比亚迪宋这本身就是主打入门级的SUV，不到7万的紧凑型SUV，配置、性能等都不错，我个人还是非常喜欢的。
外观来看，比亚迪的“龙颜”前脸还是挺好看的，我这种年轻人照样喜欢。内饰来说，他照样给了悬浮式中控屏以及多功能方向盘，观感挺好的，并且要点赞的是他的方向盘支持上下、前后调节，我一下子就调整好了适合自己的座位，并且他的方向盘采用了皮质包裹，摸上去质感细腻，如此的内饰是我没有想到的，点赞。
座椅他竟然采用了合成皮进行包裹，这也是我没有想到的，点赞。在调整好座椅之后，176cm的身高，前排的头部空间是1拳2指，后排的头部空间是1拳，腿部空间2拳左右，空间属于正常的紧凑型SUV范围。他的中央地台会有一定程度的凸起，但不影响放脚，不过中央背靠挺硬的，不适合长途乘坐。
1.5T对于普通的城市行驶来说，还是非常轻松的，基本上是给油就走的状态，不过在红绿灯起步的时候会稍微有一些迟滞感，正常我都是红绿灯倒计时2秒时就踩一些油门了。当高速行驶中，时速80之后明显感觉到加速乏力的感觉，正常我开这款车跑高速的时候都不怎么会主动去超车的，一般我就在自己的车道上行驶。6MT变速箱挺好用的，本身各个挡位间的行程适中，挂入挡位时不会有什么生涩感，轻轻一推就能到位。当然了，挂挡千万记住离合要踩到底啊。
前麦弗逊独悬后多连杆独悬，在这价位确实是难能可贵的，实际的底盘调教来看也是偏软一些调教了。正常的城市行驶中，一些细碎的颠婆以及经过减速带等时，底盘的滤振效果还是不错的，当然了，时速60之后，胎噪以及发动机噪音还是可感觉到的。如此的价位我觉得舒适度还是属于靠前的，若预算本身不高，这款车确实值得考虑。
不想长大A：手动落地多少
小马哥41466：21乱手动舒适落地多少
国锋同学：老哥问哈，舒适型这款有没有，个个店都说么有
【外观】采用最新的家族式设计语言，前脸大尺寸六边形中网设计，内嵌多辐式进气格栅设计，设计感很强，营造出十分年轻运动的视觉效果。两侧狭长且犀利的前大灯组紧贴中网，下方采用多边形设计的雾灯设计，增添了不少炫酷的效果，相比同级别车型，宋的辨识度更为清晰，迎合年轻人的审美。车身侧面采用硬朗的腰线勾勒，层次感鲜明，流线型的车顶设计构成时下流行的悬浮式设计，凸显动感，为该车外观设计加分。而车尾部分设计略显简约，采用一体式尾灯设计，贯穿车尾，并搭配“宋”的汉字尾标，辨识度很强。
【空间】车身尺寸分别为4600*1830*1700mm，轴距为2660mm，前后排空间宽敞，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操作空间。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间约有近两拳左右的距离。此外，后排还配备了空调出风口以及一个USB手机充电插口，中间座椅处还设有扶手箱，方便后排乘客使用。行李舱容积宽敞，并且地台高度适中，上下行李物品时不会显得特别吃力。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。起步状态下，离合器脚感很好，高度适中，在拥堵路段跟车较为轻松。当转速达到1800转左右，轻踩油门可以感受到转速线性提高，有较为强烈的推背感，而且档位清晰，挂档有吸附感，基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候，当时速到100km/h以上加速，动力有明显减弱，但此时深踩油门，依然可以获得一定的动力输出。转向精准，低速状态下，方向较为轻盈，并不需要很费劲打方向盘，随着车速提升，方向盘也越发沉稳，对于女生来说也比较好驾驭。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。
【购车费用】我购买的是2021款 经典版 1.5T 手动豪华型，厂商指导价是7.98万，没有优惠力度，裸车价还是7.98万，加上购置税7000元，上牌费1000元，车船税420元，保险5500元，最终全款落地价是9万3左右。
总的来说，宋各方面表现都不错，最让我满意的是空间和动力，目前已经行驶6000公里左右，没有任何问题，个人觉得是一款值得推荐的家用车。
