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    宋后排地台隆起值得买吗_宋怎么样

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    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共166人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.98-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.67
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.45
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.42
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 3.62外观3.89
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 风光S5603.21空间3.64

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22

    ·全部评分

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 手动舒适型

    3.79良好

    比亚迪宋这本身就是主打入门级的SUV,不到7万的紧凑型SUV,配置、性能等都不错,我个人还是非常喜欢的。 外观来看,比亚迪的“龙颜”前脸还是挺好看的,我这种年轻人照样喜欢。内饰来说,他照样给了悬浮式中控屏以及多功能方向盘,观感挺好的,并且要点赞的是他的方向盘支持上下、前后调节,我一下子就调整好了适合自己的座位,并且他的方向盘采用了皮质包裹,摸上去质感细腻,如此的内饰是我没有想到的,点赞。 座椅他竟然采用了合成皮进行包裹,这也是我没有想到的,点赞。在调整好座椅之后,176cm的身高,前排的头部空间是1拳2指,后排的头部空间是1拳,腿部空间2拳左右,空间属于正常的紧凑型SUV范围。他的中央地台会有一定程度的凸起,但不影响放脚,不过中央背靠挺硬的,不适合长途乘坐。 1.5T对于普通的城市行驶来说,还是非常轻松的,基本上是给油就走的状态,不过在红绿灯起步的时候会稍微有一些迟滞感,正常我都是红绿灯倒计时2秒时就踩一些油门了。当高速行驶中,时速80之后明显感觉到加速乏力的感觉,正常我开这款车跑高速的时候都不怎么会主动去超车的,一般我就在自己的车道上行驶。6MT变速箱挺好用的,本身各个挡位间的行程适中,挂入挡位时不会有什么生涩感,轻轻一推就能到位。当然了,挂挡千万记住离合要踩到底啊。 前麦弗逊独悬后多连杆独悬,在这价位确实是难能可贵的,实际的底盘调教来看也是偏软一些调教了。正常的城市行驶中,一些细碎的颠婆以及经过减速带等时,底盘的滤振效果还是不错的,当然了,时速60之后,胎噪以及发动机噪音还是可感觉到的。如此的价位我觉得舒适度还是属于靠前的,若预算本身不高,这款车确实值得考虑。

    2020-12-27

    不想长大A手动落地多少

    小马哥4146621乱手动舒适落地多少

    国锋同学老哥问哈,舒适型这款有没有,个个店都说么有

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.71良好

    已经开了一个月了总结以下几点 【空间表现】 空间大,这车空间没的说,第一排舒适驾驶的情况下二排还有很大空间,做起来很舒服,而且二排地台凸起很小第二排中间的空也可以。 【动力表现】 虽说没有肉车只有肉人,但是这车猛加速也差点劲,光听声音响,不见速度涨,不过家用也还足够。 【驾驶感受】 才跑了700公里,目前开车跟舒服,换挡顺滑,油门很轻,但是刹车调料太软,昨天猛踩刹车,有一个“康康康”的声音,这点不太满意。滤振可以,挺舒服的,过减速带也不太颠,不过第三排中间座椅偏硬做起来不太舒服。还有就是车机系统没有OTA升级不太好。 【油耗】 这车油耗开起来表显平均7.4个油,自己最低开到过5.4但是感觉不太准,买车以来自己算的加的油跑的里程,差不多得有10个油,这个毕竟新车,可以理解。 总体来说这车价格不高,开起来还可以,外观挺漂亮。还是值得购买的!!!

    2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 02021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 0
    2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 12021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 1
    2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 22021款宋 经典版 1.5T 自动精英型 图 2
    2021-12-27

