点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版
【充电时间】 30分钟能从30%到80% 【续航】 市区续航实在 【智能化】 安卓车机不卡,只是软件少点 【驾驶感受】 操控不错 【最不满意】 胎噪大,低速电机有噪音,定速巡航踩刹车后有顿挫感
M大V米P:老板,续航夏天空调打几折?电耗多少?
Chen青山:你这价格买的个人户还是网约车户?
我有一个林可爱:说车机不卡的,是买车不久的
·吉利几何A
【充电时间】 30分钟能从30%到80% 【续航】 市区续航实在 【智能化】 安卓车机不卡,只是软件少点 【驾驶感受】 操控不错 【最不满意】 胎噪大,低速电机有噪音,定速巡航踩刹车后有顿挫感
M大V米P:老板,续航夏天空调打几折?电耗多少?
Chen青山:你这价格买的个人户还是网约车户?
我有一个林可爱:说车机不卡的,是买车不久的
车子整体不错,续航也很真实,1月天冷大概要打个7.5折,现在天热高回收,空调不开的情况下接近1V1,就是车机里软件不够丰富!!!
周俊135244749:我也宝山区的 今天刚刚定
回忆请深刻:能不能下载酷狗音乐和高德地图啊
用户7617340763799:天气热不开空调才1:1吗?不是说开空调1:1吗?
【购车经历】 受够了原来的现代名图,七年老车,年限一到开始各种毛病,本来一直很纠结换不换车,先约4S店的评估师看了下旧车的价格,然后去朋友的二手车行坐坐,顺便看他能给多少价格,比4S的多了一两千,跟他提了我的购车需求,在他的劝说下直接现场卖车,钱立马到账。回家后突然没车用,心里一阵难受,就想着去看看新车,当时只考虑轿车,价格预算只能秦和几何A600立方,去了比亚迪试驾比较喜欢的秦plusDMI,被硬梆梆的座椅和悬架劝退,转头就去了几何店试驾,座椅舒适,提速快,而且坐在里面没什么味道,女朋友晕车的说坐这个车没什么晕车的感觉,坐那个秦感觉特别恶心,感觉有东西震屁股,心里就决定要这个几何了。看网上口碑不错,直接跨市提车,哪里有现车就去哪里买。因为立方版没有现车,也不知道要等多久,正好店里有一台亚运版,觉得没有hud也能接受,很简单的就定下车,第二天付款提车。 【充电时间】 我这边小区里有快充,速度很快,不到一个小时从百分之八充到百分之八十,八十之后充电太慢我就不充了,看别人说快充要充满要两个小时。慢充是7Kw充电桩,充满要八九小时左右吧。 【智能化】 智能化还行,远程启动蓝牙钥匙都有,软件有点少,最鸡肋的就是不能上车自动播放音乐,QQ音乐还得下载个插件才能用。 【续航】 冬天续航挺拉胯的,对半开多一丢丢吧,310左右,气温5℃左右,当时心里还想着太假了。但是这几天升温了20℃天气好,没开空调没开灯,不地板油,这两天开了200公里,还剩402,前段能1比1的续航,再开开看真实续航如何。突然就觉得很香。因为坐标南宁冷天没几天。 【驾驶感受】 驾驶感受,比以前油车好多了,以前很不理解平顺性的意思。开了一个多星期,再开我朋友的油车,一点不习惯,动能回收习惯了经常忘记踩刹车,加上换挡顿挫,发现还是电车开着舒服。 【动力表现】 提速很猛,开了运动模式,过红绿灯提速的时候都觉得人要往后飞了。 【乘坐体验】 座椅很舒服,包裹性一般,后排空间因为平时很少坐人,就不在乎空间大小了,前排舒服就OK。噪音的话应该算胎噪大吧,不太有发言权,因为我一上车就开音乐。
益呆哥:哎哟老乡,我也刚刚下定金。吉开那里
用户9155383200459:这个没有HUD么
mayim628:几何的车机真是一言难尽,比亚迪秦pe车机是好了,但是小屏幕一言难尽
外观,在2019年非常好看,因为看外观所以就定了。因为有一台汽油车了,所以考虑电动车。 电动车值不值买看以下三点! 1.续航与充电是否满足!外面充有个下雨刮风天你就知道有多不方便?充电费用略比汽油车便宜一点。(厦门快充在0.6-1.2一度电不等)。家里充电需要自购车位,物业同意安装!具体看当地政策。家里充电便宜! 2.保值率!不要说不考虑贬值。现在新款很多,吸引力很大!电车2年二手市场基本按发票五折! 3.电动车的惯性就是不踩油门或者踩刹车的拉拽感很难受!要适应!尤其堵车!即使你把回收调到最低! 4.配置够用,没有360全景很遗憾,你们可以考虑上顶配! 5.续航问题。城市基本85折,高速100-120码,大概7折!
80大叔买国产车那些事:买的600续航了,下个月提车
多才杂七杂八:续航标410,实际340左右。回收调至最低
wsq97:几何a是挺漂亮的 厦门现在都好多也是几何的网约车 都想找一部二手的来跑一跑
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。
昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。
【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!