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    五菱宏光V2020款1.2L劲取版国VI LSI值得买吗_五菱宏光V怎么样

    ·五菱宏光V

    什么是懂车分

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    共13人评价
    经销商报价
    4.48-5.18万
    厂商指导价
    4.48-5.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
    • -
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.19分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱宏光3.19空间4.05
    • 新海狮X30L--
    • 五菱宏光V--
    • 睿行M60--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.19-
    • 五菱宏光3.19空间4.05

    五菱宏光V·全部评分

    2020款 1.2L劲取版国VI LSI

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲取版国VI LSI

    3.07良好

    五菱汽车的销量这两年以肉眼可见的速度在快速下滑,但是五菱的子品牌们正在逐渐崛起,比如新宝骏以及宝骏,甚至还生产出了皮卡车以及个性的电动车。事实上,五菱的做法完全正确。五菱汽车曾经是中国人的工具车,但是有了钱以后,第一个抛弃的就是这样的工具车。今天我们就来聊聊五菱旗下的五菱宏光V。看看曾经的风云车型的性价比到底如何,还值不值得小商小贩们去购买?说实话。五菱的重心确实向家用车领域进行偏移了,所以这种微面车型有些被怠慢了。我选取的这款车子具体配置为2020款 1.2L劲取版国VI LSI,指导价4.29万元,购置税3796元,保险2000元,上牌500元,所以这辆五菱宏光V全部办到好的价格为49000元。 【优点】 这款五菱宏光V的外观颜值还是比较经典的,也是我们非常熟知的设计。前脸采用了六边形的熏黑进气中网设计,两侧采用了方正造型的大灯进行配合,再加上车顶的黑色天线,一看就是勤劳致富的能手。这辆车只是入门版车型,所以在雾灯位置是两块黑色的塑料板。如果购买的是高配车型,这里应该是有雾灯的。车型的侧面看起来比较的经典,贯穿式的腰线搭配上R14的小轮毂,再加上移滑门设计,比较的经典。车尾的设计则干脆利落很多,两个尾灯由熏黑材质进行了衔接,再配上一个高位刹车灯,虽然看起来比较简单,但非常利于维修。 这辆车子的空间是真的很大,车身长宽高分别为4425/1670/1860mm,轴距是2850mm。数据看起来虽然一般,但内部的空间真的很大,而且座椅可以拆卸,这也是为何消费者喜欢购买五菱宏光V的主要原因之一。这么大的空间,用来做生意拉货真的很香。 动力搭载的是1.2L自然吸气发动机,这是一款四缸发动机,最大功率76马力,峰值扭矩110N·m,传动部分搭载的是五挡手动挡变速箱。而底盘设计则采用的是前置后驱的设计。千万不要觉得五菱宏光V这款车子的动力太弱,事实上这款动力总成是非常耐造的,质量相当的好,很稳定。即使你天天地板油,也不见得可以把它踩坏。这款动力总成除了噪音大一点以外,并没有太明显的缺点,深踩油门拉货杠杠的。 【缺点】 内饰的设计都是硬塑料,档次感比较低。 车子几乎就没有隔音,而且非常的颠簸,谈不上舒适感。 配置较低,甚至连空调都没有,而且前后车窗都是手动摇的,感觉一下子仿佛回到了十年前。 总结:这辆五菱宏光V其实是一款不错的工具车,我们不能用家用车的角度来衡量它,但是随着国人的口袋越来越足,最终大部分的人都会离它而去。而我相信,未来五菱宏光V会更换一种方式继续陪伴我们,具体的就要看厂家的智慧了。

    2021-04-16

    奔跑比起五菱荣光v差远了

    冲哥156147622五菱现在飘了

    用户7323187754575上高速漂不?

