出色的外观设计和良好的动力是人们选择星越的重要原因,它的车身尺寸不大,比例却非常协调,没有一丝一毫“驼背感”,通过对腰线和车顶线条的雕琢营造出了一定的运动感,配合质感良好的车漆,看起来档次感还不错。它的空间表现有点“喜忧参半”,在实际乘坐中,身高180cm的人在前排比较宽裕,头部有接近1拳空间,后排头部空间3指左右,腿部空间1拳多,虽不宽裕但刚好够用,美中不足的是后排坐垫长度偏短,大腿前部无法得到有效支撑,长时间乘坐舒适感欠佳,而且后排地板中央凸起太高,对中间乘客的舒适性影响比较大。
它的储物空间表现不错,中央扶手箱和手套箱虽然不大,但换挡杆前后和下部都有储物格,仪表台左侧有独立卡槽,门板储物格和门板扣手都能加以利用,眼镜盒也没有缺席,手机、钱包、钥匙之类的随身物品可以轻松找到合适位置,平时拿取的便利性也不错。不过,326升的后备箱容积偏小,深度和宽度充足,但高度一般,实测在不取下遮物板的情况下,放两个26寸行李箱后已经没有什么余量,应对日常购物和短途自驾游没有问题,但中远途自驾游还是难以装下足够的行李,而且后排座椅折叠后不够平整,空间的扩展能力不算很强。
在实际驾驶中,1.5T发动机在48V轻混动系统的辅助下,起步和加速超车都表现出了不错的轻快感,高速100km/h后超车虽然缺了点轻快感,但也不会让人缺乏信心,而2.0T发动机的表现则更胜一筹,满载情况下高速超车没有压力,深踩油门还会带来推背感。8AT变速箱的平顺性很好,而7速双离合变速箱在低速跟车时在拥堵路段跟车时能够感觉到轻微顿挫,整体平顺性也值得肯定。在路况良好的路面行驶,它的底盘表现出了不错的整体性和支撑性,感觉比较稳健,以较快的速度过弯也没有明显侧倾,不过,减震有些偏硬,路感过于清晰,驶者能够明确感知车轮压到的东西,优点不言而喻,能够带来更直接的驾驶反馈,但不足之处在于面对连续颠簸或大颠簸时,传进车内的弹跳感有些强,对舒适度有一定影响。此外,它在中低速时的静谧性不错,但超过100km/h后,胎噪和风噪有些明显,虽然不算很吵,但给人的感觉不够舒适。车型选择方面,可以把“耀星者”作为首选参考,它在配置和价格上的均衡性更突出,至于动力,建议优先考虑2.0T。
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是星越的“主场”,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对新手司机来说不算太友好。
【底盘】日常驾驶,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【隔音】隔音降噪方面一直都不是吉利的强项,时速上来之后,胎噪等噪音都会传到车厢内,虽说谈不上有多恼人,但对于静谧性有较高要求的朋友来说就显得不那么友好了。
【动力】星越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,匹配8AT变速箱,动力表现相比同级车型还算不错。在市区驾驶,除了起步有略微顿挫感之外,其他表现都非常不错。轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈。最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
【悬架】悬架软,支撑性一般,速度超过60km/h之后就有明显推头了。由于轮胎抓地力不强,使得车尾比较容易产生滑动。虽然悬架和轮胎限制了这台车的极限,但车身提供的反馈比较直接,驾驶员能够清楚地知道车辆状态。
【刹车】星越制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求,仿佛只要不是故意为之,奇骏的底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失,比较扎实。当然,这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”,侧向支撑力不够。
作为农村人,这个95的油还是比较贵的!用车一个月要我一个月的工资!太尴尬了!我的错呀!
所以买车,一定要考虑自己的工资,没有5000以上,在农村就开开1.5t以下的车,大排量的真的不适合!
