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    宋外观耐看值得买吗_宋外观怎么样

    ·

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共158人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.98-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.45
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.42
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.42分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.61外观3.88
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 风光S5603.21空间3.64

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.42-
    • 3.61外观3.88

    ·全部评分

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动舒适型

    3.79良好

    比亚迪宋这本身就是主打入门级的SUV,不到7万的紧凑型SUV,配置、性能等都不错,我个人还是非常喜欢的。 外观来看,比亚迪的“龙颜”前脸还是挺好看的,我这种年轻人照样喜欢。内饰来说,他照样给了悬浮式中控屏以及多功能方向盘,观感挺好的,并且要点赞的是他的方向盘支持上下、前后调节,我一下子就调整好了适合自己的座位,并且他的方向盘采用了皮质包裹,摸上去质感细腻,如此的内饰是我没有想到的,点赞。 座椅他竟然采用了合成皮进行包裹,这也是我没有想到的,点赞。在调整好座椅之后,176cm的身高,前排的头部空间是1拳2指,后排的头部空间是1拳,腿部空间2拳左右,空间属于正常的紧凑型SUV范围。他的中央地台会有一定程度的凸起,但不影响放脚,不过中央背靠挺硬的,不适合长途乘坐。 1.5T对于普通的城市行驶来说,还是非常轻松的,基本上是给油就走的状态,不过在红绿灯起步的时候会稍微有一些迟滞感,正常我都是红绿灯倒计时2秒时就踩一些油门了。当高速行驶中,时速80之后明显感觉到加速乏力的感觉,正常我开这款车跑高速的时候都不怎么会主动去超车的,一般我就在自己的车道上行驶。6MT变速箱挺好用的,本身各个挡位间的行程适中,挂入挡位时不会有什么生涩感,轻轻一推就能到位。当然了,挂挡千万记住离合要踩到底啊。 前麦弗逊独悬后多连杆独悬,在这价位确实是难能可贵的,实际的底盘调教来看也是偏软一些调教了。正常的城市行驶中,一些细碎的颠婆以及经过减速带等时,底盘的滤振效果还是不错的,当然了,时速60之后,胎噪以及发动机噪音还是可感觉到的。如此的价位我觉得舒适度还是属于靠前的,若预算本身不高,这款车确实值得考虑。

    2020-12-27

    小马哥4146621乱手动舒适落地多少

    不想长大A手动落地多少

    国锋同学老哥问哈,舒适型这款有没有,个个店都说么有

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型

    3.64良好

    【外观】采用最新的家族式设计语言,前脸大尺寸六边形中网设计,内嵌多辐式进气格栅设计,设计感很强,营造出十分年轻运动的视觉效果。两侧狭长且犀利的前大灯组紧贴中网,下方采用多边形设计的雾灯设计,增添了不少炫酷的效果,相比同级别车型,宋的辨识度更为清晰,迎合年轻人的审美。车身侧面采用硬朗的腰线勾勒,层次感鲜明,流线型的车顶设计构成时下流行的悬浮式设计,凸显动感,为该车外观设计加分。而车尾部分设计略显简约,采用一体式尾灯设计,贯穿车尾,并搭配“宋”的汉字尾标,辨识度很强。 【空间】车身尺寸分别为4600*1830*1700mm,轴距为2660mm,前后排空间宽敞,头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的操作空间。保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间约有近两拳左右的距离。此外,后排还配备了空调出风口以及一个USB手机充电插口,中间座椅处还设有扶手箱,方便后排乘客使用。行李舱容积宽敞,并且地台高度适中,上下行李物品时不会显得特别吃力。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器脚感很好,高度适中,在拥堵路段跟车较为轻松。当转速达到1800转左右,轻踩油门可以感受到转速线性提高,有较为强烈的推背感,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候,当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出。转向精准,低速状态下,方向较为轻盈,并不需要很费劲打方向盘,随着车速提升,方向盘也越发沉稳,对于女生来说也比较好驾驭。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。 【购车费用】我购买的是2021款 经典版 1.5T 手动豪华型,厂商指导价是7.98万,没有优惠力度,裸车价还是7.98万,加上购置税7000元,上牌费1000元,车船税420元,保险5500元,最终全款落地价是9万3左右。 总的来说,宋各方面表现都不错,最让我满意的是空间和动力,目前已经行驶6000公里左右,没有任何问题,个人觉得是一款值得推荐的家用车。

    2021-02-23

    lizhongyi303买贵了。我的八万五左右落地。也是手动豪华。二月份提车的

    用户8459844786930费油么

    那就评论一下吧油耗多少?

