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    唐DM-i怎么样_唐DM-i值得买吗

    ·唐DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1658人评价
    18万-25万新能源总榜No.35
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    17.48-27.98万
    厂商指导价
    17.98-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.86
    • 外观
    • 4.13
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.76
    • 空间
    • 4.07
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.79
    • 操控
    • 3.72
    • 3.79
    • 动力
    • 3.79
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION LX3.96动力4.13
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 广汽丰田bZ4X3.88外观4.00
    • 探岳GTE3.83外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • AION LX3.96动力4.13

    唐DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.43优秀

    这车说的人比较多了,我真没什么好说的。提车20多天了,就跑了五百多公里,加了一次三百块钱油,在家充过一次电,今天刚去加了400块钱油,92#已经9.1元了,有点烧不起了,准备以后得多充电了。 个人开车油门比较大脚,就是不喜欢跟着别人后面跑,一有机会就超车。动力方面还是没有让我失望,随叫随有,70以后可能稍微来的没有那么强力了,但还是能感觉到有动力输出的。我这种开法,馈电油耗7个左右,有一次开出了8个油,在我的接受范围内吧。 其他没什么好说的,暂时没有不满意的地方,毕竟跑的少,今天我还在跟我老婆说,那些功能可能一半都还没有体验呢😂 自己贴了内饰膜,贴的一点都不好,勉强能看,买一送一,希望下次能贴好点。自己买的东西最喜欢的就是这个门边贴条,很漂亮,银色配白色绝配。

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    2022-06-08

    用户1231776792861更新换代太快,Dmi还可以我今年1月份提的唐DM5月份就换代了被狠狠地割韭菜了,跟你们系统一比较腊鸡到上头

    职业怼黑子提车回来几乎天天下雨,车身太脏了,见笑了,没牌照的是提回来第一天拍的

    时光机机机SzEF我的唐开了6000公里。市区馈电表显5.5油耗。高速超过100是真的废油,快10个!

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.43优秀

    起初是同事想换汉EV,于是陪着同事去试驾了汉,动力是真的猛,身为十年老司机的我都差点吐了,起初还真没看唐DMI,回家就在没事的时候看看懂车帝,看到了唐DMI,发现各项配置都非常适合我现在的需求,七座,混动,配置高,同价格内无人能敌,同配置内价格最低,性价比真的高,身边的同事也好多选择比亚迪的,目前开的雪铁龙的C4L,法系车的底盘确实做得好,试驾了唐DMI后,虽然没有汉那么猛的动力,但是对我来说足够了,随叫随到,我对动力并没有很高的需求,关键是省油啊,主要是看中了比亚迪的技术,自己也是一个搞技术的,比亚迪和华为非常相似,都是为了技术而生,毕竟是做电动这么多年,相信比亚迪的技术,于是试驾的当天就订车了,加入了等车弟大军,销售说了至少两个月到车,回到家心里告诉自己,把这事忘了吧,等着消息吧,没想到8月30号车到了,看了看黄历,9月1号日子不错,于是准备1号给单位请假去提车,今天一天保险,上牌全部搞定,开着大灰唐回家了,感觉车太大了,从前开轿车,有点不习惯。车是值得等的,只能说很香,非常香。

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    2021-09-01

    鱼台老乡?今天刚订顶配灰唐 五千定金

    四级头刚得很比亚迪的车钥匙是真的难看,还好可以nfc和蓝牙,等我车到了,钥匙直接扔家里

    有趣的灵魂一百七十斤鱼台的啊大哥 求试驾体验 我也在鱼台

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

    4.43优秀

    之前盲订了海豹,一直苦等了3个月,连个车轱辘都没见过,8月中旬知道政府尾了刺激消费,购车有补贴,当时问了好几家比亚迪店,只要比亚迪都可以,海豚,元,宋,唐,都没现车,需要等2个月左右,最后放弃了等海豹吧! 29号下午有个销售给我打电话说有台dmp六坐现车,立马打定金,定了。有一年6万免息贷款,但需要2000块钱的服务费和500的上牌费,多掏2500免息6万,感觉不值,最后全款下单。 8月底提的车,当时有政府补贴5个点,一万封顶。之前车打报废补贴了4000,保险6417,为了补贴一万冲动消费了30多万 说说这个车吧,动力杠杠的,在路上随时超车,4秒多的提速,最方便的是充电功率能达到95千瓦,从30到80只需要20多分钟,该有的功能都有,配置拉满。

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    2022-09-20

    被坑的北汽180性价比太低

    AMmMm去年年底提的dmi.后悔的要死啊...

