点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”关注长安，是从两年前开始的，那时第一次有了换车的想法，从油腻踢，到二代55，再到今年出来了二代75，从最开始的讨厌V脸，到接受并订车，这个过程中抖音直播功不可没，可以说长安真的很会做销售！
先说说价格吧，谈的过程就不说了，直接说结果：裸车127430+保险3795+税10699（低开）+上牌140（自己去车管所），赠品：脚垫尾垫+发动机下护板（送的膜换成了这个）+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券（最终抵扣了车款）…订车后又在华中战区直播间抽了两张券：交强险抵用券（直接抵扣车款）+500车品券（兑换了原厂的边后膜）…最终合计140914落地，赠品还算丰富！！！脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。
我订车是4月中旬，恰逢我们这边口罩事件刚过，销量惨淡，是抄底的好时机，订车后一周就提车了，本来定的黑灰内饰，但为了早开上车，就换成了红黑内饰，真的一点都不后悔，红黑内饰更显年轻活泼，媳妇也很喜欢！
说说重点的用车感受吧，我一直觉得分享用车感受得有个参照，比如经常看有的人反馈噪音大，拜托，看跟谁比，不在同级别同价位比较，那就是纯耍流氓啊！！我第一辆车是17年高尔夫7，6AT1.6自吸，开了快五年了，也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多，我之所以换，是因为马上就有孩子了，高尔夫空间太小，自吸动力肉，座椅不舒服，想换个大车开出去也有面子，也比较适合自己的个性。
二代75的座椅很舒服，包裹性强，不用颈部靠垫脖子也不累，这点是高尔夫没法比的，坐在主驾驶开车腿部空间宽敞，内饰高级，特别喜欢悬浮的中控台，下边那么大的储物空间我特别喜欢，双联屏很大，贼爽（有人说车机卡，我目前没有这种感受）后排空间和后备箱是真的大，看惯了高尔夫再看75，感觉是无法形容的大！说说重点的发动机和变速箱吧，车辆冷启动时声音确实不小，转速1400转，在热车半分钟之后，伴随着声音的减小转速就能接着降下来，如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了，那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉，所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。
很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配，我的个人感觉，正常行驶感受不到一丁点的顿挫，非常流畅，加速线性！高尔夫的6AT就不行，低档位顿挫是很明显的。经过我的观察，6档升7档，时速得85左右吧，所以如果开到80时速左右的时候，是处于升档前的高转速时期，所以开到八十这个速度，会比较费油，开90反而会比80省油，同理，等升入8档的时候，也会很省油，这就是档位多的好处吧，不知道我这个结论正确不！总之，怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速，需要慢慢去摸索！
说说油耗吧，油耗这东西不能泛泛而谈，得比较个人的驾驶技术，路况！我是老司机了，不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况，上下班来回二十公里，车上两个人。第一箱油快跑完了，跑了六百多公里，有二百公里是高速，目前综合油耗是8.4，等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗，大家可以关注后续，估计9个多点。说说高速的感受吧，第一次高速是回老家的一百公里，车上两个人，基本上就是定速110，115的样子，转速1900，2000吧，如果开到120那转速就2100（所以跑高速还得2.0）油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候，还是两个人，但多拉了点东西，还是同样的一条高速，没想到定速不论是110还是120，总是会降档加速，加到120后维持几秒接着在降档加速，所以转速就一直很高，油耗也来到了七个多，这明显是动力不足了，后来我就没定速巡航，自己踩油门吧，但你要说他高速上动力不够吧，自己踩油门不注意就超速了，轻轻松松…这点弄得我很尴尬，等下次再开高速看看还这样不。
