捷达VS5操控出色值得买吗_捷达VS5怎么样

点评车型: 2023款捷达VS5 280TSI 自动进取版

4.3分“优秀”

【购车经历】 事情是这这样的，本人是85年的，家里大宝已经上小学了三年级了，二宝9月份也马上要上幼儿园了，一直一个人带娃，马上要接送两个孩子上学，想想都手忙脚乱的，驾照已经考下来好几年了，对开车还一窍不通，想着买台车，第一接送孩子方便，第二，也能练练车，再就是，夏天来了，也想搞点小生意，挣个零花钱，有台车还是方便，毕竟济南的天太热了，出门车里有空调，还是比较香的。 我对车，不是很了解，我认识的品牌有限，我最熟悉的车型，应该就是捷达的教练车了，因为是我们的教练车，朝夕相处了两三个月，所以我刚开始，是看的捷达的轿车，想着买个跟教练车一样的，我肯定能操控明白，能省去了老公陪练的过程，我从一开始就在网上看，看了好多车型，朋友推荐的大众系列，老公想让我买五菱神车mini，小巧，方便停车，还是电的，我还是不喜欢，不是我的风格，太小，就像老年代步车一样，我觉得我60岁那年，可以考虑，我还是想要一台，颜值高，性价比高的车，朋友推荐的大众系列，我看了一下，价格有点高，超我预算太多了。所以捷达又成为了我的首选车，就准备去看看。 因为有了买车的打算，我老公休息的时候，我们就去了附近的汽车城转转，看了一圈，不是价格高，就是价格高，后来去转了捷达，看了轿车，跟我教练车一摸一样，价格也不高，想着买个手动的试试，价格也合适，正好他们有个工作车是手动挡的，就想着试试吧，因为好几年没有开车，坐到车里，根本玩不转，全忘了，销售人员，还是推荐我买个自动挡，老公比较喜欢这个VS5，试了试，开起来挺不错的，觉得这个SUV大小比较适合我，方便我新手，座位比较高，方便我能看到车头，就这样我们留了个电话，，想在关注下，当天没有交钱，回到家，我们两个复盘了一下，今天看的车，无论从安全，外观，主要是价格上，捷达的这个VS5，还是性价比挺高的，因为马上618，销售人员说有活动，比平时能多优惠1千，厂家补贴的，我就开始在网上看大家的提车价格，确实618比较合适，就先交了个意向金，保留住活动，等着改天跟老公再去看一看。 我跟老公去看的时候，又试了试，感觉开起来比我的教练车强太多，我俩一商量，就买吧，因为我的预算不够，我就选择了分期，0利息的，分期申请通过了，就提车了。现在提车了半个月了，有一点用车感受，分享给大家， 【驾驶感受】 开了10天吧，目前没有跑高速，可能我是新手，老公说前期油耗有点高，跑习惯了就好了，我的油耗差不多在6.6左右，我是选的自动挡低配的，销售人员说三大件都是一样，不分配置，可能女司机的要求不太高，能跑就行，我觉得提速挺快的，再就是，开起来，比较轻，方向盘不重，给我最直白的感受就是，刹车踏板比较大，而且SUV视野就是好，感觉比轿车好操控，唯一不太满意的，就是档位置比较低吧，可能是我把座椅调太高了，觉得挂档比较低 【空间表现】 空间方面，前排空间很大，头部空间很大，没有压抑的感觉，后排空间，也可以，两个孩子，加老人，坐起来一点不挤，主要是开门的开口大，老人孩子，方便上下车，不压抑，老人也不容易晕车，如果后排座椅，角度再大一点最好了， 【油耗】 我的油耗，目前没跑高速，6.6L，老公说以后还会掉，以后油耗有变化，我在更新，给大家说，销售人员说，总跑高速的客户，能跑到6，我觉得我是够呛了。我这个技术 【提车价格】 我是两年贷了5.5万，没有利息，花了大概4万，加上税保险，五万多 【最不满意】 目前开的挺好的，要说最不满意的，可能就是，这个配置是个布座椅，我还是比较喜欢皮座椅，有孩子，还是好打理，因为预算有限嘛，打算后期自己包一个皮座椅，等到冬天的时候，现在天太热了，皮座椅肯定会烫人。 【销售态度】 销售人员给我的感觉，就是专业一般吧，人还是不错的，交车的时候，交车速度挺快，包括分期都特别快，我主要就是看车的颜值，反正目前来说，购车体验还是挺好的。 其他的，因为我开的时间比较少，目前感觉还是比较好，大家有什么问题，可以留言给我，我还是比较乐意为大家解答的，谢谢大家听我啰嗦，如果有济南的车友，我们可以一起约着带娃

