点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

看了很久,终于拿下 外观很满意 内饰很高级 动力够用,但油门有点不跟脚 后排空间大 后备箱有点小 日常用也够了
看了很久,终于拿下 外观很满意 内饰很高级 动力够用,但油门有点不跟脚 后排空间大 后备箱有点小 日常用也够了
一眼就看上的车颜值肯定很好,内饰高档大气,乘坐空间非常充裕,那是尾箱付出了代价。配置高于同期的大部分车(特指途观L)操控丝滑,得心应手。油耗高是回避不了的第一大缺点,动力强劲可以弥补,高标号的油肯定是要付出更高的成本。
涅槃子灵:咱俩车款式、颜色一样,公里数都差不多,都没怎么深开啊
9月份提车到现在跑了将近4000公里 平时开的不多,上班骑小电驴五分钟就到,休息的时候才开车去玩。 以下是我提车后的真实感受 【购车经历】 我觉得我选择这一块还是很坚定的,我买车前也在网上看到了各种关于这车的争议,但是我还是选择遵从自己的内心。一共去试驾过两次,我记得第二次,在没人的路段上时速应该是六七十码,前面有一辆车停着,销售没带减速的直接开过去给我来了个急刹车,吓我一跳,后面他说让我体验一下安全性能😓😓😂,不得不说很稳当。我是第三次去店里的时候交的定金。买车前,我爸极力反对买红旗,他想让我买本田丰田,但是我告诉他现在国产车也不差,很多都超过合资车了,最主要的原因还是喜欢它吧。 【乘坐感受】 目前我自己坐的感受是蛮舒服的,主副座有三个方向可以调节,上下,前后,倾斜角度。加个腰托就很完美,目前坐过我车的人都觉得空间很大,内饰也挺好看。就后排中间那凸起的有点高,其他都还可以。主副驾都是有座椅通风加热,广东这段时间天冷的时候用了一下加热功能,开个十来分钟就关了,在开下去实在烫屁股😂。还有无线充位置不是很灵敏有时候手机冲着冲着自动断了,又得移动一下才继续充上。后备箱空间正常吧,我把那个抽拉的隔板收起来了,自己觉得够用就行了。高速风噪比较大,八九十风噪就能感受到了,车内音量开到14左右可以忽略不计。高速上听飘向北方很带劲 【油耗】 跑高速是6.8—8之间 市区路是9—13之间 有时候我很急15-16也是有的 车友群有很多大神开到五六个油,我不知道怎么开的,我个人不是很看中油耗,可能大多数年轻人都和我一样吧。按照自己的开车习惯来就好。开车就是自己不断的和车子磨合 总结的小技巧就是启动后热车一分钟,天冷可以久一点。 【车机】 车机的话我看是网友吐槽的最多的一点了,也许它不尽多数人意,但是还是不少人能接受的。以前开我爸的现代ix25,车机比hs5还卡,我都不嫌弃他,现在更不会去吐槽了,到现在没有死机过,开机速度30秒左右,有时候可能慢一点具体多少我没计算,但有时候很快,一启动车机就来了,在地下车库网络会很卡,差不多要出来才能用网络。车机只有一个酷我,我还特地开了个年会,放弃了qq音乐和网易云,酷我真不适合年轻人用,推荐的都是中年人听的老歌。后面更新了车机后,自带的导航会读红绿灯秒,也可以用carplay 连接手机,我用的oppox7u,手机靠近中控台10秒能连上。网易和qq音乐也能用了。 【操控】 上车记得先关自动启停 不然红绿灯起步的时候会有很强的顿挫感。当然关了还是会有一些,这个是感觉目前没有办法解决的问题。朋友坐我的车说哇你车还能弹射起步,笑死。还有等红绿灯的时候刹车踩到底会有一个绿色标志,提醒你可以松刹车了,就不需要再挂n或者p了,起步直接油门就走,这点还是比较好的。 【最不满意】 整体还是不错的,选择了它就慢慢去磨合吧,相信会越开越顺畅的。没有哪辆车是完美的,我坐我叔的Q5L一样会有风噪和异响。 就说到这吧,有问题的宝子可以评论区留言,看到会回复!