    点评车型: 2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.64良好

    我想买辆SUV,作为我老婆的过年礼物,看中了比亚迪宋和新宝骏RS-3这两款车,性价比都不错,但是我老婆一眼看上亚迪宋这款车的外观,颜值高,我老婆试驾起来比较顺手,所以就买了比亚迪宋。 先说说我的买车价格: 我买的是比亚迪宋21款,经典版1.5TI自动精英型,厂商指导价8.98万,主要我是年底那会提的车,想过年前送给我老婆,基本没什么优惠,购置税7600,上牌费300,交强险950,商业保险4500左右,全部做下来花了快10.5万左右。 车的优点: 第一、外观漂亮,我老婆确定买它,就是因为看中了比亚迪宋的外观设计,采用前脸气格栅比较有新意,整个车型也是流畅修长,很耐看,她最喜欢的还是前大灯,不仅造型犀利设计感十足,比较符合当代大众审美,车身线条整体看起来比较流畅,没有凌厉笨重的感觉,女性开起来比较活力,看上去十分的上档次,总体来说,我和我老婆还是比较满意这款车的外形。 第二、空间大,这款车的空间的方面还是不用太担心的,内部的空间很充足宽敞,坐在上面很舒服,腿脚也能伸展开,后排坐三个人也是没有问题,节假日的时候,我们一家人经常让老婆开车出去自驾游,基本上就是满载,但是我们都不会觉得拥挤,后备箱也很能装,放三个行李箱都没问题。 第三、配置令人满意,相比较起来宋这款车作为这个价位的车型,我觉得它在配置上的表现还是让人挺满意的,智能钥匙系统、APP远程遥控功能比较高级,皮质方向盘、皮质座椅,搭载了一个10.1英寸的大屏幕,科技感也是蛮强的。 车的缺点: 第一、隔音效果差,宋这款车由于价格的原因,车内没有做隔音处理,所以就会导致他的车内有比较大的噪音,不过它的价格和它的配置是成正比的,一般开车的时候适当打开音乐也就会忘记噪音的存在,如果实在受不了噪音的话那么就去4S店做一下全车的降噪工作,或者是更换一下全车的密封条。 第二、动力没有想象中的那么突出,宋21款经典版1.5TI自动精英型,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率只有118KW,最大马力160PS,尤其是在起步的时候,会有明显的延迟感,不会那么有爆发力,不过我老婆也不喜欢开快车,所以这个动力对她来说也能接受。 总之,虽然比亚迪宋21款经典版1.5TI自动精英型隔音效果和动力不大理想,但是它的外观时尚,看上去很有档次,空间也不错,我老婆比较喜欢,她喜欢我也喜欢。

    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 02020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 0
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 12020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 1
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 22020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 2
    2021-02-13

    永恒7259710是不是高了

    上官带刀y就是费油

    用户2773230869266我刚订了一台试驾车2021款宋1.5T自动豪华版,3000公里,无事故前保险杠有点小擦挂,70800落地,还有9个月的双保险,大家觉得合适不。

    点评车型: 2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    4优秀

    外观耐看,油耗尚可,后面地面微微隆起,后排座放倒与后备箱纯平非常好,双离合变速箱换挡速度不错,就是有点“笨”,反应稍微慢半拍,后备箱空间可以,高速稳定性好,车子比较重整备质量1.65吨,市区油耗9-10,4万公里除正常保养外没出过任何问题,全LED大灯,自动车灯,定速巡航,自动空调,暖风很热,空调很凉,多功能方向盘汉字标识非常棒,简单易懂,流动转向灯和贯穿式尾灯辨识度很好,LED光源很亮也比较安全。感觉对得起价格,比朋友同期买的M6略强一丝,动力不错,100以下深踩油门动力不错反应强烈,100以上尚可,1.5T160马力。个人觉得值得,物有所值。家用车不错的一款!感觉不足的地方有变速箱反应略慢,只有两个音响喇叭,20款无钥匙进入只有主驾驶一边,车窗主控开关关闭后主驾驶不能操作其他车窗,其他都不错!

