点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.4分“优秀”辛苦圈主飙车oo推荐
车型:二代1.5自动领航
裸车价13.39
保险3900
上牌100代办
连置换补贴和购置税减半落地13.9
【购车经历】
这是本人的第三台车了,之前家里有两台车,一台三大妈里的小卡,一台2019款长安悦翔,我和我媳妇一人开一辆,今年我媳妇不用车了,就合计着把悦翔给我爸,小卡卖了,换个SUV,因为之前都是轿车,我俩都挺喜欢SUV的,所以今年一直比较关注SUV,我本人在某合资车企工作了十一年了,对车多多少少还是有点了解的,合资品牌不像大家吹的那么神,也不是说它不好,就是它不值那么多钱,一半的钱用来买标了,如果好面子直接BBA啊,如果说十年前,国产车真的差合资车不是一截,但是现在虽然说不一定弯道超车了,但是没差太多,现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病,我的长安悦翔开了四年,连个螺丝都没换过,至于小卡,十几万的车,虽然也没什么大毛病,但是减震器漏过油,我是东北的,冬天这车的异响可挺难受,因为一直市区开,加上东北的冬天费油,所以油耗大概8.5左右,动力嘛就算了,这车跟动力不沾边,至于保值,我只能呵呵了,只有在二手车贩子那可能才保值,反正我卖没感觉到多保值,这次换车一直比较关注国产SUV,我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的,国产在这个价格应该是无敌,我们家族里一共有五台长安的车,逸动,悦翔,老款的75等等,这么多年感觉车的质量挺好,没出现过什么大毛病,本人也比较中意长安品牌,毕竟军工企业嘛,所以一直比较关注75p,一代就比较喜欢,一直挺关注的,但是那时候没有买车的打算,直到二代上市,正好我也打算换车,所以更快关注了,发动机换了蓝鲸NE,再加上全系8AT,才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗?去了两次4s店,第一次没有优惠,没着急买,第二次赶上国家好政策,购置税减半,直接决定买了,开始打算买1.5尊贵版的,但是没有现车,得等二十多天,1.5自动领航的有一台现车,我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用,主要这车她开着感觉有点大,所以直接加了六千块钱提的现车,提车还是比较顺利的,车门一关,一路平安,发动机一响,黄金万两!
【空间配置】从轿车换到SUV,就觉得这空间特别的宽敞,加上本人身高并不高170,所以空间完全够用,如果后排全放倒,直接就是一个大床,我女儿在后排玩的很开心!
【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边,突然换成1.5T的车,感觉动力足够用,没有小马拉大车的感觉,速度100以上给油,还是有推背感,8AT感觉换挡挺平顺,省油模式一点顿挫感没有!
【油耗表现】我的行驶路况比较差,上班五公里下班五公里,而且市区经常堵车,我觉得还可以,如果太纠结油耗不建议买SUV,毕竟买车是为了享受,不能买回来堵心!长途我跑过6.5的油耗,跑长途还是挺省油的!
【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象,买的时候销售告诉我尽量不要升级,升级后可能出现卡顿,所以我一直没有升级,360影像也挺清晰的,对于这么大的车来说太重要了!
【噪音】低速开没有什么噪音,高速风噪胎噪略大,目前没出现过车门中控天窗异响等问题!
【销售和售后】这个我比较满意,销售挺热情,由于4s店在我家附近,所以我经常去洗车,省不少钱!
【最不满意】上车不能自己播放音乐,每次都需要喊小安,特别麻烦,而且流量也不太够用,还得自己开热点!4s店送的膜太次,根本用不了,自己花钱贴的!
苦146847636:东莞现在14都定不下来,你这价可以啊,我也是说定这个谈不下来
G丶YONG:能自动播放音乐吧,每次我上次还没点火音乐就响起来了
江门长安CS15:这车AT开起来怎么样?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.6分“优秀”辛苦圈主飙车oo推荐
【购车经历】
去年开始关注cs75plus这款车,今年年初发布了第二代,当时由于不着急用车,也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半,正好生活上也开始需要一部车,所以就决定入手。
购车很快,由于之前跑过两家店,再通过各地网友的价格分享,7.16周六当天去看完车后,价格谈到心里预期价位后,当天就订车了。
因为第二天就来一批现车,一周时间上牌,7.25就办好可以提车了,由于自己要办理停车场等一些杂事,7.28正式提车!?
