长安CS75 PLUS动力十足值得买吗_长安CS75 PLUS动力怎么样

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.29分“优秀”

从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里，想写一些实际的用车感受跟大家分享一下，让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业，以下描述仅作为参考，对于专业性大家不需要太纠结。 购车原因： 本来自己是没有购车打算的，家里到公司15公里，每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了，一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆，确实出行不太方便，而且父母，丈人丈母娘他们年纪都大了，回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里，那天天气特别冷骑到半路又下起了雨，两人在那样的环境下决定了去买车。 车辆选择： 初步商议购买的车辆在15万左右，因为小孩，丈母娘两人晕车，再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS，领克01，CS75plus，虎8，H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款，但是由于价格和空间的原因最终放弃了，别的车型各有各的优点，至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT，第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型 内饰空间: 内饰做的确实不错，上手摸到的地方都是软性材质，完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服，别的啥都是虚的。三联屏，档杆自己都比较喜欢。车的空间够大，后排坐着没有憋屈的感觉，后排座椅放倒几乎可以全平，对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下，运动座椅舒适度不太够，然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。 车辆配置: 配置就不多说了，毕竟论坛有介绍，几乎你能用到或者用不到的配置都有，不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬，L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离，车道保持，下车预警，并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。 动力油耗： 一直看到有人说动力虚标，说实话开了6500公里下来真没觉得。城市，国道，高速三种路面都开了，动力绝对够用，满载的情况下想超就超，特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感，不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4，小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子，可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因，城市+高速的油耗在7.6左右吧！纯高速没试过，应该还会再低点。油耗完全能接受，我城市上下班每天30公里多一点，单纯上下班一个月的油费在700块以内！ 总体来说车开起来还不错，开了6500公里没有发现中控卡顿，车子异响之类的问题，语音识别也很灵敏，要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆，没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了，空间动力啥的都够！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.83分“良好”

对比了很多这个级别价位的自主和合资车 ★购买75P的理由： 1.考虑安全性。虽然不常跑长途，大多市内用车，但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故，长安CS75PLUS用料厚道，6气囊，碰撞测试全优，买车首先要考虑安全，生命无价，安全第一。 2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持，合资车要20多万。 3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌，以及变速箱对比，最终确定选择长安 CS75PLUS2.0T领航型 4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚，车身修长， 富有运动感;内饰简洁大方，最起码让我看着很舒服，前排运动座椅和后排的座椅可调节，是最让我满意的。 5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。 虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比，在品牌影响力方面还有差距，但真拉出来对比其实距并不是那么大了。 一些个人觉得比较好用的配置： ★主动刹车 主动刹车启动时候，先是报警提示你该减速了，如果没有减速就会主动帮你刹车，有点像猛踩刹车那种感觉。 ★自适应巡航 很好用，开启以后自动跟车，如果有车变道来你面前，也会主动帮你减速，设定120公里，如果你前面车辆只有100，那你也会100跟他走，超车后，速度自动提升到120。 ★远程启动功能 钥匙在50米范围内启动有效，需要长按启动键，手机APP最远试过三公里外启动，手机 APP启动车辆只能用空调设置。 ★油耗 这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考：高速7.5升，市内10.5升，平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油，再用经济模式跑，油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升，运动模式磨合发动机快些，别急加。普通模式在市内油耗约10到12升，油耗有所下降，加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑，市内10升，今天跑了次高速高速7.5升，综合9.4升，这里一多半是市内路程，有图为证。 ★一些自己的使用感受 1.2.0T+8AT动力组合，绝对是黄金搭档，长安调教的算是优秀的了，运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。 2.车辆隔音做的很好，经济模式下，如果不急加速，基本听不到发动机声音。 3.外观年轻时尚，内饰做的也好，基本没有什么甲醛味。 4.后排座椅可调节，这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性，可以装逼一下。 6.360度影像清晰度不错，起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。 ★最不满意 1.居然没有眼睛盒! 2.无线充电其实成本并不那么高，领航居然没有，建议厂家下次再改款，变成标配吧! 3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

3.67分“良好”

