点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

4.3分“优秀”

新车3000公里了，也说说我的感受，给观望中的朋友一些参考吧。 【购车经历】 从想买车到看车试驾前后用了两个周末，对比车型是吉利帝豪S，同样的1.4T，试驾两车动力都好，帝豪S深踩油门车辆提速延时稍长，两车价格也相近，外观各有特色，一个时尚运动，一个大气沉稳，小五的中网看到有人把它贴成黑色，的确少了些土气，还酷，后来感觉镀铬也蛮有魅力，它可以反射周围环境色，可暗可亮也不错，反正整车外表就是耐看耐品，只能说VS5的外表线条更喜欢些，果断于2021.10.30下单，落地大概106000，（新车还没落地已成旧款），2021.11.24提车。 【内饰空间】 所谓软包、皮座椅、天窗、无匙进入无匙启动、自动大灯自动空调等，由于前车都有，感觉也没啥大用，拥有的东西总是不怎么珍惜，更想省钱，所以选了最低配版。真使用起来吧，走到车前还得在身上摸车钥匙，尤其是手上还提着东西的时候，确实不方便。还有个缺点就是中央扶手箱太靠后，把握方向盘时托不到手臂，久驾会累。优点是后备箱足够大，好评！ 【乘坐体验】 整体空间够用，座椅承托力好，但168身高的我感觉头枕太高了，降到最底还是感觉压着头顶，解决办法是在伸缩缝隙装个头枕，（4S送的）能应对吧，后排坐二人舒适，三人长时间乘坐会累。原车音响高音稍弱，但能接受，收音机清晰好用。车机对接苹果手机友好，安卓还是直接用手机导航蓝牙听歌更方便。 【驾驶感受】 之前开了十一年的日产骐达，22万公里，所以驾驶感受大多是基于这2010款骐达对比而来。 先说优点: 一，方向盘够轻，指向准； 二，动力足，尤其是S档丝滑迅猛； 三，底盘整体感好，这一点是最值得赞的，因为车子一旦动起来，身体就无时无刻都在接收来自它的反馈，对比前车的松散，简直是上了一个台阶！ 四，定速巡航好用； 最后，对于低配车型来说，还有一个比较暖的小点，就是行驶进入隧道或天黑下来时，仪表刻度盘会自动黑屏（指针除外），以提醒司机该开灯了，好评！ 再说缺点: 一，刹车距离比较长，新手一定要预留足够的时间空间刹车。 二，异响，某车速或路段中控台有轻微滋滋的共振声音，再就是刹车异响，等灯放行时，在放开脚刹车辆启动的瞬时有咕咕声。 【油耗】 在广州开车，这车城区拥堵油耗9个左右，高速100－120km约7个，最省油是在时速60－80Km，油耗能降到5点几。以本人的开车习惯对比，骐达平均油耗表显7.4，小五表显平均6.8 ，单次最低4.8。好了，暂时能想到的就这些，希望厂家后续越做越好，祝大家开车愉快！

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.29分“良好”

2021年11月04号郑州提车，裸车9K，送了倒影+行车记录仪，落地9.96，价格基本上也就这样了，空间一般人都可以，座椅坐着挺舒服的，就是小沙发吧，头部空间也可以，后排地台凸起有些严重，因为排气管在里边 油耗我开郊区7左右，上高速6个，不算费油，我能接受，比较个头不小 这个车开着质感不错，动力给力，嗷嗷叫，你们试驾就知道了，比常规1.5L猛很多，有劲很蹿，只要你敢踩的深，保准不让你失望，底盘过坑洼啥的问题不大，还是没啥挑剔的 这个车底子上继承大众的一贯风格，所谓的德味吧，变速箱换挡平顺，除非你鸡蛋里挑骨头，非要盯着它换档一瞬间那肯定有点感觉，平时很难察觉到 中规中矩的车子，没啥毛病，MQB平台，速腾啊等车型一起来自成都大众生产线，还是那个味，只是标换了，一些配件适当简配，但不影响它的整体体验，比起探歌途岳，一样的平台和280发动机，还配了爱信6AT变速箱，性价比是有的. 缺点，手刹费劲，刚动车时刹车有异响之后就没了，可能跟冷车有关吧。高速行驶时前悬弹簧的来过一次那种斯斯声音，但是后边就也没了，我不知道咋回事， 一份价钱一分货，这个车值这个价，喜欢的花就入手吧

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

2.5分“一般”