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动悦享版Pro

4.07分“优秀”

用车一个月才来发帖！ 外观内饰 1.车子整体外观可以给到好评！（缺点皮薄漆薄缝隙较大） 2.内饰不算难看但中控台全硬塑料（对了周围门板封边不是特别好很粗糙） 3.座椅支撑很到位舒适度不错就是角度不太好 4.后排地板隆起太大中间那个人有点难受（我上一个车后面全平挤四个人都还行） 5.后备箱空间也还行随然没有7的大（比我上一个车的后备箱大） 动力驾驶感受 1.刚出4S店上马路我就踩了地板油（车子直接脱档不走1000公里之后再试地板油没有出现过了） 2.D档换挡逻辑有点混乱S档则正常（D当表现为提速+挡较慢减速-减档较慢） 3.车子还是很有力最高跑过190（如果空车状态下上200应该不是问题） 4.操控性不错指向精确（我在满载的情况下190超车连续变道车身没有任何摆动比我上一个车好太多） 5.减震还不错（40码以下） 油耗 1800公里加了900来块钱的油（目前加的95） 缺点 1.做工细节粗糙（从缝隙跟某些地方的简配就能看出来） 2.配置确实不如国产车 3.隔音绝对是用脚做出来的 4.方向盘在高速会出现共振（注意是共振不是抖动滤震效果不行） 总结 本来我不打算在今年换车的，因为我上一个车才买起才4年（因为经常三跑工地发动机修了两三次今年又得修所以打算换车）！之前看过无数个车上到20w左右的下到七八万左右的，最钟意的是凯迪拉克ct4（差好几万我又不想贷款也不想问父母要钱其实等明年年底我是可以买的后来想想没必要就算了）然后奇瑞的XC（未上市）最后是荣威RX5（4S现场体验过还不错）为什么没买我也不知道😂！然后又到处看最后看到VS5了解了价格谈了谈没有犹豫直接全款提了现车！现在想想我也不知道为什么买这车大概是眼缘吧！ 补充几点！ 这车油耗动力完全可以给到好评！就是变速箱的匹配感觉厂家没有用心去调试！然后我现在开了近2000公里315国道也跑过一趟好路烂路都跑过车子无任何异响！最后就是我最近发现挂到P档然后快速松刹车变速箱会出现铛的一声把手放在档杆上会清晰的感觉到有什么金属搭在了档杆上面！其他档位都试过不会现在这种情况！其他就没什么发现了！总体来说车子对得起这个价位！性价比还不错！

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动进取版

3.5分“良好”

优点： 1、捷达VS5的历史因素：国人对于捷达汽车的情怀，捷达VS5作为捷达独立之后的第一款车型也没有辜负消费者的希望，他的配置以及动力系统确实是加分项，定价也较低。 2、配置：没错，不少消费者买这款车就是冲着配置去的，像四独悬，倒车雷达，定速巡航，上坡辅助，中控屏等他都配置了。之前我们总吐槽大众汽车是简配的，但捷达VS5的配置丝毫不弱于一些国产车。 3、动力系统：大众EA211系列的1.4T发动机，加上爱信6AT变速箱，这套动力系统确实“无敌”啊！实际的驾驶来说，城市行驶平顺性非常高，爱信6AT升挡悄无声息的，高速行驶中，爱信6AT可连降3挡来为我提供动力储备，很有驾控感。即便是走山路来说，四独悬配上这套动力系统，确实非常完美，这驾控我爱了。 4、内饰的科技感：我之前没想到捷达汽车能给我什么内饰科技感的，但捷达VS5打破了我之前对于捷达的看法，方向盘支持上下、前后调节，非常的方便，我没想到的是他的8英寸中控屏支持CarLife和Carplay，智能化确实足够的高。 缺点： 1、从实际的乘坐来看，他的后排空间会有点的小，176cm调整号驾驶位之后，后排的头部空间就是4指，腿部空间1拳半，我的181cm的同事坐后排，他就表示有点的憋屈。而第二排的中央地台凸起非常高，脚只能放在地台两侧，加上背靠偏硬，并不适合长途乘坐，反正我坐个2小时就腰酸背痛以及腿酸了。 2、乘坐的隔音并不佳，当速度40以后，其实发动机噪音以及胎噪等较明显了，而在城市行驶中，一些细碎的颠婆以及经过减速带时，后排会有一些弹跳感，不知道的人还以为是扭力梁呢。 3、内饰的设计会陈旧一些，并且中控面板以及门板等摸得到的地方都是硬塑包裹，显得硬邦邦的，拿手指去敲都有“咳咳”的响声，内饰相对会廉价一些。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