想省油，建议新手们一定学会带挡滑行，远远的看着红灯，提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了，这么大的车，多费油可以接受，也不差一个月多花一两百油钱。对了，插个嘴，抱怨油耗高的，你问问同级别suv的油耗吧，想省油就别买大车，买个轿车或者小SUV吧！
说说糟心事儿吧，图片自己看吧，提车没看仔细，第二天才发现，回四儿子店处理了一下，也没和他们计较，希望大家提车的时候要关注一下车门！！还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆，大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条，贴纸都提前买好了，结果提车后可能爱屋及乌吧，看着没那么难看了。
超级喜欢前后贯穿灯，看图吧，太漂亮了！开着回老家，就是村里最靓的仔！比比我同学买的17个多落地的XRV，我的天，那个内饰，那个中控，那个仪表，那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了，话说这么小的车，油耗怎么可能高？所以真希望大家都比较一下国产车吧，要打破迷恋合资车的心态，毕竟这十年发展太快了！
好啦，说了不少了，想买这车的，一定要看完，相信会给你一点建议！
夕陽有多長11309911：自己买的饰条，还把手割破了
鸵鸟王子：我觉得买这个车不后悔，嗯挺好的。13万裸车，1.5领航。这个价位无敌了。毕竟不是二十多万，要看跟谁比。13万的车，拉出来随便吊打
cs75plusj：[图片]
对比了很多这个级别价位的自主和合资车
★购买75P的理由：
1.考虑安全性。虽然不常跑长途，大多市内用车，但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故，长安CS75PLUS用料厚道，6气囊，碰撞测试全优，买车首先要考虑安全，生命无价，安全第一。
2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持，合资车要20多万。
3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌，以及变速箱对比，最终确定选择长安
CS75PLUS2.0T领航型
4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚，车身修长，
富有运动感;内饰简洁大方，最起码让我看着很舒服，前排运动座椅和后排的座椅可调节，是最让我满意的。
5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。
虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比，在品牌影响力方面还有差距，但真拉出来对比其实距并不是那么大了。
一些个人觉得比较好用的配置：
★主动刹车
主动刹车启动时候，先是报警提示你该减速了，如果没有减速就会主动帮你刹车，有点像猛踩刹车那种感觉。
★自适应巡航
很好用，开启以后自动跟车，如果有车变道来你面前，也会主动帮你减速，设定120公里，如果你前面车辆只有100，那你也会100跟他走，超车后，速度自动提升到120。
★远程启动功能
钥匙在50米范围内启动有效，需要长按启动键，手机APP最远试过三公里外启动，手机 APP启动车辆只能用空调设置。
★油耗
这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考：高速7.5升，市内10.5升，平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油，再用经济模式跑，油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升，运动模式磨合发动机快些，别急加。普通模式在市内油耗约10到12升，油耗有所下降，加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑，市内10升，今天跑了次高速高速7.5升，综合9.4升，这里一多半是市内路程，有图为证。
★一些自己的使用感受
