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    五菱宏光V怎么样_五菱宏光V值得买吗

    ·五菱宏光V

    什么是懂车分

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    共13人评价
    经销商报价
    4.48-5.18万
    厂商指导价
    4.48-5.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 舒适性
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.19分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 五菱宏光V--
    • 睿行M60--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.19-
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光V·全部评分

    点评车型: 2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力

    4.57优秀

    车开起来整体不错就是油耗还是有点高,跑高速油耗6.5左右,跑下面7.5左右,还有就是发动机和传动轴到后桥换档的时候有间隙,不是传动轴十字节的间隙,跑高速120的时候发动机声音很好没什么声音,几万块钱的车就不要谈隔音了,跑高速有点漏风,还好不是那种让人无法接受的那种,就是有一点漏风

    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 02022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 0
    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 12022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 1
    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 22022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 2
    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 32022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 3
    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 42022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 4
    2022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 52022款五菱宏光V 1.5L劲享版 液压助力 图 5
    2023-08-06

    开上宏光去拉萨油耗10个开不起了,四五天一箱油

    我不要昵称可以吗油耗是真的高

    智在必得爱分享这个前脸设计像五菱荣光V类似,应该还会更好一些

    点评车型: 2019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V

    2.71一般

    【配置】实用性配置还是不足,后视镜调节没有! 中控屏没有! 转向助力手感还行,方向盘很轻,转弯掉头感觉像在开轿车那样,就是坐姿稍微高了一点。另外就是发动机声音还行,启动之后没有一点异响杂音,五前进挡感觉性价比很高,后期 六档会有一个比较好的燃油经济性。 【最不满意】 配置太低,轮胎太小了(真难看,抠门/同级别 没有差的)还有就是发动机低 很弱,转速低了很难顺畅起步,新车开不习惯时肯定会熄火,高转速动力也不是很明显,1.5的排量,动力较差(发动机技术落后还减配VVT都减配了)需要高转速换挡才有速度 基本 我都是3千左右换挡。 【动力表现】 新车时候起步熄了好几次火,慢慢开还好,油门大点行驶好点,动力跟轿车还是有很大差距,估计是拉货调教,所以加速方面表现一般,两千转以上动力稍微好一点,上坡感觉有点费劲,夏天开空调:低速时空调对动力影响有点大,明显动力不足。(高速稍好)变速箱平顺换挡对技术要求比较高,低转速脱档、共振严重。 【操控】 面包车谈不上什么操控,开起来一般般吧,不跑偏,加速平稳,刹车线性,轮胎的震动基本上不会传到方向盘上来。高速操控一般,开100没什么问题,100km/小时应该是这款车经济时速,不过本人车速都在120左右。不要超速,还是安全第一。 【油耗】 油表第一格有特别扛用,一百五十公里都不掉油,后面那几格就不行了。油耗稍高,可能是自己开车地板油 喜欢开快车 10L/100km左右 【空间表现】 驾驶位不能调高低,但是完全够用,头部空间带个头盔都没问题,坐姿妥妥的面包车坐姿,储物空间很多很大很豪放,7座 乘坐方面很是很强的。 【舒适性】 布座椅,买后马上改的皮质,座椅调节角度很大。车内噪音不小,每次开车都是开音乐 喜欢开车听音乐(音响改了6千, 哈哈)冬天暖风来的有点慢,需要热车很久才有暖风,但是热上来之后温度很高。 制冷:夏天冷风也还不错 外观 看起来比面包车大很多,所以看起来比较大气,轮毂和轮胎确实小,行驶品质不怎么好。 选择这款车的理由 选五菱首先就是品牌效应,开过老五菱宏光,但是行驶品质,以及动力不如老款。 发动机前置,保养维修方便。 空间还是稍大,因为买来是为了拉货物(买的时候在宝骏与宏光S中比较 宝骏后备箱凹进去不适合搬东西 宏光S后备箱也不平)总体来说还是面包车吧!

