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【用车场景】 车型配置:2021款1.5T自动豪华型,裸车12.49W,落地13.2W(含置换和补贴),目前车辆开了1万七千公里,暂时还没有什么问题,主要用途就是家用和城市道路,而且轻度越野自驾游一下 【驾驶感受】 长安CS 75PLUS刚起步会感觉有点肉,但是速度提起来就很快,特别是开运动模式的时候,可以体验到满满的推背感,动力方面还是挺满意的,1.5t上下班代步完全够用了,如果对动力有需求的话还是建议买2.0t的动力还是要强一些,但是动力响应还是挺积极的,不会说速度上不去这种情况,换挡顿挫的话在起步阶段一点明显,40码过后就不怎么明显了,转向也挺精准的
【能耗表现】 油耗情况:目前公里数17000公里,最近由于工作原因一直在高速和国道上行驶,刚好三保完成再加上高速和国道较为省油,最近两箱油都跑出了800++的续航 用车成本:里程数17000公里,加油费用9945,每公里大概五毛八左右,路况:高速国道市区五五开吧,最省油的时候六个油,最费油的时候近11个油,油耗还说的过去
【亮点配置】 说一下选择75plus的原因吧 1,三大件:个人也不是专业测评人,只知道看一下三大件,蓝鲸1.5T发动机(这个价位合资只有1.4),AT变速箱(耐用王者,别说AT费油,真出问题修的时候就明白了),底盘就不说了,除了很好的和很差的大家都中规中矩 2.安全气囊:买车方便的同时安全也是需要注意的一点,在同价位75plus六个安全气囊,别的车大部分只有四个安全气囊,多两个气囊对自己和家人的安全都有极大的保障 3.科技感:21世纪的口号是什么?科技改变生活,对于传统按键和中规中矩的中控,还有合资廉价的倒车影像真的是深恶痛绝,但是在75plus上我看到的是360全景影像,远程启动,车灯秀,拟实振动面板按键,远程空调,自动泊车,太香了
【不足之处】 做为21款的车主,实在是忍不住想吐槽一下以下几个问题 1.车机,车机应用太少,不支持加载第三方应用,车机系统太过封闭 2.座椅,跑长途真的很累,现在有个头枕,脖子支撑还可以,但是腰上还是不太舒服,下一步准备弄个腰靠 3.360画面,在行驶中速度低于30打开转向灯360出现画面过慢,只有在停住车以后才会出现实时画面,这一点传祺方面做的比较好,跑高速都能传输实时画面 4.胎噪,在速度90一下胎噪声音情况一般,跑高速或道路稍微不好的情况下在驾驶室可以听见明显的胎噪,在跑长途高速中容易疲劳
彩虹姐姐哟:手机支架多少钱
浅默@:有没有车友群求加
自由的小红花4e1:二代肉不肉
购车八个月了,当时征信有问题,以父亲的名义购买的,总共是13.56万落地,贷款5.5万分期三年没有利息!
先说说用车感受吧,首先来谈谈它的外观跟内饰吧,我当初买这个车的原因就是因为喜欢它的外观跟内饰,外观设计很前卫,很符合年轻人的审美观,内饰也很骚气,我选择的是红黑内饰,特别是它这个超大的一体联屏,超级喜欢!开着这个车上路,我感觉这条街我就是最靓的仔,每天出门开车必把车窗放下,就是为了让别人看见是谁开的这么帅的车,内饰的缺陷就是做工跟材质,真的很一般!但是设计没有毛病,亲朋都说这个车科技感很强!
其次,我们来说说这个车的油耗,我基本上都是跑市区,所以选择了1.5T!上下班市区都比较堵车,所以我堵车平均油耗是百公里10个!不堵车平均油耗是百公里8个,表所显示的哈,但是我觉得油耗还是有点高!
我们在来说说这个车的舒适度跟空间吧,这款长安CS75Plus空间是完全够的,我有时候为了节约用车成本,下班都不会家,直接在车里睡觉,把后排放下后,长两米,宽1.2米!一个人睡车里安逸的很!舒适度也是很不错的,这个车减震也很好,我朋友开宝马的,上次他坐我车,我开烂路,他说,你这车跟我那宝马车一样,减震不错喔!
