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    红旗HS5静谧性强值得买吗_红旗HS5舒适性怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1632人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.88-20.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.76
    • 外观
    • 4.34
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.70
    • 配置
    • 3.66
    • 3.67
    • 空间
    • 4.10
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.67
    • 操控
    • 3.54
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.29
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.81外观4.20
    • 红旗HS53.81外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.29

    红旗HS5·全部评分

    全部车型
    电动后尾门标配
    感应式后尾门标配
    远程启动标配
    车内中控锁标配
    发动机电子防盗标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    电动后尾门位置记忆标配
    无钥匙启动标配
    手机无线充电标配

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

    4.86优秀

    【最满意】 选择这辆车子主要也是看中了这辆车豪华大气上档次的外观,真的有种豪车的感觉,极具辨识度,我觉得非常的满意,回头率很高,开出去很有面子! 【购车经历】 选车的时候就被车子的外观吸引住了,后来了解到了这款车感觉性价比非常高,配置也很齐全,和其他几款车型经过多方面的对比,最终选择了这款车,颜值与实力并存,完全满足我的需求,而且购车时店里每个部门的服务人员都出来自我介绍,给我建立了专属的服务群,告诉后续保养的时间,用车的知识等等,服务的很细心,作为客户看到这样周到的服务也觉得对后续的使用都很放心 【驾驶感受】 方向盘轻巧灵活,指向精准,操作简单,开起来比较轻松,隔音和减震也做的不错,长时间驾驶也不会特别疲惫,动力方面起步加速很快,有经济模式和动力模式,可以根据不同的需求来调节的 【乘坐体验】 空间绝对宽敞,没有任何的压抑感,后排坐三个人也没有拥挤感 【油耗】 我一般都是市区用车,平均油耗是十个油,作为一款2.0T的中型SUV这个油耗我觉得已经很理想了 【最不满意】 总体都挺好的,就是跑高速的时候仔细听声音有点大,听个音乐就会好很多,不过我一般都是市内用车,对我来说这点小缺点可以忽略,总之我觉得这款车比合资车性价比高出太多了

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    2024-03-08

    爱疯狂的小鹏红旗HS5和途观L选哪个!??兄弟们 纠结死了

    卐清风醉红尘卍和大众探岳比怎么样?

    川南HS5[图片]

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4优秀

    【空间表现】 挺大的,后备箱相对比较小,但足够家用 【舒适性】 隔音效果不错,打开音乐,听不到风噪 【最不满意】 盲区大,还没熟悉

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    2024-01-15

    高级芒果9a3一年了还没开熟?

    点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

    4.2优秀

    高尔夫6开了11年,赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观,但因上一个车是轿车,通过性一般,这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车,从准备买车到购车不到三周时间,比较仓促,没做充足的准备,主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大,都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频,相比CRV的减配,用料实在,安全性高,良心造车;相比探岳途观,内饰漂亮,配置更高;又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况,感觉品控不错,外加一些国货的情怀,最终选择了国产红旗,品质不错,性价比高,但愿没有选错,希望能经受住时间的考验! 提车三周了,700公里,简单说下感受: 23款两驱旗享,外观大气,内部空间大,装饰实在,驾感舒适,总体满意,就是相比高尔夫显著费油,仍在适应中,不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃,油耗略高;换挡平顺,偶有顿挫;底盘扎实厚重,有德系风范;静音不错,无他人说的异响及A柱风噪;自动启停似乎有问题,很少作用,不知什么原因;2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂,熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了! 总体满意,驾乘感觉上不比合资差,感觉国产燃油车已能望其项背,某些方面已并驾齐驱,希望国产越来越好!

