点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

二手车，性价比可以说很值了，4年车直接5折。 动力一般般，10万国产suv通病，小马拉大车。 这个变速箱真不能忍，2上3跟3降2顿挫感极强，尤其3降2像是踩了脚刹车，真难受。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

4.14分“优秀”

十万出头的预算，想选一辆综合性最强，性价比最高的SUV车型，怎么选？比亚迪宋Pro这款车就非常不错。最喜欢的就是它龙颜的外观设计，既有年轻人喜欢的运动时尚感，也同样拥有年龄稍微大一点的人喜欢的沉稳大气，两者绝不冲突，感觉无论哪个年龄阶段的人群都适合。除了外观大气，其实车内的设计也同样大气，虽然没有豪车的奢华，但无论是从科技配置还是用料方面，绝对良心，包括智能语音、声控天窗、360度全景影像等等，各种配置应有尽有，说实话，这个配置的车价位都基本上在20万以上，简直有一种买到就赚到的感觉。这款车的空间对于普通家庭来说绝对够大，前后排都很宽裕，无论长时间还是短时间乘坐都非常舒适。后排座椅还可以放到，铺开就像一张舒适的床，睡下两个成年人都不是问题。后备箱开口也比较大，还设置了电动尾门，对女性非常友好 。一开始对于19款宋Pro的动力没有太多的期待，想着1.5T拉这么大的车，动力可能表现平平。不开不知道，一开吓一跳，1.5T的发动机动力充沛，爬坡上坎完全没问题，轻轻松松超个车也不在话下。并且车子也好开，方向盘转向很轻，同时也很精准，新手司机也可以轻松上手。其实现在国产车的做工以及配置等等方面完全超过了很多合资品牌，关键是价格还比它们低，性价比自然更高，如果你真有十万出头的预算，不妨考虑考虑比亚迪宋Pro。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

3.43分“良好”

宋Pro的优点有两个：1是外观设计显得高档，全新的龙颜设计语言确实给了比亚迪在外观上翻身的底气，整体线条凌厉、干练，符合这个时代的主流审美。2是它的配置还挺高的，什么车联网啊，语音识别啊，时髦配置它一样不落。别忘了比亚迪的主要业务中可是有电子产品代工的，这方面比亚迪的表现不可能差。 缺点有两个：1是油耗表现着实是有点高了，一个1.5T的发动机有车主市区跑出过百公里11.5L的油耗，大多数车主的油耗反馈也基本都在百公里9-10L之间，这么一个1.5T发动机这么耗油也是有点让人摸不透。2是双离合变速箱的低速顿挫还是挺明显的，变速箱的匹配上明显做得不是很到位，油耗偏高也有可能是因为变速箱的原因。总之行驶顿挫问题需要适应。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

3.64分“良好”

宋Pro继续延续了比亚迪家族式的DragonFace 2.0设计语言。前脸部分，大尺寸的中网搭配两侧龙爪造型的LED大灯组，极具辨识度。尾部当下流行的贯穿式LED尾灯同样没有缺席，并且与前大灯相呼应才用了龙爪式的设计，夜间辨识度同样颇高。宋Pro搭载了一台1.5TI四缸黄金动力全铝发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛·米，匹配湿式双离合变速箱。

