红旗HS52019款2.0T 智联旗享四驱版外观大气值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.71分“优秀”

完成首保两个月，一共开了8800公里，把好的不好的都晒晒！ 先讲述一下购车过程： 这两年工作调整比较多，一直想舔一辆车，（老婆考本中），动了心思后一直看的是A6L，530看上了XDRIVER和挎筹?，没考虑SUV，想着是自己开，21年春节去滨海4S店看车，都相中了结果那会儿服务人员少没人搭理我们，简单询价后降价幅度没达到心里预期！出来的时候就看到了院子浴皇的店，一方面小时候对此品牌印象深刻（007 明日危机）另一方面这两年周边也经常看到这个品牌，就说也去看看，平时也有大致了解过，先挨个试驾了CT5，ct6直接被老婆否决（ct5吨位较大，顶脑袋，CT6又感觉高配不值低配不搭的）然后就看到了XT6，颜值征服了大人，那就试试开起来2.0T四驱还不错，舒适性没得说，就好好谈了一下，价格有一点超出预期，搁置到Q2看看。不到俩月旁边宝体举办了车展，周末没事就想着去，又从品牌，性价比，舒适性等方面去对比一下，有XT6在前考虑空间方面就不考虑轿车了（有雅阁和凯美瑞），又看了一下其它品牌，就在对比中看到了旁边红旗展位，真的眼缘到位，就看到红旗H9（广告效果很好），我一试坐，次低配的配置全是我想要的，那时候很心动，从展位回来念念不舍，不如去4S店看看，也很近就带着老婆一起去看了，试驾过程中我我对H9的内饰风格不很喜欢，仪表盘是全裸的屏幕（新版奔驰也是了），然后又觉得这个车行政风格太明显，就打算放弃，我在这一两个小时内迅速查阅红旗当前的车型状态（主要看了H9，H7，HS7），突然老婆看到旁边一辆亮灯的HS5，直接喊到这个，这个，这个看看?这是第一次看到这车，第一次直接去感知HS5。外观直接打动了我，内饰也很有奔迪风格，我突然觉得买这个给老婆开也行，我自己也不着急说非要开XT6，A6L（主要还是穷???），就此直接看配置报价，车展出来到4S店谈车型交定金一共4个小时，前面时间都耽搁到H9，Hs7的试驾上了（HS7我只相中了外观和V6发动机，试驾时的体验一般般，吵）最终谈下送灯，膜，内置记录仪，考虑老婆新手，很多功能也不一定会用，只选了四驱旗享版（现在老后悔，后面说，还是没选好配置），致辞就算是结下HS5的缘分：红旗二字，外观，内饰，空间，配置几大因素征服了我们！ 提车价格：在一般感受着优质服务的同时一边脸红脖子粗的跟小哥砍价，也是感受到我们这个现成捡漏客户的诚意，争取到3W的实际优惠，加上额外赠送的灯标，车膜，儿童座椅等大家都很认可，重要的来了：终身质保+4年10万公里免费保养，可以再省2万大元的样子??? 外观：直接上图，大气，回头率超高，在深圳这个豪车满街跑，超跑随便叫的地方，这个车可以让你用较低的成本感受被注视的感觉，车友还可以加两面小红旗??，一点意见要提，没给满分，栅栏处的摄像模组在旗标一侧很突兀，怎么能把这个模块设计调整一下！希望车厂能看到哈? 内饰：这个是仁者见仁的，比起我们的老雅阁，新凯迈瑞那是杠杠的了，各个地方的皮质触感那是没得说；问题来了，中控台的搪塑材质质感很差，而且一碰就有哪种廉价的吱吱声，比较敏感，期望车厂能解决！还有就是无线充的位置太平，可以考虑像XT6一样下沉到内部，防止手机飞出；驾驶模式的旋钮可以改成多媒体控制加触控，谁会天天改驾驶模式???? 配置：四驱旗享版本，适时四驱，全景天窗，20寸大轮毂，HUD（比较好用了），防眩后视镜，倒车镜自动折叠，座椅加热，座椅通风（最爱），自动雨刮，倒车镜自动加热（雨天好用），无钥匙进入，远程控制通风调温（超级实用），BOSE12音响，这是选车必须关注的玄学项目，表现我很喜欢！360全景摄像头超级好用，自动驻车，P档，启停的控制比凯美瑞和奥德赛好用，也比17年的S400好用，整体下来，科技感很足，也很实用，作为一名15万公里，多车辆都开过的老司机，这个车的配置状态和实际体验都很好，只有一点，在低速遇障的时候雷达不会主动开启，需要手动，这点需要原厂去改进，总会有人会遗漏并误判造成碰撞；1907mm宽的车没有倒车镜自动下翻，最高配才有，没有ACC，没有方向盘记忆调节，没有车道保持提醒，没有软硬悬挂，都是顶配才有，好后悔没有上顶配，体验会好很多。 空间：我只说感受，雅阁在它面前不够看，Q5在它面前显得挤腿，我1.65，老婆1.75，后面带着一个1.75一个1.8的老人，空间还能让小朋友来回挪腾，就像一个五座的奥德赛，有人说后备箱小，我们自己出行自驾游是足够了。 动力：这个2.0T340牛的输出配6AT，在低速起步迅猛，高速输出持续，可以说比美系德系丝毫不差，6AT的变速箱开了快马上一万公里从来没顿挫过，不知道那些评分说顿挫的都是怎么开的，究竟是不是张嘴就来?不知道懂车帝的5分是怎么评价，同等输出我给5分 继续补

