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    捷达VS5整体空间出色值得买吗_捷达VS5怎么样

    ·捷达VS5

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共425人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-11.29万
    厂商指导价
    8.69-11.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.59
    • 外观
    • 4.06
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.00
    • 3.57
    • 配置
    • 3.19
    • 3.52
    • 空间
    • 3.55
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.45
    • 操控
    • 3.85
    • 3.46
    • 动力
    • 3.85
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    捷达VS5·全部评分

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

    4优秀

    开始有买车打算的时候看的车型也比较多,因为自己不懂车,所以也比较迷茫,然后通过朋友的介绍,就看了捷达等一系列的合资品牌,但是我的预算也就十万元左右,其他的日系或德系的一些车,价格又超过我的预算,选来选去,最终确定了捷达,去4s店试驾的时候,销售人员也比较热情,介绍的也比较全面,把各项功能配置都介绍的非常清楚,试驾结束后,整体的驾驶感受和大众也没有啥区别,而且价格也非常亲民,就在我的预算之中,而且再加上销售人员的热情等周到的服务,而且专业知识也比较强,区别于其他我看的一些4s店的销售人员,所以最终我确定了捷达这个品牌,开回家后整体的感受,我也是非常满意的,不管是从它的动力方面还是整车的舒适度,空间,都是非常不错的,十万元级别SUV就选捷达,性价比特别高的一款车型,价格便宜,用料扎实,适合我开的一款车型,而且整体油耗也比较低,总体而言,用车成本比较低,会给亲戚朋友推荐的

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    2023-08-26

    妈的不想上班这哪是捷达,分明是换壳探歌

    双眼皮蟋蟀哥我提的捷达vs5手动进取型,感觉还不错

    歲仴如歌2515西安今天订的自动悦享10.5落地,2年无息价钱合适吗?

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动高光荣耀版

    4.5优秀

    8月初就在网上各个平台看车,想着马上入冬了,天津这天气冬天冷的很,风呼呼的刮,小电动上下班吹的骨头疼。我和老公不想在受冻了,想买个性价比高的家用车,打工人预算没多少,看了好几款车,不是预算超了就是觉得油耗高,我不喜欢小轿车看着不大气,女人买车就和买衣服一样就图个好看,功能多。老公不喜欢国产和日本车,就剩德系和合资车了。别问为什么不选新能源,首先我俩不是天津本地的,新能源续航不高,回老家不方便,在一个电车还没完全发展起来,再过来10来年咱就买电车,是老公开车他也不喜欢电车,男人都喜欢踩油门的感觉,我开的话就买个五菱缤果了,哈哈哈! 看来看去,一致和老公决定买捷达VS5了,毕竟10万出头符合咱要求的就这一款了。周六日歇班就去天津几个4S店看了,4S店打价就不说了,就看谁有耐心了,最终在塘沽4S店定车了,我们选的三年贷款可以提前还款,首付交了了5万全包,外地人上的区域牌照哈,选的23款最高配,最终落地价12万7千成交,当天交了2000定金,要了各种礼品感觉都是不值钱的,但咱不管免费的咱都要,8月11号去提车,各种签字交钱,就是等待时间长,早上去了,下午6点多才到家。 现在说说车吧,选的高配黑色,红黑内饰,老公说有运动感,我没看出来哈哈。主要是老公在开,我就是坐副驾驶的。之前试驾试乘的时候,觉得这个车噪音好大,特别是速度提上来了特别明显,空调制冷开大了噪音也大。现在自己开,感觉噪音没那么大了,可能是包了隔音棉的缘故,也可能是现在光上下班开速度不快噪音不大,空调制冷也还行没有网上说的制冷慢之类的问题,就是不能车联网不方便。老公也是小白一名,自动挡有360全景影像开车很方便,就是不太会侧方位停车,多练练吧。提了车老公还不敢开,还是销售给开到加油站把油加满的,销售小哥服务不错,人也诚恳。老公一路心惊胆战的开回来了,哈哈哈。回来后我总感觉车不够大气,看着还是小小的黑色显瘦吧,我搜了这款车是紧凑型SUV里的吊车尾了,和小型SUV没差多少。安全性没得说大众三大件大家都知道,就不多说了,就是前排座椅不能高低调节吗,有知道可以告诉一下,就只能前后移动,靠背高低调节,遮阳板对我这个小个子不友好,呜呜根本遮不到我。对了我155,老公180,算是最萌身高差了,储物空间也少,整体车身有种塑料感,轴距还是挺大的,老公不觉得挤,我就更不用说了,后备箱空间挺大。 以下是我老公的感受:首先从外观上来看,这款车还是很有自己的风格的,其采用了点阵式的进气格栅,加上极具辨识度的LED大灯,以及贯穿式的下格栅,整个前脸看上去非常硬朗时尚。另外车身侧面,捷达VS5的线条设计很是流畅,且车顶从C柱开始向下倾斜,营造出一种溜背式的设计,整个车身线条简洁而又不失大气前排座椅调至合适位置,头部空间约有1拳多的距离,视野也还不错;前排座椅位置不变,我坐到后排座椅上,头部空间约有1拳多的距离,腿部空间有2-3拳的距离,空间完全没问题。另外后背厢空间也很大,基本可以放平,纵向进深也还好,不过捷达VS5后排地板中间的凸起,倒是个痛点。动力方面,这款车搭载的是一台1.4T的发动机,其最大输出功率为110KW,最大扭矩为250N.m,这个数据表现在同级别的发动机中属于上乘,值得点赞。另外在试驾的过程中,这款车在0-80KM加速的时候,表现还是很强劲的,整体加速线性,但是110以上就会稍显乏力了。变速箱的表现上,这款车也还是很让人惊艳的,其搭载的是爱信6速手自一体变速箱,其档位清晰,换挡略带吸入感,手感很棒。这款SUV的内饰用料实在一般,满眼的塑料感,较多车主反馈,坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季,太阳一晒,这种塑料味就更明显了。要知道,同价位的国产车型,在内饰质感的营造上,确实要比新款VS做得更好,至少没有那么强烈的廉价感。 这车有优点也有缺点大家看自己选择吧,我们用车不久,后续有啥问题咱在说。总体来说选择性价比有个SUV能遮风挡雨就选这款车,都这价了咱还要啥自行车。要是追求高性能,高配置,金属感预算高的可以看看其他车。原谅最近下雨没洗车有点脏,就这样了欢迎大家评论交流!

