MG6油耗低值得买吗_MG6怎么样

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.14分“优秀”

买了两三个月了，先说不好的吧，主要感觉座椅和悬挂有点硬，座椅时间坐长屁股疼，悬挂主要体现在减速带的时候，感觉人都被颠了起来了，刚提出来过减速带时候听见地盘有异响，像是发动机护板在哐哐响，不过时间长了好像没了，路噪的话低速很安静，高速风噪和胎噪有点点大，可能是轮胎的缘故，但是感觉这个价位已经可以了，不好的说完了，那我们来说说好的，这车外观绝对拉风，第一眼看了就爱了，有一次女朋友闺蜜坐了说这车看着好贵啊，挺拉风的，其次内饰在10万出头的车我觉得很好了，空间也充足，座椅看着就很高级感，感觉原厂要是带个氛围灯真就不无话可说，动力的话日常也足够用了，反正你足够给油绝对跑，油耗差不多综合下来7.8个左右吧，个人觉得还是有点省的，反正差不多就这些了，我觉得还是挺好的，挺喜欢的，

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.86分“优秀”

选择MG6PRO也是考虑了很久，十三万多上路的车型还是比较多的，但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO，综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些，首先外观看着就比较运动，整体感觉比影豹要来的更大气一些，其次就是内饰方面用料比较扎实，摸着手感还是不错的，而且配置方面也挺丰富的，车载导航虚拟仪表都挺实用的，然后就是在动力差不多的情况下，MG6PRO感觉开起来更舒服一些，换挡更清晰，降档更快，顿挫感比较小，虽说这两款车都自带声浪，但MG6PRO的要更带劲，随便踩踩就能放炮，运动性能方面还是非常满意的。 【最满意】 最满意的主要就是外观设计和动力了，外观的设计真的让我非常心动，第一眼就喜欢上了这台车，年轻运动，整体看着辨识度非常高，而且这款车动力方面调的不错，起步加速非常快，动力随叫随到。 【空间表现】 这个车的空间方面还有待提升，前排的座位空间还好，后排的确实不怎么样，满载5个人的情况下，这个车估计坐不下，结算坐的下的话也应该会有点挤的，后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩，还是要那种体型非常瘦的人才行，而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放，坐起来不是很舒服 【油耗】 这个车的油耗方面我还是很满意的，我自己平时也就在市区开开，平均油耗也就在7个油左右非常的经济的，这对于平时家用代步来说可以说非常不错了，而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。 【动力表现】 在动力方面做的还是很不错的，起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的，在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力，在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感，急加速时的推背感还是很爽的，开起来也很刺激，也大大的提升了驾驶感受。 【最不满意】 这个车减震比较硬，我平驾驶的时候在马路上开还好，要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸，而且这个车的隔音方面做的不是很好，高速途中体验很差。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.1分“优秀”

小改装玩家路过总结一下小六的表现~ 【驾驶感受】 首先是驾驶方面，该有的运动感还是具备的，节能模式下面表现不明显，运动模式有感觉，1.5t的发动机还是能够给到你那种推背感的感觉，虽然和跑车不能比但也比很多同级别的日系车强啦，底盘调教的偏舒适，终究是一台家用轿车带一点运动。运动模式开启后转向手感会偏重，挺喜欢这种感觉，其他模式下感觉手感偏轻了。 【油耗】 油门重时候8个油，其他模式7个油徘徊，我习惯两个星期加一次油，200左右，能跑400公里，综合5毛一公里，兼并运动感这种小排量的车子还挺省油。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.14分“优秀”

12000公里飘过，简单谈一下对于爱车的用车心得。动力方面日常代步绰绰有余，虽然不能和2.0t的美系相比，但低排量高转也能达到一样效果，并且省油。用车期间也也因为发动机和排气声音烦恼过，后来干脆做了全车隔音。油耗方面12000公里左右，从提车的8个油到后来开了3000公里下降到7.3一直保持不变了。保养费用也不是很贵，准备进行第三次保养，前面三次免费，第三次后正常保养估计要600多一次吧。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.57分“优秀”

