点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

4.89分“优秀”

几何APro430续航版，动力十足，续航超级给力。坐标福建省长汀县，气温-2℃-6℃开空调续航400公里以上，不开空调续航不会降。气温10℃-23℃不开空调续航可至480-490公里。热天开空调，续航可达到460公里左右。跑高速车身稳，时速110公里左右开空调能跑390公里续航。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

3.17分“良好”

优点:续航扎实，缺点:内饰一般般，空间小了点，扶手没得水杯架，中央地台不平

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Plus

3.71分“良好”

说实话我买的时候是蛮贵的时候，或者是被4S店宰了。保险加上车证落地16.8万，车子内部空间有点小，整部车给人满满的槊料感！不是太满意。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

3.44分“良好”

车机系统没啥亮点，其余的也用不着，最多听下歌。续航不错，挺真实。内饰吧不咋的，旋钮换挡那里的能量回收按钮容易误触。空调触摸那里平白伸出一节来很挡事，不知道为什么要这样设计

点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

4.29分“优秀”

这车长得比较中庸，我对车的长相不太挑剔，开网约车，主要看续航，目前看续航不虚标，主要看使用，每个人的驾车习惯不一样，这一个月使用自己感觉还不错，百公里电耗最好的时候12.2kwh，平时12.3-12.4kwh，冬天还没到，老车主说冬天开暖风要打对折。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

3.78分“良好”

市区内行驶基本可以达到1比1的续航，高速大概打八折，外观中规中矩，内饰还可以，驾驶舒适！方向盘小，好开，胎噪大。动力强！

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

3.79分“良好”

【最满意】 从家庭主力车的角度去看几何A，16左右能够买到600公里续航，算是很不错的水平，即便是考虑到实际续航打7折，几何A的长续航版本也有差不多500公里，日常通勤或者周边出游完全可以应付。 动力方面，150kW、310Nm也要比同价位的电动轿车好一些。更高的功率意味着高速工况之下电量衰减不会太严重，大扭矩对于城市驾驶起步的动力快速响应也是有帮助的。 在15万元的价格段，几何A的动力和驾驶感受接近于一些合资中级车。 【最不满意】 除了续航指标突出一些之外，几何A几乎没有其他的竞争力。论造型、论内饰设计，都是中规中矩的紧凑家用车水准，不符合品牌定位的“中高端”、“科技形象”。液晶仪表盘的尺寸比较小，容易被方向盘遮挡，而且信息的显示没有设计感，清晰度欠佳。 中控附近的触屏功能按键反馈感比较差，容易误操作或者无法操作。 比较好的变化是几何A取消了之前的环保织物，改为皮和翻毛混搭，视觉和触感都要提升不少。 但是，对于一款纯电结构的轿车来说，几何A的2700mm轴距实在没有竞争力，与同价位的紧凑燃油车比也没有优势，甚至容易让人看出，这款车是油改电的产品。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Plus

3.57分“良好”

十几万的纯电车型其实不太多，在这个价位，想买台称心的纯电动轿车，似乎还真不是件容易的事，而几何A从诞生以来就瞄准10-20万级市场。整车造型简单而干练，丰富线条刻画，几何切面的设计，视觉上很漂亮。修长富有科技感的前LED灯组，看起来也很有辨识度，内饰5英寸仪表盘＋12.3的中控屏幕搭配电子档把，有一定的科技感，内饰上的白蓝撞色设计看起来很清新。 动力部分，几何A Pro全系均采用一台前置电机，最大功率204马力（150kW），最大扭矩310N·m，整车可实现6.9秒破百，几乎相当于一台2.0T的燃油车，动力表现还不错。此外，几何A Pro还支持对外放电功能，这在同级车型中较为少见，对于喜欢自驾游的人来说比较实用。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Halo

4.43分“优秀”

等了一个多月总算把车给提了，现在用了一周多了，开着它心情不错。 外观真好看，很喜欢几何A的前脸设计，时尚感十足。其次动力确实猛，比我之前的卡罗拉好开太多了，加速那一下非常快，超车给力。 后排空间小了点，父母和孩子一起坐在后排的话都不是很宽敞。其次就是等车时间真是长...等得人一天毛焦火辣。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 总算拿到车了，开了半个月，心情不错。 【最满意】 外观好看，前脸看着舒服。电车的隔音真好，没有发动机的噪音要安静太多了。在一个就是动力快，超车一下子就能把速度给提起来。 【最不满意】 不满意的新车有一些味道，现在用了竹炭包，还在散味道。空间一般吧，不算很大。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Plus

4.14分“优秀”

【提车价格】 提车的感觉真好，等了太久了，没有优惠。 【驾驶感受】 开着还是挺舒服的，新车给我最大的感觉就是动力强，方向盘轻巧。 【最不满意】 缺点也很明显，走一些烂路的时候噪音挺明显的。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

3.64分“良好”

【最满意】 车子的外形还是比较不错的，设计得比较年轻化还是比较有辨识度的。现在车子就是我自己在用，但是觉得空间还是不错的，我自己东西也是比较多的，偶尔和朋友一起外出游玩还是比较不错的。 【驾驶感受】 动力还是比较足够的，不管是市区还是高速开起来都是比较轻松的，提速以及超车都不是什么问题。操控也是比较简单的，转向精准，指哪打哪的。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

4.21分“优秀”