3.79分“良好”

【提车价格】 指导价10.28，最后裸车价9.58 【购车经历】 第三个车还是没超过10万些许有点尴尬，10.1之前吧，去百瑞试了一下车，和百瑞以及金万通的一直有联系，10.1假期之间在金万通交了定金然后利用假期把车提回来了，重点介绍一下金万通捷达的销售顾问秦玉翡，能申请的优惠都给申请了，赠品方面也比较痛快，虽然中间出了点小插曲但是对销售顾问这方面我是很满意的。 【空间表现】 身高183，体重190，主驾驶后排空间有点紧张，感觉后排空间没有比我上一个车大多少，车内储物空间比较大，后备箱也可以，乱七八糟都是没问题的。 【亮点配置】 之前买的车都是最低配，这个终于不是了，定速巡航，一键启动，主驾驶感应解锁，前面的雷达感应对我来说够用了，功能多了我不会用或者用不着也是白搭！ 【驾驶感受】 操控方面比我之前的日系车强，路感比较好，大众的背书还是不错的，1.4t动力足够我用，发动机1.2.3档的时候有顿挫。 【动力表现】 提车时间不长没怎么狠提速，以后应该可以指哪打哪。 【油耗】 提车回来的时候高速加高架6.5，这几天上班比较堵车，油耗在9上下，今天中午去办挂牌，走了40分钟的高架，惊喜油耗4.8，比我之前的日系车还要低，不过我是看的中控显示，群里的朋友都说不准，不过我也不会算，我也懒得算，光让人干活不能不让人吃草。 【乘坐体验】 座椅还算舒服，没有什么亮点。 【最不满意】 开始吐槽了：第一前排中央扶手设计的太矮也太靠后了，有点不友好；第二是大众的通病，后排隆起过高，一般的高算了，这个有点过分了，你一个前驱车后边高这一块干嘛用？这点太不友好了；最后两个小问题，捷达本身的定位是类似于大众的一个低端品牌，价格在10万上下，配置上也过得去，就不能配个电子手刹？100分的题非要考99吗？差这一点吗？还有就是吐槽一下大屏的分辨率以及倒车影像的像素，和我之前的车差远了。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动悦享版Pro

3.2分“良好”

【空间表现】 比较满意，也不是大了就好，正好就好。买回来三天后进行甲醛专业检测数值0.06，低于国家标准0.1。这一点绝大多数同类车都做不到。 【最不满意】 噪音有点大，主要是胎噪音大，提速都有噪音，需要进行隔音加装。内饰只能说中规中矩吧！内饰的用料不是很好，内饰的风格是比较硬朗的，中控台的设计也比较传统，物理按键使用起来挺顺手的，多功能方向盘两侧的按键布局也很合理，行车过程想要操作什么也会方便很多。 【驾驶感受】 提速快，操作稳，发动机有力。转向稳定。 【油耗】 油耗正常，7.5动力是挺强劲的，1.4T的排量，如果不是买来赛车的话，对于一般的正常出行那是没多大问题，已经很足够了，起步提速都很快，关键时刻也不会掉链子，在路上想要超车也都可以很顺畅。操控性能很舒适，开起来一点都不费心，心里怎么舒坦怎么开，底盘很扎实，车速上来之后车身依旧是很平稳的，很不错。方向盘力度不会太沉，转向起来很轻松，也没有什么虚位，挺精准的。油耗方面，买车到现在基本都是在市区内行驶，评价综合下来差不多得要7.5升油，我个人是感觉还算可以的了，我朋友几个的SUV少少都要上到8升或者9升去，而且1.4T的排量也不低，挺省油的。

