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    吉利几何A值得买吗_吉利几何A内饰怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共172人评价
    12万-18万新能源总榜No.124
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    14.38-16.57万
    厂商指导价
    17.58-18.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.82
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.77
    • 配置
    • 3.56
    • 3.70
    • 空间
    • 3.25
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.76
    • 操控
    • 3.70
    • 3.75
    • 动力
    • 3.82
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66空间4.07
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 小鹏P53.68空间4.15

    吉利几何A·全部评分

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

    4.33优秀

    我买了几何A600续航的车子,自从我拥有它以来,它已经成为了我的新宠。从外观设计到性能表现,从驾驶感受到舒适度,一一道来。 一上车,就被几何APro的外观所吸引。流线型设计,简洁而不简单,如同一位优雅的舞者,在路上翩翩起舞。内饰同样精致,用料考究,触感极佳。坐在驾驶座上,仿佛置身于豪华车之中,舒适度满分。 性能方面,几何APro的表现让人惊艳。无论是起步还是加速,都毫不费力。电动机的响应速度极快,驾驶起来如同驾驶一辆跑车。而电池续航方面,经过一段时间的驾驶,电量几乎未有损耗,表现十分出色。 驾驶感受更是几何APro的一大亮点。方向盘的握感极佳,转向精准,驾驶起来如同驾驶一辆燃油车。而悬挂系统则十分稳定,路面的颠簸被有效地化解,行驶在路上如履平地。同时,它的刹车系统也非常灵敏,让人感到十分安心。 在使用过程中,我也发现了一些小问题。例如空调系统有时会发出异响,但是这并未影响我对它的喜爱。另外,音响系统的音质也稍显一般,但这也是可以接受的。 总的来说,几何APro给我带来了非常好的用车体验。无论是外观设计、性能表现还是驾驶感受,都让人赞不绝口。尽管有一些小问题,但这些问题并未影响我对它的评价。在我心中,它是一款值得推荐的电动车型。如果您正在寻找一款适合自己的电动车,那么不妨考虑一下几何APro吧!从我开了新款车以后感觉真的不错,值得推荐的一款车

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    2023-11-12

    用户3144850915284不巧我也有一台, 避震差,后排空间小,过减速带或者有吭的地方刹车还会往前窜, 所谓的abs介入

    波澜不惊手豪请问私家车注册顺风车接客违法吗

    叶子总是喜欢看着花谁买谁后悔

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    4.29优秀

    尽管这款车是紧凑车型,但是舒适性方面我觉得挺好的,纯电动车真的很舒服,没有噪音,而且后期养车成本很低。 车身线条比较流畅,整体的设计还是比较时尚的,内饰就比较一般了,塑料感比较多,而且新车异味很大。 在行驶的过程中车子隔音效果比较好,也没有发动机的噪音的,就是新车提回来车内的异味也是比较大一点,需要多通风才行。 前排挺宽敞的,只要不是很肥胖的人都不会拥挤,就是后排稍微小了一点点,想要翘二郎腿都有点困难。 续航方面我觉得很给力的,充满电基本上可以跑400公里左右,也是够我一个星期的行驶路程了,充电费用也是很低,经济环保,养车都没压力。

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    2023-08-14

    用户2999052572915出行版还有银色的

    看风景多少钱买的?

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    4.29优秀

    本人平时跑网约车,多一些,需要续航靠谱的车型,通过朋友之间的推荐呢,就选择这款吉利几何A,通过这一段时间的驾驶,确实比同价位的车型续航要更高,对于续航很满意。另外,这款车电机好动力好,提速快,开起来安静 ,没有其他品牌车型电机的电流声, 而且开空调完全没有像油车那样油耗高的心理作用 我想开就开 开几档风就几档风。内饰用料方面相比其他同价位合资对比过 要好很多 哪怕塑料件也是很有质感的。

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    2023-07-26

    用户2386849871326不知道冬天续航怎么样?

