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    长安CS75 PLUS怎么样_长安CS75 PLUS值得买吗

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1500人评价
    8万-12万SUV总榜No.16
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-13.49万
    厂商指导价
    11.79-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.59
    • 外观
    • 4.00
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.57
    • 配置
    • 3.67
    • 3.52
    • 空间
    • 4.05
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.45
    • 操控
    • 3.50
    • 3.46
    • 动力
    • 3.53
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 博越L3.82外观4.10
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星越L3.88外观4.17

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.8优秀

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
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    2023-10-11

    用户1572092566422没有8AT这个变速箱它啥也不是。

    八只老虎拉大车店大欺客,我都交定金了,也是各种套路,现在打算不要了

    用户2088909953458送的那个膜垃圾的要死,还说值1000块,前面买的逸动就是贴送的膜,后面75p出去贴的。

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    3.9良好

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
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    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
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    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 52023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 5
    2023-12-05

    哥斯拉这车隔音还好

    暴跌微涨主动刹车有用的,本人遇到过几次

    用户9282819057800我买的2代75p2022年落地12.8现在还是差不多的价格

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.7优秀

    【空间表现】 超级大,超级能装。 【最不满意】 第一辆车,没啥太不满意的,就是空调控制开车的时候不太好操作,只能靠语音控制。半个月开了500多公里,感觉开起来还蛮流畅的。 【购车经历】 工作第5年了,工作需要,买一辆车。因为在上海住的地方不方便充电,也不想要里程焦虑,就直接找的纯油的车。混动的总感觉出问题的概率会更大,并且预算15万以下的情况下,只有油车才能满足各方面都nice。 对车也不熟悉,就按照排行来看,一开始看了哈佛H6,博越,再就是75 plus。始于颜值,一眼就喜欢上了75 plus。一开始看的时候还是2代,这一年车价起起伏伏,一直没有入手。下半年变成了3代,就想直接入手了。上海几家4s店看了看,试驾了两家,也没啥感觉。和一个销售比较聊得来,直接说出自己的心里预期。价格到了,直接下定。第二周提车。 【驾驶感受】 新手司机,脚法还不熟练。不过360真的是好用,不过不能过分依赖,前头两侧是有盲区的。还是要留有余量。 【油耗】 上海路况,高架也跑不快。平均在8-9个油。 【乘坐体验】 同事坐了我的车,都说很舒服,空间很大。

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2023-11-24

    长安车主01360对新手最好的功能,不然开窄路只能估计,我看我这里的老司机有很多车都是被刮蹭,通常是被剐蹭多次,都懒得修了,太花钱。另外也有不少掉沟、掉土里的。 那些路真的烦,有360都要前后左右注意看,不然都有可能忘了看车头被剐蹭,或者前进的时候后轮掉沟。

    海水146584826这是什么颜色

    zhonghongqiao我十二号提三代75P尊贵型,

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    3.8良好

    新手小白,刚提车半个月,这么说呢,刚开始是准备买的unik的,后面了解价格有点超预算,只能放弃大胖k,75p尊贵版,1.5T动力方面在南方对我来说是完全够的了,平时也就日常上下班,周末偶尔跟女朋友出去玩,城市道路超车油门也是随叫随到,高速由于还在实习期还没跑过。油耗方面跟自己的驾驶习惯有关吧,市区的话根据我的驾驶习惯来的话,偶尔会有上到10个左右,不过大多部分都是8-9,具体的我也没算过,以上数据都是依照表现,具体的百公里油耗多少咱也没测过。空间的话,一个字概括大,前面空间可以大大方方的坐着开车,副驾驶话女朋友都说挺舒服活动范围也大,后排空间我172身高(个人觉得挺矮的),120斤,轻轻松松坐进去,还能跷起二郎腿,我是挺满意的,颜值方面那是没得说。后悔的一点就是当初没有选白色,三代75p还是白色好看些,看起来耐看些,也没有那么容易脏。二代75p的话就是灰色好看些,以上都是我的个人观点,现在的国产车也做得挺不错的,支持国产。

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2024-01-14

    用户5046891175185小哥哥,你的多少钱买的?在惠州哪个店买的?全款还是分期?