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4.93分“优秀”

购车经历： 本人88年，来自全国百强县山东滕州，老天眷顾育有一儿一女，13年来海口创业，虽没有大富大贵但也衣食无忧。平时基本用不到车。因为海口是宜居城市，四季优美。出行基本以电动车为主。打算先买房子所以车就没那么着急买。因为海南是个多雨的城市，儿子今年也上一年级，所以就有想买车的念头。前几年也有打算先买车，毕竟出行安全和方便一些。我和别人不一样，我就去看了马自达CX-5，一直以来就喜欢这辆车。别的品牌一次都没有去看过。前后去了三次马自达4s店。最后一次去打算交定金的。朋友非要让我看下红旗。展厅刚好摆放一台蓝色的四驱旗享版的HS5，一眼就入心了，各方面老婆都非常满意。再次过去的时候就定了，前后等了半个月，9月27号就顺利提车了。用我老婆的话来说：喜欢了马自达很多年，红旗就看了一眼… 最满意： 外观、空间、配置、动力、品牌都是我喜欢的，操控满意。 最不满意： 从我自己买这台用车个体来说，有以下不满意，1，品控不好！主要体现为车内塑料件之间的摩擦声（自己感觉是，在不平的路上较明显），中控有声音（在烂路和较快过弯时明显），在车窗全部关闭后声音就不吵人了，Boss音响开起来就什么都弥补了。总体说配置，外观，舒适感都还可以。2，悬挂，在快速过拱形路时，可能有轮胎悬空，悬挂有闷响噹的一声。个人认为是车部分悬空时提起轮子，减震弹簧反弹到底，无返阻尼力所致，慢车及一般路型无感觉。 空间 第二排超宽，跷二郎腿都还有多余，后备箱有点小。本人180cm、180斤。座椅调节好前排很舒服。车上坐满人都不会感觉压抑。 动力 动力好！起步提速快，红绿灯起步可以甩别人老远，和其他车相比同时起步快，不知道是提速快还是人家就想慢。超车有信心， 操控 操控很好，方向无虚位，靠近自动解锁感觉很喜欢！有点高级感。 油耗 高速7至8个油，市区10至13个，平均12左右。目前2000多公里。首保后应该还会低一些。毕竟1.8吨的车。油耗很满意。 舒适性 除了的车内塑料件摩擦声外，其余很舒适。 外观 外观满分，十分霸气，买车以后很喜欢和BBA停在一起，气场十足，一点都不输它们。没有犹豫我选的蓝色，感觉年轻，红旗标志好看。 内饰/配置 满分，这款车的黑色钢琴烤漆饰板和一些装饰的面板显得十分的有层次，座椅包裹性不错。至于什么无钥匙进入启动、主动空调座椅加热和通风等等，这些都是惯例装备，就不用去说了，还有很多人性化设计。所以在配置方面，即使是一个中配也显得十分高档。在安全方面，侧气帘、侧气囊、车身稳定控制、牵引力控制以及陡坡缓解等安全功能，HS5也是均有配备。其他的配置还有很多。看官自己去查吧。 性价比 很高，价格、配置、用料都很良心，车评有很多性价比视频。有时间可以去看一下。朋友们听我说买这个车都好摇头，看到车以后都说好。 总结 决定买Hs5的时候也看了很多购车分享。网上基本说是小毛病多，其实内心也纠结了一阵。毕竟买车是为了方便出行和省心。目前用车快两个月了。没有任何问题。在这个领域中的车型确实不少，但是我却对它“一见钟情”。除了红旗这个品牌加持，它的整体表现可以说是相当符合我的用车需求。我们要相信国产的力量。 最祝福国家繁荣昌盛，愿自己未来可期，人生值得。

