点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4分“优秀”

事先说明，我成天跟车打交道，基本上销量好的那些车都开过。喜欢抬杠的靠边站！键盘车身更靠边站！ 先说说优点吧：硬件还行。at加2.0t。用料跟合资比算上乘。性价比确实是高。 缺点也不算缺点的；但是国产车外观蒙皮确实是没有韧性。摸着是又厚又重，实际上变形之后不好修。不像日系车，虽然薄，但是有韧性，钣金之后金属不会那么容易疲劳。国产车的钢材工艺确实值得提升。 缺点：异响比较多，什么集雨板啊 屏幕啊 天窗后半部分顶棚啊 门锁扣啊 都会响。门锁扣换了俩，基本不响了，其余地方也不太在意，毕竟价格在这儿。 值得完善的地方：悬挂初段硬后段软，余震太多。很明显是用了硬弹簧加上了低阻尼减震。这样的车确实可以提升一定的伪运动感。减少调教，但是确实不是特别高级。建议后续改款适当提升一下避震桶的阻尼，前弹簧稍微调软一点点。后面调硬一点。不然真晕车。 动力方面我以用户的角度感觉只是感觉油门延迟很大，如果是新手的话想适应这个油门很难，油耗就会变得很高。我觉得像是变速箱没匹配好，涡轮延迟太大的原因。 nvh方面的话，也就是个老卡罗拉的水平，不如新轩逸。主要体现在胎噪还有防火墙隔音这俩方面，低速时发动机噪音偏大！像是高压油轨的声音。至于胎噪的话那就是玄学了，要么轮胎要么悬挂衬套说不清，也不懂。 驾驶方面。 人机工程学一般。如果座椅调到最舒适的点其实是最低点。（油门刹车方向盘最舒适的点），视线会不好。可能是为了造型抬高了腰线的事儿。如果为了视线把座椅跳高，会有一种大车感。。其实这个车并不大。所以这个车对新手不算太友好。车窗腰线高座椅坐的低右侧来车都看不到。 反正就这些了，一分钱一分货。主要还是我没钱，有钱的话我一定会买个30以上的合资车。 也别去同价位合资和国产对比，应该是同等级去对比。只要国产车造的跟合资一样成熟！定价就算比合资高，也行！ 买不起那是消费者的事儿，除了造的个头大。其余啥啥都不行，便宜也没用。这个车总体还行。我记得我买车的时候基本也去试驾了一堆 奇瑞比亚迪哈佛等等 当时给我感觉好的 一个是荣威max，一个是这个。荣威是厚道，但是贵。这个是啥啥都一般。但是便宜还有8at，最便宜的8at 。但是调教的跟以前老4 at6at都比不了！我印象最深刻的是 老进口途胜柴油配4at 那是真顺滑。。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.3分“优秀”

看这个车快一年了，年过年之前考虑再三还是提了。提车时间不到两个月，驾驶感受呢就是给我的感觉各方面表现都不错。选择它就是因为空间很大、颜值很高，外观风格年轻运动，配置也没的说，爱信8AT变速箱，换挡感觉很平滑。大中控双联屏、全自动自适应巡航，自带行车记录仪，红色内饰很好看，座椅也挺舒服的。选的2.0t动力也很强，但是市区油耗略微高一点，大概十一二个，加的92粗粮也可以接受。但是有些车机功能显得很鸡肋，也因人而异吧，比如说车载微信，基本上用不上。音乐播放器只有QQ音乐，但是也可以连手机蓝牙。USB插口处给我的感觉接USB线充电什么的不是很方便，可能也是个人习惯。综合各方面来说同级别自主品牌城市SUV也算得上是数一数二的了，很赞！