优点: 动力强，super sprot一开真的很激情！ 运动座椅坐着舒服开长途也不累，上牌的时候自己一个人从上海开到河北，1000km的路程，开了11个小时，要是suv的话我就会腰酸背疼😂座椅舒服只限前排，后排的话长途坐还是有点累的，座椅靠背角度太直。 油耗不高，刚提车跑高速跑了1000km长途，6.6L油百公里，挺省的。 音响绝对好评！毕竟boss音响，实力还是很强大的！ 车机也很好用，没有碰到别的车有说的车机很卡的情况，我的非常流畅。 缺点: 风噪太大，速度稍微起来点就有了。有车友说胎噪大，胎噪还得分路面，绝大部分路面开着就挺好的，没什么特别大的胎噪。 倒车影像比较模糊，特别是晚上，基本上啥也看不清。不过对我来说无所谓，以前开的车压根没有倒车影像。这点对于新手司机来说可能就很尴尬。 因为本人没开过豪车，以前都是开家里十几年的五菱荣光😂目前的用车体验就想到这些，后续还会再补充。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.3分“优秀”

情况介绍 先前先后买了宝骏630和宝骏560两个车，问我为什么对国产车情有独钟，一个字，穷啊。 真实感受 反正一直开的国产车，合资车还真的没有体验过，不过这车相比前两辆宝骏无论是动力还是颜值都是超前的 槽点反馈 维一让我吐槽的就是漆面太薄了才半年的车引擎盖上已经有五六处小石子砸的破损，直接见底漆了 独家秘籍 动力随叫随到，我基本上车都是运动模式 【最不满意】 车漆是真的薄，车子引擎盖已经有五六个见底漆的凹陷了 【油耗】 油耗还是可以的，八百多公里高速下来5.6平时市区6.8虽然不知道准不准但是心里感觉还是不错的 【空间表现】 空间只能说够用，比上不足比下有余 【最满意】 最满意的还是他的外观，虽然不如奔驰宝马耐看，但是也不难看

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.07分“优秀”

变速箱偶尔有打齿的声音，咔咔咔连续三下。提速算是比较快的，油耗低，后备箱也够大。总的来说比我在驾校开的老普桑强多了！

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.2分“优秀”

外观不用说，喜欢的很喜欢。动力方面比预期的好很多，较1.5T排量来说绝对可以。油耗是最惊喜的，自己提车一周就开了1000km。 600块钱的油没用完。其中有一半高速路段。 空间前排绝对够用，因为掀背造型后排空间不是很大。 阀门排气，从一个小白来讲，声音很好听，不吵闹，听起来很舒服。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

4.2分“优秀”

优点：车子好开，外观好看，动力强，配置高，空间大，油耗低。 缺点：内饰一般，底盘硬，噪音大，舒适度一般。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

4.64分“优秀”

名爵6人生中的第一辆车！所以选车的时候格外谨慎，当时买车的时候看过思域、雷凌等，但是觉得还是名爵6最骚、最好看并且偏轿跑的感觉！雷凌过于保守并且大众话，思域稍微比雷凌好看一点儿！但是总觉得名爵6是最年轻时尚的！我们都是年轻人，所以名爵6无论是外观还是动力都是很符合我们年轻人的口味！ 平常开车主要是上下班接送孩子！油耗也不高，7个油左右，还是比较省油的。他的后备箱真是超级大，跟我看的思域，雷凌都不一样。他们说是掀背式后备箱！看上去与众不同，年轻人麻都追求与众不同，哈哈，这款车的动力还是满给力的，轻轻的点一下油门就走了！超车还是很轻松的，超过过去的那一瞬间还是满刺激哦！每次超车心里都偷偷乐一下，真皮运动座椅包裹的背部很严实，开长途一点儿也不累，而且还容易打理，毕竟家里有孩子！大灯还是LED的满亮的，晚上开车灯光一点也不分散，挺聚光的，反正我觉得挺适合我的，看的非常清楚，前排有无线充电，雷凌没这个功能，无线充电就会显得更加干净整洁！自动巡航超级方便，回娘家上高速操心少，定那儿也不用管，省了不少心！我也喜欢他的扁平胎，偏运动，跟拉风，我个人比较喜欢这种轮胎！ 稍微不太满意的就是隔音效果不是太好，音乐开的稍微大点儿外面都能听的很清楚，还有就是可能后备箱大，所以后排就略显的紧凑了！还有就是这个车感觉有点儿硬，不过还可以接受！每个车都有他的优点，和缺点，但是能接受的了他的缺点就可以！ 自己的第一辆车，肯定下了不少功夫来对比，希望在以后能跟这个“帅哥相处融洽”