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    2023-08-23

    行者57167921你咋不买7呢,7大

    姓赵的80后我也是捷达,车确实不错。

    洒脱饼干KSs自动挡也能感觉到吸入感????

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动进取版

    4.7优秀

    飞驰人生小保姆—捷达VS5 经历了两次科二,两次科三,我终于把驾照拿到了手,当时驾校教练的车就是新款的捷达VA3,我们当时的一块的学员都说,要把教练车买下来,回去开。教练不卖呀。我是一位乡镇小老师,没驾照之前都是跟同事一起拼车,五个人,他们四个一人开一天,我没驾照嘛,我就给他们加油卡。这驾照拿了,就得考虑买车了,刚工作,手里钱也不多,预算就十万左右,一块拼车的大哥,推荐我去看看捷达,他说他亲戚买的说开着不错。假期的时候,我就跟家里人一起去奎山的4s店看车。我本来想看教练那款车,又考虑到我还要跟别人拼车,想着买个大点的,就相中了捷达VS5,空间大,性价比,在网上对比了下,也比较高。又问了俩学校开这个车同事的驾乘感受,说就是风噪大点,其他没什么毛病,所以最后就选择了捷达VS5。 空间 空间我还是很满意的,开起来视野比教练车要好很多。在前排不管是开车还是副驾,都很舒服。后备箱也很大,过年给我爹拉年货,很能装,礼盒,啤酒,白酒五六箱,都能塞下。而且后排的座椅可以放平,拉长点的东西很实用,给我二姨去送一把大的遮阳伞就是用我小车拉的。不过,后排座位中间的凸起就比较难受,我同事的大众探歌后排也这样,所以每次坐在后排中间的小伙伴就比较委屈,不过个子不是特别高的,影响不大,一般情况下,家用后排也不会坐三个人。 驾驶感受 学车的时候学的手动挡,妈呀,自动挡开起来真的太舒服了。这个车的三大件很过硬,不是最高端,最前沿的技术,不过是大众比较稳定的搭配了。EA211高功发动机,爱信6速手自一体变速箱,加减速没有顿挫感,提速也比较快,本来在市内也跑不起来,去涛雒的路也是一路限速。主要是新手,也不敢开快了呀。转弯指向精确,虽然车身大,但是开起来很灵活。倒车影像对新手来说太香了,搭配倒车雷达,我现在就指着它俩,教练教的看镜子那套,早就忘了呀。 油耗 我刚提车没有多久,油耗这边不能给出特别准确的数据,仪表上显示6-7个油,通过加油费用算下来,比仪表上显示的要高一些。估计也没怎么跑高速,新车也在磨合期,问了车友群里的友友们,他们有加92号油的,也有加95号油的,只是建议加95号。还有我感觉加油站不一样,这个油烧起来也不一样,我有一次没有在中石化加油,在一个小站加的,感觉跑起来就宣。从日照到济南,来回一趟,又在济南转了两天,大约300块钱的油钱。济南很堵,都开不起来车。 外观 感觉捷达VS5的外观,跟大众同水平系列的外观比较像,中规中矩。不是那种炫酷时尚的,也不是很土的那种。就是车标是捷达的车标,不是大众的传统车标。不过买车之后我就在路上留意了,开捷达车的还是很多的。前面的菱形进气格栅,还是比较霸气的,后面的“Y”型尾灯也很有特点。 内饰 捷达VS5的最大的不足就在内饰上,比同等价位的国产SUV内饰要差一点。塑料感很强,感觉哪哪都是塑料,不过好在没什么味道。还有就是隔音比较差,估计车身上的隔音棉很少,我就想不明白,隔音棉很贵吗?怎么就不能多塞点?还有车友们,你们是怎么解决风噪问的,求支招。中控台的黑边,留那么多,不过好在,丑点就丑点,支持苹果的carplay,还是比较满意的。 买车还是在一个价格区间里选择性价比高的车,缺点内饰塑料感,不是那么上档次,隔音不好,网上还有说颗粒捕捉器的事,我暂时还没遇到。接受了这些缺点,就看看优点,三大件过硬,故障少,两个同事的捷达VS5,和VA3,到目前都没有出什么故障,一个21年买的,一个23年买的。教练的车,让我们那么造,也就是外观的磕碰,大零件都没啥问题。 【提车价格】 3000元的置换补贴,后正好10万左右就上路了,看看后期怎样吧,期待

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    2024-02-25

    578北极光自动进取吗?圈里有山东车友8万多落地!