    闲街旧巷i1.5的油耗都要8个9个吗?我2.0的平常也才9个

    吃橘子吗417各位车主们,我想问一下免费送的膜你们贴了吗?还是后加钱贴?可以推荐一下不,欢迎留言给点建议,新手小白不是很懂。

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动先锋型

    3.9良好

    试驾是在咸阳试驾的。试驾的2.0t驾驶挺不错。但是优惠只有七千,优惠太少。就问西安的4s店说优惠一万到一万一,本来准备去店里再谈谈价格。但是因为西安疫情没有去。本来准备等等,后来想到咸阳的4s店。销售给我打过几次电话。一直没接就回了过去。销售问我考虑怎么样。我说车可以。但是价格太贵。西安优惠的更多而且西安到咸阳才20公里。销售说最近他们有活动。优惠力度挺大。我说了西安的优惠销售说西安能优惠多少。他也可以。过了两天就准备去店里。去之前先在微信上砍了砍价,优惠一万二。我想一万四。但销售觉定不了。然后第二天去了店里。贷款优惠一万四。全款12000,最后谈优惠12500.保险买的三百万,总共四千一百多。购置税四千六百多。当天交钱提车,下午就开回家。下午还下雨,乡道开五六十。感觉轮胎抓地不错。第二天去上牌。一直开的eco模式。也没有急加速急刹车。开的比较稳。空间和外观都不错。亲戚说车感觉有点大,我一看跟旁边其它车一比就是感觉有点大,不过已经买了。也不能换小的,其实55plus大小应该更合适。不过就差三千所以选了75.减震是有点硬,过减速带的时候要慢点。不然有点颠。提车时加了200的油。油耗因为目前开的不多只有一百多公里,表显从8.6开到了7.9。油下了一格,看了一下公里数大概算了一下目前一公里6毛多,不知道后面能到多少。其他目前还没发现什么问题

    2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动先锋型 图 02022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动先锋型 图 0
    2022-11-26

    一果页甛木吉子现在还真有人提老款啊

    气质南拳55311.6w全款办完

    用户810944961038经典先锋款11.5万落地贵吗?

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前一直喜欢的是哈弗二狗,喜欢硬派一点的,而且觉得哈弗一直做suv,各个方面更好一些。奈何父亲不太喜欢长城😂实际看了也不太喜欢,就轮眉那圈螺钉!之后去其他国产品牌看了看,没看合资,因为十万出头这个价位国产空间更大,配置更好,合资的又小又旧。到了长安看到75p这个颜值有被打动,展车是个白的,看了灰的之后一下就决定是它了😂内饰是神秘红,我盲选的,提车之后一看真的很棒!有点偏橘偏棕,很好看!现在开了一个多月跑了1000公里。 【空间表现】 大,完全满足日常需求。 【动力表现】 运动模式没试过,eco起步动力响应延迟,踩到80多再踩就感觉没有劲了,我一般也不用😂一般都是普通模式,普通模式动力足足的,一脚踩下去推背感很强,作为家用车市区代步完全够用 【油耗】 早晚高峰通勤在半个多小时油耗9个跑不了,正常快速路不堵车在7个多8个,目前跑过最远的50多公里县道,6.6到7.4这个范围。油加到跳枪表显续航七百七八这样子,这个尺寸、质量的suv油耗我觉得很正常。 【驾驶感受】 人生第一辆车,所以没对比过。个人觉得虽然只是1.5T,但是普通模式推背感还是很强的,动力随踩随有。转向明确。在环形匝道的侧向支撑感觉差一点,可能是底盘高的车就是这样?或者自己的感觉更偏向想要更稳的那种。有机会开其他车我再对比一下😂 【最不满意】 它没有前驻车雷达!对我一个拿本不到一个月就提车的新手来说,这个真的很有用。还有主副驾的座椅,侧面它有加高包的一截,上下车都会蹭,容易脏,今天心血来潮,布子沾的玻璃水擦了一下还挺干净😂

