【由于太过主观应要求已删除原文章内容】
【购车经历】
本来是去买魔女v的,到店看之后有upro现车看着很大气就直接全款买了。
车子其实在998这个价位很不错的,购买的时候除了全款和保险还有上牌费就没有别的费用了。在经销商买的,去四儿子店提车。
四儿子店后头就是汽车检测点,过去直接能检测和上牌,自己又不会开车所以当时车子也就只看了也没试车啥的。
【空间表现】
车子空间很不错,998,乘坐空间够大,就是后备箱为了乘坐空间牺牲了那么一点点。
中控台有点太大了,有老司机说开起来岔开腿位置不够,但是我没啥感觉毕竟我还是新手还在规规矩矩开车。
【驾驶感受】
给油就走,很爽。刹车要踩很深,轻踩感觉没咋减速。车机导航很无脑,在高速上出口都过了还让往前开,上三回高速有两回都开过岔路了还剩几百米😅眼睁睁看着路过了出口但选择相信导航所以多走了半小时…
后视镜太大了,盲区很大,左转要十分谨慎甚至要探头探脑才能安心转向。
四儿子店送的膜太黑了…脚垫也是不能固定到处飞。
【最不满意】
车的品控不稳定。
刚提车开出去十几分钟准备上高速了就电机故障跳跛行模式,无奈在高速上双闪跛行回四儿子店(很危险但是没办法,就是这里第一次导航靠近出口了但没告知所以错过了,又要在高速上低速行驶往下一个出口走(不要问为啥自己不知道下路口那个地方我也是第一次去只能相信导航)),开回店里说是系统没更新好刷机一下就行,后又说要换保险丝云云在店里喝了一下午茶连跪了好几把lolm才能把车开走。
提车回来第七天,充电完之后准备启动开走显示绝缘故障,售后拖走后反馈是电池总成故障要换等零件一周在一顿沟通后又说调到货了可以直接修。
在修车期间我产生要退换车的想法,毕竟新车提回来一周内就出了两次故障,很难不怀疑是故障车或者没有质检就出厂,反复折腾四儿子店,但是四儿子店态度柔和,你再怎么生气也没用,一拳打在棉花上。
由于一开始说是要等上一周才能修好经销商那边是说看看能不能给我安排代步车后因为强烈表达了退换车的诉求售后又紧急不知道上哪调到货把车火速修好了,因为当时对车已经完全不信任了加上四儿子店在百公里外的地方所以僵持了两天没去取车,后面还是我先低头了协商好让店里把车送回来完结了第二次维修。
【总结】
1.如果不是经济比较拮据亦或只是有闲钱玩车,还是要优先考虑传统车企,选择新品牌还是要有包容心的,遇上问题轻轻告诉自己:“毕竟便宜”/“他们还需要成长”。
2.买车最好买四儿子店在周边的,要不然维修真的很不方便。
3.买车如果可以最好试试车,不要光图它好看(当然其实买这辆车也算是好看又好开了如果不看这两次膈应人的故障的话)。
4.赠品膜和脚垫只能说能做个过渡,我拿回来的时候是已经贴好的了,能换就尽早换吧。
因为之前评论里也有很多车友反应哪吒的品控问题,什么车机没反应胎压检测有问题,也差不多都是刚提车回来就出现了。真心希望哪吒能重视车子的品控问题,别光只生不教啊。说我的车评对车子销售可能会有影响,那你倒是做好自身啊,看在四儿子店的服务态度比较好我才愿意配合把原文章删除重新编写了新的。
所以请哪吒汽车,一定一定做好自己。谁都不希望自己新车有出现故障,有情绪是一定的,我也不是菩萨,我买到的车子怎么样我也只是如实描述,谢谢。
最后的最后,哪吒其实挺不错的,便宜又好开,小毛病虽然可能会有,但是它的价格摆在那里,998在十万级别太能打了,我家老司机都夸赞它不论从提速和手感上都是很好开的,刚开的时候还是需要适应它的刹车;一向爱晕车的大婆坐了两小时高速也不晕车,说明车子空间大很平稳,三个老人坐后头也不挤。如果能做好品控,哪吒在十万级别里还有谁能打得过🤭
极石汽车龚正:哪吒已退车,劝退我的是这个山寨手机一样的车机系统。。像极了以前java手机的ui,还有丑爆了的字体。。除此之外很多细节完全没做,比如切换驾驶模式没有任何动画过渡,按键按下去也没有交互什么的。。当时就是冲着外观好看
军锅锅01:9.98的这么那么多问题车,在论坛里看到好多辆了
乐呵乐呵得了8898:给电就走,没有油的事儿
自己那台科帕奇开了4年了,公司取消油补,每个月1000元的支出还是有些心疼,于是开始思考是否换台混动或者电车:
1、科帕奇最开始还打算留着,后来想想这9年开车的场景,95%都是在市内,平均每3年开5万公里。回一趟老家单程也就160公里,于是考虑干脆放弃科帕奇,直接置换为纯电车(至少要有400公里续航的,这样即便冬季打对折也能跑到,到达目的地能充上电即可);
2、比亚迪宋plus dmi 是我的第一选择,顶配16.98万且至少要等2个月,真实油耗6L左右,纯电也有110公里,但是每天上下班来回55公里,基本每天都要充电,很麻烦;白色内饰不经脏,又有电驱又有油驱,保养和发生故障的概率是普通车辆的2倍(理论值),关键是价格我觉得还是有点高,落地17万5的样子;