    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 02020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 0
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 12020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 1
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 22020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 2
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 32020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 3
    2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 42020款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 4
    2022-09-20

    秀谅你也不敢可以发一下你底盘的照片吗

    金雕KKK动力家用足够了

    真空泵专业厂家

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型

    4.86优秀

    外观:外观是我最喜欢的龙脸造型,大大的龙嘴,犀利的龙眼。之前也考虑过长安欧尚X3和哈弗M6,不过最后觉得还是"dragon face"最好看,所以选择了比亚迪宋。 内饰:内饰方面挺不错的,除了中控台是搪塑,中控下面的材料按按都是有点软的,车门扶手那里,更是包裹了一层仿皮。当然使劲点一点,还是能感觉到里面的硬塑料的。银色的镀铬饰条非常亮眼,10.1寸的大屏,缝线的设计,都很显精致。 配置:我其实对配置没有特别大的要求,毕竟这个价位也不能要求太多。ESP,倒车影像,倒车雷达,前排安全气囊,都有的。一键启动确实挺方便的,也很显科技感,这个必须好评!原车没有不带化妆镜,估计会劝退不少女车主。还有就是侧安全气囊,手动豪华版没有,这个就有点说不过去了。哪怕你把倒车雷达去掉,或者说把手动豪华版价格再提高一点也行啊。没办法,我只能安慰自己以后开车多注意侧方位了。 空间:空间相当充裕。我个子不高,一米七二,把座位调好,腿完全伸直,后面大概还能做一个人,可能就是局促了点。后排空间也挺大的,腿部两拳加三指,头部一拳两指。后备箱能装三个行李箱。 操控:我是20年12月份才拿的驾照,新手一个。操控好坏我也说不上,我个人觉得挺好的。 动力:新手开车不敢开太快,我觉得它的加速挺好的。起步只要稍微深踩一下油门,就能感觉到推背感,所以也不觉得有多肉。 舒适性:座椅真心舒服,买车到现在,我没有做过后排,前排座椅还是非常柔软的。试驾的时候,我都感觉自己好像漂浮着,一点坐在车上的感觉都没有。悬挂软硬适中,小颠簸都能感受到,但是屁股其实是没有多大感觉的。过弯也挺稳的,不会有很严重的侧倾,支撑性很好。

    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 02021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 12021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 1
    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 22021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 32021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 3
    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 42021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 4
    2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 52021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型 图 5
    2021-02-14

    烟花再美也只是一瞬间812多少落地的

    江南烟雨330224此款没有手动模式,不知爬坡能力如何,希望有个答案。

    用户9573138557734开空调几个油正常情况下

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型

    3.64良好

    作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是比亚迪-宋 2021款 经典版 1.5T 手动豪华型的试驾体验,定位为一款5门5座紧凑型SUV,长宽高为(mm)4600/1830/1700,轴距为2660mm。厂商指导价为7.98万,当地地区这款车型目前暂无优惠,购置税7062元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险4038元,全款落地价格在92270元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为36890元,贷款55860元,月供要1668元,贷款购车总花费要96938元,比全款购车多花出4668元。 外观:比亚迪宋沿用了老款车型的设计风格。细节方面,其采用了比亚迪标志性的家族式设计语言,大尺寸进气格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,使得前脸造型非常个性。车身侧面来看,宋采用了更加突出的前轮眉设计,使得新车的肌肉感更加突出的同时,搭配全新造型轮圈,提升了整车的视觉效果。尾部方面,新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组,并加入镀铬元素进行点缀,优化后的新造型让其看上去更加和谐。 内饰:比亚迪宋采用了比亚迪家族最新的设计风格,整体造型非常简约。细节方面,该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏,一定程度上提升了其科技质感。同时,左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。 配置:比亚迪宋这台车在配置方面属于中等水准,配置了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗以及一键启动等。 动力:比亚迪宋在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为160Ps,最大扭矩为245N·m。传动系统方面,与之相匹配的是6挡手动变速箱。 操控:试驾时,正常驾驶情况下发动机的转速会维持在2000rpm以下,基本在时速70km/h的情况下可以更好地保障燃油经济性,尤其是在涡轮介入后,整台车开始变得很敏感。只要深踩油门,变速箱便会立马做出反应,以保证驾驶员可以随时激活动力。 加速:比亚迪宋这台车在加速姿态方面,由于轮胎不错的抓地力,起步阶段几乎没有打滑,从加速测试可以看出,其最大加速度出现在1.63秒,为0.48g。经过多次测试,这款车 0-100公里/小时最好的加速成绩为9.96秒。 制动:在比亚迪宋刹车距离测试中,它的表现还是很不错的,全力刹车时的车身姿态别控制在合理的状态,点头和摆动都控制的不错。全程刹车减速还是很稳定的,不过平均值还是低了一点,成绩没有进入优秀的范围,多次刹车也没有热衰减的现象。最后比亚迪宋百公里刹车的距离是40.19米,这个成绩和同级车型的几款车相比,处于中上的水平,还是不错的性能。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为122km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为10.2L,经过计算这款车的油耗为8.4L/100km。 噪音:在噪音测试上,比亚迪宋这台车的表现处于同级别的平均水平,但是怠速时的静谧性在同级别中属于落后的水准。我们还利用专业的噪声测试仪对其在不同时速下的噪音值进行了实测,怠速时为43.2分贝,车速在60km/h时为55.6分贝,车速在90km/h时为59.4分贝,车速在120km/h时为63.8分贝。