    用户1954624694107工业垃圾!

    用户54441807你们都是推着走的。我油耗没低于8个过

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动进取版

    4.3优秀

    【购车经历】 事情是这这样的,本人是85年的,家里大宝已经上小学了三年级了,二宝9月份也马上要上幼儿园了,一直一个人带娃,马上要接送两个孩子上学,想想都手忙脚乱的,驾照已经考下来好几年了,对开车还一窍不通,想着买台车,第一接送孩子方便,第二,也能练练车,再就是,夏天来了,也想搞点小生意,挣个零花钱,有台车还是方便,毕竟济南的天太热了,出门车里有空调,还是比较香的。 我对车,不是很了解,我认识的品牌有限,我最熟悉的车型,应该就是捷达的教练车了,因为是我们的教练车,朝夕相处了两三个月,所以我刚开始,是看的捷达的轿车,想着买个跟教练车一样的,我肯定能操控明白,能省去了老公陪练的过程,我从一开始就在网上看,看了好多车型,朋友推荐的大众系列,老公想让我买五菱神车mini,小巧,方便停车,还是电的,我还是不喜欢,不是我的风格,太小,就像老年代步车一样,我觉得我60岁那年,可以考虑,我还是想要一台,颜值高,性价比高的车,朋友推荐的大众系列,我看了一下,价格有点高,超我预算太多了。所以捷达又成为了我的首选车,就准备去看看。 因为有了买车的打算,我老公休息的时候,我们就去了附近的汽车城转转,看了一圈,不是价格高,就是价格高,后来去转了捷达,看了轿车,跟我教练车一摸一样,价格也不高,想着买个手动的试试,价格也合适,正好他们有个工作车是手动挡的,就想着试试吧,因为好几年没有开车,坐到车里,根本玩不转,全忘了,销售人员,还是推荐我买个自动挡,老公比较喜欢这个VS5,试了试,开起来挺不错的,觉得这个SUV大小比较适合我,方便我新手,座位比较高,方便我能看到车头,就这样我们留了个电话,,想在关注下,当天没有交钱,回到家,我们两个复盘了一下,今天看的车,无论从安全,外观,主要是价格上,捷达的这个VS5,还是性价比挺高的,因为马上618,销售人员说有活动,比平时能多优惠1千,厂家补贴的,我就开始在网上看大家的提车价格,确实618比较合适,就先交了个意向金,保留住活动,等着改天跟老公再去看一看。 我跟老公去看的时候,又试了试,感觉开起来比我的教练车强太多,我俩一商量,就买吧,因为我的预算不够,我就选择了分期,0利息的,分期申请通过了,就提车了。现在提车了半个月了,有一点用车感受,分享给大家, 【驾驶感受】 开了10天吧,目前没有跑高速,可能我是新手,老公说前期油耗有点高,跑习惯了就好了,我的油耗差不多在6.6左右,我是选的自动挡低配的,销售人员说三大件都是一样,不分配置,可能女司机的要求不太高,能跑就行,我觉得提速挺快的,再就是,开起来,比较轻,方向盘不重,给我最直白的感受就是,刹车踏板比较大,而且SUV视野就是好,感觉比轿车好操控,唯一不太满意的,就是档位置比较低吧,可能是我把座椅调太高了,觉得挂档比较低 【空间表现】 空间方面,前排空间很大,头部空间很大,没有压抑的感觉,后排空间,也可以,两个孩子,加老人,坐起来一点不挤,主要是开门的开口大,老人孩子,方便上下车,不压抑,老人也不容易晕车,如果后排座椅,角度再大一点最好了, 【油耗】 我的油耗,目前没跑高速,6.6L,老公说以后还会掉,以后油耗有变化,我在更新,给大家说,销售人员说,总跑高速的客户,能跑到6,我觉得我是够呛了。我这个技术 【提车价格】 我是两年贷了5.5万,没有利息,花了大概4万,加上税保险,五万多 【最不满意】 目前开的挺好的,要说最不满意的,可能就是,这个配置是个布座椅,我还是比较喜欢皮座椅,有孩子,还是好打理,因为预算有限嘛,打算后期自己包一个皮座椅,等到冬天的时候,现在天太热了,皮座椅肯定会烫人。 【销售态度】 销售人员给我的感觉,就是专业一般吧,人还是不错的,交车的时候,交车速度挺快,包括分期都特别快,我主要就是看车的颜值,反正目前来说,购车体验还是挺好的。 其他的,因为我开的时间比较少,目前感觉还是比较好,大家有什么问题,可以留言给我,我还是比较乐意为大家解答的,谢谢大家听我啰嗦,如果有济南的车友,我们可以一起约着带娃