3、同事提了台宋PLUS EV 500续航;低配和dmi 顶配一个价,开了一下,底盘还行提速也不错(电车特质),但真是不太喜欢筷子悬挂,而且还是觉得价格虚高了;
4、零跑C11 当时我应该是 最早一批下载 零跑APP的人吧(2020年12月份),后来得知2021年1月份交2万抵4万,很心动,但是当时公司还没取消油补(也不知道要取消),所以就忽略了,错过了,不然14.98万拿下加了选装包的最低配还是三元锂电池也有500公里续航还是很香的。到2021年12月想换车的时候去订等于是加价2.25万了,感觉不值,就放弃了(虽然后面水冷电机改油冷,电池改磷酸铁锂);
5、经过C11的事件,前思后想觉得大十几万买个电车还是过不了自己心理那关,于是给自己定下不超过10万的标准;因为之前一直关注零跑的C11所以顺理成章的T03顶配进入了我的视线;
6、后来长沙12月下旬车展,因为之前有在网上了解过一些资料,就直奔零跑展位去看T03,回来就在APP上交了5000下定了 T03 的2021款 PRO 的顶配磷酸铁锂版本;那时候哪吒就在隔壁,我居然一门心思看C11和T03,去都没去哪吒的展位,哈哈!
7、后来邻居得知我要买电车,推荐我看下哪吒,因为我之前了解过哪吒V全系都没有ECS/ESP,所以没关注,后来发现 哪吒在2021年11月份推出了 V PRO,补全了这个关键的ECS/ESP功能,然后V PRO 的顶配809比T03 2021 PRO 的768 贵 4000,如果运气好拿到华鼎液冷43度电池也比T03 PRO 的41度磷酸铁锂多2度电,空间也要更好一些,V的避震我看论坛大多数人都换了之后行驶质感还是有提升,也不一弹一弹的了,所以又同时下了 V PRO 809的订单(2000元);
8、在翻V PRO的帖子的时候看到有车友从V改U 的订单;于是开始关注U,在我印象中,U 都是 十几万往上走的价格,结果这一翻不得了,998的性价比爆棚啊,虽然没了 T03 PRO 顶配和 V PRO 顶配的那些智能配置,但是 56度的 宁德时代电池,更大的空间,更好的驾乘感受,相对更优秀的做工,就按电池来算56度相对V PRO 的43度 多了13度,这13度电按三元锂的均价870元/度来算就是11300元。而U PRO比 U 有了十几项升级,比 V PRO 的809 实际上也就贵了1.89万,后来销售还给我优惠了1000,等于就是贵了1.79万,但是带来的感受截然不同。如果除去电池的差价,实际上只多出了6000余元(当然这里也不应该忽视T03和V PRO 顶配的智能配置,但是我个人认为那些东西聊胜于无),于是,我再次叛变,改订了U PRO 998 灰色。12月22日下定,1月27日提车,当日上牌,抢在 哪吒 在1月31日之后变动政策之前完成上牌,保住了 3年免费2000度/年的电和充电桩权益;
9、现在说说我用了将近1个月的体验:
A、智能辅助驾驶功能——聊胜于无;至于那个自动泊车,说实话,我手动一把到位还快,当然,这个见仁见智;
B、空调控制面板——低配的更喜欢,因为不是高配那种整块屏发光,所以夜间不刺眼;
C、除顶配外轮毂都是18寸,轮胎扁平比60,也就是俗话说的胎壁厚一些,舒适性相对R19的55,R18的60其实更好;
D、我提的是56度电的安徽舟之航/宁德,长沙近期一直是6度左右,今天下大雪1度,20公里开了1个半小时,全程空调25度2档,电耗到了21kwh;免费 快充 充电了3次,最高接近90安的电流(好像是),每次都是在电量30%左右去充,70分钟左右充到98%跳枪;
E、底盘扎实,转向算不上精准但是感觉比我试驾C11的时候好,可能是车小一点的原因?
F、灰色贴个黑顶 很酷 ,白色车身贴黑顶也很帅;
G、之前到专门配车钥匙的地方想多配一个钥匙,无奈没哪吒的数据,于是随大流改了个木质的,不便宜;
H、黑顶用的PVC材料,但是花了近1000元,贴车窗膜的时候顺道弄的,我知道是被宰了。
梦想飞享乐:我差点也买了哪吒610,论坛看久了,就不买了,主要是怕没售后。4s店都没有。。
军锅锅01:恭喜楼主提车,我和你一样科帕奇置换,科帕奇是个好车,高速底盘像个小坦克一样稳,就是油耗受不了,基本城区,14个左右,工薪阶层,省钱才是王道,不过去年11月看车的时候只有610的现车,定车说是要等40天左右,还得有板车,我们这里小地方哪知道什么时候才会有,一咬牙就上了610,除了冬季续航短,电耗高,其它都还好,语音确实省心!