    2019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V 图 02019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V 图 0
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    2019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V 图 22019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V 图 2
    2022-06-16

    开上宏光去拉萨这车改的第二张像陆巡

    自学视频剪辑特效本人开了8年的车了,只有4年前开过一次这台车觉得还可以,正在计划购入,其他车都觉得不行,唯独觉得这款车很好。

    顺丰乐693县城-38升油跑550公里.520亮表.目前1万公里.中配的,载货不多,半吨可能都没到

    点评车型: 2019款五菱宏光V 1.5L劲取版国VI LAR

    3.71良好

    驾驶感受绝对要喷,振动别的车型不会,就五菱宏光系列,找了4s直接说没办法这是正常??我说我明明试了别的车型,都不会,他说是的就只有宏光系列会,宏光V比较明显,S,S3相对好一点,当然是指不开空调,来空调更明显。

    2019款五菱宏光V 1.5L劲取版国VI LAR 图 02019款五菱宏光V 1.5L劲取版国VI LAR 图 0
    2022-06-07

    Mr.Yu我这玩意一个月3000公里油耗10个,破玩意比我2.0都费油

    点评车型: 2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版

    3.7良好

    【亮点配置】改款前脸外观设计风格非常好看时尚 【驾驶感受】动力加速平顺,换挡无顿挫感,加速超车提速慢,一脚油门踩到底感觉速度还是上不来,动力方面没有太大亮点。 【油耗】 表现还可以满足家用需求,买回来就开了1100公里,放家里吃灰了,具体油耗还没有计算过,加过三次油了 【空间表现】 2➕2➕3座椅布局空间很大适合二胎家庭,特别是前两排独立座椅特别宽敞 【提车价格】 因为是年前提车,现金没有优惠,也没送啥东西 【最不满意】 全车居然没有安全气囊,这么大个车没个气囊说不过吧。提车二十天五菱后尾标居然脱落了,也不知道掉哪里去了,左后轮轮胎内衬饰板只有一半。这成本压缩的也太多了,现在的五菱已经不是以前的五菱了。

    2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 02021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 0
    2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 12021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 1
    2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 22021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 2
    2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 32021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 3
    2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 42021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版 图 4
    2022-04-11

    宁波昌德数控机床有限公司今天问了裸车53800,网上的四万多块钱价格都是假的。

    单纯漂流瓶9hy五菱宏光变速箱弄好了?

    用户7544356669470油耗高吗

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲取版封窗车国VI LSI

    3.21良好

    【最满意】 空间大是我买车的主要原因,因为平常工地需要载员工和一些工地的小机器什么的,这款车可以说是不管是前排还是后两排都非常的宽敞吧,坐满人的情况下也没有拥挤的感觉,后备箱什么的可以载的货物也非常的多,空间方面可以说是大大满足了我的需求了。动力方面不用多说,载满货或者载满员的情况下也不会觉得上坡超车什么有乏力的感觉。 【最不满意】 车有点大吧,开起来不是很方面,不是既然追求空间,车声大也是理所当然的。

    2022-03-08

    点评车型: 2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版

    3.21良好

    2021款 改款 五菱宏光V 1.5L 手动劲享版 【最满意】 1. 得益于其修长的车身造型,五菱宏光V有着十分宽裕的内部空间,2850mm的轴距在同价位车型中绝对排得上前几,内部空间表现充足,同时座椅拆卸方面,可拓展性很强。 2. 内饰设计摆脱了五菱给人留下的廉价的印象,组合指针仪表盘数据显示直观;中控区域设计层次感鲜明,整体以实用性为主;同时座椅乘坐也较为舒适。 3. 外观设计也跟上了时代潮流,虽说是红标五菱,但是其整体的质感良好;大灯组与中网相连,拓宽了其整体的视觉宽度,气场更足。 【最不满意】 1. 隔音表现差强人意。 2. 悬架舒适性一般。 【油耗】 综合油耗在7.5L左右供参考。

    2022-03-07

    点评车型: 2021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版

    3.5良好

    一档换二档不顺,有点响声。空间大,我拉货还算满意。后轮左边没挡泥板,五菱厂家偷工减料。

    2021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版 图 02021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版 图 0
    2022-02-27