首先，我得吐槽一下比亚迪，真的是恶心，其他车企我不知道，不做对比评价，反正我买了这车，我就想吐槽。吐槽的重点就是虚假宣传，但是我要说的不是大灯，大灯的点亮方式对我来说无关紧要。我要说的是选装包，你比亚迪既然在官网和4s店的宣传单，配置表上都有这个选装包，为什么不让买？不卖你就别宣传，宣传了你就让我买，我是不给钱还是怎么的？别的什么都可以不要，我选装个座椅通风加热行不行？ 好，开始说车。第一，这车外观对我来说谈不上好看，也说不上丑，就一般般。反正对比比亚迪早期的车型，是好看多了。内饰也一样，不美不丑。可能因为我的审美跟大家不在同一水平，反正我不是冲着外观去的。 关注这个车，主要是配置，配置可以说相当丰富了，同价位里我觉得除了倒闭的众泰，也算是无敌了吧？对我最有吸引力的，还是车机，对，就是那块平板。我个人算个数码发烧友吧，这块平板确实对我胃口，软件随便下载，你想要的基本都能满足你了。我平时上班七点多，打开中央台2频道，也不看，听听每天的新闻。下班了就放点音乐，舒缓一下心情。如果带孩子出去玩，给他播点儿歌，放点动画片，还是挺不错的。 空间嘛，确实可以了，刚提车那天，因为没装安全座椅，儿子在后排过道跑过来跑过去的。像我爸那种大腹便便的胖子，也可以很轻松的坐下，翘个二郎腿没啥问题的。靠背角度可以调节，也确实让家里人乘坐更舒适了不少，而且这座椅舒适度，对得起这个价格了。后备箱空间也可以，不过可能是置物板的原因，看着有点小。这里我得说一下，这个置物板给个好评，强烈好评。同事的H6置物板就薄薄的一层，像硬纸壳一样，稍微放重点的东西，就压塌了，基本没什么实用性。但是这个车的置物板真的不一样，差不多一公分的硬板，里面具体是什么材质不清楚，反正放个二三十斤的东西问题不大。 行驶质感这个东西，讲真的，没什么说的，你网上随便一搜，那些车评人叽里呱啦给你说一大堆。什么风噪啊，胎噪啊，发动机噪音啊，油门响应啊，顿挫感啊……让我说就是扯淡，每个人接受程度不一样，感受不一样，要求不一样，你说这些有鸡毛用？这就好比吃辣，四川人说这是微辣，一点感觉没有。上海人一吃，我滴个乖乖，辣的直吐舌头。湖南人一吃，说你这根本不叫辣，微辣都算不上……所以这方面，大家别看网上的鬼话了，真的得亲自试驾，细细感受。我当时就是看车评，人家说动力肉，我就纠结一下，心想这得多肉才能被这么多人噴啊？结果一试驾，啥？这就是肉？对我来说不肉啊！完全够用好不好？！不过这里我得单独说一句，这车的驾驶模式对我来说就是鸡肋，节能模式那是真的肉，反应也迟钝，像一个六十来岁的老大爷，力气有一点，你叫他使劲，他得慢慢出力，而且耳朵还不好使，有时候你叫他用力，他听不见，你得大点力把油门踩深点他才明白你叫他用力。运动模式就算了，太激进不说，发动机噪音太大了，是真的吵，还是标准模式最靠谱。 油耗这个东西，我刚开始是懵的，提车一个星期都是用的节能模式开的，开着除了肉没别的感觉，最后上到10点几的油耗，我就说换着正常模式开一下，看能有多高油耗。第一天上去了点，到十一个多，后面就开始降，现在降到了六点几？这是尼玛什么鬼操作！？ 其他的就是一些不痛不痒的问题了，第一扶手箱小，真尼玛小，随便放点东西就满了。第二既然都是电子档杆了，为什么不学人家下面掏空，做个储物空间？然后把点烟器usb插口什么的放到下面？现在点烟器和usb都在扶手箱里面真是太不方便了。而且扶手不可前后调节，这个后不爽。第三，全车灯光都有问题，阅读灯太聚光且不可调节角度，打开就亮一小块地方，做成泛光的会好很多，后备箱的灯就是亮度太低，而且只有一边有。大灯最大的败笔就是没加透镜，跟之家定位更低的秦放一块亮度都比不过，但是在够用的程度。 最后我吐槽一下四儿子店，大家谈价格的时候就不要谈什么赠品了，赠品真的是太垃圾了，脚垫最次的，坐垫给了个货车同款的，行车记录仪送了个淘宝都搜不到的牌子，且画质渣得不要不要的的，最尼玛气人的就是，我一个没注意，居然给我把后摄像头装在车内天花板上，还用螺丝捅了两个洞固定的！我尼玛新车啊！说多了都是眼泪…… 这车的总体评价就是，够用，车还行，厂家不咋样，如果跟我差不多只是上下班用一下，偶尔出门玩玩，完全够用了，还是那句话，别听车评人鬼吹，喜欢一定要试驾，任何人都代表不了你的感受。

