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    宋Pro怎么样_宋Pro值得买吗

    ·宋Pro

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共358人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.72
    • -
    • 配置
    • 3.75
    • -
    • 空间
    • 4.02
    • -
    • 舒适性
    • 3.58
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 宋Pro3.72外观4.13
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    宋Pro·全部评分

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

    4优秀

    目前已经开了一千二百公里,综合下来还算满意,懂车分暂不修改,加上点里程记录。 【最满意】应该是外观,这个龙颜设计真的是非常符合国人的审美。其次它的配置也是在这个价位中为数不多带有360全景影像含透明底盘加L2及主动驾驶功能的车型。它的长宽高都属于说在紧凑型SUV里面比较占有优势。后排放平基本上可以扩展,1000多升,躺两个人没有什么问题。 【最不满意】应该是动力这块比较肉,市区想用ECO模式省点油发现动力降低了油耗并没有降低,其次尊贵版本来选装有加热通风功能,12.8寸的仪表盘,自带行车记录仪这些后续都没有。所以提了性价比最高的自豪版。 【购车经历】去年11月份就打算买车,准备在过年的时候入手讨个彩头。由于是人生的第一部车,所以对配置方面比较看重,而同样价位能满足配置只有自主品牌。 之所以关注比亚迪,还是因为懂车帝这个平台的科普,作为国内第一家研发出涡轮增压发动机,安全气囊,有能力自产自销汽车零件和车规级芯片的公司,虽然大家对它的印象都是来源于它自己宣传的新能源引导者,但燃油车这方面也是下了不少的功夫的。之前的高光时刻比亚迪f3 f0也是月销几万辆的存在,现在路上跑的还有很多,所以选择比亚迪的燃油车并非一时冲动。其次作为中国人,看到比亚迪能以中国朝代命名的方式还是比较欣赏的,盛唐、强汉、富宋、霸秦、以及以后要出的大明,和车内大部分的中文按键,都有一种透过千年历史沉淀给现代人带来的民族自豪感。毕竟有着五千年的文化底蕴的国家世界独此一家。 【驾驶感受】动力比较平顺,方向盘无虚位。自适应巡航在省道上使用比较方便。对路面滤震性也不错,没有明显的噪音。 【乘坐体验】得益于大轴距,后排空间地平第三人坐中间也不会难受,另外支持座椅靠背调节,这个价位不多的细节方面完善的比较好的车型。 【保养】送了一次首保,3500公里或者六个月的时候进行,还没有到时间。倒是去4s店免费升级了一次车道保持,自适应巡航60公里以上自动激活,升级用了4个小时,感觉还不错,真正做到了l2级辅助功能。 【油耗】新车据说有磨合期,一半市区一半省道,目前表显油耗是8个,具体的还要等在加两次油才能算出来比较准确的数值。 【续航】第一箱油加满跑了450公里燃油报警,app上显示当前时速续航还有188公里,然后加满第二箱显示续航960公里,总体来说一箱油600公里应该没什么问题。 【提车价格】车展上订的车,清库存裸车优惠1万6,保险4500,购置税7000,金融服务费3000,落地10.85万。 总结 这个价位对于家用车来说还是适中的,物有所值,希望宋pro可以承担起以后给家人出行遮风挡雨的责任,自己也会继续不定期更新用车感受。

    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 02019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 0
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 12019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 1
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 22019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 2
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 32019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 3
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 42019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 4
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 52019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 5
    2021-05-14

    比亚迪资深车友大琦丶坐垫可爱不☺

    郑立刚大哥我的21自动豪华,10.8落地全包,送的有点少,膜,垫子和记录仪。二次保养

    我姓徐296我是刚上市买的,19款自豪落地12.7万,买早了

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型

    4.79优秀

    网上那些官方宣传语我就不说了,说一下个人感受:大!舒适!家用!油耗不错!逼格拉满! 概况:3年的驾照不足50公里的经验,没那么懂车的我就稀里糊涂的买车上路了。目前表显跑了2400公里。 购车经历:托经销商的兄弟帮忙,上市第一天就定了下来,不过因为是新车,他也拿不到优惠(19自豪他能给1万4),裸车10.78真就啥都不带送的。直接去福州四儿子店提,整体程序平顺。找了个兄弟陪我开回建阳。4700+的保险,7000的购置税(8万的票),130的上牌(自己去上很方便), 12万以内落地。(然而听车友说现在有的地方二代优惠能到一万三,我真就又想哭又想笑) 外观:颜值这种东西每个人喜好都不一样,不过这车的特点就是大!实车比图片看上去还大!往车库一停,除了公车很少有比我家这只大的,配合上不错的颜值,人群中显眼吸睛能力满分! 操纵:鉴于之前只有观致5的经验,对比一下方向盘要打的更大一点。不过整体感觉很好,方向指哪打哪,起步平稳,自动挡换挡很平顺无顿挫(3挡内还是能从发动机声音和动力突然轻轻松一下感觉出来,后面的换挡了我都不知道),我这样的马路杀手直接上路也不觉得心慌。不过有一点就是开自动驻车的时候,给油解锁自动驻车轻重不好掌握,可能会有点震动,电子手刹+d档自动解锁放刹车的话就没这个问题。eco模式下起步偏肉,换挡速度快,转数稳在1200—1500。正常模式开始比较缓,但是只要敢给油,响应还是很快的,转数 1700左右。运动模式有点躁动,开的很开心,转数2300+,不过也别指望有激情感。 动力:只要你敢给油它就能给你动力,轻踩柔和,深踩背推感就来了。130+提速明显,基友150+游刃有余,超车陡坡都很轻松,动力方面我能给满分。(没开过一代倒是不好比较,也不知道这发动机升级的值不值) 空间:超级大,各种意义上。内饰升级以后储物空间很足。后排空间极度宽敞,矮个子媳妇甚至嫌弃后排坐垫太长了。后备箱中规中矩,需要注意的是离地距离有一点点小高。 内饰:升级后的内饰真的很好看,同事钻了一下有被吓到,表示这不像是10万的车。超小仪表盘我是适应的不错,陪我跑的老司机找转数表找了半天(毕竟只有一个小数字嘛)。至于扣的0.5星,那是因为车门流线和车前端流线内饰交接的地方不在一条线上,有微微错开一点。我强迫症犯了。补充一个很有趣的地方,就是二代内饰升级以后解决了一代的一些小毛病:中控按钮分布更合理了,点烟器取电和usb口终于不在扶手箱里了。 舒适性:新车异味还是有,炭包丢了两天好多了。静音方面一开始觉得挺安静,后来在市区内跑跑觉得胎噪还是有,不开音乐的话还是不舒服。路况好挺安静,但是只要路况不好,佳通的胎就能轰隆隆起来。音响的话声音小的时候还好,声音大点的话噪点挺大的,这个差点意思。悬架滤震不错,不过大弯侧倾有点厉害。左右震动抑制也差点意思,有一天停车等红灯,车子摇了起来,我还以为地震了,侧头一看是媳妇在抖腿。扣一个星。 油耗:听说都是快乐表,没有刻意控制的情况下,最低表显跑过5.3,最高10.3,最近几箱油都在城区里滚,不到一公里的上班路,上下坡,2-3个红绿灯,走走停停均速28的情况下,小熊实测在11.3~11.7。这油耗虽然也不说多可怕,但已经和省没啥关系了。高速的话因为是7档离合,最低跑过5.3表显,按这欢乐表的尿性实际应该在7个油左右,那就还行。 其他:这个车真的不好卖,大家自己看销量就知道了。

