点评车型:
2019款MG6 20T 自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装
2.64分“一般”用车体验很一般说真的,我19年买的车,到现在刚一年半,电瓶就坏了,而且电瓶的质保期是一年两万公里,我三万公里,难以想象才一年多的时间电瓶就坏了,去4s店以后查原因为什么电瓶会坏,去了以后人家就说得先换新的电瓶才能查出来,意思就是得先花钱买新电瓶,没办法换了以后,人家查了半天也找不到原因,于是就推辞的说这个车的电瓶就这样基本都是2年一换,你们评评理有这样的车吗?两年一换电瓶?真的很后悔买这个车 ,在4s店花了700左右换的新电瓶,唉。而且油耗胎噪都特别高,尤其是胎噪震的你脑瓜子疼,还有就是这种牌子的车4s店特别少保养维修去的话太远,每次我都得跑200多公里去一趟4s店,唉总体来说体验很差,慎拍还有就是后期特别肉,刚开始还行现在才1年我这个车就特别肉,顿挫感特别明显。
胜之天下12111:一般这车都得拉砖头用
Q1ngfeng丶:坏个电瓶 就这样了 那要是三大件出问题 你怕是当场卖车了
有瑕疵01:这不很正常吗,电瓶没坏
点评车型:
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3.79分“良好”名爵6是自主品牌对运动型紧凑级轿车的一个尝试,正因为有着名爵6的开道,才使得诸如领克03这样的后起之秀的崛起。
名爵6的外观整体还是符合年轻消费者对运动型轿车的要求,足够炫酷的外观加上合适的售价,使得这款车成为了年轻人挑选运动轿车时不得不考虑的一款车型。
动力层面,现在的名爵6有两种不同动力的发动机,但即使是低功率的版本,169匹的马力也是比较充足的,但与发动机搭配的双离合变速箱的感受并不好,换挡逻辑调教非常一般,舒适性表现并不算好。
而名爵6的底盘调教也是并不优秀,支撑性还算好,但体感偏硬,很明显在这个价位中,很难找到舒适性与悬架支撑性能找到平衡的车型,因此有此表现称不上意外,完全属于意料之中的情况。
空间方面,相比菲斯塔这样的车型,名爵6的空间还是拥有较好优势的,而售价属于同级别车型中较低的水平,因此其竞争力还是不错的。
点评车型:
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4.5分“优秀”提车4个多月了,目前行驶了9千多公里。主要是在城乡结合地区用车。油耗路况佳的时候最低走过4.5L,综合表现在6.8L左右。
【驾驶感受】
可圈可点,高速行驶油门响应不错,特别S档的时候,想超谁超谁一点不拖泥带水。低速行驶顿挫严重,特别是在20km/H左右的时候,那酸爽谁用谁知道。主要表现在1/2档之间换档太频繁导致顿挫严重。隔音效果不是很理想,不知道是不是运动版轮胎比较扁的原因还是别的,胎噪声很大。
【保养】
3千公里的时候做的首保免费,快要做二保了,听4S店的人说大概450左右,具体还不清楚。
【购车经历】
刚过完年在抖音上看到MG6的广告。本来是冲着3代自动风潮版去4S店看车的,到店后发现没现车,销售推荐这2代顶配车型,库存周期有点长,好在4S店免费更换机虑润滑油那些,价格也优惠不少,就定下来了。
名字与本人不符:二代干式双离合肯定没有三代湿式双离合平顺
点评车型:
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4分“优秀”21年2月买的,全部弄好12W。行驶了4千多公里了,3千多点的时候去做的首保。感觉售后不是一般的差啊,跟福特4S店相比差的不是一丁半点啊。环境可以说是脏乱差形容。
说说车辆
外观,空间就没得说了。隔音不好,不知道是不是运动版的原因还是同病,胎噪很吵。
减震偏硬,但是过弯表现很好。变速箱顿挫感很强,特别是堵车的时候那酸爽谁用谁知道。变速箱太死板,主要表现为双离合变速箱的不能2档起步,一档稍微给油就轰轰响往前冲,不给油又不走那种感觉,所以顿挫感很严重。速度上来以后加速表现不错,轻轻松松就150km,一不小心就能吃罚单。胎压监测系统老报故障,去4S店重刷系统稍微好点没那么频繁。
用户1687974561090:都2021了为什么还要买19款的
隐身丶:你买的好便宜 我的13.3
苏墨哒哒哒哒哒哒:二代干式
点评车型:
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3.89分“良好”【油耗】高速6.5,市区走走停停9左右
【维修成本】右边门擦过,报保险两千多
【动力表现】动力不错,给油就走,不过老是有窜出去的感觉,还是变速箱的问题
【驾驶感受】
驾驶起来挺不错的
【空间表现】
后排空间有点小
小周不懂车02:我上下班都10几个油 最低一次是9.4
点评车型:
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颜值 | 名爵6外观的话,还是很不错的,线条优美,显得非常的时尚大气,红色真的非常的亮眼,我同事看到的时候都夸它很漂亮。
内饰 | 名爵6内饰我认为就是挺一般的,因为首先用料和做工就很普通了,加上减配的比较严重,配置不是很好,还有就是座椅也不是很软,舒适度不够。
驾驶体验 | 名爵6动力来讲,还是挺不错的,因为我起初是想买来作为上下班的车,后面发现动力还是可以的,在市区里超车能力很不错,尤其是高速上体验感也是很不错的。
名爵6操控感就显得比较的普通了,换挡的顿挫感还是有一点的,不过方向盘灵敏度倒是不差,基本上都能做到指哪打哪,只是刹车的脚感不是很好。
舒适性怎么说呢,名爵6确实不太行。座椅有些偏硬了,还有它的避震和防噪音做得也不太好,所以开车的时候舒适性还是偏差了一些。
同级对比 | 选车的时候,第一眼就是看重了它的外观让我觉得眼前一亮,虽然确实它的舒适性不太行,避震和防噪音做得不是很好,但是这个除外的话,整体上的性价比还是很不错的,我觉得挺不错的。
购车总价 | 裸车购买价是12.98万,这个价格因为是最高配,所以也还可以,能够接受。
空间 | 后排可以坐三个人,就算是跑长途也挺舒服的,比我想象中大些,两边也不挤,挺不错的。
女生都是泡椒凤爪133:Bose音响怎么样
用户2993765294350:直接全款买的吗?这个配置其它颜色好选吗?