    up阿米卡星第二排中间座椅输错了

    wys66890做完首保后,我这是一共跑了4千多公里,城郊结合,实际9个油吧,表显不准,用的eco模式,和标准磨式基本没啥区别

    宋PLUSdmi51尊荣型想省油还是要买dmi

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.64良好

    比亚迪宋的颜值非常出众,它的设计还是比较偏向于家族式的设计,尤其是前脸的进气格栅,显得很大气,时尚,很有魅力,两侧的车灯是LED的,看着很有细节,非常有魅力,也比较较犀利。其中内饰设计也颇具豪华高档气息,风格上比较偏简约大气,其中控上采用了大量的软材质包裹和钢琴键烤瓷面板搭配,提升了质感,但是唯一不足的就是容易沾指纹。另外中控搭配了10.1英寸的触摸液晶大屏设计,操作感比较流畅,而且带有车联网功能,车机系统可根据自己的需求下载一些APP来满足自己的日常需求,实用性很不错。另外新车的内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。 空间上,这辆车做的能在同级别里面做到中上游。从我(身高1.80米,体重80kg)的乘坐体验来看,坐入前排丝毫没有拥挤感。调整好座椅后,进入到后排空间也是很充足,后排中间的隆起非常的小,可以很轻松的容纳下三人,储物箱的空间容积是比较客观的,而且后排座位可以放到进行空间扩展,作为家庭车而言的话,实用性还是很强的。 比亚迪宋搭载的是1.5T的发动机,最大马力可以达到160Ps,采用了缸内直喷的技术,能够充分的利用好燃料,这样的动力还是不错的。经过实际用车感受,起步阶段动力充沛,油门响应及时,深踩油门也会有不错的推背感。配合上6档双离合的变速箱,可以轻松地应对城市路段,高速超车也是没有什么问题,只是这套变速箱在低档位的时候有点顿挫感,特别是堵车的时候感觉明显。操控方面,总体来说挺好开的,方向盘轻重合适,转向力度很好把控,而且在底盘调教这块感觉也很不错,扎实稳重的感觉,跑高速速度上去后,车子依然很稳,过弯的时候车身不会有明显的倾斜,所以开着比亚迪宋行驶在路上,让我感觉非常的有自信心。

    2021-02-13

    点评车型: 2021款宋 经典版 1.5T 自动精英型

    3.71良好

    比亚迪宋,因为新款宋PRO上市,它被动的成为经典款,颜值虽然不如宋PRO惊艳,但也是采用比亚迪的龙颜设计风格,只是上一代的。对于买十万以内的SUV来说,实用性和性价比才是更值得看重的,况且宋现在看来,一点也不过时。前脸大嘴进气格栅搭配上犀利有神的大灯,视觉效果还不错,尤其是LED日间行车灯点亮后很引人注意。尾部采用了贯穿式的灯组,使用了LED光源,点亮后有着比较高的辨识度,底部配备了黑色包围以及银色护板,增加了些厚重感。 动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为160匹,和宋PRO是同一款发动机,匹配的6挡湿式双离合变速箱换挡速度不是很快,但好在换挡比较平顺,而这台发动机被广泛使用在比亚迪多款车型上,稳定性也能够让人放心。 车内中控台布局简简单单,左右两个圆形的空调出风口很有特点,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,悬浮式中控大屏可以进行旋转,功能扩展性很强,常用到的软件都可以进行下载,只是有时候会出现卡顿现象,并且新车气味比较大,车厢内塑料感有些强,细节的做工不是很精细。 配置方面,宋经典版的入门舒适型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、自动空调等。 到了精英型,增加了前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式、电动天窗、5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、车联网、LED大灯,所以精英版是更值得推荐的配置。 空间表现能够让人满意,我身高1.75米坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有拥挤和压抑感,座椅的填充物也比较足,地板中间的凸起并不高,保障了乘坐的舒适性,而且要是把后排座椅放倒后非常的平整,出去玩可以当床睡了,放些大的东西也很方便。 宋经典采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,平常市区代步,车里比较安静,底盘的滤震性也不错,但经过减速带和比较差的道路,就会感觉出来悬架有点偏硬,车身会有明显弹跳,坐在后排的乘客会感觉颠簸,跑到100迈之后,胎噪明显,尤其是坐在后排的乘客更加明显,会感觉有吵 落地价格: 比亚迪宋2021款 经典版 1.5T自动精英型,指导价8.98万,现金优惠1万,裸车价7.98万,购置税7000左右,保险4000,牌照800,全部上路9万1。 用车成本: 宋经典的首保公里数是3500公里,首次保养是免费的,后续是每7500公里保养一次,一次保养费用在500左右,就是换下机油和三滤。大保养2万公里或者2年一次,一次1200左右。 比亚迪宋经典版虽有一些不足,但考虑到它的价格比较低,性价比还是不错的,作为代步车,考虑到跟新款宋PRO是同款发动机,如果不追求新款,要经典性价比会更高。

    2021-02-25

    陈1191405828座标佛山,今天下订,9.2下地,你的9.1,比你贵了一千大洋

    点评车型: 2021款斯巴鲁XV 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    3.64良好

    【最满意】 斯巴鲁XV的整个前脸和侧面外观是我中意的那一款。低矮的引擎舱结构像极了一台轿车。车标使用了较粗的镀铬条相连,中网采用了一块尺寸不大的六边形黑色蜂窝,保险杠也是黑色组件,整车迸发出一种独有的力量感,让人不敢忘了它似乎在某一方面比一般的城市SUV更硬派。车身侧面独特的C柱造型,较为粗犷的轮毂造型都是我的菜。 【最不满意】 尾部造型整体视觉重心偏高,造型相比车头弱爆了,和前脸侧面不是一个风格路子。 【驾驶感受】 在起步和低速区间短时间整车动力由电机驱动,速度提上来后很快发动机就会介入,匹配7速CVT变速箱,整体表现较平顺。全时四驱系统在一些复杂路况还是很能让人有一些信心。 【乘坐体验】 前排乘坐还可以,后排有隆起,影响乘坐的舒适性