    2021-05-22

    头条用户你说的这个车价买自动精英都有剩余

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.86良好

    宋经典版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为160匹,动力输出平顺,中段加速有着一些爆发力,匹配的6挡湿式双离合变速箱换挡没有什么明显的顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向比较精准,开着有不错的驾驶乐趣。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳左右的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便,实用性比较强。 车内T字形的中控台布局简简单单,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏画面清晰,还可以进行旋转,提升了档次感,前排的储物空间设计比较人性化,水机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动等,就算是新手开着也会比较轻松。 前脸六边形的大嘴进气格栅搭配上犀利有神的LED大灯,看着很精致,车身简洁大方,上扬式的双腰线增加了运动感,贯穿式的尾灯点亮后很好看。 再来说说它的缺点: 起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后,胎噪和风噪偏大,嗡嗡的声音有些烦人,也只能把音乐开大一点来遮盖一下。中控台和车门的下部分能够摸到很多硬质塑料,摸起来手感比较差,新车的气味有点刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多。 比亚迪宋经典版虽有一些让人不太满意的地方,但考虑到它的价格实惠,还是能够让人接受的,外观好看,空间宽敞,驾驶感受也可以,作为家用值得购买。

    2021-02-20

    正义凛然生活家ov0这个160匹,能有140就不错了

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动豪华型

    3.79良好

    2021款比亚迪宋自动豪华最大的缺点就是油耗偏高,百公里综合在9升以上。第二个就是隔音效果一般,即使时速40-50km左右,也能听到轮胎的呼啦~呜~呜~的胎噪声。 先说外观,比亚迪宋的造型比较常规,前脸家族式设计,进气格栅还算不错,显得很大气,还有几分时尚感。另外,全LED的四方格大灯,看起来也是非常精致,有气势,整车外观非常符合现在大众审美。内饰部分,国产车大部分都比较出色,风格比较简约。不过里面塑料材质的异味比较大,新车基本上每天都要开着窗户通风才可以。 空间是宋的一个亮点,家用非常宽松,前后排都不会感觉有压抑感,尤其是后排,稍微瘦点的,基本上能坐下四个人,非常宽敞。前排有很多小的储物空间,比较零碎的东西,银行卡、手机都有地方放。 动力不算差,家用足够,但没有什么驾驶乐趣。如果油门踩到底点差,会有种轻微的推背感。而在满载情况下,上坡稍微有点吃力。1.5T发动机,虽然马力是160匹,但也抵不过接近1.7吨的车重。同时因为车重的关系,方向盘的手感也偏沉,好在方向盘是皮质的,摸起来比较舒服。 舒适性是我比较喜欢的,座椅是仿皮的,主驾驶还是电动调节,行驶时想调整一下姿势也比较方便、安全。座椅的填充物很软,长时间不会太累,而后排还有中央扶手,不坐三个人的话,可以把扶手放下来,长途后座乘客也非常舒服,从这一点来说,它的舒适性还是值得夸一下的。 配置的话,国产车一般都不低。比亚迪秦也是如此,电动座椅、车内6音响、大屏幕中控和车联网系统,还有定速巡航、电子手刹、倒车影像、胎压监测、四安全气囊等等,在10万元这个价位里,配置还是非常丰富的。 个人觉得比亚迪宋的整体性价比比较出色,一是配置是比较全,二是车内空间很大,座椅舒适很适合家用。动力的话不算优点,只能说中规中矩。缺点就是车重太重、油耗偏高,还有就是隔音效果一般,开车只能开大音量了。