    点评车型: 2020款五菱宏光V 1.2L劲取版国VI LSI

    我的车是16年12月买的当时路过长沙看到新车发布觉得特便宜而且本来准备买个车钓鱼直接就买了,微信转销售提现买的当时特有意思的是我和老爸都没带身份证只有没有驾照的老妈带了所以老妈是车主 车说下特点起步不快急加速和同发动机的五菱之光完全追不上空间也比五菱之光小但是舒适度要摔之光几条街,发动机前置车头流线型这都是之光比不上的重要的是加速不费劲我最高跑过130就没有往上跑了 车子说下优点油耗低基本现在油价150块跑500多公里,我的经验是轮胎气压要高但是要低于最高气压我前轮3.3公斤后轮3.34公斤加速感觉很好还有这个车2档加速感觉像电动车特别安静舒服到4档加速块一下子可以到80码 说下缺点静音速度起来后很吵特别4档负重声音很大这里不是说发动机声音很大啊五菱的发动机是真的可以有劲省油还安静我的是国五的啊但是五菱的品控下降太厉害了在3年质保期前前后后修了10多次很多不应该坏的都换了虽然不用花钱但是永跑长沙4s店也要时间不是,前后换了涨紧轮水壶盖副驾门锁后推拉门等等最可气的是换了离合三件套:这里不是说磨损真的拆下来原离合器片就是新的-什么原因换呢熄火踩离合很大的异响有点像拉铁丝的声音在这里要感谢长沙尹莱克斯大道4s的修车师傅也是我的钓友李文亮,是他的细心才发现的问题当时快到质保期先给我换了离合总泵发现还有声音就给我拆变速箱前后修了一个月在这样的情况下发现从动压盘钢爪被磨掉一半,分离轴承完全损坏这完全是装车不负责任,而且我在跑2万公里时发现磨轮子做了4轮定位这是不应该的我轮胎都没补过尽然要做4轮定位实在太离谱了,最可气的是不是我这位朋友的细心在行驶过程中压盘钢爪断裂会有什么后果,我真她妈的当时想骂娘,特别在修的时候说没有之光v的三件套零件厂家定玩20多天,我当时已经修了一个月了马上要过质保期,在李文亮的细心维修下发现之光的和我的可以装上去,所以我的就是新之光离合三件套,除了这些还有挂档生硬1档倒档挂不进去情况,李文亮告诉我这都正常他们经常要修五菱的变速箱,这都是五菱降低成本的结果,有成熟可靠的变速箱不用,以前的五菱车质量什么原因好因为用的唐山齿轮厂的变速箱你怎么用都不坏,现在为什么坏因为用的上海齿轮厂的变速箱,随随便便就坏了,我真想问五菱有好的不用有成熟伙伴不用要用这经常坏的这是为什么,但是五菱售后很好不花钱免费修,现在五菱都是各种各样的问题什么1万公里启动机坏啦压缩机坏啦都不是事,最麻烦的就是修变速箱而且都是免费修他们累得半死还没什么钱,李文亮感概说五菱神车就要毁在变速箱上 零零总总说了这么多很想和大家交个朋友一起交流用车心得因为没有之光v的车型这个apo所以在宏光v里发表请大家不要介意祝大家用车愉快

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    2020款五菱宏光V 1.2L劲取版国VI LSI 图 82020款五菱宏光V 1.2L劲取版国VI LSI 图 8
    2020-10-31

    模拟出国学英语16年买2020款,这玩笑开的有点离谱哦!

