点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
选他的很大原因是因为空间大,家里喜欢自驾游,大车会舒服很多,孩子现在在车上可以站直,真是太夸张了,平时就当大五座用,出去可以当小房车了,哈哈
【舒适性】
开起来很稳,座椅超级舒服,不硬也不软,支撑性好,试了好几款车不是嗝屁股的就是太软没支撑,这个最好,真皮座椅也很有质感,前排的座椅调节角度非常多,后排也可以后仰一些角度,考虑的很周到。
【第三排空间】
第三排现在放倒了用,都可以睡觉了,可能平时需要人去坐的机会不多,应急完全够用了
【购车经历】
前前后后也看了四五个月了,没找到比这个更喜欢的,最后就下决心提了,价格中规中矩吧,这个灰米内饰颜色很喜欢,比黑内好看太多,可能不太好打理,不过能喜欢两年也是值得的。
【提车价格】
价格我文章里写了,落地36万四左右,不太会谈价格,这个价格能接受,额外送了八次保养。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4分“优秀”这车给人感觉就是乘坐舒服,开起来不得劲,问题大家都知道的:动力偏弱,刹车偏软。
断断续续开了有几个月,实在受不了刹车,有几次差点搂不住要追尾。去年下定决心换刹车,改了AP9650,踏实多了,近日又把排气竞技头端换了,解放发动机动力,晚上反复试车,实在是变化大,越开越喜欢。
乘坐感很不错,操作感很不错,质量很不错,高速行驶过程中真的很稳,很稳,很稳,唯一美中不足的是加速真的很慢。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型
4.8分“优秀”霸气侧漏的外观,豪华却略显老气(看习惯了其实也还可以)的内饰,空间很大,第三排坐人不拥挤,恰到好处的配置。
这车最大的亮点就是乘坐舒适性,尤其是在高速的舒适性,真的太好了。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4分“优秀”提车开了20来天,整体感觉不错,目前行驶380多公里,这车外观好看,乘坐舒适性好,第三排过的去,轮胎235确实有点偏窄,不过自己可以更换255,无需更换轮毂,这点也能接受
情颠大圣816:我提车20天跑了将近3000公里,现在已经四个月了跑了14000公里了
peterpl:一开始想换255,现在发觉235开开也够用了
Mickey2022:恭喜提车
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”关注7座SUV好几年,随着家里人数的增加,每次回老家还要分2波回去,看了几年终于23年4月28日提车。从一开始关注途昂,汉兰达,锐界,昂科旗,XT6等7座车型,到22年年底关注探险者(前期因为预算一直没敢考虑XT6),有几个朋友上年提的XT5,坐在里面确实很舒适,今年跟了自己8年的SKD小问题开始出现,从年后一直都在关注XT6。
1.询价--XT6四驱豪华纪念版448200
因目前有购置税减半,商业险补贴,问了好几个4S店,最终只能谈到当地的最低开票价格344900,购置税30522.12,上牌120,保险2500(多退少补,以实际为主,商业险厂家补贴),最后定了一家4S店,首付160020加保险2040 加购置税 30522.12(2个月内退15000),贷款200000---5年,不含利息377582.12。送了贴膜(贴的时候自己价钱换掉了),全包围脚垫,油卡3000(还没到手),8次基础保养,固定踏板(没要电动的),全车镀金,灭火器,雨伞。
2.提车
哪家4S店都是22年的库存车,也没啥好纠结的,车刚开出来时,就说电池有点亏电,让4S给换了新的电瓶,洗了车,下午就把车牌选好,开走
3.使用
提车第二天就上高速开了一圈,做里面是真的安静,到目前已经开了1000公里,每天上下班来回60公里,早上送孩子上学,反正上高架之前都堵。油耗目前来看还可以接受,最佳显示6.6 是在高速上开的。XT6是开着真的稳,本人开车习惯不喜欢深踩油门,对于我个人来说动力绝对够用,踩深了 推背感还是可以的。
总结:外观绝对大气 内饰空间大,第三排成年人坐着一点也不拥挤(长时间会累,通病),中控屏都知道就懒得说了。
每一天为明天18610:凯迪拉克XT6,白色,通勤地区在杭州市区,买之前很多人和我说油耗高不保值啥的,结果自己买了之后才知道有多香,纯市区绝对在10个油左右,真的满意。另外很多人吐槽内饰,难道现在不实用不够用?难道不比奥迪宝马内饰强?我要大联屏干嘛,你是要停车后刷剧,还是要用这么大屏幕来导航?大屏晚上开车不刺眼影响驾驶安全?两三年后坏了大几千维修费跑得掉?现在多流行,几年后就有多少人骂。个人观点,欢迎来喷!