👀选车篇: 之前开的QQ车，带了娃娃后感觉空间不够用了，就打算换车。在网上看了很久的车，之前打算买个轿车，看过凌渡 马3 mg6 逸动plus。本来都打算买mg6了，后来看到suv的大空间，考虑到有小孩了，应该安全第一，而且家里还有一辆轿车，又开始看SUV。十来万的SUV基本都看过，CS75plus H6 博越 瑞虎8 宋pro plus。 作为90后，选车第一肯定是颜值和配置。CS75plus颜值不错，动力也不错，就是价格高了些，去问过，没有优惠。h6二代三代颜值不喜欢，但是销量那么高令我有点心动，也许当我30岁就会选择他吧。博越呢感觉内饰外观都不行。虎8呢，1.6的发动机确实够强，QQ车换奇瑞1万的置换补贴啊，但奇瑞咋就不能请个好的设计师。宋pro和plus颜值不错，pro发动机比较老旧，变速箱只有6速，但价格便宜。plus贵了好多，感觉不值，发动机调教也比较肉。最后和老婆商量后就计划买宋Pro，虽然发动机变速箱老旧，但毛病少，还是性价比越高越好，毕竟穷，又不想要低配。 👀订车篇: 第一次去了龙潭那家，报价顶配13.3。就谈不下去了，毫无诚意，过后也没怎么联系我，估计是新手吧。后来联系了永乐那家销售，参加了一个9月19号团购活动，说送交强险，终生保养。当天以12.5万落地价谈下来的，给了5000定金，自己不会谈，也不想再跑，反正是亏了，看群里的车友有比我低的。。。买车还是要多看几家，多谈几次才能更低，好事多磨嘛。什么活动都是骗人的，终生保养本来就送，每次出工时费。我还有个置换补贴4000元，不能抵扣购车款，要等3个月才给。。。。 👀提车篇:19号交了定金之后，就等车到了，顶配白色没有现车了，之前也忘了注明好久提车，还是太年轻。还好28号销售通知我车到了，叫我去交首付，办的24期免息贷款。到了后去看车，车是25号出厂的，27号就到成都了，真快，真新，顶配白色只有1辆没得挑，简单检查一下就去给钱了，当天交了4万车款，车价11.05万，800上牌费，没想到车险才3800元，之前谈价按5000预计的，最后又是谈的整车落地价，才发现自己亏大了，几千没了。。。 9月30号贷款下来了，通知提车，还给了100临牌费。。。 ‼️用车感受: 外观不错，内饰也可以，到处都是隔音棉。左反光镜还是有一点点口哨声，关窗就听不到了。 动力呢还好吧，毕竟没开过什么好车，这车还没怎么使劲开，新车还是悠着点，eco模式加速反应迟钝，标准模式还差不多，运动模式还没怎么使用。 底盘和合资车还有差距，升起来看过，不怎么平整，底盘装甲覆盖不到位，底盘隔音不是很好，都是胎噪，毕竟价格在那。 灯光由于没透镜，远光感觉就没有，近光还将就，下雨天就更看不到了。以后再改吧。 油耗现在表显7.3，实际估计9个左右，毕竟在郊区跑，也没急加速。以前的QQ车天天起步第一，油耗才5点几。但国产SUV油耗都差不多，车太重。 智能配置方面不错，手机控制，nfc都挺实用，出门都不用带钥匙。车机pad也挺流畅，就是360不够高清，只能说够用，没集成行车记录仪功能，而且现在顶配也不能选装了。 👍🏼总结，车还不错，性价比高，值。。。 花了几小时就写这么多了，以后再写吧。 有没车友需要加车友群的，可以一起来探讨。 ❤️❤️欢迎准车主来加群了解当地价格。 大哥些顺便来点双享换礼品啊啊啊啊。。。。。

