点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型
4.3分“优秀”驾驶方面
动力,配置没得说挺香的,360影像停车很方便。
加速丝滑,低速收油降档能感受到顿挫。
A柱的盲区大一点,不过有360弥补可以接受
空间方面
非常充足,没有中间凸起,4岁的小孩刚好可以在后排站起来。
车机方面
车机基础流量免费,娱乐流量只有2G,要是经常听音乐或者听会员高质量音乐不够用,但是可以连手机热点。
遗憾的是车机里的自带软件不能卸载,车机默认音乐软件不能更改。
搞不懂的是9月29号的时候可以呼唤小安打开酷狗音乐,30号的时候小安却说她办不到了,很疑惑。
好多人代替好多人:你落地多少
小V很帅气:山东哪里的
linkincluding:起步轻踩油门有没有嗡的一声,大概刚上2000转,20码左右的时候
【外观】
外观漂亮大气,尤其喜欢白色,感觉更简洁好看一些,看着也大一些,后刹车尾灯和高位灯非常好看,尾部的赛车式雾灯也是点睛之笔。
【空间表现】
空间在同级别来说完全够用,紧凑级里面算好的了,肯定不能跟UNIk那种比,那车后排直接翘二郎腿。前排挺舒适的,后排中间也没有隆起,还是不错,尤其是后排靠背可调角度,这个必须好评,跑长途后排乘客放到半躺状态很舒服。后备箱空间不错,比哈佛H6都要大一些。
【驾驶感受】
操控性不错,方向盘指向性很好,没有什么虚位,油门很线性,2.0T的动力踩多少来多少,但是没有想象中那样的推背感,开过2.0t的领克05,那是真的有推背感,我这个就没那感觉,只是高速上了120之后,动力还感觉还有,超车很轻松。
【油耗】
2.0T最悲伤的就是油耗了,确实高,又想马儿跑又不给马儿吃草肯定不可能,最高跑过15个油耗,基本上油耗都在11-12个,稍微激进一点驾驶就能上13个。
【动力表现】
2.0T的动力随叫随到,前段加速比较一般,没感觉2.0T的车,只有后段才感觉有爆发力。
【最满意】打开车门才知道7plus不仅外观颜值担当,内饰也无可挑剔。至少在我这里的审美是如此觉得,萝卜青菜各有所爱嘛。乘坐空间是真的超大座椅舒适度也很好,动力足,运动模式轻轻踩油门推背感就很强烈。【驾驶感受】方向盘轻盈,换挡平顺,暂时没有部分车主反应的换挡顿挫。【最不满意】最不满意的就是价格没有优惠。还好送的东西蛮实惠的,发动机十年30万质保,这两样加起来也是比较可靠的,至少心里面有底气。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动豪华型
4.5分“优秀”缺点就是悬架硬油耗从来没有降多少。还是8经济模式10个多走乡下,其他都喜欢。以前看过博越和星越L后期了解过,费用和油耗都高,又了解哈佛H6 手动挡顿挫1.5百公里油耗十几个比起三代油耗多少降了但是不是我的菜。75一代问题多都是车机卡顿死机和360度像素模糊,没打算入手,等了一年多出了二代,加上购置税减半,6月20号全款提车,本来打算买尊贵的没现车,最后买的豪华版。本人看中了爱信8AT太香了换挡平顺,运动模式超车轻轻松松。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
3.86分“良好”去年本来看的是cs55二代价格没谈下来,就刚好看到二代75的发布信息,就等了。
【提车价格】
一开始他给的最低价136000 后面东扯西扯才少了几百,后面提车的时候又交了个银行啥管理费,是说管理绿本的,我是按揭的。
【空间表现】
空间还可以,3个人坐后排都不挤,唯一遗憾的就是主驾驶座椅有点偏短,开长途的话脚会有点累,储物空间也足够大,也足够多,方便很多,后排空间也足够大。
【驾驶感受】
ECO模式太肉了,油耗感觉跟标准差不多。标准模式动力还行,不过有时候要松点油门在踩动力就很线性没有顿挫感,运动模式就不用说了,动力虽叫随到,一点不虚我朋友的领克05。
【油耗】
不开空调温柔点开就7个左右,开了空调就8个往上,如果还开空调又喜欢踩油门的那就9个往上,甚至12个油,最高16个,估计是新车的原因吧。加满一箱油480块钱53升,仪表盘显示只跑500公里,油耗可能偏高。
【亮点配置】
贯穿尾灯前大灯太帅了,就是前大灯中间那节不是很亮,晚上效果不错,还有远程控制功能手机蓝牙钥匙很方便,天气热可以提前开启空调,忘记带钥匙手机蓝牙钥匙就可以开走了。
【最不满意】
底盘太硬,舒适感不是很好。蓝牙音乐要手动打开,语音无法识别。新车异味太重。新车刹车有异响,需要磨合。
总体来说还算满意,13.6的价格能买到8AT估计也就长安能做到了,而且中配该有的配置都有,唯一遗憾的就是没有座椅通风。
无忧的鲸鱼UDM:别说了,这个车不会低于1块钱一公里,懂得都懂
爱晴晴一辈子:动力够用吗?