头条用户:换壳昂科旗
戏画三秋:曾经我也想成为浴皇大帝,奈何古董般的车机内饰实在说不动老板。前脸还是很霸气
点评车型:
2023款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱铂金型黑钻版
4.8分“优秀”除了没有全液晶仪表和大屏 其他的都很满意,估计是石家庄第一辆纯黑色四驱尊贵黑钻套装,生产日期还是23年2月份的车,从交定金到提车大概也就不到20天。
【空间表现】
主要看中的就是这款六座的,进出都很方便,一家六口刚刚好,最后一排坐着舒服也不挤。
【舒适性】
RTD悬挂确实稳,过减速带或者不平整路段时不会感觉特别颠簸和晃悠。
【驾驶感受】
习惯地板油,驾驶模式这块不能记忆上次的驾驶模式,每次开车时都要调一下,这块有点不满意;动力这块除了起步肉点外,运动模式下超车提速都很棒,高速上跑到一百五六都还很稳(这块不建议,只是小试了一段),而且发动机的声音也会变得特别好听
【油耗】
油箱是真大,加一箱油差不多得七百块了,五一出去玩了三天,开着空调跑高速+部分非铺装路段来回700多公里,目前油耗在10个半油。个人驾驶习惯问题在车友圈里不是太低,估计也是习惯美系车的大油门,从一开始第一辆的经典福克斯,到后来的2.0T昂科威,油耗基本都在12个左右,目前大6刚跑了一千公里这个油耗已经很满足了,期望首保后油耗能平均到10个多点就行。说下赠送这块:太阳膜没用4S店的,自己贴的龙膜和车衣,赠的360全包围脚垫和电踏,办的6年16万的延保。黑车就是容易脏以后要勤快点多洗车了
青蛙撒:全市唯一一台铂金
花胶水:车机确实是这个车最大的槽点
SherlockHolmes303:这车得开慢点,太快了刹不住!
【空间表现】凯迪拉克用了快两年了,整体来说很不错的,车内空间比较大,第三排也很宽敞,第二排和第三排完全放平可以当一个床,我带两个小孩睡三个人有点挤,两个人完全没问题,
【油耗】
我开高速比较多,目前五万多公里平均油耗8.5,最多一次加了94升油左右,全高速跑了将近1300公里,续航很不错,正常84升油跑1000公里多,城区我最高12个油,正常应该在10个油左右就差不多
【驾驶感受】
隔音效果很好,乘坐舒适型感觉也可以
【最不满意】
低速换挡有时有顿挫感,冷车启动的时候刹车有摩擦的声音,正常行驶一会后就没有了
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”【空间表现】
空间够大,满意,
【舒适性】
座椅比较舒服,长时间坐也不会觉得累
【第三排空间】
由于没怎么用,所以不好说,感觉应急还是可以的
【最不满意】
车机有那么一丢丢慢,连手机,微信来消息没声音,有时候就有点耽误事。虽然开车不看微信是为了安全,但搞个提示音也是好的
【购车经历】
一开始看的惠州车,聊个把月的价,就差那几千块,不松口,没办法,最后跑深圳谈妥!