    2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 02021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 0
    2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 12021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 1
    2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 22021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 2
    2021-05-21

    用户9864055684196下地多少呢?

    挚爱つ红颜表显油耗不准,我表显油耗7.5,算出来实际有9个油

    风口等飞的猪晓云精英班落地(加了置换走个手续补贴4000)最后落地103800价格怎么样?个位老板给个意见

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

    4.21优秀

    当时买的是2019款1.5T自动豪华,买完后没开多长时间遇上疫情了,闲置的有半年没有开 开了有一年半,三万多公里,不得不说比亚迪这些年进步真的大。 先说说用车两年来的感受吧,先谈谈优点:     1,宋pro空间巨大,大概是同价位,本来买车的时候是冲着比亚迪唐去的,但试车的时候感觉唐比较大,媳妇开着不好开,对比了一下果断放弃了买唐的念头     然后再试宋pro,一下子被他巨大的的后排空间,全景天窗,角度调的非常躺的后排座椅征服了。当时是冬天,坐在后排,空间完全不觉得小。这个空间也是他非常需要和满意的。 2,宋pro各种配置真齐全,。论配置的话, 说几个我最喜欢的功能:360全景影像,盲区监测,让我这不太熟悉这辆车的人开起来也很顺手。之前不敢开SUV,就是觉得视野不好,有全景影像帮助太大了,全景影像不但清晰而且还可以设置成透明的,而且转弯时前后轮差都标出来,太贴心了。 车道保持+自适应巡航,不过不怎么习惯用,感觉没多大用处。     3,座椅很舒服,对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了,之前开我的轿车,也不知道是因为坐姿低,还是设计不合理,总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时,也完全没觉得有问题。     4,另外还有像电子档杆啊,旋转大屏啊,内饰外观啊,我就不多说了,总之,比亚迪在不高的售价之下做了这些东西,感觉真的堆料十足。     5,这车开起来有两点我特别满意,一是底盘很扎实,很厚重,跟路面的隔绝感特别好,悬挂软硬适中。二是方向盘转向,低速轻盈,高速沉重,特别是低速的时候,转向超级轻,开起来就很轻松,这么大的车也显得很灵活。      当然我也得如实说说缺点,这些缺点主要是集中在驾驶层面的。 1.这车换挡并不很平顺,双离合老毛病了,一档换二档,二档换三档的时候,变速箱的动作很明显,人会跟着前后点头,让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。     2.动力上,这车加速不能算差,初段比较猛,后段动力也有,但就是加速时发动机的声音很大,降档也不是很积极,感觉好像很吃力的样子。 3.隔音也一般,加速时发动机的声音很大,高速时风噪也不小。尤其是倒车镜位置风燥声音最明显。      总体还是很满意的。空间大,功能配置丰富,价格还低,外观和内饰都很大气很上档次。能满足现在大多数家庭的需要。

    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 02019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 0
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 12019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 1
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 22019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 2
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 32019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 3
    2022-02-11

    宇文橙子标准模式起步轻点油门,保持住,等升2档再加速,基本不卡顿,还没学会的,选节能模式

    用户3047269837690刹车怎么样 试驾过一次 刹车有点吓人

    凌凌漆456车道保持是加装的吗

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

    4.07优秀

    外观:比亚迪的车以前也了解过,艾格没加入前,比亚迪的汽车颜值只能用能看表示,艾格操刀后颜值在国产中绝对的扛把子。 内饰:是我比较喜欢的简单科技风,不过有点简单过头了,仪表盘两边的大黑边,我朋友还问我为什么不开完。 配置:配有钥匙、云服务远程启动,云服务远程监测,有一次熄火了忘记关门还有app提醒,才去把车门关好。另外nfc卡片钥匙,语音智能控制,360全景,透明车底,acc自适应巡航,车道辅助等都是很实用的配置。不过仅顶配配有电动座椅调节,自豪能配上就好了。 空间:因为我家的人体格都不是很大,所以空间非常宽裕,后排大沙发,配上大天窗舒服。 操控:我也不是很懂车,我就觉得很好开,视野开阔。不过可能因为车子比较大原因 ,转弯需要提前打方向盘,不然容易过头,这跟我是新手也有关系。 动力:起步有点肉,变速箱的调节还是有点模糊,油门响应不是很及时,想超车还是运动模式吧,安全一点。 舒适性:虽然说宋Pro的地盘调节是偏舒适的,不过在使用过程中还是感觉到过路况不好路段的时候颠簸感还是很明显。