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.78分“良好”

【提车价格】 当时兜里米不多，4S优惠到了自己的心理预期就定了，走的两年免息 【维修成本】 用车快一年了，就正常保养了两次，首保免费，二保自己买的全合成黑壳 【驾驶感受】 买车之前开过公司的GS4，H6，捷达刚独立的时候公司就买了辆VS5，对比下来还是5的操控更好（对我个人而言，也可能是4和6用过两年了）所以那个时候就相中了 刚提车就开了800公里回老家上牌了，路上最快开到130多点，动力方面不说多么充沛，但是绝对够用（有幸开过一次浴皇大帝，油门没怎么踩就120了，真的比不了），只要想超的车一脚油门就可以轻松超过去（我说的是时速100左右的货车和移动路障，人家120你还要超当我没说…），操控也很精准，没有虚位。 总的来说优势就是三大件，最大的槽点就是内饰，其他都中规中矩，比如风噪胎噪这种十万块的车都差不多，想要更舒适，加钱买更好的 【油耗】 同级别油耗低一点，但是要加95，特别是有颗粒捕捉器的最好一直95，所以油钱算下来差不多，就我自己来说，激烈驾驶到过13个多，正常开高速也到过5.4，现在一直开市区是在9个左右 【亮点配置】 我最喜欢的就是前雷达，对新手很友好，之前总是找不准距离，怕撞前脸，现在不常用了，因为距离能判断个大概了 【最不满意】 有的歌会引起车门共振，特别是车门那边放个杯子的时候，嗡嗡的比较烦；后排放倒不纯平，想在车里睡还要买个垫子；轮胎质量一般，更换的时候可以换个好点的

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动悦享型

4.43分“优秀”

外观体现中庸之道，不过时，内饰一般不影响美观，体现简约风格，最大的好处就是不会出现审美疲劳，整车技术及安全品控值得放心，核心部件性能优异，发动机和变速箱地盘技术过硬，激光焊接和空腔灌蜡技术考究严谨，方向盘稳定可控性强，低速轻巧，高速稳重，后备箱设计体现超级实用价值，特别能装，轮毂整车配置17寸以上算是非常之良心，油耗市区行驶在7-8个，高速行驶6个左右，表现可圈可点，配置以务实实用为主，定速巡航，一键启动，方向电子助力，胎压监测，无钥匙进入，驻车雷达，倒车影像，LED大灯，8寸屏反应也足够灵敏，支持语音和手动交换，接打电话不用手动，方便安全驾驶，整车整体表现在同级别SUV之上，性价比超高，适合上班族及家庭使用，一家三口带父母完全够用，和家人出去旅行一般路况不影响出行，不足之处后视镜无电动收缩，中控屏不支持无线投屏使用不方便！ 高速长途体验：长途来回4000多公里，首先说车速基本在140，无测速的情况下车少跑160，车很稳，方向也挺稳；其次说油耗，油耗平均6.5-7.0，最低：4.3，最高：8.1；然后说地盘，160没有任何问题，超车很稳，特殊情况是回来的路上下大雪高速路上有落雪，长时间行驶雪粘到轮毂上，使得两个后轮失去动平衡，车速上了100开始抖，130的时候抖的特别厉害，当初经验缺乏经验，不知道由于粘雪导致失去动平衡，持续开了近500公里，才悟出来抖动原因，铲除粘雪后一切正常，备注：这是各种车评人从没有提过的实战经验，分享供车友们借鉴，（当时在高速，这种特殊情况下车辆安全可靠，底盘和车轴没有出现异样，由衷感叹，更加肯定其质量、安全可靠）；然后谈谈噪音，上高速噪音感觉偏大；再谈一点设计缺陷后门挡泥设计存在缺陷，高速积雪天气表现的尤为突出，还有车辆空调，非常热，暖风一档情况下单穿衬衣就可；后备箱的话非常能装，回来在老家满满当当装了一车，供三家人的东西放三个大纸箱📦还宽裕，同样不影响动力，最后谈一下夜间高速LED大灯远光很亮，大家开车愉快！

