哪吒U后备厢空间小值得买吗_哪吒U怎么样

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

3.57分“良好”

各位吒男吒女好，很高兴加入哪铁这个大家庭，已经跑了一千多公里，来分享一下我的用车感受 【购车经历】 2.15号去定的车，在这之前因为油价上涨，感觉家里油车本来就费油供不起了，决定和媳妇买个电车，先看了好猫因为芯片门放弃了，又看了海豚感觉以后坐家人的话后排空间和装行李不够，预算有限的情况下想看大一点的车，还看了埃安Y各方面还可以但太像面包车不喜欢，最后在懂车帝发现了哪吒U各方面都还不错，就去了实体店看车，本来想要紫色，但是看到实车感觉太像黑色，灰色反而有点好看，销售也说紫色订车时间会很长，最后订了灰色巡航，当天晚上官方宣布巡航版停售，出了个畅行版，时间卡的刚刚好。提车当天有点晚，上了零牌就回家了第二天就封城半个月，结果车管所又没复工，又上个零牌，结果又封城半个月，这才上好牌没几天 【提车价格】 3.18车到了，等了一个月，订车时巡航10.48万，五百上牌费，四千保险，送前后左右的玻璃膜（贴膜时加了五百升级了好点的膜），还有全车脚垫后备箱垫，提车前一天哪吒官方宣布全系涨价五千，充电桩和充电权益二选一（我要的充电桩），虽然事后知道年前订车巡航版只要9.98万，但也觉得这车值 【空间表现】 这车空间在于后排，谁坐后排第一句话都是这车后排真大。前排空间也不错，后备箱我觉得稍微小了点，后备箱下面空间利用率我觉得有点低，四个门板储物空间还可以，中央扶手箱和副驾驶手套箱空间略小，换挡旋钮下方的杯架和储物空间在拿取物品时有点不太方便 【续航】 续航我跑了一千多公里，在市区里开可以打八折左右，在快速路以上路况我觉得也就是六折不到 【销售态度】 当地有两家4S店，第一家销售一个劲推荐高配，还告知订车时间很长，还不让用APP订车，感觉不太真诚，就去了另一家，因为明确表示只要巡航版，所以中间交流很顺利，销售态度也很好，告知了很详细的车辆优缺点以及订车流程，最终在两小时内订车了 【亮点配置】 车辆外观感觉很棒，贯穿式前大灯和贯穿式尾灯非常有辨别度。充电时还有跟充电宝一样的电量指示灯。中控大屏和仪表盘大屏的连体设计时尚。十万的车这个尺寸性价比很高 【最不满意】 这个价位发动机盖不配液压支杆不厚道。A柱因为有点厚再加上后视镜设计把三角窗区域挡的死死的造成盲区太大。系统自带QQ音乐在播放歌曲时只能默认播放列表前20首，后面的歌不刷出来不播放。中控车机界面太难看，每次启动的欢迎声真不喜欢，车机逻辑复杂，好在最后安装CarPlay解决，还有倒车影像刚启动的时候会半天不出画面，出了还很卡就跟掉帧一样，还有请注意周围环境的提示字很碍眼。仪表盘那几个主题实在是太单调，显示信息太少。既然是无钥匙进入，后备箱为什么不配一感应器，让我在锁车状态下带着钥匙站在后备箱按后备箱按钮的时候可以单独解锁才对，还有后备箱按钮为什么不设计成内凹造型方便按完直接拉门，人体力学设计问题。锁车时喇叭响一声真不喜欢，还有没熄火的状态下带着钥匙在车附近走动会响两声很烦，误碰钥匙也会响声音还挺大。车机音箱音量补偿功能感觉没有用，它不是应该在车速快慢情况下自动调节声音大小吗？四个车门有时真的需要很用力才能关紧，太掉价的感觉。外部环绕灯我一开始以为只有前面灯带亮就相当于日行灯，后来发现后尾灯带也是亮的，最后发现连车牌灯都是亮的，这和直接打开示宽灯有什么区别？座椅舒适度一般但除电动调节外没有其他功能，好在是打孔皮，我加装了座椅加热和通风功能，实现了冬暖夏凉。没有配备眼镜盒的位置差评。 【驾驶感受】 这车开起来减震偏软偏舒适，有点轿车的感觉，刹车泵力度够，但轮胎抓地力不是很够，几次紧急制动时轮胎都有点响胎了，但是刹车不弹脚说明abs都没有启动。动力响应还是可以的，在马路上我都快到下一个路口了，后边车刚过第一个路口。自动驻车功能很好用，可以让我在红绿灯和半坡起步时不会溜车，可全程d档走天下，熄火自动挂P档拉手刹。虽然我有幸全车都是双层玻璃，但是我感觉隔音效果不是太明显。有车友反应电子手刹在自动释放的时候会有框的一声，这不是电机声，应该是车辆开始前行瞬间刹车盘和刹车片释放过程由静摩擦转换为动摩擦瞬间的一种声音。还有咱们的大灯虽然可以去中控屏调节高度，但调到最高还是觉得低，可以打开机盖通过内六角工具调节大灯高度到合适的位置，虽然原车大灯是LED的，但是其照射宽度和照射亮度都有点差。前杠进气格栅里边散热片已经被很多的蚊虫和柳絮呼死，我已经买了防虫网等有空安装 后续再有其他问题和新发现，我会再发帖与大家一同交流 后续对这辆车的其他感受和问题，我会再发帖与各位一起探讨