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    2023-07-07

    用户2496746425831我的Vs5,加95,现在油价7.98,加两百市区跑270公里左右

    磊少32351557不带天窗,看着憋屈

    睿智塞莱斯廷9u7油耗主要看平均时速,抛开这些全是瞎说。高速跑过5.6平时市区时速平均15公里达到14了。

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 手动进取版

    4.9优秀

    我是一名九零后成家的小伙子哦!我首次购车,因为家里有孩子有时候出去旅游没车不太方便,所以我和老婆商量的用手头不多的资金购买一款心仪的车。 下面是我简单的给大家介绍我用车的心得吧!希望大家买车时候借鉴一下,不是太好,请大家多多包涵! 【空间表现】 空间捷达vs5是这个中型越野车,感觉空间挺大,我们一家四口一起出去游玩,放行李,吃的,喝的够用。 下面有我为大家放的照片及视频,大家可以作为参考。 【最不满意】 目前我最害怕的是耗油量大,我朋友告诉我捷达越野车耗油量比较大。所以我选择了手动挡的,也是为了省油。 【购车经历】 我在煤矿上上班,上班的路也是崎岖不平,煤矿在山里,所以我选择越野车比较适合我的工作。但是由于手头资金不够富裕,经过在三的对比,选择了咱们的捷达vs5。这款车给我带来很多惊喜,我对这款车也挺满意。我没选择错。大家在买车时候一定要多做比较在购买,不要着急,不然后悔也来不及啦!嘻嘻😁 【提车价格】 由于我提的这款捷达VS5,是刚出来的新款,所以价格没有优惠,但是送了我很多装潢和首次保养,和礼品。我稍微感觉有点遗憾,可能在等上几个月就有优惠了,但是我不想在等,就没有优惠政策。 【驾驶感受】 驾驶的感觉,我感觉挺不错的,方向盘手感很好,也很轻,前面的仪表盘换成了大的了,比旧款大很多。内饰软装也挺好看。开在路上的感觉,起步挺快的。有动力,空间也够用,跑起来贼啦快。嘿嘿😁 【油耗】 目前我开了3天啦!油耗平均下来应该是6-7个油,我选择的手动挡,所以油耗不高跟自动挡的轿车差不多。自动挡的捷达VS5,应该比这油耗高吧!这个看自己的需求购买。 【保养】 目前我还没有去保养,但是我提前打听了一下咱们保养的价格,不贵,能接受的亲们,我提前探路啦!比其他品牌便宜好多,哈哈😃 【动力表现】 动力,这个我就有发言权啦!由于我每天上下班都走破路,我就怕选择的车动力不够,上不了山去。选择车也做了很多对比,最后选择了捷达VS5。动力杠杠的,我上山如虎,下山哗一下就下来了!哈哈哈 最后我来总结一下吧!这款车外观挺虎气,下面有图片,大家可以看看。内饰买中配以上的,还挺好的,低配的车,内饰就是比较简陋。空间这个大小没问题,我家一家四口刚刚好。后备箱空间也挺大,大家可以看看下面的图片哦! 再次感谢大家的观看,祝大家事业顺利,万事如意!

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    2023-06-29

    用户8109624664275不是手动挡嘛

    用户6381111344782手动挡9.5个油,听你说56个油,就知道你是干啥的了

    才高八斗熊猫2e8认真呢描述的使用体验,小5是个城市SUV(多功能运动车),越野车通常是帶分时四驱或者全时四驱 非承载车身。有BJ40 、铃木吉姆尼、 大众集团旗下途锐 斯柯达野帝四驱版… 你们当野越车用也是物超所值了

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

    2.79一般

    外观 外观上还是很好看的,中规中矩,你要说它很亮眼是没有的,但是你要说他很丑,绝对不是。其实就是很符合大众的审美。 内饰 内饰还是可以的。虽然全是硬塑料。但是价钱放在那,比起同价格的日系车还是好很多。尤其是多媒体是很实用,配备了carlife和carplay。 空间 空间还是很够用,我1米83还是可以,没有感觉到空间压力,1米8的乘客也会很舒服。我主要是上下班。 动力 动力也是可以,我还是主要是上下班。一半城镇,一半郊区。速度够用。 缺点: 这个我要吐槽一下! 1带颗粒捕捉器真的是狠无语,我才跑了2000多公里就堵了。我住在乡镇,上下班一天开30分钟。路况也是比较好的。我个人认为不算是短途慢速行驶,但是还是颗粒捕捉器堵了。只要赌一次就会有第二次,关键车的定义是工具,如果这个车不好用,我们买还有什么意义? 2换挡在从P档挂到N档时,总是会卡住,挂不了,只能多次尝试才能成功,我也不知道为什么,问了捷达官方APP里的技师,说让我去售后,我想等首保再去。因为我住在白山。首保要去长春。好远。 3油耗,我也不知道大家油耗为什么那么低。有没有网友像我这么测试。我用车环境我感觉应该是大部分人的用车环境。我在一个四无线的小乡镇。上班的地方在郊区。车速平均四五十。油耗都下不来。我开车也很随意。也不是猛加速猛刹车。就是正常开。也不会特意节约油开车。 说白了,汽车是工具,但是这辆车开的不好。感觉在它身上花费精力太多,尤其是颗粒捕捉器堵了太闹心了。我不能天天跑高速把把颗粒捕捉器烧开了。 我感觉我是很客观的说。

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    2021-12-16

    磨灭了灵感我手动挡,郊区市区乡镇都跑,加了600块95#油跑了1150公里了。明天该加油了

    毛毛CY颗粒捕捉器这个问题希望厂家以后可以想办法改进一下 毕竟光高速不是办法 治标不治本

    涂彦风此问题可不可以这样,新车过审上牌后就去4s店把颗粒捕捉器拆掉,等6年后年审再装上!请问各位老铁这个方案可行吗?