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 去看过奇瑞虎8系列，8p，8pro都看过了，空间不错，加速好猛，就是刹车点头严重，其他都不错，那时候只有一台8pro的闪耀5坐绿色的，我也交了定金要买结果被别人订走了，销售说没有现车了需要预定，时间不好控就想想算了，也看过哈佛大狗，h6，好家伙，广州番禺那边的4s店说是新能源店，油车没得试驾，害我一家白跑一趟，还态度差，就对哈佛没好印象，大狗后排有点小，h6一家人坐进去好像也一般，品控啥的也只能说够用一般的，主要是没有试驾，就凭着感觉没买哈佛。最后和媳妇去看了长安汽车，就一眼相中了75p第三代，好看是真的，空间也刚好，主要是品控内饰豪华，都是皮质，有种厚实的感觉，稳重而不失年轻。 【提车价格】 当时那台绿色奇瑞的8pro定的是13.2，75p第三代是12.8落地价，贷款5年，首付给了3.8w，没办法，我喜欢每个月还少钱，年限久也没事，毕竟买车其实也是挤挤出来的钱，那就供呗。➕买了588的终身保养，儿子店给送基础一套，脚垫头枕抱枕碳包一些普通东西，后提车的时候我额外加买5000左右的延保（这个东西看自己，如果5年内会换车就别买），我是新手，对汽车配件元件啥的不懂，也不会修，也打算长期开个5-8年的，所以就升级了保修套餐 【空间表现】 空间说真的真的好大，够用，一家老小都能坐，后排放倒，整个人躺下去不是问题，本人165，旅游露营睡觉够了。 【动力表现】 刚提车，现在才跑差不多三百公里，动力你敢踩那推背感肯定有，我比较温柔，基本高速踩到100-110，也很稳，开久点再试试运动模式，我还没试过，之前试驾车时觉得这模式很强，加速更猛，总之看你脚用不用力而已。 【最满意】 外观没得说，好看，颜值高，回头率肯定有。内饰品控不错，起码这点长安做得不错，空间也够用，动力方面我觉得也还行，稳定，不会说小马力拉大车。 【最不满意】 目前刚提车，还没有说有很不满意的地方，真的要说就是唯一高速的时候风噪声和胎噪声确实有点大，也许是suv吧，这么大的车，好像没有一个车企能做到完美。 【油耗】 现在三百公里差不多，油耗基本在7.8到8.5左右，因为现在天天跑高速上下班，偶尔会城市道路。油耗我觉得还好，并没有很高，起码能接受 刚提车不久就被拿了一血，在家附近倒车刮到，心痛啊。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型

4.07分“优秀”

第二代cs75plus车主前来报道，说说这10个月的用车体验。优点有目共睹，2.0T提速真不是盖的，高速超车稍微给点油就过去了，内饰比较年轻化，外观黑红撞色搭配比较高级，前排有很多地方皮都给包住了，塑料感不强当时陪我朋友去看迈锐宝xl前排敲了敲塑料感是真滴严重，没有对比就没有伤害！后备箱空间有一说一是真不小，对于有家庭来说带东西不是问题，后排空间也很大身高180cm坐上前腿距离两拳多。主动安全驾驶功能很重要，个人也很喜欢。说点缺点：首先是胎噪跑高速和高架的时候确实比较大，不过这个价格也合适。其次就是车机，提车还没有一周就死机了，一度认为这也太不中用了，新车就给我整个这，给4s店打电话长按-号给解决了，后面的时间整体还行，总共就重启过三回问题不大。再次油耗对于我来说正常吧，高速大概就是7.2-7.8之间，市区高架在7.8-9.8之间，市区堵车就9.8-11左右，刚提车市区堵车油耗最高的时候是12.4，后面磨合磨合也就最多11个左右，最省油就是跑了一次下坡路高速给怼到6.5。2.0T9个油还要啥自行车呢。8AT也就那样不是想象中特别好，但是也够用了顿挫感觉还是会有些，也不是很明显，主要是感觉低速有点。最后就是后面保养车的时候说机油泵漏油因为厂家装的时候密封圈没装好，因为是整车质保是免费给更换的，定了配件三四天，换机油泵大概在4个小时左右，售后服务还是很ok的。整体对于我来说够用了，车的表现也很满意。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.93分“良好”

买了半年了这个车，先说颜值吧，我感觉还行就是这个日行灯长安有点抠门。用的是这种灯珠的，颗粒感非常强很不好看。远处看或侧面看就是一小节一小节还不是特别亮的小灯珠。说实话感觉很廉价，不如现在大多数车用的那种灯带的看有高级感。内饰方面没得说，我是领航版的，毕竟老司机了旗舰版的一对电子辅助设备对于我是一点用没有，反而感觉领航版性价比最高。就买的领航版的，当时家人是想买旗舰版我感觉是性价比太低没提旗舰。其实家里人都想买日产奇骏或本田crv的，但咱们是中国人必须国产车，日本车绝对不买。跑题了，75plus的内饰是绝对高级感十足看着就局气。尤其是这电子档把用起来十分舒服，后排空间也很大，我媳妇在后排都能葛优躺。动力方面，以我来长安的这套2.0t蓝鲸发动机，确实是马力有点虚，但只要舍得给油动力也确实对得起这个价位和2.0t的名号。节油和普通模式油门有一到二秒的轻微延迟，而运动模式那是随踩随到，推背感也挺可以。高速超车一点不费劲，15－16万这个价位这个车性价比非常高了。油耗方面我目前是11.6个油，有点高但能接受，毕竟买车了就是为了开。2.0t的suv你还想着跟轿车一个油耗呀可能吗？还是那句话买得起车就加的起油。这车的还有一点缺点，就是底盘质感还是差点意思，希望长安能改善下。这就是我的用车体验，希望能给想买这个车的朋友一点建议。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