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

3.71分“良好”

东莞提车，3月15号订车，4月初提车，运气好?，提的是104800的巡航版，开了5天，目前还算可以，去年11月提了一台比亚迪元pro给老婆开，两者对车一下，比亚迪的人机交流系统更好，反应快，可以微信，语音通话，确实真的做的方便二字，哪吒U这点就差强人意了，空间，性价比，哪吒是占优势，不过品牌，服务，目前还是比亚迪的好点（之前家里慢充出现断电，早上反馈，下午比亚迪师傅就来了，并且免费更换新的配件），就不知道哪吒的售后怎么样，接触下来，感觉有点拖泥带水，不是不处理，要积极的，主动的，催促才会有好的结果，这方面有待加强，而且我在广东东莞这个区域只有一家直营店，确实后续保养，维修什么的，估计不能快速处理，毕竟门店只有一家，服务的速度肯定起不来??，下面分享个人对该车型的感受 【空间表现】 前排乘坐空间不错，主驾驶副驾驶都是电动座椅，这方面确实良心的，同价位很多手动的（比亚迪元pro就是手动） 后排乘坐真心大，直接翘二郎腿，座椅4-6分倒，也属于常规操作，后备箱空间就有点小了，可能是厂家把后排空间做得比较宽敞，所以压缩了后备箱空间，只能说勉强够用 【续航】 提车5天，4S店验车，洗车等，跑了5公里，我自己跑了237公里，续航显示还剩下176公里，比厂家标的还能跑，不知后期如何 试了几种不同模式下跑，个人感觉3档＋运动模式不错，个人开车计较慢，续航因人而异 【充电时间】 提车至今没充过电，不评价 【最不满意】 目前新车开了几天，最不满就两点，前车门不好关，不注意就关不上，还好有锁车提醒，没关上就会响两声；第二点，就是后视镜，确实设计的有点尴尬，不好看位，确实需要点时间适应，其他的目前还没发现，后期再分享 【购车经历】 总体还是满意，希望新能源的国产新势力，注意快速发展的同时，更要注重产品安全及后期维护服务，品牌的公信力，来源于客户的认可，客户感受到产品安全，享受到厂家的服务，路才会越走越远，越做越宽?

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4分“优秀”

用车8天个人观点非常主观！！ 自己之前开的是油车，但是油价太贵的原因就打算入手新能源，对比过比亚迪的秦DMI，宋DMI，还有长按驱逐舰05。还有人推荐欧拉的各种猫和海豚还有埃安Y（个人觉得各种猫像玩具，海豚和Y外观上不是很好看）。自己也没有特别大的主见，朋友都推荐要么纯油要么纯电，还是入手了哪吒U环球版。 车的空间还是很够用的，也不拥挤。可能是为了座位空间牺牲了后备箱的空间。后备箱相对而言有点小，放一个婴儿手推车，儿童的滑板车，还有些空间能塞一些小的。 电量这有些奇怪，剩下56km，显示电量是18%，怎么算满电也才360。 第一次充电，售后让我电剩下50km再去充电，什么满充满放（为了这个去了趟乡下）。 充了差不多8个半小时充满。不过之后充满显示502km（买的是500km）。 去乡下（10公里左右），到了目的地还增加了3公里（差不多全下坡，开3级和运动模式）回来掉的公里数差不多是21km。天气不错，南风天，比较暖15℃左右。 用了几天有这么几个问题： 1：挂倒档，车子会前溜（路面前低后高，坡度没有很夸张） 2：单踏板，有时候会自动关掉。 3：单踏板模式下，在放开后有两种蠕动和停止，蠕动不提，即使选择停止，停止的的距离还挺远的。 4：油门有时候踩的差不多深，但是给到的动力不一样（有次提速差点撞到人。差不多的路况，是它比较敏感，还是其他原因就不知道了） 5：语音有时候挺奇怪的，我跟朋友聊天，都没喊“哪吒”他就只说了句，开个窗户看看外面冷不冷。结果车子就把全部的窗户给开了。当然这种情况只发生了一次。 都是一些小问题，可能是自己没摸明白。整体还是很满意。 优点就不说了，我自己目前觉得还是挺不错的。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