感谢圈主飙车oo推荐 【购车经历】 在20年初就想入手一辆适合自己开的车，由于疫情原因所以耽误了，到年底才提车，这一年时间我是看着CS75plus这辆车慢慢做起来口碑的，所以在20年年底就毫不犹豫全款提了这辆车。 当然买车之前也对比过他的竞争对手-哈弗H6、CRV、吉利博越pro，但是好像邻近年底合资车销售比较🐂🍺，去了没人接待。就直接不看CRV了，跑去对面的长安4s店，长安的销售接待人确实不错，比哈弗等4s店热情多了，吉利4s店服务也不错，就是这辆车好像不是很适合我开，试驾的时候第一次把手割了一个长长的口子，第二次又说我好像闯了红灯🌝🌝买个车不就图个心安嘛，所以直接准备放弃博越pro.专心跟长安汽车销售谈价格。 【提车经历】 作为一个不会砍价的小白，特别是之前经历过一些买东西儿子不坑，女儿不坑，专坑爹的事，所以买车这次就长了很大一个心眼。专门搜集各种各样的提车攻略，包括怎么砍价，怎么检查车辆问题，提车有哪些乱收费项目等。 📛再这里给没买车的大家普及一下知识: 全款买车:裸车价➕购置税➕保险 贷款买车:裸车价➕购置税➕保险➕分期服务费（这部分其实也可以砍） 所以购车那一天全程录音，每一笔转账都有记录。 【车型亮点】 这辆车上市能在一众SUV中作为一匹黑马直接干掉霸榜SUV销量排行榜的老大哥H6以及CRV主要原因应该就是，长安CS75plus出色的颜值，以及这辆车靠谱的三大件，特别是爱信8AT手自一体变速箱。当然这辆车亮点不仅限于此。 ①L2级别自动驾驶，全速自适应巡航系统，这个功能给大家通俗易懂的讲解一下就是你在地面上画有车道线的地方，这辆车可以按你设定的最高速度在这个车道上跟着前车跑，或者自己在这个车道上跑。这个功能我觉得挺实用的特别是在高速上，可以让你的脚适当放松。🔴并不等于你可以完全不管，建议脚一定要放在刹车踏板上，并且实时关注路面情况，生命只有一次，且行且珍惜🔴 ②蓝牙钥匙👍👍👍 这个功能是真香✔️，特别是现在智能化生活年轻人出门带一部手机就够了，这个功能个人觉得比NFC香在下雨天蓝牙钥匙可以放在兜里直接开车门，而NFC钥匙需要拿出手机刷一下才能开车，特别是这个蓝牙钥匙可以分享给朋友，还能设置他用车时间，香到不行。‼️ ③座椅加热 买车的时候算是经历过武汉最冷的一个冬天了，又要早起，这个座椅加热是真香，远程启动的时候直接打开，上车舒服多了。 ④APA5.0自动泊车 这个是新手的福音，老司机会觉得🉑🈶🉑🈚一个功能，还记得刚提车的时候，第一次开这么大的车，驾校教的都忘了，在我妈提醒下用了这个自动泊车功能，解决了我的尴尬。另外在地下停车场，总会遇到车停好了，人进不去或者人出不来的情况，这个时候手机遥控车辆直进直出真是yyds! ⑤360全景影像，这个360现在好像已经成标配了，甚至还有什么540等，不过这个360确实就够用，特别是过小巷子，限宽墩等，贼香 ⑥智能化中控，开车的时候只用呼叫语音助手随时改变目的地就不用浪费时间。更大程度保证行车安全。 ⭕有个段子说车手车手，开车只要车跟手就行了，在这里我建议大家在使用这些辅助功能的时候要记住，这些功能只是辅助，更重要的还是提高自己开车技术，这样才能更好的把安全掌握在自己手上⭕ 【空间表现】 这辆车的空间表现这么说吧，后排放倒，我这个185cm 200多斤的大胖子可以躺进去两三个，懂🉐都懂。 【油耗】 行驶里程总共7380公里，跑过长途，个人长期油耗12 L/百公里 油耗这个东西吧有的一箱油能开700公里，有的一箱油只能开400公里，这个主要结合具体的路况以及天气温度还有车辆载人情况考虑，我车最低油耗就是首保之前跑7.6L/百公里，最高在江汉路堵车16L/百公里。 所以能告诉大家的是，这个车油耗在这个级别中规中矩，毕竟车重1.7吨，车又是2.0T涡轮增压我又比较胖，所以这个油耗就很能接受。 【驾驶感受】 买这辆车以后，我上过高速，开到过十八线农村的林间小路，这辆车短暂过坑坑洼洼的地方的时候会比较舒服，但是速度快过坑坑洼洼的路面就会颠簸，舒适性我觉得是中规中矩。 蓝鲸2.0T.涡轮增压，360扭矩，233p官方标定的马力，虽然不能给你速度与激情的澎湃感，但是满载情况下高速超车的动力真是随叫随到！ 【个人吐槽】 槽点1.中控电子档把下面没有掏空，如果掏空了储物空间就更大，有时候副驾坐个人想放点常用小东西只能放车门，放车门了又会共振很烦人。 槽点2. 前排USB充电接口只有一个，当你插U盘的时候智能再加一个点烟器转接口充电，或者无线充电，无线充电区域又比较小，6.81寸手机放进去刚好卡的死死的。 槽点3.内置行车记录仪建议后期可通过系统优化使其具有停车监控功能。 槽点4.车机互联car auto互联体验拉胯，不支持第三方互联。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