    爱琴海之风雨你这算啥?我还为了块表,没补贴,就买了个车,我找谁喊冤啊?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.21优秀

    看了两年车,从思域到燃油唐,然后是马自达和凯迪拉克,后来又看了二十万价位的汉,唐DM太贵了买不起,后来又看到出了DMi,看了下还可以,家用够了,不想开家里几万块钱的车就定了汉,结果发现汉太贵了就转定唐,三月订的白色的,到了五月销售说有辆灰色的问我要不要,刚好在家就自己一个人提了车,家里人都不知道,办完手续回家的时候在高速服务区给家里打的电话说提车了,也算是叛逆了一次吧😂,村里人试了下,说开起来舒服,又安静,提速又快,我想说我家唐和汉三点几秒的大哥没来,不然更夸张,用车两个月,整体来说就是舒服,省,一箱油用个把月,老家申请了充电桩,电费五毛多一度,又方便,具体没啥大问题,小问题总有,刚提回家胎压监测就出了问题,刷了两三次程序,这个月刚来深圳就换了电池总成,因为充满电特别快,电量到了60%左右一下掉到30%,然后掉电很快,去4S店一天就换了动力电池,希望质量以后越做越好吧!

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    2022-07-19

    用户146066443东西好可以优惠吗?

    立佛焚香第一张照片缩略图吓我一跳,以为又烧一辆

    用户9852594824214武汉哪里啊

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.36优秀

    从1月1日提车,到现在840公里!,差不多28天,并不是每天都开,期间几天开过旧车帝豪。就这几天的行驶状况,我简单说下。 【空间表现】空间可想而知,按五座是很宽敞的,最后两个位置只是偶尔用,第二排向前移点,第三排也还可以。 【动力表现】前段加速靠电机扭矩跟2.0T差不多,但后段加速一般。所以整体动力表现跟1.8T差不多。 【充电时间】车自带慢充枪预计14个小时充满电,评论1小时7%。BYD充电桩(6平方电线)3小时不到,充了76%。还是挺快的。可以加钱换10平方的线。也可以几年后自己换。 【最不满意】目前来说整体还行,说下图二,左边后门银色装饰条没圧好。右边后门是好的。 基本上也就这样了,主体说完,说些乱七八糟的。 最开始问得是唐DM四驱尊贵。本地所有4S店没车,需要预订。后来试驾DMi尊贵并订车后,也口头说没提车前可能要换DM四驱尊贵。后来要改了,4S店又不接受订四驱尊贵,主要是有四驱尊荣现车,让我提。我感觉四驱尊贵够了,四驱尊荣我钱不够。纠结再三先不提DMi了,12月31日最后一天问我提不提唐DMi最贵。我最后去了4S店,看了汉系列。感觉还是唐使用。家里需要一辆七座车。最后2022年第一天提车。

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    2022-01-28

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.14优秀

    【购车经历】 试驾了传祺GS8和比亚迪唐,一直在这俩车之间犹豫,最后还是选择了唐,归根到底还是唐比较适合我的用车环境,因为我绝大部分都是在市区行驶。综合来说GS8的底盘和驾驶操控都要比唐好很多,开起来很稳,过弯和遇到颠簸车没有多余的晃动,对比唐来说完胜。但是高油价的现在真的不想开纯油车了,燃油版GS8油耗基本不低于10(他那个混动在我看来压根就没必要买,省的钱够加几年的油)。 【动力表现】 动力相当满意,比起一般2.0T丝毫不差。 【续航】 续航一般般吧,我现在基本都是一天一充。比亚迪完全有能力把价格降下去,252的续航大家都可以搞起,现在唐性价比不高。没办法谁让他卖得太火了!一边骂比亚迪暴露了资本家丑恶嘴脸一边还忍不住的伸手给他送钱! 【第三排空间】 坐小孩可以,大人就算了吧 【智能化】 车机好是很好用的,非常的方便,现在越来越懒了,基本都是能动嘴不动手 【充电时间】 我基本都是快充,25%的电充满的话一个小时左右。

