点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动进取版

4.14分“优秀”

车子已经提了快一年半了，目前28000公里，算是正常公里数吧，每天带着我风里雨里上下班，周末跑跑郊区景点以及偶尔回趟乡村，油耗比较满意，属于正常水平，符合我对当初买第一辆车的期望，总体来说是辆好车。 说说选车经历，当时就打算买个十万的代步新车，要求很简单，皮实耐用，动力不能弱鸡，作为一个本田脑残粉来说当时这个价位只能看飞度或者锋范，但是当时都是顶配才有esp，果断劝退，在北方有时候积雪会有清理不及时的时候，esp就显得尤为重要，以后有钱了必须得四驱，不然油门都不敢踩，当时20年十月份捷达刚出suv，同事一推荐说让我看配置表，作为一个资深键盘车手的我当时就拍脑门决定就是它了，1.4t高功率发动机q3同款，爱信6at皮实抗造，mqb平台不算过时，led大灯加后轮独立悬挂，最重要的安全方面全系标配esp在当时合资车型中比较少见，果断约试驾，试驾时候主要是对动力好好体验了一把，0-100km/h9秒的车动力绝对够用，充沛算不上（个人认为思域那个水平是充沛的标杆） 买车是一年半以前的事儿了，有些细节记不住了哈哈哈，当时对内饰，隔音，外形啊这些表现寒酸的地方表示宽容，兜里就这些钱，不能做到十全十美。 车价方面当时车新出，价格比较坚挺，好像现在也挺坚挺的哈哈哈，当时赶上双十一厂家做活动，办分期有3000的车价优惠，当时办了5万的分期，最终落地价也十一万出头了，现在回想有点被小坑的感觉。 说一说目前驾驶期间的感受及小毛病吧： 1.空间比较大，满足我180的个头需求，内饰塑料太多，容易异响，我目前发现有两处小的，冬天听不到热胀冷缩，夏天偶尔发生，一处在中控仪表，另一处在驾驶位窗户，有车友通过加止震板的方式消除了异响，我回头也试试，不算大问题。 2.底盘高速很稳，大众的一贯水平，转向对新手很友好，但算不上精准，变速箱皮实顿挫不明显，调教以平顺为主，d档激烈驾驶会反应迟钝比朋友的cx5有不小差距，但是学会用s档在60km/h以上超车时比较游刃有余，降档补油一气呵成就是自动挡的好处吧。 3.大灯亮度ok的，没有透镜也完全够用，音响有小惊喜，自己根据个人喜好调了偏重低音之后，开车爱上了放bgm。 4.前排座椅舒适度还行，后排靠背就有点偏硬了，也不能放倒到纯平，还好空间够大，满足我搬家具的日常需求。 5.说说我目前加装的车品，加起来2000左右 a.全车垫子4s店送的垃圾，凑活用吧。 b.4s店送的车膜也是垃圾，透明度差不隔热果断让我给换了网上买的一般的膜，700左右感觉好多了。 c.买了冰蓝色阅读灯配合宝石蓝座椅套、深蓝色的扶手箱及中控屏，整个下来九百左右，感觉不错。 d. 自己动手换了爆闪led倒车灯，几十块钱吧。 e. 自己网购了中控饰板，带条纹比较有质感，稍微能提升一点是一点哈哈。 f. 自动大灯是绝对提升幸福感的一个车品，就换个开关百来块钱。 g. 换了固特异的雪地胎，冬天胎噪比原厂好多了。 就说这么多吧，欢迎交流。

点评车型: 2024款捷达VS5 280TSI 手动先锋版

4分“优秀”

外观大气，内饰一般，空间还可以，车漆稍微有点薄，确实有点减配，但是一般家用足够用

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

3.64分“良好”

