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    探岳GTE配置丰富值得买吗_探岳GTE怎么样

    ·探岳GTE

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共86人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    24.29-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.67
    • -
    • 配置
    • 3.79
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.68
    • -
    • 操控
    • 3.73
    • -
    • 动力
    • 3.69
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 豹53.97外观4.17
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 探岳GTE3.83外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 豹53.97外观4.17

    探岳GTE·全部评分

    点评车型: 2022款探岳GTE 豪华型

    4.21优秀

    【提车价格】全款落地20.3(补贴后),不到21的价格已经很美丽了,有4k防疫补贴和6k的购车补贴。3699和全景360是赠送的,给店里先谈价格再要选配置这没得说。 【购车经历】砍价技巧:四月听说好多经销商任务没有完成,在月底的前5天开始价格攻势,一点一点往下磨,最后月底倒数第二天临门一脚。该送的3m车太阳膜前后和双摄该要的都要了。零零碎碎的小东西做好清单,付款前给他要。 【空间表现】前排空间对于suv车型来说这没得说,后排可以勉强翘起二郎腿,后备箱空间有点小。视野十分宽敞,没得问题观察前方车辆很清晰。 【驾驶感受】gte模式模拟的声浪有点像嘶吼,和大排量发动机还是不一样,毕竟是个小排量发动机,不能要求太多,不过一般都是为了经济性呗。 【续航】这是一个需要好好说说的点,要是可以提升到100km的续航就好了,但是想了想要是提升了油车改怎么卖呢。大家理解一下刀法呗。 【乘坐体验】值得一提的是dq400e的变速箱,希望能像7速湿式一样耐用吧。 【智能化】车联网基本够用,不过市区内拥堵等实时路况比导航更需要吧 总的来说,车无完车,就看给你的便捷性和舒适性比他的缺点多多少吧。毕竟一个代步工具,开心就好。

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    2022-05-06

    Z-Y-G李巍当时差点买了这个车,后面果断放弃.主要原因是就是油箱在后备箱开口处,遇到猛烈撞击追尾就挂壁了

    zhangguanlog这车是真他么的帅!

    风中萤火翀6速的更稳定,获得10佳变速箱

    点评车型: 2021款探岳GTE 豪华型

    4.21优秀

    购车经历: 深圳从开始摇号一直到到现在,次次落空,加上刚性需求,没有办法了,所以干脆不要了,直接上新能源,因为老家比较远,纯电不太方便,所以直接放弃了,只能考虑混动了! 刚开始去看了宋DNI,也试驾了,配置丰富,功能多,大屏看着确实舒服,国产车确实越做越好了,唯一不足的是等车得4个月!所以只能放弃了! 其它车型混动也去看过,感觉同价位配置差点! 本来一直有个大众梦,以前心想中牌买速腾的,一直等,速腾都换了几代了,也没有中,朋友也提了速腾,空间油耗确实可以! 一直喜欢探岳的油车,无奈没牌,最后只能去买GTE了! 选好后,天天各种平台看,4S店也去了好多家,试驾,各方面都觉得还可以,最后就到了坎价阶段! 换三家问过了,只能选最便宜的一家了! 有一台12月的,没有要,优惠更大点,选了一台6月30的出厂,刚到店的!主要是怕电池包有问题,所以选近一点的!(其实没啥影响)个人喜欢而已! 后来就是定车,看车,选牌,直接网上一次选了,省的麻烦,我也不用临牌,等一起弄好在去提! 只能说试驾感受,因为没有拿到,所以更深的体会,空间比较大,唯一缺点,后排隆起有点高,其它到好,配置丰富,座椅舒服,缺点前排没有软包,硬塑料,拉低档次,不过是DZ一惯风格!前脸漂亮,全系LED光源,c字日间行车灯(我更喜欢油的⭕️)。动力完全够用,特别GTE模式,加速,起步都挺猛,唯一缺点邮箱太小,47L不过也没有办法,要放电池,只能牺牲一点邮箱了!后备箱空间还可以,全系电尾!舒服! 目前没有正式提车,也不知道续航和油耗! 只能购物体验完高速大家了!

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    2021-08-16

    博学多才的海浪h进车友群了不?