lizhongyi303：买贵了。我的八万五左右落地。也是手动豪华。二月份提车的
用户8459844786930：费油么
那就评论一下吧：油耗多少？
我想买辆SUV，作为我老婆的过年礼物，看中了比亚迪宋和新宝骏RS-3这两款车，性价比都不错，但是我老婆一眼看上亚迪宋这款车的外观，颜值高，我老婆试驾起来比较顺手，所以就买了比亚迪宋。
先说说我的买车价格：
我买的是比亚迪宋21款,经典版1.5TI自动精英型，厂商指导价8.98万，主要我是年底那会提的车，想过年前送给我老婆，基本没什么优惠，购置税7600，上牌费300，交强险950，商业保险4500左右，全部做下来花了快10.5万左右。
车的优点：
第一、外观漂亮，我老婆确定买它，就是因为看中了比亚迪宋的外观设计，采用前脸气格栅比较有新意，整个车型也是流畅修长，很耐看，她最喜欢的还是前大灯，不仅造型犀利设计感十足，比较符合当代大众审美，车身线条整体看起来比较流畅，没有凌厉笨重的感觉，女性开起来比较活力，看上去十分的上档次，总体来说，我和我老婆还是比较满意这款车的外形。
第二、空间大，这款车的空间的方面还是不用太担心的，内部的空间很充足宽敞，坐在上面很舒服，腿脚也能伸展开，后排坐三个人也是没有问题，节假日的时候，我们一家人经常让老婆开车出去自驾游，基本上就是满载，但是我们都不会觉得拥挤，后备箱也很能装，放三个行李箱都没问题。
第三、配置令人满意，相比较起来宋这款车作为这个价位的车型，我觉得它在配置上的表现还是让人挺满意的，智能钥匙系统、APP远程遥控功能比较高级，皮质方向盘、皮质座椅，搭载了一个10.1英寸的大屏幕，科技感也是蛮强的。
车的缺点：
第一、隔音效果差，宋这款车由于价格的原因，车内没有做隔音处理，所以就会导致他的车内有比较大的噪音，不过它的价格和它的配置是成正比的，一般开车的时候适当打开音乐也就会忘记噪音的存在，如果实在受不了噪音的话那么就去4S店做一下全车的降噪工作，或者是更换一下全车的密封条。
第二、动力没有想象中的那么突出，宋21款经典版1.5TI自动精英型，搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率只有118KW，最大马力160PS，尤其是在起步的时候，会有明显的延迟感，不会那么有爆发力，不过我老婆也不喜欢开快车，所以这个动力对她来说也能接受。
总之，虽然比亚迪宋21款经典版1.5TI自动精英型隔音效果和动力不大理想，但是它的外观时尚，看上去很有档次，空间也不错，我老婆比较喜欢，她喜欢我也喜欢。
永恒72597：10是不是高了
用户2773230869266：我刚订了一台试驾车2021款宋1.5T自动豪华版，3000公里，无事故前保险杠有点小擦挂，70800落地，还有9个月的双保险，大家觉得合适不。
上官带刀y：就是费油
点评车型:
2020款宋 经典版 1.5T 自动精英型
4分“优秀”外观耐看，油耗尚可，后面地面微微隆起，后排座放倒与后备箱纯平非常好，双离合变速箱换挡速度不错，就是有点“笨”，反应稍微慢半拍，后备箱空间可以，高速稳定性好，车子比较重整备质量1.65吨，市区油耗9-10，4万公里除正常保养外没出过任何问题，全LED大灯，自动车灯，定速巡航，自动空调，暖风很热，空调很凉，多功能方向盘汉字标识非常棒，简单易懂，流动转向灯和贯穿式尾灯辨识度很好，LED光源很亮也比较安全。感觉对得起价格，比朋友同期买的M6略强一丝，动力不错，100以下深踩油门动力不错反应强烈，100以上尚可，1.5T160马力。个人觉得值得，物有所值。家用车不错的一款！感觉不足的地方有变速箱反应略慢，只有两个音响喇叭，20款无钥匙进入只有主驾驶一边，车窗主控开关关闭后主驾驶不能操作其他车窗，其他都不错！
秀谅你也不敢：可以发一下你底盘的照片吗
金雕KKK：动力家用足够了
真空泵专业厂家：
外观:外观是我最喜欢的龙脸造型，大大的龙嘴，犀利的龙眼。之前也考虑过长安欧尚X3和哈弗M6，不过最后觉得还是"dragon face"最好看，所以选择了比亚迪宋。
内饰:内饰方面挺不错的，除了中控台是搪塑，中控下面的材料按按都是有点软的，车门扶手那里，更是包裹了一层仿皮。当然使劲点一点，还是能感觉到里面的硬塑料的。银色的镀铬饰条非常亮眼，10.1寸的大屏，缝线的设计，都很显精致。