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动进取版

    4.14优秀

    车子已经提了快一年半了,目前28000公里,算是正常公里数吧,每天带着我风里雨里上下班,周末跑跑郊区景点以及偶尔回趟乡村,油耗比较满意,属于正常水平,符合我对当初买第一辆车的期望,总体来说是辆好车。 说说选车经历,当时就打算买个十万的代步新车,要求很简单,皮实耐用,动力不能弱鸡,作为一个本田脑残粉来说当时这个价位只能看飞度或者锋范,但是当时都是顶配才有esp,果断劝退,在北方有时候积雪会有清理不及时的时候,esp就显得尤为重要,以后有钱了必须得四驱,不然油门都不敢踩,当时20年十月份捷达刚出suv,同事一推荐说让我看配置表,作为一个资深键盘车手的我当时就拍脑门决定就是它了,1.4t高功率发动机q3同款,爱信6at皮实抗造,mqb平台不算过时,led大灯加后轮独立悬挂,最重要的安全方面全系标配esp在当时合资车型中比较少见,果断约试驾,试驾时候主要是对动力好好体验了一把,0-100km/h9秒的车动力绝对够用,充沛算不上(个人认为思域那个水平是充沛的标杆) 买车是一年半以前的事儿了,有些细节记不住了哈哈哈,当时对内饰,隔音,外形啊这些表现寒酸的地方表示宽容,兜里就这些钱,不能做到十全十美。 车价方面当时车新出,价格比较坚挺,好像现在也挺坚挺的哈哈哈,当时赶上双十一厂家做活动,办分期有3000的车价优惠,当时办了5万的分期,最终落地价也十一万出头了,现在回想有点被小坑的感觉。 说一说目前驾驶期间的感受及小毛病吧: 1.空间比较大,满足我180的个头需求,内饰塑料太多,容易异响,我目前发现有两处小的,冬天听不到热胀冷缩,夏天偶尔发生,一处在中控仪表,另一处在驾驶位窗户,有车友通过加止震板的方式消除了异响,我回头也试试,不算大问题。 2.底盘高速很稳,大众的一贯水平,转向对新手很友好,但算不上精准,变速箱皮实顿挫不明显,调教以平顺为主,d档激烈驾驶会反应迟钝比朋友的cx5有不小差距,但是学会用s档在60km/h以上超车时比较游刃有余,降档补油一气呵成就是自动挡的好处吧。 3.大灯亮度ok的,没有透镜也完全够用,音响有小惊喜,自己根据个人喜好调了偏重低音之后,开车爱上了放bgm。 4.前排座椅舒适度还行,后排靠背就有点偏硬了,也不能放倒到纯平,还好空间够大,满足我搬家具的日常需求。 5.说说我目前加装的车品,加起来2000左右 a.全车垫子4s店送的垃圾,凑活用吧。 b.4s店送的车膜也是垃圾,透明度差不隔热果断让我给换了网上买的一般的膜,700左右感觉好多了。 c.买了冰蓝色阅读灯配合宝石蓝座椅套、深蓝色的扶手箱及中控屏,整个下来九百左右,感觉不错。 d. 自己动手换了爆闪led倒车灯,几十块钱吧。 e. 自己网购了中控饰板,带条纹比较有质感,稍微能提升一点是一点哈哈。 f. 自动大灯是绝对提升幸福感的一个车品,就换个开关百来块钱。 g. 换了固特异的雪地胎,冬天胎噪比原厂好多了。 就说这么多吧,欢迎交流。

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    2021-04-08

    一声答案一生答案我点进来,纯属是被那只超级可爱的喵星人吸引进来的,想撸,想rua!!!车辆啥内容都不感兴趣。。

    习惯了倪的暧昧这车有时候提速提不上不好搞哦

    清新露珠wvV请问这个车有没有360

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

    4.79优秀

    个人是去年4月份提的车子,打一开始有考虑过xrv和瑞虎8,这几款车子的价格都差不多,还有一款广本的缤智也是考虑范围内,当时懂车帝上看好长时间的各类车子的新闻,捷达在还没有上市之前就很期待,到了最后选择捷达的这个牌子的时候也是因为价格和三大件打动了我,才最后选择了捷达vs5。 车子买完了之后,打心底还是有点小激动的,因为自己也是有车一族了,上下班也有自己的小空间了,也不用担心日晒雨淋,这是我人生中的第一辆车,虽然没有挂大众标,但让我感觉到了大众味儿,除了标,真的其他都是大众,并没有觉得开在路上丢面,只要自己觉得是好车,空间大,外观不错,哪还看什么表啊!再说了尾巴上面不还是也挂了一汽大众字样嘛。 再来说说这个车子的整体感受,油耗在我手上开到最低的是4.9个油,那是最低的,可能有人不相信,我是跑乡下的沥青路,没有什么红绿灯,一般在城区也是7个油左右,我老婆的福克斯跟这个车区别就是轿车和SUV的区别,这个车的整体感觉开起来还是很舒服,对得起这个价位,起码是独立悬架,有的车友说滤震不行,起码是一分钱一分货,十多万的车在十年前能买到什么样的车子?现在都是平台化造车,借用大众的MQB平台造这辆车,也算是可以的。我再说下我在做第三次保养的时候,我把我的下护板换成了钢板的,因为我在之前晚上路上被一个大石头给蹭了,下面的塑料护板被搁破了,所以我建议提vs5的车友,在4S店里提新车务必要给免费换个钢制下护板,和车子的保养,这个才是最划得来,我当时提车的实话销售顾问没有给我免费换,我那天做保养的时候才知道,过了一年了,也就算了自己掏了100多,加上工时费好像是160还是180,。 最后,也希望一汽大众捷达品牌能销量如虹,我们的车友越来越多,在大路上看的越来越多,感觉那样就存在感更高些,车友们你说呢呵呵?