1.2.0T+8AT动力组合，绝对是黄金搭档，长安调教的算是优秀的了，运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。
2.车辆隔音做的很好，经济模式下，如果不急加速，基本听不到发动机声音。
3.外观年轻时尚，内饰做的也好，基本没有什么甲醛味。
4.后排座椅可调节，这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性，可以装逼一下。
6.360度影像清晰度不错，起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。
★最不满意
1.居然没有眼睛盒!
2.无线充电其实成本并不那么高，领航居然没有，建议厂家下次再改款，变成标配吧!
3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降！
乾龙繇：你看过CS75拆车视频吗，因为做工安全性不行，被长安公关掉了
今天也要加油呀623：后杠是一碰就软的问题解决了吗？最近纠结H6和cs75
往日段友：买啥车喜欢就好，别听网上一群键盘侠喷这个喷那个，他们说不定连车都没有。
感谢圈主飙车oo推荐
【购车经历】
在20年初就想入手一辆适合自己开的车，由于疫情原因所以耽误了，到年底才提车，这一年时间我是看着CS75plus这辆车慢慢做起来口碑的，所以在20年年底就毫不犹豫全款提了这辆车。
当然买车之前也对比过他的竞争对手-哈弗H6、CRV、吉利博越pro，但是好像邻近年底合资车销售比较🐂🍺，去了没人接待。就直接不看CRV了，跑去对面的长安4s店，长安的销售接待人确实不错，比哈弗等4s店热情多了，吉利4s店服务也不错，就是这辆车好像不是很适合我开，试驾的时候第一次把手割了一个长长的口子，第二次又说我好像闯了红灯🌝🌝买个车不就图个心安嘛，所以直接准备放弃博越pro.专心跟长安汽车销售谈价格。
【提车经历】
作为一个不会砍价的小白，特别是之前经历过一些买东西儿子不坑，女儿不坑，专坑爹的事，所以买车这次就长了很大一个心眼。专门搜集各种各样的提车攻略，包括怎么砍价，怎么检查车辆问题，提车有哪些乱收费项目等。
📛再这里给没买车的大家普及一下知识:
全款买车:裸车价➕购置税➕保险
贷款买车:裸车价➕购置税➕保险➕分期服务费（这部分其实也可以砍）
所以购车那一天全程录音，每一笔转账都有记录。
【车型亮点】
这辆车上市能在一众SUV中作为一匹黑马直接干掉霸榜SUV销量排行榜的老大哥H6以及CRV主要原因应该就是，长安CS75plus出色的颜值，以及这辆车靠谱的三大件，特别是爱信8AT手自一体变速箱。当然这辆车亮点不仅限于此。
①L2级别自动驾驶，全速自适应巡航系统，这个功能给大家通俗易懂的讲解一下就是你在地面上画有车道线的地方，这辆车可以按你设定的最高速度在这个车道上跟着前车跑，或者自己在这个车道上跑。这个功能我觉得挺实用的特别是在高速上，可以让你的脚适当放松。🔴并不等于你可以完全不管，建议脚一定要放在刹车踏板上，并且实时关注路面情况，生命只有一次，且行且珍惜🔴
②蓝牙钥匙👍👍👍 这个功能是真香✔️，特别是现在智能化生活年轻人出门带一部手机就够了，这个功能个人觉得比NFC香在下雨天蓝牙钥匙可以放在兜里直接开车门，而NFC钥匙需要拿出手机刷一下才能开车，特别是这个蓝牙钥匙可以分享给朋友，还能设置他用车时间，香到不行。‼️
③座椅加热 买车的时候算是经历过武汉最冷的一个冬天了，又要早起，这个座椅加热是真香，远程启动的时候直接打开，上车舒服多了。
④APA5.0自动泊车 这个是新手的福音，老司机会觉得🉑🈶🉑🈚一个功能，还记得刚提车的时候，第一次开这么大的车，驾校教的都忘了，在我妈提醒下用了这个自动泊车功能，解决了我的尴尬。另外在地下停车场，总会遇到车停好了，人进不去或者人出不来的情况，这个时候手机遥控车辆直进直出真是yyds!
⑤360全景影像，这个360现在好像已经成标配了，甚至还有什么540等，不过这个360确实就够用，特别是过小巷子，限宽墩等，贼香
⑥智能化中控，开车的时候只用呼叫语音助手随时改变目的地就不用浪费时间。更大程度保证行车安全。
⭕有个段子说车手车手，开车只要车跟手就行了，在这里我建议大家在使用这些辅助功能的时候要记住，这些功能只是辅助，更重要的还是提高自己开车技术，这样才能更好的把安全掌握在自己手上⭕
【空间表现】
这辆车的空间表现这么说吧，后排放倒，我这个185cm 200多斤的大胖子可以躺进去两三个，懂🉐都懂。
【油耗】
行驶里程总共7380公里，跑过长途，个人长期油耗12 L/百公里