    聪明天空UqJ不要买新款就对了,续航拉胯。

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    3.17良好

    优点:续航扎实,缺点:内饰一般般,空间小了点,扶手没得水杯架,中央地台不平

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    2023-05-27

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.43优秀

    内饰都挺好,就是中控台上下层很碍事,空调很容易误触。 配置也就那样吧,没有什么新奇的玩意。6个喇叭声音开完都感觉不是很大声,没法炸街。 空间是真的小了,特别是副驾,我坐着是往门口倾斜的。只适合小屁屁美女。 智能的话就真的不行了,经常AI叫不出来。开机速度慢。软件只有几个预装。不能下载。 驾驶的话感觉悬挂是真的不行,七码过减速带都感觉跳起来了,其他都还好! 还有一个左雨刮器玻璃下面有个板没有闭合,不像右边是闭合的。不知道是什么原因!

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    2022-11-19

    从前曾经以前请问一下是在哪里买的呀

    点评车型: 2019款吉利几何A 高维标准续航平方版

    4.28优秀

    缺点: 隔音较差,路感明显,车机垃圾,门拉手易坏,后备箱开口小。电门耦合点比较高,车起步时有一点顿挫。空调在天气热的时候非常不给力,建议贴黑色隔热膜,气温降下来以后,空调又非常给力,开二档的话也比较凉,可能是由于空调压缩机功率太小的原因。 建议:冬天把温度调到24度左右,关掉ac打开heat。夏天的话一般就是最低。 优点: 续航里程基本是实表,稳稳开的话能超表。车内设计感十足。 冬天续航减30%左右开暖风的情况下。充电的情况180安电流大概能维持个20分钟左右,然后就到120安在坚持二十分钟,充最后20%比较慢大概充到100最少需要20分钟。一般充电时间在八十分钟左右,无论是空电还是一少半,冬天夏天区别不大。

    2019款吉利几何A 高维标准续航平方版 图 02019款吉利几何A 高维标准续航平方版 图 0
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    2022-09-18

    用户3757345450484[图片]

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版

    3.93良好

    这个车外观可以 , 续航扎实, 操控好 ,缺点就是车机太差了 ,内饰的材料我不喜欢,动力臂一般的车要好,电池也是宁德时代的动力好电池,值得推荐。

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    2022-08-02

    用户5606061694347苦寒求购一辆600几何

    大唐说书人落地多少钱

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版

    3.71良好

    车子是刚提过来的,当时看车看了好多款,最先看的比亚迪混动,也付了订金,本以为耐心等车就好,结果比亚迪坑爹,先是写的两个月交车,两个月过去了车还没见,之后问销售,销售直接就告诉你等着,车没有他也没办法,就在这等的过程中去看了其他车。 一次偶然机会发现了几何,最开始并没有在意,只是随便看看,可是就这么一看被吸引到了。 外观:可能白色原因,视觉总感觉车子显小,然后对比A级尺寸实际并不小。 空间:同级别不算大,但也不小,够用,后排座椅放倒还是不错的,后备箱纵深够深。 内饰:我还是比较喜欢这种简约风,整体感觉顺眼,就是仪表盘得吐槽,略小,中控下方触摸键,差评,阳光强烈时看不清。 续航:略有惊喜,后续还需观察,销售说几何这个车续航很实,当时没多在意,抱着够用就行的态度买车。结果买了之后这一开了不起跑了100公里,表显掉点90公里,第一次我还以为看错了呢。 说下用车环境: 上下班代步,每天路程40公里,一大半高架路况,空调正常26度。 动力体验:刚开始模式eco+,动力较弱,试车时最高跑到120。 后来知道了一般用eco模式,动力可以。 运动模式时轮胎打滑严重,经常起步打滑,现在几乎不用运动模式。 下面这两张图是今早上班跑的,跑了14公里,续航掉了12公里。 提示一点,新车提车后把电耗清零下,不然出来就是百公里电耗40多度。 其他等体验后再补充。 期待下第一次充电,看看多久充满,也看看跑到低能跑多少公里。