点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

3.94分“良好”

综合感受空间： 第一次去到4s店,就远远的被这辆车的外观给吸引了， 然后进到车内一坐,舒适性杆杆的加上真皮座椅,空间相比较而言挺大的，后备箱设计深得我心,放上两，三个行李箱完全没问题 外观： 至于外观嘛，那就更没得说了，看上去就有一种bba的感觉，说句开玩笑的话，车标一换，不知道的以为几十万几百万的跑车。 内饰： 至于内饰嘛？在那个时候还算可以了，和思域也算是一个级别了，同配置的车性价比更高 动力： 关于动力在路上蹦个二三十万的车还是没问题的,不拿别的比吧就拿，某厂家的神车，和名爵六相比，价格贵个三四万不说，变速箱配置什么的没办法比 操控： 关于操控这一方面，加上调教过的底盘，因为年轻人 嘛,开车本来就快，记得有一次直线加速过弯的时候, 当时车子差点侧翻了,结果那个调教性侧方向,配置也是杠杠。 舒适性和油耗: 进到车内后舒适性也极其爽,油耗也相当可以，国产之光，mg6Yds，就是唯一美中不足的就是当时可能 吧，内饰没有现在的豪华,这个配置在现在当中,真的是杠杠的了

点评车型: 2018款MG6 20T 自动豪华智联版 国VI

2.89分“一般”

用车两年4万公里 正常保养没什么问题 颜值还是不错 油耗上下班通勤不堵车7.5个油左右高速基本6.5左右 内饰基本拉胯 各种硬塑料 新车2000公里异响 车机反应慢 功能也少 变速箱也是拉胯各种异响顿挫 新车就异响一过碎石路段变速箱就咔咔啦啦的 反应也是比较慢干式双离合除了块其他都是缺点 动力开始觉得猛因为以前福瑞迪自吸车所以动力开始用觉得猛得一匹 可是配上这拉胯变速箱实在不敢恭维 低速顿挫 地板油降档等好久 舒适性不要说了避震硬的很过烂路没点高级感思域避震真的强它不止一个档次 估计也是地盘调教垃圾 说运动侧倾很大说舒适那就是跟开拖拉机一样 空间这块没得挑后排一放到啥都可以装 售后不管厦门还是漳州都是垃圾一样体验 喷漆比外面路边摊还垃圾各种流漆 3个月起泡 都怀疑学徒在搞 换了个尾箱 尽然能把螺丝帽丢后备箱夹层里 取半天取不出 实在不敢恭维 买车店也退网 各种服务也没得到 卖也卖不了几个钱 当拖拉机开吧（顿挫感人）

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

4.71分“优秀”

最满意的就是外观和舒适度，对于一个处女座来说挑一辆称心如意的车不容易，十来万的车太多了，名爵不管是颜值还是性能我都挺满意，符合我的审美标准，性价比挺高，前脸造型霸气整个车身是大掀背造型前车灯犀利，熏黑格栅运动轮毂整体设计时尚潮流，尾部也很帅气有的人说像奔驰有的人说像阿斯顿哈哈总的来说颜值真的很高，舒适度也是没得说的皮质座椅包裹性强舒适度不用说，空调加热也很快冬天开名爵太安逸了，而且他的空间真不小我一米八大个儿坐里面也不束手束脚后备箱空间超大能抵别人俩，6的操控也蛮不错方向盘轻重合适指向准确不虚位，提速特别棒有推背感，声浪也特别给力，超车的时候很轻松完全不会觉得动力跟不上，刹车系统反应很快，一开始开不了解踩的深乘坐的人会有点不舒服，后来开多几次熟悉了踩的时候放慢就好了，名爵性价比在同类型车里面全是很高的了，十五万基本都是满配了，油耗也不高上下班高峰期开才7.1个油，希望后期开开还能再降下来一些，这车唯一有点让我不满意的就是他的声噪太大隔音不太行，车速一旦快了后排的人和我说话我都听不清，当时选车的时候看了不少车，轩逸宝来卡罗拉啥的内饰外观啥的我都不有点不太满意，塑料感比较重，名爵车门方向盘都是皮质包裹，中控的钢琴烤漆设计也很戳我的审美，入股不亏哈哈～