外观和价格就不多说了，一分钱一分货，发动机，变速箱，架子，还是可以的，我也不是来讲优点的，主要讲一下用车体验，我买的2021款自动进取型，因为优惠大7000，本来打算买个中配，可发现中配也是全身塑料，多了一些自己觉的无所谓的配置，就想既然你都这样了就干脆买低配，需要的东西自己在加，可没有想到，你居然连车窗按键的背景灯都没有，看了这么多车，你是真的做的出来的，牛，晚上摸黑关窗户，良心厂家，外观除了商标丑其他还比较喜欢，我这款车，在行驶当中，50---80码的时候给油感觉不到力，猛踩油门大楷延迟过2-3秒，车子才明显提速，6AT变速箱换挡还是很平顺，就是总感觉有延迟，在试驾车上就没那个感觉，试驾车是2022款高配，这点我也不想纠结了，反正买菜用的车也不要求性能，给油能走就行，反应慢点就慢点，不急，其他就是车辆的细节，细节决定成败，但是细节给我感觉跟国产车一样，廉价，用料简单，没有大众那种虽然我低配，但是做的很扎实的感觉，第一辆车是大众朗逸，因为空间小才换个suv，一局话说了就是两码事，怪不得要换商标，最后吐槽一下宜宾的四S店，整个店就两个人，两次去看车口水都摆干了都没说倒杯水的，销售也不专业，很多问题问到他都不清楚，但是套路很多，定金交了后，服务态度一般，哎！总之购车体验一点都不美好，建议大家多看两家4s店，多比较一下，有些外省的店要比四川的优惠大的多，我知道的就有1万的优惠，因为交了定金，没办法，我是有啥说啥，希望能帮到大家，不黑也不夸，

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4.64分“优秀”

【空间表现】 使用空间绝对没问题，家用与日常用足够了 【油耗】 提车开了两个月了，行驶大约4500公里，主要是从家到公司上班，和周边城市的高速出差，综合平均油耗在6.3左右，最低从家到公司一共50多公里车程，一半国道，一半城区快速路，最低大概5.5左右，油耗还是满意的。 【购车经历】 购车经历很意外，就是想买一辆工作代步车，之前有一辆车给老婆开了，和同事去看车，无意中看到捷达，也知道这个口碑，进去看了第一眼就对上了 【维修成本】 目前没有，以后相信也没有。 【最不满意】 没有不满意的地方。 【驾驶感受】 说实话整车的驾驶感受偏向于舒适，油门响应没有想象中的那么快，因为是6AT，不是双离合，所以换挡没有那么快，不过动力方面没问题。只要给油，还是呼呼的往前冲。 【提车价格】 说实话今年9月底提车的，还算比较幸运，整体上没收金融服务和上牌服务费，买车裸车价定的是比指导价优惠了7000元，上牌按照90300开的票，多交百把块钱税无所谓了，比较满意了。 【亮点配置】 亮点我觉得发动机（大众1点4T的EA211型号），变速箱是日本爱信6AT，底盘是大众MQB平台，三大件很满意。 【动力表现】 动力绝对是足够，充足，最主要四缸的比之前1系3缸的好用，虽然都是机械，但是开了四缸的之后总感觉比三缸好开，起步踩油门响应慢点，不过四挡之后油门响应还是很快的，身踩油门提速还是很快的，动力表现挺满意。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.29分“良好”

外观还可以，仁者见仁智者见智，不管别人怎么看，反正我喜欢这种风格，偏沉稳大气。内饰简陋，不过内饰颜色可以，我喜欢，手能摸到的地方全是硬塑料，差评。油耗看怎么开了，提前减速慢踩刹车和慢踩油门加速油耗就低点，目前油耗自己算的6.9，和仪表显示基本一致，新车到现在就加了两次油，每次加200元的95号油，最近一次200元跑了407公里（市区加国道加乡道），不知道这样的油耗水平是怎样的，别的车我也没怎么开过，也不知道油耗多少算省油。动力确实可以，速度很轻松就可以提上来，超车很有信心，不过就是油门突然深踩以后油门加速有延迟，感觉不太好，速度起来以后有点窜，加速不线性，可能和变速箱调校有关系。整体来说还是可以的，人生中的第一辆车，希望不要给我掉链子，暂时来说整体满意。喜欢这个车身颜色。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.36分“良好”