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    2022-06-29

    艾米秀123600续航的有没有现车呀

    用户6894933927102怎么你车价这么便宜呀

    shdbcbfk开滴滴几何续航600公里的,青岛地区这个季节六百公里一点问题都没有

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.22优秀

    很纳闷,为啥几何的销量就是上不来呢? 从三月份开始,先是想买混动的,看好了宋plus。后来一想,要是用油的话,油车家里有一台,要是用电的话,100km还得天天充,纠结了两月,然后开始挑纯电的。试驾了好多,哪吒U,埃安y,秦和海豚,在五月的时候还是选了几何a Pro。一是因为外观和内饰确实很喜欢,二是开起来感觉特别的稳,三是考虑到北方用,得挑续航不虚的。虽然没选600km的,但430已经满足需要了,提车四天,跑了362公里(提车时候已经60km了)刚刚停下车,显示续航剩余58km,基本上每天都是一比一的续航,已经很满意了,符合预期(我还没用过sport模式,基本都是eco+,回收为中)。当然,有优点就有缺点,仁者见仁,智者见智吧。 优点:1方向盘特别好用,上面两个凸起卡住了大拇指很舒服。 2之前车友反映中控台上触摸按键不灵敏我没遇到,轻轻双击两下,可以顺畅切换,行进中也不影响。还有人说反光看不清的情况,确实存在,但不影响操作,手架上去就能很轻松看见,操作都是一瞬间的事,不影响正常驾驶。再说就四个功能键,不需要频繁切换。 3.驾驶中做好预判,控制好油门,都不用踩刹车。除非是停车。 4.续航不虚(鄂尔多斯6月的天气,基本1:1) 缺点:1内饰颜色和座椅门板的材质不耐脏,还担心磨砂皮用久了会磨成光面的! 2.暂时还没发现。除了车机不太聪明吧,我这标准的普通话,它有时候还会听不懂。这个车上市两三年,没啥大的进步,但现在开起来,也并不落伍。有人会嫌弃中控大屏过时,没有视频,应用较少。我基本就是听歌,也不住在车里,所以多媒体对我来说够用。还有一个车机自动学习的功能,不过还没开放。可能以后开放,就会更聪明了吧。要是以后能给升级更高级的芯片就好了。 6.10。昨天第一次充电。早上九点15插了枪,下午三点半拔的。是④儿子门口7kw的慢充,从12%到90。七个小时,意料之中吧。没花钱,也不知道充满需要多少钱。 再来说一个,他的缺点,就是车机总是断网,播放歌曲到一半儿就没有音乐了。

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    2022-06-08

    辉红歆杰说真的吉利新能源的续航最真实。

    十八子6733高速跑过吗,在高速上续航怎么样,最近在考虑提一辆

    极客藁城6j0今天去看车价一毛优惠没有,上牌500,金融服务费3000摸掉。。。感觉好高啊

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

    4优秀

    现如今在国内市场中,紧凑型车绝对是竞争最激烈的级别之一。各家车企在这个级别都有不少具有竞争力的车型。今天我们要说的是吉利旗下的几何A,毕竟这款车在同级别中的关注度还是蛮高的。首先这款车的设计风格比较年轻时尚,封闭式中网搭配上造型犀利的大灯组,整体看上去非常有辨识度。侧面轮廓造型灵动,算是整个外观上的点睛之笔。这款车尺寸4752/1804/1503mm,轴距2700mm,内部空间够用,不会感觉的局促拥挤,而且储物的空间设计也非常合理。内饰设计风格偏简约大方,是年轻人比较喜欢的风格,尤其是前面的中控台和仪表盘这个区域,感觉就很精致,很简约。至于各方面的配置也算是非常丰富了,中控大屏,多功能方向盘这些都有。这款车开起来动力不错,很充沛,在市区里开,甚至都不需要深踩电门就会有非常迅速的响应速度,这一点是一般的汽油车所不能比的,也是电动车的优势。而且平顺性方面也非常好,行驶流畅度高。600公里的续航完全能够满足绝大多数家庭的用车需求,即便是拿来跑网约车也没问题。最后就是这台车价格本身就不高,再加上它有着很出色的综合实力,包括续航,能耗这些方面表现的也都挺好的,相对于同级别的那些合资车也好,国产车也好,性价比算是更高一些的。

