从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里,想写一些实际的用车感受跟大家分享一下,让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业,以下描述仅作为参考,对于专业性大家不需要太纠结。
购车原因:
本来自己是没有购车打算的,家里到公司15公里,每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了,一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆,确实出行不太方便,而且父母,丈人丈母娘他们年纪都大了,回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里,那天天气特别冷骑到半路又下起了雨,两人在那样的环境下决定了去买车。
车辆选择:
初步商议购买的车辆在15万左右,因为小孩,丈母娘两人晕车,再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS,领克01,CS75plus,虎8,H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款,但是由于价格和空间的原因最终放弃了,别的车型各有各的优点,至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT,第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型
内饰空间:
内饰做的确实不错,上手摸到的地方都是软性材质,完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服,别的啥都是虚的。三联屏,档杆自己都比较喜欢。车的空间够大,后排坐着没有憋屈的感觉,后排座椅放倒几乎可以全平,对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下,运动座椅舒适度不太够,然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。
车辆配置:
配置就不多说了,毕竟论坛有介绍,几乎你能用到或者用不到的配置都有,不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬,L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离,车道保持,下车预警,并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。
动力油耗:
一直看到有人说动力虚标,说实话开了6500公里下来真没觉得。城市,国道,高速三种路面都开了,动力绝对够用,满载的情况下想超就超,特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感,不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4,小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子,可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因,城市+高速的油耗在7.6左右吧!纯高速没试过,应该还会再低点。油耗完全能接受,我城市上下班每天30公里多一点,单纯上下班一个月的油费在700块以内!
总体来说车开起来还不错,开了6500公里没有发现中控卡顿,车子异响之类的问题,语音识别也很灵敏,要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆,没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了,空间动力啥的都够!
san:买车之前纠结那个纠结这个的买完觉得还是长安香
lixiaozhe啊哲:也想入手,75p1.5t自动豪华款,油耗多少?七个油八个油,我能接受,我开车比较稳,不快也不慢。
风行1204:开的是suv不是轿车七八个油你还是买两厢轿车吧
【空间表现】
空间大坐在后排完全不觉得拥挤,坐后排看前面视野开阔
【动力表现】
起步太冲了,虽然是2.0发动机但是速度较快的情况下再提速不开运动模式的话还是有一点点慢,整体不错
【乘坐体验】
前排运动座椅,太胖的就不要选这个了,座起来可能有点拥挤,座椅加热只有屁股会热,靠背不会热这就很难受,冬天开车靠背凉凉的
【驾驶感受】
我觉得还可以,比轿车好开毕竟没有屁股,转向精准,360影响可以很准确,但是我还是不太相信他 😂
【提车价格】
2.0旗舰落地16.5吧
【购车经历】
汽贸找的车,最后在4S店提的,提车过程全程懵逼,上午去的汽贸,下午定的价格,晚上交的车款,交完钱太晚了也没有看车,后来开走了发现是20年11生产的车,不知道算不算库存,这也都无所谓了,毕竟现在也跑了快2万公里了,当时也是买车急用,所以也没有纠结
【销售态度】
销售态度还不错,最后还做调查问卷满意度评价什么的,好像比较重视这个,我和他说他自己写就好了,他还是非要问我
【油耗】
油耗在意料之中,平均10.5 当时提车4S店还和我说省油呢 和我说超过10个油给我退车😂我也没有反驳什么 油耗也清楚
【最不满意】
胎压显示不太满意,有点慢,也是自己开车前没看车况,早上提前10分钟热车,然后又开出去了2公里左右才报警胎压异常
还有个比较烦的事情,就是油箱盖没拧紧会亮发动机故障灯,而且是有延迟的 不会说今天加油今天或者明天亮,我基本上是过4天左右亮,这个故障码还要去店里清一下,就很烦,故障灯亮着也觉得不得劲
用户2148729622958:这么贵吗?我买的2.0旗舰落地都才15.3
用户3901945936101:第二代75plus 如果换上 轮毂改成UNI—T 旗舰型20寸轮毂好看多了,长安只有NUI-T旗舰型轮毂最好看👍👍另外前脸下面换上 UNI—K的示宽灯更完美!我必买💪💪望厂家采纳我的建议!