    2021-02-21

    少年头秃了高速耗油你们看下怎么样,我从家里出来700公里6.3元升三百的油耗。不开高速平均8.3个油耗

    用户6285595428185我的百公里油耗刚好10升

    甜心plus我的昂科威20款,百公里11个油都没说啥 SUV给了比空间和视线,操控和省油就和你没多大关系

    点评车型: 2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.64良好

    宋是一辆非常适合家用的SUV,我开这车觉得特别舒适。首先这车的1.5T涡轮增压发动机动力的表现非常不错,虽然说离充沛还差了那么一点点,但我对于宋的这个动力表现也绝对是够用的。这车的颜值很高,我一眼就喜欢上了。前排的空间表现还好,后排的乘坐空间确实比较小一些,后备箱空间还行,就是后备箱的高度有些高了,再加上打开的角度有点低,如果要搬一些比较重的物品放进后备箱还是比较费力的。感觉这车的悬架一般,走好路的时候不会有任何问题,当开到坑洼路段的时候会有一些异响,也不知道从哪里传过来的。还有就是刚买车的那一段时间之内车里的异味稍微有一些大,毕竟新车的缘故吗,通风了有一段时间才基本上没有味道。

    2021-02-19

    点评车型: 2020款宋 经典版 1.5T 手动豪华型

    4.14优秀

    宋的外观设计还是比较经典的,车头犀利炫酷,整体大气不失沉稳,还略带时尚感,内饰比较简约上档次,悬浮式的中控屏也很有科技感,用料做工也比较厚道。动力还行,油门响应积极,加速超车都不在话下,但挂挡不太顺畅,操控起来也很轻松不费力,比较容易上手。

    2020-09-11

    用户323172433044421款,手动豪华版,当时买的价钱怎么样?

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动豪华型

    3.14良好

    1、性价比真的高,配置丰富实用:电动天窗、倒车影像、定速巡航、LED大灯、远程操控等等;2、外观霸气,新款将中网大嘴、轮毅、车标都改黑了,空间宽大,视野开阔,后排凸起不明显,可以全平放倒,后尾箱的第二层空间,可以放很多东西在下面,后尾箱看起来就很整洁了;3、起步有点肉,大力点加油就行了,速度上去后就很猛了,家用是完全足够; 1、胎噪有点大,开一段时间估计会好点;2、避震有点硬,过减速带有点颠;3、但开空调会有轻微的哒哒声,有重度强迫症的估计很难接受。4、变速箱顿挫比较明显,幸亏后期养车不贵。 空间挺不错的,一台很合格的SUV了,前排自然不用多说,主驾驶位的视野和空间巨大,后排空间的表现路有不足,主要是腿部空间很一般。惊喜的是后备箱,真的是非常大了,绝对能称得上是非常宽裕,不光放行李,直接铺个垫子,能当床睡了! 这台车用的是一个6档DCT的变速箱,不得不说变速箱顿挫感实在是太强。 油耗有点高了,平均油耗基本上也都在9个左右。 舒适性一般般,底盘虽然可以给人的安全感,但是舒适度就偏差,偏硬。前排座椅的软硬合适,后排的座椅偏硬,舒适度欠佳。车内噪音:车内噪音主要就是,跑起来的胎噪,和起步的时候发动机的噪音,音乐开大点声还是可以接受。 这个内饰真的是欣赏不来,一个是这个设计真的是有点丑,尤其是这个方向盘,还有一个就是这个做工和用料也确实一般,主要就是味道太大,而且做工有点差,许多细节地方的缝隙都是比较大的。