用车半个月，560公里，来给大家分享一波用车感受，也给正在观望的同志们一些参考吧。 【购车经历】 之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车，因为我更喜欢开轿车的感觉，但是女友更喜欢大大的SUV，所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的，所以对汽车比较了解，我知道这款车是爱信的8AT，1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器，所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车，试驾了2.0的，动力确实好，和8AT的匹配也更好一些，动力充沛，换挡丝滑，但是我更多的是用于市区代步，所以考虑良久还是买了1.5的。 【提车价格】 5.22日抽了一天时间去看车，逛了4家，价格都很坚挺，因为这个车在东北确实优惠的很少，最后一家4s的销售报价在我的预算内，本人性格也不喜欢墨迹，果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半，比较幸运吧，优惠享受到了，购置税减半也享受到了，政府补贴也享受到了，最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w，我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止，但是没招了，当时着急了，也逛烦了。 【空间表现】 空间方面可以给满分，紧凑型SUV，2710的轴距，前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。 【驾驶感受】 悬挂还算适中吧，没有开crv那种很晃悠的感觉，比较硬朗，地盘滤震效果一般，因为原车用的是韩泰的轮胎，比较硬，前麦弗逊悬挂，后多连杆悬架，和大多数家用车的底盘表现差不多。 【油耗】 现在综合油耗是9.9升，因为我开车喜欢急加速，而且每天上班5公里，下班5公里，速度很慢，所以油耗比较高，上下班油耗都是表显11L左右，跑城市快速路表显8.5左右。 【动力表现】 1.5的动力其实已经够用了，188马力，300牛米的峰值扭矩，推动一台1.6吨的车，说不上动力非常好，但是可以说是日常代步，加速超车等等都很够用，车速较慢的时候，急加速前轮会出现挠地的情况。 【最不满意】 有几个不太满意的地方 1.每次刹车到停止后，无论刹车踩的多柔，都会出现幅度比较大的向前点头情况，并有一些异响，可能是刹车系统厂家调校的一般。 2.车机经常网络不好，目前死机过一次，还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。 3.即使是夏天，每次启动后，都会转速1500左右维持30秒左右，声音很大，之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。 总体来说14万落地的一款紧凑型SUV，CS75PLUS还是不错的，4700的车长，2710的轴距，无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的，而且各种配置都拥有了，包括主动刹车，540全景影像，座椅加热，主副驾驶都是电动调节座椅，爱信的8AT变速箱，每台车都有优点与缺点，每个人的对车的需求也不同，选择适合自己的就好。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

感谢圈主飙车oo推荐 【用车场景】 车型配置：2021款1.5T自动豪华型，裸车12.49W，落地13.2W（含置换和补贴），目前车辆开了1万七千公里，暂时还没有什么问题，主要用途就是家用和城市道路，而且轻度越野自驾游一下 【驾驶感受】 长安CS 75PLUS刚起步会感觉有点肉，但是速度提起来就很快，特别是开运动模式的时候，可以体验到满满的推背感，动力方面还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的 【能耗表现】 油耗情况：目前公里数17000公里，最近由于工作原因一直在高速和国道上行驶，刚好三保完成再加上高速和国道较为省油，最近两箱油都跑出了800++的续航 用车成本：里程数17000公里，加油费用9945，每公里大概五毛八左右，路况：高速国道市区五五开吧，最省油的时候六个油，最费油的时候近11个油，油耗还说的过去 【亮点配置】 说一下选择75plus的原因吧 1，三大件：个人也不是专业测评人，只知道看一下三大件，蓝鲸1.5T发动机（这个价位合资只有1.4），AT变速箱（耐用王者，别说AT费油，真出问题修的时候就明白了），底盘就不说了，除了很好的和很差的大家都中规中矩 2.安全气囊：买车方便的同时安全也是需要注意的一点，在同价位75plus六个安全气囊，别的车大部分只有四个安全气囊，多两个气囊对自己和家人的安全都有极大的保障 3.科技感：21世纪的口号是什么？科技改变生活，对于传统按键和中规中矩的中控，还有合资廉价的倒车影像真的是深恶痛绝，但是在75plus上我看到的是360全景影像，远程启动，车灯秀，拟实振动面板按键，远程空调，自动泊车，太香了 【不足之处】 做为21款的车主，实在是忍不住想吐槽一下以下几个问题 1.车机，车机应用太少，不支持加载第三方应用，车机系统太过封闭 2.座椅，跑长途真的很累，现在有个头枕，脖子支撑还可以，但是腰上还是不太舒服，下一步准备弄个腰靠 3.360画面，在行驶中速度低于30打开转向灯360出现画面过慢，只有在停住车以后才会出现实时画面，这一点传祺方面做的比较好，跑高速都能传输实时画面 4.胎噪，在速度90一下胎噪声音情况一般，跑高速或道路稍微不好的情况下在驾驶室可以听见明显的胎噪，在跑长途高速中容易疲劳