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    2022-08-12

    亮福灯饰我也是唐,传奇GS8,衡量了很久。 上个月订的唐,这个月底到货。

    凡布兜唐确实没选错,隔音和动力真的可以,加速甩油车半条街

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.14优秀

    比亚迪唐DMI山脉灰尊荣型,五月底提车成功,历时半个多月,不是很长的等待时间,倒不是很惊喜,毕竟之前定过一次车,因为疫情,把郑州退订,在本地重新下定的。 提车当天本来计划两个小时够了,还是各种小插曲,提前一天让充满电,也没充,也没洗车,都是现场整的,车也是充了一半准备走了,谁知道最后临牌打不出来,还是放弃了,回头再取车吧,想说的是今天最高气温36℃,隔天来取好像就得顶着41℃的高温天了,真是棒极了! 【空间表现】 俩男宝的家庭,你懂的,就是实用性强,空间必须的够呀,唐的空间表现这点还是很满意的 【动力表现】 4S店没有加油的,全是电,足够了,城区随便跑了,加速也很给力,当然推背感也是因人而异的,我觉得够了,还是很nice的 【续航】 这点还用说吗,好像这即是最大卖点之一吧 【第三排空间】 没准备让大人委屈,家里出行俩宝坐后面,不要太完美 【智能化】 够用啦,不敢让小朋友乱喊了都,害怕车子反应过来了都 【购车经历】 之前写过一篇这样的内容,就只说一句话,买晚了,没赶上市里面的补贴,唉…… 【最不满意】 这点,我准备开一段时间再来评价

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    2022-05-28

    橘子可乐啊你这提车也太快了,我也定了大半个月了没有一点音信,说是三到六个月才能提到车

    途观L1945兄弟落地多少钱呢

    劳模看车哪个城市

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.86良好

    七月正式订车,等待一个半月,八月十七好提车唐dmi尊荣版白色 跟大家分享一下从看车试车到订车的过程吧 本人原来开的别克凯越十年了,没什么大毛病,所以第一考虑别克的昂科旗,看车试驾感觉整体还行,内饰没有什么让我心动的地方,开着上路的感觉视野不是特别好,外观还是挺喜欢的。 然后经朋友推荐本田冠道,去试驾的试驾的时候试了1.5T的,展厅看的时候当时真的打动了我,外观内佈都不错,最重要的是我老婆喜欢它巨大的后排空间,于是开始试驾,先乘驾 隔音还不错,但在加速那发动机的声音听的真难受,加上后排座位偏短转弯人坐着容易重新不稳,所以就放弃了, 后来又试了林肯冒险家,整体不错,空间感放弃了,因为我家几口人都是重量级人物,,后来是个其他,最后试了唐dim,加速,空间,配置都挺符合我的预期,再后来用车省油真的非常省,

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    2021-09-15

    用户730448198794哪里订的这么快,我在佛山订,今天告诉我才发到五月底的车

    M19115同长沙,哪个店?全款还是走的贷款?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.67良好

    Dmi好像没有呼吸灯还是叫龙鳞灯,看车时没有Dmi展车只有Dm那个灯挺漂亮可惜没有,外观就那么样了,说不上好看也说不上丑,动力市内够用了,高速还没上,配置该有的都有了,充电桩周五才能装纯油跑了一天还行就是油机噪音挺大,还是用电舒服,底盘赶不上dm的,dm开着比这个舒服,驾驶位放手机是个问题,开了一天没找到合适的地方放,扶手箱做短点兴许会好要不往外拿费事,第三排座椅放开后,后备箱基本放不下什么了。 还差101个字 说说提车吧,11月6号定的,1月10的,当时定的灰色第二天改黑的,1月4号销售说灰的快,无奈告诉销售颜色随机,不过最后到的还是黑色。办手续销售就是个挤牙膏,打流水跑一趟,预审跑一趟,办还款卡跑一趟,交首付跑一趟,打临牌送一次身份证,提车一趟,……提车当天上午走的时候充上电了,下午回去居然给别的车充电了,走的时候才54%的电,送到脚垫也没有货临时给了6张纸垫上了,无语……,