    2022-05-24

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Plus

    3.57良好

    十几万的纯电车型其实不太多,在这个价位,想买台称心的纯电动轿车,似乎还真不是件容易的事,而几何A从诞生以来就瞄准10-20万级市场。整车造型简单而干练,丰富线条刻画,几何切面的设计,视觉上很漂亮。修长富有科技感的前LED灯组,看起来也很有辨识度,内饰5英寸仪表盘+12.3的中控屏幕搭配电子档把,有一定的科技感,内饰上的白蓝撞色设计看起来很清新。 动力部分,几何A Pro全系均采用一台前置电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310N·m,整车可实现6.9秒破百,几乎相当于一台2.0T的燃油车,动力表现还不错。此外,几何A Pro还支持对外放电功能,这在同级车型中较为少见,对于喜欢自驾游的人来说比较实用。

    2022-04-29

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600畅优版

    4.36优秀

    喜欢几何高端大气的外观,充满科技感的内饰,不打折扣的真续航,智能化的驾乘体验 【充电时间】自己车库按的挚达7KW充电桩,平均一个小时6kw,习惯了快充,突然用慢充还是有点不习惯哦,但是自己家的慢充0.55元/度电,真正的省钱,70kw,家用充电桩怎么着也要充11个小时吧 【续航】满电600km,行驶278km,剩余续航里程329,温度15°,全程开自动空调,278+329=607,真实续航值得表扬,继续观察 【智能化】车内饰满满的科技感,让人眼前一亮,不愧是电车🚎 【最不满意】可能是油改电的原因吧,后座空间太小,175cm以上的个头进入车后面显得很狭小,脚无处安放,吐槽一下,加长10cm就很好 【购车经历】我喜欢银灰色的外观,去了4S店几次都没货,要等不知道多久。有白色的现货,忍痛割爱买个白色的吧,开了半个月了,越来越喜欢白色的了 【驾驶感受】加速特别快,尤其是开启运动模式,秒杀30万以下的燃油车,不得不服 【销售态度】4S店销售顾问是个超级无敌美女,热情似火

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    2022-04-13

    乐观盘锦8E5你裸车买的这么贵吗?

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    【充电时间】 快充的话基本上1分钟充1度电这样。 慢充电缆40米左右,功率6.5到6.8这样。 【充电费用】 快充我这边基本上加上服务费在1元1度。 慢充峰电价0.588元每度,谷电0.308元每度。 在气温大概4到8度情况下,用家充70公里大概5块电费,快充大概15块电费。 建议50米内家桩用3芯6平方线,50米以上100米以内用3芯10平方线,不然会影响电桩功率。 【续航】 高速配合辅助驾驶电耗17个,气温0到10度续航大概450这样。 【智能化】 只能说够用,基础功能都有。 【最不满意】 上车首次使用蓝牙电话或微信电话的蓝牙连接声刺耳,语音功能默认最低四分之一音量还是偏大声。 白内饰的车门内扶手设计不合理,又窄又不耐脏。 副驾座椅放平会卡后排座椅,放平费劲。 刹车脚感较差。 【驾驶感受】 电车优势动能随叫随到,建议关闭车道偏离辅助功能。 【小惊喜】 副驾中控屏往下有个类似于小按键的东西,打开是个mini挂钩,非常适合挂挂那种自提的咖啡袋奶茶袋等。 【车品推荐】 *充电桩保护箱——某宝239元NFC解锁的黑色保护箱。 *脚垫——某多280元包门槛脚垫带后备箱垫。 *行车记录仪——某宝¥448-¥739,埃安无损安装带雨感接口可以24小时停车监控,另外指定门店安装免费。 *坐垫套——某多翻毛皮垫¥258.99,到货一定要先晾一晚上。 友情提醒千万不要买全包座套!质量差,味道重是其次,只要用了全包座椅就不能放平!!!所以买翻毛皮的或者真皮的背垫➕坐垫就行了。 *其他推荐——1、前排夹缝收纳,不带杯架的那种,smax中央扶手不太适合放东西,扶手箱空间也不大,所以推荐。 2、不要买所谓的麂皮绒毛巾,擦仪表台烤漆很容易花,直接买麂皮巾,干了变硬的那种。 3、中控屏后储物盒、扶手箱分层储物盒,目前最适合Smax的还没有,基本是SP通用款,这个看个人需要,我2个买来一共花了47,感觉不值。 4、ETC不用贴挡风玻璃,直接在防拆处用3M胶贴一个硬币就行,我是放在中控屏后储物盒里的。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.14分“良好”
    微蓝6 2024款 430km 舒享版微蓝6 2024款 430km 舒享版