    敏大哥身份证

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    3.57分“良好”
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    我驾照考的晚,去年(2021年7月8日)才想起去考驾照。去年的年底(2021年12月21日)顺利考到驾照,如果不买车就等于白搭学车,身边好多人都是这样的。学车不买车,时间久了就不会开车了。因为家用需要一个能拉货还能出门代步的两用车,所以考虑入手一辆宜商宜家的车车。因为经常看到路面上大街小巷都是五菱宏光,所以想买一辆做家用和商用。并没有打算年底够买的,赶巧了说有什么有特价名额(其实我也没感觉到优惠多少,没买太贵,也没买到便宜)。家用需要,练手需要,索性也没等,就看车直接定下了。当天晚上(2021年12月29日)就把车车提回家了。目前开了半年了,也没觉着有什么问题,总体来说还是很喜欢的。有人说新五菱宏光S的外观难看,这个仁者见仁,智者见智吧,有喜欢的有不喜欢的,正所谓众口难调(我就不喜欢老款的,那个看着太显着老气不年轻运动)新款的看着年轻运动,有点SUV的意思。买回家,别人说这个车值十万吗?(偷笑)我只是笑笑没回复那个人的问题。 【空间表现】 车内空间还是挺大的,方方正正的车子。这可以把车内所有空间表现到极致,另外后备箱的载货空间还是可以的。很大,特别是把中间放倒,我感觉我买的就是个小货车一样的工具车。此外,我特意买的五座版,就是为了拉货空间大才选择的五座,拉重货为主,这个空间足够用的了。 【装载能力】 挺强的,毕竟是工具车。载货能力是可以的,拉个1000多斤的货物是没有问题的。车上坐俩人,动力还是很充沛的。毕竟1.5升的发动机,拉1000多斤还是没问题的。大马拉大车,如果是1.2升的就很费劲了。所以没买1.2升的,直接选择1.5升的,所以推荐大家买1.5升的发动机。 【最不满意】 车漆有点薄,车身轻。车门的密封不好,冬天开的快,能感受到前门A柱透风,吹的膝盖疼,其他地方的密封都挺满意,唯独门缝的密封不行,密封不好,不严实。 【购车经历】 拿到驾照后,准备买一个拉货空间大,出门可以代步的车。所以就选择了新五菱宏光S这款车,买的时候也听说这个车的变速箱有点问题。不过,还是买了,拉货不讲究太多,毕竟不追求舒适性。新手司机,练车为主,这个车好上手,主驾驶的视野开阔,是拉货载人两不误的一辆神车。 【提车价格】 裸车5.88万元,啥也不送。就给个主副驾的脚垫(店里还没有脚垫,贴膜的当天才拿到脚垫,由于没有脚垫,主驾的原车皮革脚垫已经脏了,而且还洗不掉)和全车贴膜(又在店里加了260块换的好车膜)行车记录仪,全车脚垫,想都不要想,根本就没有。优惠也没优惠多少,还被忽悠的买了保养(6次保养,如外送2次,总共是8次保养)再者说,因为我是新手车主司机,对于保养这一块也不懂,不了解,自己也不敢在外面的汽修店保养,所以,就在4S店里面买了保养,毕竟4S店不会像外面的汽修保养店那样不靠谱。 【驾驶感受】 很容易上手的,车不算太大,但是也不算小。长度宽度高度设计的都是可以的。主驾的驾驶视线非常好,是很好开的一辆代步车。反正我很喜欢这个驾驶视野,座椅的包裹性很不错,换挡也很丝滑,吸入感很强。新车刚开始可能有点难挂进去,因为我们不熟悉车,这个需要时间的磨合。现在我和车车已经进行了一个人车合一的磨合,档位已经可以很顺利的挂进去,驾驶体验感很好。 【油耗】 因为经常的拉货吗,油耗高一点还是很正常的,由于目前还没有过磨合期,油耗高一点是可以理解的。从没加过小站的油,一直都是中石油、中石化的油。所以我的油耗折合成七八毛一公里,这个油耗是可以接受的,毕竟拉东西吗,是可以理解的,但是跑快速路不太耗油,因为我都是空载,拉货基本上都是在市区。 【保养】 首保做完了,感觉车车开起来有点怪怪的,难道是换机油的问题。上次加完汽油,打火突然熄火了,和离合无关,不知道为啥熄火。做完首保等着下半年做第二次保养,销售顾问让我半年做一次保养,机油应该是矿物机油吧,反正不会是合成的,因为让我5000公里或者半年去做一次保养。 【乘坐体验】 弹簧悬挂,舒适型是可以的。家人坐后排没有说过车的减震硬,或者太颠簸。舒适型的没问题,比钢板减震的悬挂好多了。另外后排的乘坐空间,都是很舒适的,很宽敞,不管是个子高的还是个子矮的人,坐里面都感觉乘坐是很舒服的。车顶高,左右很宽敞,也可以在里面睡觉,比小轿车的后排舒服多了。乘坐不拥挤,坐着舒服,也不累腰,对车车的整体表现,很满意。

    4.90分“优秀”
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    本来预计年底换车,结果骑电动车被开门杀,人虽然没有受什么大伤,但是也是吓得不轻,结果第三天晚上,我6年的东风小康前轮刹车片掉了,一夜为了送货,没办法硬着头皮跑。 第二天,全家说要换车,天天夜里出去配送太危险。都说要看五菱,去了4s店才发现,目前五菱的价格太高了,加长的裸车都是6.8万左右,而且没有现货,还在想回去如何给家里汇报,也就没准备看金杯。 结果在路上被金杯的销售拦着了,直接说看看金杯,因为五菱的加长没有现车,我就在金杯看到了这个小海狮l,空间,还有动力,我真是一眼心动,当时的带空调助力的裸车是4.89吧,然后有个天然气的版本,要加个1万块钱。整个看车的时间,也就是10分钟左右。然后销售留了个微信。 回去以后和全家商量,都不支持,为什么呢?都觉得五菱的发动机好,毛病少,我自己在这个app里看看,发现也全是吐槽的,也不知道怎么选,就问了亲戚,亲戚说,买能烧天然气的,一年能省不少,然后我自己一算,加长的五菱落地都得小10万,这个才7万,而且算上烧天然气。省的钱更多了。于是就决定买小海狮。 第二天过去全款,提车,保险,办牌子,当天晚上回来就开始拉货。 第一天由于没注意,没给轮胎打气,我拉了2600斤左右,导致车左右晃动,没敢跑,不过这个空间确实满意,以前由于空间不够,有的路线得重复跑,现在不用重复跑了。当天就跑了150公里。 第二天,气调整好,但是晚上遇到大暴雨,城市内涝,刚买的新车,你也不敢跑,涉水的话,我目前是40公分左右,再高了也不敢跑,以前我的小康我最高是过车轮,但是也是心里没底。 第三天,依旧下雨,但是变成了小雨,城市也没啥内涝了,开始正常,接下来谈谈用车体验。 目前是三天500公里左右,我每次出门拉货是2800斤左右,正常行驶可以不给油起步,但是为了提速可以给油,我起步的话油踩到2.5左右,拉2800斤没问题,行驶的话踩到2左右,出市区,上高架2000斤左右的货得挂3-4挡,油踩到3左右。然后由于才下完雨,我速度不敢跑快,只敢跑80左右,很舒服。 总体的用车体验是很好的,就是货车有的通病,隔热不好,备胎后面的这一块是热的,最近准备自己做做隔热。其他的,目前也没啥说的。 总之希望给大家有帮助,毕竟我们买这车都是冲着挣钱省钱去的,希望大家能看到我的用车体验,我也会持续更新,最后一句话 都这价了,还要啥自行车。