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    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 12019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 1
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    2020-11-25

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

    4.14优秀

    人生中第一辆车,买车之前在懂车帝上学习了很久,最终确定宋婆。 2019年上半年,两人世界变成三口之家,随着儿子越来越大,出行需要一辆车变成了我的刚需,今年双十一当天喜提驾照,拿到驾照第一件事情就是去4S店看车哈哈哈,因为之前在懂车帝上已经研究了很久,看车过程就显得很单刀直入,没有看其他车型,直接来到比亚迪店里看宋婆,自动豪华版,顶配比豪华版贵一万块钱左右,考虑到囊中羞涩,最终没有购买顶配,买了性价比相对最高的自动豪华版,省下一万块钱儿子的奶粉钱哈哈哈,和顶配相比较差的主驾电动坐椅和电动后尾门什么的,于我而言,辛苦自己手动一下省大半年奶粉,简直是最优解。 颜色方面,最终选择了灰色,官方的颜色好像还有黑色银色之类的,但是打听了一下店里只有白色灰色和红色,红色需要加价2000,红色相对时尚一点,白色中规中矩,灰色沉稳大气,在红色和灰色里纠结,最终选择了灰色,如果红色不需要加钱,果断选择红色,我是个一毛不拔的葛朗台哈哈哈。 价格方面因为之前在懂车帝已经研究很久了,最终价格个人还是比较满意的,官方优惠四千的基础上去淘,最终落地十一万出头,就是购车以后最近官方优惠调整到七千,在这个基础上谈应该还能低哈哈哈,不过早买早开。 空间大,我身高175,驾驶位调到合适的位置后,后排和我相同身高体型的小伙伴葛优躺完全无压力。 动力对我而言,完全够用,三种驾驶模式,经济模式下目前跑了一百六十公里左右,表显油耗九个多,上班单程五六公里左右,又在修地铁,特别堵,九个多油耗也算满意,再多开开应该能往下降一降。 因为是新手,技术不够硬,怕剐蹭,车到了之后,自己淘宝买了加宽的脚踏板,能够避免车剐蹭,这个简直太明智了,装了踏板之后没几天,拐弯的时候就擦到花坛上了,花坛擦了一道白印子,踏板和车完全没事,要是没装踏板估计车身就难免被蹭到了,强烈推荐技术不够硬的车主自己装一个脚踏板,避免剐蹭,上下车也方便。 360影像也是一个对新手极其友好的配置,在360的帮助下,在车库倒车会有底气很多,简直就是另一双眼睛👀。 其他功能还在摸索中,总体非常满意,接下来我就可以常带着儿子到处玩了哈哈哈。

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    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 12019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 1
    2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 22019款宋Pro 1.5T 自动豪华型 图 2
    2020-12-12

    13649141935有车友群吗,拉一个

    爱搞机的老王你这个油耗太高了吧,看看我的

    遗忘式-回眸装的踏板多少钱?

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动精英型

    3.64良好

    踏入汽修行业十年多,最近几年国产车的市场保有量越来越高。自然而然维修过的自主品牌也就越来越多,可靠性也是越来越好,这一点从经手修理过的车也能看出来。 客户预约来店里修车,今天将车开到店里说他的这辆车起步后一直在一挡行驶,无法换挡,直到红线附近才强制换挡,等到热车以后变速箱才正常工作,他有点后怕,于是开到店里让我检查检查,顺便做一次小保养,我读取故障码,并未发现有故障,于是给他变速箱程序,再开一段时间观察一下。另外上举升机检查底盘紧固件时发现方向机球头胶套处有轻微的渗油迹象,经过检查后发现是球头防尘套老化渗油,可能是行车过程中异物破坏了或者自然老化的。更换了全新的原厂球头防尘套,加上工时费大概200元左右。 继续看这车的动力系统,宋Pro搭载了1.5T发动机可以输出245牛·米的最大扭矩,传动系统匹配的是6速双离合变速箱。这个动力放在这个车上,刚刚够用吧。双离合的平顺性和之前老款比起来还是改进不少的。     内饰方面: 宋Pro的内饰还是挺有科技感的,全液晶仪表,悬浮的大中控屏幕,我操作了一会使用体验一般。中控大面积的软性皮质包裹,小细节处理的很好,略带高级感。国产车的配置就是高,客户的这辆配备了胎压显示报警、手机蓝牙钥匙、自动驻车等功能,使用起来得心应手。      查看保养手册,宋Pro的首保在5000公里,之后的保养周期是7500公里一次小保养,需更换发动机机油和机油滤清器,价格不高,机油选择一般的就可以了,500块钱就可以拿下,两次保养周期需要额外更换空调、空气滤清器以及火花塞,加上常规保养含工时费价格大约在900元左右。剩下的就是检查底盘紧固件等,测一测刹车片厚度,太薄也需要更换,4.1万公里时要强制更换一次刹车油,价格大约在300元左右。5.6万公里时需要更换一次变速箱油,价格大约在1100元左右。     该车前悬架搭载了麦弗逊结构,后面是多连杆结构,都为钢制的。上去试驾了一会感觉这个地盘调教还是偏软的,舒适性不错。    指导价10万左右,宋Pro的产品力还是可以的,各方面都很均衡。

    2021-06-07

    用户3308844686786我的 21款自动精英 变速箱就是7速

    糖沙龙紫俊十多年了,六七双离合分不清??还是不小心搞错了??