用户2228115332004:车是120千瓦电机,动力够用吗
外观:个人感觉外观比较大气,大灯和尾灯都比较突出,特别是流水转向灯。
内饰:做工还不错,用料比较实在,基本能摸到的地方都是软质的,两个12.3寸的大屏观感不错。
配置:仅对于10万级别的电车,我个人觉得配置已经很好了,主副驾驶座椅电动调节找不出第二辆了吧,除了没有天窗,四门一键升降,后视镜加热以及自动折叠,360全景影像,其他该有的都有了。对于我来说,够用了。对了,车窗玻璃还是双层玻璃。
【空间表现】
空间不错,前排很宽敞,后排也不拥挤。
【续航】
续航比较拉跨,特别冬天开热空调,5折吧。
【充电时间】
慢充的话,家里7千瓦的慢充大概8个小时,快充大概1个小时。
【最不满意】
目前最不满意的就是刹车异响,经常性的,倒车踩刹车,后轮附近会有咚的一声,售后检查不出来,售后专业水平一般。
【驾驶感受】
对于最低配的9.98的,120千瓦的电机,开启单踏板模式,动力还不错,隔音效果也挺好,底盘四轮独立悬挂整体舒适性还可以。方向盘很轻。
【保养】
目前提车一个半月,开了3000公里,还没首保。
【亮点配置】
仅对于10万级别的电车,四轮独立悬挂,主副驾驶座椅电动调节,12.3寸双联屏,自动空调,双层玻璃,远程控制,空间以及整体用料实在。
港城aionsp:买998的好多,
stevecsd:好奇买这些牌子,不怕车厂两三年后倒闭吗?
不知春去D:说得好,冬天续航贼拉胯,我买的998我算是极度用车人了,本来有两辆油车,因为对象家辽宁,我河南,新车一年又送了两千公里,我就跑了两趟对象家冬天,基本上跑个一百多一点就得赶紧找充电桩。不过我走低速用哪吒,跑一趟对象家,吃住在车里,一趟一千四百公里,花费差不多300块钱吧。油车跑高速得1500左右。过了河北没有哪吒合作的桩,这玩意儿跑长途体验真不行
【空间表现】
空间很大,后排空间特别优秀
【充电时间】
快充1个小时足矣
【续航】
单踏板➕3级动力回收开个380,开空调风速4,22.5度360左右
【最不满意】
没啥不满意,就是中控台太阳下晒了后开空调会有异响,估计塑料件热胀冷缩缘故。
【购车经历】
没啥经历比亚迪海豚涨6000,说了拜拜订哪吒,结果第二天也涨5000。赚了
【提车价格】
10.48➕4600(保险)➕800上牌,其他没有了。
【驾驶感受】
超个车还是妥妥的,后程就不要想太多了想到150得半天,方向盘偏轻,顺带吐槽GTI又偏重,不过GTI是真的敢踩就有。
【最满意】
空间和价格都很满意。
【亮点配置】
你好,哪吒还是不错的,反应灵敏。
Guan镖师:冒昧的问一下,这个驾驶达人的界面,用手机怎么看?在哪里?
勉勉迢迢象:这个超时占用充电桩有点狠呀,有点招人恨呀
碰碰胡的:GTI是啥意思?
外观,外观大气,线条流畅,样子前卫开好几年也不过时
内饰,我个人认为内饰用料扎实,无异味,装配精良无大的缝隙
【空间表现】
前排空间大离头部有两拳空间,后排空间可以翘二郎腿,舒适度极佳,后排做 3 个人也不挤同级别真的很棒
【续航】
春季和秋季我个人认为是电车的巅峰在这两个季节是车最省电的的时候,夏天太热空调不能停,冬天太冷制热效果第一不明显第二巨费电
【充电时间】
我在开哪吒汽车充电的时候,和好多车型对比过我我在室外气温 10-25 度之间我 400 续航的电池最多 1 小时 10′就能冲满电,我一般冲到百分之 90 就停也就 40 分钟
【最不满意】
个人认为在同等价位这个车就不错了没有什么不满意的地方
【购车经历】
我是无意中看到哪吒这个品牌的我就图他价格便宜,买的哪吒没想到给了我一个大大的惊喜,质量,售后,使用感受真心都不错。听我的买哪吒 U 没毛病老铁
【驾驶感受】
车的操控极高,方向盘轻便,指向精准?
【亮点配置】
大屏幕让孩子坐车之于看看视频刷刷抖音让孩子轻松一下
【保养】
保养价格便宜,比油车便宜太多了,真好
啊凉哥:开心就好,心情好比啥都重要。
轨道求佛:
钢铁男子500:开着不错