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    吉利几何A2022款Pro 600KM 红苹果Plus内饰好看值得买吗_吉利几何A内饰怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共168人评价
    12万-18万新能源总榜No.73
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    17.58-18.38万
    厂商指导价
    17.58-18.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.75
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.73
    • 配置
    • 3.56
    • 3.62
    • 空间
    • 3.25
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.70
    • 3.65
    • 动力
    • 3.82
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION S3.66外观4.09
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 荣威i6 MAX EV3.61外观4.21
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • AION S3.66外观4.09

    吉利几何A·全部评分

    2022款 Pro 600KM 红苹果Plus
    内饰好看(1)

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

    4.33优秀

    我买了几何A600续航的车子,自从我拥有它以来,它已经成为了我的新宠。从外观设计到性能表现,从驾驶感受到舒适度,一一道来。 一上车,就被几何APro的外观所吸引。流线型设计,简洁而不简单,如同一位优雅的舞者,在路上翩翩起舞。内饰同样精致,用料考究,触感极佳。坐在驾驶座上,仿佛置身于豪华车之中,舒适度满分。 性能方面,几何APro的表现让人惊艳。无论是起步还是加速,都毫不费力。电动机的响应速度极快,驾驶起来如同驾驶一辆跑车。而电池续航方面,经过一段时间的驾驶,电量几乎未有损耗,表现十分出色。 驾驶感受更是几何APro的一大亮点。方向盘的握感极佳,转向精准,驾驶起来如同驾驶一辆燃油车。而悬挂系统则十分稳定,路面的颠簸被有效地化解,行驶在路上如履平地。同时,它的刹车系统也非常灵敏,让人感到十分安心。 在使用过程中,我也发现了一些小问题。例如空调系统有时会发出异响,但是这并未影响我对它的喜爱。另外,音响系统的音质也稍显一般,但这也是可以接受的。 总的来说,几何APro给我带来了非常好的用车体验。无论是外观设计、性能表现还是驾驶感受,都让人赞不绝口。尽管有一些小问题,但这些问题并未影响我对它的评价。在我心中,它是一款值得推荐的电动车型。如果您正在寻找一款适合自己的电动车,那么不妨考虑一下几何APro吧!从我开了新款车以后感觉真的不错,值得推荐的一款车

    2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus 图 02022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus 图 0
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    2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus 图 72022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus 图 7
    2023-11-12

    用户3144850915284不巧我也有一台, 避震差,后排空间小,过减速带或者有吭的地方刹车还会往前窜, 所谓的abs介入

    大老表8P9g多少落地

    自由的精灵oh3有没有vx群

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!