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    红旗HS52022款改款 2.0T 智联旗享四驱版外观大气值得买吗_红旗HS5怎么样

    ·红旗HS5

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1455人评价
    18万-25万SUV总榜No.79
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-22.48万
    厂商指导价
    18.38-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.34
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.89
    • 3.72
    • 配置
    • 3.63
    • 3.71
    • 空间
    • 4.11
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.78
    • 操控
    • 3.56
    • 3.76
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.81外观4.34
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 途观L3.85外观4.19

    红旗HS5·全部评分

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

    3.8良好

    辛苦圈主推荐。小弟深圳六月底订的四驱旗享版,7月1号提车。裸车价:176662.42。购置税:7839。保险:5498.58。上牌费:1500。总价:19.15万。(未计大客户、购车补贴)目前用了一个月感觉除了油耗高点,还真没发现什么缺点,因为我在深圳市区地方车比较多,全程只能30速左右。油耗12-3个左右。高速上的话平均9个左右。但是群里很多大佬都能开到7-8个左右,可能是我黄金右脚的问题。唯一觉得不方便的就电动尾门遥控只能开不能关。还有就是全景360不能一直开起,也许是我要求太低。不过外观确实经典大气,空间够大配置够用,2.0T涡轮增压发动机,爱信6AT变速箱。适时四驱和驾驶模式切换挺方便的。20以内的中型suv也没啥好选的

    2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版 图 02022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版 图 0
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    2022-07-13