    开心就好2955179389165一档和二挡有顿挫,踩抬离合还有异响

    智慧书签IS我也觉得油耗高

    宠物饲养员直接2档起步

    点评车型: 2021款五菱宏光V 改款 1.5L 手动劲享版

    3.57良好

    如果只有五万块的预算,你会买一款什么车?指导价在4.41--5.25万元的五菱宏观V,会进入你的购车清单吗?作为国内市场喜爱的工具车,五菱汽车近几年的销量一直在下滑,接下来让我们看看这款曾经的风云神车表现到底怎么样吧。 前脸的多边形黑色中网,搭配上五菱红色的品牌logo,相当有辨识度;两侧大灯与上格栅连接到一起,下部进气格栅采用了梯形的设计,也是一看就很五菱。侧面的腰线采用了贯穿式设计,让方正的车身显得轻快了一些,侧滑门的设计更方便上下车和装卸货物。尾部造型方正,两侧的尾灯呈竖向对称布局,内部采用红白配色,在夜间辨识度不错。 宏光V 的车身长宽高为4425X1670X1860mm,轴距有2850mm,车内空间充裕,后备厢平时装载一些小型货物应该不会觉得空间紧张’如果不够用的话,还可以把后排座椅放倒,这样后备厢的空间就进一步得到了扩大。 内饰方面,车辆整体以实用性为主,中控部分采用了对称式设计,大部分使用了搪塑材质,车内座椅为织物材质,主/副座椅的调节方式为靠背调节。在配置方面,配备了胎压监测功能、ABS防抱死系统、车内中控锁、制动力分配系统、手动空调、大灯高度可调等基础功能。 五菱宏光V 2021款 改款 1.5L 手动劲享版,搭配1.5L自然吸气发动机,最大功率73kW,最大扭矩140N·m,匹配6挡手动变速箱。对于一款5万元左右的车辆来说,动力表现尚属合适,底盘在过一些小坑洼的地方时,减震效果良好,这一点还是表现不错的。 五菱宏光v这款车的整体表现还算不错,空间实用,用车成本低,也抗造,不管是日常家用还是拉货载人也都可以。

    2022-02-19

    帮你戒网瘾阿五菱好棒

    漓泉1998微醺制造你们油耗怎么样?我新车买过来算了一下,百公里的话要十十几个油。一块三一公里,什么鬼,还是新车

    感悟2p6W五菱宏光驾驶室太简单

    点评车型: 2021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版封窗车

    3.71良好

    9月22号提车老款单飞轮比双飞轮优惠1000元,裸车价格4.9万赠脚垫,方向盘套,侧窗贴膜,行车记录仪,底盘装甲小赠品挪车电话牌,就是为了原厂空调才买的老款,新款的出厂不带空调需要4S店加装费用2000元,开起来动力刚够用,缺点大风天气由于车身高轮台小抓地力不足超卡车发飘上半身晃悠一下后期换一下185 70R14轮胎应该会有改善,油耗比较满意拉货600kg载二人一半高速国道省道市区各一半,平均油耗6.8升,加满一箱油跑760公里左右,空间够用还可以,最受不了的就是那款河南许昌不知名的变速箱1.2档换档坑坑声,3.4.档的脱档声,还有5.6档松油时的洒洒声,感觉变速箱像是跑了几十万公里车变速箱的声音,是有毛病还是娘胎里带的,到今天跑了10525公里,去保养让4S师傅陪同试驾听一下。

    2021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版封窗车 图 02021款五菱宏光V 1.5L 手动劲取版封窗车 图 0
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    2021-10-19

    该用户名是网红我四月份买的,这款车变速箱就是垃圾,开惯5档车开这个6档,用5档思维开就等着托档,早上发车后好像分离轴承响,踩下一半离合就全世界安静,1/2档堵车跟车变速箱要散了似的,换挡顿挫好比新手,我都十几年驾龄,手头开了4辆车以上了

