点评车型:
2023款捷达VS5 280TSI 自动高光悦享版
3.5分“良好”油门有延迟。刹车点头严重 密封不好 喷雨刮水的时候车内能闻到很重的气味。后门有设计缺陷 雨水能顺着锁孔流进车门内(有图有真相 雨水流进车门锁孔留下的痕迹)。销售人员态度很好,就是贴膜的时候非常闹心,中基甬耀大众那家汽车精品店 做推销那个女的吃相很难看,客户不同意加钱升级高档膜 ,说话非常难听。建议各位买车的时候 把价格压下来 不要赠送贴膜 自己找外面的贴膜店。基本都是市区道路平均油耗有点高 目前9.3 这应该是我自己的问题。再来说下优点 底盘很稳 高速不飘 两千转以后 加速很快 超车很爽,和同价位的车比 隔音很优秀 原车音响很拉胯 自己在网上花一千块换全车六个喇叭 音质提升了很多 再花四十块买四个专车专用的氛围灯 自己换 逼格拉满。
模拟器111:不说啥,妈的什么价格拿什么车缺点优点我都接受,谁要自己喜欢呢!我的四万多公里了,没发财就打算开到报废。
sd与激情:我的也是玻璃水味很大
用户2167551233616:车身覆盖件是双面镀锌板吗?
租VS5体验了两天,简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验,什么惊喜
首先是外观吧,给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格,不臃肿且时尚的外观值得好评。
内饰很大众,中控屏大小够,这价格就别要求太多了
动力这块,1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT,除了平顺性,体验明显差于7DCT变速箱,百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故,这个车并没有其他AT变速箱那么平顺,具有顿挫。在高速加速体验中,发动机过6200r才换挡,不及高尔夫的6500r,但也很不错了,机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。
再评评操控,虽然轮胎是国产胎,但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化,但感受不出来,尽量高速的过弯的时候,虽然没有轿车般的信心,但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性,没有大众标的路感清晰。刹车这块,一如既往的大众,刹车可能没有高尔夫这种轿车硬,油门也较软。
空间这块属于是超出预期了,188身高前排调整好,后排腿部空间有一定余量,头部空间不压抑。
至于配置,这价位别要求太多了,可以说就没啥配置。硬说的话,轮毂好评。
补充一些,租的车是私人租车公司,车况并不好,发动机噪音大,我怀疑是保养的不好导致的车,进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看,像一个低配换上AT的途岳,逛了沈阳的4S店,捷达冷冷清清,大众没有比亚迪人多了,唉……省油和舒适才是王道?租车的价格高一些是因为上了顶配的保险,这种租车没保险不敢开。离谱的是,租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝,之前已经有了一个崩裂痕迹,很不爽,租车公司回应也是含含糊糊不专业,得亏后来没有“追究”;还有离谱的,玻璃水坏了还是堵了也不知道修,玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应,沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子,下的大没啥事,下完了玻璃都没法看,直接手动往玻璃上倒玻璃水;车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得,尽量不要带没怎么开过车的跑高速,没那个心脏,实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。
我认为,懂车分应该结合价格而谈,空间这块,明显好于GS3,缤越这种SUV,但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示,这个车确实车机卡顿,配置评价低些合理。另外,驾驶感受这块,对比2.0T的2021T5沃尔沃,我认为,不谈动力和舒适性的话,比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV,能给我十万以上合资标的体验,何乐为不为?
街拍婚纱亲子摄影小蒋:哪个平台租的捷达VS5
Dboy759:这车没有任何惊喜,也没驾驶乐趣,驾驶取向就是家用,还跟沃尔沃T5比,你在逗大家开心吗
愉悦的风铃E5R:我开出12.2油耗
点评车型:
2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版
4分“优秀”开始有买车打算的时候看的车型也比较多,因为自己不懂车,所以也比较迷茫,然后通过朋友的介绍,就看了捷达等一系列的合资品牌,但是我的预算也就十万元左右,其他的日系或德系的一些车,价格又超过我的预算,选来选去,最终确定了捷达,去4s店试驾的时候,销售人员也比较热情,介绍的也比较全面,把各项功能配置都介绍的非常清楚,试驾结束后,整体的驾驶感受和大众也没有啥区别,而且价格也非常亲民,就在我的预算之中,而且再加上销售人员的热情等周到的服务,而且专业知识也比较强,区别于其他我看的一些4s店的销售人员,所以最终我确定了捷达这个品牌,开回家后整体的感受,我也是非常满意的,不管是从它的动力方面还是整车的舒适度,空间,都是非常不错的,十万元级别SUV就选捷达,性价比特别高的一款车型,价格便宜,用料扎实,适合我开的一款车型,而且整体油耗也比较低,总体而言,用车成本比较低,会给亲戚朋友推荐的
妈的不想上班:这哪是捷达,分明是换壳探歌
双眼皮蟋蟀哥:我提的捷达vs5手动进取型,感觉还不错
才思敏捷芒果2zY:这车能上高配版吗,新手想着多两气囊还有360,我这想法是不是有问题
点评车型:
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4.5分“优秀”8月初就在网上各个平台看车,想着马上入冬了,天津这天气冬天冷的很,风呼呼的刮,小电动上下班吹的骨头疼。我和老公不想在受冻了,想买个性价比高的家用车,打工人预算没多少,看了好几款车,不是预算超了就是觉得油耗高,我不喜欢小轿车看着不大气,女人买车就和买衣服一样就图个好看,功能多。老公不喜欢国产和日本车,就剩德系和合资车了。别问为什么不选新能源,首先我俩不是天津本地的,新能源续航不高,回老家不方便,在一个电车还没完全发展起来,再过来10来年咱就买电车,是老公开车他也不喜欢电车,男人都喜欢踩油门的感觉,我开的话就买个五菱缤果了,哈哈哈!