配置:我其实对配置没有特别大的要求，毕竟这个价位也不能要求太多。ESP，倒车影像，倒车雷达，前排安全气囊，都有的。一键启动确实挺方便的，也很显科技感，这个必须好评！原车没有不带化妆镜，估计会劝退不少女车主。还有就是侧安全气囊，手动豪华版没有，这个就有点说不过去了。哪怕你把倒车雷达去掉，或者说把手动豪华版价格再提高一点也行啊。没办法，我只能安慰自己以后开车多注意侧方位了。
空间：空间相当充裕。我个子不高，一米七二，把座位调好，腿完全伸直，后面大概还能做一个人，可能就是局促了点。后排空间也挺大的，腿部两拳加三指，头部一拳两指。后备箱能装三个行李箱。
操控:我是20年12月份才拿的驾照，新手一个。操控好坏我也说不上，我个人觉得挺好的。
动力：新手开车不敢开太快，我觉得它的加速挺好的。起步只要稍微深踩一下油门，就能感觉到推背感，所以也不觉得有多肉。
舒适性:座椅真心舒服，买车到现在，我没有做过后排，前排座椅还是非常柔软的。试驾的时候，我都感觉自己好像漂浮着，一点坐在车上的感觉都没有。悬挂软硬适中，小颠簸都能感受到，但是屁股其实是没有多大感觉的。过弯也挺稳的，不会有很严重的侧倾，支撑性很好。
烟花再美也只是一瞬间812：多少落地的
江南烟雨330224：此款没有手动模式，不知爬坡能力如何，希望有个答案。
某某章230818546：油耗真的不到8个么？
作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是比亚迪-宋 2021款 经典版 1.5T 手动豪华型的试驾体验，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4600/1830/1700，轴距为2660mm。厂商指导价为7.98万，当地地区这款车型目前暂无优惠，购置税7062元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4038元，全款落地价格在92270元。
当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为36890元，贷款55860元，月供要1668元，贷款购车总花费要96938元，比全款购车多花出4668元。
外观：比亚迪宋沿用了老款车型的设计风格。细节方面，其采用了比亚迪标志性的家族式设计语言，大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性。车身侧面来看，宋采用了更加突出的前轮眉设计，使得新车的肌肉感更加突出的同时，搭配全新造型轮圈，提升了整车的视觉效果。尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐。
内饰：比亚迪宋采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约。细节方面，该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，一定程度上提升了其科技质感。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。
配置：比亚迪宋这台车在配置方面属于中等水准，配置了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗以及一键启动等。
动力：比亚迪宋在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为160Ps，最大扭矩为245N·m。传动系统方面，与之相匹配的是6挡手动变速箱。
操控：试驾时，正常驾驶情况下发动机的转速会维持在2000rpm以下，基本在时速70km/h的情况下可以更好地保障燃油经济性，尤其是在涡轮介入后，整台车开始变得很敏感。只要深踩油门，变速箱便会立马做出反应，以保证驾驶员可以随时激活动力。