网上看车半年了，先后看了主流的几款国产SUV，H6，神兽，瑞虎8也都试驾过，星越L要加95号油就没看，合资压根就没考虑，最后在神兽跟75plus之间选择，最终选了75plus，外观内饰还是比较满意，动力对于家用来说也不错，因为之前开的是1.6自吸的卡罗拉，太肉，动力上来说差别比较大，虽然油耗要比之前的车高接近2个油，毕竟车有这么大，也还行，目前油耗在8.2左右，才跑250公里，希望首保之后油耗有所下降，隔音方面也比卡罗拉强的多，总得来说还是很满意

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

3.7分“良好”

二代的外观个人感觉还不错，要是可以自己选车门饰条的颜色就好了！ 内饰中规中矩还行，有改进，但还不够好，连安全带只能2.0顶配才能上下调！ 配置还是很足的，HUD没我想象的那么好看，太简洁了，不够科技！ 空间感还行，因为后排座椅放倒角度大所以空间还行，不足的是方向盘想调整一个合适的位置很难，会挡住部分仪表盘信息！座椅放腿的位置也比较短！ 动力见仁见智，1.5终归还是比不过2.0，有舍有得！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.39分“优秀”

外观好看，霸气侧漏线性完美，红色点适，更有运动感。内饰红黑搭配，超舒服，显十分豪华高尚，动力1.5市区提速较劲，只要舍得给油动力有余，空间超大，购买之前就因为家用，所以选择空间大的，操控性容易上手，对于新手来说已是没问题，特别是360影像停车，到车有了它，轻松自如，舒适度胎噪风噪声有点大，不过对于十万左右的车来说已还行，听听音乐就能盖过去，，。车机系统有时候呼叫慢一点，不过都习惯了，希望以后车机能大大提高使用的好，升级更好的系统集成，提高使用的方便，到目前行驶了一万多公里了，保养各方面都挺好的，成本高低平衡，油耗方面市区堵车等红灯评价8.几左右，高速最低跑过6.5，总体来说还不错，毕竟车身在哪里，

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.28分“优秀”

外观非常好，配置非常丰富，适合年轻人，内饰也非常好，舒适性也不错，油耗也不高，一般都在8个左右，高速能到6.7，冬季油耗高一些，一般开空调都10左右，高速也的8个，操控还可以，1.5t的动力家用可以了。我主要买他的原因就是空间大，at变速器。变速箱有时候顿挫，主要是一档升二档的时候。后排空间用着还可以，后备箱比较大，比我同事的昂科威后备箱都大，本人喜欢钓鱼，装备比较多，所以想买个大的后车厢。买车的时候，看过h6，宋系列，荣威rx5等车型，h6性价比最大，就是油耗太高了。我全款买的21款1.5尊贵，综合优惠了11000，购置税10500，保险4200，上牌125，都是自己办的，落地13.6万。送的脚垫，太阳膜等一些东西，建议大家不要他送的太阳膜，太垃圾了，自己花钱在外面买吧！建议大家可以做360航空舱脚垫软包，花不了多少钱。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

3.67分“良好”

CS75plus的外观很有攻击性，运动模式下的动力输出和他的外观一样，爱信8AT换挡时很平顺，基本没有顿挫。内饰的用料也很足，摸得到的地方基本都用的软质材料包覆，游艇电子排挡杆显得很高级。稍显不足的就是后排座椅比较硬，长时间乘坐会影响舒适性。遗憾的就是这么具有攻击性的车，没有配备方向盘换挡和HUD抬头显示，而且不配备四驱系统。下雨天如果遇到坡道停车再起步前轮容易打滑。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

第一辆车，订的1.5中配原子灰加黑灰内饰，等了一个月终于在3月底前提车了，享受了预售政策。外观真的喜欢，酷炫V字脸，尤其是颜色，满大街的安第斯灰坚决不要，订的时候销售还推荐安第斯灰，还说有可能提不到车享受不到预售政策，我说坚持等，原子灰目前还比较少见，提车时候阳光下面还看到荧光小点点，外观方面见仁见智我是很喜欢。内饰的话感觉还是很高级的，双联屏，游艇档杆，包裹还是很舒适，座椅也挺舒服。配置的话怎么说呢，一分钱一分货吧，8AT还是有些份量。空间是最满意的，老婆之前会晕车，这空间一点难受的局促感都没有，很满意，四米七车身够大了。驾驶体验怎么说呢，新手也没开过几辆，但是红绿灯松刹车时候有时候吱吱响 不知道怎么回事

