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    捷途X70S怎么样_捷途X70S值得买吗

    ·捷途X70S

    什么是懂车分

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    共22人评价
    经销商报价
    7.29-13.68万
    厂商指导价
    8.79-15.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.59
    • 外观
    • -
    • 3.94
    • 内饰
    • -
    • 3.57
    • 配置
    • -
    • 3.52
    • 空间
    • -
    • 3.70
    • 舒适性
    • -
    • 3.45
    • 操控
    • -
    • 3.46
    • 动力
    • -
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 风光5803.50空间3.77
    • 捷途X70S--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99

    捷途X70S·全部评分

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 自动坦途版 5座 国V

    3.64良好

    2019款 捷途 X70S 1.5T 自动坦途版 5座 国V 【最满意】 1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美,应用了运动化设计语言;中网内部采用点阵设计,辨识度很高;同时下方的四单元灯组起到了画龙点睛的作用,车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息爆棚。 2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表显示清晰美观,悬浮式中控大屏幕则是提升了整体的科技感;贯穿式空调出风口凸显了内饰的质感。 3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 悬架较硬,舒适性一般。 2. 油耗略高。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考。

    2022-02-14

    点评车型: 2021款捷途X70S 1.6T DCT擎动版

    3.5良好

    捷途X70S可也以看作是捷途X70系列的进阶车型,其在外观以及内饰方面有所升级,外观上中网面积增大外围增加银色,内饰上无论是在中控布局亦或是在车门内饰面板的设计上,都和奥迪A4L有着众多相似元素,外观也与奥迪A4有些相似,大家还调侃到,如果遮住车标可能会错认成A4,反正萝卜青菜各有所爱吧。长宽高分别为4750/1910/1710毫米,轴距2745毫米,该车为5座版,后排空间较充裕,二排地台也比较平整,对中间乘客也比较友好。也增加了不少储物空间,能满足一般日常所需。悬浮式大屏尺寸为10.25英寸,一般功能也都具备。搭载1.6升涡轮增压发动机,匹配7速双离合器变速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,能满足日常需要,开始觉得有点肉,习惯了之后觉得动力完全够用。

    2022-02-14

    一介草民用的是卤素灯

    点评车型: 2020款捷途X70S 1.5T DCT星辰版

    2.14一般

    紧凑级SUV价格中型SUV尺寸,然而实际空间与哈弗H6相差无几,质感方面与哈弗M6不相上下。奇瑞不知道什么时候才能研究明白多数消费者喜欢什么,在哪些方面发力事半功倍。捷途品牌的定位是比奇瑞低端,高端交给星途(星途凌云S麋鹿测试100km/h,该成绩已将全球所有量产车踩在了脚下),本身奇瑞市场份额就没有哈弗、吉利、长安那么高,与广汽传祺接近的当量硬生生再弄个低端品牌,殊不知自身压根就没高端到哪去。长安搞低端主要是小面车型,直接市场是劳动生产工具,捷途SUV则是家用,X70S你除了能找到他尺寸大、空间大、价格低廉的优势之外再无其他。试问,相同价位为何不看看吉利豪越呢?7座车型第二排座椅都能独立调节,而且动力远远强过捷途,再者整车颜值、配置、品质层面更高级一些,X70S从内到位透露着廉价感。长城SUV市场份额那么大也没说做低端品牌,还是奇瑞领导决策脑洞大开。

    2022-06-02

    双王四条2只想说你就是吉利派来的汉子

    点评车型: 2020款捷途X70S 1.5T DCT型动版

    3.5良好

    虽然捷途主打的是廉价亲民性价比路线,但当购车主力军向年轻消费者转移后,没有进行年轻化变革的车型,终究逃不掉被市场抛弃的命运。2020款的捷途X70S,如今再来看就会感到明显的时代感。整体造型设计走的是中庸路线,没有特点但也很难说出不足之处,标准的家用SUV设计风格。车身尺寸方面,长宽高分别是4750/1910/1710mm,轴距2745mm,搭配五座的布局,车内空间表现还是比较不错的。这也是捷途X70S惯用的“以大打小”策略。内饰比较简洁,贯穿式的空调出风口使得中控台层次感分明。12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸的悬浮式触控大屏,为车内带来不错的科技感。虽然这款车是低配版本,但在配置方面依旧凸显出自主品牌的厚道,如OTA升级、无钥匙启动、全景天窗等配置都有体现。动力方面,搭载的是1.5T+6挡干式双离合的动力组合,最大输出156马力,峰值扭矩230牛·米,这套动力配在中型SUV车上,还是难免会有些吃力的。