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

3.43分“良好”

【购车经历】 我是2021年4月份买的芒果6，最开始考虑的芒果5，但是媳妇觉得空间有点小，而且重庆的某个销售也给人一种不舒服的感觉，就又扭头钻进了其他店里看了马自达，领克，价格还是稍微超了点预算，对于两田也不感冒，总觉得不太适合，回家路上媳妇看到一个红色的芒果6在路边卸行李，觉得掀背设计真不错，回家进入论坛看了看，也发现小毛病还是有，但是一想车无完车嘛，没啥的看运气，结果又联系了另外一个销售，问了问大概价格也还行，就去店里看看试驾。 【提车价格】 第一次买车也不懂怎么还价，裸车11万，加上购置税，加上保险，总共落地花了12万8，（送了垃圾膜，垃圾脚垫，次年的交强险850多，1千元的油卡，还有记录仪，终身免费基础保养） 【亮点配置】 没啥，要是我晚一年购车，我就买UNIV，配置高太多了，价格也差不多，平时用的多一点的就是定速巡航了，Carplay日常神经病，黑屏两次，花屏多次，最终叫4儿子店换了屏幕总成，好了没几个月又开始，懒得弄了没管他 【驾驶感受】 现在公里已经2万8了，最大的感受就是感觉起步变速箱前三档些许顿挫，保养完后要好一点，涡轮迟滞，胎噪明显，风噪明显，开过朋友的03，那隔音确实要好一些，价格也上去了 【油耗】 本人之前上班距离来回60公里左右，一半高速一半城区，城区日常堵车大概3公里，油耗我记录的大概也是7个油左右，高速最低4.3，危险没照相，城区堵车开空调最低温我开过11个油，总之还是满意 车辆加装:买了黑色logo，发动机护板，底盘护板，其他没动，不想改汽配城风格，素车看看也挺好看，换了中网，新车刚提4个月的时候被一老司机中网挂翻，心痛的不行。 【保养】 因为之前买车送了基础保养嘛，现在保养加一个好一点的机油补差价就行，一次大概也是400左右，感觉羊毛出在羊身上噢 【乘坐体验】 家里人身高大概170左右，身形匀称，后排满座不拥挤，就是隔音差点 【最不满意】 除了之前说过了车机问题，遇到过左后排车窗，和倒车影像偶发失灵，其他没啥 最新的317驾驶感受来了！！！ 1-油耗：重庆九龙坡出发，到达那曲市比如县，表显里程2099公里，表显油耗6.0，实际加油1027元，进入西藏后92油价8.97元每升 2-乘坐舒适性：3个成年人，后排及后备箱塞满行李，驾驶位坐久了腿有点难受 3-最重要的车况：到达目的地后无任何异响，无故障码，317的路况有时好，有时差，跑过都知道，有时候路上的大坑避不及直接压过，普利司通轮胎挺牛逼，滑坡路段我都是当越野车开，冰雪路面我连防滑链都没绑，大家可以看看图片路况，路程中偶遇十几辆同车企车型，这次看来还可以，期待我的回程！

点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

4.2分“优秀”

开了也有几个月了吧，当时买车主要是因为自己预算也不多，然后就准备看差不多十万左右的车，前后也是看了不少，最后还是被这款车的外观吸引了！ 目前来说感觉还可以吧，先说动力吧，起步有点慢，提速还可以，再说油耗的话就还是很满意，都还算稳定吧！空间上后排可能小了点，说实话要是坐三个人肯定还是有点挤的，后备箱倒是还可以，因为本身也没有什么要装，目前也没有什么问题出现，就还可以吧！