旗士2008:写的真实,我没换旗标灯,4S店说没有官方出品的。就在网上买了一个旗标。
用户2302106515337:旗标灯晚上会不会影响视线?刚提车还没装
gogogo187975614:啥也不是 22 款 hs5 车主,2 万多公里已经卖了
已经购车开了马上三年,说一说感受 第一个是外观 确实看着非常大气 本来是去看其它大众 领克这些车型的 过来第一眼就被外观吸引住了 说起来还真不好意思领克那个销售说的第二天去交钱 结果去红旗把车定了,再有就是内饰 非常豪华 配置基本拉满 你想得到的和想不到的都有 但是内饰氛围灯那个灯条这用了两三年之后有点掉表面的银色漆 问题倒不大 我比较注重细节去换了一根100左右4s店 不过桌椅通风不知道是不是只有一个风扇在下面 感觉效果不明显,操控和油耗 第一步猛踩油门有点肉肉的动力响应有点慢 油耗我觉得很正常 我在城区里开 基本跑高速很少 大概在 9.10.11个油我觉得很正常。总体来说人无完人车无完车 优点大于缺点 不然我身边的兄弟也不会两个都买了红旗 三辆红旗 我们这就是!!!为红旗国货之光点赞!争取下一步置换h9!
看车的时候也有自己明确的方向,我想买一个颜值比较高,空间也比较大的车型。对比了好几台车,总是有一些不太满意的地方。红旗这台车对我们来讲有特殊的情怀,而且新款红旗HS5在外观设计上也是有一定变化的,融入了很多传统的元素。外观颜值在线,而且车内空间也是特别宽敞的。总的来说,对这台车各方面都是很满意的,试驾之后就敲定下来了 使用感受 驾驶感受挺不错的,虽然车身比较大,但是转弯半径刚刚好,而且方向盘大小适中,手感特别好。 最不满意 车内异味比较大,偶尔换挡的时候会有点顿挫感,隔音方面表现也不是特别好吧。 外观内饰 外观设计挺符合年轻人审美的,车身线条棱角分明,充满了力量感,车漆亮度也是特别有质感的。车内不管是质感还是车内用料,都是特别扎实的。 舒适性空间 车内乘坐空间储物空间都是特别宽敞的,当初看车的时候就特别注重空间,所以这台车肯定是能满足需求。座椅也挺舒服的,而且空间比较宽敞,所以舒适性还行吧。 油耗 油耗表现还挺满意的,基本就9.3个油左右,油耗还算可以。 动力操控 动力动力特别充沛,起步的时候推背感就特别强劲。 配置及辅助功能 车内配备了巡航系统,大大的提高了驾驶的便捷性,倒车影像也特别清晰,可以全面的了解行车周边的情况。
哭啥呀哥:车机确实不像现在的车,但是平时用的话也还行,勉强够吧,就是这个车机导航的版本有点低,又不能更新
奋斗拼搏的人:我五月中旬买的这台红旗HS5两驱的,还不错,感觉挺满意的。就是新车没有仓盖和中灯,这样叫人很讨厌。说什么厂家生产出来就不带灯。这都是骗人的鬼话。
武汉楼评謝榭:嗯嗯
关于HS5的6万7千公里的全部分享! 首先,这不是我第一辆车!我个人实际用车体验优缺点全部分享给大家,也给新车友做个参考! 【空间表现】 这方面相信所有车主都非常清楚,真的是大,前排以调舒适坐姿,我经常会带各种朋友坐我的车包括客户,听到最多的就是这车里面怎么这么宽敞,后排完全可以翘个二郎腿,也有时候经常开车帮朋友搬家,真的是座椅放倒超级能装,但后备箱的空间真的有些不足,有一说一! 【舒适性】 舒适性还是可以的,跟Q5同样的,包括米其林的轮胎也是,尤其开高速或者在一起忽高突然降低的路段,真的很舒服,座椅的皮质柔软度都很好,家用型足够! 【最不满意】 统一说一下缺点!在我认为车机就像电脑或手机,越智能出现的问题可能就越多,比如偶尔的响应慢点或者黑屏,但是重启一下就好了,所以对于这块大屏幕,这些我都能接受,或许可能后备箱相对小一点,或许偶尔会有一些异响,但是我开车必听音乐所有感觉无所谓,或许有时左后视镜和后备箱打不开,南京的4s店回复可能是电瓶电不够的原因,因为车子电瓶的确不太行了 写了一千多字卡了 ,又重来我去 。。。 