看来看去,一致和老公决定买捷达VS5了,毕竟10万出头符合咱要求的就这一款了。周六日歇班就去天津几个4S店看了,4S店打价就不说了,就看谁有耐心了,最终在塘沽4S店定车了,我们选的三年贷款可以提前还款,首付交了了5万全包,外地人上的区域牌照哈,选的23款最高配,最终落地价12万7千成交,当天交了2000定金,要了各种礼品感觉都是不值钱的,但咱不管免费的咱都要,8月11号去提车,各种签字交钱,就是等待时间长,早上去了,下午6点多才到家。
现在说说车吧,选的高配黑色,红黑内饰,老公说有运动感,我没看出来哈哈。主要是老公在开,我就是坐副驾驶的。之前试驾试乘的时候,觉得这个车噪音好大,特别是速度提上来了特别明显,空调制冷开大了噪音也大。现在自己开,感觉噪音没那么大了,可能是包了隔音棉的缘故,也可能是现在光上下班开速度不快噪音不大,空调制冷也还行没有网上说的制冷慢之类的问题,就是不能车联网不方便。老公也是小白一名,自动挡有360全景影像开车很方便,就是不太会侧方位停车,多练练吧。提了车老公还不敢开,还是销售给开到加油站把油加满的,销售小哥服务不错,人也诚恳。老公一路心惊胆战的开回来了,哈哈哈。回来后我总感觉车不够大气,看着还是小小的黑色显瘦吧,我搜了这款车是紧凑型SUV里的吊车尾了,和小型SUV没差多少。安全性没得说大众三大件大家都知道,就不多说了,就是前排座椅不能高低调节吗,有知道可以告诉一下,就只能前后移动,靠背高低调节,遮阳板对我这个小个子不友好,呜呜根本遮不到我。对了我155,老公180,算是最萌身高差了,储物空间也少,整体车身有种塑料感,轴距还是挺大的,老公不觉得挤,我就更不用说了,后备箱空间挺大。
以下是我老公的感受:首先从外观上来看,这款车还是很有自己的风格的,其采用了点阵式的进气格栅,加上极具辨识度的LED大灯,以及贯穿式的下格栅,整个前脸看上去非常硬朗时尚。另外车身侧面,捷达VS5的线条设计很是流畅,且车顶从C柱开始向下倾斜,营造出一种溜背式的设计,整个车身线条简洁而又不失大气前排座椅调至合适位置,头部空间约有1拳多的距离,视野也还不错;前排座椅位置不变,我坐到后排座椅上,头部空间约有1拳多的距离,腿部空间有2-3拳的距离,空间完全没问题。另外后背厢空间也很大,基本可以放平,纵向进深也还好,不过捷达VS5后排地板中间的凸起,倒是个痛点。动力方面,这款车搭载的是一台1.4T的发动机,其最大输出功率为110KW,最大扭矩为250N.m,这个数据表现在同级别的发动机中属于上乘,值得点赞。另外在试驾的过程中,这款车在0-80KM加速的时候,表现还是很强劲的,整体加速线性,但是110以上就会稍显乏力了。变速箱的表现上,这款车也还是很让人惊艳的,其搭载的是爱信6速手自一体变速箱,其档位清晰,换挡略带吸入感,手感很棒。这款SUV的内饰用料实在一般,满眼的塑料感,较多车主反馈,坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季,太阳一晒,这种塑料味就更明显了。要知道,同价位的国产车型,在内饰质感的营造上,确实要比新款VS做得更好,至少没有那么强烈的廉价感。
这车有优点也有缺点大家看自己选择吧,我们用车不久,后续有啥问题咱在说。总体来说选择性价比有个SUV能遮风挡雨就选这款车,都这价了咱还要啥自行车。要是追求高性能,高配置,金属感预算高的可以看看其他车。原谅最近下雨没洗车有点脏,就这样了欢迎大家评论交流!
行者57167921:你咋不买7呢,7大
姓赵的80后:我也是捷达,车确实不错。
洒脱饼干KSs:自动挡也能感觉到吸入感????
点评车型:
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4.6分“优秀”【购车经历】
结婚后一直想买个车,手里的预算也就在10万左右,有很多可供选择对比一下车,比如吉利缤越,还有长安X5,主要考虑的是SUV,空间大,视野好,这也是我媳妇的要求,前前后后看了好几家店,看了很多次,大概花了一个多月的时间,一到周末就去看车。看来看去,总体觉得捷达VS5更喜欢一些,问了一下我的弟弟,我弟弟是修车的,他也推荐这一款,因为三大件都是大众点评,车比较耐开,10万元左右的价位,性价比是比较高的。问了几家,对比了一下价格,最终11.4万全部成交。
【提车价格】
全部11.37万,包含保险、购置税、金融服务费等等。
【空间表现】
总体感觉很满意,我老婆和我身高都是一米七几的,坐在车里没有任何压迫感,后备箱很深也很大,能装很多东西。后排座椅空间也不错,腿脚可以伸展开,不拥挤。
【驾驶感受】
毕竟是1.4T的,能满足要求,提速我觉得还不错,过红绿灯点一下油门立马冲上去,上坡力道很强,在城市里行车平路建议关闭自动启停器;高速上大概跑了1000多公里,车很稳,跑到140-150也不飘,整体来说挺满意的。很多人吐槽的喇叭声音不好听,确实如此,但我觉得有些吹毛求疵了,又不是天天时时刻刻按喇叭,喇叭只是起到一个警示提醒作用,至于什么声音不重要,我是能接受的;隔音效果确实一般,也还能接受;上高速关起窗户,DJ响起,也是自己的专属小世界,音响很棒,都不用额外配音箱。
【销售态度】
销售大姐很热情,为了促成交易,给了很大的优惠,各种承诺和保证,但是付完尾款之后,很多承诺都达不到要求。比如送一个行车记录仪要高清摄像头,送了个模糊的,要求全包脚垫,送了个一般的,赠品基本上是打了折扣的。
【油耗】
主要是为了日常出行需要,在城市里一脚油门一脚刹车的,红绿灯不少,开下来感觉在9个油左右,高速上平均下来7.8个油左右,加的是95#,比预期高了一点,但是也可以接受,可能新车高一点吧,后期应该会好一些。
【最满意】
10万左右得车不想奢求更多,机械素质,朴实无华,实用性很强,觉得性价比很高,不想什么自行车了。
【最不满意】
因为第一次买车,上面提到的销售各种承诺,但是这些只是口头上的,比如行车记录仪,虽然写在合同里说是赠品,但是没有仔细注明是高清,另一个就是算价格的时候保险按6000来算,实际上是买了五千五的大地保险,这些多少心理让人有些膈应,所以建议新手买车很多东西要明确具体写在合同里,不然后面容易扯皮,我倒是只是问了一下,心理清楚这是套路,也没更多的争执。自己后面换了个人高清行车记录仪和脚垫,花了八百多。
【维修成本】
目前还没啥问题,也没有啥磕磕碰碰,很平稳。
真诚香瓜bs:VS5这车其他还好,隔音和音响挺烂的。我买了半年,手动悦享,当时优惠1w2,保险给了4000多点,不知道现在优惠多少了。感觉都在大降价,这个车降价倒是降得不多。目前真实油耗大概7个,表显大概6.5个的样子。我在经开区那家4s买的
悠悠鸭河水:修车的推荐,那是很有参考价值!
