这车最满意的就是空间大,带上爸妈后排也很舒适😆😆
车的外观上每个人都有自己的喜好,在这就不说了。
这车最需要改进的就是座椅,我1.82的身高,驾驶座椅只能包裹到点点,开上二三小时腰就不舒服,后面加了个腰垫要好很多。
不过在低速时确实有点换挡顿挫(自动挡冬季)在才买回去时我也坚持热车几分钟在启动,首保前一直开的经济模式,感觉肉了点换成正常模式下油耗也没感觉变高。
在车友群中看到很多说中控电子屏死机什么的,这个有点运气因素,我的到现在快五个月了没出现过卡顿和死机的情况。还有就是在买车前看到车友反应车的右后车窗升降失灵,还好一直没出现过这问题。☺️
总的来说一个十万左右的家用SUV,上下班开开,周末带上家人出门完全够用了😃😁
魔天记柳鸣:落地多少
大晚上打老虎:是在成都哪里,最近准备入手了,就是价格一直没谈拢
健康戴恩2:你好,你的是发动机声音大不大?我感觉我的声音很大
购车时间:
2021年3月25日
自动精英 指导价9.98万
贷款优惠12000
裸车价87800,贷款服务费3000,上牌800
老车比亚迪L3顶了9000,置换补贴5000。
首付了一半,贷款四万多点3年0利息一个月1150元。
买的白色,配置比平台上写的要高一些,比如屏幕,车轮,语音控车啥的。
满意部分:颜值,空间大,好看,油耗中规中矩吧,表显不太准平均7个多,小熊油耗实测夏天七八个油,冬天9个多油。配置够用,全景天窗很舒服。底盘比一般的城市Suv高自己可以趴下看一看,通过性强。还有就是这个雪域白特别白,比路上的白车都白,感觉看着比较新。
不满意部分:在六七十迈时候左边不知道哪里有轻微风声,听说是通病?然后天冷的时候刚启动底盘有咯噔的声音。然后就是保值率不太好,国产车这个更新换代速度太夸张了,定完车过了没几天就出2021款了,不过估计当时新款没啥优惠也就无所谓了。
新洋很努力:座套用的怎么样
ゾ像雾像雨又像风:你的座套有没有链接
车买回来也有小半年了,也逐渐摸清了它的脾气,改变了很多最初对它的看法。
首先还是得夸夸它的颜值,最初吸引我的也是这一点,不管是龙颜进气格栅还是后面贯穿式尾灯都百看不厌。内饰做工也出奇的好,比如车内的照明灯都是集成的触摸式开关,前后排的USB接口内也都按了指示灯,即便光线不好的时候也很容易找到,满满的都是细节。尤其是车机系统,可以说是我见过的所有的车当中最强大的,它的强大除了流畅和常规的控制功能以外,主要体现在娱乐功能上,语音控制识别率很高,而且反应很快,简直就是一部挂在车上的平板电脑。音响也强到不像是一部8万多的车,至少在这个价位里,比亚迪宋pro的音响系统绝对是首屈一指。
当然比亚迪宋Pro也并不只是徒有其表,实测8.5的平均油耗对于一台1.6吨的SUV来说还是比较让我满意的,当然油耗这个东西因人而异,同样一台车,我爸开的时候油耗就比我要高出1~2个,驾驶感受只能用良好来形容,方向精准,悬架也还可以,双离合变速器略有顿挫,但完全可以接受,美中不足的是可能为了保证起步时的动力表现二档换三档的时候很不积极,这样就让人感觉低速阶段时油门非常模糊,也加重了顿挫感。
空间方面无需多说,宋pro的空间非常宽敞,再加上我家里人的体格都比较瘦小,对空间的需求不是很大,所以家里人对空间都非常满意,而且以宋pro的空间就算是我体重200多斤的朋友坐进去也不会显得拥挤,所以空间这一方面其实可以给满分。
另外需要说几个小缺点,首先就是内饰的异味比较大,主要是皮革的味道。然后就是建议优化一下天窗遮阳帘的语音控制功能,天窗的关闭和开启识别率特别高,但是天窗几乎是很少开启,天窗遮阳帘开关功能的识别率特别低。
总的来说对宋pro还是比较满意的,总分10分能给8分,以后还会继续支持国产。
小李的小张略略略:对啊在郑州那弄了那么便宜
郭朝龙龙:我就想问下我的车怎么叫它!它都不理我!我在和朋友聊天!几次它都回答了我。。。到底哪里回事?到现在都没搞懂
小余向钱冲:裸车8.5吗?
