点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.5分“良好”看了影豹,伊兰特,领克03,朗逸,综合下来还是选了小6~
外观:见仁见智,有一些人觉得丑,我就觉得耐看,越看越爱,尤其爱大溜背!雷霆灰特别耐看~
内饰:之前看了星瑞,真的觉得小6内饰有点拉,门边和挡风下方的塑料让我小小的失望,但是座椅这些还是吸引到我了。
配置:这个版本没有太多的驾驶辅助,但对我的日常使用也是够了,倒车影像真的想砸了,还好有个360补偿一下,车机系统不能投屏手机也是小小的遗憾。
空间:前面空间完全够,我个子也不高一米七出头,不觉得压抑,后排空间同事说有时候会碰头哈哈哈,没事,我又不坐后面,打高点分吧~
操控跟动力:朋友说新车不要暴力驾驶,所以很少踩到3k转以上,跑高速上过125,维持在2.6k转左右,超车提速各方面没压力!转向也很灵敏,过弯速度较快时也不会像SUV会感觉到车身有点倾斜,感受还是不错。
舒适度:座椅坐着真舒服,只是这个车子过滤震效果只能说一般般吧,过减速带等会有比较明显的颠簸感受,所以都会放慢速度,反正我还是挺喜欢这个底盘调教的,不要太软也不会特别硬,隔音再好一点就好了
阿洋蝈蝈:这不帅嘛
午夜的白:这车可以的,我上次陪同事试驾了下,确实爽,就是外观太年轻激进了,容易被叫精神小伙
上海帅哥彭于晏:次顶
本来就是准备在名爵,菲斯塔,凌渡里选一个,因为都是干式双离合,最后准备买凌渡,结果刚好看见名爵改款了,而且是湿式双离合,果断选名爵,但是老头不同意,说名爵之前都没听过,然后刚好县里有车展就去看了一下,结果我老头觉的凌渡蛮好的,然后回家后就在汽贸店定了新款中配凌渡(提车都是到4s店提)但是我还是不死心,在家跟我老头说凌渡空间小(因为我盆友有一辆)又是干式双离合,然后名爵重新改款了,我老头没办法就说随便我自己选,果断找销售改成了名爵。开了刚好三个月,首先说优点外观好看,(同级别里动力很强,提速也快,空间大,车机反应快操控性强配置高,提车第三天冷车开电源排气就有异响,找4s店说就是这样的,搞不好。内饰塑料冬天B柱会有异响,风噪和胎噪太烦人了(我每次都是把音响开老大)然后就是避震太硬但是过湾五六十码又觉得太软了。十多万的车,只要不出故障码我觉得都可以接受!国产4s店售后服务跟合资品牌真的不能比!(反正我这边的名爵4s店真的跟垃圾)
游乐场戴娜4q4:说真的,你和我一样,一时冲动,如果现在要我选我就选大众了
非凡远山J3:我62岁了开了十年桑塔纳,最近换了辆二手MG6,感觉哪哪都比桑塔纳好
热情冰淇淋2D:说实话,冲动啦,开一年后悔,没选大众
【购车经历】
家里有一辆车了,还有一个占标车,心想今年把占标车卖了买辆新的让媳妇开,她呢,为了省钱就不想今年买,在我的劝说下终于是买了。一上来看了一堆b级车,钟意阿特兹,君威GS,亚洲龙,力狮,后来觉得就是个代步工具,没必要花那么多钱,而且媳妇也是练手,选择范围就变成了帝豪gl,科鲁泽,帝豪没试驾,然后整体感觉就是不是年轻人开的。试驾科鲁泽了,1.3的,落地8.6,送6年基础保养,谈不下来了,在低速的时候不刻意感觉不到抖,速度起来了没问题,这个价格这个动力,要啥自行车。本来4s要是优惠2000我就定了,他就给我咬死了8.6不优惠,我就走了。然后前一天晚上在二手车上看见了MG6,二手车9.9顶配,正好里雪佛兰不远,就去看了,一问是上汽认证的二手车,4s的试驾车,跑了5000公里,送终身基础保养,3年保修,包过户,一看比科鲁泽贵了1.4万,但是级别高了,买吧,最后还送了强险和车船税。
【最满意】
颜色就是绿色的,好看,动力足,掀背车,后备箱大,配置高。
【驾驶感受】
家里的车是雷凌双擎,开习惯后再开名爵的感觉就是起步的时候这是什么破玩意,太窜了,这变速箱和发动机匹配是什么鬼,但是速度上来后就没有这种感觉了,起步的感觉太差了。
【油耗】
之前看小熊和论坛里的油耗大概了解了8.5左右,实际我开了400多公里,平均时速29㎞,表显油耗7.8。
【最不满意】
我对这个车有三点不满意,
第一个就是刚才说的起步窜的问题,驾驶模式调整到经济模式会好一些。
第二个就是车里的塑料件太差劲了,这是十多万的车的水平???我以为两元店买的塑料玩具了,主要体现在后视镜的塑料部分,天窗的塑料部分。说实话,你提升下基础的用料和做工是会增加成本,你减少一些没用的驾驶辅助功能,运动车型要那么多驾驶辅助干啥,基础用料和做工写不进配置表里?