然后我们来说说这个车的通病跟其他缺陷,车友圈看到最多的评论是车机卡,但是目前用车八个月,我车机一次也没有出现过卡顿情况,可能是因为我车机不联网的原因吧,但是我发现这个车有其他缺陷让我很头疼,一个是A柱挡视野,我多次发文说过这个事,走重庆农村山路的时候,弯路特别挡视野,让我速度不得不降到30以下,其次是这个车隔音效果,不是很满意,感觉隔音效果不行,还有就是胎噪声音太大了,开窗的话,完全受不了!
最后我们来聊聊长安CS75PLUS这款车保养费用跟用车成本,保养的话,我这个车买车的时候,送了12次基础保养,就是换机油跟机油滤芯不要钱,工时费没有,空调滤清跟空气滤清我在网上买的自己换的,两个加来60元!然后就是油费了,我平均每公里7毛,这就看你一个月跑多少公里了,我一个月跑1000公里,油费在800左右!停车费正常一个月500包含100临时停车费!算下来,这个车成本反正还是很低的,我每个月工资5000!轻轻松松养活这个车,每个月我还有1500的车贷!
好了,大家有碰到什么问题可以留言发表或者留言提问,我所知道的都会一一回答你们
夔州小楊渝:车就是我老婆,车就是我家,所以我很喜欢在车里睡觉!主页有视频,麻烦车友可以顺便看看,点哈赞,谢谢
用户1903419683464:挺喜欢这个车,内饰和外观满意,但没有前雾灯影响大吗?
沫沫猪猪123:你好,请问2021款是蓝鲸发动机吗?是湿试还是干式双离合??
十二月初提的车,cs75plus自豪版,网上铺天盖地的宣传,长安公管做的不错,怎说呢?现在提车已经一个月了,简单说说感受吧,外观设计没得说,好看,前卫、适合年轻人,虽然我已不年轻但是我有一颗年轻的心。内饰方面国产车都走在了前沿,座椅有点硬,中配没有座椅加热。发动机公关做的好,毕竟起步晚还是和合资车有差距,噪音有点大,有时候不敢踩油门,很踩油门你会发现发动机会发出愤怒的吼声。说明隔音一般。6at不说了技术成熟家用完全够了,换挡还算平顺,在40升60的时候有点顿挫,你可以听到发动机在怒吼然后突然声音小了很多,这时车速已在60以上了。还行吧,比起我家老骐达还是差点。这车有通病,停车等待时挂D档会抖动,挂N档就没有了,还是变速箱没调校好。再说说底盘吧,还行吧,没开过其它同级别车,对比我家老骐达来说好了很多,有一点还是得说,隔音真的很一般,开久了感觉耳朵闷闷的,胎噪音有点大,每次只能开音乐中和一下噪音。车机反应还行,就是每次下车锁门的按钮反应得看心情,心情好了按一下就锁车了,不好的时候怎么按都不锁。我在新疆,北方城市气温低,这车温度月底油耗越高,因为我停在外面每次热车五分钟,感觉变速箱被冻住了,挂档有点费力。有几次我把车停在底下车库里,就好了很多,油耗也少了好多。现在开了两千公里,综合油耗在十个左右。这是我这一个月用车感受,请车友多多指教。
久而旧之1354:D挡停车刹车踩死就不抖了 反正我停车刹车一般都踩死了 不抖
用户4923989554446:我的刚买的 才跑了五十多公里 ,表显油耗二十多个 太他妈吓人了
土拨鼠爱美剧:长安车隔音很差
我是2.22号买的,到今天开了半个月了,昨天才去预约贴了送的膜,首先车子外观没的说,我很喜欢,看起来沉稳大气,里面的空间很大,现在还在磨合期吧然后油耗挺感人,我在市区开算了一下是9毛左右的油耗,上下班来回20公里,买车以后方便的不是一点两点,这个月份长沙天天下雨我也是醉了。
内饰我喜欢黑色搭配,然后之前看车评说20款车机卡。但是我21款感觉算好,算流畅,没觉得卡,就是有时候触屏滑,没点到!
