长安CS75 PLUS2021款1.5T 自动豪华型后备厢空间大值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.79分“优秀”

刚买完车15天，2月底提车的，当地没有黑色，我偏爱黑色，那天下着雨跑到郑州提车，老天给我免费洗了洗车，嘿嘿！落地13.5万，当天还有一个跟我一样买的黑色的提车，真帅嘻嘻?高速开回来由于天气原因下着雨，速度不快80-100码，后来雨停了，我加速，（标准模式）初段响应比较绵，中期后期有力，后来开了运动模式，超车很轻松，推背感当时就来了，到家油耗9.5，后来这几天在家里跑城里乡里，正常8.5-10.5的油耗，我发现我开运动模式比标准模式省油?，比较舒服，6AT换挡没有顿挫感（荣威的干式双离合确实该换了），日常使用很轻松，现在国产车跟以前真的不一样了，智能化的设计省去了很多繁琐的东西，花自己的钱买自己国家的车，很高兴！今天刚把牌照挂上，外观满意，座椅空间都Ok，配置我提的1.5豪华够用，加上我最喜欢的黑色，红色内饰，整体来说很满意，平时带着孩子出行也都比较宽敞，后备箱也够大，买车用车有什么问题随时互相交流，suv车型油耗都差不多，个人感觉不用去纠结太多，买车就买自己喜欢的，就想找对象一样，那样才能更好的磨合！以一种很舒服的感觉相处下去！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.61分“良好”

首先说一下我买这一款车的原因吧，十来万的SUV也许有很多人选择了合资车，比如XRV，缤智，逍客，智跑，但是只能买最低配的，我也去过4s店看过，第一，优惠非常少，特别是本田基本没什么大优惠，我试驾的，说合资车怎么样怎么样的，其实底盘调教也不怎么样，提速是真的慢，用料感觉全塑料包围一样，最低配都要13多，果断放弃了合资车，我媳妇说买车要大一点空间大外观大一点的，我在想也只有国产车才能满足了，最开始我看的不是长安的，那时候看的是奇瑞，瑞虎8，博越，去试驾了，动力确实可以，底盘调教也可以吧，但是我媳妇说丑，说看看别的，才来到长安店，一眼就看上75plus了，试驾了感觉都差不多，动力表现，因为那时试驾的是2.0确实可以，我毫不犹豫跟销售谈了价格也很满意，那时候有现车，刚好提了过年！现在买了车也有大半年了，说说我的用车感受吧，本人1.5T豪华市区开空调跑10个左右，不开空调不知道，高速开空调跑8.5左右，跑国道最省能跑过6.3，油耗我觉得可以接受，毕竟市区多车，而且这么大的一部车子不耗油?空间个人觉得后排可以，后备箱是真的大，可以放几个大行李箱了，后排坐三个人毫无压力，就是前排很不友好，副驾驶个人觉得小了点，可能我跟我老婆大个吧，颜值怎么说，前脸跟侧面确实霸气，屁股就一般般了，后悔没上2.0四排气！这车低速过减速带的时候顿挫明显，不喜欢，提速如果不开运动模式的话还是肉了点，不过家用可以，因为我不经常开，才跑了七千多公里，车子目前在我看来没什么问题的，就是保险杠跟副驾驶挂了，别的没什么，总的来说我觉得现在的国产车已经非常不错了，十来万买合资?呵呵，我个人觉得，国产车能做到现在已经很厉害的了，同价位配置都很高了，长安的发动机除了底盘偏硬我可以接受！但是你们也可以考虑奇瑞吉利这种都可以，如果要买75/P我觉得能上2.0就上2.0谢谢后悔没买2.0！！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