9月份刚提的车，下面说一下提车不到一个月的真实感受。 首先说下满意之处： 颜值高，这个没的说，家人都说好看，这是当时选她的一个重要因素。 空间不错，主要是坐人宽敞，前排后排家人都满意。 车机智能化不错。小迪虽然偶有智障，但是多数情况下挺好用，导航娱乐依靠车机就足够了，不像很多车还要靠手机。云服务特别方便，有手机可以不用带钥匙。我一般都是在家启动空调，下去开车的时候已经比较舒适了，网上还可以直接查看车辆各种状态，对我胃口。都进入2020年了，我不认为某些合资品牌抱着陈旧的系统和配置不放是什么好的传统，相反是一种落后的表现，未来智能车机和互联网是不可或缺的，所有车企都应该好好检讨下自己有没有做到位。 配置比较丰富，我买的顶配主要考虑安全性和舒适性，这个价位顶配也不贵，还可以，但是现在的顶配也阉割了一些配置，比较遗憾。 优点说完，下面说下中性的感受： 动力真是肉，不过这个不能算明显缺点，姑且算特点吧。买这个车，心理上早有准备，动力好的车我开过，确实不能比，但是买这个车就是家用，动力并不是我的追求，代步基本够用就行。 新车异味，这个很多车都有，我觉得不能算很大缺点，但是如果能改善一下会更好。 NVH一般，城市最高80迈，噪音不小，比某些车差，也比某些车要好，具体我就不点名了，我老婆觉得吵，但是相对于价格，我不觉得很差，也还能接受。高速没开过，不知道。 表面做工和配件，看起来还不错，没发现明显的问题，这是一台车本来就应该做到的没什么好表扬的，但是看不见的地方做工如何，我保留意见，后面会说到。 变速箱平顺性还行，没发现特别顿挫和发热，但是这个也是有代价的，后面说。 油耗，第一箱油，4S红灯出来加95，油箱容量数据是63L，但是加满只加了44L, 不知为何。到第二次加油的时候，共跑了384公里，油表见底，云服务显示还剩6%，不过也只加了53L。云服务显示累计平均油耗是10L/百公里，快速路最低8.6，拥堵路段最高11.8, 但是小熊算出来平均油耗是14L/百公里，差距很大。我本人驾驶习惯并不暴力，都是市区，特别堵和顺畅的情况都有，E/N/S都跑过，ECO为主。第一箱油我觉得变数很多，不能完全体现这个车的真实油耗，但是小熊算出来14L这么高还是大大出乎我的意料，强调一下懂车帝不让我提交14L的油耗，但是如图，小熊算出来就是这么多！ 相对于她的配置尺寸外形，价格很有吸引力，这也是选她的重要原因，但我现在觉得这个性价比是要打一个问号的。 最后重点说下我发现的问题。买这个车之前，很多人就跟我巴拉国产车不要买，我觉都是老黄历了，试驾了也还行，就买了，但是，很遗憾，新车不到两周就已经一堆问题了，我不想扯到比亚迪甚至是国产这么大的话题，希望只是我的个例： 发动机抖动明显。这可是四缸机，新车怠速抖动比某些三缸机还厉害！我之前试驾没发现，也可能是时间短没注意，反正新车拿回来就感觉抖动大，尤其是驾驶位抖动特别明显，高频微颤，就跟坐按摩椅那种感觉，一点都不夸张。后来专门下载了某软件测试，行驶一段时间之后停车，N挡怠速，手机放主驾周边各个位置连续测试，最抖的是门扶手和主驾座椅，2000多了，最不抖的是手机充电板400多。新车啊！我不说跟BBA比，其他好点的十几万的车包括某些国产至少控制在200以内应该不难吧，这种抖动我很难受，有空一定要去4s查查，不知道比亚迪认不认这个，很有可能找了4S也没用，我后来看了某著名车评人说的，比亚迪某DM版馈电时候发动机抖动明显，都不像一个4缸车，我算是体会到了，如果是通病那我真是很失望。 异响啊异响！我这是崭新的车啊，结果一周下来各种响，前排后排车窗异响，B柱稍微开快点里面可能就有东西响，A柱也是，有啸声，不能说一直有，但是不知道什么时候就会响，搞的人很烦操，严重影响驾驶体验，而且我发现虽然车开的时间不长，但是异响已经越来越严重和频繁了，真不敢想后面会怎样，有空一定要去4S检查原因，这才开几天啊，难道真要像人家说的以后老往修理厂跑了？ 变速箱匹配不佳，启动慢而且很不线性，油门稍微踩深了一点，她速度一下上不来，等一两秒然后又突然往前窜，又要去踩刹车，驾驶起来真的比我开过的不少车要难开，变速箱和油门的感觉是脱节的，只能靠驾驶技术来弥补了，这个也算是不少国产的一个通病吧，我真的是希望国产车好好在三大件上下下功夫！ 最后一个问题，我不知道是不是底盘的问题，这个车身有点颤，不像我开过很多车那么稳。我开过的车不多也不少，都是我同一个人，一样的驾驶习惯水平，应该有一定参考意义。德日韩系的几台车，我都能把刹车控制得比较稳，这台车不行，前后左右总有些颤动，家人的评价是容易晕车。 总结下，提车不到500公里，现在失望大于喜悦，看起来都是小问题，但是新车就这样让人非常郁闷，节前太忙，节后要找4S店了，希望能解决问题吧。