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    2024-01-25

    车行合壹是啊,家里也不喜欢长城,让我在卫士,发现,CS75Plus里选

    梦幻熊猫t1w为什么我裸车 9.8 万

    用户7904225634899擦车还要玻璃水吗,自来水可以擦拭外观吗,还是单擦玻璃需要玻璃水

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.3优秀

    【购车经历】购车其实没什么好说的!我是在懂车帝看了一段时间,最后确定75p主要是它的外观和变速箱比较满意!于是12月份和同事果断入手,他选择灰色外观 灰色内饰!本来我也想跟他一样,但我老婆认准白色!所以我选择白色外观红色内饰! 【提车价格】由于我们两个都没讲价经验,所以只是随便砍了一下就定了,报价12.7最后讲到12.3定车!最后啥都弄好了才说这个价格不包括终身基础保养!没办法因为刚开始没谈这个,最后又加888终身基础保养最坑的是因为是12月底 没去上牌!结果1月份去上牌,告诉车船税需自己另外交,说是12月份上牌的话是包括车船税的!过了元旦就是自己另外交!结果又是300 坑人 【空间表现】空间还比较满意!特别是后排纯平坐3人中间那个不会很难受! 【最不满意】最不满意的就是悬挂真的硬!感觉农村水泥路不太平的话都很颠!胎噪有点大但还可接受!至于油耗中规中矩毕竟是SUV没有传说中的那么高但确定有欢乐表的成分

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2024-02-18

    自律的后果去年就12.3w

    用户2759601616706油耗我的还要低点

    好胡哥这油耗这么低嘛 平时都8个多 高速才6个多

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型

    3.6良好

    各位车友好! 不多bb直接进入正题 ①外观方面自己感觉还行,尤其是往侧面看很是大气,流水灯只是装饰,后期自己改。大灯不是很亮有点模糊,其它的也差不多。 ②内饰还凑合吧,比较简化。还有就是双联屏感觉不是很好,车机主题也是过于简化。 ③配置方面的话看自己买哪个配置,但是这边建议尊贵就够了。 ④空间方面的话就不用说了,完全够用,后排还可以调两个档位,还是可以,比较人性化。 ⑤驾驶感受的话自己感觉一般般吧,经济模式下起步还好,刹车会点头,舒适模式和运动模式就很爽,当然油耗也比较高。底盘偏硬,胎噪遇到凹凸路面有点大,高速还好,风噪的话也可以接受。 以上是我自己的用车感受,有意见的车友勿喷!谢谢! 来个小彩蛋吧,五月份提车,昨天等红绿灯被后车追尾,提车刚满半年,本人甚是心痛。 最后告诫各位车友们开车千万不能分心,注意安全!

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    2023-11-19

    用户3589249320626206后排可以调两个档位?是啥档位?靠背?后排座椅可以后调吗?

    番茄2022745019789975大哥1.5的你是怎么做到14万的

    用户5128016619350老铁,这款车有颗粒捕捉器吗?

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.4优秀

    油耗表现: 这个车的油耗在同级别应该还算可以,跟我的轩逸比,肯定还是差点。毕竟车身自重在那放着了。我一般开的最费的就是6.7个,这个车最低差不多算是这个水平,开的最高的时候开到了九个多将近十个。不过感觉能不超过十个,油耗还是不算高的。毕竟轩逸自重才不到1.3吨,这个车就已经将近1.6吨了,还是个SUV。我朋友的哈弗是1.5T低功率的,有时候能开到十几个,感觉好离谱。 最不满意: 感觉这个车机出现过两次死机卡顿,给销售反映这个问题销售说很正常,长按音量减键15秒重启一下就好了。还有就是配置不够高,我以为有座椅加热肯定会有座椅通风,谁知道没有。销售跟我说座椅通风的成本太高了,现在十几万的车子基本上都不会存在这个配置。还有就是因为国产车内饰全是皮质的吧,里边刚开始异味比较大,所以刚开始开起来感觉不是太好,不过到现在为止已经开了一个月了感觉还不错,异味没有那么大了,不过不能老开窗户,开窗户时间长了会有很多灰尘进去,爱干净怕脏不想开窗户的话建议可以买几个炭包或者放一小盆绿植进去。 驾驶感受: 这个车开起来非常不错,要不是我车买的早,我可能也会选择这个车型了。不管是外观还是内饰都非常富有科技感很高级的样子。而且蓝鲸发动机十日本进口的8AT变速箱这个动力总成,属于强强联手了。同级别绝对找不到对手,动力非常强劲有力,而且开起来的感觉非常稳,比我的轩逸开起来好多了。正常开,经济就可以了。如果是想动力强一点的话,还是要标准模式和运动模式,尤其是运动模式,带给我的推背感很足很足! 乘坐感受: 选择SUV的人大部分还是冲着空间大通过性强去的,后排放平基本上躺两个成年人没有问题。感觉这个车也可以被誉为空间魔术师了,连中控台的下方都给你挖空了,放个包啥的挺方便,不用专门放后备厢了。出去旅游玩和家庭出行都非常的合适,虽然说这个车有不足的地方,但是世界上不会有十全十美的车子。总体来说花个十二三万能买到这个车子还是非常值得的!