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    2024-01-13

    AKA解脱落地多少

    真茶叔在吉林为什么不买四驱

    风呼呼的飘另外说一句,咱俩同款,同样差不多3周,差不多公里数,我还没上牌儿呢

    点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

    3.8良好

    最开始和媳妇选车的时候对比过CRV、荣放、冠道、比亚迪唐冠军、星越L、咖啡系列、福特别克等等,有的因为外观内饰比较老,有的因为品牌或口碑一般,有的因为尺寸或油耗,一直没和媳妇达成共识。4月底一次偶然的机会,在逛万达商场的时候路过一个红旗的4s店,里面有一辆老款hs5感觉特别漂亮,一了解5月份还要大改款,看了新车前脸更喜欢了,价格虽然旧款优惠特别大,但感觉还是买新不买旧,最后订了新款hs5两驱顶配。 最初选车就是因为这辆车好看,内饰豪华感也不错,当然这个比较主观,我为我的喜好掏钱。 开了一小段时间,主要想说说问题,首先是车顶遮阳篷太薄不隔热,前几个月北京高温,能明显感觉到车里耳朵往上的区域是闷热的,我都怀疑没开空调,但是耳朵以下区域是能感到凉风的,这个遮阳篷感觉就一层布,中间要是有硬质隔层应该能改善很多。 选车之前和之后一直在看各种评测,一直没有车评人说红旗的l2辅助驾驶,特别是SACC高级辅助驾驶。开上车才发现,这部分相比新势力确实比较落后,这个SACC就是跑高速用的,不适合城市道路或者拥堵的环路,因为摄像头看不见清晰车道线就会自动退出,直接交给驾驶员处理;还有选择最近跟车距离,离前车也有两车距离,特别容易被加塞。现在新势力自动驾驶都能自动跟车自动变道自动超车了,hs5的车机还是只能完成比较基础的功能。另外抬头显示内容也比较基础,主要就是速度,导航指示过于简单,比如前方 15KM 右转下环路,那这 15 KM 的路上,抬头显示就一直有个右转标志,不是快到了再提醒你转弯,不符合日常使用逻辑。 这个车的油耗个人感觉还是挺高的,可能是一直开着空调的原因,随便开开就是 12~13,还是 95 的油,有一点点劝退。但是吧,也不是跑滴滴,自己开着舒服最重要,买车来就是享受的嘛,不太在意这个问题。 这个车的动力在 60 前后挺猛的,可能是涡轮增压的原因,这个速度前后油门会感觉比较窜,不小心就吓自己一下。8AT 换挡丝般顺滑,根本感觉不到换挡间隔。 还有静音表现,可能是两驱顶配有双层夹胶玻璃的原因,我感觉不到异响或者风噪,还挺安静的,深踩油门有轰鸣声,并不刺耳。

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    2023-09-10

    文源wy我对比冠道好久,最后因为坐椅通风加热选择红旗,明智的选择,楼主的感受我也同感,但瑕不掩瑜,真的值得,

    萧瑟秋风今又是1226车顶玻璃这个绝对是一汽外观设计工程师喝高了,算是设计缺陷了

    周岩9789掉价太快了,心都碎了

    点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

    4.3优秀

    年后准备换车,与媳妇看了好几个品牌的车子,无意中逛了红旗店,被新上市的HS5惊艳到了,无论是外观上,还是空间,内饰乍一看令人眼前一亮,试驾之后,感受其驾乘感觉,以及乘坐的舒适感,后排空间的体验感都是令人比较满意。询问了销售优惠政策,果断下定(能够果断下单的原因也有一些爱国的情怀在里面,主要还是媳妇相中了)。谈谈其中让人不满的地方,由于是上市前定的车,4S店为了保证交车率,无法选装加装包,令人遗憾,但是日常使用也足够了。交车后的驾乘体验,首先就是油耗,每当看到APP中的油量显示,就莫名的心痛,提车到现在也有一周多了,油耗已经下了三分之一了。也许是以前家里的是小车,现在换成SUV,油耗一下子变高,猛地一下还不习惯。该车提速挺快的,虽说是中配,没有前排夹胶玻璃,但隔音也不错,在城市快速路上行驶换挡比较平顺,没有明显的顿挫,也没有感觉到别的帖子上说的风燥声,也许我对此不太敏感吧。习惯了舒适模式,对经济模式感觉有些不喜欢了,但是一想到油耗,在市区还是改成经济模式,也不知道能省多少油,但是在等红绿灯时,起步感觉比较肉,深踩油门,感到了顿挫感。车机交互方面,在停车的时候,车机响应速度挺快的,但在高速行驶时,车机对语音的识别有些不准,得多说几遍才能识别。但是这些问题也可以接受的,毕竟没有完美的车子,选一款车,能看到它的优点,能接受它的不足,就是一款适合自己家的车,总的来说这款车还是令人满意的。