加速：比亚迪宋这台车在加速姿态方面，由于轮胎不错的抓地力，起步阶段几乎没有打滑，从加速测试可以看出，其最大加速度出现在1.63秒，为0.48g。经过多次测试，这款车 0-100公里/小时最好的加速成绩为9.96秒。
制动：在比亚迪宋刹车距离测试中，它的表现还是很不错的，全力刹车时的车身姿态别控制在合理的状态，点头和摆动都控制的不错。全程刹车减速还是很稳定的，不过平均值还是低了一点，成绩没有进入优秀的范围，多次刹车也没有热衰减的现象。最后比亚迪宋百公里刹车的距离是40.19米，这个成绩和同级车型的几款车相比，处于中上的水平，还是不错的性能。
油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为122km，途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为10.2L，经过计算这款车的油耗为8.4L/100km。
噪音：在噪音测试上，比亚迪宋这台车的表现处于同级别的平均水平，但是怠速时的静谧性在同级别中属于落后的水准。我们还利用专业的噪声测试仪对其在不同时速下的噪音值进行了实测，怠速时为43.2分贝，车速在60km/h时为55.6分贝，车速在90km/h时为59.4分贝，车速在120km/h时为63.8分贝。
宋经典版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160匹，动力输出平顺，中段加速有着一些爆发力，匹配的6挡湿式双离合变速箱换挡没有什么明显的顿挫，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，再加上方向盘指向比较精准，开着有不错的驾驶乐趣。
前排空间充足，座椅包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着近2拳的距离，头顶有着1拳左右的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便，实用性比较强。
车内T字形的中控台布局简简单单，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控大屏画面清晰，还可以进行旋转，提升了档次感，前排的储物空间设计比较人性化，水机、水杯还有纸巾等常用到的东西，都很容易找到适合存放的位置。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动等，就算是新手开着也会比较轻松。
前脸六边形的大嘴进气格栅搭配上犀利有神的LED大灯，看着很精致，车身简洁大方，上扬式的双腰线增加了运动感，贯穿式的尾灯点亮后很好看。
再来说说它的缺点：
起步时动力稍显偏弱，好在涡轮介入时间比较早。悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后，胎噪和风噪偏大，嗡嗡的声音有些烦人，也只能把音乐开大一点来遮盖一下。中控台和车门的下部分能够摸到很多硬质塑料，摸起来手感比较差，新车的气味有点刺鼻，开窗通风一段时间才会好很多。
比亚迪宋经典版虽有一些让人不太满意的地方，但考虑到它的价格实惠，还是能够让人接受的，外观好看，空间宽敞，驾驶感受也可以，作为家用值得购买。
正义凛然生活家ov0：这个160匹，能有140就不错了
2021款比亚迪宋自动豪华最大的缺点就是油耗偏高，百公里综合在9升以上。第二个就是隔音效果一般，即使时速40-50km左右，也能听到轮胎的呼啦~呜~呜~的胎噪声。
先说外观，比亚迪宋的造型比较常规，前脸家族式设计，进气格栅还算不错，显得很大气，还有几分时尚感。另外，全LED的四方格大灯，看起来也是非常精致，有气势，整车外观非常符合现在大众审美。内饰部分，国产车大部分都比较出色，风格比较简约。不过里面塑料材质的异味比较大，新车基本上每天都要开着窗户通风才可以。
空间是宋的一个亮点，家用非常宽松，前后排都不会感觉有压抑感，尤其是后排，稍微瘦点的，基本上能坐下四个人，非常宽敞。前排有很多小的储物空间，比较零碎的东西，银行卡、手机都有地方放。