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4.07分“优秀”

大概是去年年初从懂车帝上开始关注红旗的HS5两驱旗享，同期还对比了福特锐际的顶配版。因为上班的地方公交很方便，路程也不是很远，所以一直都是观望状态。 今年因为考虑结婚，于是在4月份的时候和女朋友从抖音、小红书、懂车帝了解了很多车型车况，也在线下去看了一些，包括哈弗国潮、F7、雪佛兰开拓者、领克01、星途TXL等等。对于我们两个新手来说，买车这方面无非就是外观、空间、配置和预算是比较看重的。对比了一圈下来，应该说各有优缺点，没有哪辆车是特别吸引人的。 后面我们去了红旗，女朋友第一眼就被端庄大气的颜值和足够大的空间吸引了，尤其是试乘的时候发现我185的身高都可以在后排跷二郎腿，非常的惬意。后面问了一下，在新疆卖的最好的是四驱旗享，可能因为冬天雪大的原因吧。 4S店前前后后跑了大概4次，价格卖的非常硬气，后面拿内地城市的价格做了对比，女朋友每次看完临走的时候都会趴在引擎盖上说“再见了红旗~”，可能打动销售老哥了吧，后面有优惠了一些，但整体优惠幅度真的不大。 目前跑了1K多公里，对于新手来说，有这么一些地方值得点赞：一是全景影像真的好用，对于我们这种新手简直不要太友好；二是底盘高度适合，前两天停车没留意到地上一个30公分高的小柱子，直接上去了，但是因为底盘比较高，4S店又送了底盘护甲，所以只是轻微的剐蹭，不心疼；三是车内空间真的大，后排轻松三个壮汉没问题；四是动力强劲，高速上不留神轻轻松松140；五是油耗比较满意了，毕竟这么大车，前两天还跑过3.5，震惊了。 当然也有一些可以改进的地方：比如“红旗”导航真的不好使，智能语音也很傻；驾驶位存储空间稍差一些。 因为是新手，对于车的使用其实还属于摸索状态，如果还有其他感受，后面再补充吧。 哦还有，黑色真的不耐脏...

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3.79分“良好”

我是一名汽车技师，工龄有十几年啦，虽然国产品牌起步较晚，但质量不断提升，发展到现在无论在外观设计还是内饰风格方面，都有着不弱于合资车型的实力。红旗车定位高端，整个品牌都表现出了非常不错的品质。2019款 2.0T 智联旗享四驱版是红旗HS5系列下的一款中型SUV，它外观非常的动感大气，直瀑布镀铬网看起来非常漂亮，中网设计融入了中国“高山流水”的元素，这样的设计更是展现出红旗的匠心。车内乘车空间很大，牺牲了后备厢空间，使得后备厢稍微有点小。车内还使用了大量软质皮革材料，触感舒适，充满奢华感，座椅为真皮+仿皮材质，好看还容易清洗。另外，这个车使用2.0T 224马力 L4发动机，动力表现很好，加速超车无压力，推背感强，所以相应的百公里油耗也来到了8.4升。 前天一位山西客户的车遇到了遇到中控台异响的问题，问题虽然不大，但行驶中老是响确实比较烦人，甚至可能影响行车安全。询问了车主并仔细查看后发现没有掉落杂物，这多半是车辆某些部件在频繁使用过程中出现了松动摩擦造成的，我们将部件进行重新固定，塑料部件有挤压摩擦的可能，因此垫上一些缓冲部件，如胶皮或专用的隔音胶带，可以起到很好的缓冲作用，维修起来很简单，只是拆装有些费时间，整个维修花费在300元左右。 最后说下该车的保养，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，进行常规检查，费用在600元左右；之后每用车10000公里或一年保养一次，除常规保养外，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在900元左右，大保费用在1500元左右。

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4.06分“优秀”