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 今年过完年就有购车的想法，在懂车帝上泡了几个月了解各种车型，因为家里人口多，所以首选suv，预算十四万以内，这个预算合资车pass掉，最开始关注的有长安cs55普拉斯，哈佛h6，四月份去附近看车，第一站去的长安4s店，销售服务态度不错，介绍了55p的配置等，但55p实车看着尾部比较短，展车只有灰色，（后来在路上看到白色的也还好）正好边上有台二代75p白色，瞬间觉得顺眼太多了，之前也有了解过二代75p，各款配置也清楚，选的中配，试着谈价格，首付八万落地要十四万五超预算了，低配要十三万七，死活谈不下来，果断走人，想着改天去看哈弗，结果懂车帝上看哈弗的中控台不喜欢，两块屏一前一后，特别突兀，再加一个颗粒捕捉器成功劝退了我，因为不是急用车看车计划就此搁浅。 【提车价格】 六月初刚好出台购置税减半的政策，周末就去看车，就冲二代75p去的，因为小白，没怎么开过车，试驾也试不出什么来，就没试驾，直接谈价格，二代75p1.5T尊贵，白色车身黑灰内饰，做的分期，发票裸车开110000首付80000，贷55000，贷3年前置利息1000，月供1535，金融服务费3000自己上牌，保险4500多送脚垫，车膜，跟销售磨了半天要了4次保养，六月五号交了2000订金，六月十三号提车。 【驾驶感受】 提车几天直接开回老家上牌，全程高速，回去时用的ECO模式，起步比较肉，加速要深踩油门，跑了五百公里，表显6.4，回来时用的标准模式，起步比较串，油门随踩随到，同样路程，标准模式表显6.8，也不知道准不准，动力没的说，高速120超车无压力，8at开起来特别丝滑。 【空间表现】 这车除了大还是大，我身高170，前排驾驶座调好头部空间还有一拳半距离，后排坐上去可以翘个二郎腿，后排座椅靠背还可以调节，长时间坐也不会累，还支持放倒，放倒后妥妥的一张双人床。 【亮点配置】 最满意的就是540度全景，很清晰，对新手特别友好，在一些窄路会车，还有农村一些路况不好的路帮助特别大，再就是语音控制，喊一声《小安你好》它可以帮你完成很多操作，车机比较流畅，暂时没有出现过卡顿。 【最不满意】 新车味道有点大，网上买了些竹炭包放车上，希望能有所好转，还有就是过弯时侧倾大，不知道是不是我开得比较快的原因，平时过弯开五六十码，感觉车要翻了一样😂 写的最后，反正人无完人，车无完车，跟据自己的需求花钱买自己喜欢的。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间挺宽敞的4口之家够用了！做过的人都说宽敞，黑灰色内饰好看！ 【最不满意】 灯光晚上感觉不够亮，灯有点小！转向灯也很小 感觉前脸灯可以在做大一点更好！ 【驾驶感受】 我新手也没开过别的车，没感觉到顿挫，就是打满方向转弯刹车时候，有点异响，不知道正常不正常，开起来挺简单的！底盘也还好！没说的那么硬！ 【油耗】 目前才开了50公里，油耗11.8，怠速吹空调研究车机，还有等人的时候也一直开着空调，没办法最近气温太高了38 9℃不开受不了！在开开看看！ 【动力表现】 我一直用的标准模式感觉动力给油就有劲！稍微深踩还是有些推背感的，新车没敢地板油！ 【购车经历】 今年下半年购置税减半，打算今年买了！一直看的Suv，合资同级别同价位太垃圾，完全没发看！能看上的都20多了！超预算了！15以内的国产Suv也就是三代H6,瑞虎8plus，二代cs75plus,还有刚刚上市的荣威三代Rx5，还有影酷，博越L还没上市，新车不知道，没有见过实车看视频外观不是很喜欢！看销量排行也就是三代H6和cs75plus卖的最好！两个车都体验了！空间舒适型H6确实更好，就是有颗粒捕捉器，而且动力同1.5也有点弱，起码没蓝鲸1.5强，主要销售太黑毫无诚意卖车！爱买不买不买滾！这态度直接让我pass了！瑞虎8plus油门踏板共振，也直接pass！后来去了长安谈价格优惠了5500裸车价，加上购置税减半！落地价还是能接受的！就下定了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动豪华型

