点评车型: 2017款MG6 20T 自动Trophy尊享互联网版
颜值 | 当初就是看上了它的外形,其它的都忽视了。 空间 | 够大。 故障吐槽 | 中控有时候不知道为什么会卡, 油耗 | 高速5点几 购车总价 | 裸车12.65,落地快14万。 驾驶体验 | 动力没得说,挺给力,悬架过硬。
萌妹子评车:咣咣咣堆个一堆配置上去,就坐着涨价,美其名曰高档,至于车开起来怎么样,并不在意,有卖点就行.
口袋忍者:我觉得可以,外观够靓!
颜值 | 当初就是看上了它的外形,其它的都忽视了。 空间 | 够大。 故障吐槽 | 中控有时候不知道为什么会卡, 油耗 | 高速5点几 购车总价 | 裸车12.65,落地快14万。 驾驶体验 | 动力没得说,挺给力,悬架过硬。
萌妹子评车:咣咣咣堆个一堆配置上去,就坐着涨价,美其名曰高档,至于车开起来怎么样,并不在意,有卖点就行.
口袋忍者:我觉得可以,外观够靓!
车辆外观是最满意的一部分 干式双离合低速顿挫都不想吐槽了 车身偶尔还有异响 油耗城区有点偏高 但是动力输出还不错 超车有信心
A刘叔叔:落地多少?
年轻人首选车型,不需要看太多车评,外观空间动力啥的绝对同价位靠前车型。运动座椅相对舒适,后备箱,嗯?我想不用多说了,唯一缺点确实噪音有点大但也在接受范围。
用户7370500700503:名爵6 和思域纠结中
二手奥拓喷蓝火:油耗怎么样?
#外观好看 #悬架减震较硬 #后备厢空间大 #乘坐空间出色 #胎噪太大 新车开起来感觉动力足,就是起步可能习惯性慢点,先脚油门,放再半脚这样会快,但会耗油,适合年轻人开,同等价位我推荐这款,多了很多配置
普通模式动力并不出色 切换到赛道模式感觉立马都不一样了 个人感觉还不错 就胎噪太大 看油耗后期能不能拉下来。
spman:因为没试驾过,切换赛道模式是不是在开的时候切换还是切换好以后在挂前进档?用赛道模式基本是跑高速的,提速有明显感觉吗,今天我去看过现车了空间还可以比A级车大,牌照拍到准备入手
Winnertakesall748:请问油耗跟平均速度关系大不?
可乐到底要不要加冰:你好,麻烦问下这车是不是全系都没有自动后备箱
驾驶体验 | 干式双离合低速有些顿挫,提速比较快,高速胎噪较大。 空间 | 空间在A级车里还是比较大的 , 油耗 | 油耗比较大,平均在十个油左右 颜值 | 颜值这一块不用说了,适合改装一下,喜欢改玩车的可以下手。 同级对比 | 在A级车里名爵6在颜值,动力,空间都把握得不错,如果能在变速箱和隔音上改善一下就完美了。 内饰 | 我是比较喜欢的,红黑搭配比较有运动气息,
小冰:这车挺牛啊,配置高,价格也不低,看这情况底气挺足的
车辆外观很好看,大掀背设计,开出去很有面子,动力也足,乘坐感觉很好,很值得购买的一款车。买车就是相中他的大空间,动力足,外观美
用户3521860018640:这款停售了
小时候的梦想就是想给自己整一台舒服的小钢炮车,所以准备买车看车的时候第一个就看了思域,车是挺不错的,我试驾了两圈,驾驶感很好,动力强,美中不足就是配置内饰都有点差,价格还比较贵,怎么说都便宜不下来,放弃了,然后和朋友去看的昂克赛拉这我也是看了挺久的,只是没想到实车空间这么小,而且店员服务态度也比较差,一副爱不买的样子,算了,最后来看的mg6,主要也是店就在昂克赛拉边上,首先外观就不错,挺有潮流的感觉的,空间大,后座尤为宽敞好评,毕竟家里的人不算苗条,空间还是比较重要的,然后试驾了一趟,运动模式开着也挺爽了,动力杠杠的,推背感特别的强,真小钢炮本炮了,配置内饰也不错,配色我非常喜欢,尤其是智能语音很方便,啥都能语音控制很舒服,然后就商量了价钱,一说我感觉还挺合适的,但是还是想多便宜点,销售小姐姐也看出我是真心买帮我申请了好几次价钱,终于拿下! 现在开了三个多月总体感受还挺不错的,运动模式油门反应快,玩的时候开着挺好,加油模式会有点延迟的感觉,比较省油,我还是运动模式开的多感觉比较爽,油耗表现就很一般七个多八个的样子,堵车开运动模式即时油耗好像上过十个,这也真的是够吓人的,要换车想买一个自己的小钢炮的话还是比较推荐的!