    Sup丶ZXL哥哥深圳哪里提的

    想做饭的帅哥多少钱落地

    点评车型: 2022款探岳GTE 尊贵型

    4.29优秀

    外观见仁见智,符合我的审美,内饰虽然不是最理想的,但比之前的老雅阁还是上了几个档次,空间不得不说丝毫不比雅阁差、但是座椅偏硬,没有日系的软,动力如果有电的情况还是比较猛,亏电和我2.0自吸雅阁差不多、因为还没上过高速不知道高速效果怎么样,还有一点吐槽的就是刹车比较软,类似中间踩20-50%这段没有刹车力度,新手需要特别注意,配置几乎打满,一键启动,无钥匙进入,座椅加热通风,L2级驾驶辅助,后视镜加热折叠,倒车影像雷达等都有,表演后排座椅可以前后调节、靠背角度也可以调节,后备箱容量中等偏上,不算太大,注意下面备胎位置安放了邮箱、地台一点高,还有感应后备箱不太灵敏,经常能扫开但是扫不关🥲,总体来说比较满意的!

    2022款探岳GTE 尊贵型 图 02022款探岳GTE 尊贵型 图 0
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    2021-12-17

    用户8179639113249你的是22款?什么时候订的?我的定了一周了,销售说还得一周,并且比你的贵1万

    淡定明镜RV今天我也是定这个款尊贵版

    张风沫378车多的时候可以用B挡,刹车很灵,D挡刚提车时不灵,开了5千公里后,刹车变好了,神奇。22款后备箱能扫开?

    点评车型: 2020款探岳GTE 尊贵型

    4.33优秀

    前外观耐看前脸最为满意,尾部稍微有点中庸,但是不难看。内饰科技感十足配上氛围灯,很满意,就是这些类似于烤漆面的外表太容易刮伤,没用多久就出现各种划伤或者擦出来太阳纹。配置非常全面,几乎都有,就是这个主动刹车太灵敏,下地库总误判刹车。空间方面很宽敞,但是后背箱储物能力差一些。没放多少东西就满了。方向盘非常轻盈,很轻松不累。动力方面,gte模式非常强悍,有电驱动起步加速很轻松很有效果不费劲,但是馈电了加速就没有那么好表现了。后排座椅乘坐很舒适,但是驾驶员座椅总是感觉不太舒服。混合动力非常科学。短途长途都能应对,用电经济,就算馈电,油耗也能在6-7个油左右。很经济。家里车位有充电桩,上班几乎不用油。

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    2021-11-12

    用户6488835737797这个车在咱们辽宁冬天油耗重吗?

    点评车型: 2020款探岳GTE 尊贵型

    4.36优秀

    这款车整体来说还可以的。 有电的时候动力不错,亏电状态下也还行。 刹车有点软,刚开始要适应,习惯了之后也还好。 操控也还不错。 油耗也还行吧,毕竟车有那么重。 乘座空间还是可以的,后背箱的空间其实也够用,一家人出行问题不大。 整体配置在大众系里面算是比较高的了。 外观看起来比较大气丶实尚,有一定的设计感。 不知道为什么就是卖不好,可能是大家对大众的油电车缺少信心吧。 不过我们园区还是有好几辆的,另外一个同事也买了这款。 其实我也是因为B牌的原因换的混动,摇号摇得没信心了,摇了五六年也没看到希望! 也看了很多款插电的车,合资里面也没看到什么很满意的,可选择性太小,这款算是整体满意度最高的了。 本来也考虑过自主品牌的,也看了一些,女主人不同意,所以也就没考虑了。 其实刚开始也没准备买这款车的,五一去逛商场,去得比较早,商场还没开门,旁边刚好有一些4S店,就去逛了逛,看了这款车并试驾了,感觉还可以。 在对比了一些车之后便最终选了这款。

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    2021-11-14

    顺风朱是的

    风中萤火翀看来都是这里提车的

    清河静海华南物流园北奇建!

    点评车型: 2022款探岳GTE 豪华型

    4.29优秀

    外观白色显年轻,内饰用上最新设计,配置对得起20万级别价格,空间很大,大,续航最多60最少45,智能化一般般,只能说够用!

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    2022款探岳GTE 豪华型 图 12022款探岳GTE 豪华型 图 1
    2022-08-18

    用户108274430791是豪华版还是尊贵版多少钱买的

    洛阳莱拉黄向杰包含双保吗?

