长安CS75 PLUS后备厢空间大值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型

4.1分“优秀”

总体来说还可以，可能是还没过3000公里，目前油耗还是稍微高一些的。现在夏天上下班一般也不开空调，单程15公里，平均油耗在6.8～7.5之间，我开车属于很温柔的，一路上一般不超车，一般能到7个油，路上超几下车基本上平均7.5个油。然后我也试了开空调上下班，基本上就是8个油，比较难下来的油耗。提车不到1个月，加上去玩，目前跑了1500公里左右，有了车加油是真的肉疼，油钱都花了一千了。反正比起同事们的日产车确实是费油很多，而且SUV本身也是重一些，费油也是正常（支持国产，然后日系的外观等，怎么看都不喜欢，很少有好看的车型） 整车空间很大，家人坐上去感觉很宽敞，后备箱也很大，空间很不错的 动力足，超车无压力，1.5T动力足够家用 新车内饰也没啥味道，这个很赞，刚提车到现在，也没怎么闻到新车令人晕车的皮革味，之前去看欧尚Z6，真的令人发指的气味，也有可能我开车都是开窗的？不过即使放着车，暴晒后去开，也没啥气味 没怎么开过其他车，就是感觉发动机启动到转速降下来这段时间，发动机还是挺响的，车内听起来还好，在车外听还是比较大声的，可能是正常情况 空调等都是虚拟按键，不太喜欢，不过习惯了就好 功能很多，探索全部功能也还要再一段时间 总体来说，我还是推荐CS75 PLUS的

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型

4.5分“优秀”

【购车经历】 23年初的时候开始有换车的想法，之前的长安奔奔mini已经12年，跑了16万公里，到了不得不花钱修才能继续开的时候，而且随着2个孩子越来越大，空间已经非常不够用了。7月之前一直在懂车帝关注二手车，看了好多，花乡也去了，看中了几个后选车型，然后和老婆商量，最后一致认为不如多花点钱买新车（本来买车的预算是5~8万），然后又继续看新车，10万内的轿车和SUV都有看，最后锁定长安CS75（没有PLUS），去店里和销售谈的各种优惠完，落地9万左右（1.5T高配），然后满心欢喜带着老婆孩子去4S店提车，到店后又带着老婆看了75P和55P，对比75的外观和内饰，75P明显更大气，然后销售又分别给介绍了一下，75和55P都是双离合，75P是全系8AT，考虑到省心皮实还得是AT，所以就和老婆商量想加点钱买75P，最后在我的劝说下终于同意追加投入，定了75P，但是只能买最低配的精英版，看配置表常用的配置都有，一些舒适性配置对我来说可有可无，也就没在纠结，上午谈好价格（砍价过程感觉有些瑕疵，不管怎么砍还是没有到达自己的预期），约好下午去提车，然后就是交钱，买保险（全险4200+），我是要求自己去上牌，所以又省下1500块，就这样满心欢喜的把爱车开回了家。 【提车价格】 最终的开票价格是10.39万，23款1.5T二代精英版（带颗粒捕捉器），送了脚垫，后备箱垫，尾箱放杂物的箱子，全车膜和底盘装甲。 【空间表现】 车内空间完全够用，因为我的家人体型都不高大，后排做3个人也不觉得挤，而且中间地台是近乎纯平的，所以坐在中间也没有被区别对待的感觉，后备箱也是很大，而且后排座椅全放倒后是一个超大的、纯平的尾箱，平时家用完全够用。 【驾驶感受】 提车到现在2个月，开了2500+公里，平时都是用ECO模式，比较佛系的开感觉动力够用，想要动力就用标准或者运动模式，动力那是随叫随到，相应的油耗也会更高，至今没研究自定义模式有什么用，感觉和标准模式差不多，个人感觉不如换成雪地模式，毕竟北方的冬天下完雪路面还是很滑的，不知道这几种模式能不能应付。至于很多车友吐槽的悬架硬，我的理解这是厂家在舒适性和操控性之间的选择，毕竟鱼和熊掌不可兼得。 【油耗】 目前开了2500+公里，油耗基本符合预期，不省油，但是也没到特别费油的程度，平时用车环境还不错，几乎不堵车，表显长期油耗7.6，实际综合油耗8升多一点，期间也经历过特别堵的路段，表显短期油耗最高9+，没超过10升的时候，我开车属于比较激进的类型，经常超车，绿灯起步基本都是第一个窜出去，这个油耗表现我觉得很不错。在这分享一个我自己的驾驶心得，在起步或者超车的时候用标准或者运动模式，平稳匀速行驶的时候用ECO模式，会比一直用标准模式要省油。 【最满意】 最满意的要说外观和内饰，动力不仅仅是够用。 【最不满意】 要说最不满意的那可能就是外观件缝隙较多，每次洗完车都有水从各个缝隙里流出来，等干了之后就会留下明显的水印。再有就是偶尔出现的异响，深踩刹车停住的时候会有咯噔一声，不知道是变速箱还是刹车系统异响。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