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.79分“优秀”

外观:大气漂亮，特别喜欢，最喜欢的就是那个大天窗，前边的贯穿式车灯也很nice，侧面的流线型也特别美。 内饰:红色的运动座椅配上黑色的内饰，白色的顶棚，显得更加的上档次，更耐看。 配置:我选的是顶配的，几乎能想到的配置全部都有，这个价位能买到这个配置，没话说，国产别的性价比绝对是最高的。 操控:和轿车比的话保证没有轿车容易操控，毕竟体积和重量在哪儿呢，相对来说还是比较容易操控的，只要你不飙车就没问题，速度快点转弯也比较轻松。 空间:4700的车长，内部空间完全没问题，后排座椅可以放倒，放倒后与后备箱水平，可以当个临时的床休息。 动力:2.0T的动力没话说，轻轻一脚油门就很强的推背感，超车自信，动力强进。 舒适性:目前开了2000公里，感觉驾车还挺舒服，座椅整体舒适性还可以，相对来说还算不错 缺点:毕竟价格在哪儿呢，质量问题还是有一点的，整体大的问题没有，目前提车一个月发现的问题就是车灯起水雾，洗完车以后车灯会有水雾，两个车灯都有，去售后了也不给换，感觉售后不是特别的满意，非得让下次再出现时录视频才行，这个是质量问题，正好赶上那个批次的车了，要求更换大灯总成，目前交涉未果，希望厂家能够痛快点给解决问题，别寒了消费者的心，口碑没了品牌效应也就没了，越来越多的人心寒这个品牌也就凉了。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

4.4分“优秀”

22款cs75p空间够大，天窗够大，做后排很宽敞，外观大气，4排气筒，内饰不错，氛围灯迎宾灯很有感觉，配置丰富，前后雷达，车道偏离预警还能自动纠正，360全景影像，电动感应后备箱，手机远程控制，手机蓝牙钥匙，无钥匙启动，陡坡缓降，一键启停，电子手刹，6向主驾电动座椅调节座椅加热，12.3寸双联屏等等配置很丰富，操控也很好，关于虚标的问题，我不是赛车手，感觉不出来，一直用的eco模式感觉也够用，高速一路都是120也挺稳当，集成式lv2级别的辅助驾驶让我第一次跑高速非常省心，表显百公里高速油耗8.4L，市区11L，高速超车也是跟轻松，车机反应不够快，没有车载ktv不能K歌。遥控启动功能不是每次都成功，有几次钥匙打不开车门，手机app远程的工程师，把车电池负极松开10来分钟放放静电恢复系统也解决了。上牌的时候看汽车园区的30～50万的丰田奥迪奔驰不看车标，内饰感觉还不如我这国产车，总体很满意！ 【空间表现】满意 【最不满意】车载ktv功能没有 【购车经历】长安服务好 【提车价格】同意低开了发票优惠了 【驾驶感受】满意 【油耗】高速8.5，市区11-12偏高可以接受 【乘坐体验】满意，空气净化功能缓解晕车，孩子晕车坐我车不晕了😃 【保养】赠送6年12次基础保养 【亮点配置】丰富

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

昨天刚提车 回来赶上下班高峰期高速一路堵车，也没有跑的多块。 油耗也没注意。回来一共开了27公里。本人身高190，坐驾驶位把座椅调到最低，再稍微往后调一点就能坐的舒服，一路上感觉视野也还行。动力方便踩油门的话感觉轻踩的话前面一点响应没有那么及时，需要稍微往下踩一点才能感觉到发动机响应（可能也是开的短，等一会再开开在说吧）。 本人新司机，之前也就是开过公司给配一个一个日产小车开了半年多，之后就再也没有开过其他的车。操作方面的话就是发现不按档把按钮也能动档把这一点让我很难受，可以切空挡（萌新司机，咱也不懂主要是）。 内饰感觉还行，颜色神秘红，外观安第斯灰。配置各方面还是挺满意的，路上试了ACC自适应巡航确实省事不少但是还是要自己注意操作方向盘，没有车道保持。 第一次直接油箱加满，加了四百块钱油，表显公里数是525公里（4S是真的扣，油箱几乎就是空的，就够开到上牌地方上个牌，然后跑去加油站）。