性价比非常高的一款合资suv，国产车的价格合资车的品质非常nice。之前开的一台丰田威驰，慢慢觉得不太够家用了。从捷达独立出去之后就对这个牌子很感兴趣，大众的子公司既保障了大众的品质也降低了价格。试驾时听说了这个车的一些动力参数，EA211高功率发动机、爱信6AT变速箱、MQB平台，这价格能兼备几点还是让人挺惊讶的。 这个车的驾驶体验还是不错的，动力前段提速有点延迟但是后期的动力还是很充沛的，一些沟沟坎坎的过滤也很不错。 车子整体外观不错，虽然不是让人很惊艳但也是稳重大气。内饰样子也挺好看，就是塑料感太强了，到处都是硬邦邦的，不过这价位跟合资车作比较也是比较良心的了。 油耗目前来看有点高，第一箱油二百块钱95才跑了200公里，第二箱油明显感觉好多了，三百多点的油预计能跑到500多公里吧，毕竟车子尺寸重量在这呢，六毛左右都是可以接受的。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动悦享版Pro

3.2分“良好”

【空间表现】 比较满意，也不是大了就好，正好就好。买回来三天后进行甲醛专业检测数值0.06，低于国家标准0.1。这一点绝大多数同类车都做不到。 【最不满意】 噪音有点大，主要是胎噪音大，提速都有噪音，需要进行隔音加装。内饰只能说中规中矩吧！内饰的用料不是很好，内饰的风格是比较硬朗的，中控台的设计也比较传统，物理按键使用起来挺顺手的，多功能方向盘两侧的按键布局也很合理，行车过程想要操作什么也会方便很多。 【驾驶感受】 提速快，操作稳，发动机有力。转向稳定。 【油耗】 油耗正常，7.5动力是挺强劲的，1.4T的排量，如果不是买来赛车的话，对于一般的正常出行那是没多大问题，已经很足够了，起步提速都很快，关键时刻也不会掉链子，在路上想要超车也都可以很顺畅。操控性能很舒适，开起来一点都不费心，心里怎么舒坦怎么开，底盘很扎实，车速上来之后车身依旧是很平稳的，很不错。方向盘力度不会太沉，转向起来很轻松，也没有什么虚位，挺精准的。油耗方面，买车到现在基本都是在市区内行驶，评价综合下来差不多得要7.5升油，我个人是感觉还算可以的了，我朋友几个的SUV少少都要上到8升或者9升去，而且1.4T的排量也不低，挺省油的。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动荣耀型

3.57分“良好”

目前用起来比较靠谱，跑高速车底盘稳。动力感觉也还不错，跑到80多迈，再提速动力也是挺强的，高速最多跑到120，稳稳的没啥问题。如果踩地板油的话，反应会迟钝2秒左右，之后会有推背感。我在市区内上下班开一般很少地板油，加速加速也挺快的。 内饰的话就差点意思了，里面都是硬塑料，感觉没那么高大上，对于我个人的话，还可以接受。后排座椅不能调角度，中间有个大容器，这点有点难以接受。 车机的话就真的只能用拉胯形容了，8寸屏小得可怜，操作也不那么灵活。后期准备买一个hicar盒子，把手机投屏到车机。 油耗个人感觉还行，目前只跑过一次高速，大概200公里左右，其他都在市区内开，平均油耗7.2。但是平均车速23，我感觉算错了吧，我开的没那么慢吧。。。 总体来说，实用性比较满意吧。第一次开车，要求也没那么高。 【购车经历】 内蒙呼和浩特4s店买的，呼和浩特仅此一家，优惠5千，因为库存车展车，又砍价2k多，送了脚垫和车模，其他啥也没有。裸车10.48、保险3800，自己上牌300。提车还不到两周

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.89分“良好”

外观：还好不是那么亮眼但也不是难看，中等 内饰：内饰怎么说了，全是硬塑料，特别是你过颠簸路段的时候后备箱会听到吱吱的响声 配置：配置挺好，我感觉够用了，但是就是那个玻璃每次升降还要手一直搬着，不会自动升降开车时操作有危险性，还有你要是启动就迅速倒车他的倒车影像是显示不出来的，影像有迟钝， 空间：空间前排正常座椅调节的话，后排刚好腿弯曲能坐的下够用，但有点憋屈，后排的凸起特别让人不舒服 超控：开着挺好的，就是上了100迈以上打方向稍微有点漂，不过不明显 动力：动力可以，挺平顺，120迈才1800转，很稳定 舒适性：虽然内饰看着一般吧，但开着挺舒服，座椅也挺舒服的 可靠性：开了一年多了，15000公里目前没有发现什么大毛病，就是前雷达掉了几次每次都是去修理厂拿胶粘，比较烦人后来问别人别人说其他车也掉心里顿时舒服多了，大灯光太散，看不清路 用车成本：还好正常换机油，一次全合成DM-20型号，价格420，乱七八糟500左右能接受