先说车的外观吧，我是黑色的整体看着大气又美观，外边的流水转向灯也是很好看的，然后就是前边略显厚重了一些，不喜欢的看起来厚重，可能觉得笨重，但是我觉得更加稳重吧，操控性给了3.5因为中型suv这么大的空间和质量，控制自然弱了一些，不减速转弯还是很难受的。配置和空间都没的说，真皮座椅神马的这个价位都很可以， 其次就是后备箱的空间了 后备箱的空间略小，但是后排座椅可以倒下，要不是搬家神马的其实也够用。还有一个问题就是中控遮阳挡板有异响，去年去保养让他们给修一下，他们应该是给打了一些胶，出来后感觉好了一些，但是每次走山区或者路十分不平整，异响又会出现，类似于摩擦的声音，姿嘎姿嘎的 然后说的就是 【舒适性】舒适型的话中规中矩吧 做起来肯定没有轿子舒服 当时买的时候最大考虑的是空间 然后保险还是挺贵的，第一年交强险 三者200 还有啥不太记得了 8k左右 第二年现在还没交 【维修成本】维修成本还可以 之前出了次事故 大灯掉了个渣 整个都换了1w 走的保险 欢迎大家指导一起探讨 本人小白 第一辆车，才开了8000，大家的驾驶感受可以一起分享一下🤓

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4.14分“优秀”

其实我对红旗HS5还是了解的，因为我第一次给国产车写专访就是给红旗HS5，4S店把试驾车给我开大概3天，这款车给我的第一印象就是，有时尚感又不失庄重气息。 外观：我借出来的车是黑色的，引擎盖上一抹红，有种自带的庄重气息，外观比较大气，符合我们国人的审美，鲨鱼网格前脸中间带红色点缀，这个车外观的回头率很高。 内饰：整车的皮质比较舒服，天窗很大适合看星星，氛围灯也挺漂亮，整体不错。 配置：配置方面比较够用了，20寸轮毂，4缸2.0T百米加速在8秒左右，这车该有的配置都有了，不用再选装什么了。 空间：我上车之后，手机和包没地方放，只能放到副驾驶上面。我是个200斤的胖子，后排感觉空间更大且舒适，腿部这里的空间完全足够了，后备箱空间小，可能把空间都留给后排这里了。 动力操控和舒适性：当我启动时，这款车整体给人就是稳重，不适合那种突然加速，百公里油耗大概11个左右，由于4S店不让我出市区，我只能在城市快速路跑，风噪和胎噪80迈的速度，基本上没什么问题。有人说胎噪声音太大，其实汽车开快了都有胎噪的声音，这不可避免。 缺点：语音识别助手表现一般。前三档的加速有点肉，后面的速度逐渐起来了。这个雨刮器我清洗玻璃的时候用了一下，总感觉有点怪怪的，有时候擦不到水点，来回几次才能擦到，可能调试一下就会好了。有人说这车有异响，我努力听了三天也没听见。 总体来说：这车开出去挺有回头率的。而且挺有面子，我觉得国产车现在越来越好了，自主品牌真的崛起了，以后我也会多采访一些国产车，这是一种情怀，比较适合购买。

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3.57分“良好”

目前红旗销量最好的车，也可以说现阶段比较值得入手的红旗车车型。不否认喜欢这款车的多少是因为情怀，外形典雅大气，商务感很足，即便是作为国产车，开出去进行商务活动，别人都不会低看你一眼，这个对于平头老百姓来说很有面子。先说一些不满意的地方，发动机的噪音略大，行驶过程中的风噪也不低，整车的NVH有点落后，跟它的中型车定位很不搭，这个是很多国产车的通病。然后内饰的做工稍微有点差，大屏幕看着廉价，氛围灯的颜色也很不均匀，看起来像跑马灯一样，哈哈。HS5的空间是真的大大，除了中间的地台有点高之外，差不多可以跟冠道有一拼。重点是这个整车乘坐舒适性很高，座椅材质不错，真皮 翻毛混搭，视觉效果好，触感舒服，提供了比较好的摩擦力，乘坐起来很安稳。悬架设定也是偏舒适向，不过在快速过弯的时候也能带来比较好的支撑，一套厚胎再配上这幅悬架，过滤地面地波很彻底，非常适合家用。就是方向盘的精准度不是算高，可能跟悬架有关，但主要家用问题不大。因为红旗这套动力有很大程度上是借鉴了奥迪上一代动力系统来做的，所以整体动力输出表现可以，提速平稳，能感受到有很多动力储备，深踩之后也能带来不错推背感，油耗可以接受10-11个左右，毕竟车有这么大。买这个车，有点像花Q3的钱买了个Q5，性价比可以，还有面子。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.93分“良好”