整体感觉还好，外观好看，看到路上的奥迪Q5，经常会以为是宋pro，感觉很像！😂说点不好的：加速时候感觉慢半拍，油门踩下去了，但是速度还没提上去，要隔个两三秒，然后才会来，莫非这是为了安全？还是因为一直使用的ECO模式的原因？习惯了也还好，只是万一应急时候要加个速，那就有点尴尬了… 提车一个月不到，停在路边四天，然后刹车盘就生锈成图上那样了，的确是每天在下雨，最近到处水灾，但这锈是不是有点夸张了呢？是不是都会这样？有知道的朋友吗？ 油耗个人感觉还好，平时开的也比较温柔，现在综合油耗在7上下，感觉还好啊，出去玩了一圈，开到了5.6，后面在城里，又升高了点。 NFC钥匙很好用，本人小米手机，添加了NFC钥匙，平时就带着手机就可以开车了，这点很赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻！ 熄火就断电，会导致开着的导航断了，然后又启动时候，没有恢复上一次导航的功能，感觉可以优化一下，个人觉得可以加入熄火不断电和长按则熄火和断电的选项，这样就更加实用了！ 360全景影像很好用，新手开车也不怕倒车，过很窄的道路时候，也可以打开，轻松应对各种场景，很方便，也很赞！ 后备箱是平的那种，如果能低下去一点，感觉就更大了。就是垂直距离个人感觉还可以再大一点就会比较好。 驾驶位的USB接口在收纳箱里面，感觉有些不方便，如果能在放手机的那个位置有两个，就更好了！ 隔音效果不是很理想，但也没有特别烂，胎噪整体偏大了点，这点也可以加强一下。 整体都还满意，第一辆车，为了家庭而买的，有娃娃，看重空间大，国产，电子类比较高，性价比高，外观大气上档次，缺点个人是可以接受的，所以，我选择了它！次顶配，落地价12多一点，包括自愿了2400的全包脚垫和玻璃贴膜！ 以上供各位奋斗的少年参考！

12号提的车，裸车109800，全款，本来谈好自豪99800，后面想着送给老婆的，加了一万上的自尊，送行车记录仪，nfc ，车道保持免费升级，全车贴膜，两次保养，周三去上牌，地点贵阳，保险要的100万三者，不计免赔，交强险三种，5000，税9100左右，给大家参考下 新车味道还是有点重，我跟老婆提车回去那天，下雨，开不了窗，开的空调，50分钟车程，两个人都头晕了，油耗现在9.5，从提车回来一直用的运动模式，昨天显示是8.9，不过对我而言油耗10个以内都是可以接受的。 空间是真的大，我182的个子，重190斤，调好位置，后排还有两拳多的空间，后备箱的空间也很大，另外白色是真的好看，同级别，其他车放一起完全没得比。 颜值高真的没话说，买车时带老婆看了长安unit ，只能说很运动，很特别，但家用不合适，老婆也不喜欢它的前脸，可能因为她有密集恐惧症吧，哈哈哈，吉利的车看不上，车漆很廉价的感觉，另外，我跟我老婆都不喜欢它的前脸设计，直接没有考虑，beijing X7也看了，实车也还可以，但和老婆商量了一下，还是决定买宋，可能因为第一眼就记下的产品没办法被替代了吧。哈哈哈 动力，我一直用的运动模式，觉得还是很不错的，运动模式9个10个的油耗，完全可以接受，给油就走，只要你舍得给油，还是不存在肉的情况。 隔音，我没有有过告诉，开倒是开过80 90，但基本听不到外界声音，还是很满意的，悬挂坐着，过烂路也很舒服，过滤的很好 稍微遗憾点的可能就是屏幕10.1的还是小了点，不说15.6，12.8的应该都要好很多，副驾驶也不能加装电动座椅，很烦 我买车很喜欢看中一个车的灯，车漆，然后在是整体造型，真的买车以来，所有看了车的朋友亲戚都说车好看，大气，看着有档次，哈哈哈，不过外观上唯一有点不满意的两个地方就是前转向灯，不是流水的，然后D柱不能选装黑色悬浮车顶，只有红色有悬浮车顶，很烦，只能自己淘宝买膜，等上了车牌再去4s店贴一下，再看看效果吧，毕竟，悬浮顶档次真的再次提升很多啊，它银色D柱倒也不是不好看，其实很细致，很有质感，但颜色还是突兀，没有悬浮顶那种冲击感，放几张悬浮顶照片给大家看看效果！