    提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。 【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。 【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。 庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。 【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。 总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。

    4.50分“优秀”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    买了全息银,最喜欢的颜色,当时在车展上一眼看上,颜值担当。第一台车当然选自己最喜欢的轿车,在别的车中纠结很久,还是想要台轿车。阳光下闪闪发光,仿佛美人鱼。 关于空间。车身长,所以相应车内空间以及后备箱就非常宽敞。我开车座位往前调,后排空间大的很,用朋友的话说“简直是小朋友的最佳蹦迪场所”。后备箱也非常大,目前放的东西少,白瞎我这么大后备箱哈哈哈 驾驶感受。新手司机的第一台车,没开过别的,还在摸索使用办法中,不知道后视镜自动折叠后到底能不能记忆上次调的位置,但总体感受很不错,提速很快;模式有好几种可以选择,第二周开始用节能模式,踩油门才走,超级适合我这种着急时候会踩错油门跟刹车的人;360全景新手最友好的功能,倒车几乎一把进;方向盘很轻,不用担心胳膊酸疼,很友好。 没有续航焦虑。北方城市,最近超级冷,空调开的高确实电量掉的快。感觉提起电车都很关心续航,我买的610续航的,日常基本就通勤偶尔出去逛,就算冬天也能半月不充电。感觉提起电车,电车车主都很焦虑这个续航,说实话,我个人觉得还好,没电就去冲呗,空调该用还是要用,买电车不就涂个方便省油钱。 性价比高。买来想通勤用,想好看又不想太贵,所以买之前看了好几种热门车,最后还是看中了这款,轿车好看还是最新款,完美;总体下来15万多一点,个人觉得超值了真的 有内置etc,问销售要了一下操作步骤,跟着视频操作完美激活,不需要额外安装,美观又方便,前排有无线充电,手机放上去自动开始,不需要额外配置数据线,看着整洁心情也好;系统会自动更新,还可以预约时间,买回来后遇到了一次,还挺智能;360全景影像,对新手也很友好,还可以设置车道偏离预警等等,更多功能慢慢挖掘~

    3.43分“良好”
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    1、用车需求:已经有两台燃油车,考虑周边通行方便,入手这台纯电车,对续航要求不是很大,当然条件允许的情况下选大一点续航准没错,因为亏电和空调耗电折算下来,续航里程大概按对折计算,特别是家里没装充电桩或需要出远门的更要买大一点续航。 2、续航情况:超越型续航标注420公里,市区通勤大概走220公里剩余33%电量,保留30%电量的情况下大概是1周1充。 3、充电时间:随车配送的家用充电器功率太小充满需要25个小时以上,充电桩功率大一些,大概6小时左右,可以接受,暂时没使用过快充。 4、购车经历:本地4S店少,有区域控价现象,没什么优惠,主要还是靠补贴政策,不着急的可以等等,感觉还有向下的空间,裸车价优惠3-5K元,保险5K,赠品主要有:充电桩包安装,贴膜,地毯,记录仪,电池电机保护板,保养3次,美容卷1张等。 5、不完美的地方:倒车时右后视镜不会下翻,锁车、开锁无声音提醒,功率与扭矩偏小,刹车偏软,底盘减震偏硬,没有配送外放电设备。 6、比较好的地方: 智能语音解放双手,远程操控提前开空调,360可视加前后感应更安全,胎压监测直观。 7、目前安全行驶500公里,未来有更好的用车体验或感受再与大家分享,如果大家有任何疑问都可以留言评论或者私聊,欢迎大家或组织一起探讨经验。