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    捷达VS5后排空间小值得买吗_捷达VS5怎么样

    ·捷达VS5

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共427人评价
    8万-12万SUV总榜No.44
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-11.29万
    厂商指导价
    8.69-11.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.59
    • 外观
    • 4.06
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.00
    • 3.58
    • 配置
    • 3.19
    • 3.52
    • 空间
    • 3.55
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.45
    • 操控
    • 3.85
    • 3.46
    • 动力
    • 3.85
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    捷达VS5·全部评分

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动进取版

    3.5良好

    优点: 1、捷达VS5的历史因素:国人对于捷达汽车的情怀,捷达VS5作为捷达独立之后的第一款车型也没有辜负消费者的希望,他的配置以及动力系统确实是加分项,定价也较低。 2、配置:没错,不少消费者买这款车就是冲着配置去的,像四独悬,倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,中控屏等他都配置了。之前我们总吐槽大众汽车是简配的,但捷达VS5的配置丝毫不弱于一些国产车。 3、动力系统:大众EA211系列的1.4T发动机,加上爱信6AT变速箱,这套动力系统确实“无敌”啊!实际的驾驶来说,城市行驶平顺性非常高,爱信6AT升挡悄无声息的,高速行驶中,爱信6AT可连降3挡来为我提供动力储备,很有驾控感。即便是走山路来说,四独悬配上这套动力系统,确实非常完美,这驾控我爱了。 4、内饰的科技感:我之前没想到捷达汽车能给我什么内饰科技感的,但捷达VS5打破了我之前对于捷达的看法,方向盘支持上下、前后调节,非常的方便,我没想到的是他的8英寸中控屏支持CarLife和Carplay,智能化确实足够的高。 缺点: 1、从实际的乘坐来看,他的后排空间会有点的小,176cm调整号驾驶位之后,后排的头部空间就是4指,腿部空间1拳半,我的181cm的同事坐后排,他就表示有点的憋屈。而第二排的中央地台凸起非常高,脚只能放在地台两侧,加上背靠偏硬,并不适合长途乘坐,反正我坐个2小时就腰酸背痛以及腿酸了。 2、乘坐的隔音并不佳,当速度40以后,其实发动机噪音以及胎噪等较明显了,而在城市行驶中,一些细碎的颠婆以及经过减速带时,后排会有一些弹跳感,不知道的人还以为是扭力梁呢。 3、内饰的设计会陈旧一些,并且中控面板以及门板等摸得到的地方都是硬塑包裹,显得硬邦邦的,拿手指去敲都有“咳咳”的响声,内饰相对会廉价一些。

    2020-12-27

    dàη抹低調旳殤你对这个车的颗粒捕捉器有什么看法

    用户4895904457000这车是不是没自带导航啊

    乐天派凯尔西4a4比国产的配置差太多

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

    3.79良好

    对于捷达Vs5刚上市就已经有去了解过,一直没有入手,而是一直在观望,大家可能也应该猜到,因为兜里钱不够,说到这里大家别笑话,呵呵!随着二胎的到来,咬咬牙就直接去附近的4S试驾,讨价还价,最后从试驾到提车只花了五天时间!这个速度还是不错的! 油耗:虽然说是加95的,但是动力足,比92的多不了几个钱!第一次提车加满一箱油310块跑了600多公里,全程高速油耗7.8 当然了这个只是个大概,每个人驾驶习惯都不一样!现在开了三个月左右综合油耗显示7.2,SUV这油耗来说个人感觉还可以接受! 动力:1.4T涡轮增压,动力也是不错的!只要舍得给油超车那是杠杠滴,前提是注意行车安全! 内饰:全车塑料感十足,本人不追求内饰,后期需要可以自己加装! 外观:除了不满意Logo之外,其他还好! 驾驶感觉:80马以内是感觉不出有胎噪,过了这个速度就很明显,把音乐稍微调大一点点就听不到!不介意胎噪这个可以忽略! 价格方面:同等级别SUV性价比高,之前看了三菱劲炫落地比捷达贵挺多的。而且后排空间也不大! 当时买车主要还是看中大众三大件,还有性价比!最后在这里感谢懂车帝,在这里认识了很多车友可以讨论车的问题! 第一张提车前洗车 第二张上牌等候 第三张油耗 第四张过年回家 第五张跟大众合拍

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    2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版 图 42019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版 图 4
    2021-04-15

    灵机妙算的娃儿vs5.定速巡航70公里是这个车的经济时速,不开空调只开风,持续30分钟,油耗可控制在5个

    用户3473704990831t和自吸哪个好一点后期省心,上班族来说,有知道的友友吗?

    v88120市区和高速油耗表现怎么样?