    用户9822144547560在哪买了这么便宜

    点评车型: 2020款探岳GTE 尊贵型

    4.71优秀

    订车前看了途观贵,丰田续航好价格贵外观丑内饰丑,crv噪音大油箱小。对比下来探岳尊贵裸车22.48w,性价比最高!果断订车。 优点: 外观拉风。车漆好。空间大。后排座椅可前后移动,可折叠放平。 配置超高!全景天窗,前排座椅电动,腰部支撑,座椅通风加热,车道识别,变道辅助,自动巡航,方向盘加热,感应电动尾门,迎宾灯,电动耳,空气净化。能想到的配置基本都在,比40万合资车配置还高。探岳大灯是奥迪进口的… GTE模式动力十足,油耗不高同时还能充电。 没电情况下混动模式油耗5.5-6.5。 有电情况下混动模式油耗1.8-2.3。 在混动模式下,电机和发动机智能切换,无顿挫噪音。 纯电续航可以50-60不虚标,尤其堵车时用纯电或有电混动模式可以省好多油,每天通勤65公里,一箱油可以用两个月,香。

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    2022-03-09

    用户6738934209326兄弟。你这个落地多少

    咖啡要喝茶欢迎魔都兄弟

    不带双保23.1落地。又加了360影像,最终花了23.4

    点评车型: 2022款探岳GTE 尊贵型

    3.79良好

    对于外观元素使用,既延续了德国汽车的严谨大气,也将新能源车型的青春运动有着不错地展现,是一款较强的中德“混血儿”车型。例如,针对前脸的设计,探岳 GTE在沿用家族经典的半封闭链式格栅的基础上。又采用了新颖的贯穿式格栅下包围,使前脸的青春气息得到明显提升。此外,一体化的“C”型LED光源、丰富色彩比的银色前唇,都是对时下流行设计的一种回应。 在侧身造型设计中,探岳 GTE明显借鉴当下大火的“跨界风格”,溜背式车顶+贯穿式腰线,使SUV车型的魁梧感与轿车的线条有着不错地融合感。黑色镀铬饰条修饰的侧裙、车窗,以及轮眉,是本来平静的侧面变得丰富多彩。但惋惜的是,熏黑的轮眉使轮圈在视觉效果上更显狭小,让本来和谐的车身有些不伦不类。 与特点十足的前脸相比,尾部设计稍显平淡。通过曲面与双边两出的尾气形成与前脸相呼应的贯穿式设计,想法虽然很精彩,但在细节处还是给人些许的拖沓感。尾灯并没有采用流行的贯穿式设计,而是选用将驻车灯、制动灯、后雾灯等多种灯源一体化的设计,点亮后的效果具有较强辨识度。 整体而言,探岳 GTE的外观设计既有年轻群体的张扬和激情,也有着德系车的严谨和创新。虽对比热爱皮囊的国产新势力,少了几分个性,但也符合刚刚步入职场具有“上班族”与“新生代”双重角色的年轻群体。 在“狼多肉少,僧多粥少”的SUV市场,要想让年轻群体有着怦然心动的感觉,内饰设计必是拉分大户。探岳 GTE采用经典的双联屏设计,对于科技感有着不错地提升。触屏式空调设计,起到不错地增分效果。真皮包裹的座椅和全软质的内饰,为车内营造出精致高级氛围感。唯一令人诟病的恐怕就是机械手刹,在电子手刹流行的当下,舒适有点落伍。但整体而言,探岳 GTE的内饰还是比较符合潮流,尤其是经典的双联屏+触屏空调,基本让其处于同级别中的T1行列。 配置方面,探岳 GTE在这方面还是较为齐全的。搭载了常见的胎压报警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、并线辅助等配置,基本适应各种生活场景。而在本次改款中,顶配车型将会增添Lane Assist 车道保持系统、RTA后方交通预警系统。整体而言,探岳 GTE的主动驾驶功能只能说是中规中矩,毫米波雷达、摄像头更是一个也没有,这在当下的国内市场,属实有点“OUT”。 搭载1.4L四缸涡轮增压发动机,其中内燃机最大功率为150马力,最大扭矩为250N.m。电动机最大功率为116马力,最大扭矩为330N.m,综合系统最大功率211马力,最大扭矩为400N.m。电池组的容量为13kWh,NEDC工况下的纯电动续航里程为56km。这套动力输出对于日常生活基本够用,在电机的加持下,使驾驶感格外的轻快。唯一不适便是刹车偏软,给油效果略松。官方百公里加速时间为8.2秒,但在实际情况中会明显加长,起步较肉,但后期爆发力还是不错的。 以个人角度看,探岳GTE在这片江湖中算得上“内外兼修”的二流高手,比上不足比下有余。经典与新潮结合的外观,既保留了年轻的张扬,也有步入社会后的沉稳,正好符合刚刚步入社会的新生代人设。配置方面虽是最重要的拉风点,但要不是因为SUV市场“内卷成风”的老毛病,这个配置也能够跻身前几名。

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    2022款探岳GTE 尊贵型 图 22022款探岳GTE 尊贵型 图 2
    2022-08-16
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    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    豹5 2025款 天神智驾Ultra版豹5 2025款 天神智驾Ultra版