    用户6587589575881刘飞不是7速双离合变速箱吗

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

    4优秀

    宋Pro 2019款 1.5T 自动尊贵型 优点: 1、宋Pro的外观设计非常霸气,前脸大尺寸的进气格栅搭配两侧犀利的设计大灯组,看起来非常霸气,车身线条造型也比较立体,搭配上18英寸的轮圈,极具杀伤力。 2、内饰设计整体呈现简约风格,中控台部分全部采用了软性材质包裹,其中中控下半部分和门板、副驾驶扶手等位置,还采用了同级少有的翻毛皮面料,整体质感非常好。8英寸的液晶仪表功能比较全面,根据驾驶模式的不同,仪表盘还可以切换颜色。10.1英寸的可旋转中控屏,支持适时路况、在线地图、车载APP应用、4G网络、车载WiFi、OTA升级、手机互联、智能语音控制等功能。且还配备有无线充电、360度全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车、主动刹车等智能安全辅助系统。 3、空间大,我178cm身高,坐到前排调整到舒适的坐姿后,头部空间剩余1拳2指的距离,再坐到后排,腿部空间剩余两拳的距离,头部剩余1拳的距离。且后排座椅靠背支持多角度调节,可以有一个舒适的坐姿。后备箱空间也非常充裕,后排座椅放倒后,还可以和后备箱形成一个平面,在车上躺两个人也没问题。 4、车身调校整体偏家用舒适风格。悬架偏软,在经过坑洼路段或减速带时,虑震效果也不错,车内的颠簸感比较小。刹车也比较线性,脚感不错。 缺点: 1、这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速器,最大马力160匹,最大扭矩245n.m。在实际体验中,在普通和经济模式下,动力响应有些平淡,提速时需要犹豫2秒钟,才会有提速的感觉,在超车的时候有些跟不上节奏,让人着急。不过切换到运动模式后,动力响应会快一些,超车时就比较顺畅了。 2、油耗偏高,经过实测,在市区路段行驶时,百公里综合油耗在9L左右。跑高速时,百公里综合油耗在7L左右,有些偏高了。这或许是因为这台车没有带启停功能,再就是变速箱调校的过于平顺,所以转速大部分时候都窜的比较高,对油耗的影响比较大。 3、悬架调校偏软,支撑性不太好,转弯时车身侧倾比较大。 4、转向时,车头响应不太敏锐。 总体来看 宋Pro这款车整体还是偏家用舒适风格的,它在颜值、配置、空间和舒适性方面的表现都非常好,动力方面只能说是中规中矩,不过总体的性价比还是很高的,比较价格不贵,值得推荐。如果说动力有追求,那么可以也考虑一下插电混动版。

    2021-01-06

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

    3.57良好

    宋Pro是一款时尚、年轻的家用紧凑型SUV车型,主要面对年轻消费群体。在南宁宋Pro优惠在6000元左右。以19款宋Pro 1.5T 自动精英型为例,该车在南宁指导价为9.98万元,优惠6000元后裸车价为9.39万元,购置税为8000元左右,保险4500元左右,上牌500元,全款最终落地价为10.69万元左右。 一、宋Pro令人满意的地方 (一)宋Pro拥有时尚和中庸的居家造型。宋Pro外观造型可以用三个词概括:时尚、中庸和居家。宋Pro采用比亚迪“龙颜”设计语言,前脸引擎盖下方粗壮的镀铬式条连接两侧大灯,犹如巨龙穿越云层飘动的胡须;灯组内“龙爪”式日行灯造型独特且犀利;尾部贯穿式尾灯设计造型独特,点亮效果很显眼,远远看过去你会有种这不是一款10万元的国产车,这些造型早就了“时尚”的宋Pro。宋Pro中网采用横向内敛的镀铬饰条装饰,比较圆润的六边形进气格栅都使得宋Pro前脸风格更加偏向中庸和居家。 (二)宋Pro拥有整齐和简洁的内饰设计。宋Pro内饰走的依然是极简的风格,整个中控台被一条粗壮的镀铬式条分为上下两部分,上半部分面积最大,最引人关注的也就是那个中控大屏了,其他地方则为大片的“留白”。下面一层所占面积很小,连中央空调出风口也被压缩在很低调的位置,如此一来,宋Pro简洁的内饰氛围就出来了。 (三)宋Pro乘坐空间非常可观。以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至合适的驾驶状态,宋Pro前排头部空间还有1拳3指,后排头部空间还有2拳,腿部空间2拳有余。虽然定位为紧凑型SUV,宋Pro空间表现的确超过了我的想象,空间很大,后排坐三位表哥也不会有拥挤感、压抑感。宋Pro后备箱很平整,尾门开口开口很大,搬运大件物品上下车很方便。把支持四六比例放倒的后排座椅放倒后,形成一个纯平的大空间,搬家时装载大件物品没有压力;自驾游途中,也可以舒舒服服的睡在车内。 (四)宋Pro动力输出平顺,低扭表现好。宋Pro本身定位就不是小钢炮之类的车型,而是更加偏向居家使用。这套1.5T发动机匹配6速双离合变速箱的动力总成调校以舒适为主,低速跟车时没有“闯出去”的感觉,一切以平平顺顺为主,表现很柔和。但并不是说宋Pro的动力就弱,其低扭表现很好,城市内起步提顺可以做到召之即来,很顺畅和轻快。高速时,如果需要动力来得更“暴躁”,可以调到运动模式,此时动力响应更加直接,超车时可以更加行云流水。 (五)宋Pro拥有丰富的智能和实用配置。宋Pro在拥有许多智能化配置,如除了最低配都给配到了定速巡航,中高配还有全速自适应巡航,再长的驾驶路线也不用太担心了和全系都给了全液晶仪表盘,显示效果细腻,内容丰富。除了智能配置,我比较关心的全景天窗除了最低配也都给配有,后排扶手和杯架也全系标配,父母坐后排时打开全景天窗,放下扶手,二老乘坐更加舒服。 (六)宋Pro悬挂调校舒适。宋Pro采用四轮独悬的悬挂系统,整个悬挂调校风格偏向舒适:对路面小颠簸、小震动,悬挂可以快速且干脆的过滤掉。遇到大坑洼时,车内的震动较少,整个悬挂传递的效果很柔软,整个悬挂整体性很好。 (七)宋Pro油耗低,家用可以接受。宋Pro百公里综合油耗为8.2L左右,国道油耗百公里7.1L左右,高速为6.7L/百公里,市区6km+郊区5km路段平均车速33km/h时,油耗为9.5L/百公里。整体看,属于家用紧凑型SUV的宋Pro油耗表现良好,适合家用。 二、宋Pro不满意的地方 操控方面,宋Pro悬挂支撑性还可以提高。宋Pro悬挂调校偏软,行驶质感不错,但是悬架支撑性还有提升的空间,弯道行驶和高速变道时侧倾幅度比较大,后排乘员侧倾幅度也大,后期升级时这方面还有提升的空间。 三、宋Pro保养成本 宋Pro首次保养是3500公里,其后保养周期是7500公里,小保养(更换发动机机油和机油滤清器)成本400元左右,大保养1000元左右,6万公里总常规保养成为为5700元左右。整体来看,宋Pro首保里程较短,但之后的保养周期很长,小保养成本不高,6万公里总保养费用也可以接受。 四、总结 宋Pro的优势有:时尚和中庸的前脸造型、整齐和简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力输出、丰富的智能和实用配置、舒适的底盘悬挂和良好的油耗表现。 宋Pro不足有:悬挂对侧倾抑制还有提升的空间 总之,宋Pro拥有时尚的前脸和简洁的内饰,可观的乘坐空间,丰富的配置和良好的油耗表现,既适合充当家庭专门用车,也是年轻人的“大玩具”。