4分“优秀”

提车一个多星期了，驾驶了四百多公里，感觉还可以，没有评论区水军说的那么不堪。当然，也可能是我开的时间有限，后面有什么问题会继续发帖。预售期买的，全车143000，裸车126000，其他就是购置税和保险，这些有些网友说4s店说保险该多少就多少，这个不要相信，保险他们可以做便宜的，你就想想为什么买新车保险一定要在4S店买就知道了。还没正式发售，就告诉我有车在路上，V前脸，红黑内饰，问我要不要，果断拿下，2月28日之前提车是可以享受终身保养，2000元礼包包含雷朋玻璃膜和原厂车垫的，这个原厂车垫是带后备箱垫。本来准备2月12或者13号去提车，结果说23号才要正式发布，要等23号以后，虽然后来改成28号正式发布。6公里里程，其他都那么回事，交尾款。第二天手机app上自己选了牌号，周五店里人去上牌，周六牌照到家，第二天拿着牌照到店里去装牌照，取的店里送的垫子，没后备箱垫，附图是网上网友提的原厂垫。当时谈的28号前的终身保养有点波折，说好终身保养，又说一年只能保养两次，打了长安客服电话说就是7500公里一次，一年不限次数，然后我就火了，这不是套路人吗？让4s按照长安客服说的写在提车单上，还有按照产品说明书上写的用0W20的全合成油，都要写上，这一点长安的售后太差劲了。周日跑高速，感觉还可以，动力足，车机可能优化过，挺好用。这周又跑了高速加市内，都说长安表是欢乐表，看看就好，也用小熊在记录加油数，后面跑出亮灯看看是不是欢乐表。对了，正式发售后便宜3000，店里把钱退了，座椅套，挡泥板，雷朋膜和原厂垫还没取，下周看看到手是什么样。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

买的22款1.5自动尊贵版，落地14.3，颜色买的黑色，黑色显大气上档次，目前一共跑了2100多公里，10月国庆节去看的车，对比了几天，看了哈佛H6、吉利星越L、本田CRV、红旗HS5、传祺GS4plus，最终还是选择了长安cs75plus，哈佛不喜欢那个换挡手柄，当然哈佛的配置还可以，但是我身边买过的朋友都说哈佛是个油耗子，吉利星越L跟红旗hs5都是只有2.0T版本的，感觉不需要这么高的动力，1.5就够用了，本田跟传祺价格比长安贵了，配置没有长安丰富，后面经过跟朋友商量决定买长安，12月初提的车，等了两个月，说说长安这个车的感受:外观没得说很大气、很漂亮，内饰设计的很好，黑红内饰很运动，空间的话本人1.8米身高，开着很合适，不觉得小，油耗还能接受，不堵车城市路段平均8.2-8.8油耗，堵车的话9.2-10.4这个范围，高速油耗6.6-7.4这样，这个油耗我还是能接受的，唯一缺点就是隔音效果不好，车子经过颠簸路面车内会有明显反感，动力的话本人不追求太强动力不经常去越野，家用选择1.5T的觉得够了，起步不算肉，另外4S店送的防爆膜很垃圾最好自己花钱去外面买，自己花了588买了个3年6次保养，4儿子店不给送，磨了很久都没得这个就很难受，总得来之这台别还是不错的选择，颜值好，空间大，动力开着也不错，这个价格这个配置这个颜值可以吊打合资车很多了，东西好就应该值得推荐大家，一起把支持国产这句话用实际行动起来

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.4分“良好”