    【购车经历】 前后等了两年,25年升级加了智驾之后准备下手。 核心4个要求:混动,智驾,空间和动力。 对比车型:唐L,坦克300,问界M7。 带着家人横向对比了四次,试驾。 最终豹5在内部空间,车身外观和动力上胜出。 智驾视觉试驾勉强能用,能解决高速上分摊一部分路程,不做过多要求。 25年4月底(五一之前现车提车) 【提车价格】 原价提车,没有优惠 当时在乾坤智驾和ultra时间纠结了30min 乾坤智驾要加3.5W,觉得不值,最后选择ultra。 (坐标浙江宁波) 【空间表现】 小朋友最满意的地方,站在车内玩都不顶头。 我们买来主要出去玩,一家三口晚上睡车里居然不挤(都比较瘦),意外惊喜。 【续航能耗】 说实话比较失望,纯电续航一周一冲。充电速度很快平均30min。 燃油平均下来10L百公里。 【辅助驾驶】 勉强够用,视觉智驾在高架上大多时候都是LCC模式,有车道领航的很少(坐标浙江宁波) 自动泊车是意外惊喜,高频使用。 【智能座舱】 勉强够用。车机系统内强绑定QQ音乐要付费,差评。平时用网易云音乐比较多,没办法深度融合。 你好小方,语音召唤经常出问题,被误召唤。特别是平时家人说话,会被突然触发。 下雨天害怕被召唤开车顶天幕。 【最不满意】 纯电续航,智能驾驶,车机系统。 豹5是dream car,提车之后去了很多地方。确实开起来动力迅猛,空间也够大,和上一辆燃油车相比是两个时代的产物。但日常用下来,家人对纯电续航,智能驾驶也很在意,现在钛7出来了,准备去看看。

    3.64分“良好”
    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    4.07分“优秀”
    豹5 2025款 天神智驾Ultra版豹5 2025款 天神智驾Ultra版

    【最不满意】 买这个车特别烧钱,能拓展的东西太多了,你会忍不住又下单了,忍不住又下单了,哟这还没搞越野的装备就大几千已经进去了,如果纯纯往越野改,那天和群友算过最少也要5个W。 底盘过有颠簸时有多余的震动(弹跳),估计是没有带云辇的缘故。 车机里面的菜单目录设计不是很人性化,有些东西比较凌乱难找。 后备箱空间有点短,而且后排放倒后不能。完全的纯平,有点坡度 刹车软,刚上手需要适应刹车要有提前量。 【最满意】 外观霸气,因为这外形试驾当天就直接订了。 底盘高,驾驶坐姿高,视野好,通过性好,才上完牌,目前还没去撒过野,没有更多的反馈。 好开,上手简单。 【续航】 满电上下班通勤,续航100左右 【油耗】 没怎么关注,提车就加满了一箱油530多,目前还有31%,基本就是存在那里。 【空间表现】 前后排都够用,头部也充裕。 就是后备箱有点短。 【驾驶感受】 因为之前开的宝马,所以论操控他肯定还是有差距的,不过定位不一样,肯定风格调教也不一样,现在已经开了一周了,基本已经适应。 纯电下通勤,还是舒服的,常用的舒适模式,油门起步时,踩一下会有个小等待,然后车身才有反应。 【提车价格】 裸车开票价235500,没减各种补贴。 【购车经历】 本来没有计划这么快换车的,只是想约过来试试,感受一下,结果当晚试了下来就直接订车了。 老车保险都才买两天,你说这突然不? 我自己都觉得突然,早有准备换的话,我就不会买保险了,害的退保险都退了十来天不说,还扣了些费用,交强险也搭里面去了。

    4.17分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    工作几年了,今年因为工作的原因,想着买辆车,对比了好多,最开始云看车,相中了小米SU7,但是家用不合适,再就是也问了我们这边的销售,提车差不多要三个月到4个月,然后就放弃了,也看了二手油车,宝马20款的宝马320Li,价格还可以,16万多点,质保3万公里,但是媳妇直接严词拒绝,遂就作罢,后面看了领克08,各方面都很满意,最主要是有现车!自己就试驾,订车,提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的,主要是因为这个外观,我开,媳妇开,都比较合适,无框车门加上隐藏式水切,车侧线条流畅又高级,开在路上回头率爆表,经常有人来问这是什么车,满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD,支持三车道显示,2K清晰度 ,各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能看到,特别实用,感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅,视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤,靠背角度还能调节,长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大,日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快,特别是冬天的时候,充电时间明显变长。有时候着急出门,充电就得等好一会儿,要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小,放不了太多东西;后排座椅放倒后不是纯平的,想在后备箱装一些大件物品就不太方便