最近这车太火了，提车都要等挺久，坐标深圳，9月3号订的车，当时4s说要国庆后才有现车，最后9月25号就通知可以提车了。1.5T次顶配，走厂家金融无利息，3千手续费，落地13.8w，感觉性价比还是很高的。接下来说一下这车的静态感受，首先是颜值，真的非常高，比老款75好看太多了；配置的话在国产车里只能算中规中矩吧，Led大灯，自动大灯，360全景摄像头都有，胎压显示。但是没有自适应巡航和电动后视镜，还有要吐槽的就是后排连个杯架都没有；空间很大，毕竟2710的轴距，后排地板纯平，坐三个人也无压力，后备箱空间也非常大；内饰好评，摸得到的地方都是软的，但是座椅的舒适性感觉比较一般，而且坐上去腿部承托不够好，腿会有点曲，不知道是因为底盘高还是座椅矮的缘故。动态方面的话，首先是动力，我觉得家用完全就够用了，即使是在eco模式下，运动模式就更不用说了，提速很快，但正常模式和运动模式起步有点冲，感觉初段油门还是调的比较灵敏的；很多人说长安的爱信变速箱调教的不好，但我个人还是满意的，低速来回换挡也没什么顿挫，比使用双离合的国产车好不少；底盘整体偏舒适，一般的小坑过滤的不错，但转向支撑不太够，转弯速度稍微快点就有点慌，可能也是重心比较高的原因吧；最后是大家比较关心的油耗，目前3千多公里，高速市区各一半，综合油耗11l，同级别里相对高了点，但也能接受，毕竟那么大的车加上AT变速箱。总体来说还是满意的，而且这几年国产车的进步真的很大，跟我同事16年的cs75对比，各方面都有了不小提升。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

空间不错，但是后排腿部空间一般。外观设计个人觉得很好，除了中网有点难清洁，因为是自己洗车。原车灯光不好，22款不清楚，21款确实可以用糟糕来形容这套LED大灯。21款全系没有座椅通风这个有点懵。作为车主，除了油耗高以外，这个车很难找出来不能忍受的瑕疵。21款的6档变速箱换挡逻辑有点扯，当然现在都是8速了，也就不存在这个问题了。 1.5T的机器动力可以，日常完全够用，经常川西自驾游玩，海拔4500以上长爬坡路，动力损失不明显，高速由于限速，动力储备足够使用，高速油耗满意，市区油耗确实有些夸张。储物空间凑合，没有眼镜盒是个痛点，已经保费一副墨镜了。后备箱空间满意，外出旅游两个人应急可以直接当床车使用。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.79分“良好”

我公司的一个同事最近两天总是在汽车网站上浏览一些和车有关的资料，经过我的询问得知她准备要买车。她说想分期买款车，但是不知道买哪款车，接着我也帮着她一起看资料，最终感觉2021款 长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型这款车比较符合她的实际情况，价格不高而且还是她喜欢的风格。这个周末，我们两个约好了陪着她一起去车城看车，就直接走进了长安4S店。这后过来一个长相帅气的小伙子帮着我们介绍了起来，经过他的介绍后，同事更加感情去了，并主动要求试驾，我也跟着一起办理了试驾流程进行了实际的体验。下面我就把自己最真实的试驾感受以及对这款车的看法分享给大家： 外观：这款车在外形设计上颇显年轻时尚。大嘴式进气格栅内部结合了网状与点阵式装饰，配合两侧开口巨大的导流口设计为车头塑造了很强的攻击性。车身的侧面轮廓十分的硬朗，略向上扬起最后收于尾灯的腰线非常凌厉，为侧面带来十足的力量感。尾部双边共四出排气布局以及底部扩散器营造了非常浓烈的运动感。 内饰：内饰简单大方，风格更加偏向年轻化。向驾驶员一侧倾斜的中控台与非常有战斗范的前排座椅凸显出整车的运动气息。另外，三幅式多功能方向盘搭载上12.3英寸的中控触控液晶屏，显示科技感十足，非常符合现在年轻人的审美观。 配置：这款车在配置方面的表现虽然没有像外观那么凸出，但是该有的基本配置都配备上了，比如电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配备，也算是比较丰富的了吧，但是，如果在这基础上能在加配上倒车车侧预警系统以及自动泊车入位，相对于女司机或者新手司机来说会更好一些。 空间：这款车虽然是一款紧凑型SUV，但是空间方面的表现却不俗，前排自然不用说，主副驾驶座的空间十分宽敞。后排的乘坐空间也是挺大的，坐在后排翘起二郎腿距离还绰绰有余，很轻易的就能坐下三个成年人。后备厢的空间也非常的宽敞，无论是日常家用还是居家出行所带的行李，放进去一点问题没有，我想这也是这款车最大的有点之一了。 操控：操控基本上没有什么问题，方向盘的握感很舒服，试驾的时候就是感觉有点虚位。开起来的时候车身也没有什么大的摇晃，很稳定。另外，刹车和油门的反应也很灵敏，踩多少刹多少，换挡方面也还算柔顺。 动力：这款车在动力系统方面搭载的是一台蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力为178Ps，最大扭矩为265N·m。虽然是1.5T的发动机，但是在试驾的时候感觉还是挺强劲的，特别是起步的时候，我感觉到有很明显的推背感，这点还是让我挺惊喜的。在城区超车的话，一点也没有压力，只要舍得给油，就没有什么问题。 舒适性：个人感觉这款车的舒适性不是特别的理想，悬架比较硬，当过减速带的时候或者路过坑洼的路面的时候感觉有点颠簸，不过座椅这方面还是挺舒服的，在市区或者跑高速以及路面平整的时候，相对来说会舒服一些。另外，这款车的隔音效果做的还是挺好的，在车窗全部封闭的状态下，外界的噪音几乎都听不到。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.93分“良好”