终于已经提车了。不知道这个价钱有没有贵，有没有被割韭菜？12.99减12000，再减3000政府补贴，再减置换补贴3000，然后再送一个588三年六次保养免费送，全款落地，126300左右，还赠送了一些小物件，有车衣，还有应急包，还有玻璃水等…… 它的空间设计非常出色，作为一款紧凑型SUV，它的内部空间非常宽敞，不仅给我带来了足够的头部和腿部空间，更重要的是后排座椅的靠背角度可以随意调节，确保了乘坐的舒适性，此外，后备厢的空间也很大，足够容纳大量的行李。 内饰的颜色搭配比较协调，做工稍差，用料也不是很好。车内异味微乎其微，基本上闻不见。车内隔音效果不怎么好，胎噪风噪声很大。减震偏硬，过颠簸路面时会有异响。 空调制冷效果不错，这么大的车可以很快降温。 座椅舒适度一般，但包裹性很好，腰部支撑也可以，腿部支撑不到位。后排的空间可以说非常宽敞，靠垫的高度适中，头枕偏硬。 它的油耗是我不太满意的地方，尽管它采用了1.5T发动机，但城市道路上的实际油耗相对较高，在我的日常使用中，每百公里的油耗大约在9.5升左右。虽然在高速公路上的油耗相对较低，但城市道路的油耗仍然是我购买它后的一大困扰。 底片调教偏硬，跑高速的的时候超过八十明显感觉到风噪胎噪。 不知道是刹车的事还是悬挂的事，不管你刹多么慢，刹停的时候总会顿一下，以前开车的车刹停也会有点但是没这个车那么明显。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

【空间表现】 本人身高193cm，体重109kg。主驾空间算是比较宽敞；副驾座椅高度无法调节，默认高度还算合适，坐在副驾头顶距车顶约有12cm间隙。后备箱空间很宽敞，得益于可完全放平的后排座椅，后备箱空间可以进一步拓展，实测放一辆山地车绰绰有余。总体来看车内空间比较富余，作为一款家用车来说完全够用。 【油耗】 目前表显里程495km，本人平时行车路况大约国道/省道：城市道路在4：6左右，算下来百公里综合油耗9.1升，个人来说比较满意，毕竟车身重量摆在这里、suv车型，我驾驶比较激进，这个油耗表现中规中矩。 个人感觉这辆车的省油速度区间大约在80km/h以上，速度130时发动机转速1900-2000转（开启空调） 【驾驶感受】 起步阶段提速很快，甚至刚上手这辆车会有很窜的感觉。 底盘调校差点意思，60-90km/h加速或者减速阶段后悬挂会有点上下晃动。 高速行驶车身稳定性很好，即使速度在130km/h也能很好地控制车辆行驶轨迹，能给驾驶人很好的高速驾驶掌控感。 【最不满意】 这款车给我的感觉就是，它减配的地方你很难发现，属于是该省省该花花，比如后尾门液压撑杆只有一根是电动的、无线充电功率只有15w。 最遗憾的还是这车没有座椅通风功能，夏天开车后背和屁股有点闷。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.4分“良好”

