长安CS75Plus 2021新款售价依然从10.69万到15.49万元。全系一共有6款车型,两种动力供消费者选择,分别为1.5T和2.0T,此外两种动力的外观有差别。外观配色提供四种选择,内饰配色提供两种。新款外观和内饰没有变化,只是提升了配置,但是价格没变。
长安CS75Plus的外观设计很有前瞻性,颜值很高,视觉冲击感超强。大嘴式的进气格栅搭配了网格加点阵似的中网造型,在中网上方加入了一条贯穿式的灯带,把两侧大灯连接到了一起,让车头极具层次感,加上尾部与之呼应的凤凰火焰尾灯,点亮后也让CS75 PLUS更具辨识度。除了2款低配车型是卤素大灯,剩下的车型均标配LED车灯,包括大灯高度可调、大灯延时关闭、自动头灯等功能,遗憾的是,2款低配车型,卤素雾灯是缺失的。
在内饰方面 长安CS75Plus 营造出了科技感和高级感,中控采用了非对称式设计,更加偏向驾驶员一侧。沉浸式三联屏界面非常清晰,信息量显示丰富,仪表盘上12.3英寸的双联大屏更带来了极致的视觉体验。但是在使用过程中,偶有车机系统卡顿问题。CS75Plus的中控台采用了皮革、搪塑等软性材质并配有金属,大大的提升了内饰质感。并且在顶配的车型上配置了长安汽车自主研发的LACC全速段巡航系统,它能全速的跟车驾驶,能在弯道自动修正方向,并且能够紧急制动,还能在仪表盘上显示车型,实现了L2级别自动驾驶。很是智能。
长安CS75PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,在同级别的车型中,它的数据是最优的。它的内部乘坐空间很理想,前后排空间都很大。而且后排地板没有隆起,很好的照顾了坐中间的乘客。另外全景天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,增加了整车的进光度。不过后排座椅调节拉手不够人性化,操作比较费力。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中,长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,装载能力很强。尤其是手套箱和前车门板的储物能力表现突出,美中不足的是中央扶手箱略小。长安CS75 PLUS座椅为仿皮,采用了运动风格的座椅,座椅质地偏硬,包裹性一般,支撑性可以。根据车型不同,座椅风格有两种,高配车型采用一体式头枕,低配采用分体头枕。
动力配置方面,长安CS75PLUS分别采用了1.5T发动机与之匹配的是爱信6AT变速箱、2.0T发动机匹配的是爱信8AT,并且都使用了电子档把的设计,但是档把阻尼感一般。其中2.0T采用了自家的蓝鲸发动机,这套动力充沛且爆发力十足,“破百”仅需7.5秒,它是目前长安最顶级的动力。不过在行驶过程中,换挡不及时,动力衔接不够紧密,平顺性不理想。油门响应有一定的滞后性。在油耗方面,1.5T车型市区平均百公里的油耗在9个左右,2.0T车型市区平均百公里的油耗在11个左右。相对来说油耗偏高一些,但是毕竟是SUV车型,这点也在合理的接受范围内。油箱材质为铝合金,燃油标号为92号汽油,油箱容积为58升。正常行驶的话一箱油差不多能跑500公里左右。
长安CS75PLUS 采用了前麦弗逊 后多连杆的四轮独立悬架驱动方式,悬架调校偏硬,对小颠簸路面处理一般,对过坑或减速带过滤不错,不过隔音做的不是很好,胎噪声明显。尤其在高速上。
最后总结:长安CS75PLUS 这车外观颜值很好,不落时,内饰出众,配置高,性价比高,空间宽裕。完全满足日常家用需求。另外我也咨询了4s店,售后保养方面也比较便宜。个人建议选择 2.0T 自动领航型,只比1.5T 顶配贵8千,但是发动机和变速箱都升级了,性价比高。