油耗这个东西吧有的一箱油能开700公里，有的一箱油只能开400公里，这个主要结合具体的路况以及天气温度还有车辆载人情况考虑，我车最低油耗就是首保之前跑7.6L/百公里，最高在江汉路堵车16L/百公里。
所以能告诉大家的是，这个车油耗在这个级别中规中矩，毕竟车重1.7吨，车又是2.0T涡轮增压我又比较胖，所以这个油耗就很能接受。
【驾驶感受】
买这辆车以后，我上过高速，开到过十八线农村的林间小路，这辆车短暂过坑坑洼洼的地方的时候会比较舒服，但是速度快过坑坑洼洼的路面就会颠簸，舒适性我觉得是中规中矩。
蓝鲸2.0T.涡轮增压，360扭矩，233p官方标定的马力，虽然不能给你速度与激情的澎湃感，但是满载情况下高速超车的动力真是随叫随到！
【个人吐槽】
槽点1.中控电子档把下面没有掏空，如果掏空了储物空间就更大，有时候副驾坐个人想放点常用小东西只能放车门，放车门了又会共振很烦人。
槽点2. 前排USB充电接口只有一个，当你插U盘的时候智能再加一个点烟器转接口充电，或者无线充电，无线充电区域又比较小，6.81寸手机放进去刚好卡的死死的。
槽点3.内置行车记录仪建议后期可通过系统优化使其具有停车监控功能。
槽点4.车机互联car auto互联体验拉胯，不支持第三方互联。
AI小帅学长：就冲着中间那张图也得给你点赞
妄緗與妳澕橃：建议把车身的日本字扣了
丑缘分：就冲着中间那张图
外观层面：CS75 PLUS的年轻化做的十分彻底，但是中老年人也是能接受的，亮点在于运动外观的塑造和真四出排气。
内饰层面：CS75PLUS也是运动化年轻化的定位，不过仪表左侧按键实在是难以行车中使用，空调触控按键盲操一般。
配置层面：CS75PLUS的其他都做的不错，只是充电口在同级里面偏少，车机还有提升空间。
操控层面：CS75PLUS低速轻高速重的转向手感适合大多数人。总体上很灵活，指向性精准虚位不多。
舒适性层面：CS75PLUS滤振能力不错，通过施工的土路也能保持不错滤振。
空间方面：储物空间和后排空间是亮点，但扶手箱也就放易拉罐可乐的水准。
动力方面：动力储备丰富，变速箱标定平顺，但要想完全释放动力最好还是得开启运动模式。
车子外观不用多说，大家都看的见，我也是被外观吸引关注的这车，想买车的朋友试驾的时候千万别让销售开音乐，音乐是为了遮羞“噪音”用的，提车后隔音真的很一般，路况反馈振感太强烈了，避震太硬了。
细节做工真的有待提高，车子的密封条之类的装的很敷衍，各种不平整，车门异响也确实有，但不明显，刹车有异响，可能新车过一段时间多刹车几次会好点。方向盘的皮质感太差，跟塑料泡沫一样一点都不像皮质，方向盘按钮也是太塑料感了，座椅质感也一般。真的是看的见的高大上的感觉，摸的到的廉价感。
提车当天就发现车窗配件坏了，车子内饰确实做的很高级的感觉，就是质感差了点。
祖安小伙不请自来：建议你去看看日本二十万左右的车，钣金缝隙可以塞进手指头。
太阳22843：国产好:
谁用谁知道:
我同事荣放:他说他隔音比我差:动力比我差:发动机音噪比我高:架势路感和质感差不多:那不是标比我贵5W:还没我好吗
用户9225385839889：车窗我也是这样，这几天才看到，才买了一个月多
入手这辆车已经小半年了，目前行驶了8000+公里，平时基本都是我在开，偶尔老婆开开！
这个车的外观对于我们年轻人来说是非常喜欢的，当然外观这个东西仁者见仁智者见智，每个人的口味不一样！
说说动力方面，我个人喜欢激情一点的驾驶，所以入手了2.0的领航，开到现在基本没有什么槽点，运动模式下动力随踩随有，至于网上说是虚标王什么的，个人觉得无所谓，自己感觉行就行，0-100加速差个几秒对于我们普通消费者来说没什么用，我又不去开赛车！
内饰红黑，国产车内饰真的是不错，至少能随手摸到的地方都是比较舒适的皮革，而且基本没有味道，不像我朋友买的某车，买了一年了还是很大的异味！家里有小孩的，车内味道一定要注意！
操控上面个人感觉还可以，除了转弯的时候有点倾斜，可能地盘调教偏软！乘坐舒适度还是蛮高的！
后备箱唯一的缺点就是太高了！
还有就是21款的后置摄像头镜头大概率会掉！已经不是一两个人说掉了！
雨夜流星000：后备箱高度是可以调节的
嘻嘻开长安：油耗多少呀？我感觉这个车油耗有点高呀
75p领航车主：今天已经更换了后摄像头总成！4S免费！