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    2022-01-11

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.07优秀

    从买车21年12月底到提车22年1月10,花了十天,奔着现车去买的,之前汉刚出的时候想买的汉,结果顶配要我等四个月,所以算了,因为本人之前有一辆燃油车,所以不着急买,后面因为老婆拿证了,而且没指标,也懒得等,所以就考虑新能源,考虑新能源当然首选比亚迪,这次提车就去过两次四儿子店,第一次是带老婆去看车订车,试驾都没试,不到半小时直接付钱订了,第二次是提车的时候。个人不喜欢墨迹,喜欢就买,裸车216800,保险5888,保险还能便宜一点,我加选了其他险种,比如第三者200万这些。 【驾驶感受】 提车后溜达了一圈,感觉操控转向有点偏大了,就是比如一个小小弯,普通车稍微动一下方向盘就可以了,唐要打到90°角左右,其他的都可还行, 【空间表现】 空间是还行的,七座可以不用,但是不能没有,哈哈。 【动力表现】 动力总的来说还行吧,只要你不去跟人飙车。

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    2022-01-11

    金金滴噢奈海口

    用户7428870110681这么快提车!哪儿啊?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.21优秀

    家用车,没的说,比我之前开的凯美瑞好太多了,但是丰田系列没有把我丢在路上任何地方,希望这个车也不要有这个事情发生,车无完车,人无完人,这辆车后续要慢慢开才知道,等车等了四个月,清明都没能有车回去,希望这四个月的等车期,不要让我失望,第一辆车是奇瑞风云二,当时买到卖,除了车子本身够硬,够重,但是其中的小故障太多了,刹车刹不住,ABS换了五个。对于国产车是伤心了,现在买比亚迪,是看在老弟买了宋dmi,感觉不错,省油,这是最重要的,毕竟减少出行成本,可以自由的去任何地方,不用考虑油耗,在他的带动下,认识了dmi然后去看了唐,感觉车子大气,内饰丰富,关键省油。非要说有什么不好的话,就是充电问题,现在基本上都是去外面冲,而且外面电车停车位基本都被占领,还是挺困扰的,希望这个问题能得到很好解决

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    2022-04-21

    点评车型: 2015款唐DM-i DM 2.0T 四驱旗舰型

    4.44优秀

    记得买的时候是准备买宝马X4的,看好车一问条件不够了,因为油车没办法上深圳户了(那个时候的政策是一户只能有一台纯油车,家里已经有一台纯油车),后来一个朋友推荐去看了看比亚迪,试车后买了这台唐(实话哈,当时看到仪表和按键的几个中文字吸引了我,然后试车踩油门起步以后就基本决定了!大家都懂的哈!),现在用了快7年了,提车一个礼拜空调压缩机坏了,当时非常郁闷,觉得这是啥质量啊,几天就坏,实话当时有点后悔,换了新机到现在都没出问题,还有就是有点费轮胎!我老婆感觉全景摄像头像素不高(没她的奔驰清楚),其它啥啥都好,现在总里程12万公里,油大慨2万公里,主要每天上下班用,基本在公司不花钱充电,去年没花钱给换了电池,说下次换可能要花钱了(有点不爽),不过估计用不到那时候了,主要是舍不得,还有就是二手车价格不满意了!不然早换新款唐了!!!总的来说,喜欢比亚迪!希望比亚迪越来越好!