    2021-03-08

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

    3.64良好

    我以前开的是本田飞度,就是传说中的GK5那款。现在买的是比亚迪宋Pro1.5T燃油尊贵型,红色,现在已经开了20000公里了。之前在杭州开,现在开到阿拉善跑工地了。 外观:当初买这个车,就是看中了颜值,红色的车非常漂亮,刚开始觉得银色的D柱设计是个败笔,打算自己贴成亮黑色,后来慢慢看习惯了,觉得还挺好看。车洗干净停在小区里,红色的车确实骚气,经常有大爷们过来问这车多少钱,然后说挺好看。所以说车外观设计如何真不能看照片和视频,要现场去看。 内饰:内饰用料不错,按照价格来说属于超值了,哪哪儿都是软的,简约的设计我也很喜欢,但是做工有待加强,才一年的车,中控台中部音箱的部分一个边已经翘起来了,好在不影响使用。上次关门没拉门把手,直接拉的窗框,居然把们内饰板给拉掉了,用手掌敲了几下给装回去了。门板上的银色车窗饰条,仔细看居然是对不齐的。其他没啥大问题。 配置:这个价位,别说和合资车比,在国产车里也是数一数二了,而且好多配置都很到位,以前开飞度的我真是大开眼界了。不过到了阿拉善的冬天我才知道,座椅加热很重要,可惜我的车没有,需要选装,当时买车的时候销售压根没提过,如果知道有我加钱也要选装的。合成革的座椅包覆材料,夏天我宁可不要电动尾门,给个座椅通风加热会更实用。还有那个行李架,说明书上居然说是装饰,不可以使用,很费劲。 空间:只能说一般般,纵向横向都中规中矩,但是头部空间有点不够,特别是前排,已经有好几个搭车的同事说我副驾驶座碰头了。我自己也感觉这车头部空间远远不如我以前的飞度。 操控:别谈什么操控了,这段只能吐槽了。发动机账面数据虽然只有160匹,但是实际开起来动力还是够用的,我要吐槽的是变速箱。之前看到有车评人吐槽宋max的变速箱,但是说起宋pro的变速箱,都说很好,我要说的就是,千万别相信车评人的破嘴,宋pro的变速箱也很烂。低速顿挫非常明显,导致加速非常不线性,相同的油门力度,车的加速完全不可控,还好动力一般,不然很容易出危险。公司还有量公用的帕萨特,也是双离合,大众的表现就要好的多。反正我对双离合是彻底失望了,建议远离双离合,像远离三缸机一样远离双离合。 虽然是四轮独立悬挂,但是我的感觉还是偏硬的,没有车评人说的那么舒适。风燥胎噪路噪也是这个价位的一般水平,没有特被突出,当然比我以前的飞度好。发动机隔音还是不错的,宋pro发动机其实挺大声的,但是在驾驶室里感觉声音并不大,开车的时候,转速在1600以内基本听不到。 油耗:以前在杭州市区,天天堵车,基本14个左右。现在在阿拉善,基本都是空旷的柏油路,会有起伏的土坡,时速都是在100左右,夏天大概6.5个,现在冬天,8个左右。

