点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

今年开始萌生的换车想法，有孩子了，那个小轿车太小了，就想换个suv开，本来打算买探岳的，也没去店里看车，一直都是在网上和直播间看的，探岳公户的是18万，要是去4儿子估计得笨19出头去了，在7月初的时候看到一个主播说红旗23款hs516.88就能落地，顿时就心动了，就看了两回他的直播了解了一下，原来是长春这边有一汽补贴能补1.5w，长春市补贴是3k，我就联系主播定了车，要的黑外红内两驱旗享，正好有一台现车，基本信息在网上都了解过了，又领媳妇去了4儿子去看了一下现车，感觉挺合适，决定就它了，都说这车费油，但我是这么想的如果花19万买探岳得话，得多花2万多，我一年能跑个一万都是多的了，2万多加油不香吗！况且配置和体型都比探岳要好。 7月15号提的车，提车当天才知道区里也下了个2000的补贴，这个补贴算上就是16.68落地了，意外惊喜吧！当天提车的人特别多，落户落到下午四点多才完事，都着急落户是为了抢补贴，市里和区里补贴基本都是一天半就差不多都没了，真快啊！ 【空间表现】 空间很大，我家没有太高个子的人，我175在我家算高的了，所以空间绝对够用 【舒适性】 车开着感觉悬挂不是那么硬，偏舒适，就是从小轿车换到中型suv开着不是那么得心应手，适应一段就好了 【最不满意】 新车有些味道，再就是油门感觉轻踩感觉不怎么走道，深踩点又有点窜，估计也是刚换车不适应吧，再适应适应吧

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4.8分“优秀”

【购车经历】 关注红旗hs5从2019款一直到2023款，圈子里提到的各种小毛病都看到了，我也会溜达其他的车圈看，都有各种形形色色的问题，但红旗hs5销量一直保持还不错，如果真是大问题，也不能一直保持这销量，就算有以价换量在里面，看看法系，美系好像用途也不大，所以必然有他的可取之处，认真考虑了下这些问题我能不能接受，答案是能，所以九月用我的长安轿车置换了心心念念的这台HS5。 【舒适性】 舒适度怎么说呢，这个仁者见仁智者见智，我的是两驱旗享，座椅比之前的轿车硬，但是支撑性挺好，舒适度够用。座椅通风真是舒服，夏天就喜欢这种风吹屁屁凉的感觉。底盘感觉有些偏硬，也可能是新车胎压比较高的原因，提车3.4，我自己放到3.0，想着马上天冷了，没有多放。 【驾驶感受】 整体开着很舒服，因为都是铺装路面，胎噪异响之类的暂时没啥感觉，A柱风燥确实有，但我上班去的时候明显一些，回来又很小，很奇怪，动力够用，超车信心足够，之前1.5T的开空调超车就有种光吼跑不动的感觉。 【油耗】 目前五百公里，显示油耗8.3，城市乡道国道都有，单次最低开到6.0，最高14.6，在自己预期以内。 【空间表现】 车内空间足够大，后备箱确实有点小，但也不装太多东西，平时基本都是1.2.3个人，真需要可以后排放倒也够用！ 总体很满意，买自己喜欢的就是最好的！

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4.2分“优秀”