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动高光悦享版

4分“优秀”

起初： 大概在2022年10月底的时候，萌生了换车的打算，然后看了10万级别的轿车，SUV车型。试驾了部分车型。机缘巧合下，了解到了捷达VS5这款车，大概在今年2月初的时候，去到我们当地的捷达体验店看了实车。实话说第一次看了解的不多，大致了解了下配置价格就没有继续询问了。大概在3月初的时候，感觉第一季度末了，应该汽车的价格会有所变化，然后开始详细询问价格和配置等信息。这个过程中，我从我们小县城的汽贸店咨询一直到市区里面捷达4S店（有我去现场面谈的，也有电话询问的），价格上变化幅度很大，这个过程中在没试驾的前提下。我确定了我就买这个车型了。 购车： 从三月初开始，在4S店和几个汽贸店之间反复横跳，在3月底的时候最终以一个自己感觉比较合适的价格在我们当地4S门店全款购入这款2022高光悦享版（给我加了软包），全部落地加上杂七杂八费用11W。送了有行车记录仪，所有车窗膜，脚垫后备箱垫，保养券。（提车当天办理好拍照开走的，贴膜是之后我预约的时间来贴的）总体来说，汽贸要便宜些，但是4S购入更有保证一些。表扬下4S店的销售小李，我是属于比较容易纠结的人，购车途中和之后有一些问题，处理反馈的都比较快速。 使用： 高速：购车到现在接近2个月，行驶快1800KM。其中只跑了2次高速，一次去乐山，一次去宜宾。先说高速驾驶感受，视野挺好，加速不错。最牛逼的就是爱信6AT的变速箱，按理说应该不是啥很先进的技术，我巡航120KM/小时，仪表显示的转速在2000转的样子。兼职无法想象，以前我的是个1.5L小排量的车，高速120转速都接近3000转了。朋友们的车120巡航都在2400转左右，不知道为什么捷达VS5转速能保持这么低。 油耗：油耗的我看论坛里面大家都是6L 7L这种的，我从来没开过这么低过，最低我自己油箱加满后测算，百公里油耗大概在9L左右。对于一个紧凑型SUV来说，我还是比较能接受的。加油的话我都是加的95号的汽油，说是92的容易有爆震还是啥，这个不怎么懂。反正我是按照油箱盖儿上面写的推荐的来加的油。 空间：这个车整体也不是很长，但是内部空间还挺大的。后排座椅是可以放下来的，后备箱还挺大。最不爽就是后排中间那个凸起来的区域，我咨询过，说是大众系列都这样，好像是说底盘更好还是什么。 行驶： 平时开车就是县城上下班代步用，正常开起来没啥问题，方向盘是真的轻，很舒服开起来。过减速带和坑洼路面的时候，感觉还是有一点抖，不过这个价位我也能接收。隔音效果来说呢，开窗户的情况下肯定是很吵的，关闭窗户的情况下。放点音乐也能接受。有一点想吐槽，不知道是厂家调教还是说这个价位就只能这样。这个车开起来，如果我要急加速的时候，比如我现在是5档行驶中，然后我要超车了，深踩油门感觉上有2秒左右才有反馈，然后车子一下子还有点推倍感一下就蹿出去了。感觉不是很协调。我几乎没用过运动档位就是那个S档。那个太费油。 内饰：内饰上来说，我这个车是灰白色和黑色来混搭的。中规中矩的配色吧，然后车子是出厂带有软包的，所以我在驾驶位坐着，其实相对来说。塑料感还好，没那么强烈。到处摸着都还是有点皮子的感觉得。需要吐槽的一点，这个车机真的没啥用，屏幕那么大看起来倒是可以。实际上没啥功能，链接手机需要数据线才可以，然后连接手机后那个语音助手非常烦，一直都在提示“没听清楚我说什么”。（购车到现在接近2个月，出现过3次车机死卡死，当时我联系过4S的工作人员，反馈处理也比较及时，说是有可能车机天气热什么的），目前一直稳定使用听歌，没有出现异常了。仪表盘比较简洁，左边转速，右边时速。看起来还好，但是有一点略坑就是都是英文显示，说是顶配才有中文，很6。原车自带的鸣笛喇叭，这个只有一个，声音无法形容。难听的要死，我是购车后不久就去朋友店更换了一对喇叭，无损安装的。不知道为啥节约这种成本。 总结：购车2个月，行驶快2000公里，这个车总体我的总体评价：皮实耐用，外观好看，空间大，配置不多，但够用。加速优良，油耗稍高但可接受。在落地11左右这个价位来说，值得大家去了解咨询购入。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动进取版Pro