下面简短的说吧!!!! 【油耗】 有辆6缸的宝马325,老车卖了,这能接受,但是偶尔又会感觉怎么又没油了,要真想省油,买轻的小的薄的排量低的,随便踩!跟个人开车习惯有原因,我是深一脚浅一脚再来一脚刹车的 【动力表现】 本身就是家用车,这提速绝对够了,妥妥的够了,不用担心,这体格子八秒已经ok得了,又不是专门以提速吸引用户的车型 【亮点配置】 安全!外观!内饰!配置!买车安全配置很重要,标配都有不花钱,不像某些车企这玩意还得花钱,主动刹车帮我好几回,都是开车走神了,及时刹住,避免事故,大气外观,逢人就夸内饰漂亮,搭配的可以的,座椅门板等都比较上档次 【提车价格】 第一批车主价格都贵,新车主现在便宜,但是便宜不代表你可以拿这个车跟一些特么xxxx车型比较,不是文化人,就这么代替吧!你看看尺寸大小,你看看内饰配置,你看看轮胎悬挂底盘,你看看平不平整你看看120转速在多少,你看看就这个价格在这呢,幸好你不是外国买,别得了便宜还卖乖,你花多少钱的办多大事啊,中国第一品牌,毋庸置疑,真正在一些网喷嘴里一分不值,关于这个车我很有发言权,买没错的,简短点说又一千个字了,在这里着重提到苏州和旗很好,相当哇塞,但是有段时间服务下降,也着重提到南京xx 你等于没有服务,以下再配一些图,提车拖车活动商城兑换驾车日常!
狗熊岭刘华强:油门一脚深一脚浅一脚刹车油耗绝壁不止12
我有个头条:商城兑换是什么
小杜杜杜杜……:我就想问,你怎么搞那么多积分的?我也从来没有参加过红旗的线下活动,根本不知道怎么参与!
优点大于缺点外观帅气气场十足,内饰用料优于同级别产品,配置丰富,空间很大,后背箱空间还可以,主要是给后排留空空间,油耗在11左右,堵车不算,左边车内偶有异响也懒得去4s 店了,目前10000公里左右就这些情况!
高尔夫6开了11年,赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观,但因上一个车是轿车,通过性一般,这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车,从准备买车到购车不到三周时间,比较仓促,没做充足的准备,主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大,都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频,相比CRV的减配,用料实在,安全性高,良心造车;相比探岳途观,内饰漂亮,配置更高;又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况,感觉品控不错,外加一些国货的情怀,最终选择了国产红旗,品质不错,性价比高,但愿没有选错,希望能经受住时间的考验! 提车三周了,700公里,简单说下感受: 23款两驱旗享,外观大气,内部空间大,装饰实在,驾感舒适,总体满意,就是相比高尔夫显著费油,仍在适应中,不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃,油耗略高;换挡平顺,偶有顿挫;底盘扎实厚重,有德系风范;静音不错,无他人说的异响及A柱风噪;自动启停似乎有问题,很少作用,不知什么原因;2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂,熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了! 总体满意,驾乘感觉上不比合资差,感觉国产燃油车已能望其项背,某些方面已并驾齐驱,希望国产越来越好!