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    2020-12-11

    牛公子773我是是豪华版,除了急加速时2档升3档稍微有点冲之外,没有你说的那些顿挫。同事那台13年的速腾倒是顿挫明显

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动豪华型

    3.61良好

    19年拿到驾照,2020年8月入手自动豪华版,价格: 裸车10万,保险4200加上税落地11万3左右,办的是首付百分之30,分期18个月免息, 【购车经历】 先说说选车经历吧,20年前半年因为疫情一直在家所以一直在网上看,开始最心仪75p,因为预算有限就放弃了,然后又看上缤越了,解封后直接去4s店看识车,缤越的外观一直都是我最喜欢的包括现在在路上碰见我都会回头看两眼,最后考虑到有小孩了对空间的要求还是放弃了,哎!有家庭的男人一直考虑的都不是自己喜欢!吉利4s店隔壁就是byd就顺便进去转了转,一眼就相中他了,空间配置外观都可以,整体来说宋pro是这个级别性价比非常高的了,就开始谈价格,4天拿下直接提车! 【油耗】 车马上1年了,14000公里,先说说油耗,这车表显油耗就跟闹着玩一样最少要加1.5到2个油,一直都用标准模式,最低2.8,最高11(表显)高速不赶时间就佛系一点转速不要超2000速度保持在90到100,你会发现是真省油,从青海湖景区门口加油站加满(中石油7.18/升)到西安998公里13个小时,还剩50公里续航,市区是真废油,一箱油就跑个500到600公里! 【空间表现】 空间非常满意,后排座位可以放平,这次青海之旅专门带的被子,晚上睡车里看着星空很舒服,储蓄空间也差不多,就是usb接口点烟器全在扶手箱里有点不方便, 【亮点配置】 配置很高360全影,acc高速不要太舒服,车不多的情况下一两个小时都不用踩油门,天窗也很大虽然没什么用(可以不用但不能没有)2级自动驾驶要去4s店升级399工时费,我一直没时间就没去!车窗只有主驾有一健升降!nfc功能很实用,出门从来没带过车钥匙,一个手机走天下很方便! 【驾驶感受】 噪音吧怎么说呢!整体一般,这个看个人吧毕竟10万的车,胎噪很吃路,有的路是真的安静,我突然觉得车好像熄火了一样,看到好多车友说漏风我没遇到也可能是我运气好,车速度70以上外面风大点会听到哗啦哗啦的声音是后视镜上面那个槽引起的,这是厂家设计的属于属于先天缺陷,可以拿个透明胶把它贴住试试!方向盘指向不是很准,地盘还可以吧,很整,没有那种松散的感觉,就是这个刹车踏板比油门踏板高,每次刹车都要抬脚换,习惯了就好,动力很一般,冷车1挡上2挡顿挫很明显尤其是冬天,市区超车油门踩深点还可以,高速100以后超车有点费劲深踩油门发动机在咆哮动力来的有点慢! 【驾驶感受】 总体来说家用完全够用,想要动力好就油门踩深点就不考虑油耗,油耗和动力只能选一个

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    2021-07-27

    极速充电宝2.8那个就是超长下坡路。

    直爽小猪牛逼了我的宝来1.5都没跑出这个成绩

    用户9391953379867二代骁云尊贵走起!

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型

    4.14优秀

    9.28提车,首保有感,大学毕业以后看到身边的同学一个接一个买车,本人也萌生了买车的想法,由于没有驾照,于2月份开始边上班边考驾照,等于说我从3月份到9月份7个月都在研究车,想必圈里有相当一部分人提车前也有这种夜不能眠的困扰吧 【最不满意】 先把我遇到的最大问题说出来,现在提车三个月了,就是遇到加油加不进去跳枪,所有的长口加油枪加油都跳枪,第一,下班的时候第一时间去加油,可以排除到跑长途油箱温度高有气体的情况;第二,这个结论是我从至少10家加油站测试出来的,也带着4s店修理工出去测试过。目前只能用那种老式的复合式短加油枪才可以加进去油不跳枪,我看了一下加油枪市厂分布,也就是说有70%的加油站,我是不能去加油的。 【购车经历】 我的购车过程可谓是曲折离奇,和大部分人一样购车之前都有对比的车型,而我有两轮对比,因为一开始没想到要买SUV,所以第一轮有现代伊兰特、长安逸动、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽5plus和大众宝来,最后因为优惠、4s店销售态度和口碑配置等等原因于8.8日订了奇瑞艾瑞泽5plus,但因为芯片和疫情问题艾5p一直到不了车,销售在9.10通知我艾5p厂家不再供应并把定金退还给我,然后我就开启了第二轮筛选,第二轮的对比选手有吉利四代帝豪、东风奕炫MAX、吉利博越、哈弗H6和宋PRO,最后决赛圈是H6和宋PRO,因为油耗问题最终选择了宋PRO,在9.12订车,9.29提到车。 【提车价格】 价格就不多说了,两年无息66360,总成交价格12.01w 【空间表现】 关于空间,应了那句话,你没开过大五座的车你就永远不知道大五座的车有多舒适,家人和朋友都说我的车内部空间大,但乘坐空间大却牺牲了一定的后备箱空间,后备箱空间算是同级别末流,但好在后排可以整体放倒,放倒之后空间仍然是同级别最大。 【亮点配置】 我买的骁云豪华型,切实能感受到的配置有全景影像、音响音质、电动座椅和中控屏旋转,不得不说全景影像这个配置对新手司机实在太友好了,现在侧方停车贼6,比亚迪现在流行的屏幕旋转也让人眼前一亮,谁上车都说这个中控屏高级。 【驾驶感受】 整车可谓是把舒适做到了极致,我朋友说都没有感觉都上100码了,至于动力的话我感觉节能模式和1.5l的感觉差不多,标准模式像是大1.8l的,运动模式有推背感,很难想象1.5t会让这么重的车身产生推背感。 【油耗】 现在3300多公里,一半国道郊区,一半市区,综合下来表显7.6,实际油耗在9个左右,保养过以后应该会更低一点,在这个尺寸的SUV里面算是比较省油的。 车子也是越开越喜欢,无论是外观和内饰都深入我心,最后总结一句话,宋PRO,谁买谁知道,也祝大家早日提到爱车。

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    2021-12-05

    认真的饺子qM相对中肯,因为本人也有一样同款车

    半世晨晓我从15年考驾照的时候就开始泡论坛,到现在还没能有一辆车

    用户1951020398299120高速巡航发动机转速多少?