    2021-02-20

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动豪华型

    3.64良好

    比亚迪宋这就是一款入门级的紧凑型SUV,我觉得这款车的竞争力还是非常强大的,他的外在设计就足够的好看,“龙颜”的设计确实带来了时尚的外在,一点都没有廉价感,点赞。内饰是我要点赞的地方,低廉的价格确实带来的内饰足够的优异,本身他的方向盘就采用了皮质包裹,整体的质感确实是上乘的,并且支持上下、前后调节, 便捷度确实是非常的高。合成皮包裹的座椅坐感和一些真皮座椅也差不多,挺舒服的,10.1英寸的中控屏挺好看的,如此的内饰来说,我确实要点赞的,低廉的价格拥有如此的内饰确实足够的出色。 1.5T的发动机在城市行驶以及跑高速来说,我认为都是不错的,在同级别中我觉得他的城市行驶平顺性是较高的,是没有什么突兀感觉的。6MT变速箱也易于操控,离合踩到位,挂挡轻轻一推就行,非常的容易操控,确实要点赞的。低廉的价格确实是带来非常强大的竞争力,我是挺喜欢的。

    2021-01-16

    福特三缸抖过拖拉机落地价多少

    公公哥哥有没有nfc

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动豪华型

    3.14良好

    【优点】 1、比亚迪宋的外观是非常对得起它的价格的,从外观设计来看是比较迷人,也是打动我的第一原因,选择宋就是被它的外观所吸引的。它的外观是比较精致的也特别的大气,豪华的前脸采用了六边形的大嘴设计,内部以及四周被镀铬饰条进行包裹和填充,并且饰条一直延伸到大灯边缘形成了包裹感,前脸视觉冲击力是比较不错的。侧面采用的是三腰线的设计,与车身形成了一定的夹角,运动氛围比较的理想。此外悬浮车顶的融入,更加具有颜值。车尾的设计也是我所钟爱的,贯穿式的腰线夹杂的镀铬饰条以及不错的层次感,真的是爱了。 2、宋的空间是完全不需要担心的,毕竟宋是一辆大空间的SUV,车内的宽度,长度都非常充足。我的身高1米75,坐在后排,头部有两拳左右的距离,正常体格的男性坐进去根本就没有问题。而且宋的后备箱比较宽敞,平时放一些物件特别的实用。 3、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,这款动力总成满足日常使用。在前段的爆发力是比较强劲的,深踩油门能感受到宋的那种凶狠加速感。当然如果你对于动力要求比较高,那么你会觉得宋在高速阶段的动力比较疲软,但是应付日常使用毫无压力。 【缺点】 1、宋的内饰有些塑料感,不是特别的上档次,主要也是因为它的成本限制吧。 2、车内的隔音性我觉得不好,不管在多快或者多慢的速度下都能听到外面的杂音。 3、底盘质感不是特别的稳定,所以减震效果并不是太好,经过一些坑洼路面有比较明显的颠簸感。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.5良好

    外观设计出色,大气时尚。内饰简约,做工和用料不错,配置也比较丰富。车内空间充足,各个座椅和后备箱表现都不错。1.5T发动机匹配6速双离合变速箱,提速较为轻快,但后段稍显乏力。悬架调校舒适,整体感强,减震效果不错,但高速工况下隔音表现一般。

    2020-09-11

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动舒适型

    3.64良好

    比亚迪 宋 2021款 经典版 1.5T 手动舒适型虽然这款车是上一代的产品,但是它的销量还是不错的,这也看出了大家的认可。外观方面,这款车依旧采用了之前的造型,虽然有点老气,但是还是属于耐看的,大尺寸进气格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,整体视觉效果还是很犀利的。动力方面,这款车搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 为保证行车安全,首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行一次小保养,需要更换机油和机油滤,费用在200元左右。之后可以以3个月或者5000公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,也可以进行一次大保养,需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在600元左右。 有不少车友反馈,该车存在刹车不灵敏的问题,导致该问题的常见原因有:1、刹车油内有大量的水汽或空气,导致刹车油内有气阻,导致制动时卡钳无力,最终导致刹车失灵;2、刹车系统出现泄漏,刹车系统各主要部件或管路,由于老化或其他原因导致刹车油出现泄漏;3、制动助力器由于自身损坏或真空出现问题,无法提供助力;4、制动总泵和分泵内部损坏导致;5、刹车盘片制动效果不佳导致。如果出现该问题建议去4s店维修,主要检查刹车片,如果没问题从刹车泵放放空气,再不行检查刹车总泵,还有真空助力泵,费用大概在800元。

    2021-04-29
    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.57分“良好”