【提车价格】
40.8w全款落地
【驾驶感受】
动力还行,不暴力行驶,够用,乘坐舒适,
【油耗】
目前跑高速比较多,现在是11个多点
【亮点配置】
豪华版的,一般能用到配置都有,360,停车有监控,妈妈再也不用担心我停车被刮了!后备箱踢脚开启,就是有时候反应有点着急……
邓翎的超级老爸:这个价格有点高了…我是6座四驱豪华120周年纪念版,落地38.2…去年11月中旬买的
宸懿CadiIIacXT6部落:
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座两驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
一二排空间优秀,第三排可以成年人中短程乘坐
【舒适性】
座椅支撑性很好,但是短程开的话,可能会觉得有点硬
【最不满意】
说实话,内饰还是有点儿太老了
牛牛1683:各位车友有没有7做2驱豪华的,不是真皮座椅,要不要给车安装座套呀,我的2驱豪华的,7做,有买的回复一下,谢谢,
凯迪拉克XT6666:恭喜🎉🎉🎉
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.6分“优秀”6月买车7月写了点存草稿了,今天在补充些,不过看看最近的车友圈买的都便宜了两三万,🈶不少能做购置税减半的,厉害啊
【空间表现】
空间是最满意的,这也是选择XT6的最主要的原因,第三排不是伪三排,不过三排用上后备箱是真小,有得必有失嘛😂😜😜11月中旬给防疫部门送物质、全放平后座标准箱最少能15箱真能拉😂😂👍👍
【舒适性】
真皮座椅还是很舒服的,不过只有前排有加热通风,夏天冬天挺实用,还有方向盘加热;座椅的调节也是可以的,现在看最常用的还是自动驻车但需要每次上车后开启😓主要我13年的昂科拉啥功能都没有😤
【提车价格】
3月底订的尊贵两个4S都一直没车,5月底放弃了换四豪,又重新坎的价😂分期2年贷款25万,利息2.11%分期手续费5000,裸车价38.13万元,分期2年25万、2.11%总还260550购置税33743、保险2731首付138888置换补贴+3000返5000现金(未给)+5万积分(值5000)均已减掉送电踏、魔术师隐形车衣(4s说国外的值1.1万,有点扯)、六年带首二保养共17次(后面的工时收费)、前三年店内保险车损险全免(剩下的给的保险的没多大用),全包脚垫;落地42.89😭😭
【最不满意】
后来想听歌结果多媒体SD大卡和USB都不显示!首保后一段时间后雨刷自适应时不下雨就自动刮,给直接关OFF了🤬其他的都还行,现在马上1万了,等二保13000再去4S一块修了
【油耗】
目前9700公里,平均9.3,国道6-7个、高速7-8个,市区11-15个左右,就看哪个路段跑得多了😇😇
【最满意】
我曾经的理想之车,想着得五六年能实现,老婆孩子二排很舒服也很喜欢、孩子自己电踏就可以上车很方便这就可以啦😄
可靠柳叶Vw:我来谈谈我的XT6,2022年3月份的2022款四驱豪华版,平时市区上下班,偶尔跑个长途(大概三四次),7500,平均10.2,高速路油耗90公里6个vh以下,100约6.5,110约7,120约7.5,130约8,140约9,城市路视畅通情况11至13。总体棒棒哒!