皮皮虾小卤蛋:咱俩价格差不多 公里数 差不多 买车日期差不多
首先说明我的用车情况吧,纯上下班代步偶尔郊区逛逛,从提车到现在2个多月跑了1200多公里1100公里市区拥堵,100公里左右畅通,百公里油耗12.46L。
先说说优点,动力对我来讲2.0T动力有点过剩,刚启动用标准模式,水温上来了换运动模式,就是涡轮稍微有个.05到1秒的延时,油门随踩随有。换挡基本感觉不到,就起步结合的时候踩油门有点顿挫,如果等他结合了再踩油门是没有顿挫的。隔音的话因为还没上高速跑过,在市区听到的基本只有发动机声音,所以一般上车就打开音乐。车机的话有点简单,不能装其他APP,就是QQ音乐,腾讯地图,高德地图,但是好在语音系统还算强大。可玩性比较高,辅助驾驶也比较好用,不拥堵的路段完全可以解放手脚,但是手还是要放在方向盘上。拥堵跟车就是比较容易被加塞,反应还是比较灵敏的,加塞的车能感应到,但是安全起见脚还是要放在刹车上随时接管。用了应该有400公里左右,就碰到过一次幽灵刹车,就是前面什么都没有突然刹车。总体来说还是比较容易上手的,方向盘轻重有3挡可调,女生也能轻松操控,自动泊车也是女生的一大利器。
缺点的话,车在移库这种小范围一下前一下后这样移动的时候刹车会有异响,正常开的时候是没有异响的,视野盲区太大了,不过还好有360影像可以弥补一下。音响虽然有8个喇叭,我感觉还没我以前的小车4个音响好,个人愚见,你们可以自己去4S店体验下试驾车。车里的话,有些辅助功能会莫名其妙的关闭,明明是开的,我下次启动车辆就关了,比如自动远近光,并线辅助之类的。空调面板没有AC键,20款都有,21款没了,以至于远程启动的时候经常自己打开压缩机,而我不知道,要到车机里按下空调键才能看到。据说可以设置远程启动不开压缩机,有空的时候去试下。还有这远程启动,只能叫蓝牙启动,没连上蓝牙是启动不了的,距离有限失去了远程启动的意义。我离车几米远不差那几秒坐上车启动,解锁开窗关窗都可以依靠网络信号远程,就启动不可以。
目前能想到的就这么多吧,其他的等想到以后再补充,纯属个人观点,也欢迎大家评论区讨论补充。
《两拐》:这个车市区确实喝油,我2.0的,开了一个月3800公里,市区14个左右,高速11个左右,不是表显,是真实油耗
苑东建:我得虎8p现在好费油目前10个油,等做首保换全合成油吧,看看能不能下去
摩卡金MATE8:纠正一下,通过手机APP打开座椅加热可以通过信号远程启动车辆,那应该也可以远程开启空调启动车辆,还是很方便的。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.5分“优秀”很多人黑长安cs75plus,其实并没有他们说的那么不堪,请看我细细道来。我的2.0顶配。开了有5个月了。2.0动力,ECO模式满员情况下差点,给油时车会有一种低频震颤,坐公交车时就能很好体验那种声音。自定义模式还行中规中矩。运动模式不太敢用,过红灯排第一位开启运动模式,其他车道如果都是油车的话他们只能看到尾灯了。总体来说没什么大问题。小问题当然有,其实也算不上是问题啦。比如说车外发动机声音明显,suv的声音都差不多。车机偶尔有些卡,比如召唤妲己有时候会有些延迟3秒左右才能识别。挂档时有嗒嗒的声音,4儿子店说电子档车都有这声音。我不清楚是否真如他所说。试了店里的车确实有,但是我的车那声音感觉比他们的声音要脆些大些。当然后防撞梁是众所周知的薄,反正我提了车第一时间就换了。淘宝几百元的合金梁都比原厂的好太多了。车道保持功能刚开始感觉有点突兀,比如在车道开得好好的稍微偏一些就会有被抢方向盘的感觉往回扳。超车时如果没有足够的车距变道的话感觉它不给你变道,硬是往回扳而且还会发出防撞警示以及蜂鸣。7000多公里,10个油表显,偏高。但能接受。集成式自动驾驶开高速特别好用。过年从家乡返程工作地开夜车开启该功能,稳稳地保持有车道正中行使,你只需双手握住方向盘,注意观察有无其他车辆超车即可。它会跟着前车加减速。前面没车它会按你设定的速度行驶。一路上目睹两次前车因为犯困左右摆差点撞护栏的。庆幸我的车有这个功能,让我一路稳稳当当,平平安安。还有一个不得不说的是它的360全景影像,过窄路很灵敏,一般能通过的只显示行车辅助线。遇到特别窄的地方马上会显示左右两侧车身只看屏幕都能通过。超好用。自动大灯,自动远近光灯,走乡村小路会车不用反复操作变灯也是超赞的。空间绝对够用而且舒适豪华后排乘坐体验也很好。我加装了踏板,前铲和后包围,模样更上了一个档次。个人感觉或许有人觉得花哨俗气,但是回头率还是很高的。很多人也特地问我这个是不是自装还是原厂,足以证明确实好看。尽管可能涉嫌非法改装,但是6年后才检验,路过交警也不会因为这点小改装而拦我。管他呢!以上就是我的用车体验啦!