长安在我印象里一直是外观非常中庸的自主品牌，但是CS75 PLUS让我对长安的印象改观了，外观设计非常激进，进气格栅占了车头大部分位置，细长的大灯光源是LED，中间是一条贯穿的灯带，点亮后夜晚的辨识度很高。 侧面轴距是2710mm，而且运动版车型在侧面还用了红色进行点缀，好看与否因而而已吧，车尾最有亮点的是尾灯，内部造型很复杂，点亮后给人一种精致的感觉，CS75 PLUS的车顶很长，这让后窗的角度很直立，塑造的感觉是和车头激进截然不同的厚重感。 内饰采用最流行的双连屏设计，两块屏幕的尺寸也达到了12.3英寸，这样的造型现在很多车企都在用，无能说对和错，只是有点视觉疲劳了。 车机系统搭载的是梧桐车联，液晶仪表和中控屏形成一个8.1°的弧面，增强精致感的同时也提升了整体感。 这个车机不支持CarPlay功能，但是已经内置了像QQ音乐和腾讯地图等应用，而且还支持语音控制，只不过语音识别的速度还有待改善。 方向盘采用平底设计，采用了皮革的材质，握感还不错，而且在三九点位置还做了凸起来进一步提升握感。 CS75 PLUS的轴距是2710mm，1.75米身高坐在前排头部有一拳多的空间，后排头部也有将近一拳，腿部不到两拳，这样的表现足以应对日常使用了，后备厢的容积是620L，这要比同级别其它车型大了不少，放倒后排座椅后，空间得到提容，达到1450L。 动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率131kW，匹配6AT变速器，动力储备就是1.5T车型该有的，市区开动力储备是够用的，但是要是开上高速，超车时就能感觉到储备不足了。悬架式前麦弗逊后多连杆的独立悬架，整体调校是偏柔韧的，会过滤掉大多路感，这种感觉会深得家里长辈的欢心，但是对于年轻人就会觉得有点无趣了。油耗方面，市区行驶9L左右。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.93分“良好”

