点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

4.28分“优秀”

车很好，高速特别稳，GTE模式起步特别快，亏电油耗冬天7-9夏天5-6，本人实测满油满电1000公里.高速最低100最高140 偶尔上个160.170，感觉特别稳

点评车型: 2022款迈腾GTE 尊贵型

4.56分“优秀”

外观时尚运动风，GTE动力充沛高速超车毫无压力，纯电续航短，有电情况混动高速4-5个油，市区5-6个油，整体满意。

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

4.14分“优秀”

优点: 车的空间非常大，十分满意，外观也很好看. 动力很充沛，操控十分精准，能准确的了解你的开车意图，我很喜欢 缺点:纯电续航只能说差强人意，不是十分优秀，车的智能化水平也有限，车机系统反应一般.内饰还可以，但是如果能换个电子档把就完美了… 总体来说是个不错的车，目前开起来舒服

点评车型: 2022款迈腾GTE 尊贵型

4分“优秀”

【最满意】作为目前大众车系下为数不多的混动车型之一，迈腾GTE基本上是基于迈腾打造的。但随处可见的GTE标志，无处不透露出它的身份。整体的感觉还是比较稳重的。 内饰方面，依旧是熟悉的大众风格，贯穿式空调出风口设计，看起来还是蛮有档次感的。中控台大面积的软质材料包裹，加上镀铬饰条的装饰，并不会觉得廉价。而且在车内无论是座椅上，还是车门框上，你都能发现GTE的标志。中控屏尺寸不算大，但显示效果比较细腻，操作流畅度也比较好，功能方面也有在线导航和语音控制，实用性比较好，CNS3.0的智能车载娱乐系统，这对于GTE来说是一个很好的加分项。 【驾驶感受】动力方面，采用的是一款1.4T的发动机以及电机，其纯电续航里程为63KM，但好在它还是搭载了三元锂电池，挡把旁边专门提供了GTE模式按键，该模式下油门响应会很快，有种弹射起步的感觉。电量充足的时候，开混动模式时速在30km/h以内时基本上都是电动机工作，只有深踩油门时发动机才会介入，动作比较轻柔，车内并没有明显地抖动。 【油耗】但可惜的是，它只能加95号的汽油，不过其官方油耗仅为1.4L每百公里，这样的油耗加95汽油也不算过分了。

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

3.79分“良好”

【最满意】2022款迈腾GTE，这款车也是大众车系下为数不多的混动车型之一。外观方面，前脸采用横幅式的进气格栅，再搭配两侧LED矩阵的四个大灯，视觉效果比较好。车身侧面的线条也比较流畅。 内饰方面，大面积的软性材料包裹以及真皮材质的方向盘，在用料上比较比较厚道。9.2英寸的内嵌式中控屏中规中矩，不过好在其功能还是比较完善的，像是语音控制、CarPlay互联、车联网都有配备，但是不支持OTA自升级。 【乘坐体验】迈腾GTE长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm,轴距为2871mm，定位于中型轿车。像玩车弟一米八多的身高坐进去后排，腿部空间有一拳半左右，空间表现还可以，不过后排地板的隆起较高，对后排中间乘客可能不是很友好。 【驾驶感受】迈腾GTE搭配的是一款1.4T的发动机以及电机组成的插混系统，搭载了三元锂电池，传动系统匹配的是6挡湿式双离合，在混合驱动下表现充沛；其官方纯电续航里程为63KM，续航里程比较一般，比较适合上下班使用。其官方NEDC油耗为1.4L每百公里，油耗表现还是比较好的。

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

3.86分“良好”

【购车经历】 本来买车没想着GTE，一开始就是冲着1758版本宋plus dmi去的，110公里加持快充简直不要太诱人好吧。相比起来迈腾就差了不少，但是byd销售真的让我再也不想踏进店里一步，好像我欠他钱似的。家里人也不太想再买一台大众，上一台老爷车就是大众，用我妈的话说咋那么愿意当大众粉儿啊。但是当我们到了大众店之后，迈腾的气质是比亚迪宋完全没法比拟的（这里就不提汉了，毕竟不一个价位了。） 家里人也对这款GTE没有任何意见，意见达成一致，就他了！ 【亮点配置】 外观内饰不用多说，迈腾就是这个级别车里的天花板了我感觉。22款GTE配置这次大众真的挺给面儿了。全液晶仪表盘，车联网，无线carplay都给了。 【驾驶感受】 驾驶方面这个车真的太舒服了，底盘调教很棒，动力也是杠杠的，GTE模式爽到爆！我对象坐我车点评很到位：坐车上老是想睡觉，就算是路面颠簸也感觉很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是机电单元了，加了车友群之后也了解到这基本是22款的通病，低速起步或者倒车时左前方咔咔咔异响。而且发动机故障灯是不是给你亮一下，车机第三天就死机了。。。 不过整体来说对这台车还是挺满意的，开着舒服省油，小毛病不少但是也能接受。

点评车型: 2022款迈腾GTE 尊贵型

3.71分“良好”