没认证车主:长安还有银行抵押管理费???坑啊
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.4分“优秀”跑了300公里了,感觉低速有点顿挫,加速还比较线性,空间没的说,方向盘轻盈,配置吊打同级别合资车。
本人2019年从长安辞职的,原本以为二代75有员工价88折,无奈这代75不参与,所以提车价格中规中矩。
椭圆的龟壳:我订了一个月都还没有车的消息,长安厂家生产效率这么慢吗
爱晴晴一辈子:动力够用吗?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4分“优秀”【购车经历】
今年过完年就有购车的想法,在懂车帝上泡了几个月了解各种车型,因为家里人口多,所以首选suv,预算十四万以内,这个预算合资车pass掉,最开始关注的有长安cs55普拉斯,哈佛h6,四月份去附近看车,第一站去的长安4s店,销售服务态度不错,介绍了55p的配置等,但55p实车看着尾部比较短,展车只有灰色,(后来在路上看到白色的也还好)正好边上有台二代75p白色,瞬间觉得顺眼太多了,之前也有了解过二代75p,各款配置也清楚,选的中配,试着谈价格,首付八万落地要十四万五超预算了,低配要十三万七,死活谈不下来,果断走人,想着改天去看哈弗,结果懂车帝上看哈弗的中控台不喜欢,两块屏一前一后,特别突兀,再加一个颗粒捕捉器成功劝退了我,因为不是急用车看车计划就此搁浅。
【提车价格】
六月初刚好出台购置税减半的政策,周末就去看车,就冲二代75p去的,因为小白,没怎么开过车,试驾也试不出什么来,就没试驾,直接谈价格,二代75p1.5T尊贵,白色车身黑灰内饰,做的分期,发票裸车开110000首付80000,贷55000,贷3年前置利息1000,月供1535,金融服务费3000自己上牌,保险4500多送脚垫,车膜,跟销售磨了半天要了4次保养,六月五号交了2000订金,六月十三号提车。
【驾驶感受】
提车几天直接开回老家上牌,全程高速,回去时用的ECO模式,起步比较肉,加速要深踩油门,跑了五百公里,表显6.4,回来时用的标准模式,起步比较串,油门随踩随到,同样路程,标准模式表显6.8,也不知道准不准,动力没的说,高速120超车无压力,8at开起来特别丝滑。
【空间表现】
这车除了大还是大,我身高170,前排驾驶座调好头部空间还有一拳半距离,后排坐上去可以翘个二郎腿,后排座椅靠背还可以调节,长时间坐也不会累,还支持放倒,放倒后妥妥的一张双人床。
【亮点配置】
最满意的就是540度全景,很清晰,对新手特别友好,在一些窄路会车,还有农村一些路况不好的路帮助特别大,再就是语音控制,喊一声《小安你好》它可以帮你完成很多操作,车机比较流畅,暂时没有出现过卡顿。
【最不满意】
新车味道有点大,网上买了些竹炭包放车上,希望能有所好转,还有就是过弯时侧倾大,不知道是不是我开得比较快的原因,平时过弯开五六十码,感觉车要翻了一样😂
写的最后,反正人无完人,车无完车,跟据自己的需求花钱买自己喜欢的。
我丶可以弯腰i:五六十麦过弯你牛
喜气将你环绕:自从看了懂车帝 啥车都不敢买了
用户48494563530:你买的是油电混合的吗,那么少油耗。我今天提的新车,跑了一两百公里油耗都是12.8个,
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.2分“优秀”价格不贵,当然对比同级别合资车,我姑爹家的CRV低配当年还是20万落地,我是一直中意UNIV的,奈何我婆娘不喜欢轿车就选了二代75P
【空间表现】
对比我上一辆逸动空间略有提升,反正自己家也随便够用
【最不满意】
双闪应该弄成实体按键,因为用的频率很高的一个功能。又不支持语音控制,也没振动反馈,车机反应有点慢,目前行驶中出现过2次重启