高尔夫6开了11年，赶在年底换了新车。 相比HS5更喜欢H5的外观，但因上一个车是轿车，通过性一般，这回选择了SUV。 因想赶在年终优惠大时买车，从准备买车到购车不到三周时间，比较仓促，没做充足的准备，主要关注了探岳、CRV、HS5三款车。 三者年终优惠都很大，都是4.5w起谈。恰巧看了红旗对比CRV深度拆解的视频，相比CRV的减配，用料实在，安全性高，良心造车；相比探岳途观，内饰漂亮，配置更高；又咨询同事已有的三台老款HS5使用情况，感觉品控不错，外加一些国货的情怀，最终选择了国产红旗，品质不错，性价比高，但愿没有选错，希望能经受住时间的考验！ 提车三周了，700公里，简单说下感受： 23款两驱旗享，外观大气，内部空间大，装饰实在，驾感舒适，总体满意，就是相比高尔夫显著费油，仍在适应中，不像以前开小钢炮开车那么冲了😅。 此车动力充足澎湃，油耗略高；换挡平顺，偶有顿挫；底盘扎实厚重，有德系风范；静音不错，无他人说的异响及A柱风噪；自动启停似乎有问题，很少作用，不知什么原因；2.0t排量、近1.8吨的车油耗相对紧凑级确实大了不少。 在动力调教上、在燃油经济性上、在车机稳定性及扩展性上都有提升空间。 不喜欢2驱旗享版18寸的熏黑轮毂，熏黑不喜欢。这么大个车20寸轮毂、后视镜倒车自动下翻是标配就好了！ 总体满意，驾乘感觉上不比合资差，感觉国产燃油车已能望其项背，某些方面已并驾齐驱，希望国产越来越好！

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4.7分“优秀”

人生的第一辆车，在吉利星越，领克，奇瑞虎9/星途/捷途之间犹豫了很久，基本都试驾了国产的几个SUV热销车型，虽然贵了几万块钱，最后还是选择了红旗HS5，颜值没得说，成熟大气稳重。聊一下选车的过程，比较可惜的是瑞虎9，驾驶位没有红旗宽敞，内饰外观配置虎9也是无可挑剔，奇瑞的销售也是真的懒，不给瓶水就算了，连个上来的问话都没有，要是销售热情点，绝对会选虎9，卖车都不积极，将来售后维护更别提了。红旗的销售热情多了，最后和红旗销售一顿拉扯，落地价感觉还是当了点冤大头，自己喜欢，懒得去换个4S店了扯皮了。 到目前为止开了几百公里，整体感受很不错，网上说的小毛病目前没有遇到。2.0T的动力市里开够用，胎噪和震动，上了80迈还是有点，不大，胎压出厂时已经调到了2.8左右，毕竟是20万以内的车，不能追求和50-60万的车一样，整体开着还算很舒服。以前开的是老家的一辆大众速腾，以前旅游的时候也租过迈腾开过，国产油车这个水平其实也很不错了。 内饰豪华感十足，车机比想象得好点，毕竟不能跟华为车机系统，但比家里那辆大众强多了，大众的车机简直是社死级别的。 空间是真TM大，无论前排后排，从这点看，B级豪华SUV的自我定位不算太虚。 最近几次开车速度都在高架上，70迈左右，油耗不大，7个左右，还没有遇到堵车高油耗的情况。 照片是提车时候的拍的。 没有L2级别的辅助是最不满意的一点吧，不过好像很多买红旗的都不太在意自适应和全速巡航，加3500块可以升级到L2级别，但要等两个月。后来觉得自己还是习惯于自己控制车速，自己掌控更有安全感，就没有装L2级辅助驾驶。等自动驾驶技术更成熟一些，人生第二辆车的时候再考虑吧。 总结来说，自己喜欢就是最好的，祝光大车友早日喜提爱车。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 可以说是因为下面那一张图买了人生第一台大玩具，购买历程接近于网购，因为老婆对车不太感冒，安全好看就可以了，再加上我工作比较忙没时间去试驾，所以只能在懂车帝上看图片，综合对比数据，参考测评、各圈车主使用反馈，合资直接pass掉了，并不是有什么强烈的爱国情怀，单纯觉得这群吊人用省油为由头拿上世纪的内饰，缩水的配置在糊弄人，同价位里国产配置用料绝对吊打合资，然后就是在虎9跟hs5之间纠结，老婆更喜欢hs5的颜值，最终锁定了红旗hs5，再收集了几家4s店报价，直接去了一家谈的还不错的店线下拿到了心怡的价格，落地18左右，交定金后苦苦等了14天今天终于提了车，从选车到提车历时将近3个月。 【空间表现】 我身高193，主驾驶位调好坐姿以后有点卡右膝盖，不知道各位车友有没有这种感觉。后排感觉是牺牲了后备箱的空间，所以确实很宽敞，也挺适合我家领导乘坐。 【驾驶感受】 先分享今天120公里的驾驶感受吧，后面有机会再补充，希望给犹豫中的车友一些帮助。目前没发现硬性缺陷，风噪确实有点大，尤其是A柱那里，但平时对于我这种跑高速必须配土嗨dj的来说没啥影响。可能我还没太熟悉这车的脚感，刹车有点软，动力非常足，就是起步油门反馈比较慢，稍微踩深一些就会窜，跑起来以后就很舒服了。座椅加热通风空气净化等各项功能都很全，日常驾驶旗享版的配置完全够用了，总体来说开着很舒服。