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里之前有一款老捷达，后来捷达独立出SUV了就想着再买一台SUV吧，因为家有买过，也知道咋回事，就开始在网上看配置，问价格，正好赶上疫情期间，又是改款出来前优惠的时候，听说郑州的优惠力度最大，就跑到郑州去够车了，车不错，就是购车过程中4S店的套路真是让人防不胜防。都说付款前是大爷，付款后是孙子，一点不假。试驾后感觉还不错就谈价格，准备当天把车提走，结果付完车款被告知安装赠品（行车记录仪和倒车影像）要掏工时费，购车礼送的科技大礼包（就是刷隐藏）也要掏工时费，第一次见识购车礼品要掏安装费的，无论是网上还是现实中，之前也没提前告知我这些，当我提出疑问之后告诉我，不出工时费就不给安装，隐藏也不给刷，膜也不给贴，当时我已经付过钱了，因为当天着急回去，就妥协了。购车砸金蛋被告知店里没金蛋，试驾送200油卡也不给…催促我赶紧拍完那个提车的照片结束。我是先提的车，51假期后上的牌，上牌的时候又告知我要额外补交购置税，我提出疑问后就爱搭不理，被晾着…直到我妥协。还告知我说要上捷达app有一个购车问卷调查，要给他们五星好评截图然后才给我首保。 【最不满意】 最最最不满意的就是购车经历。 【驾驶感受】 驾驶感受挺好的，搭配上自动驻车，比家里的老捷达舒服多了，操控很满意，转向也是指哪打哪。 【油耗】 当天提车就上高速跑了300公里高速，新车不敢上100，一直90跑的，油耗不到5个。 【空间表现】 空间还可以，挺满意的，个人感觉比老捷达轿车舒服

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 手动进取版

3.36分“良好”

直接按照评分给大家解读一下这款车。 首先外观方面，没有太过前卫的设计，也看不出古板和呆滞，基本上属于大众那种经典耐看的外形，中规中矩，凌厉的折线配合着合适的比例，让整车看起来朴实无华又不失协调。 内饰比较差，无论是用料还是设计上，都不太用心，可能是把成本都用在核心部件上了，所以优点和缺点都比较明显，内饰就算是一个明显的缺点吧。 配置方面是入门合资车的短板，但是捷达VS5能全系标配1.4T发动机、四轮独立悬挂、LED大灯、定速巡航、上坡辅助、ESP等配置，也算是比较厚道。 空间属于非常适合家用的尺寸，不大不小刚刚好，不一味的最求大空间，但是后排地台的隆起不得不给差评。 操控应该算是这个价位里面的惊喜，大众的MQB平台打造，加上大众的调教，虽说赶不上大众品牌下的SUV那么出色，但是出身名门，总是会有一些惊喜，相比同价位，操控可以用出色来形容。 动力方面全系都是1.4T高功率发动机，动力强劲，对于一台1.3吨的车，这台发动机的动力真的是绰绰有余，而且这台EA211发动机技术成熟，在动力和油耗两方面都做的不错，唯一遗憾是需要加注95号汽油，成本略微增加。 舒适性上较为一般，相比轿车，坐姿高且坐的比较直，长时间开车比较累，座椅的舒适度也一般，工程学模型相比于大众自家的高尔夫等车型还是差了一些。 这是我用车一年的感受分享，总结起来就是这个价位，它的表现是非常不错，值得推荐的。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

4.06分“优秀”