【购车经历】
因为我第一个车是逸动开了6年10万公里也没什么大毛病,发现长安的车中规中矩。所以换车继续选长安,我发现长安的车很多都是老车主开着没问题才继续换
【提车价格】
云南地区小县城无优惠裸车135900,全款落地15.1万。我是我们这第一辆二代75P
【驾驶感受】
没仔细开过其他车,但是我仔细开过CRV,ECO模式和CRV比较接近很平顺,不看转速几乎感受不到换挡,油门很线性和我逸动自吸发动机区别不大。NOM模式油门不好控制有点窜油门响应很灵敏,我除了高速都是用ECO。这车2000转有明显动力爆发,只要上坡就一直保持2000以上。
【油耗】
我全部县城里面不开空调大概8.3平均速度23,一箱油58L可以跑700公里,国道高速即便开了空调也相当的省,大概可以跑900公里,这车只要挂上4挡就很省油,我油耗从来不看表显都是实测,长期油耗7.5。
【最满意】
发动机不带颗粒捕捉器,爱信8AT,主动闭合式格栅,4储物空间丰富,5油耗真的不高(当然我对比的是CRV),6电子档很好用反正谁用谁知道,7全景影像几乎没盲区自带记录仪,8这车虽然大但是转弯半径比逸动小很多。9悬架偏硬这点我最喜欢过弯侧倾较小云南山路多弯道多,以上这几个优点我个人觉得都是非常实用的
【动力表现】
只要舍得油门随叫随到不存在涡轮迟滞。
【乘坐体验】
因为SUV缘故后排没前面舒服,悬架偏硬带来的烂路避震也不是太好。
吃鱼的大叔:恭喜恭喜!祝你车门一关,一路平安!油门一响,黄金万两!就是你这价格要是能再少点就更加好了
用户3570284917584:各位大神!行车记录仪的内存卡用什么样的?用多大合适,牌子有没有要求
已打两针的热心市民:CRV那种cvt车三大件真的不如长安75,唯一强的就是调教技术强点
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.5分“优秀”五月26号提车,我买的1.5T领航版,开高速我用的常规模式,高速超车需要快速超车必须关掉自动驾驶。或者打转向灯,自动驾驶就会自动临时退出。高速油耗6.3左右,最低的时候开到了5.8L。市区行使开空调9个油左右,我都是把自动启停关了开的,所以油耗要高一点。抬头显示功能很好用,基本上开车都不用低头看屏幕,这样大大提升了驾驶安全性,L2级别自动驾驶很好用,基本上我跑高速全程开自动驾驶,用着还是比较省心的,高速开回家再到深圳2200多公里,有了自动驾驶一路都不怕压线和超速。8at加速没有顿挫感,很流畅,不用踩下油门再松,直接一脚速度就上去了。车子后排空间超大,比7坐SUV的还要大。就是买的时候没有享受到国家政策,这个比较遗憾,没办法,急用车,就早提了。唯一不足的是开启人脸识别后如果等红绿灯打开了自动驻车车子熄火后,它会自动识别你的人脸然后点火。这是我个人的用车体验,希望对大家买车有帮助,欢迎大家留言评论。
Augenstern9465:谁家买的,我也想买,推荐一下呗
蛋蛋的坚持239:在深圳哪家呢?落地多少了
吻晴L:动力够用吗?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.1分“优秀”用车半个月,560公里,来给大家分享一波用车感受,也给正在观望的同志们一些参考吧。
【购车经历】
之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车,因为我更喜欢开轿车的感觉,但是女友更喜欢大大的SUV,所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的,所以对汽车比较了解,我知道这款车是爱信的8AT,1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器,所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车,试驾了2.0的,动力确实好,和8AT的匹配也更好一些,动力充沛,换挡丝滑,但是我更多的是用于市区代步,所以考虑良久还是买了1.5的。
