2022款捷途X70S终于上市了,相较于老款,新车主要有三点升级。
一是外观更年轻、精致了,比如多边形中网四周用亮色镀铬饰条装饰,搭配上中网内部的“飞檐之翼”蜂窝式设计,前脸看上去更加时尚、精致。
二是内饰质感有升级,新车采用悬浮环抱式设计,12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏的组合,提升了一定的科技感。贯穿式出风口分割了整个中控台,整体看上去很有层次感。同时,灰色碳板的加入提升了内饰质感。
三是新增了1.6T鲲鹏动力。
这台1.6T发动机,最大功率145Kw,最大扭矩290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套动力总成的动力表现在同级别车型中处于上流水平。
总而言之,在目前10万级紧凑型SUV市场,换新升级的2022款捷途X70S值得推荐。
2019款 捷途 X70S 1.5T 自动坦途版 5座 国V
【最满意】
1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美,应用了运动化设计语言;中网内部采用点阵设计,辨识度很高;同时下方的四单元灯组起到了画龙点睛的作用,车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息爆棚。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表显示清晰美观,悬浮式中控大屏幕则是提升了整体的科技感;贯穿式空调出风口凸显了内饰的质感。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 悬架较硬,舒适性一般。
2. 油耗略高。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。
虽然捷途主打的是廉价亲民性价比路线,但当购车主力军向年轻消费者转移后,没有进行年轻化变革的车型,终究逃不掉被市场抛弃的命运。2020款的捷途X70S,如今再来看就会感到明显的时代感。整体造型设计走的是中庸路线,没有特点但也很难说出不足之处,标准的家用SUV设计风格。车身尺寸方面,长宽高分别是4750/1910/1710mm,轴距2745mm,搭配五座的布局,车内空间表现还是比较不错的。这也是捷途X70S惯用的“以大打小”策略。内饰比较简洁,贯穿式的空调出风口使得中控台层次感分明。12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸的悬浮式触控大屏,为车内带来不错的科技感。虽然这款车是低配版本,但在配置方面依旧凸显出自主品牌的厚道,如OTA升级、无钥匙启动、全景天窗等配置都有体现。动力方面,搭载的是1.5T+6挡干式双离合的动力组合,最大输出156马力,峰值扭矩230牛·米,这套动力配在中型SUV车上,还是难免会有些吃力的。