    2022-06-20

    点评车型: 2020款捷途X70S 1.5T DCT型动版

    3.71良好

    捷途X70S搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,动力表现不错。车内空间宽敞,车宽1910mm,前后排有较大的乘坐体验,满足家用车的表现。高速状态下隔音效果不错,没有明显胎噪和风噪干扰。

    2021-01-29

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T DCT征途版 5座 国VI

    3.29良好

    捷途或许大家不是很熟悉,这是奇瑞推出的全新产品序列,主打多功能、多座位、大空间,其7.69-12.99万元的价格区间对于一款中型SUV来说,理论上应该是有着不错的性价比。捷途X70S的外观设计看上去整体比例协调,虽然算不上惊艳,但是属于耐看型的,也有着不错的精致感,单就这个外观在面对同级别竞争对手时也显得不处下风。内饰设计给人的第一印象挺好,乍一看挺豪华,但是没有足够的新意和原创度,总是会联想到其他几辆车。空间算是这车的另一最大卖点了,还有5、6、7座可选,很好地迎合了一部分消费者的用车需求。动力上不管是1.5T还是1.6T发动机,从参数上看还不错,但是在实际驾驶之后,它并不会有特别强劲的动力表现,加速感受比较温和,整体的动力储备一般。

    2020-12-10

    交辣条不揍丫的双边四出格局太小,应该整个双边八排气,在整个排气阀。搞个16缸声浪。

    果睡585这样的车能开几年不出毛病

    点评车型: 2020款捷途X70S 1.6T DCT擎动版

    3.71良好

    捷途X70S车身尺寸依旧是捷途最大的卖点之一,长宽高分别为4750*1910*1710mm,不论是前排还是后排,头部空间和腿部空间都占据很高的优势。 在舒适性方面,捷途X70S的表现并不抢眼。车体框架的结实度有待提高,座椅较硬,而且不具备不错的包围性,对腿部的支撑性不是很到位。在坑洼路面时,路面回馈较大。隔音在同级别车型中表现一般,低速状态下还好,高速状态下风噪较大。 在配置方面,值得一提的是配备了只能钥匙、、无钥匙进入、一键启动以及手机蓝牙钥匙,手机蓝牙钥匙实用性还是比较强的,同时也把整车的档次感提升了不少,对于国产车型来说,这个配置并不多见。

    2021-01-16

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V

    购车总价 | 159000 同级对比 | 最喜欢的就是车联网了,很方便。同级别都没我这个价位配置的,这个车就是性价比高。 故障吐槽 | 第二排不能完全放平,凸起一点。 空间 | 空间没得说,就是看上他的大空间,拉点水果杂物杠杠的,真是搬家除了家具,家电什么都不是问题,一家出行也没有问题,一家四口,后面坐3人也是老宽敞了。后备箱也大。 驾驶体验 | 刹车表现的是不错的,买车的说是38米制动,自己也试了,不错低速方向盘很轻,高速重点,但很稳,有电子手刹,很实用,不用担心忘放手刹,磨损刹车片。 颜值 | 这个车很大气,运动感十足,还配有红色卡钳,很是拉风,前面设计很有特点,侧腰线拉伸了车长,大灯有点中国风的元素。 保养维护 | 发动机100年100万公里质保,太猛了。 内饰 | 车没有什么异味,材质不错,整体效果让人舒服,摸上去手感也好,中央扶手是皮质的,上当次,设计风格不错。 油耗 | 油耗我还是可以接受的,在市区比高速高点,可能我是新手吧,在高速的时候还是可以的,开着空调也不高,油耗整体属于可接受范围。

    2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 02019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 0
    2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 12019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 1
    2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 22019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 2
    2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 32019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 3
    2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 42019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V 图 4
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    2019-09-06

    叫我糊涂涂这款8挡变速箱跑了8万公里就要出故障!还是不要买奇瑞的车型了!

    用户3723958144417是的,个人觉得有点小

    大yu俊宇发动机100年?打错了吧?

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 手动征途版 5座 国V

    油耗市区7毛左右,高速四毛五毛,座椅空间挺大,但是后备箱空间和一般的紧凑型SUV差不多,动力还可以,1.5T,自重就两吨,回老家爬坡没问题,外观就看自己了,每个人喜欢的不一样,前几天刚去做首保,在同级车中算不错的了,毕竟价格在那,性价比还是可以!