    用户515095445920320款的变速箱够你受的

    秋末的守候185的胎能上吗,改过OK给个评价

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲享版国VI LSI

    3良好

    我是一名汽车维修技师,在汽车行业干了十几年了,见证了很多中国汽车品牌的崛起,在我了解五菱汽车的发展历程之后,发现这个品牌将“艰苦创业,自强不息”八个字践行得淋漓尽致,五菱汽车的历年产品中让我感受最深的就是五菱宏光系列,上周我维修过一辆2020款 五菱宏光V 1.2L劲享版国VI LSI,它外观看起来比较低调经典,侧面采用了移滑门的设计,这一点在微面车型中是比较常见的设计。我查了一下数据,发现这款车搭载的是一台1.2L 76马力 L4的发动机,变速箱是5挡手动的,这种动力配置在我看来比较一般,但也足够应对日常出行需求了。 当时车主开着这辆车来找我,说他在驾驶过程中遇到了车辆跑偏的情况,希望我解决这个问题。这其实是一种不容忽视的情况,尤其是在高速行驶时,车辆一旦跑偏就非常危险。我首先用减震测试仪来检测减震器的吸收度,发现没有任何异常;接着,我又检查了胎压,发现正是由于胎压不等导致车辆跑偏,这是一种比较好处理的情况,我只做了一次四轮定位就解决了这个问题,收了车主100元左右,车主也非常满意。 我觉得这款车在保养方面还是比较省心的,首次保养应该在驾驶新车5000公里或6个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在300元左右。首保之后,每10000公里或12个月左右进行一次保养即可,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在600元左右。

    2021-06-09

    广西梁大大生活实录我想买来,跑一年乡镇二级路5千公里,我开车40码,可以用这个车吗?

    智者贝利7d我看到这个内饰想到了厂家对于穷人是这样看不起态度,我果断放弃不买了。妈的,看看内饰一个档杆就看着那么小气,可以说小气的极致了。

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲享版国VI LSI

    3.5良好

    国民车,五菱造,说的不是句空话,五菱面包车中宏光系列是非常经典的代表,很受基层群众欢迎,事实也确实是这些车真的挺抗造,出现故障也是小故障多,而且零部件非常便宜。这台五菱宏光V,客户在驾驶等红绿灯时候,偶然发现离合器半联动状态下车身发抖,特别是热车状态下,冷车反而没事。接车后冷置3小时候试车,冷车启动,发动机声音正常,怠速也没啥毛病,排除发动机问题,冷车状态下半联动离合器,车身无抖动;热车10分钟后,水温上来了,开车路试,半联动状态下车身出现剧烈抖动,快要马上熄火那种,但就差那一下就是没熄,跑起来不动离合器就没毛病。结合多年维修经验,我判断是离合器片的问题。开回到工作间后进行排查,变速器底部没有漏油现象。由于这个车是后驱,查看离合器需要拆传动轴,逐一取掉传动轴和保护梁后,拆卸下变速器检查,结果发现离合器几乎没有磨损,而且间隙正常,反而检测离合器压盘四只弹簧爪之间出现高度差,最大值在8mm左右,压盘工作压不稳,导致离合器半联动时工作频率不固定,进而出现车身抖动。花费198元更换该压盘后,装复试车,故障排除。 动力方面,这台车采用了1.2L自然吸气引擎+5速手动变速器动力总成,最大能输出76匹马力,数据不怎么亮眼,好在车身不重,跑起来还行。 底盘方面,这台车用的是前麦弗逊式、后整体桥式非独立悬挂,舒适性就不要谈了,因为减震几乎让你感觉不到存在,路面抛跳几乎无法抑制。 内饰方面,这台车啊,就是你平常看到的面包车内饰,没什么设计感,乌黑硬材质一片;空间还是不错的。 保养方面,这台1.2L自然吸气发动机,每隔5000公里小保养一次,用矿物质机油即可,加上机滤和工时费,也就不到200元,追求的就是实惠。大保养在40000公里时候进行,更换三滤、火花塞和变速器油,400元足够了。 总的来说,五菱宏光V就是适合农村地区的工具性用车,追求的就是毛病少、能跑路,舒适性啥的就别追求了。

    2021-06-08

    米家二哥我有辆新宏光V,开了一年多,总体感觉车非常好开,平时就是出击旅游,经常走山路!爱惜着开,就是好车!