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动精英型

    3.43良好

    【购车经历】 本来想买吉利博越pro智领,因为和销售的不愉快让我心里很不舒服,另外家人劝我买个10左右的车,正在纠结到底还要不要买车的时候看见了21款宋pro,外观大气,虽然不是特别的喜欢这款车,但是这款车颜值还是很高的,内饰方面也还可以,当时看过晓云版,不过晓云版不是我的菜,内饰太花哨,仪表盘是真的看着不喜欢🌝最终选择了21款普通精英 【提车价格】 全车按揭裸车价9.48万,保险3000,购置税8400贷款6万,手续费是熟人给我免了,落地5万,一共就是11万,因为和之前的销售谈崩了,在博越pro就没谈拢,谈宋pro时给我说的落地11.64,我看车友圈大都10.2,10.3。不过提车这家和我一哥哥很熟,他们家也没有比亚迪,跟我哥直说这边优惠不了网上的价格,我也没在意,因为另外一家还要贵6000,最后等了半个多月8月18号订车9月5号提车,我看车友圈同时间的9月20号还有人在苦苦等待🌝 【空间表现】 后排空间真的很宽敞,感觉是牺牲了一部分后备箱空间的,不过我觉得影响不是很大,再加全景大天窗,打开遮阳帘的时候是真敞亮,前排储物空间有些小,使用过程中明显感觉不够用,我还是喜欢博越pro的档把那块地方🌝后备箱盖下面有储物泡沫箱,这点还是很得人心,博越pro14.68的智领才有,一个泡沫能有多少成本? 【乘坐体验】 因为平时都是我开车,只有一次坐在后排还是停着车的时候,真的舒坦,后排宽敞,座椅角度大,几乎是半躺的状态,另外说一句开车真的费腰,家人说平时坐后排舒适,不压抑,我开车也比较稳,乘坐体验还是很好的。 【驾驶感受】 由于我一直都是eco模式,所以起步肉,起步肉,起步肉,重要的事情说三遍,等我用别的模式开几次,再来留言,感觉给油的时候有明显的迟钝,大概1到2秒,操纵还是可以,方向基本指哪打哪,我在高速110车速,路上一个泡沫箱,我看到的时候已经来不及躲避了,我往左手打了把方向,110时速撞到泡沫箱,幸好是空箱,我方向打的也不多,车子没有甩尾,没有侧翻😑 【油耗】 百公里油耗表显综合7.1,实际油耗估算在近8个左右,一公里0.58元左右最低开到4.3,第一次加油油价6.89加满370 第二次加油油价7.03加满364,第三次加满365,第四次加满363,总感觉哪里不对🤔目前第四箱油刚加上,3箱油跑了1875公里 开完3箱油了,没有什么毛病,高速风噪很明显,小迪有时候人在车里说话会唤醒,其他没什么了,反正家用够了

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    2021-10-07

    香港绿竹11个2落地 骁云精英

    kkkkkkkkkck我是10.3落地的

    用户5133072249638我12万3买的骁云豪华版贵不贵,哪位车友帮我回复下

    点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型

    4.5优秀

    人生第一辆车。新车买回来开了1000+公里,特此来分享一下我的买车及用车感受: 【购车经历】 从考虑买车到提车回来前前后后也就花了3个月时间,因为本身自己就有国产情怀(同等价位的国产车配置、性价比相对较高),加上买车来就是为了家用 方便一家人出行,于是目标明确:国产suv 10-13w。先后在懂车帝上看了二代CS55p、三代h6、赤兔、鲲鹏8、欧尚x7、宋,最后才是我的二代宋pro!一有时间就相互对比配置、动力、空间等等(还被老婆吐槽选个车比选老婆还认真 我太难了) 有了第一印象之后便到第二步:试驾。在此提醒车友们看车买车一定要去试驾试驾试驾!再结合自己对该车的了解才知道车的驾驶感受、自己喜不喜欢(我觉得这是很重要的) 试驾过后二代55p、三代h6、二代宋pro进入了前三选择,鲲鹏也挺好就是外观我不太喜欢(其实就是贫穷限制了我哈哈哈…)。 接下来第三步就是让4s销售给个预算方案,多去几家对比,就算是小白到后面也知道怎么避坑甚至讨价还价。 最后,还是因为贫穷选择了宋pro(其实也不完全是,后面会细说) 【提车价格】 裸车:指导价10.78w,4s店优惠6k,谈到9.9w。 税:8761,保险:3688(即刻生效),服务费3000+上牌1000,原厂龙膜+挡泥板+四件套2200(这个好多人都说可以不要?)。送脚垫、尾箱垫、3次保养。贷7.9w,36期,落地…是多少我自己都乱了?? 反正买回来后才发现到处是套路 不说了,各位一定要谨慎… 【空间表现】 前面说到为啥最后选择宋pro,很大原因就是空间真的够大,前排运动座椅包裹的舒服,后排三个朋友兄弟坐进去完全无压力,中间有水杯架这个细节不错,靠背还能调节角度 就很赞,后备箱相比于老款宋经典小了些吧,但足够用了。内饰做的也很到位,米白+蓝色搭配显得青春细腻,软皮包裹看起来显高档。很多人都吐槽仪表盘,刚开始我也挺嫌弃的,后面越看也就越顺眼了,毕竟用到的时候不多;可旋转中控大屏,用起来就像个放大版手机很顺畅。全景天窗是标配,这个有些鸡肋了,还不如用这个钱装个全景360或者电动座椅(因为我的车没有哈哈) 说到这个,当时狠狠心多加1w上中配就有电动座椅、全景360、后视镜自动折叠了…但是要等车1个多月,就骁云版自动精英有现车,最后不想等就直接提了。 【动力表现】 1.5t骁云自动精英版配置表上说有185p的马力,我不知道咋去对比这些,但就开起来的感觉 总体还是很给力的,给油就有,有经济、正常、运动三种模式,平时都是正常模式开,换挡提速都很顺畅,高速上到了90以上加速感就没那么明显了(不知道是不是磨合期的原因,我也没敢开太快,100以内),换到运动模式超车给力噢。 【油耗】 跑高速和县/乡道的比例是3:1,比亚迪汽车app里显示的平均油耗是5.9L/百公里,表显也不到7个,实际我算了下:出来加满第一箱油380元,实际跑了650多公里还剩点油,第二次加满到现在1千多公里还没跑完… 可能跟我跑高速多以及平时的开车习惯有关吧,新车就是心疼,不舍得大脚踩都是轻轻缓慢加速,高速上开定速巡航85就很舒服 【最不满意】 要说不足之处的话就是高速时风噪、胎噪偏大,开大点音乐盖过去基本就没什么了。还有就是大灯不够亮,特别是远光的时候,总感觉两边灯光比较分散没聚焦,一到晚上开车没有车的时候就不自觉的会紧张。别的目前没发现啥了。 就说这么多吧,欢迎广大车友一起分享讨论,有车友微信群的大佬可以拉一下吗,还没找到组织^_^