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

    3.79良好

    【提车价格】 指导价10.28,最后裸车价9.58 【购车经历】 第三个车还是没超过10万些许有点尴尬,10.1之前吧,去百瑞试了一下车,和百瑞以及金万通的一直有联系,10.1假期之间在金万通交了定金然后利用假期把车提回来了,重点介绍一下金万通捷达的销售顾问秦玉翡,能申请的优惠都给申请了,赠品方面也比较痛快,虽然中间出了点小插曲但是对销售顾问这方面我是很满意的。 【空间表现】 身高183,体重190,主驾驶后排空间有点紧张,感觉后排空间没有比我上一个车大多少,车内储物空间比较大,后备箱也可以,乱七八糟都是没问题的。 【亮点配置】 之前买的车都是最低配,这个终于不是了,定速巡航,一键启动,主驾驶感应解锁,前面的雷达感应对我来说够用了,功能多了我不会用或者用不着也是白搭! 【驾驶感受】 操控方面比我之前的日系车强,路感比较好,大众的背书还是不错的,1.4t动力足够我用,发动机1.2.3档的时候有顿挫。 【动力表现】 提车时间不长没怎么狠提速,以后应该可以指哪打哪。 【油耗】 提车回来的时候高速加高架6.5,这几天上班比较堵车,油耗在9上下,今天中午去办挂牌,走了40分钟的高架,惊喜油耗4.8,比我之前的日系车还要低,不过我是看的中控显示,群里的朋友都说不准,不过我也不会算,我也懒得算,光让人干活不能不让人吃草。 【乘坐体验】 座椅还算舒服,没有什么亮点。 【最不满意】 开始吐槽了:第一前排中央扶手设计的太矮也太靠后了,有点不友好;第二是大众的通病,后排隆起过高,一般的高算了,这个有点过分了,你一个前驱车后边高这一块干嘛用?这点太不友好了;最后两个小问题,捷达本身的定位是类似于大众的一个低端品牌,价格在10万上下,配置上也过得去,就不能配个电子手刹?100分的题非要考99吗?差这一点吗?还有就是吐槽一下大屏的分辨率以及倒车影像的像素,和我之前的车差远了。

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    2021-10-13

    俊宇419落地总共多少,裸车优惠了其他方面给你加了又有什么用

    dky27k最缺点致命就是车窗按键没灯方向盘上面没灯,晚上盲操,没有后排出风口加装一个肥皂盒有什么用 ,手刹这个都是小问题,倒车影像可以换像素好的,无损安装,

    奈何空海有泪错付自动悦享的后门子有没有扬声器

    点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

    4.2优秀

    【购车经历】 我起初买车优先考虑的国产车,要么小问题多,要么价格不美丽,看捷达vs5就看了半个月就直接去店里打算试驾看看。当初想买手动挡的,因为价格便宜,去了店里试驾的自动挡,然后同事又跟我说,考虑的以后开车的路况,也就上下班开开,堵车一般,但是开起来不用一直用离合器,所以最终选择了自动中配。 【提车价格】 我在车圈里发的有价格,再给大家发一次。裸车10.48万,优惠8500,算下来是9.63万。税:4261.06, 给4儿子店19300元, 保险:4691.52元 金融服务费:2000元,上牌:1000元。 所以,首付的价格是:31252.58元。 贷8万,分24期,每期3669.72元。算上利息,车子总体下来的价格为:114525.86元。 【空间表现】 前面没啥感觉不好的,后排略小,不过我又不坐后排,其实要是前排座椅调整不那么靠后,后排也还是可以的。就是没有后排出风口,这点配置也不给,唉! 【驾驶感受】 没开过好车,这是我人生当中的第一辆车,33岁了,才买车,哈哈,所以驾驶感受嘛,觉得还不错,拿驾照6年了,终于有了自己的座驾。自己在网上买的脚垫,铺了一下,感觉好多了。 【动力表现】 起步肉,发动机声音昂昂的,中后段加速完全ok。 【亮点配置】 没啥特别的吧,带的倒车影像,自动驻车,侧边雷达监测,反正该有的这些都挺实用。 【最不满意】 隔音差点,其他都还好,不过我坐同事的雅阁,天籁,给我感觉跟我这车隔音差不多。哈哈😄 【油耗】 油耗等做了首保以后再看吧,目前不详,我没统计,就加过200块钱的油。我加95的,不考虑92,一个原因是发动机推荐加的油号,另外,95的比92一箱下来贵不了多少,还耐烧。