    3.43分“良好”

    这个价位你还想得到什么,形象感觉非常漂亮,内饰必须考虑价格因素,在可接受范围内,转向非常灵活了,动力体验充分验证了那句话“舍得给油就行”,至于舒适性的表现,我觉得走烂路该减速就减速,别勉强,别考验它的承受能力就好,这就是一台纯粹的代步拉货面包车,也不是只有村镇才能使用,市区一样可以帮我们完成更多工作。 新车指导价为4.58万元,我们山东地区有大约2000元优惠,此前是没有任何优惠的,不知道是不是感觉这几个月销量下滑的缘故,突然舍得降价了,全款落地价为5.25万元,包括4053元购置税、420元车船税、4200元全车险和120元上牌费等,感觉车险还可以再谈,毕竟强制性从4S店购买有点贵了。 我觉得它的外观还是非常耐看的,一切走极简主义路线,远近光一体式大灯,连个前雾灯也没有,其实像我们这边雾灯利用率非常低,侧面有一丝小皮卡的既视感,主要是C柱后方玻璃采用了黑色边框的缘故,轮胎宽度是175mm,感觉还是比较厚道,跑起来抓地力还可以,尾部设计同样相当简洁,竖条状灯组很有质感,释放了后备厢盖,看上去一体化效果明显,底盘离地间隙挺高的,走个烂路也不需要担心。 车门开启角度很大,上下车非常方便,就是关门的时候感觉啪啦啪啦的响,特别清脆,确实缺少质感,有时候不用力根本关不严,平路还可以,要是走烂路的话,就得做好各种噪音侵袭的思想准备,比如车身晃动、车体各种声音,就是那种金属互相碰撞的感觉,悬架调校别有任何奢望,前排舒适性是最好的,第二排、第三排同样做好随时跳起来的思想准备,后排没有提供头枕,长时间乘坐脖子容量疲劳,不过第二排空间很大很大,第三排感觉也挺宽敞的,我身高1.78米,大家自己衡量一下。 方向盘带有电子助力系统,转向手感还是非常轻快的,就是虚位挺大的,新手真的要适应一下这种路数,否则很容易转向不足,1.2L的发动机不要小看他的实力,只要你舍得给油,它还是可以尽量满足你的要求,起步需要足够的耐心,时速超过50公里之后,感觉轻快多了,时速到达80公里后又出现后继乏力的感觉,光听见发动机嘶吼就是跑不动的感觉,跑直线就感觉发飘,转弯期间侧倾明显,真的要控制车速过弯,如果就是一两个人用车,跑长途建议后座放点重物,如果满员的情况就感觉踏实多了,但是制动距离缺乏自信,还是那句话:跑慢一点更安全。 配备的5挡手动挡变速箱挺好用的,这不是吹嘘它,因为换挡行程很短,吸入感也挺舒服的,这个价位还想有什么极致体验,又不是主打操控的性能车,离合器接触点比较高,可以借助半联动解决很多低速跟车的问题,也不容易熄火。 它的保养周期是5000公里,首保免费,此后小保养需要大约230元,大保养需要400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计2000元左右,还是非常实惠的,而且宏光市占率相当高,技术门槛低,遍地的小修理店都可以轻松解决各种故障,零部件货源充足、价格便宜,走遍天下都不怕,特别适合做小买卖的朋友考虑,买车、用车成本超低,称他为致富小帮手不为过。