用户2988307031083:兄弟你付多少袋多少几期哪家,我也是打算去昆明看望回复。
飞驰人生小保姆—捷达VS5
经历了两次科二,两次科三,我终于把驾照拿到了手,当时驾校教练的车就是新款的捷达VA3,我们当时的一块的学员都说,要把教练车买下来,回去开。教练不卖呀。我是一位乡镇小老师,没驾照之前都是跟同事一起拼车,五个人,他们四个一人开一天,我没驾照嘛,我就给他们加油卡。这驾照拿了,就得考虑买车了,刚工作,手里钱也不多,预算就十万左右,一块拼车的大哥,推荐我去看看捷达,他说他亲戚买的说开着不错。假期的时候,我就跟家里人一起去奎山的4s店看车。我本来想看教练那款车,又考虑到我还要跟别人拼车,想着买个大点的,就相中了捷达VS5,空间大,性价比,在网上对比了下,也比较高。又问了俩学校开这个车同事的驾乘感受,说就是风噪大点,其他没什么毛病,所以最后就选择了捷达VS5。
空间
空间我还是很满意的,开起来视野比教练车要好很多。在前排不管是开车还是副驾,都很舒服。后备箱也很大,过年给我爹拉年货,很能装,礼盒,啤酒,白酒五六箱,都能塞下。而且后排的座椅可以放平,拉长点的东西很实用,给我二姨去送一把大的遮阳伞就是用我小车拉的。不过,后排座位中间的凸起就比较难受,我同事的大众探歌后排也这样,所以每次坐在后排中间的小伙伴就比较委屈,不过个子不是特别高的,影响不大,一般情况下,家用后排也不会坐三个人。
驾驶感受
学车的时候学的手动挡,妈呀,自动挡开起来真的太舒服了。这个车的三大件很过硬,不是最高端,最前沿的技术,不过是大众比较稳定的搭配了。EA211高功发动机,爱信6速手自一体变速箱,加减速没有顿挫感,提速也比较快,本来在市内也跑不起来,去涛雒的路也是一路限速。主要是新手,也不敢开快了呀。转弯指向精确,虽然车身大,但是开起来很灵活。倒车影像对新手来说太香了,搭配倒车雷达,我现在就指着它俩,教练教的看镜子那套,早就忘了呀。
油耗
我刚提车没有多久,油耗这边不能给出特别准确的数据,仪表上显示6-7个油,通过加油费用算下来,比仪表上显示的要高一些。估计也没怎么跑高速,新车也在磨合期,问了车友群里的友友们,他们有加92号油的,也有加95号油的,只是建议加95号。还有我感觉加油站不一样,这个油烧起来也不一样,我有一次没有在中石化加油,在一个小站加的,感觉跑起来就宣。从日照到济南,来回一趟,又在济南转了两天,大约300块钱的油钱。济南很堵,都开不起来车。
外观
感觉捷达VS5的外观,跟大众同水平系列的外观比较像,中规中矩。不是那种炫酷时尚的,也不是很土的那种。就是车标是捷达的车标,不是大众的传统车标。不过买车之后我就在路上留意了,开捷达车的还是很多的。前面的菱形进气格栅,还是比较霸气的,后面的“Y”型尾灯也很有特点。
内饰
捷达VS5的最大的不足就在内饰上,比同等价位的国产SUV内饰要差一点。塑料感很强,感觉哪哪都是塑料,不过好在没什么味道。还有就是隔音比较差,估计车身上的隔音棉很少,我就想不明白,隔音棉很贵吗?怎么就不能多塞点?还有车友们,你们是怎么解决风噪问的,求支招。中控台的黑边,留那么多,不过好在,丑点就丑点,支持苹果的carplay,还是比较满意的。
买车还是在一个价格区间里选择性价比高的车,缺点内饰塑料感,不是那么上档次,隔音不好,网上还有说颗粒捕捉器的事,我暂时还没遇到。接受了这些缺点,就看看优点,三大件过硬,故障少,两个同事的捷达VS5,和VA3,到目前都没有出什么故障,一个21年买的,一个23年买的。教练的车,让我们那么造,也就是外观的磕碰,大零件都没啥问题。
【提车价格】
3000元的置换补贴,后正好10万左右就上路了,看看后期怎样吧,期待
用户54441807:你们都是推着走的。我油耗没低于8个过
578北极光:自动进取吗?圈里有山东车友8万多落地!