后来61519:落地多少?
这几天无聊跟同事看汽车杂志,他指着一款MINI说这个好。我问能有多贵,他想了想说:如果你开着这辆车开出去50米,还没有妹子主动跳上来的话,你就得怀疑自己的长相问题了…然后我怂了他一下我开我的MG6飘过50米,结果很多妹子都不懂,而且醒目的MG车标貌似感觉很高端的样子,其实觉得MG就是名副其实的好动份子,也非常适合我傲慢的性格,在用车的这段时间给本人给它一个心理的分数,95分优秀。以下分享下对于MG6的理解: 1. 外观 优点-硬汉的表现,霸气,最重要是它还有高端跑车的灵魂,最重要是在10万出头的等级车里面,车身比例,装配间隙,感觉到就是大厂品质,以及你说它是汽车,不如说是艺术品,该有的‘痞’基本都在它身上体现出来了。四个排气筒简直不要太香了,总之外观毛病不大。不看车标你基本上不懂它叫MG6,如果换个那种啥哑光贴膜先,宝贝们,爱了。我喜欢哑光蓝,你们呢? 缺点-油漆的面漆较薄,很容易被刮出细痕。提车时已经出了个小插曲,验车时没发现任何问题,等洗完车再交到我手上,我发现漆面有两条细小的刮痕,我和4S店的经理都估计是在洗车的时候洗车工用的毛巾上有细小的沙粒(那天当时也正在下这小雨)在擦洗车身的时候没注意这个问题,导致了微弱刮痕,4S店的销售部经理人特别好,也很热心,发现这个情况,没有任何推托之词,直接给我换了一辆车,表示点赞。 2. 内饰 优点-内饰在颜色上,真的是无可挑剔了,既有运动感又美不胜收,方向盘等反正手经常能经常触摸到的位置几乎都是真皮质感, 12.3寸的全液晶仪表盘,10.1寸的大尺寸中控屏幕,很有现代科技感。 缺点-就是主副驾位置无法没有空间放置纸巾了,还有天窗不是全景天窗是个大败笔,可能是我比较完美主义吧,不喜勿喷。还有后排中间位置有个骨起的位置真的是不知道怎么表达好,中控斑马系统有时候听不懂指令操作,而且会有延迟现象,这个表示不如吉利等中控系统做得人性。 3.动力 优点--动力十足,百米加速不亚于B级车,动力很强,尤其是后段加速很给力。高速上低于120都很稳。油门反应很快,变道速度快。操控很灵敏。关键是稳定基本无话可挑剔。 缺点--发动机技术落后,声音大,抖动大。变速箱做工和德系车有差距。噪音是非常大,主要是胎噪,这个有飞机降落那种噪声而且很明显。 4.其它体验还在持续进行中,后续分享。 总结:满意,就是外观好看,而且国产车无非就是内饰都好,但像MG在同价位级别的国产系中能做到速度和科技美感融合的不多,女朋友喜欢,老妈喜欢,修车姐姐也喜欢,反正妹纸们都说好看,十万级的车,我他喵的就是刚。而且还无钥匙启动,添了一点科学甜美在里面,是一辆适合练手的车,该有的啥倒车影像,空调等都好看,别整啥二手车,也不要和我提二手车,会不开心。
开杂牌的小谭:纠正一下 mg是英国的
第七个我诶诶诶:你这自运红色内饰?