不过也不是说这个车完全没有优点了!这个车操控性特别强,然后动力非常足。0~100加速6秒多,基本上在我们村里面是最快的车了。然后把造型也特别的帅,一般我们农村的女生看了都觉得哇塞,好厉害呀,后面都是里四个排气管。
然后12个博士的音箱,效果特别特别的棒,低音炮让整个车在听3D音乐的时候,特别特别的爽快。我一般开长途的话,开声音开的很大,很舒服。然后前排座椅有加热功能,但是没有通风功能,这个就是一个很不好的。
Boy:一个月9000我都不敢想…买车
坦荡的柑桔君:为什么我的有座椅通风
困难的小纠结:一个月5000也开不起
买车和谈恋爱一样,一见钟情才能长长久久,我第一次看到星越车子的时候就被溜背造型所吸引,通过试驾以后坚定的选择了这辆车作为我家庭出行的代步工具,现在车子刚做过五千公里保养.当时买车吉利公司送的保养我看保养单子上面显示的一次保养费用也不高,目前整个车况都非常满意,最满意的就是动力和颜值,2.0t动力随叫随到,在路上超车的时候就是信手拈来油门轻轻一点就会伴随着推背感超越过去,所以对于操控动力这个板块很满意,其次就是内饰内饰基本上手能摸到的地方都做了软包设计所以低调中彰显高端在同等级别很有竞争力,,最后就是空间感受吧因为我家庭是三口之家平时用途就是上下班在加接媳妇短途自驾所以我感觉够用了因为毕竟是性能车+溜背造型后排空间肯定是要小一点,但是也不像网上所说的那么夸张我觉得三口之家够用了,配置里面有个主动刹车是对驾驶人的保驾护航吧安全系数比较高,在平时的驾驶过程中操纵和稳定我觉得还是非常不错的,之前跑高速的时候车子很稳,转向也很精准,油耗目前8.1搭载2.0t的基础上我觉得不高,要想马儿跑得快必须得吃好么,
幽林清溪VV:
唐先生3085:靓仔
星越驿星:没毛病
发小买了一台顶配的,我开了开,也是十几年的老司机了,打破了我对国产车的偏见,家里有台雷凌,夫人也需要车,毫不犹豫提一台,钱包不够厚买了台两驱次顶配,21年春节前搞定,指导价17万58还是几千八了,全款16万整提车。啥东西也没要,也不贷款,纯撸现金优惠。把销售小哥郁闷够呛。开了一年多,两万六千公里了,高速居多。提速快,操控性好,经常跑高速,超车基本想超就能超。配置高,你想到的有了,想不到的也有了。综合油耗表显7点多,不到七点五,自己懒得算了。不过需要喝95号油。4儿子送12次保养,还算厚道,不过好像是吉利厂家赠送。唯一不满意的是空间,真心没我的雷凌后排大。。。溜背造型也影响了后排空间和后备箱装载能力。可靠性呢?冬天天冷一个月没动车,亏过两次电,问4儿子,说是车载原件过多,我说怎么解决,回复说长时间不动车请吧电瓶负极拔掉。。。。巴拉巴拉。除此以外没遇到别的小毛病。不过总体感受不错,对得起我在它身上花的每一分钱。
浓痰拉丝:你这是次顶配?这仪表盘明显是中配
用户4979466456812:早知道就买星越了,搞的我现在每次在高速上都是不敢随意超车,怕不安全。
Designer庄:你这真不是驭星者…屏幕不是全液晶
各位6车友大家好,对于星越这款车,我来谈谈我的看法,虽然我买的是二手车,是2019款的,跑了三万多公里,我叫第三方检测过了,其他都没什么问题,全车原版原漆,,我是2021年12月份买的,,买了大概一个月,也开了大概一个月,对于这辆车我来说说我的感受首先是动力,我购买我觉得动力足充,不管是在市区还是在山路都马力都可以满足,完全不虚合资车,毕竟是2.0t的车,也不会肉到哪里去,而且车辆可以有很好的操控性,车辆外观也符合我现在要求,漂亮!车辆内饰也给人满满的科技感,设计的还不错,再上高速时,车内噪音也小!不好就是要加95的汽油,还有的就是,感觉车机系统有点卡,不知道是不是用了两年的关系,不过总体来说,我感觉是非常值得入手的一款车!
P朋y友:我20款,车机未卡过。
双鱼浪子在泳池:兄弟,有眼光呀!在哪里买的二手?爪子12万好像买不到呀!