    2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版 图 02023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版 图 0
    2023-06-22

    存钱超银行卡密码换车也喜欢hs5,但无奈积蓄够不着,贷款能上但要拉低生活质量,和媳妇儿商量了最终全款拿下了长安二代75P,虽然长安的车开着也安逸,但下次换车还是中意红旗,希望红旗品质越来越好!

    劲舞苍穹a我也邢台的,车到店半个月,我20号提的。到今天跑了800多公里了。两驱顶配。

    元气清风1c8如果他早点改款我当时就入手了当时也能省点钱,唉可惜晚了一年

    点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

    4.14优秀

    算上优惠20万你也只能刚刚够到BBA入门SUV,然而红旗能够给你大一圈的HS5,现在改了款妥妥就是一台百万级SUV红旗LS7的缩小版。谁准备要买台新车去见未来岳父岳母的?买它比买BBA划算。 ★ 配置拉满,Nappa真皮座椅、12扬声器的Bose音响、红旗迎宾光毯、253色氛围灯……再加上后排大空间,妥妥领导级待遇。 ★ 动力升级,2.0T发动机从原来的165kW/340Nm提升到185kW/380Nm,变速箱也从爱信6AT升级到8AT,它的换挡逻辑做得很好,开起来很平顺。你看,成熟稳重的形象这不搭建起来了? ★ 隔音很好。我们高速上开到了100km/h,车厢里面也几乎听不到风噪和路噪,加上舒适调校的底盘,领导最爱。如果你买顶配,它还有智能避震,能够把一些连续细碎路面给你碾平了。

    2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版 图 02023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版 图 0
    2023-05-17

    用户5466999540615落地多少?20?

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

    3.8良好

    【购车经历】 2022年看了大半年的车,从最初的马路三大妈到思域领克03等一批鬼火少年,再到家用suv,最后还是觉得以后有孩子的话,suv是最实用的,所以基本就不考虑轿车了。之前一直看昂科威系列,美系配置也可以,静谧性也很好,差点就买了,也看了领克01,星越l,途观l,感觉都不如美系车(长期看车,充分了解之后,对日系车一点好感都没了)。得知红旗hs5优惠非常大,十二月底开发票也能免购置税(昂科威没现车,赶不上购置税),最后试驾了几次,还是向价格低头了。 【提车价格】 我是赶上了最后几天购置税减半,再加上公务员有优惠,然后货比三家都拿到了报价单,所以谈价格非常理直气壮,直接拿其他4s店的报价单给他看,比这个价格低两千就买,然后就谈妥了,全算下来落地15.9。中型suv价格真香。 【油耗】 9号下午五点多提的车,开了不到一周,已经开了快570公里了,大概用了48升油,油耗八九个。每天上班往返70多公里的大路基本不堵,晚上回市里带着老婆开车转转堵了好几次,所以算下来油耗表现也还不错,和我了解的昂科威p基本一样。。 【驾驶感受】 我不喜欢暴力驾驶,所以对驾驶感受要求不高,但也觉得这个车还是肉,坐过朋友开的领克01和森林人,提速是真的快,相对来说hs5确实起步慢提速慢,也可能是我的驾驶水平不行? 总体来说,符合我的选车定位,空间大,配置高,外观也不错和我工作性质也比较一直,不会有开车装逼的感觉,主要选车就是为了家用,性质差不多的情况下,能省几万是几万。而且还有四年十万公里的基础保养,综合下来确实挺香的。给国产品牌点赞。