4.61分“优秀”

哈喽啊各位😁新人报个到 本人订车时间2021年8月5日，第一首选是祥瑞紫，销售说到车时间大概四周左右，问我有备选么，怕时间太长影响我用车，那就备选白色。 提车时间2021年8月24日，大概两周多我首选的颜色到了，很理想很满意。 【空间表现】 在整车空间上来讲，本人个子高，主驾驶座椅调整好，坐着很舒服，尤其是哪吒的运动座椅，没有像别人说的那么硬不舒服，我个人觉得还好的，我坐在后排，膝盖与前排座椅还有差不到两拳的距离，后排空间也很大，还是符合我的，后排提供给孩子玩足够了。 【续航】 我选的是续航500的登月版，在实际上夏天我能跑到大概八折到九折之间，冬天差不多是五五折，对于sha你下班接孩子逛街周边郊区之类的，这些足够了，要真去外地家里还有燃油的车。对于续航这样的数字，我是觉得还满意。 【充电时间】 对于充电时间，得看剩余多少了，而且还要看充电桩电流是多少，我一般剩余百分之10-20%充，充到80%或100%，快充充电桩电流是150左右的充个80%要四十分钟，充满需要一个小时另十分钟，充后面的20%电流直接五十多，这个就慢了，要赶上快充充电桩电流在100左右甚至八九十的电流，那就要延长个二十多分钟的样子，基本上充一次电需要一小时左右，看个人需要充。 【最不满意】 A柱有些宽，拐弯得注意一些，后备箱稍微小了一些。 【购车经历】 购车很顺畅，无阻碍。 【提车价格】 裸车价139800，上牌500，保险3900多一点点，购置税0，还送了贴膜，脚垫，还有一些小礼物。 【驾驶感受】 在驾驶感受这一块，在女生用车就块就两种情况，要不就是开的慢的，要不就是嘎嘎快的，就跟男生开车似的，要速度要感觉的，提速超车这块，我还是满意的，说超就超说提速就嘎嘎起来的。 【乘坐体验】 一直就是个司机，自己也没什么感受，问过坐我车的朋友，他们什么感觉，感受最多的答案就是，空间还真是够大，跟朋友们一起出去，他们都省油了，都转移到我车上来了，前排坐一位男性身高大概180，体重170多的样子，后排两位男性一位女性，挤挤还能在坐一位女性，其实空间挺大的，后排座椅坐着也很舒服，就坐过这么一次满员，大多数时间后排也是空着，周末是孩子的空间。 【亮点配置】 在同等价位里，我个人想要的功能全都有了，氛围灯、座椅加热、全景天窗、空气净化pm2.5等等，就不一一说了，请看配置表吧。 其实总体来说十万多的车，这样的配置，已经很不错了，同级别的比比哪吒还是更胜一筹的。

点评车型: 2023款哪吒U 挑战版 U-Ⅱ 500

4.5分“优秀”

作为一款日常代步车来说空间够用，续航够用，动力够用，性价比较高，外观也符合我的审美，唯一的不足就是后备箱略小。在2个月的使用过程中未发现明显的问题。全车内饰细节方面做的还是不错的，和同级别合资车比强太多了，和国产新能源相比也不差。作为一个中国第一批新能源车主，能看着国产车的崛起，我打心里感到高兴，未来的日子里我将会继续支持国产车。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.86分“良好”

外观属于第一眼美人，还可以的。时间长了会感觉审美疲劳。另外?漆有点薄。内饰超过同级车，估计没有人有意见吧？细节需要改进有些地方的用料感觉廉价，比如方向盘，这种地方是不是可以多投入点成本，看不到的地方就不说了。配置方面的感觉就是该给你得都给你了，但是每个方面都差那么一点，比如倒车影像反应有点慢，引导线不是特别准，辅助驾驶好东西，超过预期。空间在紧凑车型内算很棒的，足够使用，后备箱有点小，看个人需求吧。续航方面2月北京得天气，带空调65到7折吧，因为我跑的不远，整体够用吧，都说暖风费电，等暖和了再看看，另外开辅助驾驶电耗比自己开大，不知道为啥。之前没开过智能车，这个车子感觉还是比传统的车子强不少的，传统车子的语音基本没用。我是家里的司机，驾驶感觉上这个车属于头段软，后段硬的那种。油门刹车较感和传统车感觉区别很大，需要适应。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

3.29分“良好”