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    2023-08-22

    只有一人的狂欢第三代h6油耗是比75p低的,75p长途跋涉油耗会低很多,短途绝对油耗噩梦

    雅迪车主有个梦我的标准模式油耗基本上都是8.5-10之间,6-7的油耗怎么跑的

    用户7004337341255suv10个油很正常 大体格子在那放着

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型

    4.1优秀

    总体来说还可以,可能是还没过3000公里,目前油耗还是稍微高一些的。现在夏天上下班一般也不开空调,单程15公里,平均油耗在6.8~7.5之间,我开车属于很温柔的,一路上一般不超车,一般能到7个油,路上超几下车基本上平均7.5个油。然后我也试了开空调上下班,基本上就是8个油,比较难下来的油耗。提车不到1个月,加上去玩,目前跑了1500公里左右,有了车加油是真的肉疼,油钱都花了一千了。反正比起同事们的日产车确实是费油很多,而且SUV本身也是重一些,费油也是正常(支持国产,然后日系的外观等,怎么看都不喜欢,很少有好看的车型) 整车空间很大,家人坐上去感觉很宽敞,后备箱也很大,空间很不错的 动力足,超车无压力,1.5T动力足够家用 新车内饰也没啥味道,这个很赞,刚提车到现在,也没怎么闻到新车令人晕车的皮革味,之前去看欧尚Z6,真的令人发指的气味,也有可能我开车都是开窗的?不过即使放着车,暴晒后去开,也没啥气味 没怎么开过其他车,就是感觉发动机启动到转速降下来这段时间,发动机还是挺响的,车内听起来还好,在车外听还是比较大声的,可能是正常情况 空调等都是虚拟按键,不太喜欢,不过习惯了就好 功能很多,探索全部功能也还要再一段时间 总体来说,我还是推荐CS75 PLUS的