【提车价格】
5.22日抽了一天时间去看车,逛了4家,价格都很坚挺,因为这个车在东北确实优惠的很少,最后一家4s的销售报价在我的预算内,本人性格也不喜欢墨迹,果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半,比较幸运吧,优惠享受到了,购置税减半也享受到了,政府补贴也享受到了,最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w,我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止,但是没招了,当时着急了,也逛烦了。
【空间表现】
空间方面可以给满分,紧凑型SUV,2710的轴距,前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。
【驾驶感受】
悬挂还算适中吧,没有开crv那种很晃悠的感觉,比较硬朗,地盘滤震效果一般,因为原车用的是韩泰的轮胎,比较硬,前麦弗逊悬挂,后多连杆悬架,和大多数家用车的底盘表现差不多。
【油耗】
现在综合油耗是9.9升,因为我开车喜欢急加速,而且每天上班5公里,下班5公里,速度很慢,所以油耗比较高,上下班油耗都是表显11L左右,跑城市快速路表显8.5左右。
【动力表现】
1.5的动力其实已经够用了,188马力,300牛米的峰值扭矩,推动一台1.6吨的车,说不上动力非常好,但是可以说是日常代步,加速超车等等都很够用,车速较慢的时候,急加速前轮会出现挠地的情况。
【最不满意】
有几个不太满意的地方
1.每次刹车到停止后,无论刹车踩的多柔,都会出现幅度比较大的向前点头情况,并有一些异响,可能是刹车系统厂家调校的一般。
2.车机经常网络不好,目前死机过一次,还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。
3.即使是夏天,每次启动后,都会转速1500左右维持30秒左右,声音很大,之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。
总体来说14万落地的一款紧凑型SUV,CS75PLUS还是不错的,4700的车长,2710的轴距,无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的,而且各种配置都拥有了,包括主动刹车,540全景影像,座椅加热,主副驾驶都是电动调节座椅,爱信的8AT变速箱,每台车都有优点与缺点,每个人的对车的需求也不同,选择适合自己的就好。
阿太啊:给兄弟们提示一个避雷的地方,就是4s店送的玻璃膜不要也罢,因为送的是最低端的,贴完晚上倒车根本看不清后视镜。没办法只能自己加钱升级。其实说送你玻璃膜只是把你往他们合作的4s店引流,90%的人不会贴4s送的那种最差的膜,都会升级,加钱升级后的价格和外面任何一家贴膜店都一样,甚至更贵。我全车玻璃膜花了1400,结果光前风挡就给我贴了3次,贴膜师傅都是新手,最后一次贴的还算凑合,就那么地了,大家贴膜的时候可以找一些认识人的店或者口碑较好的连锁店,不要踩雷。
用户6157202562709:谁能告诉我真实油耗,看你们油耗不敢买了
用户3287941907169:老铁们第三代油耗怎么样
