点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.2分“优秀”【空间表现】
整车尺寸没说的,前排舒适性杠杠的。设定下座椅记忆,上下车就对我这个美式身材来说完美了,哈哈,对大码人士非常友好。第二排的腿部空间,跟我上一辆美国设计的日本车 英菲尼迪Q70L相比还是小了一点,至少第二排没法翘二郎腿了,但是肯定不局促。Q70的后排中间位置隆起(不光是地台,座椅也隆起加硬,完全不像两边两个大沙发),换到这台车后,家人都说舒服多了。
【驾驶感受】
底盘的通过性和振动过滤完全和轿车不太一样,和之前的英菲尼迪Q70比,老六还是和大轿车各有千秋的。舒适性上,日产大沙发名不虚传,V6丝滑平顺堪比新能源,动力只要舍得把油门狠狠踩,VQ25还是能榨出点推背感的。不过这类大轿车,忽忽悠悠的后排搞得家里老人小孩有点容易晕车,都不太愿意坐这个车跑长途。如今换成这个大七座后,都说要比英菲尼迪更舒服。从我驾驶员的角度看,但是没有什么太大差异。可能是老六车重,底盘比较整,滤震和悬架支撑方面的功力还是非常扎实的。不过动力方面受制于车重和LSY这么个小东西,还是不如Q70L的。不过前段虽然差的远,后段等转速和车速都起来之后,老六的感觉也不差。不过虽然这是我的第一台带T的车,但是3500转以上涡轮才介入的设计,采访下通用的工程师,你们是怎么想的?
【购车经历】
声明,鄙人作为一个只爱大车的petrol head, 坚决信奉美式大V8,环保去XX!并坚决抵制一切不以化石燃料为动力的异端!决定再买个七座车后,筛选了一圈,发现在预算内的车型可选的不多。首先家里领导否定了一切自主品牌,不然不批费用。虽然作为汽车行业从业者,这些年国产燃油车的质量和水平提升明显,但是奈何领导嫌弃他们🙁。进口和合资里,排量最大的帕里斯帝的3.5V6是亮点,但是牌子不行,毙了!大众途昂的2.5V6也香,可惜MQB平台打气撑出来的体格子,多少有点虚胖,试驾了也确实不太喜欢德系车的感觉,毙了。福特探险者,看了一眼老款杵在自己面前的那块墓碑和新款的那条带鱼,再想想重庆工厂的品控,不由得打了个冷颤,果断毙了!还有谁?40万落地区间里还有谁?
剩下的应该只有通用C1XX平台了吧?好吧,平台上两款车,昂科旗和XT6,怎么选?个人从理性角度分析,应该是选择性价比高的昂科旗,无奈XT6的外观和折扣,太香了!
【亮点配置】
内饰,没有大屏和保留实体按键很重要!这点我和绝大多数人相反,从安全角度出发,能影响驾驶专注度的配置应该越少越好。鉴于现在ADAS尚不成熟,即使上了后续凯迪拉克能上SC功能,也只是一个稍微好用的L2级别。所以凯迪拉克保留的中控区域操作屏幕的按钮区域,和空调面板,几乎成了我选择这套内饰的关键原因!(之前选择Q70的时候,你可以看看那套内饰的按钮数量😂)
【油耗】
关注那玩意干嘛?开的爽就是了!老六那个大油箱好评!以前开Q70,加满95不到500块能跑个420-450公里,一周得跑一次加油站。提车那天去加油,700块才跳枪(应该是还没满,易捷加油不用验证最多加700)。提车后跑了两周,800多公里才加油😂,这样算应该是比Q70省点?