    卖rou小哥开了2年了,没坏过

    用户66152105467711.5的就是动力差了点

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲取版国VI LSI

    3.07良好

    五菱汽车的销量这两年以肉眼可见的速度在快速下滑,但是五菱的子品牌们正在逐渐崛起,比如新宝骏以及宝骏,甚至还生产出了皮卡车以及个性的电动车。事实上,五菱的做法完全正确。五菱汽车曾经是中国人的工具车,但是有了钱以后,第一个抛弃的就是这样的工具车。今天我们就来聊聊五菱旗下的五菱宏光V。看看曾经的风云车型的性价比到底如何,还值不值得小商小贩们去购买?说实话。五菱的重心确实向家用车领域进行偏移了,所以这种微面车型有些被怠慢了。我选取的这款车子具体配置为2020款 1.2L劲取版国VI LSI,指导价4.29万元,购置税3796元,保险2000元,上牌500元,所以这辆五菱宏光V全部办到好的价格为49000元。 【优点】 这款五菱宏光V的外观颜值还是比较经典的,也是我们非常熟知的设计。前脸采用了六边形的熏黑进气中网设计,两侧采用了方正造型的大灯进行配合,再加上车顶的黑色天线,一看就是勤劳致富的能手。这辆车只是入门版车型,所以在雾灯位置是两块黑色的塑料板。如果购买的是高配车型,这里应该是有雾灯的。车型的侧面看起来比较的经典,贯穿式的腰线搭配上R14的小轮毂,再加上移滑门设计,比较的经典。车尾的设计则干脆利落很多,两个尾灯由熏黑材质进行了衔接,再配上一个高位刹车灯,虽然看起来比较简单,但非常利于维修。 这辆车子的空间是真的很大,车身长宽高分别为4425/1670/1860mm,轴距是2850mm。数据看起来虽然一般,但内部的空间真的很大,而且座椅可以拆卸,这也是为何消费者喜欢购买五菱宏光V的主要原因之一。这么大的空间,用来做生意拉货真的很香。 动力搭载的是1.2L自然吸气发动机,这是一款四缸发动机,最大功率76马力,峰值扭矩110N·m,传动部分搭载的是五挡手动挡变速箱。而底盘设计则采用的是前置后驱的设计。千万不要觉得五菱宏光V这款车子的动力太弱,事实上这款动力总成是非常耐造的,质量相当的好,很稳定。即使你天天地板油,也不见得可以把它踩坏。这款动力总成除了噪音大一点以外,并没有太明显的缺点,深踩油门拉货杠杠的。 【缺点】 内饰的设计都是硬塑料,档次感比较低。 车子几乎就没有隔音,而且非常的颠簸,谈不上舒适感。 配置较低,甚至连空调都没有,而且前后车窗都是手动摇的,感觉一下子仿佛回到了十年前。 总结:这辆五菱宏光V其实是一款不错的工具车,我们不能用家用车的角度来衡量它,但是随着国人的口袋越来越足,最终大部分的人都会离它而去。而我相信,未来五菱宏光V会更换一种方式继续陪伴我们,具体的就要看厂家的智慧了。

    2021-04-16

    奔跑比起五菱荣光v差远了

    冲哥156147622五菱现在飘了

    用户7323187754575上高速漂不?

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.5L劲取版国VI LAR

    4优秀

    因为生意上的需要,我要购买台面包车,当时也在比较长安欧诺,感觉外观要更高级一些,也特别的犹豫。宏光V车身的线条比较柔和,虽然车身整体比较大,但是看起来也还算得体吧。让我在乎的一个点是他的油耗,长安欧诺的油耗大概是8-9个点,而五菱宏光V的油耗最低也是7个点左右,我平时拉货,在市区要跑来跑去,从油耗这方面来说,宏光V更实用,更加值得选择。而且,宏光V更能拉重的东西,五菱的中门也没有长安设计复杂,因此问题也没有这么多。 空间尺寸:扛扛的,特别够用,坐人拉货空间都特别大,大的空间是非常快乐的一件事,加上我还要拉货,已经要占车的绝大一部分空间了,对于开车的人来说,开车的体验感至少不会太压抑。后备箱也是非常的宽敞,我装满货空间也够用。车的空间也可以随意按需求调整,真的是很人性化的设计了。 至于内饰:讲真的我对内饰的要求不高,可以说一点要求都没有。宏光V的中控屏设计比较简洁,导航需求也比较方便。座椅的材料上面使用的是比较柔软的皮质包裹,舒适感就很好。实用性比较高,也没有什么异味。 动力:很足,他的变速性能是采用5档手动变速箱,动力给的足足的,特别强悍。只要舍得油,超车很顺畅。有时候我去郊区在上坡面前也不用耗费很长时间,轻松越过上坡。我已经开了一个多月了,油耗大概7L/100km,特别的给力,根本没话说。这么大的车,天天郊区市区来回跑也才这么低,爱了呀!