红旗HS5的外观设计自带高档典雅的气息，直瀑式的镀铬中网进气格栅设计，两侧标配LED车头大灯，彰显时尚大气风格，中间的“一抹红”LOGO设计很有韵味。不过车身侧面和车尾设计显得比较沉稳，不过20英寸的多幅式铝合金轮毂特别大气时尚，确实能给我带来一种很气派的感觉。 内饰设计比较有高档豪华的气息，大面积的软材质包裹，手感比较好，同时搭配银色的装饰板，显得比较时尚有质感。我还是比较喜欢这个双联屏设计，科技感十足，显示非常清晰，而且自带车联网、语音操控系统和GPS导航，同时还在支持CarLIfe互联，实用性很强。值得一提的是，车内还带有多色的氛围灯，我个人觉得这个内饰在20万级别的车型中算是高级的存在。 红旗HS5的乘坐空间确实很不错，轴距达到了2870mm，定位于中型SUV，在同级别车型中有着不错的竞争优势。尤其是第二排，身高1.75米的我坐进去很宽敞，能够翘起二郎腿，坐三个人的话不会有局促的感觉。舒适度还是比较舒服，特别是座椅采用了软材质进行填充，坐上去有不错的塌陷度，而且还支持电动多向调节，带有加热和通风功能。动力上搭载了2.0T引擎，224匹的最大马力，开起来还有很有劲，舍得给油的话还是能有不错的推背感。 缺点：1.这套车机系统体验感不是很好，反应有点迟钝。2.新车内饰有异味，建议多进行通风处理，而且做工装配工艺等比较差，中控有异响。3.后排中间地板凸起偏高，影响了舒适性乘坐，另外后备厢空间确实比较小，只能说够用水平。4.初段油门调校有点迟缓，经济模式下比较肉，而且油耗相对比较高，市区行驶不会低于11个油。5.这辆车高速过弯的时候有点侧倾的感觉，支撑性差点意思，不适合激烈驾驶，其中转向还有一点模糊感。6.红旗HS5的隔音效果确实不是很好，风噪和胎噪比较大，而且悬架减震效果不是很好，走烂路颠簸感明显。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.79分“良好”

红旗HS5走的是精品化路线，外观贴近德系车，“红旗”竖标营造出不错的气场，车身线条简单大气，内饰将游艇式档把、12.3英寸双联屏、液晶仪表、氛围灯等当下诸多流行元素融汇贯通，语音识别和车机系统识别率不高，拼接处细节做工有待提升，软性包裹的中控台营造出不低的高级感。作为中型SUV，乘坐空间表现出色，体验者180cm坐进车内，前后排头部一拳余量，后排腿部三拳有余，相较乘坐空间表现，储物表现略显常规，前排利用率不高，车门拉手处也没有设计储物格，地台处的储物格偏小，放置手机、钱包等物品略显吃力。全系代号2.0T 爱信6AT，实测车辆为四驱版本，账面数据优秀，但实际驾驶并无任何躁动感，出力顺畅，没有突兀、顿挫感，油门踏板调教恰到好处，回馈准确，即便调至运动模式，也有泰然自若的淡定，实测破百成绩9.69s，整体偏向日常需求，转向手感轻，底盘表现一般，铺装路面匀速行驶会有轻微震感传进车内，避震偏硬，质感有待提升，通过减速带时，后桥振动明显，悬架抑制有待提升。红旗HS5定义精品家用中型SUV，整体相对均衡，如果细节之处有所提升，相信能真正地撑起高端化的品牌形象。

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4.36分“优秀”

24岁的人生当中第一台车，当前往4s店看到hs5时，果断放弃了xt4，冠道等，颜值好看，果断选择的黑色，大气。内饰还行，谈不上多豪华也谈不上低级的感觉，一般吧，配置这块，我买的4驱次顶配，配置不错，特别爱12个喇叭的bose音响，因为我自己喜欢听歌，所以这个喇叭点赞，定速巡航，座椅通风座椅加热等非常的实用。动力我个人觉得很不错，开了半年，15000公里，二保刚做，动力我个人感觉一脚下去，能感受到推背感，我大油门踩得多，哈哈，至于油耗，重庆市区100公里10-12个油，高速9-10个油耗。不足之处，那个感应开门有时不灵，语音助手有时候挺憨的，滤震个人感觉不是很平稳，真实评价，不喜勿喷。自己也贴了黑武士膜，一个字帅。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.86分“优秀”