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    2023-01-15

    爱痴人说梦提速有那么一点肉不过也可以接受

    用户1711682091666最近想买 都说毛病多是吗

    头条用户油耗高,不过对比crv果断红旗。

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    2.93一般

    先说优点:外观大气,颜值高、驾驶感受还不错、底盘滤震处理的可以、隔音好、后排空间大。 说说缺点:城市堵车油耗偏高,不堵车以及高速油耗还算可以、车机系统有点不够智能,车内储物空间少,后备箱空间不够用,总的来说,营造的高级感还是不错的,希望能够继续加强!

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    2022-11-17

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱乐购版

    3.79良好

    1,外观设计时尚大气,红旗的外形设计比较符合中国用户的审美需求,给人一种四平八稳的感觉,没有太多花哨的元素,但又不用担心过于老气。 2,动力表现可以接受,2.0T的涡轮增压发动机,最大功率有224马力,无论是城市道路还是高速公路,这样的动力水准都能够轻松应付,底盘的功力也很到位,舒适且带有一丝运动感,适合大部分人的使用需求。 3,内饰用料不错,大面积的皮质包裹。给人一种舒适感,另外,红旗在这台车上舍得使用隔音材料,隔音效果令人满意,即便高速行驶,也不会有太大的风噪进入车内。 4,配置丰富,两块屏幕满满的科技感,支持卫星导航、语音识别,同时音响系统的声色也很饱满,颇有殿堂级的感觉,听一些优雅的音乐有感觉。 【不满意】 1,油耗颇高一些,这台2.0T发动机并不是很省油。 2,车内空间没有想象中出色,更像是一台紧凑型SUV,一家人出行略显局促。 3,没有360度全景影像,对于新手不友好。 4,细节方面和其他豪华品牌有一定的差距,尤其是品控方面。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】目前目前现金优惠40000元。

    2022-09-19

    金金金金金金元宝紧凑???你看错车了吧

    hongqihs5要不是你说hs5车内空间局促,我差点就信你了

    一家欢乐473HS5,车内空间还不大啊!

    点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.5优秀

    减震硬了点,配置8宿便速回更好,隔音效果挺好的,车脸应换最新款的,还要填款红色的

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    2022-09-03

    Memory91506at吧

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

    4.5优秀

    一直很喜欢红旗hs5,这段时间优惠力度可以就提回家了。昨天提的是四驱旗享,提车后比想象中满意。提车前看网上评论,很担心车子异响,风燥,油耗这些,提车后行驶60公里城市快速路和高速,油耗降到8-12个,速度上110隔音也不错,暂时没有异响。总体比较满意,外观霸气,空间很大,暂无明显槽点。推荐购买。

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    2022-08-12

    用户1739591800536兄弟,你这车哪个店提的?