今天终于有机会写车评了😁😁，以前开东风的面包车，起步肉！超车难！内饰简陋！冬冷夏热！一直想换车，懂车帝，汽车之家经常👀，实体店也看过几次。因为是开挖机，经常跑工地，所以首选SUV，不为别的，只为更好的通过性。 博越刚上市就关注，坐过一次，觉得行驶质感还挺不错，内饰也不错。不过因为底盘下面那个凸出来的大肠和油耗，放弃了！考虑过逍客，因空间和预算放弃了。老款的宋也看过，外形不好看放弃了！不过等到宋Pro一上市就对眼了！！！价格公布出来，没错了！这就是我的菜！！！ 过完年一直受疫情影响，没机会看实车，等到疫情松了有机会看车了，就带着老婆去看了，老婆也觉得好看，没过两天就把车定了，正好碰上四川这边搞活动，优惠3500，交了500的诚意金参加抽奖，中了一个跑步机，一个腰枕。不过给大家提个醒，买车千万要注意他们算总价的方法，因为没自己买过车，不知道购置税怎么算的，他们的算法是：厂家指导价的10%。等我把钱交了以后去上牌的时候无意间看到他们刷卡交的购置税是一万零两百多，我才到网上查到购置税是厂家指导价÷1.13×10%＝购置税，这中间就有个一千多的差距，因为这个事还跟卖车的搞得很不愉快。我说他们有消费欺诈行为，隐瞒了我的知情权，说自己有办法解决这个问题，那个销售经理自己就软了，说送我两次保养作为补偿。真心提醒大家买车一定要找熟手跟着去最好！要不很容易被套路！这个买车过程很不愉快！！！ 还是说说用车感受吧！我就不讲什么逻辑了，想到什么说什么。买了有差不多两个月，中间有幸开了一次朋友的本田缤智，两年多的车，开着感觉那个散呐！感觉车都要散架一样！对比起来宋Pro开着质感还是挺不错，底盘挺整的，跑高速也稳，路感挺好，方向指向性听精准的，就是隔音上面稍微差点，胎噪和跑快了以后风噪有点明显。轮拱上的那种棉质材料有点不好，跑了泥路以后里面全是泥浆不好冲洗，准备买底盘装甲漆来喷一下，可能喷了以后隔音效果还会好一些。油耗最低跑到5.7，就是我发的图片记录，有一次短距离山路跑到13个多。平时跑的都是县道，乡村公路，县城里面，只要不猛踩油门，综合表显油耗基本维持在七点几，一上高速油耗