动力不算差，家用足够，但没有什么驾驶乐趣。如果油门踩到底点差，会有种轻微的推背感。而在满载情况下，上坡稍微有点吃力。1.5T发动机，虽然马力是160匹，但也抵不过接近1.7吨的车重。同时因为车重的关系，方向盘的手感也偏沉，好在方向盘是皮质的，摸起来比较舒服。
舒适性是我比较喜欢的，座椅是仿皮的，主驾驶还是电动调节，行驶时想调整一下姿势也比较方便、安全。座椅的填充物很软，长时间不会太累，而后排还有中央扶手，不坐三个人的话，可以把扶手放下来，长途后座乘客也非常舒服，从这一点来说，它的舒适性还是值得夸一下的。
配置的话，国产车一般都不低。比亚迪秦也是如此，电动座椅、车内6音响、大屏幕中控和车联网系统，还有定速巡航、电子手刹、倒车影像、胎压监测、四安全气囊等等，在10万元这个价位里，配置还是非常丰富的。
个人觉得比亚迪宋的整体性价比比较出色，一是配置是比较全，二是车内空间很大，座椅舒适很适合家用。动力的话不算优点，只能说中规中矩。缺点就是车重太重、油耗偏高，还有就是隔音效果一般，开车只能开大音量了。
少年头秃了：高速耗油你们看下怎么样，我从家里出来700公里6.3元升三百的油耗。不开高速平均8.3个油耗
甜心plus：我的昂科威20款，百公里11个油都没说啥
SUV给了比空间和视线，操控和省油就和你没多大关系
用户6285595428185：我的百公里油耗刚好10升
宋是一辆非常适合家用的SUV，我开这车觉得特别舒适。首先这车的1.5T涡轮增压发动机动力的表现非常不错，虽然说离充沛还差了那么一点点，但我对于宋的这个动力表现也绝对是够用的。这车的颜值很高，我一眼就喜欢上了。前排的空间表现还好，后排的乘坐空间确实比较小一些，后备箱空间还行，就是后备箱的高度有些高了，再加上打开的角度有点低，如果要搬一些比较重的物品放进后备箱还是比较费力的。感觉这车的悬架一般，走好路的时候不会有任何问题，当开到坑洼路段的时候会有一些异响，也不知道从哪里传过来的。还有就是刚买车的那一段时间之内车里的异味稍微有一些大，毕竟新车的缘故吗，通风了有一段时间才基本上没有味道。
宋的外观设计还是比较经典的，车头犀利炫酷，整体大气不失沉稳，还略带时尚感，内饰比较简约上档次，悬浮式的中控屏也很有科技感，用料做工也比较厚道。动力还行，油门响应积极，加速超车都不在话下，但挂挡不太顺畅，操控起来也很轻松不费力，比较容易上手。
用户3231724330444：21款，手动豪华版，当时买的价钱怎么样？
1、性价比真的高，配置丰富实用：电动天窗、倒车影像、定速巡航、LED大灯、远程操控等等;2、外观霸气，新款将中网大嘴、轮毅、车标都改黑了，空间宽大，视野开阔，后排凸起不明显，可以全平放倒，后尾箱的第二层空间，可以放很多东西在下面，后尾箱看起来就很整洁了;3、起步有点肉，大力点加油就行了，速度上去后就很猛了，家用是完全足够;
1、胎噪有点大，开一段时间估计会好点;2、避震有点硬，过减速带有点颠;3、但开空调会有轻微的哒哒声，有重度强迫症的估计很难接受。4、变速箱顿挫比较明显，幸亏后期养车不贵。
空间挺不错的，一台很合格的SUV了，前排自然不用多说，主驾驶位的视野和空间巨大，后排空间的表现路有不足，主要是腿部空间很一般。惊喜的是后备箱，真的是非常大了，绝对能称得上是非常宽裕，不光放行李，直接铺个垫子，能当床睡了！
这台车用的是一个6档DCT的变速箱，不得不说变速箱顿挫感实在是太强。
油耗有点高了，平均油耗基本上也都在9个左右。
舒适性一般般，底盘虽然可以给人的安全感，但是舒适度就偏差，偏硬。前排座椅的软硬合适，后排的座椅偏硬，舒适度欠佳。车内噪音：车内噪音主要就是，跑起来的胎噪，和起步的时候发动机的噪音，音乐开大点声还是可以接受。
这个内饰真的是欣赏不来，一个是这个设计真的是有点丑，尤其是这个方向盘，还有一个就是这个做工和用料也确实一般，主要就是味道太大，而且做工有点差，许多细节地方的缝隙都是比较大的。
比亚迪宋这就是一款入门级的紧凑型SUV，我觉得这款车的竞争力还是非常强大的，他的外在设计就足够的好看，“龙颜”的设计确实带来了时尚的外在，一点都没有廉价感，点赞。内饰是我要点赞的地方，低廉的价格确实带来的内饰足够的优异，本身他的方向盘就采用了皮质包裹，整体的质感确实是上乘的，并且支持上下、前后调节， 便捷度确实是非常的高。合成皮包裹的座椅坐感和一些真皮座椅也差不多，挺舒服的，10.1英寸的中控屏挺好看的，如此的内饰来说，我确实要点赞的，低廉的价格拥有如此的内饰确实足够的出色。
