MG6隔音差值得买吗_MG6怎么样

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.56分“良好”

十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧，作为一个二十多岁人生第一次购车者，我觉得应该跟大家分享一下购车以来7个月1万公里的用车惊喜与不足！ 【提车价格】 废话不多说，绍兴上虞海铭店购买，13.6分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了，服务费有2k。 做两年免息30%首付，月供3.4k左右。 【购车经历】 从盲定到提车差不多一个月，可以说最早的一批。 【销售态度】 这个不用说买车前到买车后截然不同。 【油耗】 高速油耗6个多一点点（高速通畅），拥堵10个往上（多交灯），省道5个多（低速通畅），一般道路7个多（偶尔交灯）。 【保养】 首次保养用的嘉实多极护全合成，因为盲定是权益是终身免费保养，但是所用的机油是半合成，所以在此基础上加了一百多大洋。 【亮点配置】 配置方面先说说动力，发动机15c4e基本上名爵都在用这款，181匹马力，285扭米可以说这个价位挺强了，小红按钮我觉得是个非常不错的配置，打开超级运动模式推背感还是有的，稍微不好的地面地板油轮胎是会短暂打滑的。鞋子方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的，可开关阀门排气也是心满意足，公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错，到了晚上我就习惯性的打开它，给后车的感觉非常炸眼，也起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的加分项，毕竟是目前非常好用的车机交互功能。这个版本亮眼之处就这些，其它也没什么了。 【驾驶感受】 【最不满意】 驾驶感受和不满意的地方我一起说。 直白的说，首先胎噪大、风噪大，上高速就不说了，最大的是风噪。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然，轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。 底盘方面比较硬，路道不好的地方开不太合适，不是说特别硬，也能感觉到那三分温柔。高速过弯，原地掉头姿态可以说非常好，这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好，指向精准，高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错，我是特别喜欢这个座椅的，很运动支撑性好，但是比较硬。 空间方面也是很大，我178cm身高坐着还是挺宽敞，后备箱容积也是妥妥的，这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。还是那句话鱼与熊掌不可兼得！ 接着说动力，这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的，猛给油会有零点几秒的延迟，升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀，当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来，甚至忍不住想接着往下踩。 这是我上次发布后又再次修改的，不是我比较闲，我乐意这次的分享。 咱们继续！！！ 到目前为止行驶1w公里的里程，有七成高速行驶，三成市区在开。 故障分享： 失速一次 车机黑屏一次 蓝牙连接无声多次 蓝牙连接卡顿一两次 就这么多！ 最后做个总结吧！ 这款车适合不在乎保值，不主要家用，喜欢驾驶乐趣，有动力，有操控，一两个人开，且不在意舒适度的拥有。比如说我，哈哈！😄如果是一时图新鲜感，且没有足够的钱，需要贷款来买这辆车的话我建议三思。如果说真的很喜欢，并且想拥有很久，想去改造它，那么可以下手，很不错。 最后说一个比较严肃的问题，后期维修费用会高一点。我车友群的车友有很多撞了磕了需要换件的，费用都是以千为单位。 祝大家用车愉快！

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4分“优秀”

这车的外观跟动力都无可挑剔，颜值无敌，朋友都说帅，动力也很强悍，一脚油门嗷嗷的，就是减震做的不太好，过颠簸路段不舒服 再就是隔音不好，胎噪风噪都不小，不过可以接受，运动型的车基本都有这些缺点，谁让自己喜欢呢。 再就是油耗真不低啊，目前提车一个月了，跑了七百公里平均油耗10.2，一直在市区跑，没上过高速。 空间的话够用挺宽敞的后面坐俩人完全不挤。 内饰的话中规中矩吧，硬塑料有点多，不过可以接受。 另外吐槽一下好歹也是豪华版，连个斑马车机都不带，这个车机系统是真难用，不如斑马系统，名爵5还带斑马系统呢，早知道加钱上旗舰版了。 最后说下这车如果长时间驾驶的话很累，可能是座椅硬的缘故吧。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.5分“良好”