现在有一个问题,售后还在解决,关键还是我贴膜,师傅帮我挪车看我的360全景影像说我的有问题我才知道,我一直以为摄像头质量就这样,能凑合用,昨天去4s店,维修人员也没碰到过,说做系统升级,然后好像他们的卡都没升级成功。说反馈给厂家,我先回去等消息。哎国产车可能就是多少有点小毛病吧,一趟一趟跑也挺麻烦的😭
我觉得风躁胎噪有点大。不过买的时候试驾过哈佛第三代h6,比亚迪宋plus,博越,虎8,胎噪风躁都是差不多的水平。没有啥差别,哈佛我感受到了低速顿挫,那个换挡的不喜欢。
75p挺好,求求小毛病少点。我才买半个月啊。。。。关键一开始就有,我没在意。。。。
售后给意见更换左边的后视镜,订货到了通知我去换。
灵巧钢琴f6j:我的就没有这个问题
用户672355958523:全景360会卡顿
我是超级无敌大表哥:360啥毛病啊
车子非常不错,性价比高,油耗还行,基本上都在8个左右的油。喜欢地板油的可能要多一点。基本上没啥大问题。开了两年了,就是胎噪稍微大了一点。最大的吐槽点就是灯光不是很亮,个人意见,仅供参考。最后花了3000来块钱改的大灯,现在晚上开车简直不要太爽。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型
3.4分“良好”【空间表现】
够用
【最不满意】
发动机声音大,坐在驾驶舱能明显感觉到发动机噪音
【驾驶感受】
有点顿挫,减震硬,隔音效果非常一般般
【油耗】
8到10个油
【乘坐体验】
减震硬,座椅偏硬,胎噪大,个人感觉不舒服。十来万的车也不要求那么多,能遮风挡雨就行了。
配置:CS75 PLUS是长安汽车在2020年全新推出的紧凑型SUV。他可以算作CS75的换代车型。目前CS75 PLUS的售价区间为10.69万到15.49万。CS75 PLUS搭载了两种动力。分别是最大功率178马力,最大扭矩265牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,以及最大功率233马力,最大扭矩360牛米的2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
优势:CS75 PLUS采用了长安最新的家族式设计语言,前脸夸张的进气格栅更具青春的气息。车尾流畅自如的线条。配合双边四处的排气,运动气息浓郁。CS75 PLUS的内饰设计也很有风格,黑红撞色的内饰设计以及中控台的两块屏幕兼顾了豪华与科技感。同时,比同级别其他合资品牌车型更丰富的配置,也是很多车主选择它的原因之一。
劣势:许多车主表示CS75 PLUS的悬架有些偏硬,经过减速带时颠簸感越强,车子有左右晃动的感觉。另外在市区跑起来,悬架对于小震动过滤的也不算很好,只要有震动车内基本上都能感受到。车内隔音不好,也是CS75 PLUS的另外一个缺点。在高速行驶时,胎噪和风噪都有些过大。CS75 PLUS由于车重原因,还存在市区油耗较高的现象。1.5T车型平均油耗为百公里9.29升,2.0T油耗更是达到了百公里11.03升。
通病:CS75 PLUS最让车主们诟病的就是车机了。虽说长安作为自主品牌,在电子设备的堆料方面还是走在前沿,但是使用体感就有些落差。许多车主反映360度环影模糊不清,白天勉强能看清,晚上根本用不了。目前官方的答复是等待后续的升级。同时车机还会卡顿黑屏。对此现象,各位车主可以通过避免阳光直晒的停车环境来尽量减少黑屏的现象。针对高速胎噪大的问题,车主可以选择后期自行更换静音轮胎。
保养:CS75 PLUS官方赠送5000公里时的机油机滤更换以及工时费。在此之后的保养周期为7500公里一次。这相对于同级竞品车型来说,保养间隔要更短。在选择常规机油(150元一瓶)的基础上,1.5 T发动机版本的CS75 PLUS小保养只要369元每次,而2万公里及4.25万公里的大保养,加上更换空气滤芯,防冻液以及火花塞后,保养费用也只要711元每次。最终1.5T发动机版本的CS75 PLUS在6万公里的保养总费用为3330元左右。而2.0T发动机版本的CS75 PLUS的6万公里保养总费用为4809元。
综合:总的来看,从静态方面来讲,CS75 PLUS绝对是一款物超所值的。各种高科技的配置应接不暇。内饰大量的皮质包裹也带来了非常棒的触感。但是动态方面CS75 PLUS就没有那么上档次了。过硬的悬架和较高的油耗都让一部分潜在消费者产生了劝退的心理。
qzuser:1.5T开空调爬坡能力怎么样?
快乐茂茂大人:写得挺好 如何收藏?
水尽云起11:落地多少钱