空间：够大，175前排坐起来空间很舒服，后备箱也大，后排也很大，很多人说后排座椅不够宽度坐久了不舒服。我后排一般是空的所以不是很清楚。 颜值：喜欢的人会觉得好看，比较年轻化一点，车门的红色饰条不好看，但是久了就没感觉了。 内饰：双联屏挺好看也好用，座椅挺舒服的。 动力：1.5t足够家用，不管是城市还是高速，家用动力完全满足。 优点：空间大、空调制冷效果挺好（不过压缩机工作声音很大）、大灯挺好看（亮度差点意思）、360很清晰，到车雷达很方便会显示还隔多少厘米、高速acc用起来很轻松、手机远程控制很方便，控制车窗留缝，控制点火，控制天窗起翘等、十几万的车音响效果不错、后视镜很大看起来贼方便、钥匙感应车门触摸解锁和上锁方便 就是不知道质量能坚持多久。 重点说说缺点： 缺点一：1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖，新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖，一直中石油，无暴力驾驶，去4s店检查说没问题，说发动机只有三个机脚确实抖，而且还没办法说设计就是这样，驾驶位置车门都抖的很严重， 坐久了屁股都麻。放了水测试抖动的视频传不上去，只能放个软件截图 缺点二：发动机声音算比较大了，不知道是隔音不好还是发动机声音太大，特别是在走回声的地方 发动机哒哒哒声音巨大。 缺点三：大灯穿透不是很理想，晚上远光灯铺路效果不理想，雨雾天气就更加差了 缺点四：没有转向辅助灯，在没路灯路段转90的弯完全看不清楚，中控屏幕亮度也比较有影响。 缺点五：油表有点欢乐表，目前空车城里开不怎么堵车的时候9点左右，高速两个人6点左右，最低高速目前表显5.6。如果是表显油耗完全ok 但是实际算起来发现至少要比油表高一个点的油。 缺点六：中控没实体按键包括双闪都是触摸。手上有点汗就不好使用，好多时候双闪要两次才点的出来。虽然语音可以控制空调。但还是差点意思 缺点七：中控的梧桐系统暂时只发现腾讯地图的小地图显示，没发现高德地图的小地图显示，三种驾驶模式下油门的力度和方向盘力度不可以调节， 缺点八：长安的售后服务真不好，交车的时候售后交接那个人槟榔一个接一个的嚼着和你说话，检查车抖动回答就是确实很抖但是理所当然。另外谈价格的时候一定要谈每个事项的详细价格，我就是吃了这个亏，结果低开发票严重 而且保险根本不要一开始谈的那个价格 最后算起来车子压根没优惠这么多，而且送的东西一定要写合同，我有几个他说不写了 反正会给 结果提车一个多月了也讨不到。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 车型：二代1.5自动领航 裸车价13.39 保险3900 上牌100代办 连置换补贴和购置税减半落地13.9 【购车经历】 这是本人的第三台车了，之前家里有两台车，一台三大妈里的小卡，一台2019款长安悦翔，我和我媳妇一人开一辆，今年我媳妇不用车了，就合计着把悦翔给我爸，小卡卖了，换个SUV，因为之前都是轿车，我俩都挺喜欢SUV的，所以今年一直比较关注SUV，我本人在某合资车企工作了十一年了，对车多多少少还是有点了解的，合资品牌不像大家吹的那么神，也不是说它不好，就是它不值那么多钱，一半的钱用来买标了，如果好面子直接BBA啊，如果说十年前，国产车真的差合资车不是一截，但是现在虽然说不一定弯道超车了，但是没差太多，现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病，我的长安悦翔开了四年，连个螺丝都没换过，至于小卡，十几万的车，虽然也没什么大毛病，但是减震器漏过油，我是东北的，冬天这车的异响可挺难受，因为一直市区开，加上东北的冬天费油，所以油耗大概8.5左右，动力嘛就算了，这车跟动力不沾边，至于保值，我只能呵呵了，只有在二手车贩子那可能才保值，反正我卖没感觉到多保值，这次换车一直比较关注国产SUV，我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的，国产在这个价格应该是无敌，我们家族里一共有五台长安的车，逸动，悦翔，老款的75等等，这么多年感觉车的质量挺好，没出现过什么大毛病，本人也比较中意长安品牌，毕竟军工企业嘛，所以一直比较关注75p，一代就比较喜欢，一直挺关注的，但是那时候没有买车的打算，直到二代上市，正好我也打算换车，所以更快关注了，发动机换了蓝鲸NE，再加上全系8AT，才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗？去了两次4s店，第一次没有优惠，没着急买，第二次赶上国家好政策，购置税减半，直接决定买了，开始打算买1.5尊贵版的，但是没有现车，得等二十多天，1.5自动领航的有一台现车，我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用，主要这车她开着感觉有点大，所以直接加了六千块钱提的现车，提车还是比较顺利的，车门一关，一路平安，发动机一响，黄金万两！ 【空间配置】从轿车换到SUV，就觉得这空间特别的宽敞，加上本人身高并不高170，所以空间完全够用，如果后排全放倒，直接就是一个大床，我女儿在后排玩的很开心！ 【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边，突然换成1.5T的车，感觉动力足够用，没有小马拉大车的感觉，速度100以上给油，还是有推背感，8AT感觉换挡挺平顺，省油模式一点顿挫感没有！ 【油耗表现】我的行驶路况比较差，上班五公里下班五公里，而且市区经常堵车，我觉得还可以，如果太纠结油耗不建议买SUV，毕竟买车是为了享受，不能买回来堵心！长途我跑过6.5的油耗，跑长途还是挺省油的！ 【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象，买的时候销售告诉我尽量不要升级，升级后可能出现卡顿，所以我一直没有升级，360影像也挺清晰的，对于这么大的车来说太重要了！ 【噪音】低速开没有什么噪音，高速风噪胎噪略大，目前没出现过车门中控天窗异响等问题！ 【销售和售后】这个我比较满意，销售挺热情，由于4s店在我家附近，所以我经常去洗车，省不少钱！ 【最不满意】上车不能自己播放音乐，每次都需要喊小安，特别麻烦，而且流量也不太够用，还得自己开热点！4s店送的膜太次，根本用不了，自己花钱贴的！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.29分“优秀”