琥珀泪:没上尊贵我一直很遗憾
凯迪不洗浴不洗脚OK:新款配置增加了不少啊,有没有360?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.3分“优秀”【圈主推荐】凯迪拉克XT6四驱豪华七座标准纪念版(带人脸识别)
一、 【购车经历】
毕业5年了,从大三就开始开家里的老马六,陪伴了我6年,从没出过大问题,非常感谢。
但是内心一直有个硬派SUV梦,大学的时候非常迷恋JEEP牧马人,毕业1年的时候看中了北京BJ40,差点提车,但是冷静下来,确实不太实用,索性继续开马六。
今年十一结婚,家里一致认为需要辆新车,因此从五六月份就偶尔看看车。最开始跟老爸都看中了22款汉兰达,但是经过多方调研,从安全、内饰、动力等方面否定了,并且总觉得花三十大几万买个丰田实属大冤种(汉兰达车主见谅,纯属个人愚见),然后又去看了领克09、福特探险者、别克昂科旗,领克空间太差了,福特和别克总感觉差点意思,外观不喜欢,紧接着去看了林肯,4S店体验非常不好,可能是看我开个破马六过去,销售牛掰轰轰的,爱答不理,呆了几分钟扭头就走了,旁边就是凯迪拉克4S店,进去后销售非常热情,小伙子跟我同年都是96年的,感觉也比较诚恳,主要是一眼就看中了XT6的外观,实在是太帅了,梦中情车原来在这里,后面的过程就不赘述了,经过多方比价,最终谈妥,后面说落地价。
二、【空间表现】
1、整体空间非常满意,但是感觉第二排稍微没有那么理想,第三排空间比汉兰达、领克09、探险者等都宽,我176的个子,坐着还算自在。
2、平时第三排我都放倒,当做大五座用,这个空间太爽了,本人喜欢钓鱼,每次过去装备都是一大堆。
3、二三排全部放倒的话,本人亲身试验,整个人躺进去还有20cm的空间,搞个宿营野炊啥的非常爽,偶尔特殊活动一下也是完全OK。
三、【动力表现】
开舒适模式的话,起步有点肉,运动模式的话则是非常舒服,油门很灵敏,高速超车啥的完全没问题,总体来说足够用了。
四、【油耗】
目前来看比较满意,提车第二天就来了200KM高速和100KM城镇回老家,高速7个油左右,城镇10个油左右,对于2.1吨的大车子来说很OK了,后面上图。
五、【外观与内饰】
1、外观没说的,一眼就看中,个人觉得比XT5好看太多了,商务中带着运动气息,适合全年龄段的人,唯一就是轮毂可以换个更花哨的就更显档次了,比如揽胜的那种轮毂。
2、内饰,真皮座椅,仿皮内饰全覆盖,1米的全景天窗,这些就不赘述了,该有的都有,唯一被别人诟病比较多的是车机屏太小,我个人认为足够用了,搭配机械按键很有质感,经常坐同事的小鹏,那个大屏太夸张浮夸了,真的感觉没必要!
六、【缺点】
1、车钥匙不具备停车一键折叠后视镜功能,这个有点low,导致经常下车后又上车关后视镜。
2、轮毂,有点普通,建议换酷炫一点的。
3、座椅都有点硬,坐久了屁股酸。
4、座椅通风功能好用是好用,就是太吵了,噪音大的你怀疑车子是不是坏了。
5、车道偏离预警功能,有用,但是又有点笨,如果有辅助驾驶功能就更好了。
6、我不想要库存车,所以只有8喇叭的,感觉音质一般。
七、【提车价】
1、整体落地价39万整。(全包)
2、付了5.5万,贷款3.5万3年,算上利息39.4万落地(想全款,但是销售说贷款优惠大)
3、其中购置税做了减半,省了1.6W(懂得都懂),政府补贴4000元。
4、车子生产日期为22年7月份。
八、【废话几句】
1、个人建议能上XT6就别买XT5,油耗差不多,外观和空间真的好太多了,也就贵10万。
2、建议买纪念版,人脸识别功能不要觉得没用,我觉得非常好用,可以不带钥匙,最重要的是提升逼格,同事坐我车,我直接刷脸上车,逼格一下子就提升上来了(个人愚见哈哈)。
3、找能做购置税减半的店提车,实打实省1万多。