空间：够大，175前排坐起来空间很舒服，后备箱也大，后排也很大，很多人说后排座椅不够宽度坐久了不舒服。我后排一般是空的所以不是很清楚。 颜值：喜欢的人会觉得好看，比较年轻化一点，车门的红色饰条不好看，但是久了就没感觉了。 内饰：双联屏挺好看也好用，座椅挺舒服的。 动力：1.5t足够家用，不管是城市还是高速，家用动力完全满足。 优点：空间大、空调制冷效果挺好（不过压缩机工作声音很大）、大灯挺好看（亮度差点意思）、360很清晰，到车雷达很方便会显示还隔多少厘米、高速acc用起来很轻松、手机远程控制很方便，控制车窗留缝，控制点火，控制天窗起翘等、十几万的车音响效果不错、后视镜很大看起来贼方便、钥匙感应车门触摸解锁和上锁方便 就是不知道质量能坚持多久。 重点说说缺点： 缺点一：1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖，新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖，一直中石油，无暴力驾驶，去4s店检查说没问题，说发动机只有三个机脚确实抖，而且还没办法说设计就是这样，驾驶位置车门都抖的很严重， 坐久了屁股都麻。放了水测试抖动的视频传不上去，只能放个软件截图 缺点二：发动机声音算比较大了，不知道是隔音不好还是发动机声音太大，特别是在走回声的地方 发动机哒哒哒声音巨大。 缺点三：大灯穿透不是很理想，晚上远光灯铺路效果不理想，雨雾天气就更加差了 缺点四：没有转向辅助灯，在没路灯路段转90的弯完全看不清楚，中控屏幕亮度也比较有影响。 缺点五：油表有点欢乐表，目前空车城里开不怎么堵车的时候9点左右，高速两个人6点左右，最低高速目前表显5.6。如果是表显油耗完全ok 但是实际算起来发现至少要比油表高一个点的油。 缺点六：中控没实体按键包括双闪都是触摸。手上有点汗就不好使用，好多时候双闪要两次才点的出来。虽然语音可以控制空调。但还是差点意思 缺点七：中控的梧桐系统暂时只发现腾讯地图的小地图显示，没发现高德地图的小地图显示，三种驾驶模式下油门的力度和方向盘力度不可以调节， 缺点八：长安的售后服务真不好，交车的时候售后交接那个人槟榔一个接一个的嚼着和你说话，检查车抖动回答就是确实很抖但是理所当然。另外谈价格的时候一定要谈每个事项的详细价格，我就是吃了这个亏，结果低开发票严重 而且保险根本不要一开始谈的那个价格 最后算起来车子压根没优惠这么多，而且送的东西一定要写合同，我有几个他说不写了 反正会给 结果提车一个多月了也讨不到。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.5分“良好”