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

3.6分“良好”

外观一般，中规中矩不年轻 【空间表现】 空间大，驾驶座调好，后排有三四拳的距离 内饰全塑胶，车机不好用，无线连接很容易断线，蓝牙连接不能同时连接两个设备，在连接手表后，连接车机声音断断续续，断开手表后恢复正常 车内味道很重，放了炭包，香包同时通风了半个月左右，一上车就一股塑料的味道超重 变速箱很不满意，踩油门后两三秒才有明显动力输出，有一次在高速上超车，油门踩到底两秒左右没有反应，放开油门放弃超车，在油门松开后动力突然输出从100加速到120直到踩了刹车才停止，不知道是不是开了定速巡航的问题，以后有空再试一下 油耗感觉挺高的，提车30公里加满油430元，570公里时油还剩一格，表显油耗7.8，平时一般在市区开，开开停停估计油耗就这样了 新车不熟悉，多开开，后续有机会再说一下吧

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

3.8分“良好”

外观属于比较耐看型的，当然不考虑车标，其实我对车标倒没啥看法。 内饰比较塑料，软包太少，中控台反光不友好，建议买个避光垫， 行驶感受还行，风噪大，超80以后对耳朵是一种享受，你懂的！加装个隔音会稍微好点几百块钱！胎噪就不说了，垃圾轮胎开到5万赶紧换。 提速前期比较线性，中后期感觉响应不太即时，可能也是一种省油机制吧！感觉不太适合急脾气人驾驶。对于35岁以上年龄应该还不错！车身稳定性行。 油耗相对于哈弗那绝对有好，一箱油加满大概能跑720公里左右，具体没咋看，680应该一点问题没有，我加的都是小站95一箱油也就400左右，油价啥时候能回到6元时代。 目前我行驶2000公里，整天感觉还算可以。5颗星的话应该能给3个半！还有就是油耗在时速80-100比较省油大概6.5左右，100-120之间大概7.2，可能因为suv高风阻大的原因，也可能是我目前来的少，总之以后看看再说！也欢迎各位车主分享

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

4.36分“优秀”

【动力表现】 基本够用，车不算重，超车踩猛了感觉车头会翘起来，特别是开过日系车或者是日系CVT 的朋友会立马爱上这辆车的动力，到目前为止没有踩到过底，时速最高也只开到过120。动力完全够用，因为我是家用，不是比赛。 【油耗】 三分之二高速，三分之一市区，综合6不到一点，未过首保，645公里加油39点几升，一直加95。纯高速也开到过3点几，但是那肯定不准，基本能在6个左右，本人开车不是特别猛那种。后面附图是国庆第一天高速无敌堵车，表显5.7，以之前几次的经验表显还是比较准的，加过两次燃油宝，大家可以参考一下。 【驾驶感受】 本人开过二代哈弗H6，跟这车没法比，不是在黑国产车，三代我没有开过，转向准没有虚位，速度越快，方向盘有点硬，不知道是不是本来就是这样设计，操控可以，只要提前注意一点过大弯也不用减速，底盘很稳，感觉不会像二代H6那样会侧倾倾向坐在车上感觉很甩，个人看法，目前只开过这两款车，有些片面，说的不对请留情。 【空间表现】 5口之家带娃完全够用，家里人个头都不高，最高的也才1米78，车长才4米3，空间表现可以。当然比二代H6小一点。 【欠缺】 内饰和二代哈弗H6差不多，都是硬塑料，不过也不算丑，车机也还算灵敏可靠，连接CarPlay够用。底盘偏硬，过钢制减速带很颠。 【总结】 10万价格我觉得是首选，EA211高功率，随时低配版爱信6AT，但是家用足够实用可靠，油耗表现出色，可能跟驾驶习惯有关，如果月收入也就万把块，也买不起豪车，我觉得应该首先考虑一下这款。