刚买完车15天，2月底提车的，当地没有黑色，我偏爱黑色，那天下着雨跑到郑州提车，老天给我免费洗了洗车，嘿嘿！落地13.5万，当天还有一个跟我一样买的黑色的提车，真帅嘻嘻?高速开回来由于天气原因下着雨，速度不快80-100码，后来雨停了，我加速，（标准模式）初段响应比较绵，中期后期有力，后来开了运动模式，超车很轻松，推背感当时就来了，到家油耗9.5，后来这几天在家里跑城里乡里，正常8.5-10.5的油耗，我发现我开运动模式比标准模式省油?，比较舒服，6AT换挡没有顿挫感（荣威的干式双离合确实该换了），日常使用很轻松，现在国产车跟以前真的不一样了，智能化的设计省去了很多繁琐的东西，花自己的钱买自己国家的车，很高兴！今天刚把牌照挂上，外观满意，座椅空间都Ok，配置我提的1.5豪华够用，加上我最喜欢的黑色，红色内饰，整体来说很满意，平时带着孩子出行也都比较宽敞，后备箱也够大，买车用车有什么问题随时互相交流，suv车型油耗都差不多，个人感觉不用去纠结太多，买车就买自己喜欢的，就想找对象一样，那样才能更好的磨合！以一种很舒服的感觉相处下去！
秋刀鱼の滋味：后备箱空间和哈弗h6比如何
梦梦扣：我尊贵13.6
劍啸饮寒：老铁，你车红色的后杠在哪里买的，可以推一下链接吗
用车一年全是干货从外到内优缺点自己怎么规避
感谢飙车oo圈主推荐，
裸车价：12.56w 落地价：14.4w，提车是21款新车刚出没多久所以优惠力度不是很大。车型配置：1.5尊贵
?首先车型配置方面：自适应巡航（高速解放双脚）无线充电（我基本不用因为充电的时候不能看手机）360全景影像（狭小空间倒车错车太有用了这个功能）主动刹车（安全配置还是得自己开车小心这是最后一道防线）电动后尾门电动后视镜，变道辅助功能
?油耗与动力：市区行驶三线城市红绿灯可以想象表显10.4，实力油耗也该如此，高速行驶100多公里定速巡航125-130，转速2.2k油耗8左右，动力方面，响应很快踩油门会换挡拉高转速，亲测ECO与运动模式加速时间差不了太多，只是运动模式会保持高转速随时准备加速，所以说起步阶段是没问题上了100后再加速就比较吃力了。
?车辆外观方面：当时也是这辆车的颜值吸引了我，外观大气，包括日行灯贯穿式也是我喜欢他的一点，外观大家各有所爱这个就不过多介绍。?缺点：传动轴生锈，我的还没看但是车友群这个问题比较频繁，刹车盘生锈，还有一点是冷车启动发动机声音大，起步温度上来就好很多了，其次是新车阶段刹车冷车阶段会响，但是声音不大，现在行驶了1.2w这个刹车异响自行消失了。?注意的是如果后期自己打蜡千万不要打到全车黑色的塑料件，不然真的太难洗，一直发白。
?发动机与变速箱：发动机我这一款用的还是延续75的发动机，2.0的是用到了新的蓝鲸发动机这一点有区别。
变速箱也是我买他的一个重点，21款车搭载的爱信6AT，2.0版本是8AT大品牌值得信赖。?缺点方面，平常换挡顺滑猛加速变速箱也能给到反应，就是冷车启动特别是冬天或者斜坡挂挡会偶尔有咣当一声。?我解决的方法是如果停车的地方油有坡度那么停车先挂空挡最后切P最后熄火，还有热车30秒后转速稳定后挂挡，这种几率就会少很多。
?安全配置方面：为什么把这个列出来单独说呢，是因为有几个缺点会对车辆有损坏所以提一下。
好处我就不说了，就是提高安全配置，大家都知道的，就说一下两个缺点
?缺点一：其中一个安全配置是主驾驶车门没有关好，车子会自动跳档到p档停车，这个确实是安全配置，但是车门不关好只是仪表会有显示并没声音提示，这个时候一旦挂挡是可以挂上的，但是一起步直接跳P档，我遇到过一次变速箱那个卡档的声音至今难忘，非常伤变速箱，这个后期厂家可以升级声音提醒，如果不升级自己开车一定要小心车门不关好就起步。
☹️缺点二：有一次安全距离下自动刹车ABS当时都介入了，车速不快40左右前车还有30米，刹车就制动，后来问4S店内人员可能是电脑误判，这个也是系统问题但是一年来只出现了一次。
?内饰方面：内饰方面能触碰到的都是软的这点比较豪华，空间方面1.9米的人也不顶头顶，后排空间1.8的人坐下后还能有一拳的空间后排空间不是很大，但是好处是后排中间没有凸起，后备箱空间够大，还有一个好处是后排座椅可以完全放平，这样的话把前排座椅靠前，后排完全是平的可以完全躺下1.8不用弯腿?缺点方面：最头疼的是车门异响这个车友群基本每个人都有，是速度慢速行驶走不平坦的路面，门子会有轻微异响，到现在没分清是共振还是什么原因，一直有。第二点，就是车窗下雨的话除雾吹不到主驾驶看不清后视镜这个也是设计问题。第三是车窗升降的问题了我的会有升窗比较吃力，还有时触发防夹功能?处理的方法是车窗润滑剂喷上就会管用。可能是太紧。
基本能想到的都写出来了，如果有想问的问题可以评论一定解答，75plus一年车主行驶了1.2w公里，很多问题知无不答，不吹不黑实事求是?