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    2021-04-08

    忠宏4559加92还是95

    咪哩C呀你这怎么没有后排出风,什么配置的

    朕王者归来这内饰 应该是2010年的

    点评车型: 2021款捷达VS5 三十周年纪念版 280TSI 自动悦享型

    4.64优秀

    本人在物流公司上班,6年前在公司捡了一个趴活,以6万元的价格买了辆15款1.4的手舒版 新车。开了6年,除了常规保养,没有修过其他东西。因为老婆学了驾照,开不来手动挡,就打算换一台车,最后这个车以3万元的价格卖出。 【购车经历】我们公司各种品牌,各种车型,配置都有。豪车、代步车都开过。在众多车型中,就看中了这款捷达VS5,主要还是他的三大件和操作性。在各种机缘巧合下,提了21款自动悦享型。看上他的原因很简单,便宜,性价比高,空间大,动力足。以前的捷达开着也很舒服,很流畅,就是后排的人坐着像卷着一样。这款空加大,坐着随心所欲。小朋友的感觉特别明显,在这款车里待着比较自在。我以前的捷达动力小,超个车难受,提速慢,声音也很大120码发动机达到了3300转,感觉像要起飞了一样,现在这款感觉基本没噪音,轻轻给油感觉动力都用不完,非常满意。油耗比以前的高一点,以前的捷达是不到6个油,现在基本是9个油,还能接受毕竟车型要大一点。 我最满意的还是价格,指导价上给我少了1W7,公司的车管人员帮我上的户,一个小时搞定,还没给代办费,哈哈,公司合作的保险公司投保。全套搞下来10W不到,十分满意。车是9月底生产的,10月中,收到车和发票的当天就上了户,非常迅速?? 【空间表现】 空间大,坐着舒服。 【油耗】 比以前的捷达油耗稍高就能接受。 【驾驶感受】 动力十足,指哪打哪儿,感觉动力用不完。第一次加的95,后面一直加92。

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    2021-11-11

    哈弗运动版车主这车必须说这三大件!不然没有卖点

    ChrisGai这车6年前上市了么?

    卡伊哇187无豪车命,却有豪车病。95号走起

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

    3.29良好

    捷达VS5是一款紧凑型SUV,主要目标是喜欢大众品牌但预算有限的人群。在南宁捷达VS5优惠在3000元左右。以19款捷达VS5 280TSI 自动悦享版为例,该车在南宁指导价为10.28万元,优惠3000元后裸车价为9.98万元,购置税为8600元左右,保险4800元左右,上牌500元,全款最终落地价为11.37万元左右。 一、捷达VS5的优点 (一)捷达VS5造型简朴大气。捷达VS5中网与两侧大灯融为一体,凸显出前脸的大气感;外观除了中庸大气之外,没有什么设计元素能使他与个性、年轻联系起来的。捷达VS5尾部设计依然是稳重中庸的设计元素,谈不上好看,也谈不上不好看,就是看得过去。 (二)捷达VS5内饰简约朴素。捷达VS5内饰整体设计简洁,实用性很高:嵌入式的中控大屏侧向驾驶员一侧,谈不上什么个性和运动,就单纯的方便驾驶员操控和查看相关信息;朴素的中控台设计也不用担心家用会弄脏难以处理。总之,捷达VS5内饰朴素简约,一切以实用看齐。 (三)捷达VS5乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,捷达VS5驾驶位头部空间还有2拳;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳4指,腿部空间还有2拳,作为紧凑型SUV,捷达VS5的乘坐空间表现良好。捷达VS5尾门开口大,日常搬运行李很方便,常规状态下装载能力不错;将后排座椅整体放倒后可以扩展出一定的空间,搬家时可以装运大件物品。 (四)捷达VS5动力平顺。这套1.4T+6AT的动力调校平顺性很高,起步时油门响应积极,所以不会存在拖拉不走或者懒得快走的现象;在限速条件下,整个发动机动力储备充足,不会有乏力感。发动机能根据油门深浅挂到需要的档位,坡道超车时变速箱能积极的降档提速,显得很是聪明,我很喜欢。 (五)捷达VS5悬挂表现良好。有时候我不太知道怎么表达捷达VS5的悬架表现,因为不知道要用他和同级同价位的国产车比还是用他与合资车同价位的车型比,所以只能简单描述感受:捷达VS5采用了四轮独悬系统(这个价位的国产车经常用),面对小震动小颠簸,悬架能很好的过滤掉,不会有太多的余震。经过连续坑洼路面,悬挂保持着很高的整体性,没有松散的感觉。总之,捷达VS5的悬架符合这个价位车型该有的表现。 (六)捷达VS5油耗表现良好。捷达VS5综合油耗为7.8L每百公里,国道顺畅路段油耗为7.1L每百公里,高速油耗为6.8L每百公里,市区4km拥堵路段(平均车速30km/h)油耗为8.3L每百公里。整体来看,作为紧凑型SUV,捷达VS5油耗表现良好,家用可以接受。 二、捷达VS5的缺点 (一)捷达VS5噪音控制还有优化空间。中低速行驶时,捷达VS5噪音控制得很好,车内能保持愉悦的交谈环境。高速行驶时,风噪和胎噪会明显提升,前排和后排交谈需要适当提高音量。 (二)捷达VS5后排中间地台凸起高,后排满员时中间乘客坐姿比较尴尬且不舒服。 (三)捷达VS5后排座椅放倒后与后备箱之间形成小台阶,不能形成纯平的空间,实用性有所下降。 (四)捷达VS5配置搭配不合理。配置不是捷达VS5的优势,就如我比较关心的全景天窗、后排中央扶手和后排出风口全系车型都没有出现,但却能全系配备定速巡航、LED大灯、五款车型中三款配了氛围灯和感应雨刷,如果可以,宁愿用感应雨刷、氛围灯和定速巡航换取后排出风口、后排扶手。 三、捷达VS5保养成本 捷达VS5首次保养是1万公里,其后保养周期是1万公里,每次保养价格1000元左右,6万公里常规总保养费用为6800元左右,平均下来每5000公里约566元。总体来看,捷达VS5每次保养费用会高一些,但好在保养周期长,总保养费用平均下来每5000公里也就560多元,家用还可以接受。 四、总结 捷达VS5作为一款专门为喜欢大众但预算有限的消费人群打造的车型,三大件稳定性高,这也是其市场表现不错的重要原因,于此同时也存在着分配不合理、隔音降噪有优化空间和对后排乘客的乘坐舒适性照顾考虑不到位的不足。