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    2022-11-18

    我要买唐dm奔驰有这性能这尺寸的车怕是要百万级了吧

    用户2655469934338二手还能卖多少钱?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.14优秀

    3月20看到22汉的售价,瞬间放弃22唐,下单订车。原本想要买灰的,但是销售说有个白的先到了,想了想就下单了。坐标天津,没有优惠,没有赠送,2年10w免息,3100手续费,1500车牌费(可以自己去),啥也不送 【空间表现】 身高183,空间完全足够,第三排放倒当大五座,就是前排的储物有些捉急 【动力表现】 前期按照手册采用HEV ECO模式,不打算充电,动力足够,超车无压力。也不是要下赛道,干嘛每次都一脚到底,不晕么 【续航】 不予评价,目前先不充电,也没用过EV模式 【充电时间】 不予评价,不过有快充毕竟是好的,虽然只能750v 【第三排空间】之前吃瓜时对第三排不报什么幻想,但实际感受我一个183*210的胖子居然感觉还可以。。。详细说下,第三排是应急没错,正常状态下我是进不去的。但是当第一排调整稍微让一些(腿别抻的那么直),第二排稍微让一些(我坐膝盖一拳空间,短途没问题),座椅靠背调一调,第三排我能赋予膝盖近一拳距离,瞬间感觉就还好 【智能化】 目前用着还行,绝大部分都是叫小迪搞定,反应速度快 【最不满意】 前排储物空间吧,还有就是轮胎。速度一上去声音很大,绝对盖过发动机那一点点。平民家庭不舍得换,否则高低米其林搞起

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    2022-04-26

    隐忍的忧伤你这到底是放弃了唐买了汉,还是买了唐?

    楚疫不得不吐槽下比亚迪这个钥匙🔑,是真的丑爆了,20w+的车了,能不能稍微大气点

    用户736519226116不知所云,驴唇不对马嘴

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.78优秀

    我是在2021年5月份订车,8月份提车,和现在大多比亚迪准车主一样等待了3个多月提车,21年8月份开始了自驾路程,至今行驶了41000公里,走过了陕西、河南、湖北、湖南、广西、广东、海南、云南、贵州、四川、西藏、新疆、甘肃、青海等14个省份,并且在西藏、云南、四川等深度自驾。 行驶的四万多公里路上遇到了很多爱好自驾游的朋友,有轿车,有城市SUV,有改装越野车,大家聊到比亚迪唐dmi的时候都有一个共识,原车21.5度电对于自驾游来说,解决了大家对于自驾旅行途中用电的几乎所有烦恼,而且在比亚迪的外放电220V技术的加持下,大家对比亚迪也有了重新的认识,国产车越来越好,很多车友对这个品牌也是更加的认可。

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    2022-08-18

    rojamchen你一年内过3万公里了,首任车主三电终身质保没了

    我要买唐dm扑捉到一辆不愿透露车牌的但又忘记打码的唐

    好吧看看吧每年超过3万公里,电池系统就不终身质保了

    点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

    4.22优秀

    第二辆唐,18款和21款我都有,21款的改进确实比较大,整体把18款的一些短板都弥补了,但还是有通病没变,我的右前轮毂单元异响,发动机在90-110加速左右有共振,车机卡顿(已经自费升级不卡了),18款我自己换了fsd,感觉还是没有21款明显的改变,动力上的那点提升感觉不太出来,不过限速是真的🐶,18款能开208,21款最高速184,这电机保护的也过分了,随便一个2.0t的车都能250左右,宝马五系的新能源也能开250,荣威的erx5都能230,实在是对我一个喜欢开快车的人不友好(无人道路安全驾驶),希望官方出一个破解刷二阶啥的,让我这种改车发烧友能升级升级,这种比亚迪混动车各种改装店都不接的。