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    2021-01-30

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    我的车是16年12月买的当时路过长沙看到新车发布觉得特便宜而且本来准备买个车钓鱼直接就买了,微信转销售提现买的当时特有意思的是我和老爸都没带身份证只有没有驾照的老妈带了所以老妈是车主 车说下特点起步不快急加速和同发动机的五菱之光完全追不上空间也比五菱之光小但是舒适度要摔之光几条街,发动机前置车头流线型这都是之光比不上的重要的是加速不费劲我最高跑过130就没有往上跑了 车子说下优点油耗低基本现在油价150块跑500多公里,我的经验是轮胎气压要高但是要低于最高气压我前轮3.3公斤后轮3.34公斤加速感觉很好还有这个车2档加速感觉像电动车特别安静舒服到4档加速块一下子可以到80码 说下缺点静音速度起来后很吵特别4档负重声音很大这里不是说发动机声音很大啊五菱的发动机是真的可以有劲省油还安静我的是国五的啊但是五菱的品控下降太厉害了在3年质保期前前后后修了10多次很多不应该坏的都换了虽然不用花钱但是永跑长沙4s店也要时间不是,前后换了涨紧轮水壶盖副驾门锁后推拉门等等最可气的是换了离合三件套:这里不是说磨损真的拆下来原离合器片就是新的-什么原因换呢熄火踩离合很大的异响有点像拉铁丝的声音在这里要感谢长沙尹莱克斯大道4s的修车师傅也是我的钓友李文亮,是他的细心才发现的问题当时快到质保期先给我换了离合总泵发现还有声音就给我拆变速箱前后修了一个月在这样的情况下发现从动压盘钢爪被磨掉一半,分离轴承完全损坏这完全是装车不负责任,而且我在跑2万公里时发现磨轮子做了4轮定位这是不应该的我轮胎都没补过尽然要做4轮定位实在太离谱了,最可气的是不是我这位朋友的细心在行驶过程中压盘钢爪断裂会有什么后果,我真她妈的当时想骂娘,特别在修的时候说没有之光v的三件套零件厂家定玩20多天,我当时已经修了一个月了马上要过质保期,在李文亮的细心维修下发现之光的和我的可以装上去,所以我的就是新之光离合三件套,除了这些还有挂档生硬1档倒档挂不进去情况,李文亮告诉我这都正常他们经常要修五菱的变速箱,这都是五菱降低成本的结果,有成熟可靠的变速箱不用,以前的五菱车质量什么原因好因为用的唐山齿轮厂的变速箱你怎么用都不坏,现在为什么坏因为用的上海齿轮厂的变速箱,随随便便就坏了,我真想问五菱有好的不用有成熟伙伴不用要用这经常坏的这是为什么,但是五菱售后很好不花钱免费修,现在五菱都是各种各样的问题什么1万公里启动机坏啦压缩机坏啦都不是事,最麻烦的就是修变速箱而且都是免费修他们累得半死还没什么钱,李文亮感概说五菱神车就要毁在变速箱上 零零总总说了这么多很想和大家交个朋友一起交流用车心得因为没有之光v的车型这个apo所以在宏光v里发表请大家不要介意祝大家用车愉快

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    2020-10-31

    模拟出国学英语16年买2020款,这玩笑开的有点离谱哦!

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    点评车型: 2019款五菱宏光V 1.5L标准型L2B 国V

    质量问题太垃圾了没有两个月整车响的很吵,油耗太高轮胎太小车问题太多,实在质量太差,不敢相信五菱了以为五菱口牌好

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    2020-03-19

    罗翔峰感觉你这车加装了行李架看起来好看多了

    自由飞翔52417482399朋友,加装行李架多少钱,结实不,能装顶箱吗········

    用户8635316188387自己加装的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    五菱宏光 2021款 改款 1.5L S手动舒适型 电动助力五菱宏光 2021款 改款 1.5L S手动舒适型 电动助力