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    2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 32021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型 图 3
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    2021-10-05

    博学多才的谭成吹水

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

    4.43优秀

    本人是比亚迪的准车主,提车正好一个星期,驾驶里程348公里,下面我来谈谈我对这款车的个人看法。比亚迪宋Pro19年出第一代的时候,那时候我还在读大三,也就是我从在校期间就开始一直关注这款车了。我对这款车的了解一直是通过各种汽车自媒体的测评还有车主自身的评价,偶尔我也会拿来和身边有其他同级别车的朋友进行参数对比,对比的结果都是倾向于宋Pro这边的,基本上十万级别SUV综合性能吊打其他品牌。 先说说宋Pro的优点吧:外观dragon face的龙眼大灯,尾部是贯穿式的流水尾灯,而且全系标配LED的大灯,这个是好多合资品牌都做不到的事,比亚迪的外观设计的确很满足我们年轻人的审美。关于宋Pro的内饰,可旋转的中控大屏,智能语音互动系统,中控设计虽简洁但是易上手,基本上操作全靠一个pad就可解决。小迪是很智能的帮手,它的语音识别功能很准也很快。再说到宋Pro的空间表现,虽说定位于紧凑型SUV,但是空间表现直接吊打和我同期买领克06的堂弟,宋Pro后备箱空间完全够用,而且还支持二排空间放倒。本人亲测放倒后足够能装,完全省掉了请货拉拉的钱。 接下来谈谈宋Pro的缺点:高速时胎噪声较大;有一次在关了后备箱后系统一直提醒后备箱没有关紧,我也不清楚是什么原因出现这种故障;油耗稍微有点偏高。 开了一个星期,目前只能有这些可以发表,后期我会继续补充。

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    2019款宋Pro 1.5T 自动精英型 图 12019款宋Pro 1.5T 自动精英型 图 1
    2019款宋Pro 1.5T 自动精英型 图 22019款宋Pro 1.5T 自动精英型 图 2
    2021-03-21

    魔法师邯郸8h9现在的自动精英是配置升级了吗

    健康戴恩2你好,你的车发动机声音大不大?感觉隔音效果好差

    lavender0512现金优惠了多少啊?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.70分“优秀”
    传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版

    今年初摇了个广州蓝牌,准备买车,心理价位在10-15万的燃油车(我老家离广州500公里),当时也几乎确定买广汽传祺GS4,主要是因为我住广州番禺,广汽传祺总部就在这,经常会在路上会看到GS4(GS4 Plus和GS8也喜欢,买不起,也太霸气了,不适合我的性格),3月去看车,说23款的还没上市,就等等看,后来燃油车开始打价格战了,原以为它会降点,但等到7月了,看它也没降多少,想想它的价位也是我能接受的,不想再等了,就下手了,下手前,因为比亚迪宋por23款也刚好上市,去试驾了一下,感觉也不错(动力平顺,隔音好),考虑到充电不方便,以及对宋的外型没有很强的心动感,没有很纠结,我回头就去下GS4的单了(买车前我没试驾过GS4)。 对于GS4,我就喜欢凌云翼款的大气与中庸(光子翼太丑,震天翼太霸气),GS4可能没有很突出的优点,但对于家用代步车来说,我没强动力的要求,也没超大空间的需要,所以我没发现它有什么明显的缺点,它该有的实用配制它都有(360、驾驶室电动座椅,座椅加热,座椅通风等高配车的功能都有),内饰也都做得很用心(买之前觉得23款的电子手挡太丑了,用上之后发现电子手档太香了)。现在跑了1700公里,有1000公里是高速(目前油耗8.8),真的让我挖空心思地想出一个他的缺点就是ECO节能驾驶模式在市内低速行驶时,时有顿挫感,以及隔音稍差,高速上行驶噪音较大,其他的想不出来了。 至于网上说的质量问题,我只能说我现在还没遇上,也希望我不会遇上。

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。