点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
整车尺寸没说的,前排舒适性杠杠的。设定下座椅记忆,上下车就对我这个美式身材来说完美了,哈哈,对大码人士非常友好。第二排的腿部空间,跟我上一辆美国设计的日本车 英菲尼迪Q70L相比还是小了一点,至少第二排没法翘二郎腿了,但是肯定不局促。Q70的后排中间位置隆起(不光是地台,座椅也隆起加硬,完全不像两边两个大沙发),换到这台车后,家人都说舒服多了。
【驾驶感受】
底盘的通过性和振动过滤完全和轿车不太一样,和之前的英菲尼迪Q70比,老六还是和大轿车各有千秋的。舒适性上,日产大沙发名不虚传,V6丝滑平顺堪比新能源,动力只要舍得把油门狠狠踩,VQ25还是能榨出点推背感的。不过这类大轿车,忽忽悠悠的后排搞得家里老人小孩有点容易晕车,都不太愿意坐这个车跑长途。如今换成这个大七座后,都说要比英菲尼迪更舒服。从我驾驶员的角度看,但是没有什么太大差异。可能是老六车重,底盘比较整,滤震和悬架支撑方面的功力还是非常扎实的。不过动力方面受制于车重和LSY这么个小东西,还是不如Q70L的。不过前段虽然差的远,后段等转速和车速都起来之后,老六的感觉也不差。不过虽然这是我的第一台带T的车,但是3500转以上涡轮才介入的设计,采访下通用的工程师,你们是怎么想的?
【购车经历】
声明,鄙人作为一个只爱大车的petrol head, 坚决信奉美式大V8,环保去XX!并坚决抵制一切不以化石燃料为动力的异端!决定再买个七座车后,筛选了一圈,发现在预算内的车型可选的不多。首先家里领导否定了一切自主品牌,不然不批费用。虽然作为汽车行业从业者,这些年国产燃油车的质量和水平提升明显,但是奈何领导嫌弃他们🙁。进口和合资里,排量最大的帕里斯帝的3.5V6是亮点,但是牌子不行,毙了!大众途昂的2.5V6也香,可惜MQB平台打气撑出来的体格子,多少有点虚胖,试驾了也确实不太喜欢德系车的感觉,毙了。福特探险者,看了一眼老款杵在自己面前的那块墓碑和新款的那条带鱼,再想想重庆工厂的品控,不由得打了个冷颤,果断毙了!还有谁?40万落地区间里还有谁?
剩下的应该只有通用C1XX平台了吧?好吧,平台上两款车,昂科旗和XT6,怎么选?个人从理性角度分析,应该是选择性价比高的昂科旗,无奈XT6的外观和折扣,太香了!
【亮点配置】
内饰,没有大屏和保留实体按键很重要!这点我和绝大多数人相反,从安全角度出发,能影响驾驶专注度的配置应该越少越好。鉴于现在ADAS尚不成熟,即使上了后续凯迪拉克能上SC功能,也只是一个稍微好用的L2级别。所以凯迪拉克保留的中控区域操作屏幕的按钮区域,和空调面板,几乎成了我选择这套内饰的关键原因!(之前选择Q70的时候,你可以看看那套内饰的按钮数量😂)
【油耗】
关注那玩意干嘛?开的爽就是了!老六那个大油箱好评!以前开Q70,加满95不到500块能跑个420-450公里,一周得跑一次加油站。提车那天去加油,700块才跳枪(应该是还没满,易捷加油不用验证最多加700)。提车后跑了两周,800多公里才加油😂,这样算应该是比Q70省点?