【空间表现】没记错的话长宽高应该分别是4419x1841x1616，轴距2630，怎么说呢，总体来说家用完完全全足够的，不管是前排还是后排空间甚至是后备箱空间，过年过节装个东西回老家啥的，一点都不用操心，两个皮箱，几个纸箱加上几袋工会送的大米油 旺旺大礼包，还有一些自己买的年货，满满一大箱。后排做三个人一点问题都没有，除了后排地板隆起中间作为不舒服之外，不过问题也不大，毕竟南方人嘛，哈哈哈。虽然只有2630的轴距，但是感觉空间利用的挺好。 【最不满意】 使用了将近一年半，16000公里，说说我在使用过程中发展的一些稍微不满意的小问题吧。 1.中控台仪表盘时不时有异响。（这个问题怎么说呢，一般在这几个情况出现: ①刚刚起步的时候偶尔会有 ②走在比较粗糙的水泥路会有（坑坑洼洼反而听不到异响），反正也去了4s两次了，找不出异响点在哪里（每次总是去到半路或者刚到店那里异响莫名减少甚至没有，师傅也很难办）。 2.原厂行车记录仪不好用，时间老是错乱，去4s点调了一次，后面也是错乱，干脆不理了。 3.原厂雨刮器真心不好用，用了半年直接老化异响虽然说风吹日晒老化正常，但是才半年也太快了吧，自己去网上买了新的。 4.虽然装配了爱信6AT变速箱，但我感觉调教的不是很好，主要表现在换挡不太积极，不管是升档还是降档，特别是2档，感觉像没存在一样??，顿挫还挺明显。总能说该有的有，但是不精，毕竟成本摆在那里，不过从长远来看，肯定比干式双离合跟CVT耐用，这个加分。 5.用料一般，虽然说同属于一汽大众MQB平台，但是还是有区别的，车漆，车缝隙和各种调教还是有差距的，特别是隔音这块，几乎没什么重视了，加上400块钱不到的玲珑轮胎，可想而知高速路上的的风噪胎噪得多明显，平时都是用音乐来盖住??，不过一想想价格，也就看开了。 6.车机系统一般般，反正也没怎么用，平时也是连着蓝牙听听歌而已，车友反应经常无故断开。 7.内饰一般，毫无科技感可言，这么很大众，够中庸了。 8.空调制冷一般，而且后排出风口也没有，老婆小孩坐后面确实不舒服。 9.全系标配LED灯，不过使用起来感觉没那么好，灯光太散了，不是透视，亮度不够，特别是在市里面，感觉光都被路灯盖过了，下雨的路面也够呛（有条件想去改，请大神推荐物美价廉??）。 10.四个喇叭，音质一般般（有条件也改，请大神推荐） 11.车门按键没有背灯，晚上开车经常按错，现在熟练了也偶尔错（其实也没花多少钱，这个不行减配） 目前就想到这么多，其他以后再补充，总体来讲还是很满意，虽有不足，但是想想价格，也就能接受。 12.使用大众EA211的1.4T高功率发动机，要喝95细粮，我的天才十万块钱的车，不过中石油中石化加92也是可以，就是续航没有95长（亲身测试过，多出20多块钱，但是多开了了六七十公里），小加油站建议还是95。 【购车经历】 2021年结的婚，想着出行方便些，自由些，就想买个代步车，过年过节都是挤车，转车，再转车的，真心不方便。也是10万块预算，按照这个价格去选择的车。和老婆去汽车城逛了几次，自己又去看了几次。一开始没有想到要买SUV还是轿车，其实各有各的好，轿车重心低，也比较舒服，风阻小，油耗低，就是空间小；SUV车身高，通过性强，视野开阔，油耗相对高些。总之一句话，用10万块买最合适，最省心的车。 当时也看了别克新威朗，很心动，1.5T加钢链CVT，也试驾了，优惠两万，但是最低配没有车，要等好久还不一定有车（还好没定，现在优惠更大，割韭菜，而且6万公里保养预算超过一万，心疼。） 也看了标致408，1.6T+6AT，也挺好，转弯半径真??，加速也猛，但倒车影像真要命，像打了马赛克一样。现代35，挺好2.0+6AT，超了一万多预算，降不下来，忍痛割爱。哈佛M6也看了，价格合适，但使用的是老款发动机（就是哈佛H6第一代发动机，放弃了。） 最后才看了捷达VS5。之前在网上有了解过，也挺中意的，奈何小城市没有没有4s店，后来网上查到百色竟然也有捷达体验店，就赶紧瞧瞧。老婆眼光也不错，很喜欢，除了新车标有点没1那么让人接受之外，整个车身很协调，很喜欢。自动挡最低配（进取型）裸车9.58，磨了好久优惠3000，赠送3000中控软包，其他记录仪，脚垫贴膜什么的正常送了。 【驾驶感受】 一个字“稳”最高140，不飘，当然安全为主没必要快，MQB平台，前后独立悬挂，德系底盘你懂的，不多说。 【油耗】 高速6.5左右，120是2000转 市内走走停停9个以上了 国道最省油4.3都开过 【动力表现】 满分，1.4T+6AT，150马力250扭米超车无压力。本人用车高速路多，经常往返老家200公里，桂林外婆家来回1500公里，选车要么大排量自然吸气或者小排量涡轮增压，动力底盘空间要求大，捷达VS5最合适，性价比最高。 辛苦开捷达的大猩猩推荐