【提车价格】
入手的是1.5T领航,算上政府补贴2000,落地14.05(对比网友们的价格,有低有高,反正达到自己预期就好,也别太纠结)
【驾驶感受】
由于是自己的第一部车,平时其他车也开的不多,所以就简单说下…
底盘调教确实如网友所说偏硬,但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全,她暂时不太敢开,所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受,包括抬头显示,是真的香!特别方便、省事,操作还简单,在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。
车机方面,使用起来很顺滑,暂时没出现卡顿司机现象,后续再观察观察。吐槽一点,很多网友也反应过,空调没有实体按键,摸来摸去确实麻烦,所以我也是尽可能使用车机进行控制,希望车机能一直这么稳定下去!
【油耗】
由于只开了100多公里,还没上过高速,所以现在看来没什么参考性,总体油耗9个左右,也贴一下今天单次的油耗随便看看…
【空间表现】
个人觉得相当够用了,更大的车也没开过,作为紧凑型SUV来说,一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少,能用到的地方都用到了,后排空间很大,坐着很舒服,后备箱也是很能装。
【其他】
新车味道还是挺大的,车停地下车库两天,随便测了测甲醛,肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味,过两天去弄一下,再多开一开通通风,希望能好一点吧。
新手一枚,随便写,暂时就想到这么多,后面如果想到什么再说吧!
伊丶吾:市区油耗9个多吗?噪音方面怎么样?
勇者艺术家cTh:朋友这款车黑色的怎么样,我看你提车现场有一台黑色的?实车看着咋样
屠龙勇士罪初:18寸轮毂显小么,兄弟,我也看上这个1.5领航
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.4分“优秀”【购车经历】
很早就关注这款车了,第一代的时候去试驾过,销售跟我说第二代马上来了,我想着也不急用车就又等了半年,新车上市优惠不好谈,跑了几家4S店,最后裸车价优惠了4000,送了1000油卡,三年6次保养和龙膜一套,脚垫后备箱垫方向盘套也都有,不过是最差的那种,赶上了东营的汽车消费券和购置税减半补贴,最后整车落地13.75万,个人感觉还是比较值的
【空间表现】
车很大,我185身高体重180斤,头离车顶还有一拳左右距离,轴距在同级别SUV里算大的,直接感受就是二排腿部空间大了,后备箱能放很多东西,对于一个滑雪发烧友来说,装备再也不愁没地放了
【油耗】
我开车比较稳,基本没有地板油和急刹车,市区ECO模式,高速和快速路Normal模式,没有用过Sport模式,市区7个油左右,快速路6.5个高速6个,油耗这块跟驾驶习惯有关,我感觉我算是比较省的了,加满一箱油可以跑750公里左右(市区+快速路,纯高速可以800以上)
【驾驶感受】
底盘很整,方向盘很轻指哪打哪,1.5T动力足够,个人感觉ECO模式下加速也不肉,没什么急事火急火燎的干啥呢,抢那几秒也没意思
【销售态度】
销售还是都比较热情的,就是价格不太好谈,前前后后跑了七八次4S店才拿到一个比较满意的价格
【亮点配置】
因为我的是1.5T顶配,所以该有的配置都有了,HUD比较实用,限速标志和箭头导航也比较准确,还有前后影像,倒车车侧预警,开门预警,并线辅助,全速自适应巡航这些都很好用,尤其是跑高速,自适应巡航节省了很大一部分精力,车机目前也比较流畅没有卡顿
【提车价格】
我是全款提车,裸车13.19万便宜4000,保险4000全险,购置税减半交了5600左右,落地价13.75万,送了1000油卡,3年6次保养,龙膜一套,脚垫后备箱垫方向盘套那些很差就不计算在内了,个人感觉还是很值了
【最不满意】
唯一不太满意的就是大灯亮度差点事,尤其雨天基本上看不清路况,打算后期去改个大灯
雁过无痕飞羽在:关于车价好像没说清楚,补充一下
裸车价13.59万优惠4000,4000保险,5600购置税(减半的政策),当地政府还有3000买车补贴+1000旧车置换补贴,所以才有落地价13.75万
帅牛150703805:牛,我5月前接的车,落地都15万多了,就差半个月,什么优惠都没搞到
日系沙龙希文老师:这价格低的,我全部落地15万江苏