【最不满意】
我得吐槽下这个黛蓝色,看图,在不同光线条件下拍的照片,依次是地库,阴天,多云和晴天。合着只有大晴天盯着看,才是蓝色!当时家里领导为了这个颜色,放弃了有购置税优惠的库存车,非要等一个月提23年的新车,结果呢?多花15000,还在70%的时间里跟黑色没啥区别🤬
呵呵呵梦奇:鄙视一切不以石油燃料为动力的所谓车
海纳百川30871691:底盘太低,接近角太小了,不知道工程师怎么想的
懂车帝潮男XT6:同款黛蓝,警察叔叔抄牌备注黑色
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.4分“优秀”关注这个车两年了,终于在完成了一趟长途自驾游后淘汰了我15年的老7系。(实在是修得心烦)没有去试驾,连销售都没我了解这辆车。由于疫情我没到店看车,直接交了订金。原本打算买6座黑外枫褐内,可惜没现车,等的话到店也是8喇叭。所以提了7座黑外枫褐内14喇叭。外观无懈可击,再谈谈内饰吧,因人而异,我觉得跟我老宝马大相径庭,没觉着丑。舒适性也不比我那老爷车差。驾驶起来更轻松。我21年10月陪我岳父岳母去提了一辆Q5L高功的豪华版。正好碰见芯片门,一分钱优惠都没给,就送了个360。(豪华版居然原装没有360)我也拿过来用了几次,提速是真猛,操控也没话说,就是感觉哪哪都硬,走了一次国道,感觉人都块散架了,那悬架支撑力是不错,就是太颠了感觉。(所以我情愿开老宝马去重庆也不愿开Q5了)油耗我没计算过,毕竟我是开过老7系的人,不会在乎油耗。开了半年了,暂时没有要吐槽了,降速顿挫我也在圈里学大家去升级了程序。哦,有个要说的,轮胎,235的胎为什么在GLC上看起来还行,在这辆车上看起来就跟微面一样。准备开个4万公里就去换个宽些的。大家说原厂轮毂是换255好呢还是265呢?
西湖醋146:我觉得你不咋了解,真了解不会买豪华的,只有白金和尊贵才有电磁悬挂和蜂鸟四驱,才是真凯迪拉克,你这相当于买了个别克昂科旗
用户3489805624338:xt6太贵 买了探险者
KWEQ:七系换xt6 为啥不x7
【购车经历】
选凯迪拉克xt6主要是看中空间和外观了!8月底开始看车,第一个看的就是xt6,媳妇看完就相中了,当时还是21.5款的,我觉得还得对比一下,又看了红旗hs7,昂科旗,探险者,还考虑过大五座的几款车,主要是已经看上了xt6再看别的都不香了!最后9月底提了22款四豪,本来想定黛蓝色,说得等到元旦,还不一定有车,最后提了黑色的现车!
【驾驶感受】
开了快500公里了,说下感受,首先车大,去商场找车位没以前方便了,座椅舒适度还可以,但是缺少豪华车的高级感,内饰比较成熟,没有年轻人的活力,低速稍微有一点顿挫,可以接受,动力上起步还可以,低速深踩油门转数到3000往上,声音有点大,不知道其他车友是不是,车速上到40就感觉动力流畅了,这时候应该是到高速档位了。动力家用足够了,超车不费太大劲,方向指向精准,开起来挺轻巧的。
【舒适性】
车大,开车舒适度很好,座椅舒适度也不错,第二排舒服度还可以,因为买的7坐,6坐的第二排是真舒适,不过家用我还是选了7坐的,乘坐舒适度满意,就是隔音不好,胎噪风噪比较明显!
【空间表现】
买这个车就是为了大空间,第二排空间大,第三排也能坐个成年人,不用第三排那后备箱就非常大了,平时也是当个大五座开。
【油耗】
市区在11到12个油,高速能跑到8个左右,这个大的车算比较省油了!
【最不满意】
还是噪音问题,我不知道是不是我车的原因还是都这样,低速还可以,但是上到80,胎噪和风噪感觉就大起来了,在高速到100感觉耳朵嗡嗡的,旁边过去个车也感觉声音好大!不知道是不是我车的原因,看其他车友说静音做的好,我是没感觉!
总的来说,这个级别的车,这个价位算性价比最高了,优点不少,缺点也有,车无完车,慢慢体验吧!
因次2448980031526:这个车优点之一就是隔音效果好呢,而你的?