AKA解脱:落地多少
真茶叔:在吉林为什么不买四驱
风呼呼的飘:另外说一句,咱俩同款,同样差不多3周,差不多公里数,我还没上牌儿呢
后备箱空间太小了,内饰质感还可以。就是A柱漏风有风噪,然后油耗快速路和高速还可以。市区油耗11个左右。最后看看我选的车牌号咋样?哈哈哈!!! 落地18.1左右,五年分期。我感觉贵了至少五千块,有没有车友分享一下价格的。 【空间表现】 后备箱太小了 【舒适性】 还不错 地盘整体性很强 【最不满意】 A柱风噪 暂时没发现异响 【购车经历】 先去了了星越L非常喜欢,但是对象不太喜欢,然后看了迈腾330豪华。差一点就提车了,但是感觉价格不理想。途观L24款减配太垃圾就没看,然后还有个探岳。看起来太小气,这个价位就选择了红旗hs5。 【驾驶感受】 动力嘎嘎到位,新车不太干暴力驾驶。高速也就跑100码,油耗6.8左右,平均油耗9.5。市区得12了。
用户5212933136442:纠结星越L天际和这个,哪个更好
勇往直前的小鱼555:坐标长春15.5落地
我怕麻烦呀:高速跑一百才属于暴力驾驶
前脸大气,看到就走不动路了,相反的是屁股真的巨丑,太小气了,根本不像这个尺寸的suv该有的车屁股,很丑!和前脸完全是极端,内饰还不错,我喜欢红色可惜没时间等,动力绝对够用,但是油门踩下去加速有延迟很严重主要爱信at的变速箱都这样,车机是红旗众所周知的烂技术,跟其他国产车没法比,空间绝对够用,前排后排都很敞亮,总体来说,对得起这个价格吧。
就任性这一次:统一回复下:菏泽顺诚
Hello87297:那个店
用户97200066:菏泽哪家店啊
外观内饰没的说,非常豪华,目前驾驶感觉油耗有点高有可能是新车的原因,自主品牌非常不错,19年就订车了,一直没买上,终于买到心心念念的hs5了,非常喜欢这辆车,真的是太酷啦,黑色的太成熟了,我选的白色红内,低调奢华,真是没毛病,销售非常好,总体流程下来3天就完事啦,
旗仕方歌:吉林优惠5万四多了
7Dorom:这个两驱的低配是20寸轮毂么??
用户99315304:楼主落地多少,贷款多少期有没有利息
【空间表现】 对于家庭使用是够了,如果带一些工具,可能稍稍建议再大一点点, 【舒适性】 内饰挺漂亮,座椅稍微有一点点硬,长时间驾驶可能稍微有一点累 【油耗】 改成8 at发动机后油耗不高,我常在市区开就九个油
用户4886079920897:熄火了可以放音乐吗?