我当时有15万左右的预算，想买个家用SUV，看中长安CS75 PLUS和哈弗F7，于是带着我老婆去试驾，发现哈弗F7刹车软，不如长安CS75 PLUS灵敏，但是转向稳定,这点比长安CS75 PLUS好，凡是长安CS75 PLUS起步的时候状况也比较平顺，由于家里小孩还不怎么会坐车，起步的时候如果太冲很容易晕车，所以试驾之后我们就决定买长安CS75 PLUS了。 先说说我的买车价格： 我买的是长安CS75 PLUS，21款1.5T手自一体豪华型，厂商指导价12.49万，购置税11000左右，上牌费300，交强险950，商业保险4900左右，全部做下来花了14.2万左右。 车的优点： 第一、空间表现不错，他的一大优势，虽然是紧凑SUV，但是他底盘也比较高，视野很开阔，有利于驾驶，1.81米的我坐在车内的话，头顶和车顶之间也有一段距离，不会发生碰撞，前排和后排的座椅舒适度都比较高，另外后备箱空间也是挺大的，全家出门的时候可以放很多的东西。 第二、动力表现良好，他搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，起步比较平顺，最大马力178PS，动力在日常的城市道路还有郊区跑在使用上感觉非常够了，从来都没有很吃力地感觉，只要你舍得踩油门还是挺有劲的。 第三、车子的外观我也喜欢，第一眼看到就被他吸引了，特别是他那日间行车灯的设计非常的独特，整辆车子巨大的车身也给我一种稳重的感觉，前脸的贯穿式车灯非常的霸气，后车灯的火焰设计也是非常个性。 第四、操纵性还可以，这辆车的话我觉得女生开完全没有问题啊，虽然是一辆SUV，但是坐在驾驶位的视野还是非常不错的，所以灵活度也是不错的，我看我老婆开，刹车油门也很线性，随叫随到的那种，方向盘轻盈，但是到了高速会自动变沉更有安全感，新手女性多磨合几次就没问题了。 车的缺点： 第一、油耗大，虽然官方给的工信部百公里综合油耗是6.7L，但是我在城里开的多，实际的百公里油耗是11L，这个油耗比较大。 第二、隔音效果不是很好，尤其是高速行驶的时候，车里能听到比较大的胎噪声和发动机的声音，还是蛮大的，我都想自己去换个隔音效果好的轮胎了。 保养技巧： 长安CS75 PLUS这款车的保养周期是每半年或者5000公里去保养一次，有一个维修保养手册，每次按维修保养手册上的内容去保养就可以了，小保养的话涉及的内容比较少，更换一下机油以及空调滤清器，在4S店，每次费用在500-600百块钱左右。 用车答疑： 第一、长安CS75 PLUS这款车是不是洗得越勤快越好呢？不能洗的很勤快，我们洗车主要是为了保持车身的清洁，如果洗的过于勤快的话就会对他的车漆造成损伤，还会加速里面零件的老化，洗车的话不仅要洗车表面，车身内部空间也需要一定的清理，洗车的时候一定要注意，最好是不要使用车身洗涤剂。 第二、玻璃有划痕该怎么修复？玻璃有划痕了，我觉得你可以考虑用牙膏抹上去，然后再用比较柔软的布子来回擦拭，一般轻微的划伤这个方法是挺有效果的，如果说这个方法也不行的话，那你就只能买那种玻璃专门的抛光剂了。 第三、长安CS75 PLUS可以加95的油吗？我认为还是不要加高标号的油比较好，正常的92号的就可以了，因为加高标号的油的话，它油燃烧不充分会造成积碳的，都会使车子的动力表现性不足，官方给的燃油标号就是92号。 第四、关于疲劳提醒功能，长安CS75 PLUS这一款车，它的这个疲劳提醒功能，能够自己根据我们面部的特质或者说是头部的动作，来判断我们是否在行车的时候出现的疲劳的状态，当他发现我们有了这种状态的时候，他就会发出一些警告来提醒我们。比如说是一个人跑长途的时候这个功能它还是非常的有用的。 总之，虽然长安CS75 PLUS的隔音效果差，油耗也比较大，但是作为一款紧凑SUV，他的空间很有优势，动力表现也不错，起步比较平顺，平时出门载着一家人近郊游玩，坐在车里，大家都比较舒服，而且保养起来也比较经济，总的来说，这车作为居家车总体表现很棒。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.29分“优秀”

1.5T自动豪华。 首先说说选择这款的理由。先是车型 之前在宋pro H6 中犹豫，主要考虑到H6动力肉油耗高，这两点我无法接受在同一台车上；宋pro在动力上有差距，底盘不那么稳。后期又纠结GS4，主要考虑是唯一家用更注重安全性，所以选择了这款车。现在简单聊聊最近2个月的感受，车开起来很稳，高速加速也是比较迅速车上坐满5个成年人也是很轻松加速到120，360影像也很清晰，主要三大件靠的住，爱信6at变速箱，有蓝鲸技术的发动机。 座椅也很舒服不会很硬，但是开久了长途还是容易屁股疼😂😂，后备箱空间超大放4个24寸行李完全没有问题，后配做起来也不会很拥挤空间很宽敞，然后就油耗还是可以的总体开在9个油左右，毕竟这么重的车所以油耗都是在接受范围内了