开了一万公里了,总体感觉还是相当好的,现在市区油耗为8.2L/100KM,高速的话7个左右。平常超车加速都不在话下,只不过在这里要劝一下有的人,如果你不能忍受这个低速顿挫的话,那请尽早远离,😂顿挫是真的厉害,所以这个还是要看个人情况的哈哈。但是那又怎么样呢,我动力强啊🤔,颜值高啊😎! 内饰的话也是可以的。个人感觉完全是够的。 然后就是个人推荐,尽量买配置高一点的。
中国移动我不动:这车的整体优势还是很强的,颜值真心没话说
小冰:看起来很棒啊,很喜欢,性价比也很高
Ave順祺自然:后期会不会很头疼
之前我有个朋友买的就是这款车,所以我选车的时候之前试了一下,感觉这款车挺不错的,各方面也都比较符合我的需求,最主要的是价格比较合适,比较亲民,我朋友现在开着车,已经一年多了,而且也没有什么质量问题,所以这也算是我对这款车也比较的相信。名爵六这车我觉得优点挺多的,无论是外观的内饰啊,油耗啊,性价比啊,这些都挺令我满意的,当然不满意的地方,也有名爵六的悬挂减震,真偏硬过减速带或者铁路道口的时候有明显的颠簸感,这车的设计就是一种运动型的轿车,所以操控起来还是比较运动的,方向盘操控感很不错,而且刹车油门都比较线性,感觉很合手,现在平时上班,天天都是开着自己的车,百公里油耗在八个油,而且大部分的路段都是在市区走走停停的,情况也比较多,对于这种油耗表现还是挺满意的
看过很多车高尔夫,福克斯最后选择名爵6,无他就是便宜好看有性能有颜值。 性能方面过弯 超车动力随叫随到不输合资车 外观方面是相当满意的,全车包围 尾翼 拉花已在网上下单。过几天装好再补图。 在朋友那里拿的0首付全包,月供不高前三年2700后两年1700 供完13.8w。整体满意价格不高 颜值高 性能好 超控好 一个字值
赵兄托我办点事111:经典款是二代的吧,这个是三代
用户6154367697956:2020款的
用户66062582228:这个油耗是真的?
日常家用,上下班跑,基本堵车油耗平均在11到12。没拉过高速,内饰中规中矩,这个车基本上加速没什么问题,顿挫干式双离合通病,地盘避震比较硬。以后在慢慢说
优点:1外观好看,车子刚上市的时候我就天天在网络上看,在17年的时候感觉名爵6是当时同级别中最好看的。 2 动力强劲,这也是我买名爵6很重要的一点,169匹250牛米的动力很有诱惑力,尽管这个数据是发动机机头数据,实际轮上数据没这么多。 3底盘稳定,底盘听说是很多铝合金的件,车后桥是多连杆的,比扭力梁舒服一些,但是避震很硬,过减速带或者走烂路滤振不好。 缺点: 1、变速箱顿挫严重,伴随异响,变速箱顿挫到你怀疑人生,感觉这变速箱有神经病,有时候很顺滑,有时候顿挫很厉害,每个换挡动作都能感觉到,车身都在摇晃,踩刹车都能感觉到它换挡的顿挫造成刹车不线性,行驶体验很差。但是如果你遇到顺滑的时候这车很好开,很喜欢。这也是我很无语的一点,变速箱顺的时候感觉不到它换挡,顿挫的时候就是恶梦,有时候走到车多的地方油门刹车配合不好会有闯动现象。我同学买的大众朗逸1.4T高功率变速箱也是7档双离合,说实话就起步时偶尔有一丝丝顿挫也没像名爵6顿挫的这么厉害,考虑买车的车友请多去试试车,如果你能接受这样的顿挫那就去买。 2、隔音很差,车速在50迈左右车厢内有共振,还伴随耳压 3、中控异响 总结:其它缺点我都能接受,毕竟车无完车,豪车也有异响的缺点,但是变速箱顿挫所造成的起步不平顺和刹车不线性是我不能接受的。这是我买车11个月所体验的感受,希望网络别那么多水军,车企敢于暴露自己的问题,才是大厂(上汽)所有的担当和责任。