    2019款捷途X70S 1.5T 手动征途版 5座 国V 图 02019款捷途X70S 1.5T 手动征途版 5座 国V 图 0
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    2019-02-18

    佳佳97066落地价多少

    love1452735我定了顶配的,12.79万的

    田野2429哈哈,这车的自重1560kg有你说的那么夸张2吨吗?数学没学好,

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 手动探途版 5座 国V

    说真呢买这个车后悔,各种毛病,半年的车,离合器都经常烧,售后一天找各种借口,说是线路问题修好了,然后开到半路又出来问题了,方向助理没有,手刹拉不成,合种故障灯,就是个垃圾车,没买车的千万别买,我的1.5T手动现在油耗13.0,太辣鸡,辣鸡捷途,辣鸡捷途,辣鸡捷途

    2019款捷途X70S 1.5T 手动探途版 5座 国V 图 02019款捷途X70S 1.5T 手动探途版 5座 国V 图 0
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    2019-08-09

    用户402771624009619年手动坦途 不跑的时候6个多 7个左右

    中国化时代化儿童教育研究中心大家看看谁在反复说同样的话

    今生的你到底在哪66万的奔驰都会有个别漏油的呢,无论什么车都会有坏的,,

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T DCT坦途版 5座 国VI

    购车总价 | 15.5万,十一个油,空间外表都满意,一般我都在乡下跑,前几天跑了一次高速就降下8.7油,这几天在乡下跑了几天,又上去10.9了

    2019-09-17

    保定府180踏板耿直哥五一开车出去玩,全程300多公里高速,回来表现6.6

    显林0515和我的价格差不多,我的全下来15.3W

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 自动探途版 5座 国V

    外观设计我非常喜欢,尤其是前脸;性价比特别高,操作性能好,比我以前20多万的车都好开;在市里百公里油耗不到10个。

    2019-01-01

    用户66439543312这款落地多少钱?

    慈大爷我也刚提了一辆

    無情歲月催人老这款落地多少钱哥们儿?我也打算买,参考一下呗。

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 自动征途版 5座 国V

    购车总价 | 110000 同级对比 | 优秀 故障吐槽 | 无 空间 | 大 驾驶体验 | 非常舒服 颜值 | 比同样价位高 保养维护 | 可以接受 内饰 | 一般正常 油耗 | 8

    2019-05-04

    口袋忍者你说的这个车,如果没有事故的情况下,应该可以卖到10万左右...

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 手动探途版 5座 国V

    各方面都不错, 空间 | 还经常跑乡下,平均油耗8.1。就这车型不算高吧

    2019-02-18

    头条用户你这牛吹的可以,经常跑乡下才8.1。我买的这款探途版,油耗最高11.7,还不是跑乡下。刚买来时五公里,到两百是8点几的油耗,一千公里时十一点几,后跑了几回高速,现在2000公里,10.8的油耗。三月份提的车。

    保定府180踏板耿直哥我的手动,综合油耗7.8(表现)五一出去玩全程330公里表现6.6

    放飞梦想31172我现在8.0都嫌高

    点评车型: 2019款捷途X70S 1.5T 自动乐途版 5座 国V

    避震器有没有异响的现象?,据有的车友反映有异响,而且是多人在反映此问题。质车网上也有反映,看来不是特例,希望厂家正视问题,妥善解决。

    2019-01-27

    头条用户有点异响

    第三极711我今天去试驾了这车,底盘调教是偏硬,但好像没有发现异响的问题,总体感觉这车不错!制动性很不错

    叶子电影减震器过硬,你报上去全部会换的

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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