CS75 pro最主要的卖点,仍然是国产品牌的“三板斧”:低价格、大尺寸、夸张的外形。但在这点上,它的竞品们,其实都做得很不错,10万元出头,备选车型有长城哈弗第二代H6、比亚迪宋pro、吉利博越pro等等,也都不错。
相比它的竞品,首先CS75 pro的外形更夸张,而且明显是走了日产风,前脸和栅格,总让你觉得有点L牌的感觉,喜欢不喜欢看个头。重点说下内饰。长安特别大胆的用了非对称式的设计,以及红加黑的撞色,这种设计的好处很明显,无论是看图片,还是你第一次坐进去,都很抓眼球,而且能够掩盖材料和做工细节的不足;缺点呢,一个是其实不显档次,有点杀马特风,二个长时间用,会让人烦躁。此外,内饰可赞之处不多。塑料感仍然明显。车机系统虽然是这台车的一个宣传亮点,功能也非常全。但反应速度稍慢,而且试驾中,出现了一次死机。这也是我这两年试了大多数国产品牌车机系统的整体感觉。噱头和炫技超过实际使用体验。
动力方面,长安的蓝鲸发动机进步很明显。试驾中,我个人感觉比较惊艳的是1.5T的那一颗,动力线条和后劲都不错,发力点早,而且震动和声线控制得也不错。从数据上,178匹最大马力,1450转达到265牛米的峰值扭矩,的确也不错。此外因为这台车的重要比较轻,还不到1.6吨,所以家用完全是够了。相对比,反而2.0T给人的感觉平庸一些,加速体感,并没有快多少。所以如果买这台车,我个人建议选1.5T版本就够了,能省不少银子,效果也差别不大。
另外,要赞一下的是变速箱,长安没有用双离合和CVT,低配是6AT,高配是8AT,我从来不认为三种变速箱谁好谁不好,但对于低价位车来说,还是AT变速箱更成熟可靠一些,体验也更好一些。
最后,整体总结一下,CS75 PLUS我的试驾体验还不错,但并没有太多的惊喜。所以我暂时还没有把它放在我的推荐名单里面。从实用家用,我会更推荐H6,从性价比和操控,我会推荐宋PRO。从整体品质和性能,我会推荐博越pro
来交提车作业啦,七月底提的车,之前在懂车帝也一直有看,刚开始看的是长安的cs55p,后来去4s店里看车的时候顺便看了75p和油腻t,经过现场的试驾和看车,还是选择了75p,原车本来就没看轿车,怎么说呢,身高一米八,开轿车的话肯定压抑,油耗这方面本来打算的就是日常十个油左右,购车后因为河南郑州被淹了,车管所也一直上不了牌,平常也没有上路,直到这个月15号才到手的临牌,先说一下油耗,油耗在市区不堵车的情况下一般是八个多的油耗到九个多之间,也是不经常开车,跑过一次小长途,来回两百公里左右,因为有好路和不好的路,表显油耗7.2准不准不太清楚,但是我觉得还可以,上班代步的话一般都是8.2到9.5之间,起步的话要肉一点,车辆减震的话我觉得避震要差一点,我给我朋友吐槽过,但是他说suv因为底盘高车过减速带什么的都比较晃,车内噪音的话可能是因为我们这里路的问题,有的路段隔音比较好,有的路段噪音比较明显,也没考虑过后续做一个隔音处理,车漆的话车漆偏软,但是经历过一次小剐蹭,拿抹布擦擦,肉眼没看出来问题,我觉得还是比较可以的,转速的话基本一直保持在三千转以下,车机的话刚开始比较慢,还有链接蓝牙放歌的话必须打开音乐选择蓝牙音乐才能播放,具体的还在后续了解当中,加上这几天跑的比较多,公里数已经五百多了,操控的话是比较中规中矩的,适合家用,但是不建议你用来激烈驾驶,刚启动不热车的话p档挂档的话会有轻微的声音,可能是调校不到位,空间我觉得其实还好,还有上面的360影像我觉得其实还好,因为车辆蛮大的,对新手来说是一个非常好的保护,总体来说,外观是比较亮眼的,动力方面没用过省油模式,试过一次运动模式,动力还可以,标准模式的话起步比较肉,超车什么的还是不成问题,可能还有的功能还没了解,一步步探索中。
帆布鞋的青少年:有没有CS75群?