不一样的退场:多少落地
【购车经历】
事情是这这样的,本人是85年的,家里大宝已经上小学了三年级了,二宝9月份也马上要上幼儿园了,一直一个人带娃,马上要接送两个孩子上学,想想都手忙脚乱的,驾照已经考下来好几年了,对开车还一窍不通,想着买台车,第一接送孩子方便,第二,也能练练车,再就是,夏天来了,也想搞点小生意,挣个零花钱,有台车还是方便,毕竟济南的天太热了,出门车里有空调,还是比较香的。
我对车,不是很了解,我认识的品牌有限,我最熟悉的车型,应该就是捷达的教练车了,因为是我们的教练车,朝夕相处了两三个月,所以我刚开始,是看的捷达的轿车,想着买个跟教练车一样的,我肯定能操控明白,能省去了老公陪练的过程,我从一开始就在网上看,看了好多车型,朋友推荐的大众系列,老公想让我买五菱神车mini,小巧,方便停车,还是电的,我还是不喜欢,不是我的风格,太小,就像老年代步车一样,我觉得我60岁那年,可以考虑,我还是想要一台,颜值高,性价比高的车,朋友推荐的大众系列,我看了一下,价格有点高,超我预算太多了。所以捷达又成为了我的首选车,就准备去看看。
因为有了买车的打算,我老公休息的时候,我们就去了附近的汽车城转转,看了一圈,不是价格高,就是价格高,后来去转了捷达,看了轿车,跟我教练车一摸一样,价格也不高,想着买个手动的试试,价格也合适,正好他们有个工作车是手动挡的,就想着试试吧,因为好几年没有开车,坐到车里,根本玩不转,全忘了,销售人员,还是推荐我买个自动挡,老公比较喜欢这个VS5,试了试,开起来挺不错的,觉得这个SUV大小比较适合我,方便我新手,座位比较高,方便我能看到车头,就这样我们留了个电话,,想在关注下,当天没有交钱,回到家,我们两个复盘了一下,今天看的车,无论从安全,外观,主要是价格上,捷达的这个VS5,还是性价比挺高的,因为马上618,销售人员说有活动,比平时能多优惠1千,厂家补贴的,我就开始在网上看大家的提车价格,确实618比较合适,就先交了个意向金,保留住活动,等着改天跟老公再去看一看。
我跟老公去看的时候,又试了试,感觉开起来比我的教练车强太多,我俩一商量,就买吧,因为我的预算不够,我就选择了分期,0利息的,分期申请通过了,就提车了。现在提车了半个月了,有一点用车感受,分享给大家,
【驾驶感受】
开了10天吧,目前没有跑高速,可能我是新手,老公说前期油耗有点高,跑习惯了就好了,我的油耗差不多在6.6左右,我是选的自动挡低配的,销售人员说三大件都是一样,不分配置,可能女司机的要求不太高,能跑就行,我觉得提速挺快的,再就是,开起来,比较轻,方向盘不重,给我最直白的感受就是,刹车踏板比较大,而且SUV视野就是好,感觉比轿车好操控,唯一不太满意的,就是档位置比较低吧,可能是我把座椅调太高了,觉得挂档比较低
【空间表现】
空间方面,前排空间很大,头部空间很大,没有压抑的感觉,后排空间,也可以,两个孩子,加老人,坐起来一点不挤,主要是开门的开口大,老人孩子,方便上下车,不压抑,老人也不容易晕车,如果后排座椅,角度再大一点最好了,
【油耗】
我的油耗,目前没跑高速,6.6L,老公说以后还会掉,以后油耗有变化,我在更新,给大家说,销售人员说,总跑高速的客户,能跑到6,我觉得我是够呛了。我这个技术
【提车价格】
我是两年贷了5.5万,没有利息,花了大概4万,加上税保险,五万多
【最不满意】
目前开的挺好的,要说最不满意的,可能就是,这个配置是个布座椅,我还是比较喜欢皮座椅,有孩子,还是好打理,因为预算有限嘛,打算后期自己包一个皮座椅,等到冬天的时候,现在天太热了,皮座椅肯定会烫人。
【销售态度】
销售人员给我的感觉,就是专业一般吧,人还是不错的,交车的时候,交车速度挺快,包括分期都特别快,我主要就是看车的颜值,反正目前来说,购车体验还是挺好的。
其他的,因为我开的时间比较少,目前感觉还是比较好,大家有什么问题,可以留言给我,我还是比较乐意为大家解答的,谢谢大家听我啰嗦,如果有济南的车友,我们可以一起约着带娃
磊少32351557:不带天窗,看着憋屈
用户2496746425831:我的Vs5,加95,现在油价7.98,加两百市区跑270公里左右
睿智塞莱斯廷9u7:油耗主要看平均时速,抛开这些全是瞎说。高速跑过5.6平时市区时速平均15公里达到14了。
2023 款捷达 VS5!