幽林清溪VV:20款的车机已经不卡了
【用车经历】
先说优点。本人颜控,外观没的说。动力基本符合要求,油耗相对合理,安全性目前看不出来,即使有沃尔沃给背书也不敢太乐观。空间在同级别里做的尚可,溜背造型牺牲了一部分后排头部空间和后备箱容积,也在接受范围,操控性佳,动力响应及时加速线性。再说缺点,软件车机系统被吉利亿咖通嚯嚯的惨不忍睹,骂的一塌糊涂,不开放车机资源不让自由下载升级软件是最大诟病,车机升级到新版后有所好转,但和车主要求仍存在差距。零部件上有点偷工减料,发动机下护板是沾纤的,比硬纸板还不如,连塑料都舍不得配么,总体感觉不错,有点小缺憾,一是空间稍小了点,块头大点的人有点约束,再长10cm就好了。二是油耗有点高,我算是很“温柔”的老司机了,一直用经济模式,实际综合油耗都接近10升,表显油耗接近1.5升的差异(表显8.7升)。这个尺寸的车应该在8升左右为佳
开了两年了, 车的底盘扎实 ,动力强劲 ,操控精准, 主要就是用车成本太高 平时走市里的话不算太堵车的情况下油耗在11个左右(主要有时候开着开着车就挂上s挡小飙一下???)小保养一次在800-900左右,4s店的保养价格?,其实和外面的价格差不太多 所以就选择在4s店做吧!bose音响是我最耐的地方 ,开车就喜欢放大声音听歌。驾驶感受我觉得就是每次坐在驾驶座的时候就想挂上s档,仪表盘变红色的一瞬间,就跟打了鸡血一样兴奋,恨不得把油箱踩漏了,哈哈。
空间方面我觉得足够家用,主要是后排地板中间没有明显的凸起,这是最好的 中间坐的人不用受拘束了。
总体星越对我来说是台很棒的车了,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛??
用QR水冲粪桶:这车除了发动机声音大点没
国货风采:同感,这车确实不错,我是19年的暗夜骑士限量版,两年多了,什么毛病也没有,车况还是可以,值得拥有!
AE振星:我的好像只有运动模式和手动挡没有S呢?
这种轿跑SUV外观还是很特别的,是我个人很喜欢的样子。当然,他并没有华而不实。2.0T,238匹马力,峰值扭矩350N,动力澎湃。操控也是没的说,稳如老狗。内饰看起来很高档,用料做工都很好。配置无敌,常用的配置基本都有,360环影,液晶仪表,HUD抬头显示等等。遗憾的是空间不是很宽裕,后排略显狭窄。减震偏硬,舒适性一般。个人用车体验,希望对各位车友选车有所帮助。
车很好开,油耗我觉得相对其他国产品牌不错,功能配置齐全,最好用的是360度摄像和自适应巡航,车机只能听个音乐用个导航语音开个车窗什么的,应用商店里什么也没有。后排和储物空间没什么问题,可能是没有茅台要放车里
P朋y友:同款,是一件称手的“兵器”。
用户9019352652053:这个车怎么样
星越驿星:算是不错的车,车机破解就能下载别的软件了
提车一年了,总结下来我一直是市区工况走走停停差不多是9个的油耗,高速大概在7.5左右,操控感和驾驶感是非常棒。目前也没啥大问题,唯一缺点就是空调口偶尔要漏点风,感觉应该是当初设计上的问题,有时间闭合不严实,不过不算啥毛病。
驭行千里:确实有点漏风.你市区9个多油已经算好的了,我市区基本上12
用户883767403787:我车 续航里程就没有超过五百的时候
满哥:我的也开了一年了 ,缺点感觉是:开空调2只脚冷,不开空调2只脚热。怎么不在前面开个洞吹点自然风进来呢?
星越是目前吉利最高端的车型,也是首款全部是CMA平台的车型,操控方面实力很强。但是空间是一个短板。
星越搭载的是1.5T的发动机,这款发动机最大功率177马力,峰值扭距255N·m,这是一款三缸发动机,采用的是缸内直喷的技术,与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。起步阶段有些细微的抖动,动力日常使用的话是足够的。高速状态下,星越的三缸机噪音比较大,隔音效果也一般。但操控还是不错的,底盘调校的也是偏舒适,在颠簸路面上行驶,车身并不会大幅的波动。目前星越的油耗是比较理想的,实测下来百公里油耗9L。
车内的舒适度表现的比较理想,长宽高分别为:4605*1878*1643mm,轴距是2700mm。前排座椅乘坐起来比较的舒适,座椅材质填充足,而且皮质也比较柔软。前排的空间更大一些,后排坐满人的情况下会比较的拥挤,顶头,这是因为星越的溜背设计的关系。