中规中矩吧，加政府补贴落地11.7。本来看得长安V，但是没现车，而且价格硬，所以就选择了6P。对车这东西了解不多，就说说自己的客观感受吧。 说说短板，虽然用的夹胶玻璃，但是声噪有点大，不过开音乐也是能弥补。引擎盖愣是没舍得加液压杆，也无所谓了，毕竟也不是天天搂开它瞅。溜背造型，后备箱空间足够，但不是电动，有些许拉胯。没啥子车机，用软件连接还得用原装数据线不说，地图卡出天际，说是升下级，还没来得及去。后视镜貌似不能自动下翻，每次还得手调（可能我还没摸索明白，有懂得大佬可以指点一二）。驾驶座椅调节也是比较扯，就只能斜向前后，副驾手动（就这价要啥自行车）。空调虽然保留了物理按键，但是风速温度等需要从中控屏幕操作，就很奇葩，一个人时候很不安全。至于运动模式，我是不怎么用，感觉很沙雕，切S超车足够了。最近疫情，没怎么跑，油耗还不能下定论，动力响应还可以，特别是切到手动，换挡拨片挺好使的。滤震一般，家用凑合能开就得，毕竟要想动力好，配置高，那还是得人民币充足不是。后续再补充驾驶感受吧

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4分“优秀”

提车8个月，已形式11000公里，保养两次。 优点:外观漂亮、动力强劲、超控好 缺点:做工一般、舒适度低、油耗高 使用感受:1-5分的话给4分 —————— 目前遇到的的问题: 1.起步转向时减震附近的地方偶尔有异响，没时间去研究！ 2.模式切换按钮，提车几天后就按着就几噶几噶的响，保养时也忘了说！ 车辆配置和性价比来说国产车都差不多。 目前开车习惯用导航，一直把闲置的苹果手机放在车上做导航用，自带的安卓的c link太难用了。 —————— 行驶过高车速，车不飘，方向盘不偏，这点感觉还行，就是噪音比较大，路稍微不平就抖得屁股疼。 —————— 还有一个问题不知道是心里作用还是其他原因，提车后十几天感觉超级运动模式提速慢了，3000公里保养时，他说什么地方集气了，具体的我也没听懂，升级了一下，感觉到了提车的状态，过了两天感觉又慢了！第二次保养在另一个城市，就给我换了一个机油和机油滤芯，说给我升级，他说没有得升。 —————— 关于买车的4s店:提车后，锁车发展后视镜不折叠，打电话一问，他说没有芯片，没办法全国都缺，有了芯片通知我去装，叫我去签告知函，我纠结缺芯片买之前为什么不告知我，让我签，当时该店态度很强硬，我打了名爵客服要求退车，然后打了消费者协会投诉，第三天协商一致；可以立马去店里更换了带芯片的后视镜，另外布场1000元加油卡。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.5分“良好”

外观和内饰看个人喜好，我买它提前内心肯定认可了的所以不做评价。动力个人觉得家用够用这个因人而定，基本能满足各种路况但你别被它外观迷糊了想要它给你超跑感受那不是一个东西。悬挂和座椅偏硬，运动风格的车舒适度低你得我心里准备，这个不算缺点吧应该说他就这东西。变速箱我开过很多车在这个价位个人觉得还算很平顺，刚启动低速有点顿挫十分钟以后就没有了目前五百公里感觉还行这一点还真没有网上说它那么差的不知道别的同品牌同系列车啥表现。 这车前面还是双层夹胶玻璃但是隔音很差，不放音乐风噪胎噪尤其是发动机声音，油门两千转声音就很大了，放上音乐好很多。 我买它主要是觉得它驾驶感受和后排家用空间多重考虑看过其他品牌思域，艾八.Univ.朗逸这些车各有优缺点吧，最后在操控.空间.价格等综合考量下选了它。我个人买来就是代步不考虑短时间出手所以不考虑断代，停产.保值。买车看个人需求，没有百分百好车同时给想买车的朋友说一句买自己喜欢的，适合自己的就行没有完美的人同样也没有完美的车，有那也只是在你心中仅此而已

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.86分“优秀”