重点来说:像我这种只买十万 元以下的穷鬼,开捷达性价比最高。捷达不管是轿车还是suv 基本的几大件:1.4t的发动机、爱信的变速箱和底盘等等都是皮实耐操,车这个东西都是耐用品,基本上十万公里都没啥问题,捷达基本上十万公里啥问题都没有,我家的破捷达还开呢,一开就掉渣。
在说捷达的件坏了,或者磕碰了汽修厂配件都通用,随便找一个4s店都能修。
这就是背 着捷达的标,但凡要是改一个一标都得破十万.合资车还是可 靠,没有看不起隔壁某*的意思。现在都流行运动型轿车,新捷达设计还是比较年轻化本土化的。说不上好高端商务,但是绝对够运动风,露营野餐绝对性价之王。
新捷达的大灯也升級了不像以前动不动就看不见睁眼瞎,小镭射眼一照谁都不好使。
在紧凑型 Sux 里还可以,真实经历是我搬家时候后排座
椅放倒,满满的可以装18个箱子,空陳还可以銮被子和衣服。空间表现非常优秀我是身高185司机位副驾驶位子都不顶,而且视野开阔,后排三个人轻轻松松。
我是在长春汽博会买的车优惠来优惠过去,落地价是九万六,但是后续说可能给反六干,也没搞明白咋反。我自己就算九万,多的也不咋地啥时候给我。
手自一体变速箱加上1.4T 发动机动机表现优秀,百米加速说是八力秒但是我觉得 10秒左石,也没办法认直测试,但是运动模式下推背感比得上二十多个环的车。话说回来,动力强真费油啊,我都没敢加 95 的汽油,现在我加 92 的汽油还8.08一升呢。今天看新闻长春都成了第二全国第二堵的城市了,经济不咋地车还死啦多。快速路改叫龟速路,开着捷达汽车市区油耗完美停留在 10个油左右,真的想哭死在加油站,但是不后悔买油车,就是油 15一升都得加油,电车真实不放心开,而且开习惯油车的加速度柔和感,换电车的推背感还接受不了呢。就是啥意思呢,动力可以,也嗷嗷费油。方向盘助为罪带给力,扒拉着轻松:方方向盘质感北
常好摸着很舒服,加上捷达传統的方向盘型号的加持,摸着方向盘感觉非常顺手。
我买的是最低配的自动挡给媳妇开,买车之前也没做像样的攻略,就是抖音快手都推荐,关键是兜里金币不多啊,没有钱。像我这种穷鬼就是车能转镜就行,没有天窗不担心漏雨,没有真皮座椅,自己出去600块改的加了 200块的座椅加热,店里赠送的脚垫太阳膜行车记录和倒车影像,这东西吧,就是价格设讲到底,到底了啥都不会送给你。又在网上买的棉麻座垫,加上乱七八糟的手机支架、数据线、墼理箱等都是网上买的花了 200多,就是搭在车上的就是 1000左右消费。有钱难买媳妇高兴。女孩开车磕磕碰碰在所难免,前面湖料壳子挂的 面目全非,到时候百八的换一个新的。
低配版的都带发动机启停功能和自动驻车,感觉没啥用,女孩子用合适,重点想说一下这个发动机启停,一点也不合理,该停的时候不停不该停的时候就停了。一般下雨的时候我都是把它关掉。这几项功能个人感觉都比较鸡肋。在高跑高速的时候,有定速巡航功能比较实用,高速綜合油耗能达到七个左右,基本上70 以下,不用把方向盘。100 以下轻扶方向盘。行驶感受稳定,自重够用,雨天跑高速110一点也不飘。
下面划重点:开了一个多月说一说抉点,然各位友们参考一下!大几把费油了,单位远点一般都得一个月 工的油钱。然后就是刹车异响,停车一踩刹车跟踩猪尾巴一样咯吱咯咳的响声。诚震系统不是太优秀,关键价格在这里呢。还有就是内饰简陋,一看就是打工人性价比专属,内饰都是塑料的,没啥点级。介意的好像可以买高配的。
我选车就是看性价比,身份德系合资车,硬件配置方面过关,价格优惠力度大,横向比我用敖产品没有明显短板缺点可以人为克服或者能后线用钱解读。怎么说呢,身为长春人还是比较认可一汽这个牌子的,旗下的捷达 xs系列把硬件做好,缺点还要进一步优化。希望这些感受能对交友们有帮助。
用户1860482561841:我13年的别克英朗开了近20万公里了,现在感觉很不错呢!高速上油耗也就4毛多,20万公里综合油耗7.2
爱斯基摩杠精:裸车才八万多?
浪琴大中华区执行总裁:这车颗粒捕捉器的位置在哪 容易堵吗?知道的说下
孩子在今年上小学了,因为工作的原因,我需要常年出差,因此接送小孩的任务就只能给我爸爸了。因为媳妇上班也很早,所以就决定给爸爸买一辆车,因为需求就是代步,但是父亲想要SUV,我个人对于德系车型是很看好的,我开的就是大众高尔夫。所以就去大众4S店买车了。
首先看了大众探歌,父亲觉得太年轻了,又看了下大众探影,还是觉得不合适。看了多款车型之后,总结下来就是不是价格贵,就是感觉太年轻,因此我决定带父亲去看捷达。来到展厅之后,父亲就要求试驾 捷达VS5,回来之后就决定购买这款车型,确实销售的嘴皮子太厉害,不过确实捷达VS5也很不错。
我们选购的是2023款 280TSI 自动悦享型,谈了很久也没有降价。最后4S店销售同意前三次保养免费,而且还送了很多小礼品,比如说电风扇、取暖器等等。最终落地的价格是11.28万元。
现在汽车已经行驶了有300多公里,我这次回家也问问父亲到底开的怎么样,他表示这款车型加速还是挺快的,而且有一定的推背感,方向盘的灵敏度也很高,除此之外,刹车比较线性。因为都是城市行车,百公里油耗在8L左右,这点父亲表示可以接受。不满意的点就是内饰的味道比较大,隔音效果处理的很一般。 但是总体我还是比较满意 10万右左合资SUV 我很推荐???