4、建议买7座,平时可以当大五座用,并且二三排放倒时可以是一张平面。
吴永博84658875:今天刚提回家。38.7W全部落地。送了个电动踏板。价格还可以吧
Ail828:什么叫偶尔特殊活动
骚操作骚的一批:走购置税减半 你这个车开票价很低 以后出了事故 保险按照开票低价来算的 吃亏的
【空间表现】
作为二孩家庭空间非常可以。我买的6座车型,中间有过道出入非常便捷。
【动力表现】
油门踏板前段调试的很有力量很轻盈,感觉提速很快。涡轮没有太多迟滞,想超个车动作很迅速。低速有点换挡顿挫,高速巡航很舒适。
【油耗】
高速8个左右,城市10个左右。我城市道路开的多,一箱油现在700多点能跑800公里,也没仔细算过。
【舒适性】
座椅的承托软硬度不错,静谧性很好,必定有主动降噪,双层玻璃,高速行驶的时候说话不用太大声。
【第三排空间】
我183cm自己也试试了,能坐,脚可以放通道里不是很难受,小孩坐后面没问题完全够用,两三个小时的行程不会累,妈妈在后面照顾他们很方便。不过第三排打开后后备箱的空间就是有点小了,只能放些小的东西了。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
空间非常舒适够用。二排安装安全座椅后依然很可观,三排应急完全够用,此时后备箱的空间带上宝宝的大包小包大水瓶也是够用的,三排放倒时给宝宝洗屁屁换裤裤冲奶粉也很空旷。
【驾驶感受】
安全感十足。特别高速或者路况好的时候,跑起来很爽,很稳重。
看着这么大的车子,实际还是比想象的灵巧。
我个人驾驶习惯很温柔,起步也温柔,感觉起步响应提速稍肉,个人没有感受到顿挫什么的。
个别不平老路面的路段有共振现象。
【舒适性】
整体感受舒适度高。
空调效果好,不过没找到后排下方空调出风口,提车时已经做了360航空全包,不知道是不是这个原因挡住了。
音响系统是带13个喇叭的bose,我个人使用效果已经很不错了。
后备箱一脚踢很实用。钥匙靠近时左下方会亮车标,如图,对准一脚识别度几乎百分百。
【油耗】
综合使用6到12都有,高温天气,经常停着不动开空调就比较费。
【最不满意】
360出现过几次没有信号,等待几秒又恢复正常,未对使用造成影响,所以没找4s问。
暂时想到这么多
悠闲合山1k3:带蓝吗
用户9437237216176:360全包是4S店做的么?后排侧面包了吗
用户2531023383891:轮胎太窄
选车之前,经家庭会议,决定选一款适合长途旅行,车内空间富裕,最好油耗较低的车。当时综合比较了好几款,最后还是选定了凯迪拉克XT6。
提车时的直观感觉是:车型美观,座椅舒适,空间很大,价格在同配置车中占优。
提车一年的使用感受是:1.特别适合一家人自驾长途旅游,我老公身高185,后排平放后可以伸腿睡觉,两个人轮着开,另一个人后排躺平睡觉,一天跑1400公里都不觉得很累。2.十分省油,作为一款2.0排量的7座型,高速油耗通常是7,开空调也不到8,完全属于意料之外的省油,高速上一箱油能跑1千公路,每次回老家1400公里,中途加一次油就够,尤其春节的时候,在高速服务区,别人都排队加油,咱们上完厕所就一骑绝尘了,非常爽。3.车鼻较长,碰撞安全余量较多,给人安全感。4.操控灵敏,不易使人疲劳。5.车道和放防碰撞辅助驾驶系统能及时给你安全提醒。6.各个角度的摄像头可在停车入库时提供有效帮助。
缺点:1.车身修长宽大,停车入库和复杂路况较考验女司机技术。2.如果你身高一米八以上,那么驾驶位右边的仪表边框的棱角会隔到你的右腿膝盖,不舒服。后来在某宝花了十几块钱买了个小垫子粘上就解决了。3.双闪灯在操控盘最右边,紧急情况下不利于司机快速开启。
博多之父:第三排空间小,只能坐10岁以下小孩
漂浮吥啶:同款四豪七座,黛蓝色
王娜娜呀呀呀:换内饰立马换车