从第一次知道吉利几何，到去经销商看车试驾，到最后下订单，一共也就花了36小时左右。我对外观和动力比较在意，当我看到懂车帝app推送的关于几何Apro的咨询后，查询了配置，这外型、这动力、这配置、这价格，不就是我一直在找的车吗？应该就是他了！ 几何Apro属于A级新能源轿车，轴距2700mm，乘坐空间对于我上下班，接送孩子上下学也足够用了；后备箱的空间也挺大，毕竟我也不放什么东西；车内储物空间只能算过得去，但是都挺实用。本人比较爱干净，一般车内也不会放乱七八糟的东西。 都说电车的起步加速很快，是真的快，别的车先不谈，就几何Apro来说，0-100加速6.9秒是官方数据，实际使用sport模式开起来，感觉都不需要6.9秒，推背感十足！不过平时上下班开的话，ECO模式也足够快了，ECO+模式的话，暂时还没使用过，不做评论。 方向盘很小巧，打方向很轻盈，指向很精准，转弯的时候车身很稳，有种很扎实的感觉，可能是因为动力电池在车底，整体重心偏于下方的缘故吧。 远程控制功能实在太好用了，这大夏天的，提前几分钟远程开启车内空调，等上车时就不会那么热那么烫了，舒服！ 电耗其实和油耗一样，比较看个人的开车习惯，我属于开车比较激进的，经常会体验下推背感，急加速下，而且电车的好处就是只要人在车内，就可以一直开着空调，不必像油车那样担心油耗、担心长时间怠速增加积炭等问题，无非就是消耗一些电罢了。目前开了1155公里，综合电耗15.5左右，比较满意。 内饰造型设计、颜色搭配很符合年轻人的审美，很前卫，科技感十足，中控显示屏大小正好，车机GKUI系统比较简洁易用，反应也挺快的。 对于我而言，购车需求主要就是上下班，接送孩子上学，路程也很短，所以选择性价比最高的600km的立方版，后期保养费用也不油车省很多，充满电十几块钱的电费，相比加一箱油费用 是真的便宜。 遗憾的点也有，后排空间略小了些，不过毕竟只是辆A级车，还有就是车机系统能安装的第三方app太少了。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

3.79分“良好”

古人云：衣食住行。在当下，吃饱穿暖住好不成问题，那就剩下需要解决出行问题。出行用车是关键，解决完美才能构成最美好的生活。 【购车经历】 关于入手几何A pro的经历可以说是我自己“坚持己见”的结果，知道我要买车的时候，大家都在为我出谋划策，有些朋友甚至搞得比自己买车还要积极，当然出主意的人一多，争论就来了，死党说买蔚来，看着霸气开出去也比较有身份，毕竟茶余饭后闲下来，留给老男人的谈资无非就那么几样，足球、汽车，剩下的可能就是美女了，哈哈！！！老妹儿说买特斯拉，没什么特别的原因，一个字，因为“潮”啊！管他什么这个门那个门，有钱人谁不买特斯拉，好吧，这种死脑残只想拍死了事。父亲极力反对新能源，鼓吹我买丰田，老一辈还是很念旧的。最终我没有采纳任何人的意见，坚持入手了几何A pro，自己的需要只有自己知道……… 【生活感受】 入手几何A pro，从根本上改变了我的出行和提升个人的幸福生活指数两点。 1、改变出行。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。原来的我，连车都不敢用，哪里有远方？有几何A PRO以后最明显的一个变化是生活半径扩大，出行的便利性提高。以前为了省燃油费，就要去挤公车和地铁，十几站（从东站跑到西西乡塘）的漫长煎熬，等花小猪迟迟不来甚至取消订单，浪费宝贵时间。对于做项目的我来说，时间就是生命，就是金钱！昨晚看到广西区内高速服务区不断新增快充电站信息，回一趟老家更是稳稳的。 2、生活幸福指数直线提升。就是方便了很多，想去哪的时候就可以直接行动。不管什么季节，不管阴天雨天艳阳天，从坐上自家车子那一刻起，这个温馨的内饰设计额科技感十足的配置，有什么比这种安全感和满足感更感到惬意的？

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 十分舒服，但是由于动力太强，加上我第一次开电车，于是我华丽丽的晕车了！！对了胎噪有点大 【续航】 扎实，说430就是430 【动力表现】 我都晕车了，动力还不强？ 【销售态度】 除了没车，其他都很好。没办法全国都没车。 【购车经历】 一言难尽，这一年都在等车的路上，由于工作的变动，出行里层大大增加，于是和老婆商量后于4.18定的某迪dmi车型，当时几何aPro还没出，既然下定了，就选了某迪，谁知道后面陆陆续续爆出的问题，什么昆仑战役啊，把我们非昆仑地区的用户当宝搞，加上几何aPro的出现，于是五月底退了某迪，6月4号定了几何apro，成功备胎上位。只是没想到几何居然也要等。我6月4号订车，9月2号才提车整整90天。期间还好有订车26天后开始每天60的低保，可能我也坚持不住吧。 如果你问我为什么放弃我原来的丰田选择几何，我只能说第一支持国产吧，另外8000元的置换补贴不香么，1000抵6000的活动不香么，等车还有补贴这不香么。 对了某迪车是好车，只是我和它缘份不够。 【充电时间】 充电桩是赠送的。但是目前还没安装暂时不知道充满要多久，所以可以看看其他车友的。