工地学徒:你们都是怎么开8个油呀?我开开就10个油打底!俺也不知道你们8个油怎么开的!有什么技巧,分享下
深渊巨口雷东多:为了接送小孩花了11万买车,为什么不打滴滴呢
wuxianderen:这是给自己买车接小孩,你老爸当代驾
点评车型:
2022款捷达VS5 280TSI 手动进取版Pro
3.5分“良好”【购车经历】
本来打算年底再买车的,但工作发展急需要一台车用,就决定现在买了,突然要买车打乱了我的买车进程,现在预算不多,在网上看的车都够不到,还看了二手车,打算先买台二手车先开着以后再换,试了一圈后,高不就低不凑的,没挑到中意的,也不懂车,又怕买个爹回家,最后还是决定看信车。家里是18线小县城,4s店也没几个像样的,一些一个店里面卖几个品牌😅,因为工作用,打算买个长一点的,本来想买宝骏730,结果4s店说这款车停产了,后看了五菱星辰,想看其他品牌对比一下,出来就进了大众4s店,大众知道够不到,看到有捷达,就直接看了捷达,捷达的前面也没在网上了解过,只知道是大众的自主品牌,品牌还行,后面又对比了其他品牌,长安,吉利奇瑞,日产等看了很多,同配置的大多都比捷达贵,其中主要拿荣威rx5和捷达做了对比,最后还是大众品牌力强太多了,我们这边路上走的一片片的大众,我家里人也都蛮看好大众的,虽然不是大众,但沾了大众的面,就洗澡了这个。
【提车价格】
捷达vs5 22款手动进取版
裸车价82600
选装了倒车影像500,保险4500
其他费用加起来落地价97000多了
优惠了大概4000多点。看了车友的价,我买贵了不止一点点😷
【动力表现】
这是我的第一台车,驾照考了1年多,前面都是开自动挡,学的手动挡,练的挺顺,考也是一次过,对手动挡还是蛮有信心的,前面就看网友说手动挡有乐趣,我也认同这个观点,又看到车友说捷达vs5手动挡这款性价比最高,我就选择了手动进取版。
提车到现在是第二天,开了两天了,一出4s店就去了乡下,这两天的用车感受,起步动力很足反应快,1到3档升档能感觉明显的提速升档速度快,4档到5档感觉就比较平顺了。因为手动挡还不熟练1,2档就换档就上过3千转了😂担心有点开的太暴力了。
【驾驶感受】
转向很轻,开起来很灵活,感觉车身不重,30~40迈转小弯车身很稳,70左右不飘,速度再往上暂时还没试过。
【空间表现】
空间中规中矩,后排隆起高了点,坐三个还行,4个就会比较挤了。今天发现后排座位后倾比较大,可能适合躺着。
四海漂泊50:捷达vs5在同价位合资车中是最垃圾的一款车,减配减的不能再减了
꧁༺树先生༻꧂:我的手动悦享,10.2落地,我一直跑国道,都是下班跑,车比较多,最快跑到180,等车少路况好的时候,我跑下这车的极速,1.4t上200没问题
今非昔888:讲解的很到位啊
以下所述仅代表个人观点:
首先买车家用代步,经济皮实耐用型的,才选这款车。自从我毕业以后吧,成了家,常年在外上了几年班,然后觉得两人回家也不方便带不了啥东西,还有休班出去玩,没台自己的车不太方便,选这款车的原因呢,一是性价比确实蛮高的嘞,我也是工作没几年没多少积蓄,所以我付个首付少贷一点,完全没问题,其次呢,就是了解了各项性能,这车的我也查了一下,三大件跟一汽大众,奥迪同平台,质量方面没问题很放心,因为我个人买车看的就是三大件,买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰,这款车买回来也有一段时间了,
性能:
开起来挺顺手,底盘确实扎实,高速一百二超车变道也不飘,1.4的小发动机动力是够用的,车内空间也很紧凑不是很宽敞毕竟是个小suv轴距也小,后备箱空间够大,可以满足我现在的需求,配置选的低配,也没有啥配置,感觉够用,其他一些花里胡哨的配置也用不到,比较喜欢出去玩,搞了个垫子,有时候累了,后排放倒,整个人躺进后备箱里,安逸~。还有就是回家服务区休息的时候,也能躺着休息挺好
吐槽一下
说起不满意的地方,就是内饰了,略显老气,不过大众低配低端车型就这样,总之里面一切很大众。
空间
空间:
身高175,后排挺宽敞,扶手那里,也还好,比较整洁,最喜欢的还是将近500升的后备箱了,紧凑型SUV来说,表现挺优秀了
油耗:
7L/100km——市区,7左右,高速平均5L——6.5L还不错
外观
车头一看就是大众的车啦车头造型:V字造型,LED灯
内饰
做工比较细致,乘坐感受也挺舒服的座椅舒适性:后排空间比较好,膝盖前面还有两拳吧,很适合,油耗低,底盘扎实,动力完全够用,外观也不难看,
洒脱水滴wyt:你高速烧六个油?我的八个
用户9227911363142:你这价格可以啊
再回首:我一直加92的有问题吗
我是一名九零后成家的小伙子哦!我首次购车,因为家里有孩子有时候出去旅游没车不太方便,所以我和老婆商量的用手头不多的资金购买一款心仪的车。
下面是我简单的给大家介绍我用车的心得吧!希望大家买车时候借鉴一下,不是太好,请大家多多包涵!