    2021-03-13

    点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 手动悦享版

    3.3良好

    在为数不多的手动车型中感觉动力,底盘还是比较满意的,内饰一般,配置够用不喜欢华尔不实的配置 【空间表现】 家人身高都不高,后排有3拳的距离,后备箱相当大完全够用,空间表现个人比较满意。 【最不满意】 后排没有出风口,脚底下的出风口冷气出的太少,空调效果一般 【购车经历】 本人居住在乡镇,只有节日才堵车,开了9年的面包车,感觉手动挡的车驾驶参与感强,首选手动挡,动力要强点的,受够了面包车光吼不走的加速体验,喜欢看懂车帝和汽车之家,原本打算过2年买车的,但是看着手动挡车越来越少,担心买不到合适的手动挡车,没有试驾就定好了车,整个过程不到40分钟!在懂车帝上了解了车价以及车的参数所以购车简单的多,我的急性子也是一部分。 【提车价格】 裸车8.48落地9.7全款 【驾驶感受】 动力不错,时速130加速依然十分从容,高速非常稳给4颗星 【油耗】 我油门踩的有深,不喜欢涡轮没有介入的无力感,95号油,表显7.5,实际大概6毛多一公里,能接受 【亮点配置】 这个真没有! 【保养】 跑的少,保养暂时不了解 【维修成本】 我自己也不知道

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    2023-05-25

    勇者明月0u223款悦享后排有出风口了,你这买的是22款吧

    润泽800323款优惠1w,你这算是优惠比较大的了。我买的22款,手动悦享,没软包,办下来也要9.4w,好不容易让点价,后期去4s店贴膜又让回去了。成都地区送软包,最后没买上,车卖完了,我就在我上班这地买了22款。

    魏超超151这车好还是奇瑞瑞虎7

    点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动荣耀型

    4.07优秀

    提车快一年了跑了不到1.5万, 感觉动力没得说。主要我也没开快过 ,最高140 ,基本高速都在120, 国道80油耗在6个, 城区不超60 油耗在8个多。 不是多高的油耗 ,主要是最近油价高, 就没大开。 空间一家四口出个门还是可以的,后排两个孩子很宽敞。 外观我感觉也行,虽然不是最靓的仔但也不是很丑。 没出啥大毛病, 动力也是随叫随到 。小毛病就是最近高速120的时候右门玻璃有点声音,二保的时候去检查下。 还有就是启动和停车的时候,都1.5万公里了,踩刹车的时候还有咔咔的声音。然后内饰差点事都是硬塑料,你懂的。轮胎也差点事 ,有点小裂纹了。听说要改款了,买了还不到一年,就成老款了哈哈。最后希望捷达在原有的价格上,能改动到大家喜欢的样子

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    2022-05-16

    国产车都是天花板高速140可能是天花板了

    快乐的露珠7ha小5油耗

    21地中海用92油还是95油

    点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

    3.6良好

    外观一般,中规中矩不年轻 【空间表现】 空间大,驾驶座调好,后排有三四拳的距离 内饰全塑胶,车机不好用,无线连接很容易断线,蓝牙连接不能同时连接两个设备,在连接手表后,连接车机声音断断续续,断开手表后恢复正常 车内味道很重,放了炭包,香包同时通风了半个月左右,一上车就一股塑料的味道超重 变速箱很不满意,踩油门后两三秒才有明显动力输出,有一次在高速上超车,油门踩到底两秒左右没有反应,放开油门放弃超车,在油门松开后动力突然输出从100加速到120直到踩了刹车才停止,不知道是不是开了定速巡航的问题,以后有空再试一下 油耗感觉挺高的,提车30公里加满油430元,570公里时油还剩一格,表显油耗7.8,平时一般在市区开,开开停停估计油耗就这样了 新车不熟悉,多开开,后续有机会再说一下吧

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    2022-04-14

    牧归de少年心态放好,它是一个十万预算的家庭代步,不要有太多的想法,总体它发动机变速箱和底盘车身框架都是拿的出手的,另外超车和升减档的时候松下油门再踩,平顺度要好很多,或者超车的时候对动力没信心就s档,效果绝对让你意想不到