入手这辆车已经小半年了，目前行驶了8000+公里，平时基本都是我在开，偶尔老婆开开！ 这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的，当然外观这个东西仁者见仁智者见智，每个人的口味不一样！ 说说动力方面，我个人喜欢激情一点的驾驶，所以入手了2.0的领航，开到现在基本没有什么槽点，运动模式下动力随踩随有，至于网上说是虚标王什么的，个人觉得无所谓，自己感觉行就行，0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用，我又不去开赛车！ 内饰红黑，国产车内饰真的是不错，至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革，而且基本没有味道，不像我朋友买的某车，买了一年了还是很大的异味！家里有小孩的，车内味道一定要注意！ 操控上面个人感觉还可以，除了转弯的时候有点倾斜，可能地盘调教偏软！乘坐舒适度还是蛮高的！ 后备箱唯一的缺点就是太高了！ 还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉！已经不是一两个人说掉了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 3月初提的现车，没优惠，直接算下来多少就多少。当初看车看了不少，一直中意领克小粉，考虑到三缸和空间小的问题，最终选择了长安75。但我还是要说一句！！领克真的车内气味是最舒服的！在我看的各种车中！ 【空间表现】 这车空间是真大！女生开着实大了点😂，但是能装！空间这车没得说。 【驾驶感受】 2.0动力确实很足，跑青藏线一路上来，下雪天开过，波浪路也开过，整体很满意。可能因为空间大，驾驶感还不错，而且辅助功能全景影像这些真的很适合新手，开起来毫无压力。但是隔音确实不怎么样，风噪胎噪还是比较明显的，速度较快的情况下。这个倒也能接受。目前没出现什么故障，也没感觉到什么问题。 【油耗】 油耗之前也说过。比我预想的好。从成都开到拉萨，走青藏，2500+km，平均油耗8.2（表显），昨天跑了趟机场高速表显居然干到了6（不知道是不是和我关了启停有关😂😂），难以置信。之前跑国道高速最低都是7.5。平时上班开都是8.2以上。目前总里程3400，算上剩余油量，估算了一下一公里投7毛。只能说2.0的SUV，这个油耗在我接受范围内。希望以后技术提升能把油耗降低！毕竟西藏的油真的加不起！！！ 【最不满意】 我必须要吐槽的一点！气味！可能女生对气味比较在意。提车后尝试了各种去味用品，包括且不限于炭包（车里放满了！！），除味除甲醛喷剂（喷了4瓶了！！），车载除味器（买了好多个！！），柚子皮等等奇奇怪怪的东西😂，各种暴晒通风。但仅仅是比提车那会儿好一点。每次开车门的一瞬间都得闭气！可以看出我对这车气味的怨念了。希望以后能好点。 再悄悄的说一个，前几天早上开车出门，太阳晃眼睛，视线盲区撞上了路灯，就起步的时候。。。结果检查了车子也没个痕迹。。。当然路灯也好好的，估计是起步比较慢。😐😐😐 没有拍车子美美的照片，那就放几张沿途的风景吧。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，自己1.72的身高，空间完全够用，前排后排还有后备箱空间也很OK，开Q7的盆友也试开了，也是赞不绝口那种，还说空了一起出去野炊，耐斯～😜 【最不满意】 没啥不满意的，要说不满意的话就是等车时间太久了，每次问，销售都说不清楚，得等，具体啥时到不知道，全凭猜😓 整整三个月，中途一度想放弃，还好最后坚持下来，等到了，开到车子的那一刻，才感觉所有的等待都是值得的～ 【购车经历】 4月底去看车，之前看过JEEP指南者，后面无意间看到新款CS75P，鲸尾激浪式的全新进气格栅给人眼前一亮（相对于一代）看了两次，直接就爱了，再加爱信的8AT瞬间就转粉了，这也是最终选择CS75P最大原因，因此第二次试驾完就直接定了，只是没想到一等就是三个月，中途一度想过放弃，有感觉等了那么久，放弃久就是前功尽弃，之前等待时间白费了，还好在三个月的时候等到了，开到车子的那一刻才好觉得所有的等待与煎熬都是值得的～ 【驾驶感受】 2.0T的动力确实没得说，刚开始标准模式起步还感觉有点蹿，现在还是ECO模式多点儿，等熟悉点了再换NORMAL和SPORT ，目前提车仅一个多礼拜，跑了100多公里，整体表现还不错～ 【油耗】 提车时间仅一个礼拜，平时也就上下班开开，跑过两次快速路，高速暂时还没上，行驶100多公里，平均油耗在11L/100km的样子，短期油耗也开到过9.3L/100km样子，还可以接受，毕竟这么大车，还是个2.0T的，买了2.0T也不在乎油耗不油耗了，毕竟想要马儿跑，就得给马儿吃够草～ 作为新手司机，新车还有许多要熟悉的地方，说不了那么专业的，只是简单写写自己对这台车的驾驶体验和使用感受，总体来说还是相当满意的，对得起这个价位吧～