选择MG6PRO也是考虑了很久，十三万多上路的车型还是比较多的，但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO，综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些，首先外观看着就比较运动，整体感觉比影豹要来的更大气一些，其次就是内饰方面用料比较扎实，摸着手感还是不错的，而且配置方面也挺丰富的，车载导航虚拟仪表都挺实用的，然后就是在动力差不多的情况下，MG6PRO感觉开起来更舒服一些，换挡更清晰，降档更快，顿挫感比较小，虽说这两款车都自带声浪，但MG6PRO的要更带劲，随便踩踩就能放炮，运动性能方面还是非常满意的。 【最满意】 最满意的主要就是外观设计和动力了，外观的设计真的让我非常心动，第一眼就喜欢上了这台车，年轻运动，整体看着辨识度非常高，而且这款车动力方面调的不错，起步加速非常快，动力随叫随到。 【空间表现】 这个车的空间方面还有待提升，前排的座位空间还好，后排的确实不怎么样，满载5个人的情况下，这个车估计坐不下，结算坐的下的话也应该会有点挤的，后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩，还是要那种体型非常瘦的人才行，而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放，坐起来不是很舒服 【油耗】 这个车的油耗方面我还是很满意的，我自己平时也就在市区开开，平均油耗也就在7个油左右非常的经济的，这对于平时家用代步来说可以说非常不错了，而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。 【动力表现】 在动力方面做的还是很不错的，起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的，在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力，在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感，急加速时的推背感还是很爽的，开起来也很刺激，也大大的提升了驾驶感受。 【最不满意】 这个车减震比较硬，我平驾驶的时候在马路上开还好，要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸，而且这个车的隔音方面做的不是很好，高速途中体验很差。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.3分“良好”

优点：外观年轻，运动，很喜欢，动力也很不错，超级运动模式下一脚油那声浪听着是真的爽，高速跑个180很轻松，一百四五十码超车无压力，操控性也很好。缺点：油耗离谱，市区10个起步，高速都是8个左右，隔音较差，风噪比较明显，车机很差，车子一启动收音机自动开了，还关都关不掉，就离谱，只能静音，不是我就想问一下设计师，买这种车的都是什么人你知道吗？收音机这玩意对于我们这类人有存在的必要吗？好歹也是Trophy豪华版，车机界面就一个收音机，一个空调，还有一个什么我忘了，反正也是没用的，我就想问一句豪华在哪了呀？要不是还能连个蓝牙听下歌，我都想砸了这sb车机，反应就跟八十岁的老太太一样慢，按了一下半天才反应过来，鲨鱼鳍还只有旗舰版和顶配上面才有，rm就一块破塑料你都舍不得给整上去。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.9分“良好”

【购车经历】 正式步入社会已经两年了，在这个人山人海的大城市，想租一个离公司近的房子简直是难于上青天。每天来回上下班需要花费我将近三个小时的时间，忙碌了一天晚上还要拖着疲惫的身躯挤公交地铁回家时，我总有一种买车的冲动。但是受多方面条件的限制，这份冲动我在今年才将它真正落实。 【乘坐感受】 当时是跟表哥一起去的我们二个成年人坐在后排空间还是很充足的，膝盖前面还有一个拳头的空隙 【油耗】 油耗7左右堵车的话就高一些 【最不满意】 座椅有点硬而且车内声音噪音比较多，就是轮胎与地面的摩擦声音听的清清楚楚 隔音效果比较差 还有就是蓝牌在深圳有点不太方便，其他的还没出现啥大问题都挺满意。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4分“优秀”

【驾驶感受】 大脚油门是有推背感，运动模式有放炮的声音，但离那种大排量的跑车还是有很大差距的，只能自娱自乐，比较排量摆在那里，卖菜还是足够的哈哈哈。 【油耗】 油耗方面的话，不大脚油门还好，大脚油门有点夸张，10个油只是刚开始，市区大脚油门到12个，不知道你们是多少，最近高速跑的多拉回来一点平均8.6，有点伤不起的感觉。 【最不满意】 噪音比较明显，小坑小洼就让车内的饰品移动了，这个运动轮胎不怎么适合家用，一是贵，二是不实用，当时右边前轮爆了一条胎我就把四条换成舒适性轮胎，胎噪明显下降了，但是抓地力也没那么好了。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.86分“良好”