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动领航型 图 2
    2023-07-04

    自由孔雀3R9油耗那么低吗?看网上测的高速都快10个油

    峰之渺淼你这油耗过分了,我油耗就没下过8

    城市套路有点深正常来说市区开的话一般不会低于9个油

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.1优秀

    本人三十出头,本来去年就一直在看车(不考虑日系车),对保值不是很看重,合资轿车就,别克威朗,迈锐宝XL,别克君威,起亚K3,标致4008,车口碑好,性价比高就行,轿车和suv一直没有确定下来,本着哪一款有眼缘就买哪个,后面家里装修房子,时不时往家里打点钱,又没剩多少了,一拖再拖,不知觉又到了23年了,23年的车价格变动更快,六月份开始(够首付的钱了),试驾了威朗pro乐享版,各方面很均衡,比较适合家用,优惠弧度也大,后面懂车帝碰撞测试不好就排除了,迈锐宝XL1.5T网上说性价比很高的B级车,大概去看了当时报价13.9万,内饰还勉强可以接受,销售没有安排试驾,最低配还是卤素大灯,奇瑞艾瑞泽8雅,蓝白色座椅挺好看的,不耐脏,逸,我一个人去看了几回,销售也没有安排试驾(看车最好两个人一起去,不然销售以为你是随便逛逛的过客,没什么人招待)标致4008,内饰看着也还可以,销售态度还可以,有说我可以先试驾一下,销量在那里,门店确实有些冷清,前前后后去了三四次。真的选的眼花了,就说瑞虎八pro首选,比亚迪宋pro,现代伊兰特,大众朗逸,其中随便选一个算了。 眼看着八月份又要出8pro新款了,就抱着再等等的心态,8月8日,我还真的准时去寮步店里去看车,店里说没有新款车,也没有试驾车,新车没什么优惠,可能要超预算哦,我一直想着支持奇瑞,奇瑞这么用心造车,销量却上不去,跟4S店的销售方式有很大的关系,这销售小姐姐经验不足,抓不到我的需求点,也没说让我试驾一下,到4S店来回六十多公里,跑的烦了,就打算在附近的汽贸城看看,首选还是奇瑞店,慢慢探索06又出来了,果不其然新上市,还没有现车,瑞虎八pro1.6T闪耀版报价13.7万,分期要3000块金融服务费,办理分期大概还能优惠三千左右,感觉还是没什么诚意,到附近的长安店里转了一下,看到C位的75P白色,前脸好像还可以,大概聊了一下,三代尊贵版反正要比八pro闪耀便宜几千,这时候奇瑞销售微信又来问,还在看长安吗?你回来吧,我再给你少点,请问这时候,在座的你们心里会怎么想,😂早TM干嘛去了,准备走去看大众朗逸,长安销售马上过来各种哥的叫,你坐下慢慢谈嘛,有什么不了解的就问,价格不满意就砍,我还真不知道这价钱砍到多少合适,只知道懂车帝里面有大概的全款落地价再便宜点,就13个,能不能落地,销售说今天店里还没有开单,今天能定,我帮去经理申请,分期不用金融服务费,分期多少期你自己随便定,这样一比较感觉长安销售高明一些,能定,先交2000订金,不满意可以退,上个厕所出来,经理轻易就通过了,感觉价钱还可以便宜一点☺️,想想长安CS75puls也是紧凑型SUV油车的冠军,8AT在这里应该也不会差到哪里去,大众朗逸要有L2辅助驾驶我喜欢的配置,怎么也得12万多,这个车这么大13个也不过分,我个人就是有一说一的人,说好13个定,没有大的问题就定吧,13个全落地后续没有任何费用,别的地方仔细看了也没有什么套路,之前没有提车的经验,还以为交钱当天就可以开车回家了,销售说我这个颜色店里目前没有现车,说过几天有车再过来验车,用了长安奔奔的小电车,就给我送回家了。 过了四五天,说有车了,过来验车,拿着提前转好钱的卡,准备过去交钱提车,按照网上搜的攻略验了车,8月份产的车,玻璃,轮胎,没有问题先交钱,打了发票,我才发现我的发票价只有96000,这估计就是我买这个车最大的坑了,还以为会打13万呢,网上也搜了一下,低开发票也是4S店常有的套路,我本来就是谈的落地价,裸车价都没有细谈,我的初衷就是13个落地,另外不多花一分钱就对了,哪怕以后真卖车,现在谁还看你的发票价,4S店本来就要赚钱的,这里没有赚钱别的地方总会想办法赚到你的钱的,一点钱都没有的赚,后期还谈什么服务,想开一点,万事顺畅多了。 送的脚垫质量不好,将就用一下,后面自己买,说好送车膜,也没有送,都知道送的膜质量很差,我也懒得去问了,没有灭火器🧯,备胎在后备箱下面,所以后备箱有点高,开回来的时候油耗22个,开了几天降到18、9个,开了大概180公里高速,油耗拉到12.3个,目前一个月开了500公里,大概有一半的高速路,耗油已经下到9.3,后续应该还有下降空间,国产车本来油耗要高一点点,我同事的开了两年的本田CRV,平均油耗7.3个,我之前就准备好,比他的多两个油以内,在我的预算内。 啰嗦了一堆,还没有全部说不到位,光说了购车阶段发生的过程和我个人的感受,奇瑞汽车我其实挺想支持你的,你们的4S店销售方式还不够优秀,真的替奇瑞的车企感到着急,人生第一台车,我自己也还有很多不懂的地方,也是慢慢在摸索,什么驾驶感受,还有什么要注意的地方,下回有空再补上。 个人纯手打,希望对你有帮助,点个赞,给我更多的动力,谢谢😜!!!