    妥丶妥丶的四享的裸车价都才16.6

    别克昂科威PLUS四驱五你优惠这么多,今天我到一家店试驾了同款,问了价格,优惠8000,没有置换补贴,那是抢劫

    点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

    4.64优秀

    #圈主推荐#感谢@牛牛牛先生 外观:当初买车的时候外观占80%的因素哦,之前一直没有接触过红旗这个车型,在2021年的时候关注最多的是沃尔沃的XC60和英菲尼迪的QX60,只因价格就只是看看而已。右面和好哥们聊天的时候聊起车时聊起了红旗车型(以前一直以为红旗是政府用车不允许买卖),在他的提醒之后我立马去懂车帝搜索车型,然后一眼就看中了红旗HS5。没错是心动的感觉就是一见钟情,深深的喜欢他霸气的外观,气场绝对不输什么BBA,雷神之锤的大灯、箭羽式的尾灯、天使之翼的迎宾光毯、引擎盖和中网的气灌山河都让我喜爱不已内饰:内饰我觉得也很Nice,之前做过和开过我爸的吉利博越,豪车的话就做过婚车奔驰,对博越来说我觉得很是不错,做过这个车之后我就不想再坐博越了,和奔驰感觉没啥可比性,奔驰我做的是轿车,实话说轿车的舒适度要比SUV好很多,但是红旗的适度也没差多少真皮的菱形是我喜欢的样式,高级感也很强。配置:配置对于我来说是挺丰富的:并线辅助对于新手司机来所还是很不错的提醒方式、碰撞预警我触发过很多次提示效果也很强非常实用、定速巡航一般回老家我都会开启、语音切歌这个太好用了吧不用去手动切歌,直接上一首下一首方便的不要、抬头显示再也不用低头看导航和时速了、语音控制开车窗条调围灯不在话下、自动大灯这个甚是好用再也不会忘了天黑开大灯了、12个大喇叭音效好到不行、自动雨刷这个功能是好的但是用起来体验感一般般,有时候挺像神经病,但是下雨会自动关车窗这个很好用、驻车关电自动手刹、AutoHold轻刹车等红绿灯什么的简直好用的不得了,360的环影对新手司机还是有很大的帮助的,但也不能完全依赖,我媳妇因为完全依赖360没看后视镜结果有个360盲点没看到在油箱盖子那块划了一道挺长的,可给我心疼坏了。空间:空间的话也是非常满意的,后排翘二郎腿还有很大空间,每次有人坐后排都说后排空间很大很舒服,也许是因为后排的原因导致后备箱略小,目前只放了一个整理箱。驾驶感受:电子助力很是不错使得方向盘轻了不少而且没有虚位,由于是一直使用的舒适模式偶尔用用雪地模式,感觉抓地力很是不错的,高速过大弯小弯简直不要太轻松完全不会侧飘,稳定性刚刚的,过烂路感觉所有车都一样都会有点声音,在柏油路上90km/h的话基本听不到风噪和胎噪,或许是我音乐有点大(音量26)。刹车的话感觉也还不错,不知道是驾驶习惯还是其他原因基本不会急刹车,也没有触发过自起停,慢慢刹车的话刹车还是很平稳的。如果车热起来的话起步还是没有顿挫的,冷车的话会稍微感受到明显一点的顿挫。总的来说驾驶感受很不错。可靠性:目前已经一万五千多公里,主动刹车遇到过一次避免了很多麻烦,换过一次气囊的集线束当时故障码然后就去免费换掉了,上次保养的时候说是左前刹车有个什么坏了也给换掉了,主驾喇叭有点问题说等喇叭来了给我换掉,目前只有天窗走拦路回响也懒动弄了。安全性能能也不是盖的,全车气囊气帘,座椅都有气囊,安全保障么的问题。用车成本:用车成本的话还可以接受,当时买车送了一次保养,一共5年11万公里的免费保养还是节省了一部分支出的,油耗的话上下班加上偶尔高速都在10.6左右的,还在接受的范围内。还有和万达的合作免费的电影看很是不错。

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    2022-08-04

    不懂车弟No1万达权益是有使用期限吗? 还是一直可以用

    一丝不苟linfeng

    爱无止境QIU蓝色骚气十足,我定的时候蓝色没有现车最后提车黑色

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.6优秀

    【空间表现】 空间非常不错 因为前排和后排空间都很大,缺点是导致后备箱显得比较小,但是家用也够用了的 【舒适性】 因为屏幕激活需要等手机的验证码,回来路上没有开音乐,隔音整体感觉还可以,缺点是减震有点偏硬 【最不满意】 急着提车,车子没给洗干净,门把手上的胶没有搞干净,还有就是车子出厂日期是5.30号的,刚好两个月,不是给的最近到店的,但是也能理解了 没过三个月也是接受范围内 【购车经历】 好事多磨吧,最后结果是好的,双赢。