点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.93分“良好”

【购车经历】 捷达vs5是我们家的第一辆车，也是因为身边有朋友买了这个车，他开了一年多了，给我说用着还行，挺皮实的，我买车前也试过好多次他的车，感觉对我这样的新手开很友好。主要是也觉得预算就十万左右一点，这车开着也行，又是大众的发动机，自我感觉应该是靠谱的！所以就定下来了也去跟朋友买一样的。 于是就去4s店去看了看，优惠不大，一万多一点，比朋友当时又便宜了三千多😂😂裸车9.6，还送了行车记录仪，脚垫，车膜，朋友听了直摇头……所以啊早买早享受，晚买享折扣！ 【最满意】 目前就觉得开着挺舒服的方向盘力度适中，不轻飘飘的也不沉，回老家农村来着拐弯拐来拐去的真的很爽！！指向很精准，特别是刚提车那一段时间，过那些路上的炮弹坑，没想到我都能够轻松绕开！ 可能是三大件确实很重要，买车前没感觉，买车后开了觉得这是很硬性指标，没有好的机械素质，内饰弄得豪华也不行。 【最不满意】 副驾驶没有高度调节，媳妇坐上去稍不注意都看不到人了。。。感觉没必要省这一点吧 还有就是，竟然没有后视镜加热？！！这我就不理解了，雨天开车真的痛啊！ 后排中间那个凸起来的台子，坐三个人的话比较难受了。 内饰一般，甚至跟国产车比起来就是刚及格的水平。 【空间表现】 后备箱很能装，而且很深，应该算是同级别里面比较大的了吧？ 我坐前排调好座位后，再去后排坐，能有一拳多的距离，我173不高，反正对我们一家人来说空间没问题。 但是后排这个凸起来的部分，如果坐三个人，中间那个就比较难受了，。。 【驾驶感受】 大众的1.4t发动机，反正我感觉是够用了，爬坡上坎，只要舍得踩油门，都能上，爱信6at的变速箱，低速稍微会有点延迟反应，但是换挡很平顺，不会有啥顿挫。反正我是不太敢选dsg都说顿挫严重。 【油耗】 油耗我觉得算是这车给我的一个惊喜吧，我同事的哈弗h6.当时也是国产身边吧，动不动油耗就是十一二个，看我这七八个的油耗，他都惊呆了，从没想到suv的油耗可以这么低，估计哈弗车主做梦都想吧👿👿 高速上我最低跑过5.9，我觉得只要八个左右我都可以接受！ 【维修成本】 目前一年多，还没有过什么维修，车子的花销就是保险，保养也还是免费的，剩下就是油钱了，一年跑得比较少一万多公里一年，全年下来就是一万块钱左右吧，不知道算不算省钱！反正车就是消耗品，也不指望啥钱不花！

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

4.43分“优秀”