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.3分“优秀”我是5月19号定的车,现在想起来烦,如果等半个月的话还能少花一些的,刚开始就优惠2000后来换了店,开口优惠4000然后又磨了几个小时,最后是差不多优惠了7000左右,说说车吧,动力没说的够劲,都说虚鲸我看是黑粉的多,现在的蓝鲸可不虚了,节能模式很线性几乎没有顿挫,但是普通模式前三档有些窜,也有可能是我开的不熟悉的事,运动模式爽,那加速美,试过一次,毕竟还在磨合,没敢再试。内饰满意,内饰有一个小问题,就是贴上摸以后,后视镜位置会反光仪表台下边的碳纤维贴纸,有一些影响后视镜的视线,别的没什么问题。配置满意,我买的是1.5t尊贵配置已经很多了,如果在尊贵上加上抬头显示就完美了,还有一点,流量太少太贵,我现在上车就用手机热点听歌看电视,本身的流量我都不敢用。减震偏硬,可能是轿车开的多吧,特别是过减速带的时候,速度快了就有点跳,再说隔音效果,风噪还可以路噪严重,不知道是不是轮胎的问题。再说油耗我现在开了1000多了综合油耗8.2,短途市区9.0也没那么夸张。
拆拆拆恶:我跟你说个笑话吧
我25号提的车
朝夕奔梦915:可怜的一群兄弟!我20号定车,当时没车心里很不爽!最后6.5号提车,那心情别提多爽
抬头品星辰:我5.10号定30号提车 1号说购置税减半 我人都傻了服了 真是老六
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型
4.43分“优秀”【最满意】
CS75 PLUS的驾乘舒适性和车机使用感受是我最中意的。
【最不满意】
这台车没有太大硬伤。内饰经过这么多年没有太大幅度改变,有些让人审美疲劳。
【驾驶感受】
2.0T车型搭载了蓝鲸新一代发动机,最大马力233匹,最大扭矩390牛米,涡轮迟滞非常轻微,油门初段调的也很贼,一踩就有,整段动力的输出都非常线性。同时悬架对颠簸的过滤也很充分,完全的舒适调校。
【乘坐体验】
CS75 PLUS的座椅宽大舒适,后排空间也比较大,我身高1.8米,坐进后腿部大概还有两拳多余量,头部一拳多,非常充足。而且坐垫也比较宽大,对大腿承托很到位。
【保养】
长安的车保养还是很实惠的,小保养一次大概五百多元。
【油耗】
正常驾驶,油耗大概10.5L/百公里,激进驾驶13.5L/百公里。
【续航】
油箱容积58L,不算大,满箱油续航约500公里。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.9分“优秀”第一辆车是11款伊兰特,皮实耐造,开了10年啥毛病没有,这次来支持一下国产!看了几个品牌的车,对双离合不太感冒,看了迈锐宝XL,XRV 丰田锐放,外观都还可以,打开车门的一瞬间脑瓜子嗡一下,这内饰比我的11年伊兰特强点有限,简陋的不能在简陋了,也都试驾了一下,还是钟意二代75p,跑了几家4S店都不优惠,1.5T顶配还得等三个月,最后选得尊贵版,通过关系优惠了3000,送脚垫,发动机护板,裸车价12.69万,发票开11.5万,保险4000,临牌10块,上牌120,全下来14.2万,说说驾驶感受吧,提速平顺无顿挫,提速也很快,开了几天发现个事,这个AT变速箱好像是临近迈速表的整数才会升档位,比如现在29迈,如果你不深踩一下油门,他会提高转数2000转左右,但不升档,会在这个档位停留10秒左右, 只要到整数就有这个情况,30-40-50-60等,之前开的手动挡,对自动不太了解,没开过,还需要和车磨合一段时间,车的悬挂好像有点硬,过坑包的时候有些颠簸,声音较大,还有那个360记录仪总提示我格式化内存卡,不能自动格式化么?总得来说对这车很满意,要颜值有颜值,要配置有配置,变速箱也稳定,动力也够用,油耗在SUV里也算可以,没做首保,综合油耗9.0,这么大的车完全能接受,我1.6自吸伊兰特还8个油呢,国产真的越来做好了,加油!