第三个就是,我这是一年的二手车了,车里还老么大的新车味儿,还是第二个问题,咱们基础用料不能好点吗?家里三辆车,雷凌和名爵6都是味道经久不散,一年以上吧,远景X6就是最便宜的,但是味道也有,但是一个月就没味儿了。
写在最后,我买名爵6之前是去4s试了,但是试车的时候是地板油,所以没发现窜的毛病,所以提醒大家,试驾的时候也是要按平常的习惯去试。
【提车价格】
车9.9商业险0.22贴膜0.14脚垫0.03车载净化器0.03合计10.41。
最最后,绿色的车漆容易让绿色的虫子🐛以为是同类,😂
无车农民:既然能看得上B级车,那后面又觉得是代表工具,还不如选我的星瑞,配置,动力,外观,轴距,同级别应有尽有
夜樱之下:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
寒夜灵汐:雷凌开习惯了,开什么车都窜,雷凌也好意思说名爵6塑料感强
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.79分“优秀”上一个帖子选错车型了,好多人问怎么裸车价会便宜那么多,删掉重新发一下,买的是Trophy豪华版,不是旗舰版!😅
人生第一台车,关注MG6很久了,本来打算买老款3代的,正好看到新款将要发布的消息,就等新款上市订了新款MG6 Pro。不得不说,改款后的颜值比老款3代好看很多,尤其是尾翼的样式,更大更漂亮了!
目前开了不到1000公里,前几天上高速油耗开出了6.5L,平时市区堵车就难说了,油耗能去到10L以上,综合下就算7.5L/100km吧。座椅很舒服,包裹非常好,55码左右过弯感觉侧倾不算大,方向盘指向精准,指哪儿打哪儿。要说感觉不完美的地方,就是底盘的路感有点过于清晰,不过我觉得可以接受,座椅比较舒服,底盘整体的质感还是很不错的。
总之,自己开着很满意,是自己喜欢的想要的那款车。有钱难买心头好,自己开的车喜欢才是最重要的!
yue太岁:动力评价:随叫随到,高速超车很快;变速箱匹配:基本无顿挫,感觉比老款3代好。
刘鑫瑞他老汉:我今天也去看了豪华版 落地13.6w 我说13.2w 行不行 他没卖 我就走了 过了一会 他发消息 叫我回去在谈谈 我没去 感觉13.4左右就可以搞定了
猪猪1314good:全款上路多少
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版
4.14分“优秀”全车塑料件简陋,后背箱拉手旁边的塑料壳差点让我扣漏了。颜值在线,但是自带的导航太垃圾,语音反应慢,触摸屏没反馈,极不适应。
七月一号提车,首先说说外观长得是非常漂亮的,回头率也挺高,我朋友不认识的都说这个啥车看起来很贵的样子,内饰也还可以,红色的运动座椅看起来很大气。
质量方面真的不敢恭维,我才150公里,踩油门,踩刹车,打方向盘都有轻微的咯噔声,虽然声音很小,但是这对每个开车的来说心里都不舒服吧,可能是我买的是库存车吧,因为当时白色没有今年的了,她跟我说只有昨年九月份的,,质量就那样吧,其他还没发现啥问题。
车的空间还是可以的,前排坐着挺大,后面没坐过不知道
动力也挺大,每次起步都很快,但是因为磨合期我也不敢踩太猛,动力挺满意
油耗我个人觉得属实有点高,那些开六七个的我不知道怎么开的,我就跑跑市区,不堵车就是红绿灯有点多,限速六十我也没有一会油门一会刹车的,开的还算省,但是油耗没低过14.5,暂时没拍那个油耗图,下班补上,刚开始加了200块钱,跑了108公里油表灯亮了,我也不知道还能跑多远。就去加了260,油表续航显示410,我想实际应该跑不到那么多,反正我觉得油耗有点高,我最高开到过18非堵车路,空调也开的小,等再过几周再回来追评吧。