賈先森MGTrophy:你的灯上面贴的那个五角星标叫什么。在哪里买的
Tough187:以前开的手动速腾丝滑的很就是动力太差,换了这车后终于体会到了顿挫的感觉,操作不好就会顿,底盘真的是硬的发麻,以后换车得远离双离合,多考虑舒适性了
小冰:外观我觉得挺OK的,就是不知道这款车到底费不费油,一般动力强的车都挺耗油的,如果油耗有口碑里说的那么低,那我觉得还挺适合我的
买名爵6真的是机缘巧合,之前也看了同价位其他几款车,但是外观一直都达不到我的要求,就在我一筹莫展的时候,一个哥们给我推荐了名爵6,马上去4s店看了车,立马被它的颜值所吸引了,而且销售妹子也特别热情,哈哈主要长得还好看,就坐下来谈了谈价格等乱七八糟的问题,在漂亮销售帮我申请了许多优惠跟赠品以后,我竟然第一次看车,就把车给订了,后来想想我是不是被美女所迷惑了,哈哈当然我也不后悔,现在销售也成了很好的朋友,对我日常日常用车问题也是很用心的解答跟处理,表扬一下现在的国产车,服务真是进步了越来越好。 说了一堆废话,只是回忆下当初选择这款车的过程,下面我来说说我的用车体验,希望对车友有所帮助。 买这车之前朋友也是告诉我双离合自己要多加考虑,顿挫会很严重,但是现在提车4个月了,双离合的变速箱我感觉还好,并没有网上说的那么差劲,但是拥堵的时候还是能感觉到顿挫,不过都是轻微的,我能接受。 这辆车的外观设计真的太棒了,这也是我选择名爵6的主要原因,给名爵的设计师点个赞,在4个颜色中我选择了红色,我个人觉得红色是最好看的,也最适合年轻人的颜色,哈哈骚啊。原车的大灯设计也是亮点,倒映的伦敦眼设计,满满的英伦风,增加了名爵6英式绅士感,在外观上我真找不出名爵6让我不喜欢的地方,原谅我我已经被名爵6的颜值所俘虏了。 再来说一下名爵6的空间,我现在还是单身不用考虑家庭用车,但是这个车内空间在同级别是真的挺大的,我180 200斤的体重,进入车内非常的宽敞,而且朋友三人坐在后排也不感觉到拥挤,座椅设计的也很舒服。因为预算的原因我这款配置不是皮质座椅,但是布的座椅我感觉挺好的,坐起来很柔软,座椅对腿部的支撑也不错,长时间驾驶不会感觉疲劳,还有一个亮点就是后备箱,掀背造型使得后备箱开口更大,也就能装更多的东西,帮朋友拉过一次东西,他说我这就是一台货车。 油耗可能也是大家关心的问题,我4个月综合下来的油耗是7.9,这也是很惊喜的,我开车喜欢深踩油门,能出来这么低的油耗,我也是没有想到的,还没有跑过高速,我想跑高速应该会更加的省油。 这车有一点我不是很喜欢就是减震太硬了,过减震的时候还是不怎么舒服,不过操作性很棒,高速转弯一点都不虚,方向比较准确。 名爵6陪伴我已经4个月了,也是在不停的磨合中,它的表现完全对得起它的价格。比合资车强太多了,我选择这款车是完全的不后悔的,还有就是买了名爵6不改装总感觉怪怪的,外观上我也是增加了不少装饰品,更加的增加了整车的运动气息。 好了就写到这里希望对大家买车有所参考。
i半截的诗V:你贴的悬浮车顶膜要申报吗
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!