娄先森很OK:恭喜入坑。。看看我的吧。两个月就这样了
崵佯:南阳安顺我还没去问,去邓州安顺问过,首付五十,二十四期,落地13.3
这台车我购入已经快一年了,这辆车给我的感官可以说非常好,对得起这个价位或者还有余,1.5T的动力也是不错的,毕竟高速120卡死了,市区你也飞不起来,日常超车的动力还是很充沛的,运动模式的推背感也能很好的让你感受到,动力不多说,再来是外观,也可能是那种买什么什么好看?不过我觉得,这外观,越看越好看啊,内部空间可以说是真的大,我决定买它的第一个原因就是大,很简单的理由,后来我也补了一些东西,蓝鲸发动机我不太了解,看介绍是跟厉害的样子,这个或许有人懂我不多说,最主要的是变速箱是爱心AT的,AT变速箱我还是很认可的,颜值高,所以果断入手,很多人都说国产车怎么样怎么样,我只想说时代变了,综合油耗的话市区8.5,有比我低的可以说厉害了,我就正常开,从来没有刻意控制油耗什么的,高速多少我也不好说,因为我跑的少啊,记得上次跑高速,油耗6.9。到现在车已过二保,什么问题没有,很多投诉说车机卡,这个可以承认我也觉得卡,不过可以接受,毕竟是车机,想打游戏就放放吧,我看了车机配置,可以说是淘汰品,不过,看个人吧这些,开机卡等会就好了,也没有多急,我个人可能就不太在意这些吧,再来就是车里有些异响,我觉得也在接受范围,毕竟是组装起来的机器,肯定会有这误差,百万级豪车就真的一点不响?那不可能,再者说,这十几万的车去比较会不会有点太高看。车目前没有出现过任何系统故障啊什么的,开着很顺手。后续有机会我会多做一些介绍,对了,真车主不是托,如果你喷我,我就劝你别在网上**ll,你有能力请去买更好的,各位有什么不懂得,或者想了解的也可以私信我,我看到会回复的,如果你的考虑车型里有它,别犹豫了
东黄太三:13.1落地全款?
安好^:请问加满油能跑多少公里
爷出来乍到:高速油耗只要7个到8个,城内飙升10个以上
颜值即正义!作为一个93年的单身狗,同时被同学孩子叫叔叔的我任然还是相信第一眼缘,75P就是第一眼就爱上不用再考虑其他的那种车型。
打开车门,才知道75P不仅颜值担当,内饰也是锦上添花,至少在我这里的审美是如此觉得,萝卜青菜,各有所爱吧。乘坐空间是真的超大,运动座椅舒适度也好,后排座椅可能体验感会有所不足。2.0动力十足,尤其运动模式,小半脚油门踩下去,推背感很强烈。方向盘轻盈,换挡平顺。
当然,吐槽点也有很多。首先我是19年提的车,20款的领航,裸车13.99,落地大概15多点,主驾座椅只有电动调节,并没有记忆模式,副驾连电动调节都没有,前后排USB都只有一个接口。车机系统只流畅了小半年,之后就是各种卡,360影像模糊的不能行(目前的新款是改进了,也挺好)。目前到现在跑了2.5W公里,没出过什么毛病,常规保养,油耗相对来说也均在10左右,最高开过13,最低也开过7.5,毕竟那么大的SUV,又是2.0动力,所以油耗也还能接受。其他的也没有什么的了。
北海飞雪:有没有在高速出现过踩油门转速高,速度提不起来比如只到70到80的情况?就是转速很高了却不升档,没有切手动模式
我弟是你叔:工具车
墨896:你现在的表显里程是多少,一箱油可以跑
本人是一名星途lx的车主,在未购车前也曾考虑过长安cs75p,去ssss店看了一下,发现缺点太明显的。真的是始于颜值,毁于品质。
去年无意中在懂车帝发现了cs75p这款车,发现颜值爆表,国产里的一股清流。满心欢喜的去试驾,结果发现1.5t车型和2.0t车型的差距太大。当时的预算只能考虑1.5t次顶配。
1.高清影像模糊问题,1.5t和2.0t的明显用料不一样。1.5t车型的全景影像太过于模糊,2.0t稍好一些,但是在配置单里写的都是高清全景影像,ssss店人员也说两个车型都是一样的。现在可以在懂车帝口碑发现1.5t的车型基本都会提到360模糊不清问题。
2.车机卡顿有些严重,试驾车当场就尴尬了,卡住不动。cs75p号称明日座驾,竟然连车机都用几年前老掉牙的硬件。
3.动力和油耗方面不过多评价,好好的蓝鲸动力被爆出了严重虚标问题,动力缩水四五十匹马力。
优点是价格还算合理,外观造型设计非常大胆,内饰双联屏很有感觉。
基本上内饰 空间 外观没得挑。希望在动力和用料方面多多改善一下。
不听话的帅大叔:楼主说的属实,稍微对车工艺有点要求的都不会买长安75p,看门板拼接处就明白了。
Solonn:理解星途的难处,从长安销量里分一点给星途应该可以拯救这个品牌
索马里小郭:虚鲸发动机,没啥好洗的。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
4.14分“优秀”【空间表现】
本人身高173,体重150,老婆身高165,坐进车内主驾和后排空间还是较大,没有局促的感觉,副驾感觉空间小一些,做进去后调整好给后排的空间,明显感觉没有主驾坐着空间大,后排空间完全够用,而且后排后背较躺,坐着有躺着的感觉,挺好。
【提车价格】
落地13.6万,裸车除了脚垫,膜,啥都没了,当时提车急了,应该还能谈谈更便宜些
【最不满意】
1.车窗异响:车子提回家后,最开始发现主驾车窗异响,然后就是副驾,和副驾后排车窗异响,但是不是一直响,是时响时不响,就很烦人,去了4s店,工作人员没试出来,让再开一开,后面发现车窗响的时候,把车窗稍微下降一点就没有了!一般开车都会放点音乐,也就盖过响声,后面就没怎么管它,也不知道到底还响不响。
2.中控屏幕卡机:提车回家后没多长时间,中控屏幕卡机,触控屏幕四周没有反应,只能点屏幕中间位置,还有就是调整音量大小时屏幕不显示声音大小数字,有时还会在方向盘上调整音量大一格时,突然音量就变成最大,开车时吓你一跳,只有无奈关掉音乐,好在首保时4s店说是升级了下系统后,没有出现以上问题了
3.刹车异响:车速较慢时,10-20马,啥车时有时会明显听见嘎吱嘎吱的声音,准备下次保养去问问!