出行长安666:这车开不了10年。。。
嘿giaogiao:[图片]
用户657107651475:现在AT都有自动学习功能,以后会越来越顺畅,新车基本都是这样
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.7分“优秀”关注长安,是从两年前开始的,那时第一次有了换车的想法,从油腻踢,到二代55,再到今年出来了二代75,从最开始的讨厌V脸,到接受并订车,这个过程中抖音直播功不可没,可以说长安真的很会做销售!
先说说价格吧,谈的过程就不说了,直接说结果:裸车127430+保险3795+税10699(低开)+上牌140(自己去车管所),赠品:脚垫尾垫+发动机下护板(送的膜换成了这个)+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券(最终抵扣了车款)…订车后又在华中战区直播间抽了两张券:交强险抵用券(直接抵扣车款)+500车品券(兑换了原厂的边后膜)…最终合计140914落地,赠品还算丰富!!!脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。
我订车是4月中旬,恰逢我们这边口罩事件刚过,销量惨淡,是抄底的好时机,订车后一周就提车了,本来定的黑灰内饰,但为了早开上车,就换成了红黑内饰,真的一点都不后悔,红黑内饰更显年轻活泼,媳妇也很喜欢!
说说重点的用车感受吧,我一直觉得分享用车感受得有个参照,比如经常看有的人反馈噪音大,拜托,看跟谁比,不在同级别同价位比较,那就是纯耍流氓啊!!我第一辆车是17年高尔夫7,6AT1.6自吸,开了快五年了,也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多,我之所以换,是因为马上就有孩子了,高尔夫空间太小,自吸动力肉,座椅不舒服,想换个大车开出去也有面子,也比较适合自己的个性。
二代75的座椅很舒服,包裹性强,不用颈部靠垫脖子也不累,这点是高尔夫没法比的,坐在主驾驶开车腿部空间宽敞,内饰高级,特别喜欢悬浮的中控台,下边那么大的储物空间我特别喜欢,双联屏很大,贼爽(有人说车机卡,我目前没有这种感受)后排空间和后备箱是真的大,看惯了高尔夫再看75,感觉是无法形容的大!说说重点的发动机和变速箱吧,车辆冷启动时声音确实不小,转速1400转,在热车半分钟之后,伴随着声音的减小转速就能接着降下来,如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了,那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉,所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。
很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配,我的个人感觉,正常行驶感受不到一丁点的顿挫,非常流畅,加速线性!高尔夫的6AT就不行,低档位顿挫是很明显的。经过我的观察,6档升7档,时速得85左右吧,所以如果开到80时速左右的时候,是处于升档前的高转速时期,所以开到八十这个速度,会比较费油,开90反而会比80省油,同理,等升入8档的时候,也会很省油,这就是档位多的好处吧,不知道我这个结论正确不!总之,怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速,需要慢慢去摸索!
说说油耗吧,油耗这东西不能泛泛而谈,得比较个人的驾驶技术,路况!我是老司机了,不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况,上下班来回二十公里,车上两个人。第一箱油快跑完了,跑了六百多公里,有二百公里是高速,目前综合油耗是8.4,等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗,大家可以关注后续,估计9个多点。说说高速的感受吧,第一次高速是回老家的一百公里,车上两个人,基本上就是定速110,115的样子,转速1900,2000吧,如果开到120那转速就2100(所以跑高速还得2.0)油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候,还是两个人,但多拉了点东西,还是同样的一条高速,没想到定速不论是110还是120,总是会降档加速,加到120后维持几秒接着在降档加速,所以转速就一直很高,油耗也来到了七个多,这明显是动力不足了,后来我就没定速巡航,自己踩油门吧,但你要说他高速上动力不够吧,自己踩油门不注意就超速了,轻轻松松…这点弄得我很尴尬,等下次再开高速看看还这样不。
想省油,建议新手们一定学会带挡滑行,远远的看着红灯,提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了,这么大的车,多费油可以接受,也不差一个月多花一两百油钱。对了,插个嘴,抱怨油耗高的,你问问同级别suv的油耗吧,想省油就别买大车,买个轿车或者小SUV吧!