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.93分“良好”最满意的地方:相比其它国产车型采用双离合变速箱来说,长安在传动方面用的是爱信的变速箱,换挡较为平顺。以往在1.5T车型用的是6AT系列,而这次新款车型全系用的都是8AT版本,换挡平顺性上更加突出。
最不满意的地方:噪音方面控制得没有那么理想,胎噪和风噪都会比较大一些。
外观方面:这一次多了一个新的外观版本,前脸中网呈现V型结构,贯穿式日间行车灯设计上有很多细节,比如上面还有比较细致的波浪字符。车身长度达到4700mm,让车型看起来更加大气一些。
内饰方面:新车整体设计更加简洁,双联屏也是现在比较主流的了。12.3英寸中控屏搭载了梧桐车载系统,主流的智能互联功能都有,比如车载微信、喜马拉雅、高德和腾讯双地图,使用起来非常便捷,尤其是车载微信,不用开车的时候老是打开手机回复微信,造成一定的安全隐患。
三幅式平底方向盘手感很讨人喜欢,两侧的按键更加简洁。内饰整体用料比较讲究,中控上下都采用了软性材质进行包裹,而中间则进行了花纹进行装饰,很好地起到了点缀的作用。
配置方面:作为1.5T顶配车型,配置非常丰富,比如搭载比较齐全的主动安全性系统,并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统都出现在该款车型上。
而在一些人性化化功能上,新款长安CS75 PLUS也有配备。让我比较印象深刻的是后视镜的摄像头,除了起到识别驾驶员对车机系统的手势控制之外,当拍摄到车内有小朋友的时候,还会开启儿童模式,播放儿歌等内容,并且屏幕还会实时显示后排情况,非常贴心。
空间方面:后排空间相对宽敞,而后排座椅的背靠角度可以调节,结合纯平地板的情况,后排乘客在乘坐体验相对比较舒适,尤其后排中间乘客。
驾驶感受:1.5T的动力储备够用,升级了爱信8AT变速箱之后,新车变得更加好开。起步比较线性,油门也比较跟脚,动力的衔接也比较到位,在平顺性方面要点个赞。
转向也是跟很多国产车型一样,设定比较轻盈,我就比较喜欢将转向的助力模式改重一点,那样开起来更有手感。悬架上偏硬了一些,路面一般过滤都能够应付。
购买建议:由于升级了变速箱,新车变得更加好开,1.5T动力版本更值得购买。而在版本上,如果对安全比较在意的话,推荐大家购买1.5T自动领航型版本。
LYFN爱无止境:油耗高匹配不好给你10AT也没有用
Autotribe:厉害了
幻影2712:你是怎么做到黑内,点缀是金色的?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.7分“优秀”外观还可以,年轻化,车机导航音乐用的顺畅,360全景影像新手利器。其他的待后面使用再继续更新,我买贵了!新车第一天一血,一个很窄的弯,座位新手,自信过头了。
这周末开了七十多公里的市区路,厦门岛内,表显油耗10.9,模式是normal正常,出岛后油耗降到10.5,当然新车总里程一百多,不知道是不是新车油耗会高点,也可能是市区高点。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.6分“优秀”开始一直想买领克,本身预算20以内,正要提01的时候发现对面有个长安4S店,转悠了一圈发现CS75配置差不多还便宜不少,再详细问1.5T也是8AT,直接心动拿下,开起来发现1.5T普通模式一样动力充足,外观感觉也很不错,只不过一代前脸还是觉得以前的好看。车机也很流畅,油耗纯市内9.5吧,堵车刚开300多公里,也还算可以,总体来说还是比较满意的,就看后续车辆的稳定性了
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.79分“良好”第二代CS55PLUS我觉得是15万以内,非常值得购买的SUV车型,首先,它的外观很漂亮,无边界的进气格栅,加上两边尺寸非常大的导风槽,看起来就很有运动气息,侧面来看,这台车的尺寸也非常大,五辐式的轮毂配的是韩泰轮胎。内饰的设计很有豪华感,采用了大量软质材料包裹,双联屏的设计也比较主流,关键是车机反应快,中控屏幕也很清晰。而且面部识别、手势控制这台车都有,在这个级别,很少见,1.5T加7速双离合的组合,实际开起来也还不错
大风歌:这是75
用户3711755692737:你确定买的是75?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.86分“良好”动力很满意很轻有劲,随踩随走,变速箱并没有那么丝滑,低俗能感觉到顿挫,车机流畅度还行,使用总体拉胯,并且不更新系统就算了,地图非常老旧经常带错路
长安车主01:低档顿挫感比手动挡小很多了,还可以的。