    我驾照考的晚,去年(2021年7月8日)才想起去考驾照。去年的年底(2021年12月21日)顺利考到驾照,如果不买车就等于白搭学车,身边好多人都是这样的。学车不买车,时间久了就不会开车了。因为家用需要一个能拉货还能出门代步的两用车,所以考虑入手一辆宜商宜家的车车。因为经常看到路面上大街小巷都是五菱宏光,所以想买一辆做家用和商用。并没有打算年底够买的,赶巧了说有什么有特价名额(其实我也没感觉到优惠多少,没买太贵,也没买到便宜)。家用需要,练手需要,索性也没等,就看车直接定下了。当天晚上(2021年12月29日)就把车车提回家了。目前开了半年了,也没觉着有什么问题,总体来说还是很喜欢的。有人说新五菱宏光S的外观难看,这个仁者见仁,智者见智吧,有喜欢的有不喜欢的,正所谓众口难调(我就不喜欢老款的,那个看着太显着老气不年轻运动)新款的看着年轻运动,有点SUV的意思。买回家,别人说这个车值十万吗?(偷笑)我只是笑笑没回复那个人的问题。 【空间表现】 车内空间还是挺大的,方方正正的车子。这可以把车内所有空间表现到极致,另外后备箱的载货空间还是可以的。很大,特别是把中间放倒,我感觉我买的就是个小货车一样的工具车。此外,我特意买的五座版,就是为了拉货空间大才选择的五座,拉重货为主,这个空间足够用的了。 【装载能力】 挺强的,毕竟是工具车。载货能力是可以的,拉个1000多斤的货物是没有问题的。车上坐俩人,动力还是很充沛的。毕竟1.5升的发动机,拉1000多斤还是没问题的。大马拉大车,如果是1.2升的就很费劲了。所以没买1.2升的,直接选择1.5升的,所以推荐大家买1.5升的发动机。 【最不满意】 车漆有点薄,车身轻。车门的密封不好,冬天开的快,能感受到前门A柱透风,吹的膝盖疼,其他地方的密封都挺满意,唯独门缝的密封不行,密封不好,不严实。 【购车经历】 拿到驾照后,准备买一个拉货空间大,出门可以代步的车。所以就选择了新五菱宏光S这款车,买的时候也听说这个车的变速箱有点问题。不过,还是买了,拉货不讲究太多,毕竟不追求舒适性。新手司机,练车为主,这个车好上手,主驾驶的视野开阔,是拉货载人两不误的一辆神车。 【提车价格】 裸车5.88万元,啥也不送。就给个主副驾的脚垫(店里还没有脚垫,贴膜的当天才拿到脚垫,由于没有脚垫,主驾的原车皮革脚垫已经脏了,而且还洗不掉)和全车贴膜(又在店里加了260块换的好车膜)行车记录仪,全车脚垫,想都不要想,根本就没有。优惠也没优惠多少,还被忽悠的买了保养(6次保养,如外送2次,总共是8次保养)再者说,因为我是新手车主司机,对于保养这一块也不懂,不了解,自己也不敢在外面的汽修店保养,所以,就在4S店里面买了保养,毕竟4S店不会像外面的汽修保养店那样不靠谱。 【驾驶感受】 很容易上手的,车不算太大,但是也不算小。长度宽度高度设计的都是可以的。主驾的驾驶视线非常好,是很好开的一辆代步车。反正我很喜欢这个驾驶视野,座椅的包裹性很不错,换挡也很丝滑,吸入感很强。新车刚开始可能有点难挂进去,因为我们不熟悉车,这个需要时间的磨合。现在我和车车已经进行了一个人车合一的磨合,档位已经可以很顺利的挂进去,驾驶体验感很好。 【油耗】 因为经常的拉货吗,油耗高一点还是很正常的,由于目前还没有过磨合期,油耗高一点是可以理解的。从没加过小站的油,一直都是中石油、中石化的油。所以我的油耗折合成七八毛一公里,这个油耗是可以接受的,毕竟拉东西吗,是可以理解的,但是跑快速路不太耗油,因为我都是空载,拉货基本上都是在市区。 【保养】 首保做完了,感觉车车开起来有点怪怪的,难道是换机油的问题。上次加完汽油,打火突然熄火了,和离合无关,不知道为啥熄火。做完首保等着下半年做第二次保养,销售顾问让我半年做一次保养,机油应该是矿物机油吧,反正不会是合成的,因为让我5000公里或者半年去做一次保养。 【乘坐体验】 弹簧悬挂,舒适型是可以的。家人坐后排没有说过车的减震硬,或者太颠簸。舒适型的没问题,比钢板减震的悬挂好多了。另外后排的乘坐空间,都是很舒适的,很宽敞,不管是个子高的还是个子矮的人,坐里面都感觉乘坐是很舒服的。车顶高,左右很宽敞,也可以在里面睡觉,比小轿车的后排舒服多了。乘坐不拥挤,坐着舒服,也不累腰,对车车的整体表现,很满意。