    2022-03-29
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.57分“良好”

    【外观】前脸采用东风最新的家族式设计语言,横向三条银色镀铬条辨识度非常高,加上扁平式的中网设计,看起来十分帅气。同时中网衔接两侧狭长的前大灯组,下包围处分别设计了日间行车灯和雾灯,营造出不错的视觉效果。而车身侧面采用双腰线设计,上腰线横跨前后门把手,延伸至车尾。同时搭配时下流行的悬浮式车顶,更具有力量感,值得一体的是尾部两侧的侧窗,与路虎车型的设计如出一辙,增添了不少运动气息,同时也更加硬朗,个人觉得比哈弗H6帅气。 【空间】车身尺寸分别为4560*1815*1735mm,我身高1.76米,乘坐主驾驶位,调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳二指左右距离,后排腿部空间有一拳四指的活动空间,乘坐感很强,即便是满载的情况下,也不会显得特别拥挤。行李舱容积宽大,可满足日常储物的需求。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【购车费用】裸车价是7.89万,加上购置税6982元,车船税420元,上牌费500元,保险大概5000元,全款落地价是9万2。

    4.60分“优秀”
    长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型

    没什么太想说的,自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用,后备箱偶尔放个电动踏板,两提水,没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受,晚买晚实惠,觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的,奈何第二代univ实在是没看对眼,后面高能版倒是很帅,就去试驾了看车了,看长安之前也看过大狗,博越L,家里人觉得要SUV会更合适,家里人喜欢大狗多一点,博越L纯属4s店在隔壁顺道看看,但是我觉得大狗名不咋地,出门开个狗,扯远了,决定买车那天去看小V,正好后背有点拉伤,坐小V主驾,怎么调背就很不舒服,x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下,也是运动座椅,但是背不疼,就很舒服,然后又跟销售一顿聊天砍价,试驾,觉得x5也不错,纠结了好久,小V当时报价8.8落地,x5要9.1,也没差太多,加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了,这个月被别人撞过一次,左前,去4s店定损的时候,店员还说挺结实,确实还挺结实的,也没遇到什么大问题,都说有顿挫感,这个确实有,不过我觉得无所谓,双离合适合暴力驾驶,加上我脚重,也没当回事,堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚,能感觉到明显顿挫会晃一下,给油慢的时候也有,双离合嘛,肯定不像CVT,一分价钱一分货,反正我能接受,觉得无所谓,反正比家里老别克好开 外观帅气,换成55那个外观,或者我还是会选择小V,动力够用,肯定不如小V但是作为SUV,很够用了,在高速最高不知不觉踩到过170,操控,SUV就别考虑什么操控了,指哪到哪还是可以的

    4.20分“优秀”
    瑞虎7 2025款 高能版 1.6T DCT 劲瑞虎7 2025款 高能版 1.6T DCT 劲

    外观:小路虎,外观对我来说很OK,略方方正正,带天窗,行李架,符合我的审美。当然外貌这种感性东西因人而异,颜色选择了冰川银,显得年轻没那么中年大叔的感觉。 内饰:5坐,黑色座椅,材质是革,只有主驾可电动调整且角度较少也没有记忆功能,毕竟价位在这摆着;10.25英寸仪表屏和13.2英寸的悬浮中控屏,有点新能源车感觉,不足取消了很多实体按键;方向盘左右可各控制仪表屏和中控屏,真皮手感很NICE。 空间:相对紧筹型SUV表现宽裕,后排我1.7米可以翘二郎腿,中间因为前驱车只有几公分的小凸凸,坐3个人也不膈应。 配置:御以上版本有L2和氛围灯,当然还有其他一些配置,就不罗列了。音响8个索尼的,音质不错,低音没那么沉就是了,人声算比较清晰;OTA不得不吐槽,车机自带高德,但目前版本太低,没有红绿灯读秒、车道级导航和语音包(PS:习惯用小团团的语音包),这点最让我吐槽,只能期待奇瑞的工程师们给不给力咯。 动力:1.6T格特拉克湿式双离合,197匹马力,国道超车容易,起步比不上电车,但红绿灯排第一不会给后车添堵;转弯目前没感觉推头和甩尾,方向盘反应OK,换挡顿挫目前开到首保过了没感觉有,当然没感觉顿挫可能是我没试驾开过其他品牌和其他变数箱的车?。 油耗:最近1700KM的平均油耗6.3L/100KM,最后一张图是开了33KM的城市加国道表显5.8L百公里,综合路况有城市、国道和高速,官方是6.98L/100KM,光看表显比官方油耗低是很香了。(PS:目前没实测,以上自己的油耗是表显的油耗,挑个时间去测下实际真实油耗?)

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。