【购车经历】看了一家又一家，本来想看影豹的要等很久。又去看了轩逸不好看又没动力。再去看了吉利缤瑞。感觉不咋地，长安逸动也看了，感觉也不好看。思域也看了，配置低的太素了，而且价格还稍贵，思域看还是可以的。后面看型格咋看都和思域差不多。选来选去还是在名爵店里看车，先看小5家人都说后排空间太小，而且看着车也小，内饰也不好看，最后还是订了6只是预算有限远了豪华。 【提车价格】 总落地13.6 【驾驶感受】 没开过其他车，感觉这车还可以。但是噪音太大了。其他车不知道怎么样。 【油耗】 11 【销售态度】 还可以。 【维修成本】 还没出现问题。 【最满意】 基本没有最满意的。 【保养】 首保免费，其他不知道了？

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.29分“优秀”

满意：外形真的好看，好看， 尾翼是真的爱了爱了， 声浪用来炸街，帅到爆炸，最最重要的是都是原厂自带的， D档的情况下油门有点迟钝，倒是运动模式是真的牛逼，给一点点油门就能窜出去，还能弹射起步，最重要的是拨片换挡， 准备买橙色的可惜没现车，只能选白色了的，但是都很好 不满意：中控台上是塑料的，天窗太小了，，，，，，，， 名爵一直的问题，隔音是真的不行，低速还好，稍微开快点就能感觉到，噪音特别大，，，希望厂家能改一改，试 总体来讲，此车我是真的爱了，，，，落地才14.3w一开始准备买影豹的，去四儿子店去看了，感觉有点不满意，提车还得等好久，试驾后觉得还是选名爵6pro了，毕竟一直在关注它，毕竟年轻人第一辆车还得选自己喜欢的！！

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

4.57分“优秀”

一直关注的一款车，外形喜欢，颜色喜欢，不要求提速多高，7秒也好，10秒也罢，对我来说够用了，空间也可以，当个买菜车挺好，不管别人怎么吐槽，我开着爽就行，有声浪，但不夸张，和92的油，市区油耗也能接受，保值率不是我考虑的东西，当时喜欢就行，既然觉得买国产车，就要接受他的一些硬伤。跑高速噪音是大了点，胎噪和风噪都不小，不过就这么点钱，还要啥自行车，还有，副驾驶做成电动调节就更好了，手动的真的很low,车内光源也可以换换，一点都不高端哈哈，对于我来说，我觉得超值，因为我喜欢他，名爵真的是越做越好了 【购车经历】 一直关注，没看其他车，直奔6pro 【驾驶感受】 动力够用，车机反应挺快，360影像拉垮，但不影响使用 【油耗】 我偶尔暴力，市区8.5，高速6个多点 【空间表现】 空间够大，后备箱能装，掀背真的舒服

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.14分“良好”

总结一下，大毛病没有，小毛病不断，内饰异响，还找不到哪响，这都能忍，最主要的是，后备箱经常打不开，电子后备箱按键按下经常没反应，熄火重启也不行，用钥匙开门也不行。而且方向盘的n什么翻毛皮，不到一年呢，现在已经抛光了。驾驶上动力还可以，变速箱匹配不好，2-3档顿挫明显，120km/h转速2300转。油耗我不知道官方6.5怎么测的，我日常开车平顺偶尔暴力油门，市区平均8.5-9.5，高速120km/h清零20分钟后定速油耗7.3，1.5t的发动机还算可以了吧。隔音不好，别的没有什么可说的。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.64分“良好”

个人感觉还是挺不错的 【最不满意】 最不满意的就是隔音了胎噪大隔音效果不好，特别是出了一点小事故之后 【驾驶感受】 开起来还是挺舒服的顿挫感没那么明显吧，还有就是起步挺快的轻踩油门就上去了 【油耗】 在市区的话油耗一般都是在七到八个左右看人来的吧，我一般都是差不多八个，在高速都是在5.8到6.0 【空间表现】 空间还是挺大的坐着舒服，特别是车尾箱好大，能放好多东西

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

3.57分“良好”

【提车价格】 新车没什么优惠 【驾驶感受】 动力还可以，181马力 【空间表现】 前后排空间也是足够的 【最不满意】 胎噪有点大，玻璃也不隔音 【油耗】 油耗并不高，7.1