最后感谢圈主飙车oo的推荐，写了好几天必上超级精品
用户5246991703697：后边图片是啥软件啊
点燃寂寞的尼古丁：淄博车主哎，老乡哎，这车1.5最高配怎么样？听我在地的一个朋友说360影像倒车的时候看不清楚
倚楼看落雪：还有个是下雨天车窗升降有异响不知道你们有没有反正我有，晴天又没有异响
今天2月份提的21款1.5T自动豪华型，第一眼相中了外观，买之前关注了很久宋plus次顶配的，去了4S店优惠太少就去看了长安的车，很喜欢UNI-t但是感觉空间太小，我就喜欢大的，空间大车也大的，就换了75P，试驾了一圈，没有什么犹豫，当天交了定金，第二天就去提车，当时没有库存车，刚好到了一辆试驾车也是我看中这款，随即就开走了，找的店员只给优惠3000，有找的经理，裸车价谈到了11.4，算上贷款的费用加购置税最后13.4落地。
1.油耗这个问题大家都比较关注，我是属于城乡结合部的那种，平时下班不堵车一路很顺畅的话油耗大概在8.4左右，堵车就得9个右左右了，开空调一般都是三挡，加堵车最高一次油耗干到了10个多油，高速上定速巡航90油耗能在7个左右
2.车的内饰我是很喜欢的，红色闲的比较运动，1.83的身高一伸腿就能到地，坐高调到了最低，上下车方便，空间很大后排座椅放倒可以在里面睡觉
3.动力方面感觉油门相应有点延时，我也不喜欢快起步所以对我来说没啥影响，1.5T家用够使，不经常跑高速，也不经常载人
总体体验比较好，说说缺点
1.刚买来第三个月，有一次洗完车的时候后摄像头镜片倒车的时候倒车影响一抹黑，当时以为车机卡了，然后走了一段路，一看全景后边没有影像，感觉不对劲于是下车看了看，不看不知道，一看吓一跳，后摄像头无了，第一次找4s店说的不给理赔是人为的，给解释也不听，然后我就准备自己买个换上，过了两天售后就给我打电话说的是通病，质量问题，就到4S店换了个新的
2.这是刚刚发现的，车窗下框条有松动，和后面的挤到一起了，就把这个框条给挤了起合了，这个现在还没空去处理，发了贴长安客服已经联系到了我，连到了四儿子店售后，这个月中旬去搞，也有车友给我说是通病
3.异响，不是特别好的柏油路B柱震颤有点吵，就在耳朵边嗡嗡的，有点燥人
目前总结这几点，售后处理好没有啥好抱怨的，地盘比较软，乘坐感不错
Yeah right. ：我这个车开半年了到处都是剐蹭小凹痕，都不想整，都是小的
长安汽车小王子：我在新疆，分期落地14.6
榊鵰轄楊過：我10月二号定车三号提车1.5尊贵全款没代款落地142000
开过很多轿车，但是suv真正驾驶过的不多，只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车，刚好有低配现车，当天就全款订了，先锋版安第斯灰加红内饰，优惠一万，三年四次保养，送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi，不过需要等五个月，就退了，提车75p。
话不多说，下面分享一下对75p的驾驶感受及印象:
1，外观:我最喜欢马自达的外观，马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素，真的让这辆车外观很时尚美观，外观我给满分。
2，内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了，红内饰很有氛围，活力十足，用料踏实，性价比很高。
3，配置:虽然没选择豪华，但是配置也挺丰富的，不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。
4，空间:空间是真的挺大的，这无可挑剔，而且后排无隆起，好评。
5，舒适性:座椅的舒适程度还可以，我给中评，可能我坐惯了轿车，suv坐时间长了感觉像坐板凳似的，有点累。
6，隔音:这车的隔音不太好，如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪，我觉得可以接受。
7，滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些，悬挂有点硬，但是底盘的整体性还不错，给人紧致、厚重的感觉。
8，动力:选择的1.5t版本，动力稍显不足，起步转数高提速一般。
9，平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错，没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明，升降档位与驾驶者的意愿常常违背，提速降档经常出现，可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。