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
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    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 32023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 3
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    2023-10-16

    走神试驾了,感觉和我8年前的逸动XT一样的隔音,后排过减速带人弹起来。哎,劝退了

    幸福雪碧eez我在吉利店看博越L,我说交定金叫销售去申请价格,他说申请不下来,我就去看长安了。过了两天他给我打电话问定车了么?我说在汽贸问的比你那价格低,我还说要买长安75P。他说价格可以再低点。还是那句话要干嘛去了,好几十公里跑去看车想订车了,你说申请不下来,我这决定买别的车了,你说你那价格还可以低。

    周伟9511发票低开,都是为了你少交税,让你感觉省点钱!我车也是这样,尊贵车,开个低配发票。省千把块钱

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型

    4.5优秀

    【购车经历】 23年初的时候开始有换车的想法,之前的长安奔奔mini已经12年,跑了16万公里,到了不得不花钱修才能继续开的时候,而且随着2个孩子越来越大,空间已经非常不够用了。7月之前一直在懂车帝关注二手车,看了好多,花乡也去了,看中了几个后选车型,然后和老婆商量,最后一致认为不如多花点钱买新车(本来买车的预算是5~8万),然后又继续看新车,10万内的轿车和SUV都有看,最后锁定长安CS75(没有PLUS),去店里和销售谈的各种优惠完,落地9万左右(1.5T高配),然后满心欢喜带着老婆孩子去4S店提车,到店后又带着老婆看了75P和55P,对比75的外观和内饰,75P明显更大气,然后销售又分别给介绍了一下,75和55P都是双离合,75P是全系8AT,考虑到省心皮实还得是AT,所以就和老婆商量想加点钱买75P,最后在我的劝说下终于同意追加投入,定了75P,但是只能买最低配的精英版,看配置表常用的配置都有,一些舒适性配置对我来说可有可无,也就没在纠结,上午谈好价格(砍价过程感觉有些瑕疵,不管怎么砍还是没有到达自己的预期),约好下午去提车,然后就是交钱,买保险(全险4200+),我是要求自己去上牌,所以又省下1500块,就这样满心欢喜的把爱车开回了家。 【提车价格】 最终的开票价格是10.39万,23款1.5T二代精英版(带颗粒捕捉器),送了脚垫,后备箱垫,尾箱放杂物的箱子,全车膜和底盘装甲。 【空间表现】 车内空间完全够用,因为我的家人体型都不高大,后排做3个人也不觉得挤,而且中间地台是近乎纯平的,所以坐在中间也没有被区别对待的感觉,后备箱也是很大,而且后排座椅全放倒后是一个超大的、纯平的尾箱,平时家用完全够用。 【驾驶感受】 提车到现在2个月,开了2500+公里,平时都是用ECO模式,比较佛系的开感觉动力够用,想要动力就用标准或者运动模式,动力那是随叫随到,相应的油耗也会更高,至今没研究自定义模式有什么用,感觉和标准模式差不多,个人感觉不如换成雪地模式,毕竟北方的冬天下完雪路面还是很滑的,不知道这几种模式能不能应付。至于很多车友吐槽的悬架硬,我的理解这是厂家在舒适性和操控性之间的选择,毕竟鱼和熊掌不可兼得。 【油耗】 目前开了2500+公里,油耗基本符合预期,不省油,但是也没到特别费油的程度,平时用车环境还不错,几乎不堵车,表显长期油耗7.6,实际综合油耗8升多一点,期间也经历过特别堵的路段,表显短期油耗最高9+,没超过10升的时候,我开车属于比较激进的类型,经常超车,绿灯起步基本都是第一个窜出去,这个油耗表现我觉得很不错。在这分享一个我自己的驾驶心得,在起步或者超车的时候用标准或者运动模式,平稳匀速行驶的时候用ECO模式,会比一直用标准模式要省油。 【最满意】 最满意的要说外观和内饰,动力不仅仅是够用。 【最不满意】 要说最不满意的那可能就是外观件缝隙较多,每次洗完车都有水从各个缝隙里流出来,等干了之后就会留下明显的水印。再有就是偶尔出现的异响,深踩刹车停住的时候会有咯噔一声,不知道是变速箱还是刹车系统异响。