    4.90分“优秀”
    新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版新海狮X30L 2023款 新海狮 1.5L 70L CNG箱货2座空调版

    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。

    3.43分“良好”

    这个价位你还想得到什么,形象感觉非常漂亮,内饰必须考虑价格因素,在可接受范围内,转向非常灵活了,动力体验充分验证了那句话“舍得给油就行”,至于舒适性的表现,我觉得走烂路该减速就减速,别勉强,别考验它的承受能力就好,这就是一台纯粹的代步拉货面包车,也不是只有村镇才能使用,市区一样可以帮我们完成更多工作。 新车指导价为4.58万元,我们山东地区有大约2000元优惠,此前是没有任何优惠的,不知道是不是感觉这几个月销量下滑的缘故,突然舍得降价了,全款落地价为5.25万元,包括4053元购置税、420元车船税、4200元全车险和120元上牌费等,感觉车险还可以再谈,毕竟强制性从4S店购买有点贵了。 我觉得它的外观还是非常耐看的,一切走极简主义路线,远近光一体式大灯,连个前雾灯也没有,其实像我们这边雾灯利用率非常低,侧面有一丝小皮卡的既视感,主要是C柱后方玻璃采用了黑色边框的缘故,轮胎宽度是175mm,感觉还是比较厚道,跑起来抓地力还可以,尾部设计同样相当简洁,竖条状灯组很有质感,释放了后备厢盖,看上去一体化效果明显,底盘离地间隙挺高的,走个烂路也不需要担心。 车门开启角度很大,上下车非常方便,就是关门的时候感觉啪啦啪啦的响,特别清脆,确实缺少质感,有时候不用力根本关不严,平路还可以,要是走烂路的话,就得做好各种噪音侵袭的思想准备,比如车身晃动、车体各种声音,就是那种金属互相碰撞的感觉,悬架调校别有任何奢望,前排舒适性是最好的,第二排、第三排同样做好随时跳起来的思想准备,后排没有提供头枕,长时间乘坐脖子容量疲劳,不过第二排空间很大很大,第三排感觉也挺宽敞的,我身高1.78米,大家自己衡量一下。 方向盘带有电子助力系统,转向手感还是非常轻快的,就是虚位挺大的,新手真的要适应一下这种路数,否则很容易转向不足,1.2L的发动机不要小看他的实力,只要你舍得给油,它还是可以尽量满足你的要求,起步需要足够的耐心,时速超过50公里之后,感觉轻快多了,时速到达80公里后又出现后继乏力的感觉,光听见发动机嘶吼就是跑不动的感觉,跑直线就感觉发飘,转弯期间侧倾明显,真的要控制车速过弯,如果就是一两个人用车,跑长途建议后座放点重物,如果满员的情况就感觉踏实多了,但是制动距离缺乏自信,还是那句话:跑慢一点更安全。 配备的5挡手动挡变速箱挺好用的,这不是吹嘘它,因为换挡行程很短,吸入感也挺舒服的,这个价位还想有什么极致体验,又不是主打操控的性能车,离合器接触点比较高,可以借助半联动解决很多低速跟车的问题,也不容易熄火。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要大约230元,大保养需要400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计2000元左右,还是非常实惠的,而且宏光市占率相当高,技术门槛低,遍地的小修理店都可以轻松解决各种故障,零部件货源充足、价格便宜,走遍天下都不怕,特别适合做小买卖的朋友考虑,买车、用车成本超低,称他为致富小帮手不为过。