    薛爸爸得的爸爸不错,就一个代步工具哪来的网上说的操控性,豪华感

    一缕杨光108市区油耗7.8应该不算高吧

    点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动荣耀版Pro

    3.86良好

    本次的2022款捷达VS5属于年度小改款,在外观、内饰、动力等方面并没有很大变化,主要是顶配车型新增了8英寸液晶仪表盘,在车型分布上,由2021款的7款车型精简至5款车型,价格区间在8.68-11.48万元之间。 外观方面,新车的前格栅采用了六边形设计,内部由点阵式饰条点缀,前格栅与大灯组紧密相连,具有不错的统一感。下格栅和两侧进气口采用了一体式设计,并由熏黑饰材点缀,整个前脸很有运动感和时尚感,符合年轻人对一辆动感SUV的要求。 车侧部分,腰线从车头一直延伸到车尾,车门底部硬朗的折痕让侧面显得不是那么单调,轮圈采用了双五辐式对比色设计,提升的也是运动感。 尺寸上,新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,这是典型的短车身+长轴距设计,外观显得不臃肿,还能带来不错的空间体量感。 车尾部分,新车配备了一个小尺寸扰流板,中间位置还集成了高位刹车灯,尾灯采用熏黑式设计,后包围采用了双层双色的设计,并搭配银色护板与隐藏式排气管,提升了车尾的层次感。 内饰部分,依然是大众经典的T型中控台设计,很有辨识度,中控台往驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作和观察,这明显是一个不错的人机工程设计。车内以物理按键和实体旋钮为主,可以盲操作。中控屏幕和液晶仪表盘都是8英寸,支持CarPlay、语音识别控制、蓝牙/车载电话等功能。内饰的颜色搭配以对比色为主,比如实拍车型采用了黑白相间的撞色设计,还是很显年轻的。另外,新车还增加了电子手刹和自动驻车。 车内空间和后备箱容积都是主流紧凑型SUV的水准,家用可谓绰绰有余。 动力上,新车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统是5MT(标配车型)手动变速箱和爱信6AT手自一体变速箱。

    2021-12-17

    诚信十诚实为啥没有360

    木易各今天就去订车

    洪龙伙计有油电混合动力系统的吗

    点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动进取版

    3.79良好

    作为目前最便宜的德系紧凑级SUV,捷达VS5正在从性价比方面看齐国产车,而1.4T 6AT的动力组合在可靠性方面真的要优于大众的双离合,最大150马力和250牛米输出,保证任何路况下充沛动力的支持,手自一体变速箱在低速状态下的升降档有些突兀。前后独立悬架对于车身的支撑和路面颠簸的过滤能力出乎我的预料,胎噪也不像想象中那么不堪,乘坐舒适性值得表扬,但在高速行驶过程中的风噪就有些大了,而且座舱的噪音抑制效果不理想,配备的4喇叭音响音质有些嘈杂,听觉感受不是很好。提供了8英寸触控屏,虽然没有GPS导航等功能,但支持手机连接carplay和carlife,实际操作流程很简单,上手无难度。2630mm的轴距虽然不算突出,但内部空间表现很好,像我这样身高180的调整好前后排坐姿,后排膝盖还可以有超过一拳的空余,而且车顶不存在压抑感的情况。总体来说,捷达VS5 2019款 280TSI 自动进取版是全系列当中性价比较高的一款车,它给了我们日常出行所需的大部分功能和比较充沛的动力体验,当然综合品控的优秀才是值得大家信赖的重点。

    2020-12-04
    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.29分“优秀”
    柯米克 2020款 1.5L 自动标准版柯米克 2020款 1.5L 自动标准版

    一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    3.57分“良好”

    对于柯米克我最满意的莫过于整车对于年轻活力的诠释了,整车车身腰线干净,另外搭配鲜艳的车身颜色,更像一个有冲劲的年轻人,充满朝气活力的感觉,其中17英寸的多幅式铝合金轮毂造型很个性,极具力量感,非常的吸晴。 内饰也不想过多评价了,这价位不能要求过多,可是大众的寒酸风格也是被柯米克发挥的淋漓尽致了,大面积的硬塑料显得车内很不精致更不高级,现在几万块的国产车都用搪塑工艺,柯米克这一点实属不厚道,内饰设计有一点单调,这样确实会损失很多的年轻客户群体,所以如果能再多一点设计进去就更好了。 2610mm的轴距表现,说实话这车的空间真不大,前排空间还不错,而且车内头到顶的距离也行;但是实话实说,后排是确实比较局促,如果腿比较长的话,膝盖也是会顶到前排座椅靠背的,时间一长会不舒服;另外后备箱的储物能力其实并没啥优点,算是一般,但是要是把后排放平的情况下,那这个装载能力确实很厉害,能当个小货车是不成问题的。 缺点:最不满意的是内饰了,塑料感太强,整个中控都是塑料,质感不太好,这个看起来的确是不上档次,比起时尚动感的外观,还是有点不搭;还有动力系统,1.5L自然吸气发动机想要拉动一台紧凑型SUV显然是有些力不从心,对于追求动力的车友们来说,可能满足不了你们的期望啦,1.5L的动力只能说够用,还有一个方向盘跟座椅不是真皮,不过价格在那,也不要要求太高!