10点差3分9V8S:开了多久?变速箱有没有什么毛病
点评车型:
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等待了将近20天终于等到你~颜值没得说,速度没得说,空间也没得说!就是内饰的硬塑料有点太多了吧!略有点掉档次。总的来说驾驶体验很完美,速度说来就来。油耗目前在7.5到8之间。
邂逅½の心动ღ:我跟你同款,为什么油耗10.3个,这么高的?
用户2376603948445:价格多少
广参轩:裸体车价是?
点评车型:
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首先来说这车垃圾,但是越爱
外观:外观整体还算好看,细节还需改。比如偏向运动的车居然排气隐藏!
内饰:以前不买它的原因就是内饰不好看,现在习惯了觉得还好。就是到处都是硬
操控:加速是不错的,看中的也是这一点,新车就跑了200多的时速。就是变速箱不够聪明,干式耐用度也不行,顿挫也是很明显的,看你怎么开会开顿挫就少。
缺点:很多很多,转速没起来涡轮迟滞,当然大部分车都有,城市油耗过高。内饰无豪华感,硬的地方太多,比起我之前不足10万块的车都不如,胎噪太大,开车不听歌耳朵受不了这也是为什么买bose版的原因。对称仪表不习惯,也不方便看。可惜只有混动才有全液晶。
补充:斑马系统是真好用,全车隔音做得不好,底盘也是,发动机盖都没隔音棉!
第一次写就写到这吧!有什么想问的留言。
灬花自飘零水自流灬:是不是竞技版的都有排气声浪?
上天安排的最大嘛742:那不是差不多优惠了两万
来电进行时:boss效果和普通的差别大么
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磨合期油耗偏高,低速下变速箱顿挫,提速涡轮没有介入前比不了自吸车,后期刷一下动力应该会好点,空间还是可以,同级性价比还是可以的!
yep神:变速箱怎样?有故障码
用户2127860715435:变速箱有杂音吗?
以上空白751:新款报价多少
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呀~女司机第一次写经验
1.颜值高,和一般的红色车相比,这个红真的太好看了
2.加速不错,一点油门就上去了
3.刹车不错,
4.音响我觉得没有啥子特别的
5.油耗我觉得有点高,表显示9.1L/100km (经
常市区)目前跑了1500公里
6.顿挫明显,不过我自己开上下班,不觉得有多大的影响
7.胎噪是真的大,只有自我安慰,主打运动的轮胎,不是静音胎
8.减震一般,过减速带还是抖得凶
9.空间还行,内饰除了座椅是仿皮的,塑料感有点重
10.新车的时候味道还不大,上了脚垫之后味道好大。晕死
总结:
适合新手,自带360全景,安全系数高。空间不错,适合家用。内饰塑料感重,皮座椅夏天真的太烫了。胎噪大~希望可以帮到你们
挽言427:Bose音响被你说的一文不值
不渴也要喝水:裸车多少?
首选形象工作室主理人欧阳钰1:同款
点评车型:
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其他图我就不放了,我就发油耗图,多天测试的,然后是第一辆车,还在磨合期,磨合期后应该会更低,其他就是风噪太大,完全埋没了boss音响,隔音太烂,如果你在等红绿灯旁边骑电瓶的小哥会问你放什么歌。
你说的都对:全部都晒低油耗?就没个高的时候吗
黑大帅579:加装隔音板。
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内饰 | 内饰不错,没有异味
颜值 | 最满意外观
油耗 | 新车市区10个油
空间 | 后排空间不错
购车总价 | 性价比不知道
驾驶体验 | 不错
同级对比 | 没看过
故障吐槽 | 还没发现
保养维护 | 还没保养过
点评车型:
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名爵6的动力不错,空间不错就是电瓶有点问题,减震偏硬,胎噪偏大,斑马系统很好用,其实顿挫没有网上说的那么严重,最重要的就是颜值很高,还有就是名爵的售后做的不好
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购车总价 | 名爵6次顶配
裸车十一万五,两年免息,首付八万三,贷款五万七送了终身保养目前开了二百公里,感觉也可以
10点差3分9V8S:请问贷款还是全款,贷款的话除利息外还有哪些额外费用?
zoudaxiang:在哪买的
足智多谋远山2n9:安徽阜阳
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日常家用,上下班跑,基本堵车油耗平均在11到12。没拉过高速,内饰中规中矩,这个车基本上加速没什么问题,顿挫干式双离合通病,地盘避震比较硬。以后在慢慢说