    【最满意】最满意的还是空间,4米7的车身长度提供了足够优异的空间表现。无论是前排还是后排,驾乘空间绰绰有余,长途开车也不累了。我跟我媳妇都是1米7以上的身高,前排座椅调到可以腿伸直不顶的情况下,后排空间依然可以翘起二郎腿!因为平时要开车进货,对后备箱空间要求比较大,所以就直接选了2023款瑞虎8鲲鹏卓越5座版本的,拉货能力没得说,比我爸的欧尚A600还能装! 【最不满意】最不满意的是发动机启停技术,行驶过程中遇到三次等红灯时候触发自动启停但绿灯踩油门发动机启动失败的情况,等1分钟又可以正常启动,目前还没来得及去4S店检测。最近几天没发生这类情况,应该属于偶发。不知道其他车友有没有遇到这类情况,是不是一定要去售后检测维修呢? 【空间】刚才已经说过,这台车我最满意的就是空间,我和我媳妇身高不低,身材偏胖,中间回了一次老家,开了5小时高速,一点也不累,副驾正常坐姿也可以伸直腿不顶脚。 【驾驶感受】我以前开面包的,对舒适没有任何概念,虎8给我的驾驶感受真的是动力强而且稳。以前开面包速度上了100就感觉飘,心里慌。国庆节我开虎8回了趟安徽老家,高速上开的那真叫一个爽,底盘很稳,过弯支撑也足。时速120定速巡航提供的舒适性没得说,如果想超车,给点油门也会很干脆的超过去,一点不拖泥带水。在老家的时候也开着这台虎8在凌晨一点钟的时候走山路翻山越岭,很烂的山路那种,平时都是渣土车在山上拉石头走的,坑坑洼洼非常难走。但这台虎8也给我足够的信心。之前车友圈提到的虎8大灯盲区我还没体会到,夜晚行驶在没有路灯的山路上照明也够用,底盘调教算是比较硬的,虽然过坑坑洼洼的山路足够稳定,但后排乘坐的人还是明显感觉颠簸,滤震差点意思。城市道路行驶中起步也很干脆,有一次红绿灯路口,绿灯亮时候踩油门我甚至听到了轮胎打滑的声音。 【油耗】目前行驶1668公里,综合油耗9.2升每百公里,我觉得这么大一台车这个油耗不算高,如果多跑几趟高速肯定会下来。我主要城市道路跑的多,每天都用车满载货物而且是3公里内的短途,这种情形这种油耗我觉得算是惊喜了。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    3.71分“良好”
    风光580 2022款 1.5T 自动奢享型风光580 2022款 1.5T 自动奢享型

    从风光新580这款车身上,我们可以看到,自主品牌的小厂,也是很有自己的想法的,在竞争激烈的市场中,能够通过独特的视角,发现新的需求。 作为一款定价在10万元左右的主销SUV,风光新580采用了全系6座的座椅布局,没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场,而是直接押宝6座,满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看,2+2+2的6座布局,在加上它本身的尺寸不算小,所以日常乘坐并没有太大的压力,无非就是第三排的腿部空间略显局促。 而在其他方面,风光新580也力求做到合格的水准。动力方面,全新的1.5T发动机,账面参数也进入了主流的行列,抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱,而是换用了一台来自韩国现代的6AT,虽然技术不算先进,但胜在可靠。实际表现也不错,动力的匹配很平顺,虽然变速箱的响应在某些时候有些慢,但对于日常用车来说,并不影响体验。不过,对这套动力系统的期待也不要太高,它的后段输出就很一般了。 转向则是典型的家用SUV的风格,转动起来很轻柔,日常驾驶很轻松,但也确实没什么路感。 底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆,整体的调校风格为舒适,悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿,不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌,叫做海大的轮胎,抓地力真的非常拉胯,在山路弯道中,稍微一给油就直接响胎。 智能功能达到了主流的水准,目前行业主流的车机能够实现的功能,它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。 总体来说,你若是需要一款入门级的6座SUV,风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保,并且是跟车不跟人,即便是买二手车,只要还在规定范围内,厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说,还是很实际的一项保障。

    3.64分“良好”
    捷途X90 2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座捷途X90 2023款 子龙 2.0T DCT虎威版 5座

    【最满意】 X90相比与X70会更大一些,但是外观设计还是会保持相同风格,新款的巨大中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条,搭配着向上突起的大灯,就像是一只大蛇在张开大嘴一样,厂家形容这个称为“冰凌垂挂”,三点式LED车灯让整体看起来囧囧有神,侧边后翼子板位置微微隆起,搭配大尺寸密幅轮圈显得更加高大威猛,车尾配备底部扩散器以及双边四出排气,显得更加有动感。内饰12.3英寸双联屏嵌入式中控屏,触摸式空调控制面板,电子档杆以及旋钮式功能控制,让整个内饰变得更加有科技感,皮质包裹的方向盘质感细腻。 【最不满意】 油耗到后面还是挺高的。 【乘坐体验】 皮质摸起来比较细腻舒适,座椅填充承托比较足,比较贴合驾驶员,后排非独立空调,地台比较低,中间的座位坐起来也会比较舒适些,靠背角度适中。该车有5座7座可选,第三排空间充足,不会顶膝盖,虽然坐姿比较一般,坐垫没有很好承托到。尾箱电动尾门,支持一键放倒。 【驾驶感受】 2.0T涡轮增压四缸发动机搭配7速双离合变速箱,加速很有力,动力稳定输出,推背感十足,切换运动模式会有更灵敏的方向盘指向性以及更快的油门响应。底盘方面调校适中,在比较烂的地方还是会有过多的动作,非铺装路面处理细碎滤震一般,可能是因为20寸大轮圈的原因。

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风