    【外观】前脸采用东风最新的家族式设计语言,横向三条银色镀铬条辨识度非常高,加上扁平式的中网设计,看起来十分帅气。同时中网衔接两侧狭长的前大灯组,下包围处分别设计了日间行车灯和雾灯,营造出不错的视觉效果。而车身侧面采用双腰线设计,上腰线横跨前后门把手,延伸至车尾。同时搭配时下流行的悬浮式车顶,更具有力量感,值得一体的是尾部两侧的侧窗,与路虎车型的设计如出一辙,增添了不少运动气息,同时也更加硬朗,个人觉得比哈弗H6帅气。 【空间】车身尺寸分别为4560*1815*1735mm,我身高1.76米,乘坐主驾驶位,调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳二指左右距离,后排腿部空间有一拳四指的活动空间,乘坐感很强,即便是满载的情况下,也不会显得特别拥挤。行李舱容积宽大,可满足日常储物的需求。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【购车费用】裸车价是7.89万,加上购置税6982元,车船税420元,上牌费500元,保险大概5000元,全款落地价是9万2。

    4.60分“优秀”
    瑞虎7 2024款 1.5T CVT尊贵版瑞虎7 2024款 1.5T CVT尊贵版

    之前开的艾瑞泽5,除了一些人为导致的,没什么问题,也看了很多品牌的车,例如传祺、吉利、捷达、雪佛兰、长安等,看了一大圈,总觉得缺点什么,没有太感兴趣的,起初考虑的是8PRO长度适中,可7座,后来想了想,由于家里,没有固定车位,况且4745的车长,停车应该是个问题,经过慎重考虑,还是放弃了,正好赶着瑞虎7出新款,经过详细了解之后,感觉各方面符合自己的预期,该有的配置基本都给配齐了,诸如360影像、远程启动,特别是座椅加热,作为咱们北方来说,的确很实用,座椅舒适度也可以,软硬适中,全景天窗,而且后排还是独立悬挂,确实比之前的小5舒服很多,发动机启动后车里也基本没什么感觉,隔音效果做的真心不错,加速平稳、舒缓,适度给油,也有推背感,感觉2000左右涡轮就介入了,超车加速游刃有余,而且还是满载的情况,目前装了门槛条,自动升窗器,配了方向盘套,后期还需要加装个后备箱隐私帘,流媒体行车记录仪,后备箱垫什么的,油耗小记里基本是8.1起步,堵车目前没有超过9,这么大的车这个油耗,也可以接受,有时间在拉下高速,油耗可能还会降一些,总体来说满意,珠光漆面看着也还可以,而且扶手箱里也有空调口,夏天还可以冰镇个水饮料啥的,明天准备去贴膜上牌照,最后感谢驭领销售小哥波波,态度很好,很有耐心,每次接待我们都很热情,必须点赞。

    3.50分“良好”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

    【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性,不年轻也不老气,适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子,在很多细节方面也能够看到老车的影子,用更少的钱可以买到一台不错的SUV,这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富,基本上我们日常用的功能、设备,这台8万元的SUV都配备了,倒车影像、定速巡航挺方便,虽然倒车影像的清晰度一般,但也算够用了。 3、舒适度良好,车内的空间不小,整体算得上宽敞,五口之家都能够做进去;再就是后备厢空间也很大,能够装下一些工地的工具,是一个很好的帮手。 4、动力不算大,但实用,只要肯给油门,就有不错的动力输出,超车什么的都没有问题,不过这个车的方向盘有点重,给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低,车内的搪塑/皮革多,购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好,这个价位的车一般有这个问题,主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器,音响效果一般,听音乐的时候会有一些杂音,比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合,整体表现中规中矩,结合驾驶舱的布局,新车司机容易上手,它拥有普通、经济、运动等驾驶模式,在运动模式下的变速箱反应更加灵敏,整体在初段提速平缓,中后段加速力道一般,往100-120km/h的提速过程会微微有点慢;低速换挡有顿挫感,高速换挡平顺;刹车比较硬,总感觉刹车会弹脚,制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架,其实就是老款哈弗H6的底子,显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨,车身整体外扩,跑高速的时候比较稳,悬架调教偏硬一些,面对大点的沟坎时,能够在一定程度抑制多余跳动;不过在非铺装路面,细小颠簸的过滤就没那么充分了,但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿,靠背软硬适中,长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。