提车两个月整3100公里已做首保来谈谈感想
外观内饰:一眼相中宋系列,对车灯情有独钟,龙颜前脸,贯穿尾灯,简约大方的内饰非常干净利落,仪表台虽说是仿奥迪的,也仿的确实有板有眼档次不错,车身线条也耐看,唯一的缺陷就是一体式大灯总成,远光灯不能选装不能加装改装,亮度流明不够而且还散光,跑郊野乡村路开了大灯都看不清路况
配置:买的次低配,8寸中控屏有些功能系统里有但是打不开…很尴尬,档把区物理按键功能重复有点看不懂…双闪也在很隐蔽的扶手箱下面,原配的佳通轮胎也是劣质的代言…28度自动空调会时而冷风时而热风…车机菜单主页流畅度还可以,进入软件之后操作起来非常的迟钝卡慢…其他暂时想不出问题
空间:驾驶位置视野空间还是非常满意,毕竟SUV视野好,而且车头也比较短很好开,副驾驶位有个奇怪的镂空扶手也不知道灵感来自哪里哈哈,后座安装了宝宝座椅再做两人也还算不错,后备箱是又浅又短还没有原来轿车后备箱宽敞,并且SUV的离地高,放东西挺费劲,开启后备箱后也没有液压弹簧顶开要很用力去拉才能开启对于女士来说挺费劲
操控,动力,舒适性这三个我一块说吧:正常市区工况,底盘调校的还算不错…但是紧急避让这种操作还是有明显的转向不足,可能还是国产车的通病,1.5T涡轮增压160匹马力在不搞事情的情况下还是绰绰有余的,但是起步1.2.3档的升档转速太高,每次都要深油门才能提档,而且顿挫感很强,后期平顺,运动模式下舍得给油也是跑的起来的,较软的避震系统对于舒适性来说还是相当满意,过坑等滤震效果还是值得表扬
最后来做个总结,这车颜值不错一眼就喜欢,关于油耗,我自认为脚下还是比较有分寸,用下来高速油耗6-7市区基本上9-10还是比较高的,但是理论上1.6吨的车子1.5的排量拖不太动也能理解,关键一点车价便宜,当然这两个月好像听说又便宜了一两千,我是裸车9.3购置税上牌自己弄得总共8k3然后车险是4k不到10w左右拿下这么一辆家用还是挺不错的,希望能给考虑宋婆的车友们一点有用的建议
比亚迪宋PLUS的外观设计给我一种极具中国特色的味道,特别是车头采用了“龙脸”的设计语言,超大尺寸的中网配和横幅式的格栅造型,使得它的前脸看上去更为冷峻一些,而且辨识度更强。其中两侧的LED车头大灯简直就是点睛之笔,看起来非常的精神。再配合上非常厚道的车漆以及钣金工艺,所以整个外观确实挺帅的。除了车身侧面设计简约一些,车尾同样给我很强的设计感,特别是贯穿式的尾灯,点亮后视觉效果很强。
内饰设计比较简约清爽,用料上以皮质为主,这一点要赞,另外,阅读灯是触摸式的,很好操作,就是中控台的烤漆面板容易落灰刮花,建议贴膜。超大屏幕使用起来也不错,自带流量一年 ,可导航听歌打游戏,虽然实体按键不多,但配合语音操控和方向盘控制,可实现空调温度风量,天窗开合等功能,很方便的。不过这一点不厚道,只有两个气囊,太少了。要是有侧气囊或者气帘更好。
空间是这辆车一大的亮点之一,我1.78米的身高,保证前排坐姿的同时,后排的腿部空间也有2拳的富余,同时头部空间也非常的宽敞,后排坐上三个和我一样的成年人也是完全没有问题的,同时车内的储物空间也比较多,这样零零散散的东西就有地方放了。另外,座椅有很强的包裏性,而且透气性强,软硬适中,适合长时间乘坐,车子的减震也是挺不错的,经过坑洼路段的时候不会有明显的颠簸感。