综合来看相当满意。 外观大气霸气帅气，感觉车尾部分略显不足，本人喜欢一字贯穿灯。 内饰豪华上档次，没的说。空间比较大了，宽敞。 舒适型稍差，感觉可能是座椅不舒服吧，开始坐上去老是感觉屁股有点被夹紧的感觉，是我屁股太大吗？躺着舒适型也略显欠缺。 油耗比较满意，经常跑高速，基本不会超过7，动力充沛。 内部按键质感略有不足，按上去稍显松散，自动启停功能无法永久关闭，上车第一件事先关启停。360全景影像清晰度高，但提车几天内出现数次卡顿。 提车半月有余行驶近千公里，未发现网友们说的异响问题。我选择我喜欢，支持红旗，希望我们本国各行各业都能赶超国外，国人们有一天会以国产骄傲

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4.86分“优秀”

就是有点儿费油，其他还是比较不错的，感觉很有气场，走哪都回头率超高，非要说起来的话，新车没啥异味，额，也不能说没啥异味，但是一两天就没了，车也比较大，这个是很舒服的（我是喜欢大的车的），至于停车是否好停……那个无所谓了，反正只要车能进去，那就能停，车进不去，说啥也白搭，关于异响，确实开一段时间会有点儿，我的我感觉是在后座上，也不是一直异响，大多时候我觉得时车上放的东西晃荡的声音，再就是这个车是真的抗造啊，我的车我怼弯了一根铁栏杆，蹭花了一辆桑塔纳（感觉有点儿儿不好意思，技术太臭了😂），还在高速上被一辆a6追尾，（强烈谴责他，啥技术啊，还不承认，非要到了交警那里定责，他的全责）a6车头都凹陷了好多，这三次事故让我好心疼我的红旗，所以我洗了三次车，然后发现连点儿柒都特么没蹭掉😂，这么看来，太特么抗造了😂

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4.64分“优秀”

外观：选的白色，本来就显大，放在途观旁边很明显要大一号，比较大气； 【空间表现】 我173，调到最大，后排还是非常宽的，缺点就是座椅还是有点硬的，两边的包裹一般 【油耗】 目前还在磨合期，市内开没上过高速，油耗项目原来的丰田是翻了一倍，通常上车就关了启停功能和调成经济模式13.8L/100Km，差不多一周这样要加油一次，油箱小了油耗偏高。 【驾驶感受】 驾驶还是比较轻松的，虽然车比较大，有360和抬头显示的加持，遗憾的是当时应该不选四驱的，应该选带自适应巡航L2级别的自驾，这样跑起来就更加轻松了！ 【最不满意】 就是右后门有点异响，去售后了还是不能完全消除，尤其连续过减速带或者不平路面的时候，唉装配工艺还是有待加强吧！只能用大音乐去弥补这缺陷了， 【最满意】 还是音响还是比较不错的，导航语音也比较好用

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4.43分“优秀”

汽车的乘驾感受和外观属于见仁见智，个人评价仅是个人的主管感受，仅能参考。hs5外观简洁大气，动力输出平顺，乘坐感受舒适。过颠簸悬架较有韧劲，回弹速度不错，过弯支撑也不错。中高速加速比同级的好，涡轮介入早，有点Q5的感觉，但滤振没那么好，因为是20的轮毂，细碎振动明显，没有汉兰达那么舒服。我个人开过CRV、途观、森林人、汉兰达、Q5、XC60、卡宴。内饰还行，最看中的一点是用料扎实，有部分地方因为采用卡扣而非螺钉固定的方式，过高频细碎路面有轻微响声。速度达到80码以上有明显的风噪传入车内，胎噪也明显，但是同级车型也差不多，其他豪华品牌风噪胎噪这点相对小一些。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.29分“优秀”

就说说提车一周的感觉吧，外观霸气，内饰漂亮，开出去挺拉风的，动力还不错，一直在市内开经济模式，国道上开60左右9个油，爬山开了19个油，高速还没上过，但估计只要7/8个油，音响挺满意，低音超爽，适合年轻小伙喜欢蹦DJ的那种，空调很凉，米其林的车胎也没得嫌弃，就是语音接收有点差，得声音粗犷点或者大声点才比较好，其实这个功能也挺方便，就跟天猫精灵一样，总体来说还行吧，20多万有这个样子已经很满意了，适合成熟稳重点的人开，还有就是保值问题，目前还说不好，毕竟有终身质保，我们买车也不会经常换，所以，还是挺支持这辆国产车~