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.5分“良好”

【购车经历】 做按揭一路坎坷不平，各种麻烦，耽误了几天，好在还是顺利进行了，刚买回来的时候出现了一个问题，新车原厂马达竟然是坏的，等了两天4儿子发过来马达换好后没出现过别的问题，有点小闹心。 【驾驶感受】 大众EA2111.4T匹配爱信6AT这一套不是盖的，老司机绝配，三大件没毛病。 【动力表现】 高速动力表现不错，低速50-60码的时候发动机声音感觉像是换了高档位不加油一样，没劲的感觉，再往下踩油门就没那个声音了，之前开福特蒙迪欧2.0T底功，换了捷达VS5后感觉动力还可以。 【亮点配置】 延续了大众低配一贯作风，下一个话题。 【油耗】 油耗可能是气候环境（新疆）原因还有就是换了雪地胎，表现7-9不等，实际10个往上，新车嘛，肯定都这样，油耗能接受。 【空间表现】 总体宽敞感还不错，我1米75，后备箱稍显略小，小小吐槽一下那个扶手箱啊，你稍微加长一点我那个胳膊肘也不至于很尴尬啊。 【维修成本】 我打算给这车上好一点的油水，平时开车偏向激烈风格，这些东西是不能参假的，保养好了它表现也好了，就是相互的。 【最不满意】 方向盘的多功能按键没灯、车窗按键没灯（高低配让你体现的淋漓尽致）、眼镜盒没有、我自己做了四门隔音换了音响、加装两个高音喇叭、箱体低音炮、DSP、原车功放本质不行。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.71分“良好”

除了内饰的廉价，其他都非常不错👍，就是冬季可能是热胀冷缩，早上开暖风全车塑料件会响，声音还有点大，但是响过就没有声音了。还有就是制动会响声音大，看评论大家都会有。不是刹车盘的声音，应该是变速箱和制动踏板的声音，还特意挂到n挡踩刹车就没有声音。出了这两点就没有什么问题了。 油耗能接受，毕竟动力还是很不错的开上比较轻快，开过2.0自吸的，感觉和2.0L的轻快感觉差不多。地板油感还是有小惊喜，会有推背感，70 80左右再深踩就没有太多惊喜了。和大众的2.0t还是有不小的动力差距。不过就是上下班代步稳稳的就够了，1.4t的高功率还是不错的，油耗算了一下就5.5毛一公里。配以够用简单明了，也考虑过同价位的长安，但朋友说变速箱很顿，就没有去试驾体验。满载的机会很少基本都是我和我女朋友用车，上周四到位团建好不容易满载了一次，动力还是很不错和我一个人开没有什么太大的区别，就去过两次4儿子店，果断购入，从考虑买车到提车3天时间，因为身边有朋友买这个车我也开过，感觉很不错就没有再多看，目前来看还是很不错滴。就出了塑料件其他的内饰都还很满意。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

4.06分“优秀”

先说说优点吧！动力可以，操控同价位里优秀，空间也算可以的，油耗反正我开市区上下班都是高峰期，车多红灯多10公里要开半小时才到家，油耗一直在9升左右，毕竟是个SUV车又多都堵的，这个油耗还算满意，这个车最满意的就是操控表现了，真的是很好上手。用我们老百姓的话就是好开。我是去年买的到现在也半年多了。越开越顺手。反正我是没后悔买这个车的，说句心里话这个车的表现完全对得起这个价格。ea211发动机，爱信6at变速箱，前后独立悬架，10万元的车，这个配置还想咋滴，说了这么多的优点在说说，对这个车不满意的地方，首先就是后排没有空调出飞口，这个对后排的人有点不友好了，还有就是隔音不是很好，跑高速胎噪风噪有点大。内饰看着廉价感强，看得见的几乎都是硬塑料，这个车钱都给三大件去了，毕竟价格摆在那里。这个车有他的优点，也有他的缺点。买车半年多了，多看看内饰也结的就那样了。省心好开就好。