10，操控感:单论操控感受，我可能会给到差评。这辆车不灵活，显得有些笨重，转弯信心不足，提速不够线性，方向盘偏小且车身惯性较大，油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏，这方面确实不如4008和h6。
11，其他细节:车钥匙造型还可以，不过长安还是把标做的再大些，我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用，不过相比这个价位的合资车都没什么功能，已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮，轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大，外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋，就和自动启停、天窗一样没用。
国产车进步很大，但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步，相信不远的未来，长安也能造出一辆纯自主，底盘优秀，调教精良的好车，加油！作为九零后，第一辆听家人的建议买了雅阁，第二辆力排众议，选择了75p，总体来说觉得选择很值很正确！长安很棒，这个价位肯用爱信变速箱，大胆引用马自达设计师，勇于创新研发，为它点赞👍🏻
徐文强强哥：多钱提的车，我济南12.3万落地
人潮拥挤，我要遇到你：出了油耗高点，别的没毛病
我帅么637：买车建议2.0T以上，肯定不会后悔
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”国产车只看了长安、吉利！因为刚开始没太关注其他车型😂 长安75p外观是我喜欢的款，并且蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱组合也很👌！
吉利看了现车博越，车提速很不错！看懂车帝油耗不低。最终放弃！车是在我同学负责的长安自营店买的，裸车价13.19万，保险3800左右，购置税付了1.3万左右，贷款服务费3000，最终落地15.1W左右。
1、外观：
我想要安第斯灰色，奈何媳妇要炫晶白🍺 白色属于耐看型，车显大。御风前脸、贯穿式头灯以及后凤凰尾灯辨识度极高！腰线设计完美👍 条幅式19寸大轮毂提升整车质感！
2、内饰：
内饰工艺属于定价区间国产车型第一梯队✌️ 偏向主驾驶8℃双联屏设计、清晰度很高！偏智能车机系统给驾驶体验加分！我最喜欢超大全景天窗！
3、驾乘感受：
长安蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱是我选择这辆车的主要原因！车开起来的确很平顺，加速循序渐进感觉不到车辆换挡🤔 车辆在减速时4降3有明显的拖拽感。虽然说是爱信AT的通病，但是有点影响驾驶体验。方向转向虚伪小，转向精准（转向模式选择较轻时回轮时方向有虚位）悬架前软后硬。车辆支撑性还不错！适合跑国道、山路。跑高速车辆少时自适应巡航简直不要太爽！直接解放双脚，跑长途神器🤟
驾驶模式：经济模式下车辆驾驶特别平顺。变速箱换挡佛系。标准模式下车辆加速稍快，变速箱换挡比较积极。运动模式下车辆加速特别积极，点一下油门踏板车辆迅速响应降档提速。就跟打了鸡血似的！
车辆乘坐起来舒适度不错。座椅软硬适中，跑长途不会特别累。我比较喜欢！座椅太硬硌得慌、太软坐久了全身酸痛！
4、 油耗：
油耗如图所示是我一年来的油钱除去公里数跑的公里数得到的百公里的花费。跑高占比60% 城市快速路20% 市区10% 平时市区很少开车。因为开车很堵的那种🌚 所以油耗相对较低一些。
5、噪音：
整车隔音做的中规中矩。在车内怠速状态下发动机噪音很小！可以忽略不计。跑高速120以上风噪稍大（高速最高限速120所以风噪可控😂），本人喜欢听音乐🎶所以无伤大雅。路况不好，年久失修的柏油路上胎噪特别大，让人耳鸣的那种。跟轮胎有很大关系（要想胎噪低就要换静音轮胎）
6缺点：
外观：喷漆工艺还有待提高！车辆车顶、引擎盖有锈迹！车身底盘没有做全面防锈喷涂！
内饰：材质中规中矩，装配工艺还需提高！
车身：5个门车门门边铰链强度工艺还需提高！
只有一人的狂欢：国产你目前看到的比较亮眼的suv，再省油能省到哪里，说谁谁谁比谁谁谁省油，说句不好听的，放p，你能省多少？这种情况果断放弃油耗，因为差距都不会太大，直接考虑耐造，我是昨天提的75p1.5t自动尊贵，自己喜欢就完了，其余的爱谁谁，13.5w，全款落地
恰饭怎么念：不如瑞虎8
一颗曲奇豆：选择长安品牌就对了
外观方面，这个有必要放在最前面说。75p这车有着霸气的前脸，流线型的车身，精致的尾部，四出的排气，整车看起来时尚动感又大气。买这个车估计有一半的人就是冲着颜值来的。当然了，我认为如果车身能采用两种颜色拼接，会更吸睛！尾部C柱或许可以做成悬浮式，会有更多年轻人喜欢。