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

同等价格，自主品牌SUV性价比无敌的存在……与合资相比，除了油耗高点，基本没有短板……一家用很合适。 自己的第二辆车，第一辆高尔夫6的1.6自动顺利陪伴了我9个年头，如今年轻不在，随着孩子大了需要换个大点的车。选择长安的理由很简单：日常代步，很少高速，18线小城环境加上不想花啥大价钱，所以备选里面基本就自主主流SUV了……在这个基础上选择at波箱和排除颗粒捕捉器的车型，貌似只有长安的CS75p了，就这么简单。 行车感觉：自己开的车不多，之前高六非常均衡，除了1.6机头太肉以外，没啥缺点，9年坏了个后备箱灯泡，一个电瓶……剩下的正常保养即刻，关键保养超级便宜，200来块汽修店自己搞定……初换到75不适应的就是SUV与小轿车差距，真的不一样，SUV就一工具车，带着家人就行，1.5的动力不算充足，但基本够用……高速120基本2100转，很好了……城里起步稍稍肉，不过大点油即刻，问题不大……所以我一直觉得车无完车，选车不要键盘侠，多去试驾多去开，想想自己的用车环境，这样就不会后悔~8AT都是听的好听，实际也就那样，因为能把这个8AT调教好的车企就很少，除了丰田本家，自主的几家都一般……低俗动力不跟脚很明显，2升3很明显慢，特别油给的少了就不升档，降档也是，不是很聪明，有啥说啥这个和合资调教相比还是差距明显的。基本上时速95-100才会挂上8档 所以多档位对平常市内驾驶没啥影响的。 【最不满意】油耗方面：估计是目前觉得与合资车差距最明显的地方吧，目前1500公里，长期油耗表现8.5，明显欢乐表么，这车平常市内绝对10个左右，也有可能我是短途多，所以大家还得自己感觉。但是想想这么大的车，CRV，荣放，探岳，途观也省不了多少，最多2个撑死，所以也就还好，要知道你掏的价钱可基本省了5到6个W了，这还不知足么？ 【乘坐体验】配置舒适性：自主品牌配置基本无敌了，什么360，电动尾门，车道偏离，自适应巡航都有了，有啥挑的~隔音的话中规中矩吧，与合资有差距，90以上很明显了。但又能咋样，同等价格里谁能找个竞品出来一战呢？ 最后总结下：对于绝大多数国人家庭情况来说，保留一辆车的情况下75p的SUV还是很适合的，多用途，能拉人，空间大没毛病~……第二代1.5t的动力市内够用，同时油耗也不至于太夸张（与2.0相比），加上8AT的箱子和没有颗粒捕捉器的机头，这些都是优点~同样，较高的油耗，一般的操控和底盘质感也是这个级别自主车型的通病，但你得忍受，因为自主进步也需要时间……剩下的稳定性和耐用性今后再继续跟踪，目前没有发言权~总之近年来自主的进步有目共睹，愿越来越好，多造既适合我们国情又便宜耐用的国民神车，因为这是我们汽车工业强大的真正标志……