    2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型 图 02023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型 图 0
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    2023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型 图 22023款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动精英型 图 2
    2023-09-06

    潇洒小猫0Ly真的假的哦,我eco模式从来没低过10个,最高16.1 三代75p1.5

    活泼水滴gM上牌一千五,你厉害,什么车一千五的牌子

    最美天下3863024款75PLUS有没有人买,胎噪,发动机抖动的问题还有不,长安不想着把品质做,新款还在减配无语死了

    点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

    4.1优秀

    【空间表现】 本人183,空间还可以,就是上车的时候老顶头?,怎么回事 【最不满意】 1,底盘太差,过个减速带都松油门,还抖上天,差评 2,车机导航跟个智障一样。 【购车经历】 历时半个月,一月三号去谈,15号直接提,没怎么砍价,送的东西也没怎么要,给啥要啥,佛系青年一个,但膜自己贴的1000,没要他送的,感觉太垃,自己一个人从东阳提的,一个人开回金华,将近40公里,全程快速路,定速70,个别限速60多,回来油耗好像8个多,还行 【提车价格】 报价11.39后就没怎么砍价了,一来忙的很,二来懒得砍,直接就提,不过算到最后大概是在十三万出头的样子,但有个东阳补贴2000块钱,所以12万多 【驾驶感受】 年底忙的很,开的不多,从提车到现在差不多块一个月了大概才800多公里,其他都还好,虽然虽然是1.5t,但是加速还是杠杠的。没开过2.0,但1.5t感觉家用还是够了。快速跑90加速依然有劲儿,推背感还是有的。唯一的就是感觉底盘太垮了。我哥的毛坯马自达CX-5智尚跑50过转盘一点都不侧倾,这个跑40都感觉有点侧倾。座椅还行,后排空间也可以。后排基本上是1:1纯平。唯一的感觉就是灯光不管是近光还是远光,亮度和射程都太差了,好几次都差点怼上,想去重新装一个大灯,但怕到时候年检过不了,虽然很远的是,但我喜欢未雨绸缪😎。哈哈,开个玩笑 【油耗】 油耗除了开空调,点火后墨迹听歌之外,其他油耗基本上在9个,感觉还能扛得住,不过最近因为温度上来了,一般开的制冷。基本上跑省道和城市道路,油耗反而降到8点多,是不是开制冷比制热要省油?以前没发现。 【销售态度】 销售长得跟我总经理一样???,一样的发型,一样的脸,一样的穿着。咳咳,但态度很热情,基本上能申请的申请,能给的给。还是可以的,这一点好评 【动力表现】 一句话,1.5t够用 【最满意】 最满意的当然是空间了。后排空间也大。就是感觉有点压缩后备箱了,内饰的话,我打4分,哈哈 【最不满意】 最不满意的就是前面提到的:拉胯底盘、智障车机、短小大灯 【亮点配置】 个人觉得亮点配置就是主动刹车了。因为工作的原因,基本上我每次晚上出去溜达。但是又因为灯光的原因照的不是很远,好几次都怼上去了。都是主动刹车帮忙停的,可能对于很多人来说是很鸡肋,但是对于我来说很够用

    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 02023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 12023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 22023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2024-01-20

    魔法星球R5F车载导航感觉还好啊,在重庆都没问题,挺准的。

    二代75puls大家加满油续航多少,都是用的什么模式开

    聪明火车pu5底盘确实不怎么样 同感!油耗还是看个人吧!综合表显7.3 欢乐!至于灯光远光确实差点意思,自己坐车里感觉一点也不亮!可很多次会车明明开近光总会被对向车刻意开远光或闪灯!我也只能闪灯对方才会关掉!我近光调到最高!

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