1.5T的发动机在城市行驶以及跑高速来说，我认为都是不错的，在同级别中我觉得他的城市行驶平顺性是较高的，是没有什么突兀感觉的。6MT变速箱也易于操控，离合踩到位，挂挡轻轻一推就行，非常的容易操控，确实要点赞的。低廉的价格确实是带来非常强大的竞争力，我是挺喜欢的。
福特三缸抖过拖拉机：落地价多少
公公哥哥：有没有nfc
【优点】
1、比亚迪宋的外观是非常对得起它的价格的，从外观设计来看是比较迷人，也是打动我的第一原因，选择宋就是被它的外观所吸引的。它的外观是比较精致的也特别的大气，豪华的前脸采用了六边形的大嘴设计，内部以及四周被镀铬饰条进行包裹和填充，并且饰条一直延伸到大灯边缘形成了包裹感，前脸视觉冲击力是比较不错的。侧面采用的是三腰线的设计，与车身形成了一定的夹角，运动氛围比较的理想。此外悬浮车顶的融入，更加具有颜值。车尾的设计也是我所钟爱的，贯穿式的腰线夹杂的镀铬饰条以及不错的层次感，真的是爱了。
2、宋的空间是完全不需要担心的，毕竟宋是一辆大空间的SUV，车内的宽度，长度都非常充足。我的身高1米75，坐在后排，头部有两拳左右的距离，正常体格的男性坐进去根本就没有问题。而且宋的后备箱比较宽敞，平时放一些物件特别的实用。
3、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，这款动力总成满足日常使用。在前段的爆发力是比较强劲的，深踩油门能感受到宋的那种凶狠加速感。当然如果你对于动力要求比较高，那么你会觉得宋在高速阶段的动力比较疲软，但是应付日常使用毫无压力。
【缺点】
1、宋的内饰有些塑料感，不是特别的上档次，主要也是因为它的成本限制吧。
2、车内的隔音性我觉得不好，不管在多快或者多慢的速度下都能听到外面的杂音。
3、底盘质感不是特别的稳定，所以减震效果并不是太好，经过一些坑洼路面有比较明显的颠簸感。
外观设计出色，大气时尚。内饰简约，做工和用料不错，配置也比较丰富。车内空间充足，各个座椅和后备箱表现都不错。1.5T发动机匹配6速双离合变速箱，提速较为轻快，但后段稍显乏力。悬架调校舒适，整体感强，减震效果不错，但高速工况下隔音表现一般。
比亚迪 宋 2021款 经典版 1.5T 手动舒适型虽然这款车是上一代的产品，但是它的销量还是不错的，这也看出了大家的认可。外观方面，这款车依旧采用了之前的造型，虽然有点老气，但是还是属于耐看的，大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，整体视觉效果还是很犀利的。动力方面，这款车搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱。动力方面表现虽然不是很强，但是作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。
为保证行车安全，首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行一次小保养，需要更换机油和机油滤，费用在200元左右。之后可以以3个月或者5000公里为一个保养周期，定期更换机油、机油滤，也可以进行一次大保养，需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等，费用在600元左右。
有不少车友反馈，该车存在刹车不灵敏的问题，导致该问题的常见原因有：1、刹车油内有大量的水汽或空气，导致刹车油内有气阻，导致制动时卡钳无力，最终导致刹车失灵；2、刹车系统出现泄漏，刹车系统各主要部件或管路，由于老化或其他原因导致刹车油出现泄漏；3、制动助力器由于自身损坏或真空出现问题，无法提供助力；4、制动总泵和分泵内部损坏导致；5、刹车盘片制动效果不佳导致。如果出现该问题建议去4s店维修，主要检查刹车片，如果没问题从刹车泵放放空气，再不行检查刹车总泵，还有真空助力泵，费用大概在800元。
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