大猪蹄子5423:一个加速9秒多的车还想制霸红绿灯?不需要运动模式,普通模式就可以虐你
爱看篮球的大叔:明明是一辆suv,改了前铲给我感觉更像是mpv了
ToBeSuperman:被人说丑说怕了
本人车是在2021年1月份买的,2021年2月份提车,现在开了半年多9800公里,买车前也考虑过UNI-T,后面又觉得空间不太理想就选了CS75P。
后悔第一次买车没在网上多看看购车攻略,随随便便就跟销售员定车(主要是太年轻,第一次看到了实车还试驾了感觉非常棒,心里激动,想都没想交了定金),多花了小一万智商税(详细过程就不谈了,说多都是泪)。首付7.2w落地价17.2w!!!销售员送3次保养、脚垫、头枕、香水、底盘装甲。
驾驶感受呢,本人开过的车型比较少不知道怎么才算好,反正75p给我的驾驶感受还是非常棒的。
油耗相对来说比较高,想到2.0T的动力加上近2吨的车感觉心里又还算过得去,本人大部分在市区开,短期油耗9个左右,长期11.8个左右,尝试过290公里高速经济模式温柔踩油门6.5个油。
用车过程中有过一次行驶过程中压到坑,右后车雷达被震掉下来,固定雷达的卡扣断了,线还连着,挂在排气筒上方,开去S4店过程中,右边后视镜一直显示右后方有车,去到S4店维修人员就随便帮我绑回去而已也没收钱,到现在也没掉下来,我也就没去管它了,因为我觉得不影响使用就OK
最满意的地方还是这辆车的颜值,本人99年小年轻,喜欢这样的外观也很正常,朋友们也都觉得很好看。
用车到现在也没遇到过什么问题,就算有那些小问题对我来说不影响,我都没觉得是问题,根本不会放心上。
十一lK:卧槽,段友,还是车友哟
懂车帝著名数字id:这车1.67吨,离两吨远着呢
糗糗糗糗糗:2021自动旗舰款,三月提车,目前公里数一万四,另外,我的落地价16.5个W,送终身免费基础保养,真香
这是我的第2辆车,第1辆车是长安悦翔V3,买了7年没有任何的大问题,由于想出门自驾游,所以才换了这台车,买车之前做了两个多月的功课,一直在国产车吉利、奇瑞、长安之间选择,根据自驾游的需要,选择了空间大、动力强、驾驶感受好的长安75plus,首先说一说这车的外观是运动型的,很霸气,非常抢眼球。尤其安第斯灰,我认为它是长安SUV的标志性颜色,是长安SUV最具代表性的颜色。现在的长安 CS15、35、55、75、85大部分是这个颜色。长安75plus采用12.3英寸的三连屏设计,真皮座椅,驾驶室大部分采用软包,以及手机充电,座椅加热等配置非常不错。车机系统用起来感觉还可以,特别是语音交互比较方便,车机系统是不能和自己的手机相比的,车机整体还是不错的用起来挺方便的。车的驾驶感受特别好,尤其L2级的自动驾驶,特别省心、省力、省油。运动模式下超车时,动力澎湃。至于风躁胎躁,在跑高速的时关上车窗天窗感觉不太明显,车的悬架有些偏硬,特别是过减速带或是凸凹不平的路面有感觉,但在可以忍受的范围之内。车的油耗还可以,特别是跑高速时不到8个油,平时11个油左右,对于2.0T的发动机,这样的油耗是可以接受的。最满意的地方就是车的驾驶感受,特别是自动驾驶方面非常好用。我认为车座椅的舒适度和悬架还是有改进的空间。
用户9256725849648:旗舰版裸车多少?
1心心相依:.你这是安第斯灰?