动力上搭载了1.5T引擎,其实作为家用车来讲动力也是完全够用的,只是起步稍微有点肉,好的是有三种模式可以选择,舒适、节能和运动,根据自己跑的路段开起车也能操作,切换到合适的模式,动力更强劲油耗相对更经济了。操控上,方向盘还是比较轻的,不过油踏板起步很灵敏,稍微轻踏一下就窜了,但是在2-3档的时候会出现后继乏力的感觉,需要加深踩油门的力度才能连接上动力输出。刹车踏板比较软,前段反应比较轻微,需要才到1/3以后才能感觉到车速的骤降,实际跟车的时候还是需要熟悉踏板的阻尼。
缺点:1.舒适性方面存在一个小问题,那就是整车的隔音降噪能力有点差。车子跑起来之后,车厢内能够听到比较明显的胎噪和风噪,这显然会影响乘客的心情,也会降低车辆舒适性。2.新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
火焰里的尘埃:说的到底是比亚迪宋plus,还是比亚迪宋pro的?
买车前真没仔细研究过这个车,都是临时决定的,国产车现在也不能要求太高,毕竟价格在那摆着,看车到买车再到提车,一天就完成了!因为是贷款,4S店效率还是挺快的。再说买了之后的驾乘感,总体感觉还是挺满意的,可能是天气原因,早上没热车多长时间,起步多少感觉还是有点肉,不过到了中午后再感受起步的话就多少会好点,内饰这些的话,因为本人对这些东西并不是看的很重要,所以也挺不错的,中控按键简单明了,方便操作值得称赞。虽说是紧凑型suv,但内部空间还算很大,家里人坐上去都说挺满意的,因为自己是新手,这辆车也是人生中的第一台车,总体感觉挺好的,不管是外观还是车内都挺满意的。
钻石级合金钛钢铁直男:你的怎么这么便宜
王安延:隔音怎么样
坦荡的海洋Mn:落地多少钱
外观没的说,我喜欢,买这辆车外观也是主要原因之一。内饰简约不简单,我不喜欢那种太复杂的,配置方面我买的是精英版,反正日常使用的都有,够用就行,空间在这个价位的车里够大,拉点东西什么的不需要担心放不下,后座放到能拉自行车,出门满员也不挤,家里老人坐的舒服,操控就那样吧,日常使用,也不激烈驾驶,低速行驶顿挫感明显,降档也是很明显,超车或者上坡的时候急加油的时候反应有点迟钝,给人的感觉就像是需要反应一下才能缓过来往出窜,不舒服,不知道这个去4S店能不能升级优化,比亚迪的做工还是有待提高,我的后备箱玻璃两边缝隙不一样,其他的还好吧,这个价位的车不能要求太高,够用就行。主要是变速箱,变速箱,变速箱
外观方面:最早的时候感觉还挺好看的,时间久了感觉尾部是不咋好看,显的车窄一些。还有c柱的官方说龙鳞设计,那个地方显的有些突兀。后来自己动手贴了膜,改成了悬浮车顶看着顺眼多了。
内饰方面:黑色内饰,简单干练,本人觉得还是挺好的,没啥问题。
配置方面:nfc手机钥匙,非常实用,出门完全不用带钥匙,也不怕手机没电开不了锁。
空间方面:前排后排空间都比较充足,后排可以放平,本人1.75可以躺平睡觉。
可靠性方面:刹车系统感觉很给力,只要敢用力踩就能刹住,本人行驶了一万八百公里,中途也是遇到过几次揪心时刻,不过还好,刹车够给力,全部刹住了。
油耗以及保养方面:行驶了10800公里,以前的8000公里一直都用的标准模式,油耗感觉还是有点高,差不多有12个多。8000公里以后加上油价也涨了很多,所以就用了eco模式,ceo模式真是好省油,差不多现在城市道路上8.5-10个油。4s送了6次保养,加上首保,目前保养了两次还没花钱。