这是我的第一台车，虽然有很多不满意的地方，但是还是选择了它，之前对车的配置也不是特别的懂，就看中他的三大件了，1.4T的发动机加上6AT的变速箱还有大众的底盘，毕竟都是老技术了比较稳定，之前也对比了h6和博越还有瑞虎8，价格都比捷达还要贵，结果就选择了它。这台车也是刚上市买的时候车源还挺少，等了一个月才提车，正好在过年回家之前提的车，当时感觉买这个车特别值得原因是正好赶上疫情严重不用坐工共交通了，给孩子和媳妇一个相对安全的出行方式，而且当时孩子才1岁，东西特别多，有车的好处就体现出来了，每到休息的时候都会开车出去带孩子去公园玩，车还比较小到哪停车还好听停，现在不开车都不愿意出去去哪都累。记得刚买车的时候买了好多车上的配件，特别稀罕，脏了就擦一擦，第一次事故是让一位大姨给撞了，这个心疼啊，以后就不像以前那样精心了，谁愿意开就开，也不心疼不违章就行，当时买车的时候厂家给了2年4次基础保养，后来这个车也不打算卖了，毕竟很好开，就在4S店买了一个保养套餐，现在是10年基础保养，毕竟在4s店保养还是比外边修理厂要靠谱点，合着一次才90块钱很划算。好了说一说这个车的优缺点吧，优点是：1操控好开着特别容易上手，2省油虽然是95的，有时候上班不堵车表显最低5.7，之前大概算过一回一箱油能跑将近700公里，3性价比高，当时没有几台车能卖这个价位了，4配置还算可以，LED大灯，日间行车灯，倒车影像，前后雷达。缺点是：1变速箱顿挫，大众通病，2-3档特别明显，2变速箱迟滞，加速得有一个等待过程，不是踩油就窜的那样，3内饰太简单了，没有国产那样好看，都是塑料。4隔音不好，风噪胎噪在高速上很大。尽管有这些缺点但还是挺喜欢的，以后准备给媳妇开，车小视野好家用比较适合。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动荣耀型

4.07分“优秀”

提车快一年了跑了不到1.5万， 感觉动力没得说。主要我也没开快过 ，最高140 ，基本高速都在120， 国道80油耗在6个， 城区不超60 油耗在8个多。 不是多高的油耗 ，主要是最近油价高， 就没大开。 空间一家四口出个门还是可以的，后排两个孩子很宽敞。 外观我感觉也行，虽然不是最靓的仔但也不是很丑。 没出啥大毛病， 动力也是随叫随到 。小毛病就是最近高速120的时候右门玻璃有点声音，二保的时候去检查下。 还有就是启动和停车的时候，都1.5万公里了，踩刹车的时候还有咔咔的声音。然后内饰差点事都是硬塑料，你懂的。轮胎也差点事 ，有点小裂纹了。听说要改款了，买了还不到一年，就成老款了哈哈。最后希望捷达在原有的价格上，能改动到大家喜欢的样子

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

4.06分“优秀”

先说说优点吧！动力可以，操控同价位里优秀，空间也算可以的，油耗反正我开市区上下班都是高峰期，车多红灯多10公里要开半小时才到家，油耗一直在9升左右，毕竟是个SUV车又多都堵的，这个油耗还算满意，这个车最满意的就是操控表现了，真的是很好上手。用我们老百姓的话就是好开。我是去年买的到现在也半年多了。越开越顺手。反正我是没后悔买这个车的，说句心里话这个车的表现完全对得起这个价格。ea211发动机，爱信6at变速箱，前后独立悬架，10万元的车，这个配置还想咋滴，说了这么多的优点在说说，对这个车不满意的地方，首先就是后排没有空调出飞口，这个对后排的人有点不友好了，还有就是隔音不是很好，跑高速胎噪风噪有点大。内饰看着廉价感强，看得见的几乎都是硬塑料，这个车钱都给三大件去了，毕竟价格摆在那里。这个车有他的优点，也有他的缺点。买车半年多了，多看看内饰也结的就那样了。省心好开就好。

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.43分“良好”

这是我人生中第一次购车，看了大概两月多，这个价位合资车能看的不多，国产车特多，我为什么就选择捷达呢，听我说说这个车的优缺点，优点，外观时尚大气，空间能满足一家人一起出行，动力这个价位也是绰绰有余，开起来遂心应手，快感很好，最重要的捷达的三大件经历了数十年的磨合，已经很成熟了，这一点令我很满意，我的要求也不高，省油耐造是重点！平时加95的油动力也能跟上，毕竟吃好的东西嘛。下面说说缺点，内饰我都不想说了，兼简直比面包车还差，一上车全是硬塑料，廉价感十足，好在可以买点配饰搭配下，配置也是低的吓人，什么座椅手刹方向盘你就不要想了，上了六十码噪音真是要用大喇叭才能听到，隔音太差，前机盖连个隔音棉都不放，真服了这个厂家，买过之后开的并不是特多，以后遇到问题再反馈吧。希望大家做下参考！