【空间表现】
空间捷达vs5是这个中型越野车,感觉空间挺大,我们一家四口一起出去游玩,放行李,吃的,喝的够用。
下面有我为大家放的照片及视频,大家可以作为参考。
【最不满意】
目前我最害怕的是耗油量大,我朋友告诉我捷达越野车耗油量比较大。所以我选择了手动挡的,也是为了省油。
【购车经历】
我在煤矿上上班,上班的路也是崎岖不平,煤矿在山里,所以我选择越野车比较适合我的工作。但是由于手头资金不够富裕,经过在三的对比,选择了咱们的捷达vs5。这款车给我带来很多惊喜,我对这款车也挺满意。我没选择错。大家在买车时候一定要多做比较在购买,不要着急,不然后悔也来不及啦!嘻嘻😁
【提车价格】
由于我提的这款捷达VS5,是刚出来的新款,所以价格没有优惠,但是送了我很多装潢和首次保养,和礼品。我稍微感觉有点遗憾,可能在等上几个月就有优惠了,但是我不想在等,就没有优惠政策。
【驾驶感受】
驾驶的感觉,我感觉挺不错的,方向盘手感很好,也很轻,前面的仪表盘换成了大的了,比旧款大很多。内饰软装也挺好看。开在路上的感觉,起步挺快的。有动力,空间也够用,跑起来贼啦快。嘿嘿😁
【油耗】
目前我开了3天啦!油耗平均下来应该是6-7个油,我选择的手动挡,所以油耗不高跟自动挡的轿车差不多。自动挡的捷达VS5,应该比这油耗高吧!这个看自己的需求购买。
【保养】
目前我还没有去保养,但是我提前打听了一下咱们保养的价格,不贵,能接受的亲们,我提前探路啦!比其他品牌便宜好多,哈哈😃
【动力表现】
动力,这个我就有发言权啦!由于我每天上下班都走破路,我就怕选择的车动力不够,上不了山去。选择车也做了很多对比,最后选择了捷达VS5。动力杠杠的,我上山如虎,下山哗一下就下来了!哈哈哈
最后我来总结一下吧!这款车外观挺虎气,下面有图片,大家可以看看。内饰买中配以上的,还挺好的,低配的车,内饰就是比较简陋。空间这个大小没问题,我家一家四口刚刚好。后备箱空间也挺大,大家可以看看下面的图片哦!
再次感谢大家的观看,祝大家事业顺利,万事如意!
VS5自动悦享锰石黑车主:自动挡 非要说成手动挡
用户4436898802587:真的假的8.69w 提了台23款自动,我咋就不信呢
才高八斗熊猫2e8:认真呢描述的使用体验,小5是个城市SUV(多功能运动车),越野车通常是帶分时四驱或者全时四驱 非承载车身。有BJ40 、铃木吉姆尼、 大众集团旗下途锐 斯柯达野帝四驱版… 你们当野越车用也是物超所值了
用车一个月才来发帖!
外观内饰
1.车子整体外观可以给到好评!(缺点皮薄漆薄缝隙较大)
2.内饰不算难看但中控台全硬塑料(对了周围门板封边不是特别好很粗糙)
3.座椅支撑很到位舒适度不错就是角度不太好
4.后排地板隆起太大中间那个人有点难受(我上一个车后面全平挤四个人都还行)
5.后备箱空间也还行随然没有7的大(比我上一个车的后备箱大)
动力驾驶感受
1.刚出4S店上马路我就踩了地板油(车子直接脱档不走1000公里之后再试地板油没有出现过了)
2.D档换挡逻辑有点混乱S档则正常(D当表现为提速+挡较慢减速-减档较慢)
3.车子还是很有力最高跑过190(如果空车状态下上200应该不是问题)
4.操控性不错指向精确(我在满载的情况下190超车连续变道车身没有任何摆动比我上一个车好太多)
5.减震还不错(40码以下)
油耗
1800公里加了900来块钱的油(目前加的95)
缺点
1.做工细节粗糙(从缝隙跟某些地方的简配就能看出来)
2.配置确实不如国产车
3.隔音绝对是用脚做出来的
4.方向盘在高速会出现共振(注意是共振不是抖动滤震效果不行)
总结
本来我不打算在今年换车的,因为我上一个车才买起才4年(因为经常三跑工地发动机修了两三次今年又得修所以打算换车)!之前看过无数个车上到20w左右的下到七八万左右的,最钟意的是凯迪拉克ct4(差好几万我又不想贷款也不想问父母要钱其实等明年年底我是可以买的后来想想没必要就算了)然后奇瑞的XC(未上市)最后是荣威RX5(4S现场体验过还不错)为什么没买我也不知道😂!然后又到处看最后看到VS5了解了价格谈了谈没有犹豫直接全款提了现车!现在想想我也不知道为什么买这车大概是眼缘吧!
补充几点!
这车油耗动力完全可以给到好评!就是变速箱的匹配感觉厂家没有用心去调试!然后我现在开了近2000公里315国道也跑过一趟好路烂路都跑过车子无任何异响!最后就是我最近发现挂到P档然后快速松刹车变速箱会出现铛的一声把手放在档杆上会清晰的感觉到有什么金属搭在了档杆上面!其他档位都试过不会现在这种情况!其他就没什么发现了!总体来说车子对得起这个价位!性价比还不错!
视野德格七勒:我是捷达公司员工,这个车呢确实不足的地方还有很多很多,就比如内饰(新款内饰有所改善)但是一般家用是完完全全没有问题的,质量的稳定性很可靠,一些细节的成本把控的很到位,比如隔音棉呐,蓄电池容量啊,这些,其实自己去外面店换装也是可以的(没法,公司要生存,市场竞争力大,所有车企都在降本提效,可能他们会在一些看不到的地方做成本的控制)但是我要说的这车的质量控制是堪比奥迪A6的,VS5性价比高,VS7实用性强,大家有想要买这个车的可以进一步向我了解情况的,我可以站在工厂视角给大家解答介绍的,谢谢大家的支持与厚爱
吃遍长安瓜:最近再补充一点!这车大灯倒车灯也是差评!大灯在夜晚时可见度不高!甚至连别车尾灯都不如! 我们这里昨天晚上下雨 我在亲戚家吃饭 回来走得山路 也是本人太熟路 否则绝对冲下山崖!这车一点侧光都没有!在过弯的地方 你完全看不到前面的路!大灯真的差评,极度影响行车安全性!投诉它都不为过!