内饰的话中规中矩，双联屏看着还可以，有档次，方便操作。手常摸到的地方都做了软处理，用皮包裹，比如，门把手旁边啊、扶手箱上面啊，很舒服。遮阳板也是个亮点，领航款主副驾都有镜子+化妆灯，这点我比较喜欢。方向盘有点细，推荐加个方向盘套。座椅不是很舒服，填充物不够，再加上是运动座椅，开车容易累，推荐使用腰靠。中控台、座椅有红有黑，可以满足不同人群需要，喜欢激情买红色，沉稳一点买黑色，各取所需吧。
配置的话只能说实用、够用，能满足正常的驾驶需求。像我比较喜欢的ACC巡航啊，电动尾门啊，锁车后视镜折叠等。360很实用、很清晰，新手倒车可以不用看后视镜。就是领航为什么没有座椅加热？南方夏天38度，上车屁股都发烫，坐久了出汗空调又吹不到。最不满意的是75p没有前雷达，本人曾因为没有报警，一次撞上矮墩子，一次装进沙堆！
空间就不用说了，够大。我一米八，上车感觉很宽松，后排座椅放倒，当床睡都可以。SUV后排地板基本上全平，小孩在后排玩，不会被绊倒。尾箱够大，还可以用遮物帘分层，逢年过节回去可以装很多东西。另外车上储物格比较多，适合放小东西。
操控方面，正常行驶也就是感觉转向灵敏，没有虚位。方向盘轻重可调，适合自己就好。动力方面很满意，2.0动力城市道路超车很方便、安全，平时回老家跑山路有劲。问题有一点，这AT变速箱调教有点不到位，低速行驶时候想加速，会有1-2秒的延迟，那种顿挫感很明显。
舒适性看人吧，市区走沥青路会有一点胎噪，走高速会有点风噪，稍微过点坑就感觉很震，估计是悬架有点硬。音响前排听还行，后排听个寂寞，音质不太行。
车机方面，最近没有人喷了，因为21款的车机升级，不卡！还配有OTA在线升级，就是频率不高，没什么新意。有次更新还把语音呼叫小安播放歌曲会自动打开qq音乐的功能去掉了，搞得现在每次上车都要手动去点开qq音乐，实在不方便！之前车机破解开启行车记录仪的方法也被和谐了，厂家小气，拿他没办法。
油耗，不得不说，有点费油！小熊油耗上面显示普遍12-13个。一般人高速能跑出7-8个，市区10-12个左右。再加上现在油价上涨，加满一箱油续航大多显示400左右，成本高了。
总的来说，买这个车我们要的不是面子，是省心、安全。油耗高点也能接受，毕竟很多人一年跑不到一两万公里，多不了多少油钱。同样的三大件，合资车要接近20万，75p不香么？很多人对这车犹豫不决，是担心国产车的品控、质量不好。其实国产车这两年的发展已经有了很大进步，车无完车，问题总是会有的，但不能完全否定国产。长安cs75p加油！最后感谢圈主飙车oo推荐，么么哒?
秋风萧瑟335：油耗很高，平均12.8
用户7745851054862：油耗到底多少啊？
我也想买一个的
朋友又说不能买 说油耗高
祥云29号：2年的数据，平均13.2，最近几次甚至跑到15个左右。我在小熊记录了将尽2年
购车经历：原本一直关注的是长安uin-t 年轻人嘛，看车第一眼肯定关注的是外观，但到店看完实车，发现uint不那么亮眼，反而旁边的75p 霸气凌厉的外观勾起我的兴趣（原本也关注过75p）当整车试乘下来，发现75p无论是内饰配色，豪华感的冲击，舒适性的反馈，空间各方面都碾压uin 当最后试驾完两台车后，最终拍板选了75p
外观：75p霸气的前脸，极具进攻性，侧身腰线肌肉感很强，红色边饰条毫无违和感，叶子板的s很有个性，车尾的凤凰尾灯，防碳纤维的扰流板高位刹车灯也很帅，外观9.5（给10分怕长安骄傲😅）
内饰：波尔多红配黑很豪华，也很耐看，第一眼给我的冲击感很强
动力：1.5T动力其实家用代步完全足够，当初也是考虑油耗跟实用性没有选择2.0版本，高速超车也很轻松，ECO模式响应比较慢，有点肉，适合城市代步，标准模式中规中矩，响应有略微延迟，最喜欢运动模式，跟开电车似的，油门响应很积极，而且很安静，就是油耗会高一些
配置：我购买的是1.5的顶配，并行辅助，车侧倒车预警，主动刹车，车道偏离预警，360全景影像都是非常实用安全配置，对新手特别是女司机都很友好
不足：提车当天上高速，朋友开到150码 车身还特别稳，朋友一直夸这车好开，说现在国产车做的真好（他自己是开本田飞度的，之前一直鄙视国产车）但中间出了小插曲，就是发动机旁边的燃油控气阀没有固定住，发动机振动给弹出来了，导致一给油就有异响，给我吓坏了，我以为刚提车就中奖了，后面去4儿子店才排查出是这点小问题，后面我自己固定住了，就没任何问题了
用车心得：提车到现在20多天 开了1500公里，动力还是比较充沛的，对个人而言是足够的，空间也特别大，家人乘坐都夸这车做着舒适，开上高速自适应巡航也特别省心，外观真的也是越看越爱，人生第一台车选择CS 75PLUS真的不后悔，真香
用户2438222970126：红座椅好看还是黑的好看我买的白色车黑座椅
奥力奥：这是什么白，炫晶白还是珍珠白，这两款颜色一直分不清
超级飞侠爱吃饭：落地多少蚊钱
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