    HS5旗领我7月21号定的22款两驱旗领,落地197500,可能四驱更好叭

    睿智明哥闲聊我想再等等23新款上市,听说配8At变速箱和新款前脸了,反正有车开也不急。但还是恭喜楼主喜提新车。

    用户50654124151旗享四驱,当时落地21.8

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

    3.71良好

    导语: 红旗品牌这两年可谓厚积薄发,不仅开创了国产豪华品牌的先河,而且产品力也拥有了大幅提升,无论是百万级别的红旗LS7,还是刚刚上市的豪华MPV—红旗HQ9,红旗品牌已布局了更多细分市场,尤其是红旗H5和H9更受到了不少消费者的青睐。那么在炙手可热的SUV领域,红旗HS5则立下了汗马功劳,作为红旗品牌销量最高的车型,新车凭借大气的造型设计以及超越同级的性能品质,曾经一度月销量破万,如今红旗HS5还新增了一项特殊属性,那就是高性价比优势。 造型: 红旗HS5延续了家族式设计语言,“高山飞瀑”格栅造型与“气贯山河”的两段式红色旗标不仅彰显了浓郁的中国元素,大灯点亮后更是满满的仪式感,极具视觉冲击力。相比前脸,尾部设计并没有那么出彩,箭羽式尾灯通过一条镀铬装饰相连,硕大的“红旗”二字既是令国人骄傲的见证也是历史底蕴的象征,不知道这样的设计风格您喜欢么? 内饰: 无论是工艺用料还是内饰布局,红旗HS5都能向豪华品牌看齐,醒目的双12.3英寸大联屏与奔驰的内饰设计如出一辙,并支持仪表盘、中控屏和抬头显示三屏联动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米,轴距为2870毫米,得益于不错的三围数据,车内的乘坐空间还是表现不错的,其中后排靠背角度可调绝对是个加分项,如果后续还能推出七座版本就更好了。 动力: 新车全系搭载一台2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的均为6AT变速箱,此外,中高配车型还配备了四驱系统。值得一提的是,根据相关渠道获悉,红旗HS5今年将迎来中期改款车型,不仅配置有所升级,而且动力也会有小幅提升。 导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某红旗4S店得知,2022款一汽红旗HS5全系狂降5.5万元,优惠后起步价仅售12.88万元。众所周知,红旗大部分车型基本上都是无优惠的,这样也就更凸显了红旗HS5的高性价比。那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥建议您首选2.0T智联旗享四驱版。理由也很简单,相比低一点的智联旗享版,从车型名字就不难发现新车增加了一套适时四驱系统,同时轮圈也由18英寸升级为了20英寸。当然,预算也随之增加了1.4万元,郝哥认为,如果没有优惠,超过20万的裸车价其实并不是最划算的,但既然优惠幅度如此之高,不到16万就能买辆配备四驱系统的中型SUV还是挺值得了。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2.0T 智联旗享四驱版官方指导价21.38万元,优惠5.5万元后裸车价为15.88万元。购置税1.4万元,保险大概5000元左右,验车上牌费2000元,如果您是置换的话,还能享受同品牌置换补贴1.2万元,非同品牌置换补贴1万元,假如按照最常见的非同品牌置换举例,那么最终全款落地价预计为16.98万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐您首选两年免息免手续费套餐,裸车首付5.58万元,再算上保险购置税验车上牌等杂费,落地首付金额7.68万元,贷款10.3万元,分两年24期还完,月供4291元上下,鉴于免手续费又免息,郝哥建议您还是优先考虑分期购车会更划算一些。 保养: 相信还有部分消费者对红旗HS5的后续养车成本会产生顾虑,用车费用是媲美其它的豪华品牌还是更偏向自主品牌呢?那么下面就让郝哥来为您解析一下,首先是保养方面,根据店内提供,新车首保5000公里或半年,二保以后是10000公里或一年一保。好消息是,红旗的保养政策为四年或10万公里基础保养免费,换句话说,除非有单独的换件需求,否则常规的小保养基本就是免费的。但坏消息是,四年后的A保费用预计600元左右,B保费用得1200元左右,这妥妥的与其它豪华品牌保养费用已经不相上下了。 油耗: 郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为8.2升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是10.2升,目前北京地区95号汽油的油价为8.11元/升,假如每年行驶20000公里,预计您的年油费为16544.4元,平均月油费为1378.7元,不知道这样的油耗水平您还满意么?以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。 总结:相信通过郝哥的介绍,您对2022款一汽红旗HS5也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。总而言之,身为国产豪华品牌且定位中型SUV的红旗HS5来说,这个价格还是相当有诱惑力的吧。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家红旗4S店,也可以留言或私信给我,感谢您关注《郝车来袭》。

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    2023-01-27

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

    4.5优秀

    一直很喜欢红旗hs5,这段时间优惠力度可以就提回家了。昨天提的是四驱旗享,提车后比想象中满意。提车前看网上评论,很担心车子异响,风燥,油耗这些,提车后行驶60公里城市快速路和高速,油耗降到8-12个,速度上110隔音也不错,暂时没有异响。总体比较满意,外观霸气,空间很大,暂无明显槽点。推荐购买。

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    2022-08-12

    用户1739591800536兄弟,你这车哪个店提的?

    用户4266143971337他老婆是卖红𣄃车的,

    红枫叶16133107321年11月份提车,落地21.5W坐标合肥。

    点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

    4.6优秀

    整体来说真的不错,就是高速a柱风噪有点大(80~100)最明显,车机系统有很大的提升空间,中间黑过两次屏不过重启后就解决了,刚开始用车时刹车片,那块有点异响(300多)公里的时候,现在开了1300多公里异响已经没有了,后备箱空间真心不大,但考虑到空间留给后排,也能接受,毕竟在有限的轴距里,不可能面面聚到。后排座椅空间真心不错,当时就是因为后排空间果断下定,车里内室豪华到位,座椅不管软硬,还是大小都非常不错,,外观大气稳重,前脸犀利,霸道,总得来说非常满意,一开始买车时就没有多看别的品牌,因为当年h5出来时想下手没有买,后来我哥想买车就力推,在我哥2年多的使用下,说红旗车不管哪方面,都很满意,买的时候就没在考虑第二品牌,希望我们国民品牌越做越好

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    2022-05-08

    木瓜146899244豹哥希望能看到你

    用户8414971851614这是裸车还是落地,加了报销还有购置税花了多少呢

    Carle的车恭喜提车

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!