【购车经历】
买车时是和老婆一起去的,最先看的是哈弗h6,感觉很平庸,又看了哈弗大狗,和老婆都很喜欢,外观看着帅气,最后都快敲定了,后面又了解哈弗油耗,第二次父母又去看了不喜欢这车,也不知道为啥,无奈放弃。然后又去看了长安75p,印象最深刻的就是工作人员的态度,没有一点热情,看车半小时,可以把你晾在那20分钟,也不知道他干嘛去了,也不说,人就不见了,可能是他们不缺这销量,可有可无,后面还看了吉利,就想看看星瑞,但是他家没有车,要很远其他店才有,就没有去,可能当时心里也就想长安哈弗两款,然后又去看了长安油腻v,老婆喜欢,无奈后排空间确实不大,顶头,放弃,其他车也就没在意。第二周,带父母去看车,直接跳过上次看长安的店,去了更远的一家店,直接报价下单提车走人了!
【驾驶感受】
动力1.5,很好,起步超车都很快,对于我来说够用了,老丈人开这车的时候,下来就一句话,这车费油,给油直往前蹿!足以见得这个动力还是挺好的,五一出游,高速上动力储备丝毫不弱!
底盘的话,过坑洼路面有点像坐船,摇摇晃晃,够受不是很好。
【油耗】
每天上下班通勤开,都是上班高峰期,八九公里路开车三四十分钟,表显油耗9-10,国道高速表显油耗7点几。看你脚法,开车习惯了,最低只开过7.3,网上看见有6点几的,不知道咋开的。
总的来说,对这车还是比较满意的,瑕不掩瑜,虽有小问题闹心,但还是比较不错的!
枸杞cxf:高速5.5
俊猫8:75p异响的问题太常见了,我也是这样的,属于通病了
大枪柒柒:我是2013年长安老车主。我买车的时候那个销售很客气,也很有耐心。记忆深刻,因为当时是第一次买车
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4.2分“优秀”【空间表现】
空间无话可讲!流弊克拉斯
【最不满意】
就是每天开始出门的时候车机卡顿
【购车经历】
2021年11月11号在南京江宁区提车,提完车又不能上牌,我就用了两张临牌就找个仓库让那了,一直到2022年12月20号回的老家,南京寄资料过来还得等到星期一所以今天才上牌子!
【提车价格】
也没咋砍价主要不会砍价也不懂,最后15.2几的价格到手,首付了八万多,分36期,一期是1984.87元送了脚垫,车玻璃模,一个旅游用的那种垫子!
【驾驶感受】
驾车嘛我觉得告诉用运动模式推背感超车贼爽,如果市区的话就ECO动力觉得的!
【油耗】高速一口气开了408公里是8.7还有一次是111公里油耗是7.5,市区我离的太近一脚油门没上去就到了所以我就没在意市区油耗!
【销售态度】
个人感觉这个销售还是挺好的就是收我的带上牌一千块钱有些贵了!
【乘坐体验】
自我感觉良好!
【保养】
我还没到保养呢,等我以后再来追评吧
【购车经历】
一直有打算买车,也一直在徘徊对比,包括长城哈弗,比亚迪,奇瑞等等,因为是人生中第一辆车,也是辛辛苦苦存下来的人民币,自己又不懂怕买了有问题后悔找谁哭,长安军工国营有保障还是比较放心的,也去了好几次4s店试驾别的车型,等CS75pLUS上市一眼就相中了,马上去4s店看实车试驾后面就定了就它了吧!