说说糟心事儿吧,图片自己看吧,提车没看仔细,第二天才发现,回四儿子店处理了一下,也没和他们计较,希望大家提车的时候要关注一下车门!!还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆,大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条,贴纸都提前买好了,结果提车后可能爱屋及乌吧,看着没那么难看了。
超级喜欢前后贯穿灯,看图吧,太漂亮了!开着回老家,就是村里最靓的仔!比比我同学买的17个多落地的XRV,我的天,那个内饰,那个中控,那个仪表,那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了,话说这么小的车,油耗怎么可能高?所以真希望大家都比较一下国产车吧,要打破迷恋合资车的心态,毕竟这十年发展太快了!
好啦,说了不少了,想买这车的,一定要看完,相信会给你一点建议!
鸵鸟王子:我觉得买这个车不后悔,嗯挺好的。13万裸车,1.5领航。这个价位无敌了。毕竟不是二十多万,要看跟谁比。13万的车,拉出来随便吊打
夕陽有多長11309911:自己买的饰条,还把手割破了
快乐的钢琴2L4:有没有车友群
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”【购车经历】
自己的索纳塔八从2014年开到现在,确实有点感情,从我步入社会至今,陪伴我经历了结婚生子考工作,如今载我来回奔波200公里上班回家,他给了我很多帮助,开到现在也没有什么太大的毛病,十分省心。但是考虑到家用和媳妇的要求,妈妈也不太喜欢坐轿车,以及内饰的老气(米黄色),趁着现在工作较闲,就考虑换车了。换车前打算就换一个大一点的SUV,也考虑了二手车,去二手车市场看中了18款的昂科威,但是觉得二手车价格不实在,跟老板磨了几天就是磨不下来,就放弃了。于是在懂车帝上看了又看,筛选一个条件又一个条件,也看了很多评车文章,了解到目前国产的崛起,发现销量长居前几的长安和哈弗让我感起了兴趣。于是去4S店看了哈弗第三代H6、长安CS75plus,试驾完感觉差别很明显。我个人对驾驶感受不太敏感,但是确实不太喜欢自动挡换挡时候车子一抖,长安CS75plus的AT变速箱换挡十分顺滑,就着重看了长安的,又对比2022款和二代,二代的前脸有点欣赏不来。最终决定订了2022款的1.5t豪华版。
【提车价格】
提车落地花了132854,后期置换补贴2000元,所以落地也就13万左右。
【空间表现】
对比之前的索八,毕竟是第一个SUV,真的这个空间太大了,很满意,后排打倒直接当床,正好满足以后出去自驾游的想法。
【最不满意】
要说最不满意吧,目前来说没有最不,只有一点点不满意的就是座椅有点硬,但是是在能接受的范围内,还有那个前脸和车门下的红边真的不好看,有种汽配城特意贴出来的感觉,我买了黑色膜准备把它贴住。别的不满意的目前倒是没有。
【油耗】
刚提车,从库里出来油耗在11个,从店里开回家又兜了一圈,都是在市内略堵的情况下,油耗到了长期油耗到了9.5,短期油耗8.2,算了一下现在的油价一公里也就7毛多,说实在的比我索八2.4L的油耗都低。。。这也是我换车的另一个原因。我开车比较柔和,后期油耗肯定超不过9个。至于别人说的11个往上的,我是不了解怎么开出来的。。。
总体来说,这是我的第一辆SUV,我们一家人都很喜欢,国产车真的今时不同往日,抛开车标价值,同样的价格国产车能给我们更多的配置,满足我们更多的需求,适合更多国人家庭用车标准,我觉得国产品牌一定会越来越好。
75p灰灰啊:一代也很好.不过咱俩一样的豪华版.我的却多花了1万块
不一样的土牛:11.34裸车价?真的假的啊?
锦荣y:气到了,上个月买车的时候问销售有没有职业方面的特殊补贴,销售说没有,4月底前提车办完了,劳动节一过完6000补贴来了,置换补贴还多了一千。。。下次买车看好后再等等!