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3.5分“良好”

捷达 VS5租车体验 车是6月29号在新疆伊宁市租的在伊犁玩了6天，和朋友一起两个人 具体行程伊宁﹣赛里木湖﹣霍城﹣伊宁﹣伊昭公路﹣特克斯﹣那拉提﹣琼库什台﹣伊宁。 6月28号放暑假就直奔伊宁了，当地租的车，总体来说山路高速什么的还可以，高速100以后加速超车就很吃力，也可能这是1.4T的原因也可能变速箱不太聪明。不过在10万价位已经很可以了，很难不吐槽加速涡轮迟滞有两秒左右。内饰一贯的大众塑料风不过中控的大屏看起来比较有科技感，但是不能点亮看画风感人。可能是车况良好的原因表显15000，底盘还比较整。织布座椅，手动调节配置总的来说不如这个价位的国产车。 油耗的话没注意当时伊犁92的8.91 开了两天油费344块最多跑了有400公里的样子。空间的话感觉这个价位的车都这样吧。 说一下为什么租这个车首先它是个 SUV 租车费用384／天相比其他地方确实挺贵的，不过旅游城市嘛 而且是旅行旺季 这个价位还行4米4的车身停车真的好方便，标准车位一把就进去，可能我还是新手😂停车真的头疼。 也是开了这么几天，拍照的时候越看这个车越觉得好看，刚拿车的时候还没感觉多好看。不管怎么说它带着我看过伊犁的美景，旅途也很顺利。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

4.14分“优秀”

车子很好看，当初买它就是喜欢德系的SUV，奈何钱包有限，提车快三年，跑了4万多公里，觉得我的选择还是不错的，车子很棒，没出过问题，真的很棒的一款车子，日常用车基本都可以满足了，从提车一直在4S店包养，也遇到过轮胎开裂的问题，给4S打了电话，过去看了一下，就给我换新的了，4S的服务也很棒，买车第一次认证车主，欢迎大家多多交流，照片露牌了，有本地的车友路上遇见欢迎滴滴。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.93分“良好”

这俩车是9W在卖二手车的亲戚手里买的，车是21年5.28号上的牌照，9.2号提的车，到现在开了一个月了，高速也跑了市区也开了，舒适性和动力完全OK，空间完全够用，一个月跑了2千多公里，加了四次油一次300多块钱。说说缺点，起步的时候刹车会响，油门重了发动机声音比较明显，胎噪稍微有点大，后排中间凸起有点高，增压器生锈了不知道会不会有啥影响。内饰配置什么的都中规中矩，从驾校考证出来的看到这车充满了熟悉感，驾校养成的驾驶习惯也不用改。作为一个代步工具它是完全够用了，毕竟就9W块钱的车，我对它的期望也就是开个七八年不要有啥大毛病，不会动力减退，别抛锚在路上。至于车标难看，颜值不好，内饰简陋啥的都不在乎，我买车是为了让它带我到处跑的，不是为了涨面子的。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

2.71分“一般”

车型中规中矩，对于这个价位的车辆外观而言，还是没什么好说的。空间很一般，后排腿部空间很小。小排量的涡轮增压发动机不适合跑高速，后段加速无力。在城区跑还可以，只是油耗有点偏高。 最烦恼的就是一个前轮哒哒哒异响的问题困扰了我大半年，从提车后三个月开始发现的，当时是两千多公里左右，现在是1万公里了。前后去过4S店边修边换共计10次了，直到上周才解决。最开始就是添加润滑油在刹车卡钳上，后面更换卡钳，接着加润滑油，又更换刹车分泵总成，又加润滑油。接着换方向管柱，调转向系统。最后被我投诉到车质网并要求退换车以后，店家出了一个正式有效的维修方法（调试万向节），才最终得以解决问题。这厂家的态度真的是太差了，前面那么多次从未重视。

点评车型: 2021款捷达VS5 280TSI 自动进取型

3.2分“良好”

有没有车友群啊，谁加我一下呗，这该死的油耗怎么变低，你们怎么这么低的油耗，怎么开的啊，我的开出来12个多