下面这是刚提车照片
李昀憬:你这油耗比纳智捷的还高
梓杨木律:你这是把脚伸到油箱里面去了。顺便又带了一鞋油。
巴巴沙拉巴巴卡:落地多少啊
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版
4分“优秀”外观方面不管你们说它抄袭也好模仿也罢,反正我个人是非常的喜欢的,内饰也算得上是比较年轻化招人喜欢的,配置方面国产车没的说,十万出头买到电动座椅,语音控制,自动折叠后视镜,这些都是我比较喜欢的。
至于动力方面,不开那个运动模式的话属实没啥动力可言,7档湿式双离合都说好了好了,属实也有点顿挫,还有就是油门响应,会在刹车以后再去踩油门会有一秒它没反应过来的感觉。
胎噪,风噪真的没有那么大,十几万的车你去开的话其实都差不多,这车r18的轮胎,而且Bose音响属实给力,实在嫌弃噪音大你就开音响就完事了,音响大一点保证你听不到一点噪音。
至于异响我敢保证我再开些时间是绝对会有的,这点上没得解释,如果介意的话这是个毛病。
总的来说我买这车绝对是被颜值所吸引的,什么车都有优点有缺点,这都要看你自己的权衡利弊了。
用户7107336368151:油耗有点高啊
LeeEvans2:最不爽的是顶配副驾都没电动
小秋小崽:今天刚提的旗舰今天没发现什么问题,就是在停车场踩刹车动方向盘会有摩擦的声音
#提车作业
买了快三年了,除了外观也喜欢这个牌子有历史有故事,但是现在延续的并不好罢了。买这个车前看过很多车型了,例如:明锐,帝豪,马自达,荣威i6,明锐旅行,长安xt,长安逸动,思域,科鲁兹等等(太挑剔),一个一个试驾,最后在明锐旅行和名爵6二选一,最后就选择了它??
先来说说外观,很多人说这个车,像奔驰的灯,奔驰的嘴,马自达的前脸等等,但是吧,最后它又是谁呢,所以最终还是名爵6,个人观点吧,外形绝对不是很丑的,属于耐看型,个人喜好?。
内饰在这个价格不算多优秀,整体也就那么回事了,中规中矩,有点是简洁,布局不乱这点很好,快捷按键也有,大屏尺寸刚刚好?
配置方面可圈可点,动力没有开始宣传的那样很快很快,但是还可以,NVH比思域强(试驾过),操控性说得过去,过滤有点多,跟马自达没法比,该有的也都有,多了XDS很不错,虽然不竞速,但是安全操控上信心很足,毕竟价格在这摆着呢不是。
空间没的说,真的宽敞,整车本身就相对大一点,我175cm前排不动,后排可以跷二郎腿,后排座椅4/6可以放倒,放倒后竖着躺进去不是问题。后备箱的空间是我买它的原因之一,大掀背太爱了
操控上面说了一些,没有马自达那么灵敏,但方向盘手感给驾驶的感觉还不错,自己缝了个全包把套,舒适的很啊,哈哈。但对于大众这类车方向就好很多了。
动力方面没有开始广告那样说的很快很快,六秒多对于汽油车就是个宣传,但是呢,个人觉得我这个版本在八秒内应该没问题,低速由于档位模糊,顿挫也偶尔出现。
舒适性在这个车上提现一般了,毕竟以不是以舒适命名的,低速过减速带还算是说的过去,总的来说速度快有支撑,低速驾驶有一定舒适感,胎噪大这个真有可能与轮胎有关吧,毕竟这个18寸的轮毂,轮胎一条也不便宜呢
缺点:出现过方向盘高速轻微转动卡位现象,持续一年好了,没有找到原因。胎噪跟胎压有点关系,故障灯正常情况下亮过,后期自动回复了,估计是系统故障了吧,放一段时间电量亏后,故障灯亮过,需要长时间驾驶匹配,回复正常了
嗜好车:换轮胎后噪音还是一样的吗?