【最不满意】
我得吐槽下这个黛蓝色,看图,在不同光线条件下拍的照片,依次是地库,阴天,多云和晴天。合着只有大晴天盯着看,才是蓝色!当时家里领导为了这个颜色,放弃了有购置税优惠的库存车,非要等一个月提23年的新车,结果呢?多花15000,还在70%的时间里跟黑色没啥区别🤬
呵呵呵梦奇:鄙视一切不以石油燃料为动力的所谓车
海纳百川30871691:底盘太低,接近角太小了,不知道工程师怎么想的
懂车帝潮男XT6:同款黛蓝,警察叔叔抄牌备注黑色
【空间表现】
很大,二孩家庭足足够用。比之前看的汉兰达好像还大一点。
【舒适性】
这么大的车开着很舒服。
【第三排空间】
够用,十几岁的孩子没问题,中等身材的人都没问题。
【最不满意】
自动启停要手动去关,自动驻车也要手动关闭,有些浴友说音响低音效果让人觉得耳朵难受,我觉得调一下音效看看,我的调了一下自己觉得还行。
【购车经历】
很顺利,和销售小姐姐磨了很长时间,四S店老板都回家了,还在磨,最终还是定了。
【提车价格】
裸车37.97W,购置税,32000左右,保险,1.3W,售后保养.18888套餐。
【驾驶感受】
开着很舒服,操控可以,避震不错。
【油耗】
目前1000公里11个左右,能接受。
【保养】
刚一个月,还没有首保呢。
宁夏银川二哥:我问了可以优惠9万
凯迪拉克李沛雯:跟汉兰达没得比的
。。在路上!:六座四驱豪华 9.8个油 2.3万公里 家里奶奶父母孩子跟媳妇 去哪都方便 6个人 唯一吐槽的就是刹车太硬 1.3万公里的时候就换了一套刹车片 很舒服
【圈主推荐】
1、外观自己喜欢,看个人爱好。我就喜欢霸气的外观。
2、22版四豪的配置多了14喇叭音响,流媒体后视镜,座椅通风等非常有用的配置。主动降噪非常优秀。
3、空间基本满意,第三排对于中国人普通身材绝对够用,超过175的身材可能有点局促。第二排纯平地板好评!
4、操控很棒,底盘扎实。网上说的刹车硬,方向盘重等,都是习惯问题,实际感觉不到多大影响。
5、车大,前面不习惯的时候倒车有点难,习惯了就好,借助360摄像头和前后左右雷达很容易倒进车位。
6、体会和建议:xt6的豪华感和乘坐感受是非常棒的,座位宽大支撑性好。不足之处是内饰较老气和屏幕偏小(看你能不能接受了,我觉得无所谓,福特探险者的墓碑屏我反而不能接受);七座二排中间位置偏硬且屁股两侧受力不均(选车过程中这个体验比途昂差);内饰颜色选择少,基本只有黑色可选;驾驶位的储物空间不多,中央扶手只有放杯子和一点点储物格,还好有个斜槽放手机,档杆下面的大格子开口偏小,放包包时还要挪动座位才放得进去。
7、开了一年一万多公里来补充一下:我平时开不堵车的市区,过年高速来回两千多公里,节假日偶尔高速,综合油耗9.6,比较满意👍。头二次保养免费👍。4S店终身免费洗车👍。贴了国产车衣,变得更亮也更安心了👍。车机没有黑过屏👍。装的原装电动踏板开闭有点哒哒哒的声音🤞。
8、总之瑕不掩瑜,xt6是一部第一眼看上了就再也放不下的好车!我也是喜欢xt6才写这么多。
用户2914276207382:裸车优惠那么大吗
小小姑娘大智慧4196:您的是什么色呀,车友,最近想入手
甜蜜的小哈哈:同款
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”开起来很整,外观大气,底盘稳当,加速也轻快。14个喇叭音响特别棒,空间也够用。两孩家庭首选。就是感觉油用的太快。之前对比过汉兰达和理想,理想内饰有科技感,当时很中意但试驾后感觉底盘松垮垮,细看门板和档杆这些都有点廉价的感觉。汉兰达加速也不错但没有xt6开起来厚重的感觉,最顶配所谓jbl音响也很一般。
【空间表现】
相当不错,第三排身高不高的人都能长时间坐,第二排是很舒服的
【舒适性】
音响在同级别里算很棒的了。如果音源用好一点的更能发挥它的能量,座椅加热通风、远程启动、流媒体后视镜、自动驻车等等很实用,很方便
【第三排空间】
完全可以坐,出去旅游六个人稳稳当当
【最不满意】
内饰确实有点落伍了,尤其是中控屏太小,不过好在操控还算流畅。另外油耗还是高了点,不过这么大这么重的车也不能指望太省油。
隔壁老陈:我6坐领先运动,加满油表显500公里,82升油箱啊
pzf0301:屏幕小我觉得无所谓,开车的时候谁盯着屏幕呢
TheClown214633188:请问市区两个大人两个孩子几个油?