    2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版 图 02022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版 图 0
    2022-08-02

    大一的LV现在给我17万落地,但是要加一个3000的终生保养,这个价格怎么样兄弟们

    305836627长沙那里?准备入手

    云上丨舞丶在哪看出厂日期?,就在主驾门边上找到了一个建议胎压的数字

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    外观漂亮,配置高,想要的配置都有了,大热天有座椅通风太重要了。车速能达到50以上,油耗可达到7个左右,但一堵车,油耗立马升高。空调很好,降温快,配合座椅通风,可很快降温。悬挂静音性都比较满意,从底盘用料看不会差。

    2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版 图 02022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版 图 0
    2022-07-18

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    【空间表现】 乘坐空间非常大,后排直接跷二郎腿就完事了。缺点的话就是后备箱空间一般,但是日常家用还是够够的了。储物空间设计的很一般,除了手机只能放在无线充电那个位置,水杯位置和按键位置冲突,放下水杯以后会挡住按键,没有地方放太阳眼镜。 【舒适性】 座椅很舒服,前排的座椅通风夏天开着简直不要太舒服。但是整个车的悬挂比较硬,过一些坑或者减速带的时候感觉就是硬干过去的。在平坦的路面上行驶非常的平稳。隔音也很不错 【最不满意】 汽车刹车有异响,刹车很缓慢的抬起的时候会有咯吱咯吱的摩擦声。不知道是不是因为新车的原因,等开一段时间再看看吧。红旗的自动驻车逻辑很不喜欢,只要是车停住了,马上就会进行自动驻车,不管你是在堵车时候缓慢行驶还是在倒车,都会触发。所以遇到堵车或者停车的时候最好把他关掉,很影响驾驶感受。 【购车经历】 买车之前到好几个店都试驾问价格好几个月了,本来感觉已经磨到底了,六月份正好又赶上购置税减半,所以六月份直接提了。本来以为会像其他品牌一样,购置税减半,车价上涨的,但是红旗还是比较不错,最终聊下来的优惠比购置税减半之前还低。到心理预期的价格以后,又花了一个周末去其他店里问了一圈价格,最后居然又给我降了两千,算是意外之喜。最终约好六月底提车,下午三点多去店里提车,整个验车提车上牌的各种流程两小时全部走完,效率非常高。可惜的是提车没有一个提车仪式,也没有拍照啥的,最后还是自己找店里要了俩红带子绑在车上来恭喜自己提车。 【提车价格】 指导价19.98,裸车优惠5,保险4800出头,购置税减半,上牌费2000,当时已经低于心理预算,加上自己心急。上牌费这一块也就懒得砍了。最终落地16.2万多。 【驾驶感受】 车开着是真的爽。用的舒适模式开车,给油门就能超车。比我之前开的2.0L的天籁猛多了。高速开着非常平稳,120的时候一点也不漂,之前开的天籁在高速上会很明显感觉车身有点飘。在提速的会有一点的顿挫感,能很明显的感觉到他换挡那一下的跳动。在自动驻车触发以后,在启动车身会抖动的比较厉害,不过也能接受。还有就是红旗的油门踏板是风琴式的,在刹车踩的比较深的时候,不注意会连油门一起踩到,我就遇到过一次,后面注意点应该就没事了。 【油耗】 目前开了两百公里,油耗13个多。后面开的时间长一点应该会降下去 【维修成本】 不知道 【保养】 有免费保养政策

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    2022-07-01

    CHRISNUO小哥儿,你是在哪儿提的,能够优惠五个w,这也太神奇了吧

    飞起来的时候特别的稳你所谓的空间大只是纵向的,,横向的空间你还敢说大吗?就那个凸起的地台就烦死你了~

    许了个愿我15.8提车

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!