逗笑社lPMu:高速修方向卡顿问题解决了嘛? 我17精英的也是这个问题,4儿子去了两次都是刷一下程序让回去再试,关键这个底下试不出来哇!后来又有然后去途虎他们给重新刷了下,跑了一次高速没有感觉到,后面也没有跑高速了不知道好没好。
人生的每一个第一次都值得纪念,
而我的第一辆车——三代MG6 只能说是爱不释手。
我在2020年8月提车,现在已经开了两千多公里,简单谈谈感受吧。
一,好看。对于车和女人颜值是我的第一标准,三代MG6极强的运动感,加上骚气的红色外观和内饰,15万以内颜值最美,实至名归。
二,好玩。驾驶乐趣应该是这车最大的卖点,特别是超级运动模式,超车时动力十足,信心满满。排气阀门儿打开的配合,让每一个男人热血沸腾,坐在副驾驶的女人也惊声尖叫。
三,空间满意。恰巧十一爸爸妈妈外公外婆来到成都玩儿,他们下火车时有四个行李箱,两大两小,还有两个手提袋,全部塞进后备箱。第一次把车塞的满满的,后排坐三人一点都不挤,爸妈也是第一次坐我的车,赞叹有加,满员满货的情况,下车起步有点点吃力。开启超级运动模式就会好些,我外婆很容易晕车,在市区跑有点点堵车的情况,下车的变速箱顿挫不强,他也没有出现晕车的情况,可能也是我开得好吧。
四,油耗。有了以上的优点,油耗其实不重要,我的油耗每100公里,平均十升油。
有颜有趣好玩,就是我选择三代MG6的原因。
Samuel294:刚买了名爵zs,动力有点肉,前几天保养的时候试驾了名爵6,想增购一台。麻烦兄弟解答一下,目前有没有什么缺点呢?行驶起来质感怎么样?
放肆小侽儿川:这车有排气声浪?我去试驾油门5000转没听见什么声音
Wodiguaiguai:老罗做过广告的,这车应该可以
外观必须满分这是毋庸置疑的。前脸和中网造型很犀利,屁股变短后显得干净利落。大灯看上去很上档次,好像他们说的鹰的眼睛。双出的镀铬排气虽然是装饰,但是效果蛮好的。而且内饰在细节方面的处理也很不错。内饰还可以,车内整体有点跑车的感觉,中控屏在时尚点就更好。内饰的做工没有外观显得这么激进,整体属于四平八稳的风格。内饰的设计很人性化,很有时尚品位。空间这款车子载物空间可以说是比较大的,这个我就不多说了。后排的乘坐空间很大,坐三个人也不会觉得很挤。中央扶手那个储物空间可以调节冷热.真的是设计的很人性。上面说到后备箱大赞为什么呢。在舒适性方面还是比较在意的,满分。减震器性能不错,在坑洼路段上没有很明显的颠簸感。舒适性很好,整辆车的隔音不错。舒适性有两个不太满意的地方,一是座椅比较硬,运动车型就是要动力充沛一些的十八。毕竟这只是一款1.5t的家用轿车,不过日常使用是绰绰有余了。换挡平顺就可以,毕竟开车最重要的还是要把安全放在第一位。起步加速反应还是蛮快的,主要超车的时候特别方便。平时上下班开开,加上没事开车出去郊游一下,平均油耗7升左右。不同状态下开起来的感受也不一样。方向盘调得比较轻,但是很跟手,打方向的时候,不需要太大的力气。悬架支撑调教的很不错,老婆不怎么会开车。刹车非常灵敏,这让我这个追求速度的老司机非常安心。对比之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!
总结:不忘初心,10万怒提名爵6,用车90天,车主:这驾驶感受难以言表。听完车主的分享,我觉得,名爵6能在同级别傲视群雄,外观看个人喜欢了,这个没什么好说的,萝卜白菜各有所爱。是整个内饰的颜色很活跃,更有KTV的感觉。整体空间还是可以的,但是驾驶位跟副驾驶位的空间感觉太窄。他都是比较舒适的那种车。在同级对手当中,名爵6的性价比确实排在中游之上。
用户2501784957720:发动机有没有异响,兄弟。
用户5448292522713:中控异响把人搞得头大
盒子里有小阔爱:我的是灰色,等两天提车
买这个车主要是我老婆第一眼就看中了这个名爵红的外观,我本人也有了解过这款车,20年7月提的车,目前开了1万1千多公里,谈谈个人用车感受吧!