7月底上岸了，还没通知上班。之前一直开的19年买的雪佛兰科鲁泽，没打算换车。奈何宝宝越来越大了，只带媳妇儿和宝宝空间尚可，如果带上再父母一块就显得有点拥挤了。和媳妇儿商量了下，一直认为应该买个空间大点的，于是就开始看车了。 最开始看的比亚迪唐油电混动的，都准备第二天付定金了，媳妇儿朋友知道了说千万别买，我们这十八线小县城没有充电桩，只有20公里外的高速口才有，于是放弃。又去看了大众，奈何帕萨特的碰撞视频一直让我对大众保持怀疑态度，最后还是放弃。最后回家时候路过长安4s店，想着进去看看，一进门就是一辆cs75plus，一下就被吸引了，简单和销售寒暄几句就走了，回家开始查配置，因为我本人对国产合资并不太讲究，让媳妇儿看了下她觉得也可以，决定就买75plus后就开始了艰难的砍价路。 8.5号时候去了一次店里，1.5T自动尊贵版，全款落地13.7，如果首付5万贷款9万，落地14.8，贷款6万的话落地14.3，不满意就走了。。。8.10号又去，还是这个价格，又走了。。。8.18号下午我妈来家里了，听说要买车后说带她去看看，去了后我妈和销售从2点喷到5点，最后销售一咬牙一跺脚，13.8落地，首付78888，贷款6万2年每月2500，送12次保养，送贴膜脚垫，觉得是自己心中理想价位了就交了定金。 8.19号早上八点多到店开始办分期手续，要了身份证，驾驶证，银行卡，填了一下资料(工作单位，收入，联系人)，然后去工行办了贷款申请。那天不知道为什么审核特别慢，9点在银行弄好后，10.30才开始审批。11.45收到工行短信贷款已通过，然后就是操蛋的视频面签，排队半小时后接通了，签到最后一个名字时候工行那掉线了。。又重新打印了合同，排队二十分钟后接通了，刚准备签字，又掉线了。。。一直折腾到12点多可算弄好了。因为耽误时间太久，媳妇儿饿的火冒三丈好几次说不分期了直接全款算了，然而当时工行贷款已经审批通过了，属于被逼上梁山了不得不贷款了。。上午弄好后因为我们本地没有现车，就从市区调，下午四点多通知车到了。去提车前交了保险，到了后付剩下的钱后提车走人。 提车第二天回了趟乡下，第三天跑了次高速，目前跑了231公里，也算是高速，乡村，城市三种路都跑过，简单说一下感受吧。 【空间表现】 空间还是很大的，坐过的都说非常满意，腿能舒展开，后备箱空间也不错，很满意。 【动力表现】 因为我一直开的ECO模式，起步有点肉，需要狠踩油门才能和我之前的轿车一个起步速度。不过起步后速度来的很快，总体来说就是前段无力，中段强劲，后段乏力。不过如果开运动模式会好很多，但是相应油耗也上去了。 【驾驶感受】 没开过suv，所以过幅度比较大的弯道时候总感觉会翻车，不敢方向盘打太厉害，一直都是稳重的开。之前轿车开那段天天跑的山路，70公里过弯我都不带怕的。。。 【油耗】 车到的时候亮油灯了，里程2公里。第一次加了200油箱亮了4格，7.02一升，加了28.45升。第二天回乡下，一来一回180公里山路，到县城后正好还有一格，算下来28.45÷4=7.1125，也就是说180公里山路消耗了21.3375升油，也就是一公里消耗21.3375÷180=0.1185416667升，算下来一公里0.11854×7.02=0.8321508钱。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间足够大，自己1.72的身高，空间完全够用，前排后排还有后备箱空间也很OK，开Q7的盆友也试开了，也是赞不绝口那种，还说空了一起出去野炊，耐斯～😜 【最不满意】 没啥不满意的，要说不满意的话就是等车时间太久了，每次问，销售都说不清楚，得等，具体啥时到不知道，全凭猜😓 整整三个月，中途一度想放弃，还好最后坚持下来，等到了，开到车子的那一刻，才感觉所有的等待都是值得的～ 【购车经历】 4月底去看车，之前看过JEEP指南者，后面无意间看到新款CS75P，鲸尾激浪式的全新进气格栅给人眼前一亮（相对于一代）看了两次，直接就爱了，再加爱信的8AT瞬间就转粉了，这也是最终选择CS75P最大原因，因此第二次试驾完就直接定了，只是没想到一等就是三个月，中途一度想过放弃，有感觉等了那么久，放弃久就是前功尽弃，之前等待时间白费了，还好在三个月的时候等到了，开到车子的那一刻才好觉得所有的等待与煎熬都是值得的～ 【驾驶感受】 2.0T的动力确实没得说，刚开始标准模式起步还感觉有点蹿，现在还是ECO模式多点儿，等熟悉点了再换NORMAL和SPORT ，目前提车仅一个多礼拜，跑了100多公里，整体表现还不错～ 【油耗】 提车时间仅一个礼拜，平时也就上下班开开，跑过两次快速路，高速暂时还没上，行驶100多公里，平均油耗在11L/100km的样子，短期油耗也开到过9.3L/100km样子，还可以接受，毕竟这么大车，还是个2.0T的，买了2.0T也不在乎油耗不油耗了，毕竟想要马儿跑，就得给马儿吃够草～ 作为新手司机，新车还有许多要熟悉的地方，说不了那么专业的，只是简单写写自己对这台车的驾驶体验和使用感受，总体来说还是相当满意的，对得起这个价位吧～