今天是买车的第二个月,说说的这个车的在这两个月给我的真实体验吧,首先总体来说。我还是对自己的选择感到很满意的。
这两个月没有什么小毛病,但是也还是有一些感觉到不太舒服的地方。先从动力开始说吧,这个车的动力非常足,但是有时候低速的时候变速箱的有轻微顿挫感,需要脚再踩油门比能给足动力。其次是油耗,这么大的车,油耗目前行驶2200公里,9.4个油,个人感觉还可以。最不满意的地方就是和旗舰差1万块,但感觉配置差的太多了,副驾驶电动调节没有是最气人的,还有蓝牙钥匙。
最满意的地方还是主动刹车,媳妇开车刹停过一次,提前刹车预警也非常的实用。对于新手司机非常的友好,空间也是非常满意,本人就喜欢空间大,就感觉非常轻松。车机这块,目前还么有卡过,用的挺流畅的,好评。全息影像也是非常好用,在很多窄路时都可以辅助驾驶,这点对新手司机也非常友好。钥匙自动感应,和钥匙不在车内提醒都挺实用,以免忘记钥匙麻烦他人。电动后尾门真的香,这个必须夸一下。其他体验,后期更新。
当然这个价位,我觉得物有所值。我会给朋友和亲人推荐他。
默后ꪣ:兄弟,你是2.0旗舰吗?裸车13.79?你在哪家买的?我还有几个月就回家了,我也想搞一辆,求告知,谢谢
头条用户:什么颜色
ghzacm:市区油耗多少?
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4.5分“优秀”首先支持国产,下定决心买了这台车,性价比较高。回到正题,外观和内饰确实惊艳夺睛,不多解释。配置没有座椅通风很遗憾,其他功能都在用,真心丰富而舒适,用过的人才知道,买了不用不如买合资,这辆车子的灵魂就是丰富的配置,用才明白明日座驾的内涵。但换挡逻辑稍微混乱,起步刹车时常有顿挫感。空间大,后排底板纯平,座椅能纯平放倒,载人装物都很方便。日常操控自如,短板是轮胎过细,没有足够的抓地力,无法驾驭雨雪泥沙的极端路况。动力虚标,但日常驾驶足够。对人保护那是真没话说,良心至极的钢材做工配上主动刹车,车道保持等智能化配置,新手也能轻松上手,对于不信大意的人来说,智能的辅助是一大福音。只是用车成本偏高,因为油耗我执着溜车才能到8.8的长期油耗,正常人的长期油耗在11个左右。所以油耗不低,加上保养用国六低灰分的全合成机油,2万公里就需要注意开始更换火花塞(缸内直喷加上自动启停比较费),包括电瓶的使用寿命也大大缩短。
龙潭卒子:自动启停可以永久关闭
阿达米希尔:机油还要用低分子的新车还不知道
用户9446079826889:你落地多少?
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
3.7分“良好”【油耗】我平时开的话还是ECO模式用的多些,不开自动启停,平均最低油耗8.8升最高11个整,但是通常油耗还是在10到9个油的区间浮动
【驾驶感受】总体还不错的,就是车机系统还是需要优化,多少还是有点卡
【空间表现】前排座椅正常调节到我合适的位置,我再去坐后排大概还有个一拳半左右的空间(我身高188 上边说的一拳半,是印象里的,毕竟坐后排还是很少的)
【动力表现】可以说是随叫随到吧!
【保养】现在只在4S店做了首保,花费1000+,其中包括机油 机滤 空调滤 进气滤 空滤,但这些都不是大头,这些大概花了400+吧,4S店推荐安装了一个底盘护板,材质不太清楚600+的售价(并非强制购买 安装)
【外观】
外观漂亮大气,尤其喜欢白色,感觉更简洁好看一些,看着也大一些,后刹车尾灯和高位灯非常好看,尾部的赛车式雾灯也是点睛之笔。
【空间表现】
空间在同级别来说完全够用,紧凑级里面算好的了,肯定不能跟UNIk那种比,那车后排直接翘二郎腿。前排挺舒适的,后排中间也没有隆起,还是不错,尤其是后排靠背可调角度,这个必须好评,跑长途后排乘客放到半躺状态很舒服。后备箱空间不错,比哈佛H6都要大一些。
【驾驶感受】
操控性不错,方向盘指向性很好,没有什么虚位,油门很线性,2.0T的动力踩多少来多少,但是没有想象中那样的推背感,开过2.0t的领克05,那是真的有推背感,我这个就没那感觉,只是高速上了120之后,动力还感觉还有,超车很轻松。
【油耗】
2.0T最悲伤的就是油耗了,确实高,又想马儿跑又不给马儿吃草肯定不可能,最高跑过15个油耗,基本上油耗都在11-12个,稍微激进一点驾驶就能上13个。
【动力表现】
2.0T的动力随叫随到,前段加速比较一般,没感觉2.0T的车,只有后段才感觉有爆发力。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”优点太多,就不说了,单说感受最大的缺点吧:地盘调教不好,避震偏硬,胎噪较大,城市通勤油耗居高不下,我也不知道那些2.0T开出六七个油的是怎么开的。。。。。
用户开飞机:我高速7个,市区9个,堵点能到11个,自己计算的,跟表显差不多
潮流达人海城9G:这个我的是假的吧
名剑1197:地盘确实差,该硬的时候不硬,该软的时候不软