先说说优点吧！动力可以，操控同价位里优秀，空间也算可以的，油耗反正我开市区上下班都是高峰期，车多红灯多10公里要开半小时才到家，油耗一直在9升左右，毕竟是个SUV车又多都堵的，这个油耗还算满意，这个车最满意的就是操控表现了，真的是很好上手。用我们老百姓的话就是好开。我是去年买的到现在也半年多了。越开越顺手。反正我是没后悔买这个车的，说句心里话这个车的表现完全对得起这个价格。ea211发动机，爱信6at变速箱，前后独立悬架，10万元的车，这个配置还想咋滴，说了这么多的优点在说说，对这个车不满意的地方，首先就是后排没有空调出飞口，这个对后排的人有点不友好了，还有就是隔音不是很好，跑高速胎噪风噪有点大。内饰看着廉价感强，看得见的几乎都是硬塑料，这个车钱都给三大件去了，毕竟价格摆在那里。这个车有他的优点，也有他的缺点。买车半年多了，多看看内饰也结的就那样了。省心好开就好。

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 自动高光悦享版

3.57分“良好”

赶上高光款预售一下子就心❤️动了，之前最不满意的内饰终于改善了，与销售磨了几天11.3w落地，送记录仪，全车膜，挡泥板，发动机隔音棉，首保，号牌框。星河灰这颜值确实不错，比老款好看多了！动力十足，上个坡都不用踩油门，操控性蛮好，我一新手司机过个窄路和两边有石墩的路无压力.最后吐槽下空调，这车制冷效果不咋滴，开最大都不凉，虽然是前后独悬但感觉有点偏硬，这是刚开这几天的感受，总体上很满意了，后续跟进……

点评车型: 2022款捷达VS5 280TSI 手动悦享版

4.1分“优秀”

汽博会期间买的，没去现场，直接店里办手续，所以咩有油卡。这2天长春人太多，临牌落籍排队得起大早，累的要死，着急回家，一天半全部搞定，没抢上区里补贴，有点尴尬😓新车开了300公里高速，平均油耗不到7个，还行。空调好用，不想网友说不好使，可能是东北没有那么热吧。轮胎噪音确实有，反正没坐过豪车，可以接受，开2年换个好的。新款内饰有一点软包，也不太软，不要有太大期望，我觉得无所谓。后尾门缝隙有点大，追求完美的可能不太舒服。操控没得说，乘坐很舒服，稳得很，80过弯不咋慌，比出租车强太多了，家里有晕车的坐这个没毛病。新车还是有味道的，把塑料都去掉，第二天好很多。目前来看还是很值这个价的，9万多还要啥自行车。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 手动进取型

3.57分“良好”

怎么说呢！一开始不怎么看好这款车！但转了很多地方做了对比 还是感觉比较不错的！现在外观感觉还可以 比较顺眼！内饰有些简陋不过花点钱还是可以整改的！动力很好操控性也比较不错！毕竟这价位！感觉能买到这车还是很不错的！！越开越喜欢！刚开油耗很高！大概11个左右，可能跟加的油有关系！也可能不熟悉这车，开得有些费！现在加95的了！没有卡顿油耗直线下降！高速7个多油！市区不到8个！内饰有缺陷好多东西都没有！大屏是原装的但功能很少！空调还可以！音响音效一般！行车记录仪和倒车影像都是后装的好多地方有有损伤！卡子都是铁的拆装都很费劲塑料件损伤严重，希望厂家有所改进 减配不要紧要有预留！车子需要磨合，我们车主和厂家也是！ 我们提出问题希望厂家有所改进，愿你们长久我会一直支持的！

点评车型: 2019款捷达VS5 280TSI 自动悦享版

3.79分“良好”

【空间表现】 满足日常生活够用，个子高的朋友真心推荐买suv，开习惯了suv开轿车感觉很憋屈😅 【提车价格】 102800元 【驾驶感受】 1.4T+AT给我带来的感受还是挺不错的，方向非常精准，指哪打哪 【油耗】 虽然是带T的车型，但是油耗并不高 【动力表现】 1.4T还是能带来推背感 【最不满意】 减震比较硬扎，还有就是如果手刹是新款的电子手刹就更好了嗯 【购车经历】 本来是想买大众的宝来或者朗逸的，个人之前还是比较喜欢轿车，因为之前开朋友的轿车，觉得轿车跑高速挺舒服，后来因为工作经常跑乡下的原因，所以选择了看suv，但是又由于手头资金有限，所以就关注了10w左右的suv，然后看了看大众的suv就这款价格比较合适