用户1702663432322:老板多少落地的
人生的第一辆车,在吉利星越,领克,奇瑞虎9/星途/捷途之间犹豫了很久,基本都试驾了国产的几个SUV热销车型,虽然贵了几万块钱,最后还是选择了红旗HS5,颜值没得说,成熟大气稳重。聊一下选车的过程,比较可惜的是瑞虎9,驾驶位没有红旗宽敞,内饰外观配置虎9也是无可挑剔,奇瑞的销售也是真的懒,不给瓶水就算了,连个上来的问话都没有,要是销售热情点,绝对会选虎9,卖车都不积极,将来售后维护更别提了。红旗的销售热情多了,最后和红旗销售一顿拉扯,落地价感觉还是当了点冤大头,自己喜欢,懒得去换个4S店了扯皮了。 到目前为止开了几百公里,整体感受很不错,网上说的小毛病目前没有遇到。2.0T的动力市里开够用,胎噪和震动,上了80迈还是有点,不大,胎压出厂时已经调到了2.8左右,毕竟是20万以内的车,不能追求和50-60万的车一样,整体开着还算很舒服。以前开的是老家的一辆大众速腾,以前旅游的时候也租过迈腾开过,国产油车这个水平其实也很不错了。 内饰豪华感十足,车机比想象得好点,毕竟不能跟华为车机系统,但比家里那辆大众强多了,大众的车机简直是社死级别的。 空间是真TM大,无论前排后排,从这点看,B级豪华SUV的自我定位不算太虚。 最近几次开车速度都在高架上,70迈左右,油耗不大,7个左右,还没有遇到堵车高油耗的情况。 照片是提车时候的拍的。 没有L2级别的辅助是最不满意的一点吧,不过好像很多买红旗的都不太在意自适应和全速巡航,加3500块可以升级到L2级别,但要等两个月。后来觉得自己还是习惯于自己控制车速,自己掌控更有安全感,就没有装L2级辅助驾驶。等自动驾驶技术更成熟一些,人生第二辆车的时候再考虑吧。 总结来说,自己喜欢就是最好的,祝光大车友早日喜提爱车。
小御清风:前三年可以的,后面等着哭😭吧
蔚蓝的天空温暖的阳光:HS5油耗偏高,横向比虎九宽,纵向空间比虎九小。我买东西,非常热情的的我都警惕,平平淡淡才是初衷。都是国产好车,没有必要贬低奇瑞售后,没必要带节奏,你没买就吐槽奇瑞售后是没有道理的。爱屋及乌是可以理解的。
安逸白云4X0:我也对比红旗HS5,虎9,选的星越L
外观大气,安全性好,就是高速风噪太大,十分影响体验,后排空间宽敞,车载ai偶尔傻瓜。小问题有,内饰塑料感较强,油耗还可以,个人山路跑的比较多,最不满意的是后备箱空间,确实小了一点,但是后排空间可以弥补,开了3000公里没遇到什么烦心的事情,就是被小刮蹭一下,动力强劲,通过性好,想要一个超级精华,所以给大家讲讲我的个人体验。 没有车钥匙不能开车,那个红旗智联APP上的那个启动其实可有可无,车机只有酷我音乐盒,对于一个喜欢使用网易云和QQ音乐的人来说,实在是太煎熬了。或许如果可以下载自己想要的APP就好了,地图导航有时候很傻,忽然就让你重新规划路线,但你其实一直按照所规划的路线走的,高速路偶尔遇到让你掉头的情况。如果可以改一下,那就更好了。
时空8478998700103:不错的体验感受!美好生活,靠自己争取!
安逸豆花oVs:我都是连蓝牙的
无双海风SQ3:去改装店做个隔音棉
外观大气,内饰也好看的。油耗目前综合8个多,市区11-12,高速7,可以接受。最大缺点就是100以上时风噪有点大
狂奔的蜗牛吗:落地多少呀
【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
同志们大家好,我和大家分享一下我用车的感受和建议,驾龄有25年了,购车有置换补贴落地14万左右,提车有十天了动力方面够用1.5t目前行驶600公里郊区上班单趟8公里来回15公里,百公里油耗9.5升,期待再跑跑油耗可以降下来,优点是动力空间方面够用,建议:2025款简配太严重,像方向盘加热和L2辅助居中保持,交通标识这些取消可以接受,后排水杯架和后排后备箱拉手门槛条都取消了,这是用车的基本配置,希望厂家看到后联系我给我加上更人性化点哈哈。其他简配都无所谓毕竟价格也少了,总的来说车子开的舒服,等磨合期过了跑下高速🛣️油耗下来,后期再评论!车友们你们的油耗`感受可以一起分享一下,大家可以一起交流学习学习。
🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。
人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。