11月看车，12月提车，为了宁德电池，等了一个多月。车牌是自己编辑的，我的生日0203/孩子4/17.车牌23417.很满意。车子开了3天，冬天电池还算可以续航68折左右，冲完电的前面10公里不掉续航。后面开始7公里掉10公里的样子。和预期的基本一致。车子空间大的没的说，比轩逸还要大一圈，后备箱小了一点，1200*600的瓷砖放不下去。1200*200的也放不下去。现在江苏溧阳温度5度左右，这个续航在意料之外清理之中。没有完全跑完，但是应该能跑240左右，运动模式红灯起步基本可以秒杀30万以内的燃油车了。大灯非常亮眼。白天和晚上一样非常有辨识度。和海豚放在一起，气场秒杀海豚.目前车子已经形式1850公里，每度电能跑4.29公里。续航稳定在5.4折左右。现在给个最扎心的建议，千万别要宁德电池。售后的维修单，第一页15辆车，有12辆是宁德电池的车子。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

2.14分“一般”

整个车 真菜 买了车个把月就后悔了，现在3个月了更加后悔，车的缺点就出来好多了，比如 ：1.车子的电池太差 500续航 冬天只能走200公里就要找充电桩，在佛山天气也只能开260公里不到，就要找充电了，开的很是惊心。 2.车子内部360全景像素比较模糊，系统坏死死黑屏时不时出来两次，闹心的很。 3.车子室内语音及触屏反应迟钝，总是要慢3秒左右，小优的识别能力也差，我已经基本都不用。 4.车子室内声音问题，听个小说可以听出杂音，音效不是太好。 5.车的钥匙控制能力差 放袋子里容易靠出来，然后 钥匙控制距离太短 ，超过7米外就不可能控制的了。 6.白色车子的油漆质量有点差 ，本身有瑕疵不说，车子太过容易留下水印 普通檫不去，我车最快一次，隔洗车4天就有水印了 。 7.充电的时间，没有说的那么快 及时快充 从50续航充到499续航 直接要2个半小时 。 8.车子因为名气原因 ，导致很多车上小物件很贵 ，如果自己维修车话 车的维修成本很贵，比如车上装配抱枕 ，专用移动充电线等 都是很贵。 9.车子上的设计大有欠缺 ，比如 后备箱太过小 ，还不如小车的后箱空间大，再说驾驶座位，座椅太过硬，靠背又高又太笨，开车如没有枕的话 很容易得颈椎病，本人开车才一个礼拜就颈椎痛，以前从没有这个毛病。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

4.14分“优秀”

先说缺点吧，车机卡顿，反应比较慢，哪吒钥匙真的不方便。对设计师无语，车门巨难关，主驾驶的座椅最高配都没有通风，无语了。唯一的优点是外观和空间还是可以的，缺点还有后背厢太小了，跟我小飞度差不多，方向盘可能因为电车的缘故，没有阻尼感，跟油车不是一个档次，车内高速噪音还是很大的，90码以内还好一点。还有车子没有随车充，比亚迪都有的送。本来我订车了比亚迪dmi，可惜没车换成了哪吒，只是希望这个车子不要老是坏就好了。还有哪吒的免费的充电桩好少啊，我家附近就一个地方。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.93分“优秀”

【最不满意】 驾驶位置怎么调都不是太舒服，运动座椅驾驶感受不太好，右腿踩油门膝盖右边位置顶的空调面板那块非常不舒服。中间后视镜位置偏低，个子太高很挡视线。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，底盘还算不错，过减速带不松散，之前有一辆大众途铠，过减速带跟散架一样。不过过弯太快还是会偏的比较厉害 【动力表现】 动力没的说，快，红绿灯只要是第一个别人都超不过我，从来不看电耗高低，电车就得开着呼呼的。 【充电时间】 我们这北方快充一个半小时左右，慢充的话16A空调插座得15个小时以上，主要是天气冷晚上都零下5度，反正有免费充电权益，有急事就快充。 【空间表现】 空间无敌，我爸妈坐第二排说比我锐界空间都大，后备箱小点，不过就是上下班用，够用了 【续航】 续航也就那样，充满电开空调6折吧，开的比较猛，18左右电耗

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

4分“优秀”

车子空间家用绝对是够的，后排空间坐着绝对不挤，就是后背箱相对较小，但也够用，这个价格拥有这样的空间非常好了，就是a柱盲区偏大，开车需注意，续航方面我就是上下班，出远门基本坐公共交通，所以对续航相对减少重视，还有刹车需要保证提前，跟车别太近，急刹特别容易点头。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.79分“良好”

后备箱有点小，车机会遇见死机情况，然后无法关机重启，需要小电瓶断电