【空间表现】
空间很大,当时有部分原因也是因为空间大,家里两个小孩加上父母老婆一共6个人回家过年走亲戚游玩都不是问题,后排坐4个人都不会很拥挤
【驾驶感受】
很容易操控,方向盘轻重合适切可以调节,指向精准无误差,油门位置很适合,刹车灵敏度很好,对于新手都很容易操作
【最满意】
最满意的就是外观颜值和6AT变速箱
【最不满意】
对于车机有点小卡顿,反正有点慢,但是也在可接受的范围
头条用户:这么好的车包成这好丑,椅子根本没必要包,除非搞透气的可以
cctvtcctcc:确实,浓浓的乡土气息
整体外观颜值不错,室内设计也很好看,前面中控很有时代感,但是后面座位感觉有点硬,坐上去很不舒服,车的动力也不是太好,开了一年,感觉提速明显没有好开始好了,落差很大。轮胎感觉是不是有点小了,毕竟这么大的SUV,怎么样都要是R19的轮胎吧,车机有时候有点卡,我都倒车了,倒车影像不显示出来,车机的界面有点太简洁,可以适量的在加一些其他功能,或者其他的什么APP程序,隔音方面的话也是有待提升的,后窗喷水压力是明显的不足,水感觉都是一滴一滴往外流的样子,还有就是给油的时候好像有点卡顿,不知道就我的车是这样还是所有的都这样,车窗玻璃之间的缝有点大,玻璃在中间能感觉到有点晃动,整体来说这辆车还是可以,空间大,价格也适中,很适合家用
购车时主要看中了蓝鲸发动机和AT变速箱
车辆空间够大 外观颜值漂亮
购车到现在跑了接近四千公里 车辆总体驾驶感受还行 但是车辆在1000公里左右时初现过车门异响,像共振的声音,后来又消失。车辆低速行驶加速时有时出现踩油门动力响应慢。还有车机导航时会出现导航卡死现象!另外车辆内饰出现了一处裂缝(在第三幅图),今天刚发现的。第一次发这种东西表述不够专业。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”有换车打算开始,Uin-k、探界者,星越L,这些都试驾了(小日子的,开过朋友的,还可以,自己买坚决不考虑),还有这款,最后从各方面考虑,还是选择它,
外观 还是很符合自己审美的,简约大气,线条看着也舒服,就是标不是BBA,但是自己家用,自己喜欢就行
配置 国产车,配置这方面绝对良心,语音和360全景,主动刹车,电动座椅,ACC自适应等都很好用
动力 1.5T 6AT满足日常生活用车,换挡没有很明显的顿挫,舍得给油,略微还是有推背感,提速响应还可以(毕竟这个价位)
空间 前排和后排乘坐都比较自然,后备箱空间家用,也很充足
总结,做为一款15W左右家用车来说,不比合资车差,车机偶尔有卡顿现象,油耗和同级合资比有些偏高但在接受范围内,目前没发现有其他明显缺点
【销售态度】不是很好,办事效率有待提高
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
3.5分“良好”总体来说还是各方面都非常满意的,不过还是有几点不太满意的地方:1.车灯晚上太暗,不是很亮2.车机系统,网络太卡,经常性的不听指挥
CS75PLUS尊贵车主:你的车子有没有这种情况,刚刚着车起步,慢慢加速的时候,会不会车子突然咯噔一下,好像发动机卡一下或者冲半秒的感觉。
心痛爱她:我的也是,车机先是卡死不动,然后死机,才一千多公里,死机了一次
用户5659871983797:落地多少
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
3.7分“良好”【油耗】我平时开的话还是ECO模式用的多些,不开自动启停,平均最低油耗8.8升最高11个整,但是通常油耗还是在10到9个油的区间浮动
【驾驶感受】总体还不错的,就是车机系统还是需要优化,多少还是有点卡
【空间表现】前排座椅正常调节到我合适的位置,我再去坐后排大概还有个一拳半左右的空间(我身高188 上边说的一拳半,是印象里的,毕竟坐后排还是很少的)
【动力表现】可以说是随叫随到吧!
【保养】现在只在4S店做了首保,花费1000+,其中包括机油 机滤 空调滤 进气滤 空滤,但这些都不是大头,这些大概花了400+吧,4S店推荐安装了一个底盘护板,材质不太清楚600+的售价(并非强制购买 安装)
本人长安75P车主,19年12🈷️购车2.0T领航,配置丰富空间大,我开车比较暴力综合油耗8~9个左右,市区堵车油耗偏高,油耗中规中矩,吐槽两点 1 ,20款车机卡的一毕了遭,升级之后没太大区别,2 ,悬架较硬过减速带有明显颠簸,车子总体来说还不错,同级别还是比较香的!