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车，今年年初发布了第二代，当时由于不着急用车，也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半，正好生活上也开始需要一部车，所以就决定入手。 购车很快，由于之前跑过两家店，再通过各地网友的价格分享，7.16周六当天去看完车后，价格谈到心里预期价位后，当天就订车了。 因为第二天就来一批现车，一周时间上牌，7.25就办好可以提车了，由于自己要办理停车场等一些杂事，7.28正式提车！? 【提车价格】 入手的是1.5T领航，算上政府补贴2000，落地14.05（对比网友们的价格，有低有高，反正达到自己预期就好，也别太纠结） 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车，平时其他车也开的不多，所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬，但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全，她暂时不太敢开，所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受，包括抬头显示，是真的香！特别方便、省事，操作还简单，在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面，使用起来很顺滑，暂时没出现卡顿司机现象，后续再观察观察。吐槽一点，很多网友也反应过，空调没有实体按键，摸来摸去确实麻烦，所以我也是尽可能使用车机进行控制，希望车机能一直这么稳定下去！ 【油耗】 由于只开了100多公里，还没上过高速，所以现在看来没什么参考性，总体油耗9个左右，也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了，更大的车也没开过，作为紧凑型SUV来说，一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少，能用到的地方都用到了，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的，车停地下车库两天，随便测了测甲醛，肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味，过两天去弄一下，再多开一开通通风，希望能好一点吧。 新手一枚，随便写，暂时就想到这么多，后面如果想到什么再说吧！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 很早就关注这款车了，第一代的时候去试驾过，销售跟我说第二代马上来了，我想着也不急用车就又等了半年，新车上市优惠不好谈，跑了几家4S店，最后裸车价优惠了4000，送了1000油卡，三年6次保养和龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套也都有，不过是最差的那种，赶上了东营的汽车消费券和购置税减半补贴，最后整车落地13.75万，个人感觉还是比较值的 【空间表现】 车很大，我185身高体重180斤，头离车顶还有一拳左右距离，轴距在同级别SUV里算大的，直接感受就是二排腿部空间大了，后备箱能放很多东西，对于一个滑雪发烧友来说，装备再也不愁没地放了 【油耗】 我开车比较稳，基本没有地板油和急刹车，市区ECO模式，高速和快速路Normal模式，没有用过Sport模式，市区7个油左右，快速路6.5个高速6个，油耗这块跟驾驶习惯有关，我感觉我算是比较省的了，加满一箱油可以跑750公里左右（市区+快速路，纯高速可以800以上） 【驾驶感受】 底盘很整，方向盘很轻指哪打哪，1.5T动力足够，个人感觉ECO模式下加速也不肉，没什么急事火急火燎的干啥呢，抢那几秒也没意思 【销售态度】 销售还是都比较热情的，就是价格不太好谈，前前后后跑了七八次4S店才拿到一个比较满意的价格 【亮点配置】 因为我的是1.5T顶配，所以该有的配置都有了，HUD比较实用，限速标志和箭头导航也比较准确，还有前后影像，倒车车侧预警，开门预警，并线辅助，全速自适应巡航这些都很好用，尤其是跑高速，自适应巡航节省了很大一部分精力，车机目前也比较流畅没有卡顿 【提车价格】 我是全款提车，裸车13.19万便宜4000，保险4000全险，购置税减半交了5600左右，落地价13.75万，送了1000油卡，3年6次保养，龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套那些很差就不计算在内了，个人感觉还是很值了 【最不满意】 唯一不太满意的就是大灯亮度差点事，尤其雨天基本上看不清路况，打算后期去改个大灯