【优点】 1.同级别比较无敌，没有对手。 2.操作是大众有史以来最舒服，根本感觉不到换挡和顿挫。 3.省油真的省油！ 【缺点】 性价比不够，没有记录仪、并线辅助、车道保持、外后视镜防眩！ 【外观】 比途观L时尚很多，辨识度也很高！ 【内饰】 比最初的大众套娃内饰稍微调高了一滴滴，还可以再提高一些。 【动力】 自己使用，体验感比探岳380还要强劲！ 【空间】 大！非常大！这个级别基本最大了！ 【配置】 同价位最高配置，能用的都有，尊贵比豪华多12项，一定买尊贵版本，L2级别辅助，为驾驶多一道保险！ 【操控】 方向盘很轻盈，在奔驰和宝马之间，换档超级平顺，绝对的B级车体验。 【油耗】 混动3.4个油，充电7.4左右，1.8吨的车这个数据，非常经济！ 【舒适】 个人感觉不软不硬，个人非常喜欢！

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

4分“优秀”

【最满意】我对比了很多的车型，这车的配置相当的可以，行驶的质感很好，外观也好看，空间够大，能够坐三个人还显宽敞，腿部的活动空间也很充足，还有就是减震，异味比较的轻，我有点晕车，开这个车居然不会，可能是我的标配😏【最不满意】 座椅不够舒服，有一点硬，后排的中间凸起有点高，2档用起来有点怪，发动机的声音会有点大

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

4.29分“优秀”

为什么买迈腾gte这款车呢，是源自于好兄弟提了一辆2020款gte，车开了两年没有任何问题，我也心动了，之前一直开的油车，但是考虑到所在城市限号，停车费用高昂的原因还是想考虑入手一辆混动绿牌车，买车前试驾了新款gte和帕萨特phev，对比了配置参数（帕萨特更年轻化，但是简配，车辆塑料感做工比较差，迈腾商务气息浓重一些）也简单看了一些同级别的一些油车品牌，由于体制内工作，领导也是大众轿车，考虑到工作性质通勤情况，最后还是坚定了购买gte，如果你看中性价比，实用性，这是个人感觉同类型车中最好的一款车，迈腾的空间大配置高，gte的动力性没的说。如果考虑上绿牌这个价格区间的迈腾是不错的选择，这是一款原汁原味的德国车，家中或者单位有充电桩或者充电枪方便充电的情况下，充满不到11度电续航夏季开空调不暴力驾驶情况下50多公里没问题，可以满足日常通勤，亏电状态下最低跑到4个多油，开空调7个油，在油价这么高的时代还是很合适的，迈腾车的底盘调教还是很扎实，方向转向随叫随到，起步电机介入，起步还是比较给力的，打开gte模式，可以秒杀相当一部分街上的汽车，同样2.0t高功率迈腾380不是对手，1.4t+电机推动将近两吨的车还是没有太大问题，可能开的时间短，没有感觉出来明显的大众双离合变速箱顿挫感，感觉还是可以接受的，20万出头预算买这么一款车还是很香的

点评车型: 2020款迈腾GTE 尊贵型

3.67分“良好”

空间可以 ，后备箱有点浅， 因为下面有电池，纯电续航一般 对我够用，gte模式提速很快，亏电状态7个油

点评车型: 2020款迈腾GTE 豪华型

4.67分“优秀”

已行驶23000公里，市区综合油耗5.8L/100KM，充电续航上下班够用；GTE模式挂B档，动力强，提速快，车身也稳定。配置比同款帕萨特phev高半个档次；1万公里保养一次，价格是500-600。

点评车型: 2022款迈腾GTE 豪华型

3.86分“良好”

22款现车比配置单减配了太多了，没有了感应后尾门，没有了远程启动，提车后到现在车还连不上WIFI，还没时间去4S店调试，总体用车感受还是不错，动力够用，空间大，油耗5个油左右， 【最不满意】 没有感应后尾门 【油耗】 5个油左右， 【续航】 加满油900多公里，充满电纯电只有40公里，开空调的情况下消耗的更快，提车一个月终于把充电桩安上了 【购车经历】 多对比了几家4S店，最后落地21.1+1800贷款前息 【驾驶感受】 还是不错的，动力够用，舒适度比较好，已经跑过长途，高速和市区油耗差不多，有机会充电就充一点 【乘坐体验】 后排空间值得点赞，家人都比较满意，后备箱比纯油迈腾要矮，不过也够用了，

点评车型: 2020款迈腾GTE 尊贵型

3.86分“良好”

【最满意】 空间方面还是很不错的，不管是前排还是后排都非常的宽敞，后排就算翘起二郎腿也没问题，坐满人的情况也不会有拥挤的感觉，坐着也比较的舒服，后备箱也很大，有时候出门旅游时能放下的行李箱也比较的多，很不错。动力方面表现的也很不错了，起步非常的迅速，提速还是很快的，超车爬坡什么的都比较的轻松，不会感到有压力。 【最不满意】 新车刚来的时候那个异味吧，刚开始还是有点难受的，因为我自己包括家里的老人和小孩都对这个味道比较的敏感，闻起来非常的难受，平常开的时候得多开窗通风和放一些柚子皮在车内，慢慢的就会好比较多。

点评车型: 2020款迈腾GTE 豪华型

4.39分“优秀”

外观稳重大气，内部空间大，比较满意，续航有点短，基本上当油车在用，动力还算不错，gte模式动力很强，会进行充电，综合算下来油耗也不高，目前跑了22000多km，综合油耗在6个左右。一下雨前面雷达乱响，很烦。