购车总价 | 裸车价12万左右。 同级对比 | 没比较过。 故障吐槽 | 目前没有什么好吐槽的。 空间 | 前后排空间都非常宽敞，后排的空间也是很富裕的，轻松翘二郎腿，后备箱的空间比较大，日常完全够用，后排座椅放倒后，平躺两个人完全没有问题。 驾驶体验 | 方向盘带有助力，操作轻盈，握持手感好，指向清晰。刹车灵敏，踏板力度合适，但转弯半径感觉偏大了点。这款车的加速是非常的快的，速度一下子就上去了，加速的时候，推进感非常的爽，超车的时候也感觉非常的轻松，不会很吃力。它的座椅非常的舒适柔软，全黑的设计，非常的帅气，材料全部都是皮质的，但是夏天很热的时候坐下去，非常的烫，其他方面我都很满意。 颜值 | 时尚亮丽，360度无死角，当初选这车很大程度就是因为它的外观，设计大气，线条流畅大方，结构比例特别好。 保养维护 | 新车没保养过。 内饰 | 内饰简洁大方，电子的档杆设计比较前卫，8寸的液晶仪表盘，10寸的中控大屏，双屏都很清晰，皮质的座椅，全景的大天窗，D型的方向盘，设备的设计都好看，但塑料用材偏多了点。 油耗 | 如表所示，刚提车不久，从最初的14公里，降到如今的12.1公里，目前的油耗只能作参考。

先从大家买车看中的几点来说： 1.空间 轴距2700+车长4600+，我176，坐前排副驾调整舒服了，后排空间依然很大。前几天全家五个大人两个小孩出行没压力。这车空间真没得说。 2.动力 我是个新手，5年前拿了驾照就没开过车，所以动力没要求，买前听说很肉？我倒觉得是优点，反正我也不想开快，出去玩安全第一，在市内也开不快。开了三天，都用的普通模式，感觉还行。 3.油耗 三天262公里，表显油耗10.1，3分之一的里程在市内堵车，端午节那天早上三环上堵了快两个小时。这个油耗我能接受。 4.颜值 好看且非山寨的颜值，贯穿式的尾灯就问还有谁？ 5.质量？小毛病？三大件？ 质量开了才知道，小毛病的话说实话除了日系敢说牛逼点，其他的都一个鸟样。我朋友开的途观，X5一样有毛病。只能说国产车差距越来越小。 6.保质率 人家有钱人今天买个100万的车，开了两年就想卖了换个新款，这个时候保值率才有用，一个10多万的车考虑这个？ 7.操控 对一个新手而言，没啥操控概念，车只要不背叛我自己跑了就行，真要说一点，那个挂档，为什么往前是倒车，往后是行车挡？这有点不讲道理吧？ 8.性价比 谈到这国产车就没有性价比低的，大空间，旋转大屏，独悬，电动尾门，自动落锁，远程启动，npc钥匙，360全景，自动驻车，据说还有主动刹车。落地价格才不到14万。合资车上面的配置你随便挑两样都上20万了，国产里面比吉利1.8、哈弗6.h7、长安cs75plus的便宜。颜值总体中规中矩。 缺点： 1. 最大缺点是减配了，5000元的加装包12.8的屏（现在10.1），内置行车记录仪，副驾电动调节，前排座椅加热通风都没了，说是厂家不接受选装包了。14万的国产车副驾还是个手动调节，寒酸了点。 2.倒车牵车很郁闷，档杆倒车往前推，前进往后拉。。。。

20年3月中旬提车四月中旬上牌，说几点大家关心的 1 油耗 这个可以看图自己计算总共跑了快2000公里我估计也磨合的差不多了，计算出来也有点代表性了，照片显示的是我最近一次加油，期间跑了210公里左右高速其他就是天津市区外环线之类的。 2 起步偏肉 我是新手司机还算佛系，地板油不多，跑起来后还是比较强劲的，即便是高速后劲也很充足，跑到120在加速也很有力量，只是胆子小就试了一下就降下来了。 3 空间很大 这个空间表现需要做对比，你多试驾几款suv自然就能感觉出来，不多赘述。 4 外观大气 外观这玩意儿就仁者见仁智者见智，属于比较耐看型的，第一眼不会太前卫，时间沉淀后也不会太老落伍的那种吧。 5 内饰简洁 中控大平板在特定位置会有点遮挡视线，座椅很舒服，档把我更喜欢瑞虎7的那种，这个感觉好大好大的大鸡腿的感觉。 6 隔音很不错 这个真的可以，真的很好很好，有车友说豪华以下隔音不好，豪华以上隔音很好，没开过别人的宋pro所以不清楚，但是我试驾别的车型suv时候我感觉宋的最好，首先呢在车外听发动机声音宋pro是我感觉试驾几款车里声音最大的，但是在车内却感觉是最小的，也有可能是车内外反差太大的错觉，这个需要自己感觉。 7 双离合变速箱 作为6速湿式双离合变速箱一开始觉得别人基本都是7速湿式或者6at这个6速会不会太老太过时😂。这里之所以不说cvt和干式双离合是因为我试驾的车没有cvt和干式，还有就是感觉cvt一般日系偏多，干式大众居多，最重要的是根据个人预算买日系和德系没有符合我这新手司机的配制，转回来还是过6速双离合吧😂😂😂调教的跟cvt似的，起步急踩油门会有顿挫，佛系点肯定没有。 8 至于底盘 据说是外国大师调教的，因为没有长期开过其他一款车没有对比对象，所以不敢胡言乱语😂反正前后都是独立悬挂，前排比后排舒服很多。