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

我购买的是21款1.5t尊贵 【提车价格】 裸车价12.09万 保险3471.86元 购置税1.1万 【购车经历】 选择这台车主要是车好看，配置不低空间大内饰好看而且销量长期前3也不会差，当初购买前还看了现代的ix35和途胜l还有哈弗f7x、欧尚x5和x7、传祺gs4、crv，最终还是选择了这台车，相比较之下这车用的at变速箱可靠，空间也大内饰好看配置也高。 【空间表现】 空间这方面我感觉挺大的，刚买那天坐了六个人，没感觉坐不下，后备箱可以放的东西也多，毕竟是家用车还是希望空间尽量大一点，事实证明我的选择没错，这个价位来说空间很满意了。 【驾驶感受】 这车刚起步会感觉有点肉，可能是我不舍的踩油门的原因，但是后面速度提起来就很快了，特别是开运动模式的时候，还是挺满意的，1.5t上下班代步完全够用了，如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些，但是动力响应还是挺积极的，不会说速度上不去这种情况，换挡顿挫的话在起步阶段一点明显，40码过后就不怎么明显了，转向也挺精准的。 【最不满意】 车机系统不怎么好用，车辆刚启动的时候很卡，打开语音反应有点慢，语音控制系统不能控制车窗，隔音和减震效果也不好，基本上听歌音量都是开18左右，其他暂时没有碰见过。 【油耗和保养】 目前车辆开了1万公里，暂时还没有什么问题，除了车机系统的，平常油耗在8个油左右，平常都是跑的国道，速度在70左右，跑高速的话是6个油左右，在城市道路开是9-10个油，毕竟这车也挺大的油耗挺满意的，保养暂时还没做，只做了首保，等下个月做了二保再来更新或者重新发一个贴。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.79分“优秀”

刚买完车15天，2月底提车的，当地没有黑色，我偏爱黑色，那天下着雨跑到郑州提车，老天给我免费洗了洗车，嘿嘿！落地13.5万，当天还有一个跟我一样买的黑色的提车，真帅嘻嘻?高速开回来由于天气原因下着雨，速度不快80-100码，后来雨停了，我加速，（标准模式）初段响应比较绵，中期后期有力，后来开了运动模式，超车很轻松，推背感当时就来了，到家油耗9.5，后来这几天在家里跑城里乡里，正常8.5-10.5的油耗，我发现我开运动模式比标准模式省油?，比较舒服，6AT换挡没有顿挫感（荣威的干式双离合确实该换了），日常使用很轻松，现在国产车跟以前真的不一样了，智能化的设计省去了很多繁琐的东西，花自己的钱买自己国家的车，很高兴！今天刚把牌照挂上，外观满意，座椅空间都Ok，配置我提的1.5豪华够用，加上我最喜欢的黑色，红色内饰，整体来说很满意，平时带着孩子出行也都比较宽敞，后备箱也够大，买车用车有什么问题随时互相交流，suv车型油耗都差不多，个人感觉不用去纠结太多，买车就买自己喜欢的，就想找对象一样，那样才能更好的磨合！以一种很舒服的感觉相处下去！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