一丝不苟松鼠O0:静音很啊
车友晨:还得吐槽一下刹车和喇叭,刹车硬这个是通病,喇叭不用力都按不响
提车近10个月了,行驶了两万七千公里,由于是第二台车了,不至于像提第一台车那个兴奋劲,大致讲下使用感受吧。
关于油耗:油耗表现算是中规中矩,综合表显9.0,虽然长途较多,但是毕竟这么大的车重这个油耗也还可以了;
关于空间:空间方面第三排坐人的话,确实后备箱就很小了。不坐人的话,这空间就敞开大多了。
关于音响:刚提车时不知道是不是新车新喇叭比较生硬还是怎么滴,虽然是14喇叭总觉得不是那个味,后面可能是听多了或者喇叭算是煲音了吧就入耳多了,另外说一句,听英文歌曲是最棒的;
关于噪音:起步时发动机声音还是有的,稍踩深一点声音还蛮大,速度上来后就没什么声音了,路况不好的胎噪没办法,高速得风噪也没办法,什么车都会有的;
关于驾驶:不知道是开惯了之前手动挡车型的原因还是什么,刹车总是觉得不舒服,说不出来那感觉,就是觉得比较生涩;
关于其他:高速比较稳,尤其是下雨天开四驱,心里有底气多了。
改装:贴了车衣,改了电踏,方便了娃,也方便了自己(停车位拥挤时实在不好下车,而有了它方便多了);后备箱位置只有一层铁板,嗡嗡声音不断,所以做了隔音,拆后面板和两边的板时还是挺心疼的。
整体使用:换挡平顺,屏幕略显小气,这么重的车不考虑油耗的话深踩油门有推背感还是有点小意外,自动驻车真的很爽。
xie凯迪拉克XT6:还好高速平均5.8-5.9
邓翎的超级老爸:我去年11月下旬买的,已经23000+公里了…满意的很,油耗跟你一样8.8,
飞本座:油耗有问题吧 我一半市区 一半快速路 表显8.1
【空间表现】
很大,二孩家庭足足够用。比之前看的汉兰达好像还大一点。
【舒适性】
这么大的车开着很舒服。
【第三排空间】
够用,十几岁的孩子没问题,中等身材的人都没问题。
【最不满意】
自动启停要手动去关,自动驻车也要手动关闭,有些浴友说音响低音效果让人觉得耳朵难受,我觉得调一下音效看看,我的调了一下自己觉得还行。
【购车经历】
很顺利,和销售小姐姐磨了很长时间,四S店老板都回家了,还在磨,最终还是定了。
【提车价格】
裸车37.97W,购置税,32000左右,保险,1.3W,售后保养.18888套餐。
【驾驶感受】
开着很舒服,操控可以,避震不错。
【油耗】
目前1000公里11个左右,能接受。
【保养】
刚一个月,还没有首保呢。
宁夏银川二哥:我问了可以优惠9万
凯迪拉克李沛雯:跟汉兰达没得比的
。。在路上!:六座四驱豪华 9.8个油 2.3万公里 家里奶奶父母孩子跟媳妇 去哪都方便 6个人 唯一吐槽的就是刹车太硬 1.3万公里的时候就换了一套刹车片 很舒服
【圈主推荐】
1、外观自己喜欢,看个人爱好。我就喜欢霸气的外观。
2、22版四豪的配置多了14喇叭音响,流媒体后视镜,座椅通风等非常有用的配置。主动降噪非常优秀。
3、空间基本满意,第三排对于中国人普通身材绝对够用,超过175的身材可能有点局促。第二排纯平地板好评!