总结:这车还行,不算好也不算差,买的时候很便宜,所以可以多开两年
油耗相对1.5T的发动机来说还是偏高的,颜值方面确实值得一赞,空间在这个价位也是比较大的了,目前用车一年,除了觉得有点费油其他还好。可能因为功率比较低,空调反应较慢,同价位配置还是可以的。
双下巴藕霸:油耗高低全靠脚法
胡梦焱:[图片]
乌鸦坐飞机775:正常开确实高,磨磨唧唧的在路上开不怕被别的车主骂也确实油耗不高。我看到红绿灯路口蜗牛起步我会把它全家问候一遍。一箱油正常开500公里多点
颜值没得说比同价位的都高,毕竟是奥迪前设计师。动力方面日常使用足够,超车毫无压力,甚至有一丢丢的推背感。空间很大,搬家足够了。后排放下很平。就是油耗有一丢丢高。
油耗有些高了,市区油耗高达9个。起步时候感觉油门给不上油,太肉了。空间还是很满意
虚实神:感觉还行吧
嘉斌energy973:一台1.6吨的车市区开9个油,你这是嘲讽我在广州开10个吧
波多大番茄:怎么肉,要开飞机吗
外观价格没毛病,内饰堪忧,一分价格一分货,小毛病多,乘坐空间没问题,后备箱太小了放不下什么,后门没有喇叭差评
那个谁2926:后备箱空间确实可以让优化,但是你这付的精英的钱,想享受尊贵版的配置,怎么可能嘞?
Mustangi:你说的小毛病是什么毛病?说清楚一下,后门没喇叭,你上高配。高配有喇叭,精英又不是高配的,哪里有喇叭
同级别的国产suv试驾了个遍,最后选择了宋Pro,我觉得可以给大家一些中肯的参考。
首先是颜值,买车的时候纠结哈佛H6 couper,捷达vs5,宋pro。最后去4S店看的宋pro,当时没有试驾车,但是立马就决定是它了,其他两款不做评论,个人喜欢宋pro的颜值,比老款宋好看很多,内饰科技感十足,用料也比较良心。唯一不满意的地方就是实体按键太少,空调不能盲操。(还有就是感觉这个空调的制热有点问题,有的时候28度吹的风很热,有的时候28度没热风。)在一个就是双闪的位置不太方便去按。
空间方面。车身感觉是紧凑型车里面比较长的,和家里的红旗H5停在一起,基本看不出短多少。后排空间很大,坐垫长度够长,后排座椅靠背可调还是比较喜欢的,但是调起来不是特别方便。后排座椅放倒是全平的,有一次搬家,直接塞了辆小电驴在后备箱。
动力方面。百公里加速12秒左右吧,作为家用车,个人觉得动力够用了,既然选择了SUV,我就不追求什么百公里加速了。换挡比较平顺,低速换挡会有轻微顿挫,试过这个车的运动模式,加速超车够用了,不足就是转速高的话,发动机噪音会比较大。
操控方面,方向盘很轻盈,打完方向松手回正也很快,就是感觉跑高速的时候太轻了,很容易往2边偏,要经常校正方向,不知道是不是为了提高驾驶员的注意力 ,毕竟自适应巡航太好用了 。变速箱简直了,虽然是双离合,但是媲美cvt啊,除了1档上2档的时候感觉到过,其他升降档如丝般顺滑。高速飚过160,140的时候比我同事的朗行和福睿斯还稳,一个字稳,两个字很稳,三个字超级稳,不愧是德系底盘调教,加上自重1.6t在那摆着。
油耗的话,至今只有一次高速堵车时油耗超过10个油,平时油耗都在8个油左右,跑高架省道的话,油耗在6个油左右。个人总结的经验,市区路况不好的情况可以用ECO模式,路况好的话就用普通模式。
总的来说,车子很适合家用,底盘调教也很舒适,性价比上来说不会让人失望。