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    2023-01-03

    黄美美OlO国产贵 谁便宜我选谁 我对好车的标准 皮实抗造 油门跟脚 油耗低 稳健不飘 大车开起来像小车 灵动精准 车内视角方便观察 空调凉快声音小 设计合理风噪要小 电子东西越少越好 电子手煞不要 亏电时你就知道厉害 辅助驾驶不要 天窗不要 led大屏不要华而不实废电瓶 雰围灯不用土的要命 就象农村早年下乡版冰箱上贴水仙花 能满足我的似乎只有v6v8引擎 那才叫驾驶那才叫安全 不是慢才安全 油门踩多少来多少见空就上 对方反应过来你已经早就过去了 多数事故都是意识差反应慢提速不够快引起的 这才是好车的本质 其他花活没技术含量蒙小白的 可惜那样的车买不起 最后选择了vs5

    微笑画板8k1你要说小问题,我只能告诉你这个车小问题也多,国产车小问题是科技小问题,这个车是机械小问题,比如车门共振异响,刹车盘异响,雨刮器异响,车漆薄,隔音差,轮胎噪音大,二万多公里车主分享

    别想太多806车还是可以的,内饰简陋是真的简陋 面包内饰 跟国产豪华内饰 各种科技配置比不了,发动机大众ea211 1.4t还是不错的 买一年开了6000多公里了,没有啥毛病 就是越来越觉得标太丑 内饰垃圾,油耗也就8个左右,感觉不高不低

    点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动进取版Pro

    3.5良好

    这个价位这个配置的车,三大件稳基本开就行了,不需要太多要求。虽说和国产车比起来肯定国产车舒适惬意,但是后期一个用车成本费用肯定这车性价比高。 空间方面的话后排是挤了些,因为空间主要都留给后边的行李箱区域了,反正也不是家用的,所以问题不大。 因为感觉以后手动挡越来越难买到车了,所以我选了手动的,也是因为相信自己的技术(最主要的还是因为便宜啊)在几年开货车的摧残下,操作起来完全没问题,大众的手波箱也是很重要的因素,换挡真的顺滑,再磨合磨合应该就到了丝滑了。 最后还是想说句手动挡yyds!(永远的神)

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    2021-12-15

    辣椒丫头72726我也是手动挡

    帅哒洋这车可以,今天开的1400公里长途,油耗6个,关键是贼稳,高速一点都不飘。动力也够用

    离我丶远一点7590必须加95号油吗

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动荣耀型

    4.29优秀

    这款车买下来,价格合理,中网大气,内饰材料便宜,很多地方都不是皮的,开起来还是可以,刹车自动感觉有点疲软,后备箱比较小,后排座位还是小了些,加95的油有点过分了 【购车经历】 买车的时候交了一万的保证金 【最满意】 就是价格满意,发动机大众三大件喜欢 【最不满意】 空间还是太小,需要➕95的油,油耗有点高 【驾驶感受】 开起来舒服,方向盘无虚位,变速箱在两档换三档有明显的抖动,加速很满意 【乘坐体验】 前排座位很舒服。后排很紧凑,将就 【油耗】 油耗接近7个我开车的路段都是平稳,就是在上下班使用,都是错开高峰期,算起来不算省油 【保养】 还没去保养,这是我买的第一台车,希望以后都跟随我很多年吧。我很爱惜车的

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    2021-05-17

    Nature65多钱落地的?

    ______鹏168638914兄弟有颗粒捕捉器哦

    大月月鸟vlog全款还是分期啊

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

    3.43良好

    1.4t动力谁叫谁到、内饰少有的简陋,都是塑料。配置满足日常,个人认为该有的都有,再加个后视镜加热就完美了。后排空间还是稍有点小。噪音,是真的大,刚上高速跑到120那一会儿,声音巨大,后来慢慢习惯就好。。。。。换个轮胎不知道能不能好点。才跑了900多,油耗也看不出来,一共加了520的油,还剩一格半

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    2021-10-05

    JDVS5你哪里多少钱一升油?