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3.7分“良好”

车型看着真好看，起步总感觉有顿挫，空间足够大，都说后备箱空间小，买了车才发现后备箱自己也不咋用。很重要的一点，倒车灯太小了，根本看不清，如果稍微下点雨，完全是抹黑倒车。平常路跑13/40一点毛病没有，我舒适模式油门不踩狠8.5个油左右，平常开10.5左右，我脚踩的狠，高速7个油，踩不到六个，挺正常的，本身车重，两顿的家伙。还有我车主驾驶跑稍微破一点的路有一次玻璃咯吱咯吱响，有可能是晒的时间长，或者是我的车偶然性的。当时看了不少车包括长安和吉利，感觉这俩也不错，但红旗车标毕竟大气一点，说句不好听的，能跟阅兵的开一个品牌的车多牛逼，至于他们说国产车不行开不住，我倒没当一回事，年轻人感觉现在都没有那种对国产的偏见了吧。看了同类型的合资车，同价位的没有车好看，好看的基本比我车贵个3-4万，而且合资车的车机做的那么好吧，这个纯属猜测。当时没改款时候看的16.5左右，一直犹豫没买然后买了这个总感觉亏，感觉这个车可以等到18-19万入手感觉会很合适，为了个前脸加了3.4万多少有点不值哈哈。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 同事说现在价格给力，还是新上市，自己的奥迪车太老了，所以就跟着买了。直接交的定金，7月24日提车上牌，从听说价格优惠到提车一共经历3天 【空间表现】 相对老款奥迪q3来说空间巨大，特别是第二排，后备箱相对来说小点 【舒适性】 红旗的舒适性没问题，悬架用料在这呢，前段舒服，后段够硬！调教的符合自己品牌调性！空调实体键这个必须给一个大赞 【驾驶感受】 驾驶感受相对于四驱的奥迪来说确实差点意思，特别是在弯道过弯总给油时感觉屁股的很随性差点意思，大雨天车辆贴地性差点，红旗的四驱没开过，不知道什么感受！转向在120以上时的沉度不太够用，建议重新调调曲线，可能是奥迪低速轻的吓人，高速重的吓人，目前不太适应！油门响应有迟钝，但运动模式的油门很好，变速器在3升4，4降3会有顿挫！ 【油耗】 目前快4500公里了，高速80%，目前车显油耗8.1升，一直用小熊记录大约0.68一公里！ 【维修成本】 这个不知道，反正终身保养保修 【最不满意】 老毛病车机太慢，有一些的控制逻辑不太好，特别是遥控钥匙开关车窗和天窗时，锁车天窗关不上！还有就是安全带和auto hold和P挡三者之间的配合逻辑！还有什么不满意目前还没发现，欢迎大家一起太吐槽讨论

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4.8分“优秀”

今年8月底提的车，23款hs5外观大气，个人觉得黑色最好看，当然也最不耐脏，需要勤快人勤洗车。目前开了600多公里，提速快，操作灵敏，底盘扎实，给人很踏实的感觉。过减速带滤震效果还是不错，快速过弯能感觉到防侧滑功能及时介入，瞬间修正车身防止倾斜。内部空间很大，尤其是第二排，后备箱够用，出行也能装不少东西。 第一次加满油就迫不及待从成都跑到318塔公镇360公里，查看车机显示还能续航300多公里，平均油耗在8.6左右，油耗尚可接受，毕竟才跑几百公里，主要看后续驾驶情况，个人感觉油耗还能再降。 总体对车很满意，目前只发现跑高速的时候车速上100A柱那里确实有丝丝丝连贯的风噪声。另外车机使用很顺畅，音响效果很棒。