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.79分“良好”

这车1年多用下来感觉还行，我主要是通勤代步。动力方面对我来说足够了。空间比较大。行李箱放的东西够多。油耗的话按照现在的油价来说懂得都懂

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

今天和朋友参加篮球赛，朋友不小心把脚给扭伤了。我就送他回家了，开着他的75Plus，最近几天也要开着他的车接他上下班。正好和大家分享一下用车感受。 这个车的外观确实颜值很高，带有一丝运动的气息。比如前进气格栅，后尾部的设计很让人有一种越野的冲动，特别是前脸的两侧设计，非常夸张和大灯组融为一体显得很大气。 红黑的内饰确实比较年轻时尚，这个红色有点暗红色，看起来比较大气沉稳，天窗的尺寸也比较大，感觉露营的时候躺在里面看星星肯定是个不错的体验，中央操作区设计有点宽，影响了一部分驾驶的舒适性。 配置360环影，自动驻车，无钥匙进入，自动空调，前后独立悬挂，特别是手自一体的变速箱是亮点。 空间对于这款车很重要，因为选择SUV车型的车主都是看重空间，朋友1.8米的身高，座在里面，有两拳头的头部空间，我坐在后排1.7米的个子，在乘坐座两成年人没有压力，后备箱也是比较大，特别是在座椅放倒的情况下，可以拉一些大件的物品。 在操控方面需要吐槽一下，特别是方向盘，虽然轻盈但是不够精准，有虚位，希望改进，底盘调教有些松散，刹车便软，希望厂家后期改正。 动力一般，毕竟排量不够大，车体重，但是看参数对比驾驶感受有虚标，特别是在起步的时候需要转速上来才能冲出去，每次绿灯都被甩挺远，很不爽。 舒适性可以，个人感觉调教的偏向家用，看中舒适型的可以入手，但是要接受他的动力和操控，静音做的不错，但是起步的一瞬间噪音比较大，多数来自发动机。 对于国产车能做到这些配置，这个价格，相当可以了。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.21分“优秀”

长安CS75plus （1.5T自动豪华型）是一款靓丽的国产紧凑型SUV，是最热销的车型之一，长期稳居SUV细分亚军位置。CS75PLUS 1.5T自动豪华型是这款车中，最被推荐的型号。 一、对于CS75plus 1.5T自动豪华型令人满意的地方 1、CS75plus的外观很大气，前卫，个性，细节方面也比较精致，比例协调。这款车在路上，辨识度非常高。 2、CS75plus的内饰很有科技感，双联屏设计，三幅式多功能方向盘，航空推杆挡把，熔岩红的内饰颜色，运动感十足。 3、CS75plus的空间，4690/1865/1710，轴距2710，后排坐三个成人非常宽敞，后排乘员头部，腿部空间都非常大。后备箱空间也很大，后排放平后，进深超过1900mm，做车床，完全没问题 4、CS75plus 1.5T自动豪华型的配置，6个气囊，360全景影像，定速巡航，可开启全景天窗，LED大灯等，配置非常全。 5、CS75plus 1.5T自动豪华型搭载的1.5T增压直喷发动机，178马力/265Nm，百公里加速挺进10秒以内，这款车的动力性，还是不错的。 二、CS75plus 1.5T自动豪华型不满意的地方 1、CS75plus 1.5T自动豪华型的油耗，实际综合油耗8-9了，比官宣的工信部油耗高了2个左右。感觉，还是有些偏高。 2、CS75plus 1.5T自动豪华型的减震，过减速带时，减震偏硬，车内乘坐感觉很强烈。 三、总结 CS75plus作为长安汽车的主力车型，外观和内饰都很吸引人，而1.5T自动豪华型，又是这款车的主力中的主力，性价比很高，该有的配置都有，所以卖得非常好。当然，也希望厂家在后续优化过程中，将油耗和减震做一些优化。