之前写了一篇对这辆车的总体性能。 这篇再来说下这款车的刹车和其他的感受，这个刹车不属于是线性刹车，是踩到一个点之后一直踩着才会有刹车。低速跟车时的感受不是很好，就感觉刹不住似的，而且脚会踩得很累。但在高速时突然刹车的效果还是很好的！开过线性刹车的刚开这车还是要一段时间习惯。停车时如果刹得轻点会车会有明显的停顿感，反而刹得重些还感觉不到。其实个人之前开惯了线性刹车的车，现在它感觉就不是很友好！对刹车方面个人还是不太满意！ 还有之前说过在起步和倒车时，总感觉很困难，倒车时如果不给油，速度就会很慢，如果给油，速度就一下很快，然后一脚刹车，车就有停顿感。起步也不是很干脆，总感觉是车太重起步有点费力。 尊贵版的车有9个音响，但是感觉不是很强悍，只有在把音量开大时才感觉到。一直在质疑这车真有9个音响吗？？ 在云南这边两千多海拔的盘山土路上，有陡坡缓降功能还是很轻松的，它会自动把车速控制在20公里。上坡时，除非是坡特别大，不然都是2档，其实有时油门已经快踩到底了，但还是不降1档。在过360度的回头时，动力还是很充足的，基本就是2档不费力的就上了！ 平时开得最多的还是普通驾驶模式，对于运动模式，普通模式也是够用了！运动模式只是换档要相对敏感点，轻油门也会降档，运动模式发动机转数都会在2.2千转左右。节能模式开得很少，主要就是低转速高档位，油门会很疲软。平时超车都是对油门有一点保留，并不是一脚地板油，一脚深油档位会基本在3档，发动机转数会在4千至5千转左右，超车很容易就过去了。 其他就是自动大灯很适用，对于女驾驶员非常好，晚上不用去开车灯，开门灯就会自动亮，近远灯也不用手动去调。 买车时是年底，加上又在乡镇上，并不是在4s店购买的，也没有试驾过。真车也只看过一眼。但买回来后，家人的感受还是相当满意！ 总而言之！没有十全十美的人，也不会有十全十美的车。

最满意:颜值好看，空间大，驾驶空间随意调节，适应各种体型，后排座椅也可以调节，放平后跟后备箱是平的，驾乘都很舒适。 最不满意:中控主题太少，太单一。仪表盘看着像电瓶车的，希望能改一下。还有减配有点多了，行车记录仪没了，车内摄像头也没了。还有我的胎压调不出来，也不知道咋回事。还有就是动力起步的时候有点肉，跑起来动力还是够用的，这个毕竟是家用车，不强求了，吐槽一下。 各位关心的油耗:油耗我现在跑了两千六，平均油耗6.3，市区的话大概8.5左右。 新鲜玩意:第一个就是全息360°全景摄像头，车底都能看到。剩下的就是云服务，车辆远程解锁，加锁，开空调，车辆位置，状态，一目了然。开空调这个，夏天用比较合适。 我是去年10月份买的，少了好多配置。优惠了3000红色加两千，裸车11.97，东西没送啥，就送了一次保养。