4、操控很棒,底盘扎实。网上说的刹车硬,方向盘重等,都是习惯问题,实际感觉不到多大影响。
5、车大,前面不习惯的时候倒车有点难,习惯了就好,借助360摄像头和前后左右雷达很容易倒进车位。
6、体会和建议:xt6的豪华感和乘坐感受是非常棒的,座位宽大支撑性好。不足之处是内饰较老气和屏幕偏小(看你能不能接受了,我觉得无所谓,福特探险者的墓碑屏我反而不能接受);七座二排中间位置偏硬且屁股两侧受力不均(选车过程中这个体验比途昂差);内饰颜色选择少,基本只有黑色可选;驾驶位的储物空间不多,中央扶手只有放杯子和一点点储物格,还好有个斜槽放手机,档杆下面的大格子开口偏小,放包包时还要挪动座位才放得进去。
7、开了一年一万多公里来补充一下:我平时开不堵车的市区,过年高速来回两千多公里,节假日偶尔高速,综合油耗9.6,比较满意👍。头二次保养免费👍。4S店终身免费洗车👍。贴了国产车衣,变得更亮也更安心了👍。车机没有黑过屏👍。装的原装电动踏板开闭有点哒哒哒的声音🤞。
8、总之瑕不掩瑜,xt6是一部第一眼看上了就再也放不下的好车!我也是喜欢xt6才写这么多。
用户2914276207382:裸车优惠那么大吗
小小姑娘大智慧4196:您的是什么色呀,车友,最近想入手
甜蜜的小哈哈:同款
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4分“优秀”网上比较选择了一段时间,到两家4s店试驾询价以后,先是奔着XT6去的,后来因为钱包不鼓的原因在XT5和XT6之间纠结了一阵,最后有点草率而果断地按揭买了白色四驱豪华七座XT6,落地41个W,截止到现在庆幸自己做了一个没有让自己后悔的决定。
9月16日提车到10月5日,开了1000公里多一点,市区、高速、山路都跑过了,驾驶平顺噪音小,超车上陡坡动力够,坐满7人空间足,老人小孩不晕车。平时五座基本够用,第三排放倒作后备箱,空间超大。低速略有顿挫感,刹车稍微偏硬,但我可以接受,不算什么问题,油耗没有细算,估计10个左右,汽车本来就是消耗品,油耗只要不是太离谱,没必要过于较真,至于保不保值、后续保养维修等等更不想考虑,车是买来享受的,又不是买来卖的,只要自己经济条件能承受。
买车之前候选的车型有:大众途昂、威然、丰田汉兰达、福特探险者、奥迪Q5L、别克GL8、理想one,最终还是选择了凯迪拉克XT6,并没有发现你们说的方向盘控制不住要往洗浴中心跑的问题,哈哈😊。
宁静致远:裸车多少?高速的噪音大不?
兰川岸:开起来没有任何质感可言 刹车又重悬架又硬
三口老三:底盘最小离地间隙多少啊?看了几个软件都没有这个参数
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”开起来很整,外观大气,底盘稳当,加速也轻快。14个喇叭音响特别棒,空间也够用。两孩家庭首选。就是感觉油用的太快。之前对比过汉兰达和理想,理想内饰有科技感,当时很中意但试驾后感觉底盘松垮垮,细看门板和档杆这些都有点廉价的感觉。汉兰达加速也不错但没有xt6开起来厚重的感觉,最顶配所谓jbl音响也很一般。
【空间表现】
相当不错,第三排身高不高的人都能长时间坐,第二排是很舒服的
【舒适性】
音响在同级别里算很棒的了。如果音源用好一点的更能发挥它的能量,座椅加热通风、远程启动、流媒体后视镜、自动驻车等等很实用,很方便
【第三排空间】
完全可以坐,出去旅游六个人稳稳当当
【最不满意】
内饰确实有点落伍了,尤其是中控屏太小,不过好在操控还算流畅。另外油耗还是高了点,不过这么大这么重的车也不能指望太省油。
隔壁老陈:我6坐领先运动,加满油表显500公里,82升油箱啊
pzf0301:屏幕小我觉得无所谓,开车的时候谁盯着屏幕呢