偏执九戒:我在青海的315国道上3个成年人加上一车行李180码的速度,妥妥的一点问题没有。这车确实可以,我基本加92油。表显6~7个油。就是隔音不咋地,别的都可以,内饰啥的也有改。
外观:秉承着大众一贯的车形设计理念,简单大气。中网的设计思路被新款速腾和帕萨特采用,更加年轻化。
内饰:本人不在乎内饰用料,既然选择合资,只要能接受,这就不算什么问题。
配置:本人之前开的是桑塔纳志俊,起点很低,所以VS5有定速巡航、倒车雷达、日行灯,我就很知足。配置我觉得最低配永远性价比最高,因为我对配置没有要求。
空间:中规中矩,不大不小,比小型SUV大,比中大型小,中庸,够用!
操控/动力/舒适性:在这里说说我选车的思路,我是手动挡的狂热爱好者,那些说开手动挡就是因为穷的朋友,请绕行……这世上注定有很多人开车是当“工具”,真正的驾驶乐趣,能买手动挡打心里当“玩具”的人不多了,我从不奢求一个每天把开车当工具的人去体会开车的乐趣。我们注定永远不是一个频道的人。他们不会理解降挡补油的快感,快停车前的空档滑行,排档的丝滑,离合的细腻,人车合一的境界,赛车手的精神……我猜有些人看到这一定会复制那句“大排量才叫乐趣”,我不否认,但那个时代已经逐渐远去。我选车第一要买新车,第二我喜欢德系手动挡,第三我喜欢轿车但未婚妻喜欢SUV,我妥协了,第四手动挡一定要配机械手刹才有灵魂,所以我买完2021款不久2022款全系取消机械手刹后,我笑了,我买的很及时,我当时担心以后会取消机械手刹,我猜对了。都说大众的手动挡感觉最好,都说大众1.4T的手动挡才叫经典,我都信了,所以我买了。我怕将来手动挡渐渐退出历史舞台,那开车真的就是用工具而已了。
操控,我觉得可以,毕竟九万块啊!动力,手动挡没有肉车,1.4T 250扭矩,地板油我不畏惧。舒适性?我要的是操控和动力,悬挂硬的比较符合我的要求,不像某些车忽闪忽闪,颤得一匹。油耗,高速我跑过150~160,油耗不到7个,市区没算过,之前带未婚妻练车来着,算也不准。
大众唯一的一款1.4T手动挡,我选对了,我觉得值。二挡破百,乐趣十足。另外各位,加点儿九五真不算啥,毕竟也是奥迪同款发动机,您说是吧。
润泽8003:这车19年出来的时候我就看了38的测评,这几年没买车,我用不太上。买了个摩托,小排量250,一年干了2w公里。本来也还没准备买车,后来这不国六最后阶段要实施了,我一看,合资车企都在对燃油发动机动刀子了,赶快去看
阿弓虽仔:我是VS7手动经典为了买手动加价3000元拿下
才高八斗熊猫2e8:手动挡车车对四肢协同操控要求高 油离配合掐位要细腻精准 乐趣无穷…
新车3000公里了,也说说我的感受,给观望中的朋友一些参考吧。
【购车经历】
从想买车到看车试驾前后用了两个周末,对比车型是吉利帝豪S,同样的1.4T,试驾两车动力都好,帝豪S深踩油门车辆提速延时稍长,两车价格也相近,外观各有特色,一个时尚运动,一个大气沉稳,小五的中网看到有人把它贴成黑色,的确少了些土气,还酷,后来感觉镀铬也蛮有魅力,它可以反射周围环境色,可暗可亮也不错,反正整车外表就是耐看耐品,只能说VS5的外表线条更喜欢些,果断于2021.10.30下单,落地大概106000,(新车还没落地已成旧款),2021.11.24提车。
【内饰空间】
所谓软包、皮座椅、天窗、无匙进入无匙启动、自动大灯自动空调等,由于前车都有,感觉也没啥大用,拥有的东西总是不怎么珍惜,更想省钱,所以选了最低配版。真使用起来吧,走到车前还得在身上摸车钥匙,尤其是手上还提着东西的时候,确实不方便。还有个缺点就是中央扶手箱太靠后,把握方向盘时托不到手臂,久驾会累。优点是后备箱足够大,好评!
【乘坐体验】
整体空间够用,座椅承托力好,但168身高的我感觉头枕太高了,降到最底还是感觉压着头顶,解决办法是在伸缩缝隙装个头枕,(4S送的)能应对吧,后排坐二人舒适,三人长时间乘坐会累。原车音响高音稍弱,但能接受,收音机清晰好用。车机对接苹果手机友好,安卓还是直接用手机导航蓝牙听歌更方便。
【驾驶感受】
之前开了十一年的日产骐达,22万公里,所以驾驶感受大多是基于这2010款骐达对比而来。
先说优点:
一,方向盘够轻,指向准;
二,动力足,尤其是S档丝滑迅猛;
三,底盘整体感好,这一点是最值得赞的,因为车子一旦动起来,身体就无时无刻都在接收来自它的反馈,对比前车的松散,简直是上了一个台阶!
四,定速巡航好用;
最后,对于低配车型来说,还有一个比较暖的小点,就是行驶进入隧道或天黑下来时,仪表刻度盘会自动黑屏(指针除外),以提醒司机该开灯了,好评!
再说缺点:
一,刹车距离比较长,新手一定要预留足够的时间空间刹车。
二,异响,某车速或路段中控台有轻微滋滋的共振声音,再就是刹车异响,等灯放行时,在放开脚刹车辆启动的瞬时有咕咕声。
【油耗】
在广州开车,这车城区拥堵油耗9个左右,高速100-120km约7个,最省油是在时速60-80Km,油耗能降到5点几。以本人的开车习惯对比,骐达平均油耗表显7.4,小五表显平均6.8 ,单次最低4.8。好了,暂时能想到的就这些,希望厂家后续越做越好,祝大家开车愉快!
三品SY:有个好消息,今天刹车异响消失了
用户829633237348:我把中网贴成黑色了
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