我们最满意的还是外观和这个乘坐空间,买前看了轩逸和马3,空间都不如这款车,轩逸的脚刹踩着没感觉,马3的颜值确实不错,但是价格高,没啥优惠!这车优惠力度挺大,就选择了它。
油耗方面,市区就不谈了,小县城10个起步,堵堵车20上限也出过,高速5点几,上班地点到家30几公里,开60码能干到4.8左右,如果想快点基本5.7左右,我每次加油都做了个表,目前平均油耗7个点左右,根据我的用车习惯,我大概算了下,正常开的话(不堵车)一箱油50升开干(极限)状态下预计750公里左右。到底怎么样大家见仁见智了。
配置这一块的话,反正比同价位的合资车好,不过个人感觉少了个锁车自动升窗,好在某宝有卖,我自己装了个。
接下来谈谈不满意的地方。第一个就是顿挫40码以下换挡顿挫感很明显,速度上来就好了,冷天打火直接开,起步都不敢踩油门,一顿一顿的,不知道的还以为车坏了!也许我没热车吧,反正没这习惯,这点最不满意!第二个就是雨刮器刮起来太响了,明明玻璃湿的感觉在刮干的样,贼响。
总的来说,买了这车还是很开心的,住新家来回方便多了,而且陪老婆回娘家也方便多了。有些剐蹭我自己也补好了,期间废了个胎,没看清路😂。
不是专业的车评人,也是自己第一台车,不怎么懂车,以上都是个人用车感受,给想了解的朋友们一个参考!
Mr.Zhang:名爵6激活锁车自动升窗的方法是:1、点击设置;2、点击门窗开关;3、将便捷开启设置成全部车窗;4、点击car键,此时将车窗降下来;5、按住车钥匙的锁车键即可。
12马自达专业户1:现在跑了几万公里了,变速箱咋样
Mr.Zhang:雨刮片有灰尘会响的,用布弄点沐浴露,洗洁精之类的擦拭就好了,自动升窗应该可以通过车钥匙激活
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版
4分“优秀”外观很好看,动力也够用。油耗也还行,8个能接受适合年轻人开。名爵6的前脸真的没话说,十分好看。名爵6是基于MG E-MOTION概念车所打造的一款车型,官方的定位为四门掀背轿跑,车头的设计呈现出俯冲的姿态,前格栅名为“星辉骑盾格栅”,寓意着点点星辉凝聚在MG车标周围。前扰流板运用了柔光电镀材质,使其看着比传统的高光电镀材质更具品质感,造型上也让前脸的轮廓更加性感,车身的线条继承了传统的英式轿车,靠后的视觉重心带来了运动感,溜背的设计也很有动感。而它所谓的大灯设计是来自于伦敦眼在泰晤士河中的倒影,作为一名阿特兹车主,这个我真的有点想吐槽,车灯非常相似,其实不仅仅是车灯,整个前脸都很像,尤其是与海外版阿特兹对比之后。车尾部分相比于前脸就显得有些平淡,没有什么特别值得关注的地方
【乘坐体验】
车开起来还是可以的,坐着也不错空间很大。
【亮点配置】
气囊多了,同价位还是其他国产配置高,比如吉利
【动力表现】
外观看起来运动,很好看,实际没有那么运动,落差很大。
【最不满意】
右后轮胎压监测上高速会出现不显示的情况,异常,中控屏卡住。
陳大少:兄弟你这个落地多少呀
疯人愿220500560:就想问问三代的胎噪大吗?
whit680:这款有斑马系统吗
外观从侧面看,迷人的溜背线条,颜值高,外形百看不厌,过我也不是一个只看脸的人,对于我来说这辆车不仅仅是一个交通工具那么简单。车内配置挺丰富,年轻人喜欢的东西都要有:倒车影像,定速巡航,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙点火啊这些对我来说是必备项目。前排有两个USB接口,外加一个点烟器,后排也有两个,在前排中央扶手的后面,不容易看到。主驾驶是电动调节的,副驾就没这待遇了。自动空调也是不错的。然后前排的遮光板都带有化妆镜。后视镜的功能也比较齐全,电动调节,电动折叠,后视镜加热,锁车自己折叠,这些都是我用的觉得不错的地方。空间足够用,动力够用,没有顿挫感,开了800公里了 目前没有什么问题,总体感觉不错
巧克力81255:兄弟你多少拿的车
番茄91700971036:复制来的,没有座椅加热和后视镜加热
用户1607631814313:运动款
外观没的说很漂亮。但就是开起来车辆左转方向特别轻,右转方向特别重。急刹车的时候向左跑方向。离合器踏板螺栓卡子脱落加固后好了。最担心的就是方向的问题。空间够用。亲测动力手动的油离配合好的话2挡7秒破百。不知道别的车友有没有类似的情况。
用户1596967881415:2挡 7秒能破百嘛
打倒二世祖:靠!太远了,买不起
安阳谢霆锋:好家伙七秒破百牛B