TheClown214633188:请问市区两个大人两个孩子几个油?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.4分“优秀”还不错,提速将就,空间大,配置还是比较高,油耗不高,外观大气漂亮,22年1月9号定的,3月9号提的车,等了2个个月,本来定的3.0的A6L等了半年都没提到车,想家用还有小孩玩具多,经常回老家,东西多,就网上看7座的SUV,7座当5座用,空间真的比轿车大多了,舒适性一般,确实没有轿车的座椅包裹性好,第三排空间也大,只不过我当5座用,无线充电都没有还是有点遗憾,手机充电不方便,有个USB接口在扶手箱里面,不方便,优惠了7.27万,四驱7座豪华版办完41.9万,油耗目前9.4左右,开高速120左右最省油,市区估计在11个左右,开起来很好开,视野开阔,车5米多,但开起来不像那么大,销售态度一般,服务一般,估计二线豪华品牌都那样吧,一线豪华品牌服务就好很多。
成都买房1234:成都哪里 这是枫鹤色内饰吧
满目星河压清梦:看周围环境应该是金牛区的这家
用户6496052631368:成都哪个4S店买的
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”车辆外观大气,因为刚需七座,所以自己奔着凯迪拉克XT6去的,价钱觉得很合适,送的东西也挺多的,从选车到买车,一个月时间,之前考虑过别克GL8,但是老婆说像面包车😄,自己觉得也太商务了一点,毕竟用途不多,从外观上讲,凯迪拉克真的很大气,符合我的要求,操控性上也非常不错,无论市区还是高速开起来,非常的平稳,提速超车只要肯给油,它就很给力,一股股的声浪声,给人一种烧钱的感觉😄,目前行驶了,165公里油耗16.3,么大的车,一家人出门旅行,真的很方便,BOSE音响的音质非常不错,内饰方面,虽然有点老土,没有科技感,但整体还算满意,皮质包裹很不错,车内气味也不是很重,豪华的配置功能都很齐全,先分享到这里哦!
用户104503683879:请问是交定金还是订金?多少?
琪乐小朋朋:你是苏州哪里,我是常熟,也想买这个,具体价格没去谈
因次2448980031526:恭喜
空间超大,动力足够,油耗目前有点高,等首保之后看看吧,油门动力及时,就是刹车不太好踩,急刹要用力踩死不然感觉刹不住,另外有个缺点就是刹车会有咯吱咯吱的异响,听说是通用的通病。车是在车展提的,落地42,因为有现车,国庆前定金国庆后就开走了
美德卫浴批发同城配送中心:油耗高不保值,动力不行
lpllpl521521:老板南京哪个店子买的
无情:老铁这车配件,和维修保养贵不贵?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.7分“优秀”很舒适。驾驶起来操控性还是不错的。整体感受,两个字,丝滑。静音效果好,音响效果不错,动力随时有。顿挫倒没有那么明显,20km/h以下偶尔降挡有一点,其他真的没得说。
下一步,换轮胎,换刹车。刹车后半段有点松。
天空bsky:价格这么好
好夢一场:北京四驱风尚大概多少
黑白默默:
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.6分“优秀”外观长在审美点上,除了没有L2智能驾驶,和中控屏,其他的所有都非常满意。隔音效果,和高速的驾驶感受都堪称完美!
CZ张先生:有轮眉灯了吗?
凯迪鹏:有没有贴隐形车衣的兄弟、效果怎么样?
用户4220391205343:郑州哪里买的
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.3分“优秀”【空间表现】
第二排前后空间很大,甚至可以往前挪出多余的空间让第三排更加舒适
【舒适性】
减震比较软,低速过减速带前排基本没有感觉。全真皮座椅加上座椅通风功能让人感觉舒适。隔音效果上乘,可以让驾驶者和乘坐者把心静下来享受这段路程。
【驾驶感受】
还在慢慢适应
【油耗】
市区内开空调12个油左右
【保养】
还未保养
用户6143804150694:犹豫中到底选六座还是七座
HDMIjohu:武汉哪个店
北京现代打气筒:裸车37.3价格合适吗
作为一个中大型SUV,还是豪华品牌来说,同级别应该没有对手,在这里我讲优缺点,轮胎窄,内饰拉垮,虽然全系2.0,但是开起来很沉稳大气,美系车的质量不容置疑!