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    2021-10-26

    凌锋领克09楼主属于飞车啊!我十几年来偶尔过130,从来没超过150,心脏受不了

    LosMerengue7兄弟你这个不是DMi是吧,你这个怎么改的能不能教教我好漂亮,你这个灰和奥迪RS6的灰好像

    极匠Detailing这个颜色需要备案吗

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版

    近年来,随着电池技术的不断发展,电动车的续航也不断“内卷”起来,走量车型都从四五百逐渐到六七百,而埃安lx则搞出了目前最“卷”的版本,千里版(我也不知道为什么命名要给自己砍掉一半)高达1008km的标称续航确实是目前量产车中最高的水准,当然那个版本并非走量车型,不过这也吸引我去试了一下这台车,看看其走量版本表现如何。 试驾车是PLUS 80D旗舰版,即四驱版本,试驾开始时电量为46%,最大490马力的参数看起来确实十分强劲,实际表现上,首先绝对动力确实毋庸置疑,即使无法开启运动+模式(受制于电量无法开启,好像要在60以上才可以),静止地板油起步也会感受到一些打滑。日常驾驶都是放在舒适模式下进行,此时据我观察仪表应该是会限制一些动力,即使是电门到底最大也就到230kw,当然即使这样的动力表现推动这台车在法定限速内也已经是相当充沛了。电门标定整体还是比较线性的,日常驾驶也比较好控制,不会因为动力过强而增加上手难度。平顺性表现也没什么问题。小的动力请求还是比较好的,不过如果突然给出一个大的动力请求时即使在舒适模式也会有一个小的延迟后直接给出较大的动力,这点可能对一些人来说不是太喜欢,我个人倒还算可以接受,总的来说,这台车的动力总成标定总体还是比较好适应的,不过大动力请求的执行还有优化的空间。 底盘表现分开说,我观察了一下四轮胎压大概在2.7-2.8之间,也不是特别高,这台车对小的震动还是比较敏感的,路面上的小的坑洼和颠簸反馈到车内还是比较明显的。通过大的一些坑洼时整体有一定厚重感,不过过滤程度一般,在通过减速带时也会有一点前软后硬,好在总体还是比较干脆利落的,没有什么多余的震动或颤动。运动性表现考虑到定位没有太过激烈的驾驶,不过日常驾驶稍微快一点的转弯并线悬架还是能拉的住的,满足日常使用没什么问题。转向手感整体偏轻,随速增益还可以,随角度增益不怎么明显,车身跟随性中规中矩。刹车脚感总体还是不错的,带有CRBS的前提下整体还是比较好适应的。NVH表现总体不错,风噪路噪环境音的隔绝都比较优秀,不过车速超过120之后风噪的提升会比较明显(当然也不是很重要,毕竟已经超过了法定限速)。 静态上,这台lx整体还是自家的家族设计风格,整体还是比较有辨识度的,贯穿尾灯的造型也比较特别。内饰整体的做工用料还是不错的,升降的旋钮换挡和隐藏且可以扫风的空调出风口也都比较有特点,不过车机本身的功能还是不少的,使用逻辑还算清晰,但使用起来稍微有点卡顿,同时语音助手的识别率也比较一般,还有提升的空间。 前排人机工程学总体还可以,座椅调度还是比较多的,甚至包括侧翼的夹紧,但座椅本身感觉比较单薄,体感上稍微偏硬,后排空间还是比较宽敞的,地台高度对于一个纯电车来说还可以接受,软硬度适中,靠背角度也能调的比较缓,不过我个人觉得对肩部的支撑稍微差了点。同时后排右后座在座椅下方布置了老板键和腿托调节按键,我个人感觉位置稍微低了点,如果能移到门板上或许用起来会方便一些。后备箱空间确实就比较小了,作为一个纯电动车还在后备箱下方布置了备胎,势必会对后备箱空间有所侵占,这点就看个人取舍了。 配置上,这台四驱版整体还是比较高的,基本上该有的都有了,全景天幕没配遮阳帘,但即使试驾那天十分炎热(室外温度显示超过40度),车内倒也不觉得很晒,但车玻璃还是非常烫手的,这点需要注意,搭载的实景导航是显示在仪表盘上,看起来还算比较炫酷。辅助驾驶也是比较常规的那套,销售人员表示更高一个配置上能够实现一些更进阶的功能,这点感兴趣的也可以了解一下。 总的来说,这台车虽然来自于传统厂商,但在一些新奇的功能配置上也不弱于新势力厂家,同时在拥有比较强的动力的同时也有着比较高的标称续航(600km),不过这个价位的电动车也已经卷到了一个很夸张的程度,这台车虽然有一定竞争力,但想要脱颖而出怕是还需要更加努力。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。