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4.5分“优秀”

后排空间挺大的，后备箱储物空间略微偏小。8月初提的车，跑了快两千公里，目前市区油耗超10，综合油耗7.8。高速跑120码，A柱有一点点风噪，毕竟车头很大，是可以接受的，如果开音乐的话，是感受不到风噪。今天去4S店贴了防爆膜，顺便拿回了绿本和行驶证，开开心心的回家！整体驾驶感受满分！（顺便说两点：1是刚提完车一周，旗享版官方指导价就降了1.5万，感觉有点背刺……2是红旗智联APP整个流程度真的有待提高）

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4.8分“优秀”

刹车偏软，车头有气势，车尾略显不足，空间很大，座椅舒适，动力十足。 【空间表现】 身高180调好座椅，后排还能翘二郎腿。真的很大，头部空间也有两拳空余。 【舒适性】 减震舒适，过烂路不颠簸，座椅通风加热都配有，东北的冬天有座椅加热真的太幸福，抬头显示开车不用低头看仪表。 【最不满意】 刹车有点软，后备箱空间不算大，日常使用没问题。 【驾驶感受】 动力嘎嘎够用，运动模式一脚下去车头都抬起来了，推背感十足。平常使用经济模式，市内开比较跟脚，快速路用舒适模式，给油就跑。 【油耗】 冬季室内油耗大约12个左右，不堵车10个左右，快速路跑到过9.8，国道跑到过7.0，1.8吨车，252马力感觉不是那么费油，能接受。

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4.9分“优秀”

优点：空间很大，外观回头率挺高，运动模式提速很快有德系车的表现，内饰做工很好没有异响，氛围灯在晚上显的很高端，底盘调教确实好。 油耗：高速6-7个，市区10-12个，郊区9个，城市快速路8-9个，山区9-10个左右，95号油价格2.19，加满一箱500块，我第一箱油几乎在市区跑能跑500到550公里。 缺点：车机略微有点卡但可以正常使用，降档3档到2档会有顿挫感，胎噪听的到但是不算很大，发动机噪音略高。 各方面表现：运动模式方向盘偏重提速快，经济舒适在市区开挺好，30w以内城市suv算是很能打的一款无论外观内饰还是品牌。 近期开过或试驾过的车：吉利星越L，奥迪Q5L，本田crv，大众探岳，宝马3系，宝马X1，宝马X3，帕萨特，亚洲龙，现代胜达，综合感受红旗hs5是最好的。 感受：20w左右的车已经很可以了，就是价格不稳定，我20.3万6月份提的车，7月已经听说19.5就可以落地，听说长春汽博会还会在优惠，这让我们先提车的就很难受。

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4.1分“优秀”

除了大家都知道的明显优点 行驶顿挫感比较强，特别是降档的时候，启停不能默认关闭，苹果手机不能映射车机导航

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间b级车应有的表现。家用足够了。 【驾驶感受】 At变速箱通病。还是有换挡顿挫。不过车沉。跑起来感觉很厚重。很稳。 【油耗】 油耗可以接受。毕竟这么沉的车。 【亮点配置】 还有的配置都上了。性价比来说非常不错。

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4.9分“优秀”

转向手感非常亲和容易，笔 “如果我的评价标准是100分，我想给这个转向手 感110分” 它好在哪里呢？非常容易上手，且合乎常理。转 向阻尼由轻至重的过渡非常自然；转向时时速由 低至高，由高至低时速的过渡也非常自然；转向 角度的输入阻尼变化恰到好处，依旧自然！为什 么说自然？本想说线性，单单线性也无法表达出 这种易于上手的感觉。