    偶然阳光VS5开2万公里要换火花塞?

    捷达5真烂我自动进去,跑了1万4,车吧,没有一点点激情,起步太肉了

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

    2.71一般

    车型中规中矩,对于这个价位的车辆外观而言,还是没什么好说的。空间很一般,后排腿部空间很小。小排量的涡轮增压发动机不适合跑高速,后段加速无力。在城区跑还可以,只是油耗有点偏高。 最烦恼的就是一个前轮哒哒哒异响的问题困扰了我大半年,从提车后三个月开始发现的,当时是两千多公里左右,现在是1万公里了。前后去过4S店边修边换共计10次了,直到上周才解决。最开始就是添加润滑油在刹车卡钳上,后面更换卡钳,接着加润滑油,又更换刹车分泵总成,又加润滑油。接着换方向管柱,调转向系统。最后被我投诉到车质网并要求退换车以后,店家出了一个正式有效的维修方法(调试万向节),才最终得以解决问题。这厂家的态度真的是太差了,前面那么多次从未重视。

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    2022-10-17

    优雅饼干eF停别人车位上

    6个核弹y这是不投诉不给解决啊

    丶未完再续直接调试万向节可不可以解决?

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

    3.36良好

    【最满意】 10万以内,可以买到的合资SUV,搭在大众同款EA211发动机,1.4T,动力强劲,6AT变速箱,提速快,坡道辅助系统,启停系统;外观流线型好,比例协调,底盘高,前后独立悬架,坑洼路面通过性高;内饰配有多功能方向盘,Carplay,大屏系统。 【乘坐体验】 内饰空间有点小,前排驾驶员腿长一点的话,后排有点拥挤,不过勉强够坐 【驾驶感受】 视野开阔,方向反馈灵敏,AT变速箱有很强的模仿学习能力,转弯稳定,过坑舒适,提速快,油门反应灵敏,顿挫感不是很强 【油耗】 城区开平均油耗8.6左右,高速上在6.8左右,根据个人开车习惯。 【最不满意】 没有天窗,内饰有些粗糙,玻璃升降按键没有夜光灯,座椅是布的。

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    2021-12-24

    点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro

    4优秀

    主驾驶够用,后排空间小,机舱盖太高,降一点视野好,灯光开关不知道啥时候一不注意就给碰到开雾灯

    2022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro 图 02022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro 图 0
    2022-07-31

    巠赱1这车哪来的前雾灯,你说的是行车灯吧那玩意关不了

    6个核弹y雾灯要拔出来才亮,你怎么碰到的?

    毛毛CY机舱盖太高 第一次听说 兄弟 你是多高

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.29分“优秀”
    柯米克 2020款 1.5L 自动标准版柯米克 2020款 1.5L 自动标准版

    一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    3.57分“良好”

    对于柯米克我最满意的莫过于整车对于年轻活力的诠释了,整车车身腰线干净,另外搭配鲜艳的车身颜色,更像一个有冲劲的年轻人,充满朝气活力的感觉,其中17英寸的多幅式铝合金轮毂造型很个性,极具力量感,非常的吸晴。 内饰也不想过多评价了,这价位不能要求过多,可是大众的寒酸风格也是被柯米克发挥的淋漓尽致了,大面积的硬塑料显得车内很不精致更不高级,现在几万块的国产车都用搪塑工艺,柯米克这一点实属不厚道,内饰设计有一点单调,这样确实会损失很多的年轻客户群体,所以如果能再多一点设计进去就更好了。 2610mm的轴距表现,说实话这车的空间真不大,前排空间还不错,而且车内头到顶的距离也行;但是实话实说,后排是确实比较局促,如果腿比较长的话,膝盖也是会顶到前排座椅靠背的,时间一长会不舒服;另外后备箱的储物能力其实并没啥优点,算是一般,但是要是把后排放平的情况下,那这个装载能力确实很厉害,能当个小货车是不成问题的。 缺点:最不满意的是内饰了,塑料感太强,整个中控都是塑料,质感不太好,这个看起来的确是不上档次,比起时尚动感的外观,还是有点不搭;还有动力系统,1.5L自然吸气发动机想要拉动一台紧凑型SUV显然是有些力不从心,对于追求动力的车友们来说,可能满足不了你们的期望啦,1.5L的动力只能说够用,还有一个方向盘跟座椅不是真皮,不过价格在那,也不要要求太高!