提车时间较短，很多功能还没有搞清楚，目前主要是上下班通勤，上下班只有两公里会稍微堵一点，另外有一段快速路，基本油耗平均九点几，但是一旦到了纯市区，油耗就差不多11个，基本算比较满意。 【购车经历】 因为之前练手的是一台二手哈弗h1，动力不是特别好，空间也小，油耗一般7个多，开了三年多，没出什么问题，所以换车就跟老公一直考虑的是哈弗H6 2.0 max版本，本来6月趁着购置税减半，已经去一家店里谈了一次价格，13.8万，但是离心里价位还有一点距离。 由于身边家人，朋友都不建议哈弗，6月底周末就跟朋友约着去了区县里的长安了4s店试驾了一圈，感觉还不错，回家跟老公商量以后，又找身边实际驾驶过75p的朋友了解了实际使用的油耗，动力以后，就敲定了去谈价，合适就可以直接定 周二下班以后直接和朋友去车展现场找销售谈价，当天晚上就定了车，6月30日就提车了。 【空间表现】 因为之前的h1，平时上下班都还好，就是回老家，爸妈坐后面，太挤了。新车爸爸妈妈感受了一下，感觉还不错，比较宽敞。后备箱也大了不少，回老家可以不怕东西多了。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，唯一担心的就是之前拆车视频暴露出来的问题，不知道第二代整改了没有。另外感觉转弯的时候，半径较大。 【提车价格】 分期落地14.5 分享这几天下班较高的油耗，没超过10，上班由于有一段下坡一般就是8-8.7。新车比原来的h1大太多了，停车较原来费劲儿一点，多熟悉就好了

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【空间表现】 我本人178，坐驾驶室把位置调好了再去后排感受，还不错，不能说后排空间有多大，但家用基本是够了，最满意的是后备箱空间，一个字，大，真香。 【最不满意】 最不满意的就是挂D挡或者是S挡之后，非要踩油门车子才走，可能是跟之前开的车子不一样，慢慢习惯吧 【购车经历】 5月份就去看的车子，谈好了价格就交了2万块钱的定金。因为之前刷抖音看到过6月份可能有购车税减半的政策，所以一直拖到6月10号才去提车。当天就办完了所有手续，顺带把膜都贴了，下午6点钟左右就把车开回家了。 【提车价格】 订车的时候谈的是裸车优惠5000。车价是124900+购车税11053+保险4000+上牌200+分期手续费1000。送全车贴膜，脚垫，茶油2壶，保养5次，下地差不多14万1钱多。6月10号去提车的时候再这个基础上把购车税减了一半，保险多买了几个座位险4200。后面贴膜的时候，贴膜师傅说加800块钱换个更好的质保5年的膜，我就答应了。然后就是当时订车的时候说是贷6万分两年，后面去提车的说什么因为购车税减了5000多，只能贷55000分两年。最后就是首付交了81000，贷55000。合计总车价136000。送全车贴膜（自费加了800换了个质保5年的隔热膜），两壶茶油，5次基础保养，多功能蒸煮锅（原先是说好送全车脚垫的，然后提车当天销售说没有了） 销售说当地政府可以补贴1000，置换补贴2000。这两天，目前都没有去办理。等办下来了在通知大家 【驾驶感受】 目前车子行驶30公里，哈哈? 感觉还不错吧，毕竟是新车? 【油耗】 提车当天去加了168块钱的油，今天又加了390。现在油是真贵，目前车子只跑了30公里，表显是9.3。等把油跑干了再算一公里几毛钱 【乘坐体验】 因为之前的车是轿车，后排座位靠背不能调，这个就可以调，感觉非常不错，后排乘客就可以把靠背调成最舒服的位置。 【动力表现】 因为试驾车是2.0的，一直以为1.5的不够用，直到去上牌的路上，等红绿灯的时候一脚油门下去车子一下就窜出去了，把隔壁的丰田甩好远。如果是说是普通家用1.5够用了。要是喜欢飙车那还是建议上2.0 【亮点配置】 感觉这个车的540度全景摄像头挺好用，要是去乡下，农村湾子里的那种窄路，这个功能要起很大的作用。 然后就是这个黑灰双拼内饰，在配一个好点的脚垫，感觉还是蛮豪华的。